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【花輪】東北のローカル線･ローカル鉄道４【内陸】 [集会所]
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0260名無し野電車区
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2018/06/22(金) 03:17:19.27ID:xczkT/vx
「リアス線」出発式：平成31年3月23日（土）10：50～11：40　釜石駅４番ホームにて
記念列車：釜石駅発（11：40）～宮古駅着（13：22）
https://twitter.com/pref_iwate/status/1009696299766038528

「三陸鉄道がつながります」ＰＲ本格化
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201806/20180621_33026.html

内陸縦貫鉄道、赤字１億９７４８万円　定期減、海外客は好調
http://www.sakigake.jp/news/article/20180619AK0025/
0261名無し野電車区
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2018/06/22(金) 05:01:15.42ID:eVfUrkEy
>>260
ＰＲ盛んだな
十府ヶ浦海岸駅でも横断幕掲げてるし(国道から見える位置に)、三陸鉄道の社用車にもＰＲステッカー貼ってるのを見かけたし
0262名無し野電車区
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2018/06/22(金) 21:14:21.17ID:iqiY6Gmz
>>256
pdfは盛岡・仙台支社連名になってるね。
それじゃ山田線用キハ110か
0263名無し野電車区
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2018/06/23(土) 02:50:53.11ID:8RSf5VhR
三陸鉄道、来年3月より久慈～盛の直通列車2往復運行
https://pbs.twimg.com/media/DgQJpbRVAAAUC9V.jpg

「夏まつり」増発列車のお知らせ
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20180619.pdf

オガーレと男鹿駅を拠点とした男鹿の新しい観光がスタートします
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20180618-1.pdf

「能代駅開業110周年記念イベント」を開催します！
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20180618-4.pdf
0264名無し野電車区
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2018/06/23(土) 17:55:27.47ID:g23Tv9Bd
>>263
久慈～盛の直通は２往復に増えるんだな(震災前は１往復だった)

ちなみに、1987年の山田線直通開始時は３往復(他に久慈～釜石1.5往復、急行『陸中』乗り入れ(宮古から各停)１本など多彩だった
0265名無し野電車区
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2018/06/23(土) 18:44:14.16ID:aBBfDh0r
川井村がいまもあれば陸中川井駅を核にした観光開発がやりやすかったのに
0266名無し野電車区
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2018/06/24(日) 15:25:26.20ID:IQJDpmmS
リアス線が繋がるんだから２往復くらいは全通の需要はあるっしょ
0267名無し野電車区
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2018/06/24(日) 23:14:02.04ID:0kUjnjMz
ないんじゃないかな。人口減ってるし道路も良くなってるし。
0269名無し野電車区
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2018/06/28(木) 19:59:21.20ID:izCFoprF
>>268
現在は4410円(釜石～宮古でバス利用(山田乗換)の場合。1080＋650＋830＋1850)だが、リアス線開業時はいくらになるんだろ
0271名無し野電車区
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2018/06/29(金) 10:19:08.50ID:qlcc5Arf
震災前は4000円いかなかったと思う
宮古～釜石をJR運賃で計算すれば4070円(現行)だが、、震災後に消費税率が上がった分運賃が高くなってるし…
0272名無し野電車区
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2018/06/29(金) 10:34:22.05ID:eebAz9+s
日本人の仕事やる気のなさは異常。
一度いろいろ海外で研修してきてほしいわ。
0273名無し野電車区
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2018/06/29(金) 10:43:08.18ID:H3x2C5Rn
>>271
来年3月の直通化以降の最初の大人の休日倶楽部パス期間に
呑み鉄しながら八戸まで北上する予定
お邪魔します
0274名無し野電車区
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2018/06/29(金) 17:08:52.38ID:82irrWKM
山田線の一部が三陸鉄道に譲渡されたら「宮古線」に改名するのかな
JRは簡単に路線名を変えるイメージがないが
0275名無し野電車区
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2018/06/29(金) 17:11:42.32ID:82irrWKM
>>266
最大のメリットは車両の運用を効率化できることだろう
0276名無し野電車区
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2018/06/29(金) 17:22:58.02ID:76CXmZPp
>>275
現在のところ、
北リアス線用が13両
南リアス線用が5両

山田線区間が増えても南北がつながれば運用が効率化できて新造車両入れなくても回せる用になるかね。
0277名無し野電車区
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2018/06/29(金) 18:29:22.30ID:L0zTDE0r
>>275
言えてるな
震災前は直通列車を使って差し替えしたりしてたし(南線車両の久慈への検査回送含め)
0278名無し野電車区
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2018/06/29(金) 18:31:58.16ID:L0zTDE0r
>>271補足

運賃の内訳を忘れてた
(1080＋1140＋1850)
0279名無し野電車区
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2018/06/29(金) 18:32:06.69ID:k7PMew27
宮古に車両基地集約で
久慈と盛は廃止になるんだろうね
0280名無し野電車区
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2018/06/29(金) 18:40:12.42ID:qJ0i/Z1C
>>276
既に8両導入すると公表されているけど
0281名無し野電車区
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2018/06/30(土) 05:28:25.90ID:N4ascZ+e
在来車(北７両、南１両)置き換え用の可能性もあるな

ブレーキの関係で36-700・Ｒ・Ｚと連結運転できないから北では運用が分かれてるし
0282名無し野電車区
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2018/06/30(土) 07:02:32.76ID:IU0gYEgO
>>280
あらそうなんだ
景気いいな。

ってかそれもJRが金出すのか。
0283名無し野電車区
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2018/06/30(土) 07:14:57.86ID:0IzRRU7q
キハE120が譲渡される？
0284名無し野電車区
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2018/06/30(土) 07:23:14.72ID:Fvgshpxi
>>281
確かに単に8両増だと余りそうな気がする。

現状でも片道1時間かからない南線に5両あるのも多い気がするし。
0285名無し野電車区
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2018/06/30(土) 07:55:55.94ID:pb/ZGV4P
八戸乗り入れすれば
0286名無し野電車区
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2018/06/30(土) 08:10:11.78ID:LEeeWzUv
八戸線に乗り入れるのなら相殺でJR車が入ってくるから所要本数は変わらない
0287名無し野電車区
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2018/06/30(土) 09:29:59.32ID:5cc2Q/vV
>>282
三鉄の新車はJR東が金を出すことになっている。
山田海線の復旧工事と新車に金を出し、
さらに沿線自治体にも金を出す、
JRは震災前はそこまで露骨に海線を手放すようなことは言ってなかったような…
震災後に変わったかな。
0288名無し野電車区
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2018/06/30(土) 10:03:49.16ID:Hu9VItGK
そのほうが出す金が少なくて済む
それだけのこと
0289名無し野電車区
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2018/06/30(土) 11:39:26.33ID:LbcLSHw4
赤字路線切り捨ての絶好のチャンスだもんな
仕方ない
0293名無し野電車区
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2018/07/02(月) 22:09:04.69ID:cTJSy565
>>274
基本的に名前の歴史のほうが優先されるからそれはないだろう。
信越本線だってあちこち分断されてるけどそのままだし
気仙沼線だって事実上大船渡線一ノ関～気仙沼だけど、大船渡線のまま

横黒線は北上線に変更されたけどね。おうほく線だととうほく線に間違えそうだし
0294名無し野電車区
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2018/07/02(月) 22:37:13.01ID:amcNpd/X
>>290
直通なくすなら、釜石駅があそこである必要もない気がする
イオン寄りに移設すれば本来の市街地にも近いのになぁ
0295名無し野電車区
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2018/07/02(月) 22:58:28.98ID:39ViZJft
三鉄釜石駅とJR釜石駅は数百m離れています
ってかwww
0298名無し野電車区
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2018/07/03(火) 12:52:16.72ID:nPVTp8t3
今更だけど
気仙沼ー盛
鉄道復旧のが良かったのかしら？
0299名無し野電車区
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2018/07/03(火) 18:25:35.43ID:7vxN9mcp
>>298
陸前高田市街地がどうにもならないんじゃないかな？

まあ、かさ上げ完了を待って線路敷設すれば出来ないことはないけど、それだとあと10年くらいはかかりそう。
0300名無し野電車区
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2018/07/04(水) 00:21:58.74ID:qiGNUZKs
あったら内陸移設じゃないかね
気仙沼まであれば一関発リアスシーライナーできたのになぁ
0301名無し野電車区
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2018/07/04(水) 12:39:32.56ID:aA1iJWWV
バスだと曲がり角が多くて乗ってて疲れる
0302名無し野電車区
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2018/07/04(水) 16:50:53.62ID:HFVM7o4N
>>300
鍋つる解消が必須だと思う
0307名無し野電車区
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2018/07/06(金) 20:47:52.76ID:EWiRWgFN
https://railf.jp/news/2018/07/06/180000.html
車両差し替え？

昨年だったか、久慈で検査を受けたと思われる36-702が野田玉川～陸中野田の線路脇でトレーラー輸送準備してた(久慈からは36-Zなどで牽引)のを見たことがあるが、ＪＲ線経由の回送は初めてじゃね？
0310名無し野電車区
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2018/07/07(土) 04:43:42.39ID:h8OGz4VJ
>>308
そうだったな…
0314名無し野電車区
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2018/07/08(日) 19:13:24.68ID:r+U6oz3x
>>297
柳津の跨線橋はもう誰も使わないんじゃね？
撤去すればいいのに
0315名無し野電車区
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2018/07/09(月) 21:17:24.52ID:tUGiApEn
もったいないから、盛岡駅みたいに倉庫として・・・・
0316名無し野電車区
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2018/07/09(月) 22:54:47.70ID:+Sb14wxB
簡易委託だから倉庫に保管すべき物も大して無い

というか盛岡の旧跨線橋が・・・
0322名無し野電車区
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2018/07/13(金) 18:48:38.09ID:TAoVnUJJ
晋太郎か
0324名無し野電車区
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2018/07/14(土) 10:55:57.99ID:KBD8oMDS
災害公営住宅やら何やらで
今まで駅の無かった場所に人が増えているのが要因かと
0325名無し野電車区
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2018/07/14(土) 20:56:51.58ID:38Kvo2B2
慎太郎駅ができる所って地図で見ると道の駅とか野球場とかの近くにあたるから
震災前でも町の中心に近いところにあたるんじゃないかな
会社の本音としては田老駅を移転する形にしたい気持ちもちょっとはあるんじゃないかな
0326名無し野電車区
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2018/07/14(土) 23:31:31.79ID:J9lfu5Zh
五能線、東能代から能代が4時間近くないってwww
片道5分だから、1往復20分あれば余裕だし、奥羽線の殆どに接続させればいいと思うのだが…
0329名無し野電車区
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2018/07/15(日) 08:55:43.42ID:XgKF6qhQ
>>325
今の田老駅周辺はものの見事になんもないもんな。
移転じゃダメだったのかな？

まあ、もともと速達性を売りにしてるわけでもなし、一つくらい駅増えたって問題はなさそうだけど。
0330名無し野電車区
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2018/07/15(日) 13:47:52.55ID:AEVot8Bg
堤防群は震災では役立たず
規制されて現地再建もできず
0332名無し野電車区
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2018/07/16(月) 20:52:11.87ID:zX2SA24C
>>328
赤と青の編成で大胆なカラーリング
窓部分がブラックアウトして引き締めてカッコ良い
ところで男鹿線のACCUMって1編成だけだっけ？
将来増備するのかな？
0333名無し野電車区
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2018/07/22(日) 19:35:44.03ID:v1onAUn1
国鉄車両が色一色だったのは整備の過程で色塗り直しの手間を少なくするためだった、つまり手抜き
0336名無し野電車区
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2018/07/23(月) 21:16:51.68ID:8WZugDVa
東京からの距離は山口より近いし定着するといいね
0337名無し野電車区
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2018/07/24(火) 13:49:53.79ID:Ayde3d+j
釜石より郡山のSLばんえつ号の方が近い。
山口はC57からD51に変更された、C57が現役で動くのはここだけ
最近、車両に問題あってディーゼル機関車代行してたっけ・・・あとどんだけ動かせるんだ
0338名無し野電車区
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2018/07/24(火) 14:15:47.11ID:RRrGnwtV
逆にDL代行なら、ガキが少なくてマッタリ出来るから悪い事ばかりではない。
0340名無し野電車区
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2018/07/25(水) 02:30:27.49ID:htj5YTOl
阿武隈急行の新車ってE721系の0番台ベース？それとも1000番台ベースで二両編成版？
0344名無し野電車区
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2018/07/26(木) 13:58:51.87ID:MUDdeb2b
三陸道志津川経由のバス？
一日6本しかないから乗ってるだろ
あと東北道金成経由は廃止になった、大船渡行きが代役扱い。
0346名無し野電車区
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2018/07/27(金) 18:11:20.11ID:fbBO8a8F
【重要】2018年10月20日より、JR八戸線は過半数の列車に対しワンマン運転を行います。
https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1532666452_1.pdf
※朝夕等の時間帯の一部列車では従来の車掌乗務による運行です。
※ワンマン運転であっても、1往復（八戸12:22発久慈行き、久慈15:00発八戸行き）がリゾートうみねこ車両（ワンマン設備なし）で運用される場合は車掌乗務による運行となります。

★ワンマン列車乗車方法について★
ドアの開閉の際、閉めるときには他の方にご注意ください！
＊無人駅（あるいは有人駅でもJR社員のいない時間帯を含む）からの乗車の場合：
進行方向：前から３つ目ドアから乗車してください。（なお２両目のドアはすべて開きません。）
特にきっぷをお持ちでない方は、乗車口にある『乗車駅証明書（整理券）』を必ずお取りください。（＝券売機非設置無人駅等）
＊無人駅（あるいは有人駅でもJR社員のいない時間帯を含む）からの降車の場合：
進行方向：一番前にある運賃箱にきっぷまたは乗車駅証明書と運賃を入れ、前から１つ目ドアから降車してください。
なお運賃表示機には『八戸線区間』・『青い森線(IGR線区間からの運賃は表示されません。)～八戸線通しによる乗換運賃』が表示されます。

◆ワンマン運転開始後であっても、全列車に対して改札を行う八戸駅・本八戸駅・久慈駅、
一部時間帯の列車（JR社員配置時間帯）に対して改札を行う陸奥湊駅・鮫駅・種市駅ではすべてのドアが開きます。
（この場合、従来通りの利用方法となります。）

経営合理化の一環ですので、皆様のご理解・ご協力をお願いいたします。
0347名無し野電車区
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2018/07/28(土) 01:12:28.97ID:309zwot6
>>346
馬鹿は黙ってろ
陸奥湊も鮫も種市もJR社員は配置されていない！
0349名無し野電車区
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2018/07/28(土) 08:54:23.03ID:sRsLCGq3
>>347
子会社(JR東日本東北総合サービス)の社員がいる件について

本八戸も同社への業務委託だし
0351名無し野電車区
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2018/07/29(日) 09:34:03.92ID:8VCr0vfn
>>348
根府川駅の防犯カメラはニセ駅員対策と聞いた…
0352名無し野電車区
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2018/07/30(月) 07:00:24.44ID:nqjBGoEa
>>347-350
死ね！

JR東日本直営駅でなくても、グループ会社に業務委託されている有人駅なら『JR社員と同等扱いの駅』と見なしている！
0353名無し野電車区
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2018/07/30(月) 07:05:07.63ID:nqjBGoEa
八戸線にワンマン導入であっても、JR西日本和歌山線（導入予定）のようなワンマン列車ICOCA車載型システムと同じ方式は導入不可能！
※この設備はJR西日本による専売品であるため。（JR他社では導入困難）
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/03/page_12012.html
0355名無し野電車区
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2018/07/30(月) 09:22:12.17ID:yahJZusW
>>352-353
発狂乙
0357名無し野電車区
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2018/07/31(火) 19:14:17.98ID:4ADjHgg6
>>356
松葉のかしわ家の白味噌ラーメン （地元の人絶賛、オリジナル味噌とのこと） はぜひ行って
食べてみたい衝動に駆られた。
0359名無し野電車区
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2018/08/12(日) 13:25:42.72ID:Uiss7sEd
お盆帰省age
0360名無し野電車区
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2018/08/12(日) 14:15:50.06ID:iKcKUXrt
柳津駅は18キッパーで賑わっているかな…
0361名無し野電車区
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2018/08/12(日) 16:07:00.18ID:m4nWV/8A
★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。

◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。

■◎★▼■☆○▲□▽●■★△◎▼□◇◎△▽◆★○□▽■△★▼◎●▲□○◆◎▽☆
0363名無し野電車区
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2018/08/12(日) 22:07:34.17ID:KgDMliE5
>>362
いいなぁ
俺が乗った時は1両ギチギチだった

運転台の横のスペースで、キャリーバッグ抱えたリーマンが死にそうにスマホとノーパソ開いてなんか対応してて我が身のことのようでブルーになった
0364名無し野電車区
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2018/08/12(日) 22:54:21.77ID:iKcKUXrt
快速しもきたっていつもぎちぎちなイメージがある。ぎちぎちの時に近くのガキがゲロ吐いて銀杏みたいな臭いが充満して参った。
まあまだ下北交通がある頃の話だがw
0366名無し野電車区
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2018/08/12(日) 23:26:50.65ID:KgDMliE5
大湊線、大畑線の田名部まで生かして大湊は支線として1日3往復とかでもよかったんじゃないかと思う。
田名部だと余所者にはわかりにくいから「むつ市駅」かなんかにして。
もう今更すぎるけど。
0367名無し野電車区
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2018/08/12(日) 23:30:29.47ID:oZRS2hV/
バスで十分
0368名無し野電車区
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2018/08/13(月) 13:04:28.78ID:2dWu5jLq
五能線のキハ・・・
ボロボロ・・・痛々しい・・・
0369名無し野電車区
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2018/08/13(月) 13:45:53.08ID:4ockoFGC
只見線の方が酷くね？しかも東では最後までキハ40が残ると言われているエリア。
特に原型エンジン車なんかロクにクーラーが効かない。
0370名無し野電車区
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2018/08/13(月) 13:52:01.63ID:T9sXyHFm
それより暖地向けだらけで冬場は大丈夫なのかと
0371名無し野電車区
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2018/08/13(月) 14:08:15.54ID:4ockoFGC
走る分には問題ないと思うけど、デッキ無しはやはり暖房の効きは悪い。（五能線で経験済み）
0372名無し野電車区
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2018/08/13(月) 17:25:44.00ID:2dWu5jLq
五能線のキハ
車体リニューアルしないのかな？
0373名無し野電車区
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2018/08/13(月) 17:41:36.01ID:4ockoFGC
2020年度から新型に置き換わるのに今更手を加えるわけがない。
0374名無し野電車区
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2018/08/15(水) 15:04:19.40ID:X/rKwKnC
東北ローカル線車両ハイブリッド化はよ。
0375名無し野電車区
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2018/08/17(金) 01:31:25.10ID:AJR6JwNN
陸羽西線古口～高屋の土砂流入現場
https://pbs.twimg.com/media/DkoIooJV4AAfi3H.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DkoIooEU0AAsn5Z.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DkoIooLVsAADLiv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DkoIooDVAAEVPmm.jpg

気仙沼線　本吉～陸前小泉にあった橋梁
陸前小泉駅跡は解体中
https://pbs.twimg.com/media/DkFAX3sU4AEX03p.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DkFAYk0UwAMDl0I.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DkFAZTDUYAASMaa.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DkFAaJnUUAohwRH.jpg
0376名無し野電車区
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2018/08/19(日) 23:10:28.24ID:nRaeGQ5G
阿武隈急行の電車は朝ラッシュ時の仙台直通は2ドアなので敬遠されるのかな
0379名無し野電車区
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2018/08/22(水) 06:33:03.73ID:uGkae4zo
準優勝に終わった金足農を応援してくれた、わざわざ遠い甲子園に行って来た秋田県民の自費渡航者たちよ！
関西を出る前に「ICOCA」を絶対買うんじゃない！

JR東日本は青森・秋田・岩手・山形（一部対応駅のフル対応昇格を含む）にSuica導入計画は白紙状態である！
ICOCA買っても列車では使えず無意味だ！
0381名無し野電車区
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2018/08/22(水) 19:12:14.96ID:2oNaEZ+G
コンビニで使えるし、そもそも地元民は鉄道乗らないからいんじゃね
0383名無し野電車区
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2018/08/29(水) 07:10:57.13ID:+EGiExlq
>>381
迷惑をかけているのはSuicaエリア内からやってくる人々たちだけ！
0384名無し野電車区
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2018/08/29(水) 07:28:47.20ID:+EGiExlq
弘南鉄道は年内に必ず倒産する可能性！

東急7700系が養老鉄道に譲渡されることが決まり、
弘南鉄道はそれに適した同等の車両購入が困難かつ資金が乏しい経営体質のため、
倒産以外に方法は無い！
0386名無し野電車区
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2018/08/29(水) 12:53:28.43ID:cl9Cm2cv
>>383-384

それ以上に迷惑を掛ける八戸北朝鮮梨泥棒殿
0387名無し野電車区
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2018/08/30(木) 06:14:21.56ID:/pCNRDLd
弘南鉄道に対する法的再建検討を侵害させる者は『破産』につながり、『全線運行停止』に追い込む最悪な結果となる行為とみなす！
0390名無し野電車区
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2018/08/30(木) 22:36:15.88ID:StMc2k80
>>387

某研究会SNSに書けない八戸北朝鮮梨泥棒さんのことですねwww
0391名無し野電車区
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2018/08/31(金) 05:36:09.99ID:p1BsWyRO
>>383-384
>>387
お前は来るな
0392名無し野電車区
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2018/09/01(土) 19:09:25.58ID:QeUq6EHy
>>384
国や県から補助金を受けることはできないの？養老も福島もそれを活用して更新した。福島のやつは他よりカネかかってそうだけどね。全線に自動券売機とICカードも導入したし。
0394名無し野電車区
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2018/09/01(土) 21:52:17.14ID:vwROWjKE
十鉄だって7700系使っていたからあるだろ
海外に出されたりプレスされる直流車だっていくらでもあるわ
0395名無し野電車区
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2018/09/04(火) 06:33:06.01ID:Vt15BKki
お前たちの楽しいはここまでだ！
0397名無し野電車区
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2018/09/04(火) 20:54:45.56ID:LZnkYjIo
>>395

見えない相手に挑んでフルボッコの八戸北朝鮮梨泥棒の楽しいはここまでだ！
0399名無し野電車区
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2018/09/07(金) 06:42:10.33ID:x6+hlgzG
>>396-397
戦争するぞ！戦争するぞ！
北朝鮮による非核化計画は絶対破棄する！妨害させているのはアメリカだ！
0400名無し野電車区
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2018/09/07(金) 06:42:50.58ID:x6+hlgzG
航空祭ファンに告ぐ！
もうすぐ、楽しいは、ここまでだ!!!!!

【三沢航空祭（9月9日㈰）、中止の危機！！航空自衛隊三沢基地で北海道大震災に対する災害派遣実行の影響！』
0402名無し野電車区
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2018/09/07(金) 12:15:05.53ID:SJyg7BgE
>>399-400
スレチ
0403名無し野電車区
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2018/09/07(金) 13:44:56.00ID:Kfaw0BjY
>>399-400

八戸の迷惑バスヲタさんよ

某研究会Twitterに書け！
0405名無し野電車区
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2018/09/07(金) 19:21:53.35ID:SJyg7BgE
新製から50～57年、改造してからも26年もの長い活躍での引退か…よくここまで頑張ったな
0408名無し野電車区
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2018/09/08(土) 05:09:35.42ID:oqy4Woid
気仙沼線はともかく大船渡線まで潰したのは無念だな
0409名無し野電車区
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2018/09/08(土) 07:24:48.81ID:T2T4a3Wm
>>399-400

ブルーインパルス等の飛行展示は中止
航空機の地上展示はやる
【航空自衛隊三沢基地のツイより】

北海道胆振東部地震を受け、三沢基地でも第3航空団、警戒航空隊が対応していますが、Twitterで「現状に大きな変化がない限り、予定通り三沢基地航空祭を実施する予定です」としています。
【fly teamニュースより】

【気象情報w】
八戸北朝鮮人の楽しいはここまでだが
発狂注意報を発令しますwww

本日から明日にかけて八戸北朝鮮人の負け犬発狂に警戒し大いに笑って下さいw
0410名無し野電車区
垢版 |
2018/09/08(土) 10:04:35.33ID:Oj2aJbLC
太川＆蛭子コンビ、テレ東で新シリーズがスタート！
ここで合ってる？
0411名無し野電車区
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2018/09/08(土) 10:15:40.98ID:AcEgawka
>>406
盛岡へは夏臨で乗り入れてたし
(ちなみに今年の前半は703が盛岡側先頭を務めてた)
青森は以前臨時で運転された気が…
0412名無し野電車区
垢版 |
2018/09/08(土) 12:09:59.38ID:RCGTzQca
仙台発八戸行ナツカシス
0413名無し野電車区
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2018/09/09(日) 07:40:35.27ID:2v1UyJrr
>>412
大船渡線ダメになったから実現不可能(もしくは釜石線か山田線経由)になっちゃったからなぁ…

全通後に出来るとすれば、盛発八戸行ぐらいだからな…
(15年前の秋に36-300＆400が盛から八戸まで直通してた事はあった(八戸行のみ運転。復路は八戸線内のみ))
0414名無し野電車区
垢版 |
2018/09/09(日) 08:12:32.41ID:IcbkAxLX
思ったんだけど、東北地方のワンマン車両で券売機がない無人駅から乗って他の無人駅で降りたいのにお札が一万円札(五千円札でもいいけど)しかない場合ってアウトですかね？
運転士さんは両替できないですよね？
0415名無し野電車区
垢版 |
2018/09/09(日) 09:03:43.55ID:QwZjXJ4a
その場では高額紙幣を取られて
釣り銭は有人駅で返す、という制度もあったような
0416名無し野電車区
垢版 |
2018/09/10(月) 10:01:51.69ID:DIt4EEUE
きのうの三沢航空祭の列車、行きも帰りも都会の満員電車状態でギューギュー詰めだったぞ！
特に新幹線から乗り継ぐ八戸側はな！
0418名無し野電車区
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2018/09/10(月) 12:19:14.30ID:kmHus6yu
>>399-400　>>416

中止危機と煽っといてシレッと航空祭に行ってたのかw

苦労話は某鉄道バス研究会ブログへ
0419名無し野電車区
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2018/09/10(月) 12:21:55.94ID:MzQhoE0k
>>416
自分のスレでやれ
0421名無し野電車区
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2018/09/10(月) 20:35:54.24ID:fTAuyZ+V
八木沢新駅の場所不便だなぁ
短大からは離れているし
0423名無し野電車区
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2018/09/13(木) 20:14:06.19ID:rL8EgJR/
さらに進化する交通系ICのチャージ

いよいよ10月15日よりセブン銀行ATMでもSuicaのチャージ（1000円単位）ができるようになる！
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180911.pdf
※SAPICA（札幌市系）・icsca（仙台市系）・りゅーと（新潟交通）・LuLuCa（静岡鉄道）・Hareca（岡山：両備系等）・IruCa（ことでん）・PASPY（広島県系）等はチャージできません。

ついにIC非導入を決断している青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道をはじめとする東北の私鉄・バス各社の怒りは爆発する！
0425名無し野電車区
垢版 |
2018/09/13(木) 21:23:22.11ID:EmeASKhc
>>423

青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道をはじめとする東北の私鉄・バス各社は5chで上から偉そうに妄言を繰り返すのに炎上防止で某研究会SNSに書けない八戸の迷惑バスヲタへ怒りが爆発するのであった
0427名無し野電車区
垢版 |
2018/09/18(火) 18:23:06.83ID:WU57Iev1
>>426
駅の周りのロータリーはできてたね
タクシーも少ないけど停まってた
もちろん駅舎は囲いがされてたけど
0428名無し野電車区
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2018/09/19(水) 23:47:48.82ID:RKNakKUX
>>426
開業前から哀愁が漂っていて見るのがつらい
0431名無し野電車区
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2018/09/21(金) 22:12:43.57ID:zKyOw5co
所さんのそこんトコロで上有住駅があなたはナゼ秘境駅への題材になっていたけど
そもそも住田町唯一の駅だから、そこまで秘境ってわけでもない

松倉駅から通う生徒が生活利用者だったけど、そもそも松倉は釜石高の本拠地なんだけど
住田高の人はやさしいからとかじゃなく、偏差値足りず釜石商工も私立だからダメいわれ2時間近くの遠距離通学っすｾﾝｾﾝｼｬﾙ!とか言えばいいのに
0434名無し野電車区
垢版 |
2018/09/25(火) 17:57:05.78ID:Z5eAnXlD
Suicaと地域交通ICカード機能を併せ持つ2in1カード 「地域連携ICカード」実現の取り組みについて
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180920.pdf

今頃リリースされても手遅れだ！
0436名無し野電車区
垢版 |
2018/09/28(金) 17:49:27.08ID:VCeVDYF9
宮古/室蘭航路 八戸寄港に伴うダイヤ改編のご案内
0438名無し野電車区
垢版 |
2018/10/07(日) 18:40:10.08ID:bxl6ma+5
>>436
減便だし
トラック側からすると高速道路がある八戸使いたい人多数という
0440名無し野電車区
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2018/10/10(水) 12:36:41.98ID:Wi9ypl1m
陸羽西線古口～高屋、やっと復旧したのに誰も書き込まない。関心の薄い路線だ。
0441名無し野電車区
垢版 |
2018/10/10(水) 23:55:20.84ID:e76NZmud
>>364
> 快速しもきたっていつもぎちぎちなイメージがある。


山田線のキハ１１０と大湊線のキハ１００を入れ替えた方が良い気がする。
0443名無し野電車区
垢版 |
2018/10/11(木) 07:14:41.68ID:lH3BJNv7
>>441
山田線は快速リアスがギチギチなんだよな。
大湊線以上に本数少ないからか？

釜石線みたいに指定席制度を作っても良さそう。
0444名無し野電車区
垢版 |
2018/10/11(木) 18:18:43.84ID:HEFZMDXj
バス、鉄道１枚で乗り継ぎ　「地域連携ＩＣカード」21年に導入検討　ＬＲＴ含め、JRと協議へ
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/84922

青森・秋田・岩手・山形にSuica（地域連携型を含む）導入は不要！
0446名無し野電車区
垢版 |
2018/10/11(木) 23:38:56.82ID:HEFZMDXj
>>445
バカは黙ってろ
0449名無し野電車区
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2018/10/12(金) 20:44:19.60ID:ld6A8hK1
>>440
古口あたりはかなり頻繁に線路不通になってるからもう飽きたわ
0450名無し野電車区
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2018/10/12(金) 20:45:13.28ID:5vzxbpMn
>>443
山田線にしろ大湊線にしろ平均乗車距離が長いから、快速列車には釜石線の旧急行「陸中」用のリクライニングシート車による指定席車両が連結されていると有り難い。
大湊線はワンマン前提で最大2両という制約がつきまとうから厳しいけど。
0451名無し野電車区
垢版 |
2018/10/14(日) 13:57:30.80ID:YpSsohg9
きょう開催の青い森鉄道まつりに行っている首都圏・仙台圏などをはじめとする交通系ICカード対応エリア内民よ！
青森県の鉄道・バスでICカード使えなくて楽しいだろ！

青森県の現在の知事は（県内バスへの）ICカード乗車券導入（補助金捻出）には消極的だ！！
0453名無し野電車区
垢版 |
2018/10/14(日) 23:48:17.57ID:rOSQGiFW
>>450
大湊線も山田線ほどじゃないにしろ下北半島縦断する長距離バスあるからなあ　青森まで行くし
0454名無し野電車区
垢版 |
2018/10/15(月) 06:08:45.81ID:5KFfGtbf
だから快速しもきたは対八戸を重要視し
青森行きは激減したはず
0455名無し野電車区
垢版 |
2018/10/15(月) 21:20:02.77ID:NIO7lSVn
>>450
指定席だと106急行バスより高くなってしまうし、元々利便性の低い山田線に指定までして乗るのか？という疑問があります（帰省シーズンは埋まりそうだけど）

いっそのことkenjも引退したことだしHB-E300みたいな、新車を快速用に
導入して、観光需要を喚起したらいいのではと思う。（1.5往復の快速用にはもったいないかな？）
0457名無し野電車区
垢版 |
2018/10/16(火) 20:25:11.04ID:/mLpLTzL
山田線用キハ110グレードアップとして、元白鳥用車両のリクライニングシートを利用できないのかな？

来春の宮古釜石間移管で、そろそろ何か動きがあってもいいかと思うけど
0458名無し野電車区
垢版 |
2018/10/17(水) 06:42:18.18ID:EjgUlQoC
ところで山田線って海側切り離しても山田線のまま行くのだろうか
未成や区間廃止でおかしな名称のまま営業してるとこも多いけど
変更するにもカネがかかるもんね
宇都宮線の愛称を付けたとき栃木県からカネを出してもらったんだろうか
もしそうなのなら東北民ははやぶさの宇都宮停車を全力で阻止する方向に向かうな
0459名無し野電車区
垢版 |
2018/10/17(水) 06:43:35.29ID:y4UpHJY7
愛称であり正式名称ではないのでそんなに費用はかからない
0460名無し野電車区
垢版 |
2018/10/17(水) 13:34:03.22ID:I77bS9A7
信越本線すらそのままやし何もしないやろ
0461名無し野電車区
垢版 |
2018/10/17(水) 21:52:53.61ID:sZgDuDgZ
片町線みたいに正式名称そのまま、愛称でやまねこラインとかつけるんじゃね
0462名無し野電車区
垢版 |
2018/10/18(木) 05:12:46.69ID:6nd3ge6a
陸羽西線 陸羽東線 石巻線 も鉄道電話を大船渡線みたいなオレンジのやつにならないかなあ。
ならないよね。
0464名無し野電車区
垢版 |
2018/10/18(木) 06:04:05.70ID:/8XQVQFi
なんでや
鉄道電話なんて普通は使わないだろ
0472名無し野電車区
垢版 |
2018/10/21(日) 17:53:11.85ID:Ua/QbOSP
宮古線でもいい気がする
岩泉線、釜石線、久慈線、盛線と統一取れてるし
0473名無し野電車区
垢版 |
2018/10/22(月) 05:28:52.50ID:nCBI3tV2
宮古線は三陸鉄道開業前に存在してたな(宮古～田老)
0474名無し野電車区
垢版 |
2018/10/22(月) 12:42:49.81ID:vUC+5gQT
下閉伊線、閉伊川線とか考えたけど他県の人にはわかんないか。
あ、でも山田線の山田の知名度も同じようなもんか
0476名無し野電車区
垢版 |
2018/10/23(火) 23:01:27.72ID:efHoYr+Q
地図上の位置的には
横黒線方式だと盛宮線なんだが
0483名無し野電車区
垢版 |
2018/11/16(金) 20:13:35.97ID:IAMpPfVX
>>482
試運転始まってるみたいだな

ピカピカの36-700が２両編成で北リアス線を走ってた(臨時スジ。遠くからの目撃だったから車番は不明)
0485名無し野電車区
垢版 |
2018/11/19(月) 09:13:31.99ID:eAHueUZT
700番台もいいけど、100番台が走る姿を見てみたいな
0487名無し野電車区
垢版 |
2018/11/26(月) 19:37:21.53ID:X/sERTcZ
2019年３月23日以降、三陸鉄道になった山田線の宮古釜石間が、
「いわてホリデーパス」、「北海道＆ 東日本パス」、
「青春18きっぷ」で、使えたらうれしいけどな
0490名無し野電車区
垢版 |
2018/11/27(火) 21:30:12.43ID:Wrw9z3H0
>>487
18切符とかの企画券って3セクにどれだけ手数料払ってるんやろね
0492名無し野電車区
垢版 |
2018/11/29(木) 06:57:59.54ID:hP7WA+aq
そういや遠野駅ってどうなったんだろう
あれから続報も無いし
0494名無し野電車区
垢版 |
2018/11/29(木) 13:13:02.16ID:3bzpoZdU
そういえば遠野駅を建て替える話があったな。
今はまだ何も決まってないのかな。
0495名無し野電車区
垢版 |
2018/12/01(土) 15:14:15.35ID:EWGtcX5d
>>490
今後も18きっぷ呈示で買える全線フリー券を売るだろ
0497名無し野電車区
垢版 |
2018/12/01(土) 16:40:42.30ID:z/iWTUKd
それはともかく考える会とやらは
遠野駅が業務委託化されたことをどう考えてるのかね

駅舎を考える会だからそっちは気にしてないのかな
0500名無し野電車区
垢版 |
2018/12/01(土) 22:57:45.37ID:Df4FobQZ
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
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0501名無し野電車区
垢版 |
2018/12/01(土) 23:34:16.95ID:ahb5JxNM
「三鉄1日とく割フリーパス」は、東日本大震災以降はないよね
0504名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 02:04:25.10ID:rUUFGEpe
>>487
予想
○いわてホリデーパス
△北海道＆ 東日本パス（基本望み薄だが、18との差別化でこちらだけBRT待遇とか）
×青春18きっぷ
ただでさえ経営が厳しいのだし、海線区間位、別途支払いになっても乗ってあげようよ

>>490
>>498見たからやめとこっとｗ

>>503
ちゃんとした人選ならいいけど、まさか若手以外は定年までの左遷組（＝実質永久追放）とかじゃないよな？
0512名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 16:01:10.55ID:OyUdkDJ3
来春・・・

（明）
三鉄は海線開業と全線増発

（暗）
花輪線減便、下りでは盛岡発が午前中に約6時間の空白
区界の快速通過
0513名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 01:03:55.24ID:ii7lY95e
花輪線盛岡発の減便は痛いが、盛岡～大館間は高速バスが充実しているようだ。
ちなみに106急行バス （盛岡～宮古） と比較すると所要時間はほぼ同じで料金は
少し高い（高速料金か）。快速リアスの区界通過によって区界に止まる列車は下り
2本、上り3本の5本だけ？ 将来の区界廃止も視野か。廃止となれば駅間距離日本
最長はさらに伸びる・・・
0514名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 04:28:04.57ID:9I58qh8t
ついこの間まで有人の交換駅だったのが一気に寂れて行くね
0515名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 06:41:05.81ID:0nAM25Ej
三陸鉄道
久慈から盛まで運賃はおいくらかしら？
0516名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 07:18:14.51ID:xtqwBFU1
時刻表はUPされてるけど、運賃表はまだみたいだな…

>>511
先月、岩手船越駅を見た時に、上り線から宮古方面へ発車できるようになってたのを見て「あれ？」と思ったが、これだったんだな…
0518名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 09:30:28.92ID:b0NXMytF
>>515
おそらく5000円程度もするだろう。
0519名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 13:40:37.89ID:afTEg3Ge
>>515
>>518

久慈での、リゾートうみねこから三陸鉄道への接続が7分しかなく慌ただしい。
改正後の三陸鉄道ダイヤでも久慈発は14:13と変わらないし、JRも変わると思い難いから
改正後も慌ただしい乗り換えは続くことだろう。

久慈駅の乗り換え通路でも各種フリーきっぷを売ってほしいと感じる。
https://www.sanrikutetsudou.com/?p=398

盛迄三陸鉄道になると普通運賃が高額になるからなおさらそう感じる。
現実は「とっとと乗れ。運賃は降りる時運転士に」だから。
0520名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 21:52:11.78ID:v74PijSB
来春の改正で、気仙沼線前谷地から柳津までの完全BRTはセーフだったね。
0522名無し野電車区
垢版 |
2018/12/16(日) 00:23:52.05ID:95A39gCm
九州の香椎線が819系化されるみたいだけど左沢線は最上川橋梁のワーレントラスの上部が
パンタとか碍子がひっかかりそうなほど低いからEV-E801化は無理っぽいな。
0523名無し野電車区
垢版 |
2018/12/16(日) 06:54:24.49ID:8Sl6DPJc
>>519
７分なら、まず階段近くの扉で待機して、いの一番に急げばなんとか窓口で買えるかな
遅れそうなら放送入れてくれるでしょう
>>521
乗ってみればわかると思うけど、あんな線形が良くて金かけて作った路線、鉄道で使わなきゃ勿体ないって思うよ
せめて被害箇所が限られる志津川位までは鉄道復旧させればその分、活かせたと思う
スピードの出せないＢＲＴでノロノロ行くには贅沢過ぎる設備
0525名無し野電車区
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2018/12/16(日) 13:13:37.71ID:6gabgWpH
区界、松草、平津戸はいずれまとめて廃止じゃないかな
0526名無し野電車区
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2018/12/17(月) 02:38:47.55ID:MjiyTOdk
川内駅も利用者1ケタだし隣の無人駅もお察し
路線ごと廃止でもおかしくない
0528名無し野電車区
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2018/12/17(月) 22:54:56.11ID:G8Uf8Cdl
三陸鉄道はSuica導入断念を決定。
費用対効果が仇になった。
0529名無し野電車区
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2018/12/17(月) 22:59:09.03ID:2qG/CTAt
suica使えるようになると会社側にはどんなメリットがあるのん
0533名無し野電車区
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2018/12/19(水) 20:14:53.64ID:lpNpTspp
嘘吐き馬鹿は黙ってろ
と言おうとしたら引用元も岩手支社って書いてるよwww
0536名無し野電車区
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2018/12/22(土) 09:31:22.64ID:ZYTKvHNk
釜石駅付近の
釜石線と山田線が平行する線路
山田線の錆びた線路が輝き取り戻すの？
0540名無し野電車区
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2019/01/02(水) 01:06:22.37ID:LlANUoLo
岩手）三鉄　通期の赤字予想３．６億円　過去最悪に
三陸鉄道の取締役会が２５日、盛岡市内で開かれ、今年度の経常赤字が３億６７００万円と、過去最悪になる見通しが示された。来春に控えるリアス線開業への支出増大が要因という。
https://www.asahi.com/articles/ASLDT4DKVLDTUJUB004.html
0541名無し野電車区
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2019/01/02(水) 08:22:15.34ID:WZM1i6UG
三陸鉄道にSuica導入計画は全くない！
0546名無し野電車区
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2019/01/05(土) 15:05:19.61ID:wn0n08ef
小銭持ち歩かなくて済んだり運賃表気にしなくて済んだり
0548名無し野電車区
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2019/01/05(土) 15:35:54.51ID:MYXduLxc
運賃の前借り状態になり、利息が発生する
0549名無し野電車区
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2019/01/05(土) 22:23:04.77ID:pIrOAZS4
テレカの時代ならな
0550名無し野電車区
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2019/01/05(土) 23:53:12.93ID:3mxtV980
んで、その利息ってのはどのくらいなの(笑)
0554名無し野電車区
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2019/01/08(火) 08:00:15.29ID:gPF+zyfw
宮古ー釜石
3000円くらい？
久慈ー盛
5000円くらい？
0555名無し野電車区
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2019/01/08(火) 08:57:24.54ID:5MjxsFx/
この年末年始、県外にてSuicaなどのICカード買った者よ、失くせば終わりだからな！！
青森・秋田・岩手・山形（岩手と山形の2県はSuica一部対応駅のみのためサポートなし）は紛失・盗難に対する届け出は行っていない！

北東北と山形県に現時点でSuica導入計画は存在しない！
これはJR東日本側の経営方針である！！
0558名無し野電車区
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2019/01/13(日) 18:26:21.70ID:pKV9onF6
宮古駅が三鉄に移管されるのは良いが、駅そばはどうなるのかなぁ～
何気に好きなんだけど
0559名無し野電車区
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2019/01/13(日) 19:41:19.90ID:cghXa6Re
駅そばってどこが運営してるんだっけ
JR系なら厨川のキヨスクみたく消えるかもな
0560名無し野電車区
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2019/01/14(月) 05:27:51.61ID:xsLpKe13
野辺地なら青い森に移管されてからもしばらく営業してたはず
0561名無し野電車区
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2019/01/14(月) 17:29:46.68ID:7fbm4m6Q
鹿角花輪にも昨年まで駅そばがあったなんて今では信じられないくらいだ
0562名無し野電車区
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2019/01/14(月) 20:26:03.57ID:Mw3t6uYH
宮古は今日からJRの列車は3番線発着だとさ
0563名無し野電車区
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2019/01/14(月) 20:27:32.66ID:/IGr+YQ8
野辺地の駅そばはもう無いの？
0565名無し野電車区
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2019/01/16(水) 08:51:57.75ID:qs5PgrrR
15日始発から宮古駅信号切り替え
14日は駅構内で作業はしていたが、切り替えはしていなかった。
0567名無し野電車区
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2019/01/16(水) 13:41:44.70ID:6evYFuJI
釜石もなんか工事やってるっぽいからその絡みかな
0568名無し野電車区
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2019/01/18(金) 12:47:57.30ID:PaunoPxy
三鉄の特番は甦れ東北の鉄路2019だけかな？
0569名無し野電車区
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2019/01/19(土) 02:23:56.17ID:TwFGqsHX
>>561
むしろ駅そば壊滅なこのご時世に、鹿角花輪でよく去年まで続いたわ
>>562
もう、すっかり支線扱いだな
0570名無し野電車区
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2019/01/20(日) 19:37:59.78ID:y42pr8lx
>>564
気動車夜行なんていつ以来だろうｗ

東北だと出羽とか
0573名無し野電車区
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2019/01/28(月) 22:21:52.29ID:TsThwk9q
JR山田線を三陸鉄道の車両とは違和感が・・・
0576名無し野電車区
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2019/01/28(月) 23:40:45.88ID:mplMAqVl
JRからも盛岡と一ノ関の100がそれぞれ乗り入れてた
0578名無し野電車区
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2019/01/29(火) 18:26:26.88ID:FxyHrcAM
>>575
30年ぐらい前だと通し３往復、釜石～久慈２往復(１往復が三鉄車)、他に宮古・大槌～盛(JR車)も設定されてたな

>>576
盛岡車はキハ100の前はキハ58だったな
北リアス線乗り入れは、かつては急行(盛岡→釜石→宮古(三鉄線内と、復路(釜石行)は普通)でキハ28との３両編成だった
0579名無し野電車区
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2019/01/29(火) 18:44:53.10ID:6MRMaPeW
山田線海線が三陸鉄道に移管になったら、キハ１００の山線分はどうなるだろう。
釜石線も１両の運用も出てきているので、盛岡のキハ１００はかなり余裕があると思う。

震災廃車や大湊線、長野に行った車両もあるが、２～３両くらいの余剰車があると思うが。

一ノ関も大船渡線の気仙沼～盛分の運用分と、北上線の運用減で、震災廃車と、
ポケモンになった分を除いて、３～４両くらい余剰車があると思う。

この両数だと只見線が置きかえれるかな。
只見線は雪が多いが、北上線を走っているから問題ないだろう。
0580名無し野電車区
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2019/01/29(火) 18:51:29.81ID:XZcBW+nf
やっぱこの手のローカル線って増発しないの？
0581名無し野電車区
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2019/01/31(木) 02:40:13.88ID:z7eBIi8+
大船渡線の専用道活用、自動運転バスの実験公開
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190129-OYT1T50079.html

自動運転バス「復興の力に」　大船渡線BRTで実験公開
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO4062264029012019L01000/

リアス線 宮古ー釜石間で試運転
https://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/20190128/6040003266.html

＜山田線＞宮古－釜石間で試運転　８年ぶり復旧へ出発進行
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201901/20190129_33001.html
0582名無し野電車区
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2019/01/31(木) 20:13:51.13ID:yKOyV000
大船渡線は専用道の区間が少ないから、実現するなら気仙沼線ですな。
0584名無し野電車区
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2019/02/01(金) 22:46:10.72ID:jplybaDp
Ｓｕｉｃａ解約なぜできぬ　ＪＲ秋田駅窓口「自費で新潟駅まで行って」　利用者から不満の声
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201902/20190201_43028.html

JR東日本はSuica導入計画は既に終了している。
経営方針上、北東北・山形県および長野市近郊にSuica導入計画は存在しない！
役員及び株主の方々からは、Suica導入拡大には消極的だ。
0586名無し野電車区
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2019/02/01(金) 23:21:20.35ID:oTMEiPrF
コンビニで残額使い切ればいいのに。
0587名無し野電車区
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2019/02/01(金) 23:34:34.46ID:jplybaDp
北東北3県・山形県の民にSuicaを持てるのは、やはりクレジットカード一体型などに限られる！
0588名無し野電車区
垢版 |
2019/02/02(土) 00:17:15.52ID:VHu3CCa3
>>585
チキン死ね
0590名無し野電車区
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2019/02/02(土) 05:39:16.80ID:ePsMilVA
>>586
でもろくに使えもせずにデポジット分が返ってこないのは
なんかやだよね
0591名無し野電車区
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2019/02/02(土) 08:07:40.61ID:sg0sazqA
せめて支社・支店所在地駅ではやれるようにすればいいのに
0592名無し野電車区
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2019/02/02(土) 11:41:42.32ID:ESDZpHi6
窓口の端末を首都圏と同じものに更新するだけでいいんじゃないの？
別に全窓口じゃなくて各駅1台だけありゃいいんだし
0593名無し野電車区
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2019/02/02(土) 13:35:01.42ID:oDA/8zr7
通信回線の整備
これが一番金かかるから田舎に伸びないんだよねぇ
0594名無し野電車区
垢版 |
2019/02/02(土) 13:35:46.93ID:oDA/8zr7
でも幹線駅にはモバイル入ってるからそこはクリアしてるのか
0595名無し野電車区
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2019/02/02(土) 18:12:39.13ID:hpfOYPRK
suica導入で面倒なのは、100km超えをどう判断するかのロジックなんじゃない？
紙の切符でできる途中下車・再乗車とかどうなるん？
0596名無し野電車区
垢版 |
2019/02/02(土) 18:28:31.97ID:qAA2EanR
100km未満のみSuica使用可とかできないもんかね
0600名無し野電車区
垢版 |
2019/02/03(日) 03:19:41.14ID:PX6ZcbpT
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0602名無し野電車区
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2019/02/03(日) 10:21:50.28ID:5Qp1sNzt
>>595-596
ICOCAエリアで導入している200キロ以内規制（一部例外あり）に対し、JR東日本側はSuicaエリアでも導入に関しては慎重な姿勢である。
0605名無し野電車区
垢版 |
2019/02/04(月) 22:14:21.19ID:g2RWq/vT
>>584
関西に旅行したときに、Suicaがアホになって反応しなくなった。
JRや私鉄の何駅でもアホ。

岡山駅できいてみたら、
「JR東日本の駅でないとSuicaの払い戻しはできません」と言われました。
交通系は、（JR他管轄では不利やな）と思いました

「タイガースICOCA」の発売について
https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/2443

しかし「タイガースICOCA」は買うしかないかな、商売上手ですね
0607名無し野電車区
垢版 |
2019/02/05(火) 16:13:09.80ID:/kf1yylf
春先は結構強風が多いから、初日に強風で見合わせとかにならなきゃいいんだけど
0608名無し野電車区
垢版 |
2019/02/06(水) 00:41:57.77ID:3FNkmpPh
ここはＩＣ乗車券スレだっけ？
一体いつまでキチガイに釣られた上に餌バラ撒いてるんだよ？
0609名無し野電車区
垢版 |
2019/02/06(水) 06:17:01.51ID:bWfdipZp
>>590

最初に考えずに購入したんだろうね。セブンイレブンで使えるのも知らないんじゃないのでは?

残高０にして、都会に出たときに解約すればいいのに、そういう発想がないのだろうね。

誰か教えてあげれば怒りは激減すると思われ。
0610名無し野電車区
垢版 |
2019/02/07(木) 10:27:56.39ID:O2YNt7fO
例の奴が自演で紛れて粘着してるんだろうなｗ
この手の話題は一切スルーでいい筈

本線支線関係なく窓口のリストラが進行中、改正時にまた動き

345名無しでGO!2019/02/03(日) 22:17:42.54ID:7hUmKU6F0
ＪＲ東労組東北三地本より

宮城県内の各駅3月16日以降
・無人化：田尻、新田、岩出山
・日勤化：亘理、矢本
・営業時間短縮：松山町、陸前赤井、蛇田、陸前山下、涌谷、前谷地、渡波
0612名無し野電車区
垢版 |
2019/02/08(金) 15:02:51.43ID:SBBf6MsL
山田線の路線名はこのまま山田線を貫くのかな？
0614名無し野電車区
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2019/02/10(日) 07:56:05.89ID:AbK/mJh2
>>612
変わらないでしょ。
大船渡まで直通していない、大船渡線。
気仙沼まで直通していない、気仙沼線があるんだから。

だけど、山田線は海線が三鉄になるからねぇ～
区界線で。
0615名無し野電車区
垢版 |
2019/02/10(日) 08:13:53.28ID:sOvXlPYG
色々変えるのにもお金かかるし現状維持でしょ
0618名無し野電車区
垢版 |
2019/02/10(日) 14:27:26.09ID:Tj4pp8N7
JR山田線の名前はそのまんま？
0620名無し野電車区
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2019/02/10(日) 14:55:53.22ID:ir4SYEIV
バカみたいにいつも同じ質問繰り返してるけど、山田線改名厨はこれで何度目だよ？
0621名無し野電車区
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2019/02/10(日) 15:03:12.93ID:zpCujCuT
信越線だって変わってないよな
高崎～横川だけなのに
0623名無し野電車区
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2019/02/10(日) 15:43:10.48ID:zpCujCuT
>>622
忘れてたwww
まぁ名称が変わっていないのは変わりないわけで
0624名無し野電車区
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2019/02/11(月) 14:46:00.49ID:m/jhr9YX
当たり前のことを忘れたり
同じことを何度も聞いたり
典型的な認知症だな
0625名無し野電車区
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2019/02/12(火) 17:36:51.74ID:YaWMu1fD
三陸鉄道「リアス線」試運転列車に乗車 震災から8年、JR山田線の移管に向け準備着々
https://trafficnews.jp/post/83388

三鉄 宮古～釜石訓練運転を公開
https://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/20190211/6040003398.html

つながる三陸、ＪＲからの移管前に運転士が訓練
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190211-OYT1T50089/

山田線で報道機関向けの試乗会開催
https://railf.jp/news/2019/02/12/143000.html
0626名無し野電車区
垢版 |
2019/02/12(火) 23:51:30.32ID:v8gdY7j6
津軽線に伊豆急の車両が走るとは30年前の沿線住民はだれも想像しなかっただろうな
0627名無し野電車区
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2019/02/13(水) 00:00:23.45ID:rO5HfG26
実際に走るのは道東で津軽線は回送するだけだろ
0630名無し野電車区
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2019/02/15(金) 17:07:38.53ID:aVjhLnR+
BRTにして利便性を高めるって言ってたのに、土日祝の本数をこれだけ削減するのは詐欺ではないのか？
0632名無し野電車区
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2019/02/15(金) 17:56:31.74ID:tLAJRsPS
>>630
利便性高めても乗らなきゃどうしようもない
あとは委託事業者の人手不足対策
0633名無し野電車区
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2019/02/15(金) 21:44:14.46ID:R6HQgCZr
>>630
実態に合わせて手軽に便数変えられるBRTでむしろ良かった。お金かけて鉄道復活
させなくて良かったと言える。3月に開業する新リアス線にも黄信号がともった。
0634名無し野電車区
垢版 |
2019/02/16(土) 00:29:45.30ID:wLFmcY0n
>>630
わかってやってるだろうし、詐欺だろうな
その機会を待って、今後もじわじわサービスダウンが続くだろうし、鉄道で残したリアス線との差は拡がる一方なのは目に見えてる
3セク鉄道なら経営状態が悪くなってもサービスは極力維持しようとするしね
目先の利点に惑わされたか、あくまで鉄道に拘ったかどうかの差を思い知ることになるだろうな
0635名無し野電車区
垢版 |
2019/02/16(土) 00:36:29.20ID:wLFmcY0n
各地のバス転換路線のその後を見ればわかるけど、バスは減便や撤退が簡単だからな
一時的に鉄道より便利になっても、気が付くと鉄道時代より不便になってる事例は当たり前のようにある
どんどん一般道化していったり、五新線みたいに専用道から完全撤退した例もある
ＢＲＴがずっと維持される保障なんてどこにもないし、そんな約束はしてないだろう
0636名無し野電車区
垢版 |
2019/02/16(土) 00:58:16.16ID:8xYEJzyb
儲からない路線からは手を引けと株主様に命じられたから致し方ないんだわ
0640名無し野電車区
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2019/02/17(日) 08:21:02.50ID:fyqc4aYC
八戸えんぶりに来ている県外観光客たちよ！
Suicaで電車・バスに乗れないだろ！

ファミリーマートで買い物するなら、現金だ！
0641名無し野電車区
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2019/02/17(日) 10:03:53.03ID:OYBB32Iv
ヒント
ファミマに行きLINEペイで払うと今月20%還元だよ！

みんな急げ
0642名無し野電車区
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2019/02/17(日) 16:39:13.51ID:hHeTFJbw
>>632-638
だから、山田線みたいにおとなしく鉄路復旧を譲らなければ良かったのに
目先の仮復旧に目が眩んだ沿線自治体もアホだなあ
0643名無し野電車区
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2019/02/18(月) 00:54:41.50ID:hqmyihk+
ヒント
赤字路線の山田線を手切れ金残して経営から身を引いたJR糞東日本。
守銭奴らしいな。
0644名無し野電車区
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2019/02/18(月) 20:18:05.62ID:ILfc4EHw
「鉄道廃止」乗り越え、震災から8年 岩手のJRローカル線が三陸鉄道として再出発のワケ
https://trafficnews.jp/post/83568

宮古駅近況
https://twitter.com/mexme4_/status/1096429028565602304
https://twitter.com/mexme4_/status/1096722115271651328
https://twitter.com/mexme4_/status/1096716557080657920

阿武隈急行新車は21日に甲種輸送
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0645名無し野電車区
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2019/02/18(月) 23:48:37.78ID:nBA/y9Ni
宮古構内は三鉄になるので運転扱いも三鉄
釜石構内はJRのままなので運転扱いもJRのまま
0646名無し野電車区
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2019/02/19(火) 12:05:24.67ID:o1iQ1lKa
一部新幹線・在来線特急における車内販売終了のお知らせ
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190222.pdf

理由：コンビニ等の普及による車内販売利用率の低下および収益の悪化・退職者増加に伴う従業員の減少
0648名無し野電車区
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2019/02/19(火) 13:45:52.03ID:TePDs9BK
ニュースにならなきゃ情報を出せないいらん子
0649名無し野電車区
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2019/02/20(水) 18:38:57.21ID:gRvwpfmh
>>647
いかにも昭和な古い建物だったが、まだ残っていたんだな
整備工事でホームとかも跡形なくなるんだろうな
0652名無し野電車区
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2019/02/23(土) 02:45:01.95ID:YjaKnTE9
ヒント
運転士「快速と勘違いしてしまった」　JR内房線巌根駅でオーバーラン
千葉日報 2/22(金) 11:33配信

　千葉県木更津市岩根3のJR内房線巌根駅で20日午後8時40分ごろ、千葉発君津行き下り電車（6両編成）がホームを約60メートル通り過ぎて停車した。JR千葉支社によると、各駅停車だったが30代の男性運転士が「快速電車と勘違いしてしまった」と話しているという。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190222-00010005-chibatopi-l12
0653名無し野電車区
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2019/02/24(日) 00:50:04.17ID:gKlJ44gk
いわてホリデーパス

宮古釜石間はフリーエリア対象外
0655名無し野電車区
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2019/02/24(日) 20:32:28.94ID:PdiFCEF5
日本紙パルプ、バイオマス発電の焼却灰を不正処理 （野田村）

紙商社国内最大手の日本紙パルプ商事は22日、子会社の「野田バイオパワーJP」
（岩手県野田村、以下野田バイオ）がバイオマス発電所で発生する産業廃棄物を不適切に
処理していたと発表した。発電燃料となる木材などを燃やす時に出る焼却灰を地盤改良材と
して製造・販売していたが、出荷地域が定める安全基準を満たしていなかった。今後、環境
への影響などの調査を進めていく。

野田バイオはバイオマス燃料を燃やした際に発生する焼却灰に水と固化剤を混ぜ、2016年
から地盤改良材などとして仲介業者に販売してきた。製品に含まれる一部の金属が自治体が
定める土壌環境基準値を超えていたのにもかかわらず、18年12月までの2年間で累計1万
2000トンを出荷していた。昨年12月に宮城県の立ち入り検査があり不正が表面化した。

地盤改良材が使われたのは福島県と宮城県内にある採掘場など10カ所。出荷製品の一部は
住宅地でも使われており、人体や環境に与える影響も調査していくという。
0656名無し野電車区
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2019/02/25(月) 22:31:19.25ID:xRN53EjA
気仙沼BRT専用道工事状況
http://www.kesennuma.miyagi.jp/sec/s002/020/010/050/010/2019-02-15_fukkou_all.pdf

ＢＲＴ「今泉駅」要望へ　ＪＲ東日本に陸前高田市
https://www.iwate-np.co.jp/article/2019/2/20/47191

遠野駅舎、年度内に市が方針　ＪＲ建て替え打診受け
https://www.iwate-np.co.jp/article/2019/2/18/47029

「おがナマハゲ絵画展列車」を運行します！
https://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20190215.pdf
0657名無し野電車区
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2019/02/27(水) 16:50:26.43ID:VAEM+e5f
三陸鉄道36-700 4両が昨日新潟トランシスを出発した
0659名無し野電車区
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2019/02/27(水) 19:30:59.51ID:0Z/cbsSU
今更感すごい
0661名無し野電車区
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2019/02/27(水) 21:01:56.38ID:meSmqMCK
>>657
今朝、羽越本線北上していた。
山田線の移管で増やしたのか？
0664名無し野電車区
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2019/02/27(水) 21:53:23.68ID:G3Bp1gaf
>>661
その通り、山田線(海線)で運行するために車両を増やしたそうだ。

>>662
そうだね。
ちなみに先に到着した4両は、
現在海線で試運転をしているそうだ。
0665名無し野電車区
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2019/02/27(水) 22:05:51.08ID:CH9OF88E
>>663
こちらはファンクラブ会員だから、会員証で全線一日乗り放題。
0666名無し野電車区
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2019/02/27(水) 22:19:05.65ID:9lj5ao5f
>>658
イオンモールがあると駅もできるな。
三陸の釜石駅もイオンモールの横につけたほうが便利なんじゃないかと思う。
0669名無し野電車区
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2019/02/28(木) 10:10:12.81ID:Wh5xVZ8V
３０分間隔のシャトルバスは？
0670名無し野電車区
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2019/02/28(木) 12:57:47.79ID:4OcDWf57
大町停留所から南へ2分

送迎？要らんやろ
0671名無し野電車区
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2019/02/28(木) 14:06:00.36ID:9Y4e6x45
さっき>>715のうちの２両と思われる36-715＆716が久慈の車庫に入庫

八戸線はDE10 1763が牽引を担当した模様
0672名無し野電車区
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2019/02/28(木) 14:08:13.25ID:9Y4e6x45
>>671訂正

文中>>715→>>657
0673名無し野電車区
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2019/02/28(木) 14:44:49.72ID:qOCk/xUa
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
0677名無し野電車区
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2019/03/01(金) 07:07:31.81ID:3rEN9Y4T
★JR宮古駅：オレンジカード(※)利用終了のお知らせ★
JR宮古駅は2019年3月23日より、JR東日本から『三陸鉄道』に運営を移管・駅舎統合します！
参照リリースwww.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1551253633_1.pdf

これに伴い、オレンジカード(※)が使えるJR管理の自動券売機は3月22日までに稼働を終了し、撤去させていただきます。
このため、宮古駅でのオレンジカード(※)の利用は終了させていただきますので、あらかじめご了承ください。
なおオレンジカードは今後、盛岡駅など全国のJR旅客6社の設置するオレンジカード対応近距離自動券売機にて引き続きご利用いただけます。
（払い戻しは受け付けておりません。また、宮古駅での高額カード・磁気不良カードの受付におきましても終了させていただきます。）

3月23日以降、宮古駅には三陸鉄道管理の新券売機を設置し、宮古→盛岡方面へのきっぷは同券売機で納入することとなりますのでご了承ください。

※：オレンジカードは1985年～2013年の間に(旧)国鉄とJR旅客6社において発売された、近距離券売機にて切符が買える磁気プリペイドカードです。現在は発売終了ですが、引き続き利用可能です。
なおSuicaなどのIC乗車カードとは異なります。
0678名無し野電車区
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2019/03/01(金) 07:08:24.92ID:3rEN9Y4T
★JR宮古駅：オレンジカード(※)利用終了のお知らせ★
JR宮古駅は2019年3月23日より、JR東日本から『三陸鉄道』に運営を移管・駅舎統合します！
参照リリースwww.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1551253633_1.pdf

これに伴い、オレンジカード(※)が使えるJR管理の自動券売機は3月22日までに稼働を終了し、撤去させていただきます。
このため、宮古駅でのオレンジカード(※)の利用は終了させていただきますので、あらかじめご了承ください。
なおオレンジカードは今後、盛岡駅など全国のJR旅客6社の設置するオレンジカード対応近距離自動券売機にて引き続きご利用いただけます。
（払い戻しは受け付けておりません。また、宮古駅での高額カード・磁気不良カードの受付におきましても終了させていただきます。）

3月23日以降、宮古駅には三陸鉄道管理の新券売機を設置し、宮古→盛岡方面へのきっぷは同券売機で購入することとなりますのでご了承ください。

※：オレンジカードは1985年～2013年の間に(旧)国鉄とJR旅客6社において発売された、近距離券売機にて切符が買える磁気プリペイドカードです。現在は発売終了ですが、引き続き利用可能です。
なおSuicaなどのIC乗車カードとは異なります。
0679名無し野電車区
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2019/03/01(金) 07:20:05.70ID:3rEN9Y4T
>>674
三陸鉄道はSuica導入しない決定に鑑みた券売機だ。
0682名無し野電車区
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2019/03/01(金) 19:01:37.75ID:rwTFOVkU
ん、運転日注意の表示があるんですが！
0683名無し野電車区
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2019/03/02(土) 07:17:48.93ID:xTwFMB87
>>680
死ね。氏ねじゃなくて死ね！

宮古～釜石間引き受けによって経営危機が確実視となっている三陸鉄道は将来「あいの風とやま鉄道」の真似（＝自動券売機：ICカード非対応＆ICチャージ機別途設置方式）をすることはできない。
0685名無し野電車区
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2019/03/02(土) 14:14:57.49ID:6MfqwQjg
あいの風とやま鉄道って北陸新幹線開業で第三セクター化した並行在来線部分なんだ。
ちょっと勉強になったｗ
0686名無し野電車区
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2019/03/02(土) 21:01:07.64ID:XzaIxvUf
>>683
偉そうに言うなら、公的情報源を示せ
0687名無し野電車区
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2019/03/03(日) 12:08:14.47ID:WL7zmjwe
★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★

鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。

□●☆▲■◇○◆▽◆▼★■◇○▽★○◆◎▽▲◆□●■◇☆○●▼◇▲▽■☆□○◆△◎▽■●□○▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆
0688名無し野電車区
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2019/03/04(月) 22:49:28.66ID:/2x1nqjF
>>666
前潟は電車からの風景がやたら目立つからだろ
店できたのが2003年だから駅できるまで16年も経過してる
0689名無し野電車区
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2019/03/06(水) 01:47:24.58ID:APwxmNC5
【岩手から伝えたい】3か所だった踏切が49か所増加 35年続く三陸鉄道「踏切事故ゼロ」復旧後も守れるか／岩手
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190305-00010000-ibciwatev-l03

三陸鉄道36-700形4両が甲種輸送される
https://railf.jp/news/2019/02/28/172000.html

宮古駅　新駅舎駅名標披露セレモニーを開催します！
http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1551253633_1.pdf
0691名無し野電車区
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2019/03/06(水) 19:50:19.04ID:Tbf5d6VO
『ＪＲ初、境線の列車にＩＣ改札機　無人駅多く利便性の向上』
ＪＲ西日本米子支社は境線（鳥取県の米子―境港間）を走る列車にＩＣ改札機を設置し、
通勤客や学生を対象にＩＣカード乗車券を使った体験乗車を５日実施した。
同線にはＩＣカードが使えない無人駅が多く、利便性の向上が期待される。
１６日から利用可能で、ＪＲグループの列車での運用は初めて。
体験乗車は米子駅から河崎口駅まで。
無人駅に到着すると、参加者はＩＣＯＣＡを黄色い降車用ＩＣ改札機にタッチし、次々と列車を降りた。
大学３年の娘が通学に境線を利用する鳥取県米子市職員Iさん（５９）は「娘は無人駅で定期券を使っているが、この改札機で通学が楽になりそう」と話した。

JR東日本は現時点で過疎地ワンマン列車にこのようなシステムの導入計画は存在しない！
0692名無し野電車区
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2019/03/06(水) 20:19:07.84ID:oT+Nporj
地方のバスと一緒で乗車口と運賃箱にリーダ/ライタを置けば対応できそうなものなのにね
0693名無し野電車区
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2019/03/06(水) 20:57:23.68ID:Jjc5t9MV
>>692
そんな最小限システムでも
費用は新車何十何百台分と極めて高コスト！！

などとは絶対言わない八戸のあのお方www
0694名無し野電車区
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2019/03/06(水) 21:00:27.34ID:ATQa9UmS
ワンマンと非ワンマンが混在する線区ではどうするかが課題な訳だが
最近話題になってるワンマン運転の拡大が進めば
解消されるかもな
0695名無し野電車区
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2019/03/06(水) 21:26:52.11ID:Yg84LXO0
>>692
バスのように当該列車だけで乗車、下車が完結すればできるみたいだけど
0700名無し野電車区
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2019/03/07(木) 16:06:08.95ID:OkyjQdHg
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0704名無し野電車区
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2019/03/11(月) 19:52:21.30ID:bhxeMOSj
きのうの名古屋ウィメンズマラソンに参加した青森・秋田・岩手・山形の一般参加の女子ランナーたち！
JR名古屋駅等でTOICA・地下鉄名古屋駅と名鉄名古屋駅や中部国際空港駅等でmanaca・近鉄名古屋駅で(近鉄)ICOCAを買ったバカもんよ、あとで後悔するからな！！
0706名無し野電車区
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2019/03/12(火) 00:01:24.92ID:hbvbmLkW
ファミマやすき家で支払いに使える
→本来の交通系の使い方じゃないと難癖www
0708名無し野電車区
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2019/03/13(水) 14:51:34.13ID:5xxah2fQ
今年はBSフジの蘇れ！東北の鉄路やらねえのかな？と思って一ヶ月番組表見たら
3/31に三鉄スペシャルやるそうだ。BSフジサイトには出ていなかった
0713名無し野電車区
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2019/03/14(木) 01:57:39.18ID:q3edRanM
道路が立派になりすぎて鉄道は初年度から営業赤字必至。
JRからの移管協力金30億円で何年持つのか・・・
0715名無し野電車区
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2019/03/15(金) 17:48:37.92ID:vfXgz8zl
「三陸鉄道リアス線開通記念・三陸沿岸ＰＲフェスタ」を開催いたします
http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1552627452_1.pdf

三陸鉄道と「SL銀河」で東京五輪の聖火を展示「復興の火」に
https://news.mynavi.jp/article/railwaynews-164/

＜縮小の先へ　被災地と人口減＞第３部　インフラ　地域の足（２）ＢＲＴ／増えぬ利用客　減便懸念
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201903/20190314_13023.html

震災8年、鉄道不通区間は76km。残りはどうする？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190311-00010001-newswitch-bus_all

昨日の宮古駅山田線キハ110系2両と三陸鉄道36-7005両
https://pbs.twimg.com/media/D1nJtxvUkAA8nHD.jpg
0716名無し野電車区
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2019/03/16(土) 06:38:06.14ID:wNyPOfrQ
(祝)リアス線全線復旧
0718名無し野電車区
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2019/03/16(土) 07:35:59.00ID:jaOESVUK
きょう3月16日、JRはダイヤ改正を実施しました！（大半の私鉄・3セクを含む）

ご利用の際は、ご注意ください！
0719名無し野電車区
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2019/03/16(土) 13:21:08.88ID:4/lwARdg
JR山田線
線路ボロボロ
車両ボロボロ

三陸鉄道リアス線
線路ピカピカ
車両ピカピカ
0720名無し野電車区
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2019/03/16(土) 13:31:21.71ID:poWab8nd
キハ110よりも36初期型のほうがボロボロな訳だが
0722名無し野電車区
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2019/03/18(月) 21:31:06.00ID:DU/MnHjF
杉本哲太がクスリで捕まったら、えらいことになるな

「あまちゃん」で三陸鉄道の駅員さんやってるから、再放送がすべてパーだぞ
0724名無し野電車区
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2019/03/19(火) 16:42:42.65ID:bWIjDjtu
>>632
>>635
バスの運転手が足りないこともかなり大きいだろうな
バス転換路線は分断や減便で鉄道時代より利便性が落ちてしまうことも多いから
その内さらに減便されて利便性が落ちて
今まで移動していた需要が移動を止めたり目的地を変える事態になったり
過疎化が極端に進んでしまう事態は避けないといけない
>>634
仙台⇔気仙沼間の移動需要も気仙沼線代替のBRTでカバーしないといけないのに
それをカバーしないで短区間の移動メインに完全にシフトしてしまった時点で
きちんと代替ができないことでもあるからな
仙台⇔気仙沼間高速バスも最終が早すぎるから早く出ないと移動が難しくなってしまう
0726名無し野電車区
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2019/03/19(火) 21:16:34.21ID:+skkMSXO
>>721
これクウェートからの支援だよね？
なんでそれを言わないんだろう。知らなくちゃお礼も言えないじゃないか……
0727名無し野電車区
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2019/03/19(火) 21:28:14.98ID:yBQ3hdY5
>>726
この8両はJR東日本が出した資金で作られた。
クウェートからの支援は震災後の新車4両で、
この4両には「クウェートからの支援に感謝します」というような言葉が
日本語とアラビア語で書かれたはずだよ(ステッカーかラッピングかは知らない)
0730名無し野電車区
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2019/03/20(水) 04:48:45.03ID:ZHvveAWq
クエートはかつて日本から受けた恩を仇で返したから、そのお詫びだろう。
0731名無し野電車区
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2019/03/20(水) 16:16:24.08ID:yUl2zcTr
>>727
クウェートからの支援は７両だったと思う(南４両、北３両)
北リアス線向けに増備された車両(704～706)にも書かれていた
0732名無し野電車区
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2019/03/20(水) 23:05:41.75ID:8elH9I0P
全通したら南北の車両の区別がなくなりそうだな
0733名無し野電車区
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2019/03/21(木) 01:18:34.90ID:v/CC/DYS
全部宮古所属になるから区別無くなるのは当然
0735名無し野電車区
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2019/03/21(木) 18:43:40.89ID:cZSIWdT6
宮古～釜石間：鉄路復活に対する振替輸送の今後の待遇
＊県北バス（宮古～船越間）：大減便
＊県交通（釜石～浪板～船越間）：浪板～船越間廃止（ただし4月1日より）

ソースは各社HP内のダイヤ改正
0736名無し野電車区
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2019/03/22(金) 10:41:08.98ID:cJ4rQPb+
★JR宮古駅：オレンジカード(※)利用終了のお知らせ★
JR宮古駅は2019年3月23日より、JR東日本から『三陸鉄道』に運営を移管・駅舎統合します！
参照リリースwww.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1551253633_1.pdf

これに伴い、オレンジカード(※)が使えるJR管理の自動券売機は、きょう3月22日をもって稼働終了し、撤去させていただきます。
このため、宮古駅でのオレンジカード(※)の利用は終了させていただきますので、あらかじめご了承ください。
なおオレンジカードは今後、盛岡駅など全国のJR旅客6社の設置するオレンジカード対応近距離自動券売機にて引き続きご利用いただけます。
（払い戻しは受け付けておりません。また、宮古駅での高額カード・磁気不良カードの受付におきましても終了させていただきます。）

3月23日以降、宮古駅には三陸鉄道管理の新券売機を設置し、宮古→盛岡方面へのきっぷは同券売機で納入することとなりますのでご了承ください。

※：オレンジカードは1985年～2013年の間に(旧)国鉄とJR旅客6社において発売された、近距離券売機にて切符が買える磁気プリペイドカードです。現在は発売終了ですが、引き続き利用可能です。
なおSuicaなどのIC乗車カードとは異なります。
0740名無し野電車区
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2019/03/22(金) 14:11:38.61ID:d0giI4qW
三陸鉄道乗り透視行くぜ！
６月に大人の休日倶楽部パス使って！
0742名無し野電車区
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2019/03/22(金) 20:54:03.64ID:haHVDO4g
>>741
事前に申し込んだ沿線住民だけが乗れるらしい
一般の人は24日からになる
0743名無し野電車区
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2019/03/22(金) 21:00:05.80ID:haHVDO4g
>>742のレスにミスがあった
23日は関係者と抽選で選ばれた人だけが乗れる
0744名無し野電車区
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2019/03/22(金) 21:01:36.90ID:8UPkDIds
土曜日なんだし。運行すればいいのにな。
0746名無し野電車区
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2019/03/23(土) 00:35:50.75ID:7LrBQFnM
JR東日本の公式サイトの仕事早いな
もう路線図も山田線の駅の総数も変わってる
0748名無し野電車区
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2019/03/23(土) 06:22:19.65ID:7LrBQFnM
でも時刻表検索で山田線を選ぶと釜石まで出る中途半端
0749名無し野電車区
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2019/03/23(土) 06:22:36.70ID:iv0L76rC
きょうから日本最長の第3セクター鉄道（電化・非電化問わず）は『三陸鉄道』に！

一方、青い森鉄道は『電化最長の第3セクター鉄道』に変わる。
0750名無し野電車区
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2019/03/23(土) 07:45:57.63ID:V0navO7d
陸中山田駅に行かないのに山田線。
石狩沼田に行かないのに札沼線ってあるな。あっちは更に廃止。
山田線もいつまで持つか。大丈夫か。
地元じゃないけど。
0751名無し野電車区
垢版 |
2019/03/23(土) 12:00:30.60ID:SwHVK4x6
奈良線(京都-木津)
徳島線(佐古-佃)
なんてのもあるし
0752名無し野電車区
垢版 |
2019/03/23(土) 17:09:08.74ID:q1IK4QXU
江差に行かなくなった旧江差線
0753名無し野電車区
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2019/03/23(土) 17:13:33.85ID:oQVMIMMq
何とかしてIATの三鉄特番を見たい関東民ですが?
0754名無し野電車区
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2019/03/23(土) 20:57:03.03ID:7+SPq4H8
三陸線の旧山田線区間の接近メロディがJRのローカル線と同じやんけ
0757名無し野電車区
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2019/03/24(日) 14:03:03.38ID:RA7Gs94j
googleマップに釜石宮古間の線路がねえんだよこの野郎
0760名無し野電車区
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2019/03/24(日) 22:56:05.63ID:OMwN+8DQ
googleマップに登場するのはおよそ1年後。その頃にぎわいは維持されているかどうか。
0761名無し野電車区
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2019/03/24(日) 23:16:16.51ID:stnOhNM5
高速道路の方は先日出来た釜石側の方はもう反映されてるな
0762名無し野電車区
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2019/03/25(月) 12:24:03.16ID:rjTSDpsZ
コンパス時刻表は、
730～759ページは、大幅に組み替えになってるなあ
釜石～宮古 再開業と三陸鉄道化のため
0763名無し野電車区
垢版 |
2019/03/25(月) 21:47:05.35ID:7JMO5DTb
2年ぶりぐらいにコンパス買ったけど
羽越線の酒田～秋田間が別ページに
なってたのがショック
0766名無し野電車区
垢版 |
2019/03/27(水) 08:03:56.14ID:0Q64r6qI
仙台か盛岡か八戸からの直通が欲しいな。
需要はないんだろうけど、列車を作ることで需要を喚起するかもしれない。
0767名無し野電車区
垢版 |
2019/03/27(水) 09:44:00.39ID:RPGsNbgq
復興支援という大きな柱があるのでそこそこ需要があるのでは？
0768名無し野電車区
垢版 |
2019/03/27(水) 11:29:39.52ID:3ZOrJn7U
仙台からの直通となると、大船渡線の気仙沼ー盛間がBRTになってるのが痛いな。
釜石線経由では、仙台から釜石までの時間がかかりすぎる感があるし……
0769名無し野電車区
垢版 |
2019/03/27(水) 14:33:43.33ID:wckCJasp
>>736
嘘吐き馬鹿は黙ってろ
三鉄移管後もJR券売機が稼働しているぞ！
0770名無し野電車区
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2019/03/27(水) 17:35:15.16ID:JlpB9Vl/
【楽しいは、ここまでだ!】ついに『はちこ』全員解雇へ！

『八戸の交通アテンダント「はちこ」3月限り』
八戸駅を拠点にバス・鉄道の乗り継ぎ案内などを行ってきた八戸公共交通アテンダント「はちこ」が、
3月末で6年半余の活動を終了することになった。青森県八戸市が26日、明らかにした。
財政問題が理由の一つで、市は新年度以降、同駅にある総合観光プラザで交通案内を行う方針。
0771名無し野電車区
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2019/03/27(水) 17:40:01.86ID:QWbLJX/I
>>750-751
JRの正式な路線名を変えるのは費用がかかるからね
0772名無し野電車区
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2019/03/27(水) 21:51:04.25ID:1nEq+Zpl
群馬県内しか走っていないのに「信越本線」
0775名無し野電車区
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2019/03/28(木) 07:25:05.51ID:/FKJSub8
山田線から三陸鉄道に手伝いに行った人の給料はJR東日本から？
0777名無し野電車区
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2019/03/28(木) 07:49:40.96ID:qEpDr351
>>775
出向だから、三鉄基準で足らない分はJR東が補填かと。
0778名無し野電車区
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2019/03/28(木) 07:53:06.87ID:bTUevnFf
中には片道切符の人も居るんだろうな
若しくは惚れ込んで志願するとか
0779名無し野電車区
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2019/03/28(木) 08:03:02.88ID:PCEYn06c
八戸線乗り入れってもうやらなくなったんだっけ
0780名無し野電車区
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2019/03/28(木) 12:49:36.37ID:RF7nT9oT
>>779
そう。JR側の意向で乗り入れをやめた。（＋青い森鉄道によるJR車両の同線内線路使用料削減を兼ねる）
0782名無し野電車区
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2019/03/29(金) 15:48:04.68ID:nzkwo4QR
>>774
これから変えるのかな？

旧北リアス線のキロ標も宮古起点のままだし
0783名無し野電車区
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2019/03/30(土) 07:09:31.59ID:JyBvbKzC
>>782

> >>774
> これから変えるのかな？
>
> 旧北リアス線のキロ標も宮古起点のままだし
ヒント

旧東北本線
0784名無し野電車区
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2019/03/30(土) 10:23:10.76ID:bpVpoAui
>>782
キロ標なんて場所がわかりゃなんでもいいわけで、金もかかるしいちいち交換しないと思う。
0785名無し野電車区
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2019/03/30(土) 23:29:19.17ID:JyBvbKzC
八戸を北上すると東北の表示がある信号があり・・・見るたびに胸熱・・・
0786名無し野電車区
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2019/03/31(日) 19:39:05.70ID:WVJwAiR+
BRTでもレーンに入ったり自転車で走ると
列車往来危険や不法侵入になるの？
0787名無し野電車区
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2019/03/31(日) 20:56:51.28ID:IPw6ANE7
列車往来はともかく
不法侵入か道交法違反は間違いないだろうね
0788名無し野電車区
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2019/03/31(日) 22:51:09.91ID:4wKhEEG4
単線をBRTにしたのだから幅に余裕がないので１台しか通れないため
交換所等に鉢合わせ防止用の信号機がある
0789名無し野電車区
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2019/04/01(月) 01:05:40.62ID:ek/zRKXj
自分の身なりすらまともにデザイン・コーディネート出来ない鉄ヲタごときが「デザインガー」とかホザいても冷笑されるだけだ
0790名無し野電車区
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2019/04/01(月) 01:06:36.73ID:ek/zRKXj
あ、書き込むスレ間違ったから気にしなくていいよ
0792名無し野電車区
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2019/04/01(月) 12:20:09.63ID:g3/KZcvB
5月からの新元号『令和』になっても、青森・秋田・岩手・山形および長野市近郊へのSuica導入予定は絶対ない！！
0793名無し野電車区
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2019/04/01(月) 12:31:40.77ID:4DreRuMZ
>>792
何十年もの間に絶対無いと断言できるのか
馬鹿は凄いなぁ
0794名無し野電車区
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2019/04/01(月) 14:05:05.98ID:/mwrprxc
国がキャッシュレス推進してるからな
中国みたいな監視・信用情報システム構築して民衆総ランク付けを目論んでるからな

一見便利なようで息苦しい監視社会が到来したのだよ
0795名無し野電車区
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2019/04/01(月) 14:53:45.86ID:2Y5m0J6i
>>784
考えてみれば、そうだな
昨日現地見たけど、鵜住居の構内に148キロポスト立ってたし

>>792
根拠示せ
0796名無し野電車区
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2019/04/01(月) 18:55:52.00ID:diW5n666
>>787
道路は道路だけどいちおう鉄道か
国鉄にもバス専用レーンにした路線あったっけ
0797名無し野電車区
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2019/04/01(月) 19:44:50.81ID:nMu0t1K9
>>796
他車進入禁止の専用道路だから
道交法違反に問われるのは必至という話をしてるんだが

以前過って侵入した老害はどうなったんだろうね
0798名無し野電車区
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2019/04/01(月) 22:17:08.11ID:5fpw9Lcr
>>794
そんなシステムが構築できる技術力が残ってりゃいいけどな…
0799名無し野電車区
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2019/04/02(火) 15:48:49.79ID:f6MeAmhk
>>792
バカ言っちゃいかん

山形は「仙台近郊」という名目で、Suica導入する予定があるんだぞ
新幹線の駅にも、すべて自動改札が導入される

山形県が「仙台近郊」なのかどうかは置いといて
0800名無し野電車区
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2019/04/02(火) 17:42:46.89ID:pW9H4hlZ
まぁ仙台市山形区と揶揄されるくらいだから仙台近郊なんだろう
仙台～山形のバスでもsuica使えるし
0801名無し野電車区
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2019/04/02(火) 17:48:16.47ID:25PRMfvt
山形も高速バスが大健闘している現状があるから
しかし、バスは大量輸送ができない（台数を増発してもたかが知れている）
そこで、鉄道は1本当たりの輸送人員は（4両編成で）400～500人も運べる大量輸送機関なんである。
0802名無し野電車区
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2019/04/03(水) 02:18:36.71ID:/7ELTzjB
Suicaなんてなくても、北東北は平和で良いのだ
0803名無し野電車区
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2019/04/03(水) 06:22:30.40ID:dldmlVO7
>>802
その通り。

JR西の事例とは異なり、JR東エリアの田舎もんにSuica導入なんてない！
0804名無し野電車区
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2019/04/03(水) 19:32:52.70ID:ZbQN6jp0
大澤 ザイゴパス みたいに 酉マンセーのバカッターには分からないだろう。
何様だから分からないが東北の批判ばかりで自己中。
皆さん、暇ががあったら彼のバカッターを覗いてみるといいですよ。
0805名無し野電車区
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2019/04/05(金) 01:22:26.15ID:OBcnja93
東労組秋田地本情報
・青森運輸区と大館運輸区は2020年3月で廃止予定(大館の輸送業務は残す)。
・津軽線は弘前が受け持ち、一部列車ワンマン化予定。
・花輪線行路は盛岡、北上線行路は一ノ関に集約
0808名無し野電車区
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2019/04/05(金) 14:06:16.85ID:oWblr2Zf
実際のところワンマン運転への障壁って特に無いんだよな

盛岡口の花輪滞泊便を除いて全てワンマン化されてもおかしくないのか
0809名無し野電車区
垢版 |
2019/04/05(金) 22:31:54.07ID:by0JgkBl
山田線とか花輪線はいずれもワンマンやってないからな
0810名無し野電車区
垢版 |
2019/04/06(土) 00:35:56.71ID:70kbVfrD
ワンマン通り越して無人運転になったら面白いのに
0811名無し野電車区
垢版 |
2019/04/06(土) 08:23:47.59ID:LdPVfmum
ﾜｿﾏｿにならない所は駅を削りまくってる
0812名無し野電車区
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2019/04/06(土) 10:23:30.34ID:HXIQzdJL
JR東ってあんまりワンマンやらないよね。
やらないというか、ツーマン列車の合間にたまーにワンマン列車が来るイメージ。
0813名無し野電車区
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2019/04/06(土) 10:58:58.75ID:Phjlcpif
んなこたぁーない
北上線は100％ワンマンだし

本線系はワンマン不可列車に絡む車掌の運用の問題かと
0814名無し野電車区
垢版 |
2019/04/07(日) 05:57:32.02ID:nzYv198D
釜石線は快速の絡みがあるのか知らないが、普通列車のツーマンもあるね
0816名無し野電車区
垢版 |
2019/04/07(日) 13:32:09.25ID:kRGPDnCc
キハ100が走っている所って何気に混んでいるような気がする。これなら始めからキハ110を入れた方が良かったのではないかとも思う。
まぁ10年もしないうちに電気式気動車への置き換えが始まると思うけど。
0817名無し野電車区
垢版 |
2019/04/07(日) 14:51:11.00ID:wQplO4mX
大湊線は八戸線のキハE130系と共通運用したほうがいいと思う
0818名無し野電車区
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2019/04/07(日) 16:01:44.84ID:kRGPDnCc
>>817
新潟からキハE120を持ってくればよい。
一部はうみねこの後継にしてもいいかも。
0819名無し野電車区
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2019/04/07(日) 21:51:59.97ID:0+9sxzpk
>>768
気仙沼線もそうだけどBRTにして都市間輸送をほぼなかったことにして
完全に近い区間の移動メインになっているんだよな
それによって都市間輸送の需要があるのにもかかわらず
その需要を減らしてしまった感がある
あとバスの運転手が足りないからBRTの減便や区間見直しで
利便性が下がって過疎化や移動需要自体が減る事態はさけないといけない
0820名無し野電車区
垢版 |
2019/04/08(月) 00:08:57.02ID:Q+saIVsZ
野焼きか何かの火が釜石線の枕木に燃えうつったらしい。
なのに話題になってないね。
0821名無し野電車区
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2019/04/08(月) 02:03:34.15ID:1WO/0yod
>>819
宮城・岩手の海側の都市間は、道路の工事が進捗してるし、いずれはバスがメインになるんだろうなぁ。
あえて斜に構えて言えば、JRは最初からそれを待っていたというか、
高速道路ができれば勝ち目は無いと見て、少しでもダメージの小さいうちに撤退したいのかもしれない。
それこそ釜石ー宮古間の復旧工事に新車のオマケをつけて三鉄に差し上げても、
それでも撤退した方がマシとまで思ったか……。
0822名無し野電車区
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2019/04/08(月) 02:04:56.77ID:1WO/0yod
まあ……それでも気仙沼線の前谷地ー柳津間を淡々と運転し続けてたり、
何考えてるのか、ちょっとよく分からない部分もあるが。
0823名無し野電車区
垢版 |
2019/04/08(月) 07:50:20.40ID:VHB5YAX1
>>822
まあ、あんな区間でも鉄道やめるとなれば地元からの反発必至だし、補償だ整備だどとんでもないカネ要求されるのは目に見えている。

だったらとりあえずはそのまんまにしとけば？ってことじゃないかな。
たいしてお金もかかってないだろうし。
0824名無し野電車区
垢版 |
2019/04/08(月) 10:18:01.15ID:OmAW1G2y
石巻線の前谷地止まりを柳津まで延長している感覚で運行出来るから、効率は悪くはないだろうな。
0825名無し野電車区
垢版 |
2019/04/08(月) 20:44:06.75ID:XpZkRjIw
>>824
BRTから接続する柳津発仙台行きの快速列車を運行すればいいのに。
0827名無し野電車区
垢版 |
2019/04/09(火) 10:41:58.19ID:rm0lCX+d
バスなんだから急カーブもアップダウンもお手の物
なんでこんな高規格が必要なんだろうか
0828名無し野電車区
垢版 |
2019/04/09(火) 11:03:37.72ID:LNCNizaZ
十和田観光電鉄線がいまもあれば新紙幣で注目されたのだろうな
0829名無し野電車区
垢版 |
2019/04/09(火) 12:00:11.93ID:LucqBX8J
>>827
将来鉄道で復旧する可能性を捨てていない、というアピール
0830名無し野電車区
垢版 |
2019/04/09(火) 18:55:04.19ID:ypCZtKGJ
BRTは一般道は急カーブ、交差点が多くて左右に揺れまくりで疲れる
0831名無し野電車区
垢版 |
2019/04/09(火) 20:21:54.78ID:7ya4VPhq
震災前の気仙沼線の動画を見たけど速い速いw
まぁ快速だけどねw
0832名無し野電車区
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2019/04/10(水) 01:19:11.31ID:iibfM6ow
>>826
奥に道路橋があるんだからそっち通ればいいのに
無駄な事業だな
0833名無し野電車区
垢版 |
2019/04/10(水) 13:10:28.75ID:Pb2BbWjg
私道に限り自動運転を認めるとかになれば多少は意味はあるかも知れないが。
0834名無し野電車区
垢版 |
2019/04/10(水) 14:19:10.18ID:VSw6SEKO
全自動にしようとするから難易度が高いんだよね
名古屋みたいにガイドレール付けたら簡単になりそうなものだけど
舗装もタイヤが通る場所だけで良くなるし
0835名無し野電車区
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2019/04/10(水) 19:05:08.72ID:Pb2BbWjg
あれは完全に複線だからな…
イタリアにある案内軌条とゴムタイヤの路面電車なら行けそうだけど。
運転は全自動にして運賃の収受はパートのオバちゃんみたいな免許がないような人にやらせれば人件費も安くなる。
0838名無し野電車区
垢版 |
2019/04/11(木) 19:26:23.45ID:oGpWb6PM
いまは駅舎よりも気仙沼方だけ専用道だっけか

出入庫の関係で始終着便だけ現在位置で乗降するんだろうな
0839名無し野電車区
垢版 |
2019/04/11(木) 22:28:32.97ID:Og5Pbtnl
去年発表された工程表では、歌津も本吉も平成31年春に工事完了となっていたけど>>826の映像を見ると秋ぐらいまで掛かりそうだ。
0840名無し野電車区
垢版 |
2019/04/11(木) 22:30:02.00ID:Og5Pbtnl
間違えた>>836の映像の方だったw
0841名無し野電車区
垢版 |
2019/04/11(木) 23:44:47.85ID:EfrGuUmq
>>828
十和田市に北里大が進出したのはどういう経緯なんだろうな。誘致したのだろうか。
話題沸騰の獣医学部だし、新参組に負けずがんばれ。
0842名無し野電車区
垢版 |
2019/04/14(日) 07:50:17.63ID:tmo3vPH3
鉄路を失った十和田市はすでに過疎化が急速に進んだ。
0844名無し野電車区
垢版 |
2019/04/14(日) 19:25:42.76ID:1YApTg3Z
そういやこの前宮古駅（三鉄の方）行ったら、何故か売店に金ちゃんヌードル並んでたな。
意外なところで見かけたので、なんとなく覚えてた。
0846名無し野電車区
垢版 |
2019/04/16(火) 07:11:04.23ID:mdDnSmss
弘南鉄道大鰐線をご利用のみなさま
本日4月16日も全便運休が決定しました！

弘前～大鰐間をご利用の皆様にはご迷惑をおかけしますが、以下の路線をご活用いただきますようお願いいたします。
＊JR奥羽本線
＊弘南バス：弘前～大鰐・碇ヶ関線（http://www.konanbus.com/1257.html）
特に路線バスでは相当な混雑が発生しております。
途中の停留所から乗車できない場合がございますので、その際はご承知おきください。

※弘南鉄道では異常時に関わる振替輸送は行っておりません。他社交通機関利用には別途運賃をお支払いください。
0848名無し野電車区
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2019/04/16(火) 08:22:49.37ID:mrh9ULDX
そりゃ弘南とすりゃ廃止にしたがってる路線ですから。
これで電車がなくても生活が回ることが証明できればさらに廃線に近づく。
0849名無し野電車区
垢版 |
2019/04/16(火) 20:48:41.96ID:ZMpzz2gP
バス運転手が都会ですら確保できない時代なのに、田舎でバス転換できるのか？
0850名無し野電車区
垢版 |
2019/04/16(火) 22:03:27.97ID:mZQAi9BP
現行のバス本数で代替可ってことなんだろ
0851名無し野電車区
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2019/04/18(木) 05:48:31.82ID:7T+KLko9
みちのりホールディングス、弘南鉄道買収に意欲！
0853名無し野電車区
垢版 |
2019/04/18(木) 08:10:16.27ID:7T+KLko9
>>852
おまえの妨害行動のやり方は、『倒産』招く結果となる！！
0854名無し野電車区
垢版 |
2019/04/18(木) 08:16:20.52ID:kOIEaMNj
>>853

　　　　 (´･ω･｀) お薬
　　　／ 　　　　｀ヽ.増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.妄想もたいがいに
　 __/　 ┃)) ＿_i　| してくださいねー
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
0855名無し野電車区
垢版 |
2019/04/18(木) 12:11:27.42ID:+hllRX4S
>>853
意味不明な馬鹿乙
>>851の根拠を示せ
0856名無し野電車区
垢版 |
2019/04/18(木) 22:50:03.21ID:f++BZBTc
>>851　>>853

5chでは上から偉そうに好き放題書いても妄想妄言により炎上が怖くて某研究会SNSには一切書けない八戸の迷惑バスヲタ乙w
0857名無し野電車区
垢版 |
2019/04/21(日) 04:09:55.74ID:8zC5cv4a
そいやあ、三陸鉄道の山田線区間、車両にドアステップが付いてないし、ホームが高いけどどうしてこうなった？
0858名無し野電車区
垢版 |
2019/04/21(日) 07:39:47.82ID:GjaDMTHU
>>854-856
壁蝨以下は黙ってろ
0861名無し野電車区
垢版 |
2019/04/21(日) 11:54:58.46ID:Oj0/5Enh
>>819
快速南三陸の代替が結局できなくて所要時間が大幅に伸びたことも需要を減らしてしまった原因につながっているかもしれない
あと気仙沼⇔仙台の高速バスの気仙沼発の最終があまりに早すぎる
0862名無し野電車区
垢版 |
2019/04/21(日) 19:05:44.49ID:uERGbhZP
地域輸送の利便性を高めた
0864名無し野電車区
垢版 |
2019/04/21(日) 19:10:00.94ID:uERGbhZP
地域輸送の利便性を高めた結果、まるで高速システムでなくなってしまった
ＢＲＴへの誘導に必死になって本末転倒なことやってるけど
都市間輸送を放棄したことが長期的にみてどう影響するやら
0865名無し野電車区
垢版 |
2019/04/21(日) 20:20:52.41ID:t33TNlQX
震災後の記者会見でJRの誰かが、「必ず復旧させます」なんて言ってしまったのがまずかった。
だから損失を最小限にする為にBRTで誤魔化すしかないのだろう。
0866名無し野電車区
垢版 |
2019/04/22(月) 12:35:21.46ID:UJh5Pw8H
事実上地域輸送限定だから、もう半分死んだようなもの
結局、ただのバス転換と変わらない
地域内需要が減ったらオワコン
0867名無し野電車区
垢版 |
2019/04/23(火) 12:48:15.95ID:sQXz6T5Y
専用道の維持負担があるだけバス転換以下かも
どこかで掌返して手を引くんだろうな
今は支援しますなんて言ってる三鉄も然り
0869名無し野電車区
垢版 |
2019/04/23(火) 14:59:24.25ID:5nWb3QfX
大船渡線なんか殆ど岩手県なんだから、粘ってりゃ今頃はリアス線に
京都丹後みたいにちょっとだけ隣県が協力すりゃよかったのだし
0870名無し野電車区
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2019/04/23(火) 15:02:33.86ID:5nWb3QfX
バス転換なんて、どうぞいつでも撤退して下さいな、と白旗上げたも同然だからな
0871名無し野電車区
垢版 |
2019/04/24(水) 08:35:06.75ID:xTmKHbnX
文字通り毒薬を飲んだ訳だな
0872名無し野電車区
垢版 |
2019/04/24(水) 11:38:53.06ID:qPmt4xKx
普通のバス転換より抵抗しにくいし、気仙沼大船渡で味占めて他線にも拡大するかもね
どこかで東北のローカル線の壊滅を東が仕掛けて来るのはあり得る
0873名無し野電車区
垢版 |
2019/04/24(水) 11:45:47.16ID:hxxdeLv2
西武は禿鷹の路線廃止要求を突っ跳ねたが東日本にそんな気概はないわな
0874名無し野電車区
垢版 |
2019/04/24(水) 11:48:26.05ID:a948LSyq
>>873
秩父線とか普通に儲かってるのでは？赤字なら運賃をJR並みに上げればいいだけ。
0875名無し野電車区
垢版 |
2019/04/24(水) 12:45:12.01ID:DQqmkxVD
東は外圧がなくても自分から潰しにかかるだろ
窓口の大リストラや駅の無人化攻勢しかけてる位だしな
0876名無し野電車区
垢版 |
2019/04/24(水) 16:34:55.83ID:bpjClnYz
>>872
日田彦山線でそう仕掛ける動きはあるみたいだよ。
0877名無し野電車区
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2019/04/24(水) 16:43:11.10ID:HXQinS8U
災害絡みの廃止みたいに、どこかがやりだすとよそも真似しだして、いずれ日本中がＢＲＴだらけになりそう
0879名無し野電車区
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2019/04/24(水) 21:29:37.13ID:9SwfPYAj
じゃあトロリーバスならどうだ？
一応鉄道扱いだしw
0881名無し野電車区
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2019/04/25(木) 06:33:24.28ID:DjV7WNsa
>>877
まあでもバスにすると運行本数分だけ運転手が必要なわけで。

違う見方すると無人の自動運転が実用化されたら爆発的にバスが増えそうな予感。
0882名無し野電車区
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2019/04/25(木) 07:34:42.18ID:vdDpE1ji
三陸鉄道
久慈～宮古～釜石～盛～気仙沼・・・
0883名無し野電車区
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2019/04/25(木) 08:09:31.82ID:QCal4m+7
>>881
バスを無人運転にしても運賃の収受をする人間は必要だから完全な無人化は出来ないんじゃね？
まぁ免許無しの人間でも使えるから人集めが楽にはなるけど。
0884名無し野電車区
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2019/04/25(木) 12:47:38.16ID:AMNPmo7b
>>883
地元民に配られる乗車カード以外では乗車できないとかなったりしてね
0886名無し野電車区
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2019/04/26(金) 11:02:51.11ID:qd4m5jCF
昨日のスーパーJチャンネル 18:15～

林美沙希in三陸鉄道
0888名無し野電車区
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2019/04/27(土) 18:39:08.06ID:3SrO240k
クレジット付きSuica持っていない青森・秋田・岩手の民たち！

10連休にSuica（およびそれぞれの地域の交通系ICカード）買うなよ！！
0891名無し野電車区
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2019/05/01(水) 00:53:46.70ID:NMLPw1G8
>>876
3択を提示はしてるが、いかにもＢＲＴになりそうな雲行きになって来たな
自治体側が持ち帰って地元の声を聞くなんて弱腰ではもうダメだろう
これからは余程地元が頑張らないと、災害が来たら地方線はアウトだね
山田、只見はよく頑張ったと思うわ
0892名無し野電車区
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2019/05/01(水) 08:17:19.24ID:nUNUIdxv
令和が始まっても、Suicaの青森・秋田・岩手・山形全県（一部対応駅のフル昇格を含む）および長野市近郊への拡大は１００％ない！
0893名無し野電車区
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2019/05/01(水) 09:51:25.82ID:ZxaptSgT
>>892
お前は>>678>>736の「嘘」を謝罪しろ
一昨日見たが、JRの券売機は撤去されずに稼働中じゃねえか
0894名無し野電車区
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2019/05/01(水) 15:46:22.51ID:ftQdTuCs
津軽線三厩駅の運転扱いが4月28日で終了した
0895名無し野電車区
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2019/05/01(水) 16:44:54.65ID:u53QBjOT
無人駅にでもなったの？
0896名無し野電車区
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2019/05/01(水) 17:34:47.07ID:NFN9Y3rd
完全に無人駅？
0897名無し野電車区
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2019/05/01(水) 17:40:48.76ID:M4OI5mbz
無人駅になるのは来月からだとか
今月は時短営業
0898名無し野電車区
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2019/05/01(水) 18:08:41.47ID:u53QBjOT
EVE400導入に伴いワンマン化・三厩での夜間停泊廃止の流れになるかも？
0899名無し野電車区
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2019/05/01(水) 19:34:14.02ID:M4OI5mbz
乗務員も青森が廃止になって
弘前で乗るようになるから
回送が増えるのはどうなんだろう
0900名無し野電車区
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2019/05/01(水) 19:56:23.85ID:ZxaptSgT
CTC化→三厩駅無人化まで余裕あるんだな
山田線はCTC化と同時に無人化したけど


山田線といえば、茂市駅の跨線橋どうなるんだ？
構内踏切を設けて横断できるようになったけど
0901名無し野電車区
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2019/05/01(水) 20:03:58.08ID:M4OI5mbz
その代わり窓口閉鎖後の残務整理が無しとか

実質的には昨日営業終了なんだろうけど
連休中にいきなりっていうのもねぇ
0902名無し野電車区
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2019/05/01(水) 20:29:53.96ID:nUXW6Zb3
花輪線の下り最終乗ってるが言うまでもなくガラガラだな
上りは鹿角花輪で無人
0904名無し野電車区
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2019/05/01(水) 20:45:17.67ID:bune9XD2
ゴールデンウィークだから

というか下り最終はさっき盛岡発車したばかりでは？
と無粋なことを言ってみる
0905名無し野電車区
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2019/05/01(水) 21:11:07.93ID:lySF2Gwh
>>678　>>736　>>892

某研究会SNSに一切書かない役立たずの八戸北朝鮮迷惑バスヲタ
0907名無し野電車区
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2019/05/02(木) 00:42:17.32ID:7LQe5quf
先月、花輪、陸羽東に夜乗ったけど、越境付近は見事に空いてたな
山田線の夜の区界越えの方がたくさん乗っていたｗ
鹿角花輪の駅そばの消えた待合室が寂しかった

津軽線末端は路線自体残ってるだけでも不思議だけど、ツーマンに一閉塞の終点に駅員配置とか、今時珍しい区間だよな
運転関係は何が変わったんだろう？
0909名無し野電車区
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2019/05/02(木) 17:21:47.12ID:+/lAen5J
津軽線の非電化区間のＣＴＣ化だね
それにしても新幹線開業からここまで函館指令のまま、なんで放っておいたんだろうな…
ワンマン化含め、遅すぎるような
0910名無し野電車区
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2019/05/02(木) 17:42:03.80ID:8wlI6dIz
廃止しようかしまいか思案中だったんじゃね？
0911名無し野電車区
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2019/05/02(木) 19:00:22.45ID:PVJ2VPCF
ということは、津軽線や山田線を当面は存続させる方針を固めたということになるなぁ
ＣＴＣ化した以上、すぐ廃止はないだろうけどね
0912名無し野電車区
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2019/05/02(木) 19:44:12.88ID:wK7tQKvB
CTC化したし、>>900のとおり山田線は茂市駅に構内踏切やスロープ設けたりしてバリアフリー化してるし…廃止は先送りだな
0913名無し野電車区
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2019/05/02(木) 20:18:41.02ID:5kS2zRKZ
台風で各所で災害多発しても復旧
脱線しても大規模な治山工事で復旧
海線移管決定後もＣＴＣ化工事に投資
茂市駅ホーム上屋更新や構内踏切整備

むしろ着々と維持の方向で続けている訳で
廃止廃止と騒いでるのは外野だけだよな
地元からも特にそんな話は出て来ないし


津軽線は直通の旅客のなくなった津軽線の指令を北にやらせたままだったのは東の都合なんだろうな
理由はわからんけど
0914名無し野電車区
垢版 |
2019/05/02(木) 20:18:56.39ID:x4hcLcPN
山田線は臨時列車も設定されてるし、設定日数も今年は多いからある意味安心
津軽線も同様
マズイのは日常利用が少なく臨時の設定もなく、近年減便基調の路線。花輪や陸羽西
0915名無し野電車区
垢版 |
2019/05/02(木) 20:37:07.14ID:vsEEGDgx
臨時は朝１の東京発はやぶさに接続してるんだな。

昔，東京行きのはやてが盛岡２０時３９発で
山田線の盛岡着が２０時４１分という嫌がらせダイヤを組んでいたのとえらく違う。
0917名無し野電車区
垢版 |
2019/05/02(木) 20:44:45.56ID:8wlI6dIz
>>911
山田線はCTC化する前から駅舎の建替えを進めていたから以前から当面存続させるんだろうとは思っていたけど、津軽線末端には新しい駅舎の所は無いんだよね。
これからかな？
0918名無し野電車区
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2019/05/02(木) 21:00:11.07ID:oimVpX9p
山田線なんて全はやぶさに接続するダイヤにすれば相当、客はいると思うがな。
0919名無し野電車区
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2019/05/02(木) 21:58:30.20ID:alDpIcQX
>>918
秋なんか落ち葉で毎日のように遅れて、恐くて新幹線接続用になんて使えたもんじゃないわ
0920名無し野電車区
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2019/05/02(木) 22:10:32.47ID:9VKWxfHK
>>918
秋は山田線が車輪の空転で遅れた、というニュースを聞くのだが
0921名無し野電車区
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2019/05/02(木) 22:23:10.60ID:d4TKXZCQ
>>917
今別駅が大改修されたよな

山田線というか盛岡支社各駅のは単なる維持費のコストカットだろう
古い駅舎潰して、どこも金太郎飴の待合室のオンパレード

>>918
新幹線利用者なら鉄道の方が楽だからな
決して需要のない区間ではないのだけど
0922名無し野電車区
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2019/05/02(木) 22:35:30.19ID:KeKDXB3K
落ち葉での空転対策は仙山線で効果上げてるな。
まあ車両そのものを新しくするという方法だから、
山田線でやるのは困難だろうけど……。
0923名無し野電車区
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2019/05/02(木) 23:21:07.81ID:8wlI6dIz
>>921
旧駅事務室を潰して待合室拡張と便所設置が主な工事内容で建物の建替えはしてないでしょ？
0924名無し野電車区
垢版 |
2019/05/03(金) 12:42:29.77ID:pKZ6HWky
山田線は宮古から先が無くなって
投資できる余裕が生まれたからかな
本当に危険なのは輸送密度が北海道並の陸羽東線鳴子温泉～新庄かもね
0925名無し野電車区
垢版 |
2019/05/03(金) 14:53:41.34ID:eHcXcIE8
山田線はひたすら無人地帯を走るから本数が少ないが、通しで乗る客、新幹線からの客が多数いるので客単価は高くなる
陸羽東西はどうしたもんか
0926名無し野電車区
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2019/05/03(金) 15:59:23.72ID:RfnlL7Ut
山田線なんてどうやったっていずれ廃止だろう
新幹線接続に使えるのなんて11時の宮古行のリアスだけ
そのリアスも普段は空気輸送

不通になった時に廃止にせず国県の金使って残したのがそもそもの間違い
盛岡市側は県交通、宮古市側は県北、都市間輸送は106急行で間に合ってる
盛岡宮古横断道路できたら盛岡宮古間90分だぞ
0927名無し野電車区
垢版 |
2019/05/03(金) 16:04:02.10ID:5hkp8xGH
90分はさすがに盛り過ぎだろw
0928名無し野電車区
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2019/05/03(金) 16:28:31.55ID:0gzB8s1D
山田線廃止論は昔からあって、結局どの指摘も外れて来た
クルマで足りてる人は、もうとっくに離れてるだろうし
むしろ横断道路の影響を食らうのは主力の１０６急行の方だろうな
１０６が衰退して山田線が利する可能性すらある
0929名無し野電車区
垢版 |
2019/05/03(金) 18:05:02.49ID:1gB8V7dF
>>918
みすみす客逃してるというか
投げやりなんだよね東は

ただ盛岡と宮古を結ぶ路線だし、簡単には廃止しないろうな
0931名無し野電車区
垢版 |
2019/05/03(金) 18:23:05.10ID:bZbf3e7O
>>918
連休中に乗ったからそう思っただけだろ。
0932名無し野電車区
垢版 |
2019/05/03(金) 18:25:25.11ID:bZbf3e7O
>>927
今でも１時間５０分くらいだから
９０分は余裕で可能。
0933名無し野電車区
垢版 |
2019/05/03(金) 19:20:24.75ID:rfC/K03w
106急行は昔は1時間50分位で走っていたが、ドラレコ付けてから2時間15分前後で走っている。あと、道路が高速化しても区界住宅前とか川井や茂市を通過できないのではないかと。
0934名無し野電車区
垢版 |
2019/05/03(金) 19:22:51.16ID:bZbf3e7O
１０６急行の話なんてしてないが。
0936名無し野電車区
垢版 |
2019/05/03(金) 19:50:44.81ID:WAWh9rUS
106急行は区界どうするんだろな
区界通ればクルマとの競争上不利になるし
106急行がスルーになりゃ区界駅の利用が多少は増えるかな
0937名無し野電車区
垢版 |
2019/05/03(金) 20:17:44.02ID:nu8jACr3
>>935
日中は2時間10分のダイヤだったが、普通に60キロ超で運行していて早着していた。
0939名無し野電車区
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2019/05/03(金) 21:10:46.18ID:bZbf3e7O
>>936
増えない。
区界はほぼ無人地帯。
３２戸の市営住宅もあるがマイカー使うし
新区界トンネル寄りだから車ない奴はバス使う。
0940名無し野電車区
垢版 |
2019/05/03(金) 21:48:10.29ID:JanVv9v8
区界全体では軽く３００人以上住んでるから無人地帯なわけなんか全然ないけど
駅が峠側に寄ってるのと、何より快速通過が痛いな
どうせ東のことだから再び停めたりはしないだろうな
まあ幾らかは増えるだろうから瀕死の状態は免れるかな
0941名無し野電車区
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2019/05/03(金) 21:59:32.83ID:bZbf3e7O
>>940
増えないよ。
新区界トンネルで劇的に便利になるから。
0942名無し野電車区
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2019/05/03(金) 22:06:17.64ID:Xw9XhY4F
106急行が便利だから山田線の乗客が減って、
山田線の盛岡ー宮古間を通し運行する列車が減った
今さら山田線の本数が増えるのはあり得ないと思うけど
0943名無し野電車区
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2019/05/03(金) 22:14:20.09ID:rA9OKv7A
区界駅の話だろうになんでそんなに必死なのｗ
0944名無し野電車区
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2019/05/03(金) 22:16:51.89ID:bZbf3e7O
>>943
区界の客を少しでも増やしたいと必死なんだろ。
0945名無し野電車区
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2019/05/03(金) 22:20:35.59ID:1gB8V7dF
なんか、あれダメこれダメな人が一人張り切ってるな
0947名無し野電車区
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2019/05/03(金) 22:28:30.24ID:bZbf3e7O
>>946
１０６急行のルート変更で山田線の客が増えると勘違いしてる奴がいるんだよ。
0948名無し野電車区
垢版 |
2019/05/04(土) 02:06:07.81ID:4rtlAl+8
バスで間に合うんならバスでいいんだよ
筑波の高速バスや幕張本郷-海浜幕張みたいな状態になったら鉄路を維持するのもいいのだろうけど
0950名無し野電車区
垢版 |
2019/05/04(土) 10:01:28.06ID:cmE6hCsD
>>919
宮古から山田線に乗ったら案の定遅れて、乗り継ぎの東京行き新幹線の発車時刻を数分すぎて盛岡に到着。
もう行っちゃっただろうなぁと思ってたら律儀に待っててくれてたわ。
山田線みたいな弱小路線のために天下のはやぶさが待ってくれるもんなんだと思ったわ。

ちなみにはやぶさは盛岡5分遅れだったが大宮は定時だった。
0951名無し野電車区
垢版 |
2019/05/04(土) 10:45:30.23ID:w59BDUz4
山田線の棒線化した駅は廃止前提なのでは？そして駅が少なくなったのを機にスピードアップと。
0952名無し野電車区
垢版 |
2019/05/04(土) 20:23:57.67ID:CcSKYvYp
快速リアスは区界通過となったが、停まってた頃やキハ58時代と大して変わってない気が

やはり速度制限が多いのが泣き所か
0953名無し野電車区
垢版 |
2019/05/04(土) 21:57:32.84ID:t2mjDYKv
秋北バスが遅れた時は待ってくれなかった
お陰で定価の特急券余計に払う羽目になった
0954名無し野電車区
垢版 |
2019/05/04(土) 22:14:10.69ID:1/LtfVeg
>>919
そんなの年間のうち何日だよ？
>>945
自信過剰なバカは掲示板の宿命だな
>>953
当たり前だわ
0955名無し野電車区
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2019/05/04(土) 22:27:51.77ID:jVMUPbdC
>>950
遅れの度合いにもよるが、この辺が相手がバスや3セクとの違いだな
落ち葉ではバスに対して圧倒的に不利だが、道路は道路で不確定要素は幾らでもあるしな
0956名無し野電車区
垢版 |
2019/05/04(土) 22:46:30.67ID:kbfmzhkB
仮に間に合わなくても変更の手続きはしてくれるだろう
新幹線相手にバスで向かう方がリスキーだと思うがなｗ
0958名無し野電車区
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2019/05/04(土) 23:03:21.54ID:P1+qTv1C
>>948
バスで間に合う。
宮古から盛岡に行く場合は内丸や大通が多いから，
山田線経由は遠回りになる。

東京・仙台ー盛岡ー宮古の場合はダイヤ次第では山田線が便利だが
使い物にならないので新幹線＋１０６急行がメインなのは周知のとおり。

盛岡宮古道路で盛岡ー宮古が９０分になるし
三陸自動車全通すれが宮古ー石巻が無料高速になるから
鉄道にとって明るい未来はない。

ただＪＲ東は金があるから，
最小限の形で山田線を存続させるだろう。
0959名無し野電車区
垢版 |
2019/05/04(土) 23:07:37.01ID:hHfg9z40
>>957
横から失礼
後続がはやぶさ(全席指定)しかなかったのかも
0962名無し野電車区
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2019/05/04(土) 23:22:35.30ID:P1+qTv1C
>>950
東北新幹線は余裕ありまくりだから
山田線でも５分くらいなら待つ。
客に実害ないからな。
0963名無し野電車区
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2019/05/04(土) 23:24:15.76ID:7Msi3Mjm
>>954
年間のうちなら落ち葉は一時期のように見えるかもしれないが、昨年秋はとくにヒドくて、ほぼ毎日に近いほど、落ち葉による大幅遅れが新聞記事になっていたのは地元では周知のこと。関心があるならこの時期の岩手日報を図書館で見てみるがよい。

たとえ年間の一時期であっても、信頼性は一気に落ちるのはこれに限ったことではないがな。
0964名無し野電車区
垢版 |
2019/05/04(土) 23:29:13.50ID:P1+qTv1C
>>963
実は，地元民ほど知らん。
クルマ使うから興味なし。
山田線を使う首都圏民の方が詳しかったりする。
0965名無し野電車区
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2019/05/04(土) 23:30:37.06ID:AzaCD0lY
基本的に落ち葉が影響する時期は集中してるけどな
標高差のある分、よそよりは長引くにせよ
それに落ち葉の時期だけ山田線を外したり、行程に余裕を持たせればいい
地元なら猶のこと
0966名無し野電車区
垢版 |
2019/05/04(土) 23:35:16.29ID:P1+qTv1C
>>965
クルマ利用者が大半の岩手では実は落ち葉問題すら知らない奴がほとんど。
0967名無し野電車区
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2019/05/04(土) 23:38:51.13ID:kbfmzhkB
基本的に落ち葉は仕方ないだろ
信頼性とかいうのは、昨今、お上からお目玉くらったこととかだな
0968名無し野電車区
垢版 |
2019/05/04(土) 23:48:59.16ID:AzaCD0lY
地元なら報道で知る機会もあるし、別に山田線特有の問題でもないわけだし
0969名無し野電車区
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2019/05/05(日) 00:04:03.10ID:0/kjjRhv
>>959-960
選択肢が減るという問題は残るね
全席指定は東の都合なんだけど
一応、やまびこの最終は自由席あり
それと、ルールを知らないで買いなおしてしまう人はいるだろうな
0971名無し野電車区
垢版 |
2019/05/05(日) 02:43:37.54ID:H0LPRh0N
ここの会社の場合、もっと根の深い所に色々問題がありそうだけどな
とりあえず当面はほぼ現状維持、次はワンマンの話がいつになるかといったあたりか
東北のローカル線自体は全体にワンマン化が遅れてるし、秋田地区には新車も入る
各線の存廃問題はあっても、それらの後だろうな、隣の会社みたいに急ぐ状況にはない
0972名無し野電車区
垢版 |
2019/05/05(日) 08:46:06.69ID:3xKCYjQS
三厩駅の信号機がカバー被せてあったな
ついに無人駅化というのもあって時代の流れか
なんで存続しているのか不思議
0975名無し野電車区
垢版 |
2019/05/05(日) 10:31:58.83ID:6bX6Vbst
蟹田からバスが並走してなかったか？
無くても平気じゃん。
多分天災でもない限り廃止はしないと思うけど。
0976名無し野電車区
垢版 |
2019/05/05(日) 10:33:47.06ID:AyFlzA/W
あのあたりって全く話してる言葉が理解できないね。変な意味でなく。テレビも津軽弁の番組があってそれもわからない。
0978名無し野電車区
垢版 |
2019/05/05(日) 15:52:07.37ID:ySL58MUF
ヒント
あれだけ稼いでいるのに、自社事業に国や県の税金にたかるJR糞東日本。許せない！

ＪＲ東が秋田・山形の両新幹線で新トンネル整備検討　課題は財源
ttps://www.sankeibiz.jp/business/news/180723/bsd1807230500002-n1.htm

　ＪＲ東日本が秋田、山形の両新幹線で新たなトンネル整備を検討している。
いずれも在来線を改良した「ミニ新幹線」で、ほかの新幹線に比べ速度や防災面で劣り、
地元は改善に期待を寄せる。ただ、ＪＲ側は事業の前提として、
国や自治体の大規模な財政支援を求めており、スムーズに着手できるかは見通せない。
0979名無し野電車区
垢版 |
2019/05/05(日) 16:10:46.08ID:6bX6Vbst
ヒント
と書いてる奴は荒らし
0981名無し野電車区
垢版 |
2019/05/05(日) 20:41:27.64ID:I9okxZNw
>>979
なんか子供の頃は特別養護学級にいて
そのまま成年になった雰囲気だねヒントって
0982名無し野電車区
垢版 |
2019/05/05(日) 21:13:21.55ID:/HLKjRof
単に気に入らないレスを荒らし呼ばわりしてるだけで、どこがヒントなんだよ
って意味で余計おバカにみえちゃうｗ
0983名無し野電車区
垢版 |
2019/05/05(日) 22:11:51.27ID:sJofntgb
>>982
お前の読解力の無さにはただ唖然とするのみ。
0984名無し野電車区
垢版 |
2019/05/05(日) 22:30:10.26ID:+sn0E6L9
この場合、スルー出来ずわざわざかまってちゃんを触ってる方が荒らしだろうな
0985名無し野電車区
垢版 |
2019/05/06(月) 12:25:06.67ID:Z2liQc6J
980過ぎたので、そろそろ次スレ
0987名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 07:10:57.99ID:TcuaOWUk
CTC化されて信号機が撤去、なんて事あるのか？
0988名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 08:33:14.15ID:CD0IrVd9
CTC化というより棒線化の影響でしょ＞信号機撤去
0989名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 10:23:19.77ID:mRrfunUi
棒線になっても終着駅には普通は信号機はあるよね？
それともこれから新しいのを設置するとか？
0990名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 12:29:53.69ID:H03fMFoM
完全に棒線で入換も無いなら信号機必要ないやん
0991名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 12:52:00.99ID:CD0IrVd9
確か稚内駅も(棒線化後は)場内・出発信号機はなかったような。
0992名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 14:09:53.00ID:Hip6QWbb
棒線化で1閉塞になったらぶつかる可能性がないんだから信号必要ないじゃん
早発を防ぐために出発信号（？）を置くのはアリかもしれないけど
0993名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 15:21:47.92ID:H03fMFoM
出発信号では大幅な早発は防げるが
秒レベルの早発は防げない
0994名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 16:03:18.09ID:mRrfunUi
という事は三厩の普段使わないホームのレールは撤去する事になるのかな？
0996名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 17:32:36.10ID:mRrfunUi
了解
ありがとう
0997名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 18:12:41.03ID:liXqHeEP
次スレないので。
0998名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 18:12:55.38ID:liXqHeEP
998
0999名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 18:13:11.27ID:liXqHeEP
999
1000名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 18:13:28.49ID:liXqHeEP
？＜1000は、いただきだ！！
10011001
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