静岡ではオールロングシートが好評2
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>>75
静岡の土人の電車なんか片道で十分
往復利用なんて生意気だ 垢味噌塵は礼儀を知らないwww
県警へ通報してあげたから有難いと思え!www キハ30両運か?
レールバスキハ11潰してしまったからな
両運お荷物電車 W編成 123系は
単行で島田ー興津運用望ましかった
沼津ー富士ー身延 営業運転で人気があったらしい 大垣では313-5kが非常に好評であるため、大垣人はロングしかない静岡にツァラトゥストラの嫌う同情を注いでいるようですが全く無意味。
なぜなら静岡ではオールロングが超人気なんです。 >>79
373系は?
海カキ313系は?
E231系とE233系は?
185系と251系は?
700系とN700系は?
それらはクロスシートがある車両なんだけど静岡にロングしかないという知ったかは恥ずかしいから止めた方が良いよ。 行楽シーズンでもオールロングなら混雑に強く頼もしい限りです。 混雑して車両増やさなかったら不評だと思うが
普段乗らない人は好き勝手言うね 転クロだと積み残しがでる場面でも、オールロングなら積み込みできるわけです。
よって、静岡では313-2kの人気が非常に高いわけです。 >>87
コストカットが目的なら大垣の117を廃車せずに静岡に持ってきているでしょう。静岡への313-2k新規導入は明らかにサーヴィスアップ。 そもそも普通の運賃しか支払っていないのにクロスシートに乗りたいなんて言う方がおかしい よそ者だけど立ち客ぎっしりでも東静岡でどっと降りて清水までにかなり降りる。
西へはもう少し乗る様だけど焼津や島田までで山手線感覚。 >>92
これだけの混雑、もはや静岡は首都圏と言って良いでしょう。利用者のためにクロスシート一掃計画は1日でも早く完遂すべきですね。 何なら中央総武緩行線を見習って、
座席収納出来る貨車車両の運用始めるか? >>94
沼津〜浜松間の両数を増やさない倒壊が馬鹿
3両で積み残し発生は馬鹿の極み
ラッシュ時の浜松始発の3両は狂気の沙汰 >>95
貨車扱いだから表記も家畜車の「カ」だね。「サカ231−○○」 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 >>96
静岡が首都圏なんて、狂気の沙汰だよ
田舎者か在日か分からんが、相手にしたらダメ まったくだ。混雑がいやなら歩いて行け。田舎者のくせに生意気だ。
生かして頂いている事への感謝が足りないね。 >>88-89
その通り。
>>92
その通り。
>>103
岐阜、三重ではキハ25ワイドビューロングが好評です。 >>105
嘘吐きヒキニート乙
岐阜県でもクロスシート車がうじゃうじゃいるよ >>105
名鉄各務原線も追従してロング比率が上がりそうですね。 地域密着の静岡県がうらやましい!
・楽しい静岡の旅(豊橋〜熱海)
豊二新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
橋川所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲士士原田_浜津島南海
__原_町島___川町_________津__川_岡_____原川__子______
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
・味気のない名古屋圏の旅(米原〜豊橋)
米醒近柏関垂大穂西岐木尾稲清枇名尾金熱笠大南共大逢刈野東三安西岡相幸三三蒲三三愛西豊
原ケ江原ケ井垣積岐阜曽張沢州杷古頭山田寺高大和府妻谷田刈河城岡崎見田々河郡河河知小橋
_井長_原___阜_川一__島屋橋____高____新谷安_崎___根塩_三大御坂_
●●●●●●●●●●━●━━━●━●━━━━●●━●━━━●━●━━━━●━━━━● 快速
●●●●●●●●●●━●━━━●━●━━━━━●━●━━━●━●━━━━●━━━━● 新快速
======●●●●━●━━━●━●━━━━━━━●━━━●━●━━━━●━━━━● 特別快速
======●●●●━●━━━●━●━━━━●●━●━━━●━●●●●●●●●●●● 区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通 金子慎「静岡と大垣の車両を373と285以外総入れ替えだ」 >>109
しぞーか地域はオール2両編成にして、
日中は30分に1本快速をウンコするべき >>112
乗ったことないだろ。
ラッシュ時の3両は阿鼻叫喚の混雑になる件 駿河遠州は政令指定都市なので混雑があたりまえ。
尾張三河の田舎は転クロで着席通勤でじゅうぶん。 >>114
名古屋市も田舎と言いたいのですね、わかります。 >>113
説明不足だったわ。
言いたかったのは、
現状の10分1本ペースダイヤに加えて
30分に1本快速を運行すれば良いんじゃね?って事。
静岡駅から浜松方面に昼間乗った事あるけど、山手線の混雑と比べたら、
あの程度は大した混雑とは言えないと思うわ。 >>112
ウンコしたくてもトイレが付いてないのですが? >>109
愛知と違って静岡は各自治体に魅力があるから
ホームライナー以外は各駅停車なんだな
さすが静岡県
恐れ入りました >>118
新幹線「」
快速アクティ「」
在来線特急「」 >>116
時間あたり8本の運行は完全にコンプライアンス違反 >>120
どゆ事?
銀座線の朝8時台なんか28本くらい走っているぞ。 >>121
本数が少ないからといって泣くなよ糞ド田舎者 kodama super express の存在を無視して快速を導入したいという思考そのものがモラルハザード 清水、焼津、磐田、島田あたりの人は、
こだま利用出来ないも同然じゃねーか。 3両を6両にしても利用客が倍になるわけじゃないしな。
無駄に6両にする必要はない。 >>126
豊田、岡崎、一宮、岐阜、大垣の人もkodama super express を利用できません >>125
知ったか哀痴県民乙
ホームライナーも快速だけど >>129
その通り。
40万都市でも新幹線駅のないのが愛知と岐阜。
20万都市でも新幹線駅があるのが静岡。
静岡は非常に優遇されていますし、静岡県民は新幹線こだま号を快速がわりに利用していますね。 >>131
特急と快速の区別が付かないガイジ乙
特急料金の事忘れていないか? >>132
特急料金を取られることを気にするのは18乞食と他県の快速乞食だけ。 >>133
18きっぷ以外にも新幹線が使えない企画乗車券を知らないのか 18きっぱーを見下すことでしか自尊心を満たせない人間って、 糞コテは18きっぷも買えない極貧ヒキニートだから18きっぱーに嫉妬しているだけ >>134-136
新幹線にも乗れない貧乏人は死ねよ。 >>139
転クロ快速で乞食旅行したいだけの貧乏人乙
いくらここで泣きわめいても無駄ですよ。
静岡ではオールロングシートが好評ですし、オールロング化は地域住人からの要請によるものですから。 >>141
前から散々言われているけどロングシートが好評というソースはないしクロスシート車はうじゃうじゃいる
>>142
自演乙 オールロング化から10年以上経過し、静岡で完全に市民権を得ましたね。
「好評ですか」と訊かれても「何を今さら」と思う市民がほとんどでしょう。
N700系は好評ですか?と訊くようなものです。 失 や 精 |´::::::::::::<::::::╋::::::>:::::::::::::::::ヽ.
せ る 神 |::::::::_,.-─‐-ァ-─-::、::::::::::::::::ヽ
ろ か 安 |,. '" / `ヽ、::::::::::〉
ら 定 | / / i ハ ヽ 、 ヽ::/
. 剤 ノ/ /.ゝ!、ハ i ! ,!ィ! ハ !ハ
ヽ i ハ ハ'T7ヽ!ヽ! レ7'"7T'! / i
`''ー---‐'^ヽ!/ ヽハ .!'ト___リ ト__,.リ レ' /
ほ 〈ヽ、 ! " "/! rイ
れ ヽ. ヽ.ヽ、 r─ 、 ,.イノ ノ
〉ヽ、ヽ.>.、.,,___-' ,.イハイ
ヽ/ ´ ̄`ヽーr‐'"i´ ̄:::ヽ、
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と__ ̄`ヽ、ニ、 ヽr」/ . 十::::`ヽ.::::::::::::>、
,. '", θ:..`ヽ、!,イ . 十::::::::::!、_r:、_rン
/./7 ,. . !ン ` - ''^:::::::-イ、 ヽ.
`´ / /7 ハ !ヘ 十::::::::iィ´ ノ 美女にサンドイッチされる可能性がある
オールロングシート車両は
もっと評価されるべき。 【伊豆急・駿豆】観光重点電車ではクロスシートが好評【大鐵】
【岳南・静鉄】地元密着電車ではオールロングが好評【遠鉄】 18キッパーは転クロで席を確保すると窓側にリュックを置いて自分は通路側に座るんです。それで始発駅から終着駅まで乗り通すわけです。
本当に迷惑な人種で地元の利用者も困っているわけです。
そんなに座りたいならふつうに kodama super express を利用するべきなんです。
何度も言いますがオールロングの導入は地元からの要請なんです。 >>148
18キッパーだけじゃなく、特に女やサラリーマンはよくバッグを置いてどかさない(新幹線にもよくあるが)。
一方でロングでも観光客を始めとして席に荷物を置くのはよくある(部活帰りの学生とかも)。
どっちもどっちだよ。 >>146
くさいデブのオッサンに挟まれる可能性もある。 一般人と鉄ヲタを一緒にすんなよ
18キッパーは人間じゃない下等な生物であり、害虫だ どうでも良いが一般人にも鉄オタにも18きっぱーはいる。 >>148
地元から要望が出たというソースは出せないのか哀痴在住の糞コテ君w 解ってないな。
人間の犯す迷惑行為と
人間では無い下等生物の迷惑行為を同列に語るなって話だ。
18キッパーは人間では無い。下等生物だ。
それだけでも既に大罪なのに、悪臭やマナー違反と言う罪を重ねている。
人間に対しては注意ののみで良いが、18キッパーはすぐに駆除しなければならない。
自分が人間だという自覚あるならそういう違いくらい理解しな。
理解出来ない奴はただの下等生物。蛆虫にも劣る。 静岡でロングシートが好評とソースがないまま書き続けていると、虚偽の記載になって、JR東海からクレームがくるぞ。 >>143
浜松以西ならそうですね。
だからなに?としか答えようはないですけど。
>>144
その通り。
>>146
その通り。
>>147
大井川鉄道でもオールロングシートが好評のようですね。
>>148
その通り。 >>149
そうですね。なおのこと完全ロングシート化の正当性が証明されてしまいましたね。
>>151
その通り。
>>152
その通り。
>>153
一理ありますね。
>>154
ヒント クロスシート一掃計画 >>155
その通り。
>>156
証拠を提示せよ。
>>157
211系5000番台オールロングシートが好評だったから全列車ロングシートに統一したという経緯を忘れては
いけませんね。
>>158
その通り。 たのしい静岡の旅
豊二新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
橋川所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田_浜津島南海
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有料快速「こだま」の停車駅も併記しないと 静岡でオールロングは好評ですかと中畑清氏に訊けば「絶好評です」と答えが返ってくるでしょう。 211-5kと313-2kの超人気の美しいオールロングコンビをどう思うかと高木守道氏に訊けば「静岡ではふつう」と答えるでしょう。 (´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>168
いつまでもロングシートが大好評である現実を受け止められない
汚い乞食18キッパーの精神病はお薬なんかじゃ治りませんよ? >>169
お前がそう思うんならそうなんだろう お前ん中ではな 18切符はふつうに利用しますね。
姫路駅地下の明石焼きを食べに行くために使用します。昔は220円くらいでしたが今はずいぶん高くなりました。
乗っていつも思いますが313-5000は非常に素晴らしい車両ですね。 >>165
×有料快速
〇超特急こだま号
>>166
その通り。
>>167
その通り。
>>169
その通り。
>>170
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