埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線「N-26」

**名無し野電車区** · 2018/03/18(日) 08:36:45.72

埼玉高速鉄道と東京メトロ南北線

お客様にご案内いたします。
こちらは、自己都合だけで理想を語るスレになります。
SR延伸や王子神谷・赤羽岩淵止まりの延伸、赤羽駅への乗り入れ、
増発、8両化、速達化、SR区間の値下などの願望を
ただただお経の如く唱えましょう。

※前スレ
埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線「N-25」
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 23:00:37.11

>>320
自分でだせ

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 23:00:57.08

ソースはネット(笑)

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 00:06:13.19

>>319
都市鉄道等利便増進法制度の概要
www.city.saitama.jp/001/010/018/008/001/p012048_d/fil/ribenzousin.pdf

> 国及び地方から２／３の公的補助を受けられるため、鉄道事業者（整備主体）の負担は１／３となる。

お前には頼まないから心配すんな

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 00:59:42.96

>>321
自分から話し振っておきながら、人に任せるとか他力本願にも程がある

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 01:43:46.87

9109Fから先もB修するんかな?
来年度以降

2018/05/25(金) 06:35:34.32

>>323
せやな
>>325
当然やろ

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 06:43:14.04

>>325
02系の後期製造車を除くと
03系(後期)、05系(6・7次)、06系、07系と
対象外(の可能性の高い)車の新造期にあたるので、早まるかもしれない

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 16:46:10.83

>>325
南北線は〆トロ一番のお荷物路線。新造車は、増発以外は考えられず、9000系既存車は全車修繕のうえ、50年使用。

2018/05/25(金) 20:07:53.35

>>328
50年はねーよ 2度や3度も機器更新するんかいな

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 11:30:03.33

09系をすっ飛ばして19000系の導入も無しか…
半蔵門線も似たようなもんだが

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 12:14:47.18

>>330
半蔵門線は新型導入するが

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 19:24:33.67

8000系の初期車が35年超えるくらいかな
混雑激しい田都を爆走し続けてもそれくらい現役だから
自動運転でまったり走り続けてる9000系は相当長持ちしそう

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 00:53:20.01

埼玉車はB修するだけの費用はあるのだろうか

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 01:47:27.51

神戸市・京都市・福岡市交通局の開業1期車が現役であることを考えると、それより金ない埼玉車は最低70年は使う。

俺らは廃車を見届けることはないだろう。

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 03:37:10.90

その辺は開業時期がメトロで言うと有楽町線や半蔵門線に当たる路線だから
メトロでも初代車両現役やでｗ
B修したら30～40年以上使うから2020年代は最低で2030年代でも走ってるかも

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 06:34:04.28

千代田の6000系が残り僅かだが現役

2018/05/27(日) 15:51:50.96

>>331
18000系やろ
>>333
無い
>>335
丸ノ内線の02系はB修しても20年以内に廃車やけど

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 21:26:10.79

02はギリギリ30年
無駄なレスさせんな

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 16:41:41.79

「直ちに事業化できず」　さいたま市が地下鉄７号線延伸報告書を公表
https://www.sankei.com/region/news/180527/rgn1805270046-n1.html

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 22:36:53.98

はい先送り先送り

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 23:45:58.03

http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/004/p059690_d/fil/hu_tetsu5.pdf
41ページの収支予測の所、車両費8.4億円（追加で1編成購入）、6両編成だと1両あたり1.4億円か
8両化の前提では無さそうだな

車両更新30年毎はちゃんとやってくれるのか

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 01:47:36.35

新車入れなくてもいいから臭いたま高速は車両に消臭剤置け

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 13:54:40.44

くせーのは都営だ

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 14:04:34.76

と臭い玉県民が申しております

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 15:53:58.62

俺はめっちゃ良い匂いするもん

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 17:16:43.04

消臭剤入れてあの臭いですよ

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 21:20:18.37

もはや石油王が来ない限り岩槻延伸は夢のまた夢

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 21:22:35.89

ソースもなしに黒字とか馬鹿馬鹿しい。
延伸なんて1000年後ぐらいまで無理だから
鉄オタが適当なこと書くなよ

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 21:23:35.23

人員削減などコスト削減したにも関わらず赤字。
廃線待ったなし w w w w w
延伸とか w w

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 01:30:35.27

2006年くらいに作られていたら、この鉄道も未来があったのだろうな

埼玉車もメトロ10000系ベースで作られていたり

もう延伸むりだぽ

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 01:47:43.59

メトログで南北線の最寄が出たことってあるのかしら?

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 06:34:56.02

>>351
あるみたいだね

http://www.tbs.co.jp/met-log/backnumber/130908.html
https://j-hamburg.org/media/media42/
http://www.koyamashuzo.co.jp/news/12月18日放送　tbs『メトログ』にて紹介いただきまし

2018/05/30(水) 08:30:41.22

>>340
いつもの事やろ
>>341
25年で廃車が妥当やろ
>>350
諦めんな

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 08:41:44.20

キセル多すぎ死ね

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 12:11:26.52

半蔵門線のさよならチョッパー車ヘッドマークのように

南北線でもさよならＧＴＯ車ヘッドマークやってほしいな

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 15:25:43.91

平成28年度（第26期）決算について
http://www.s-rail.co.jp/news/2017/pr20170620-h28-kessan.php

文字は読めるが文は理解出来ないやつが多いからわからないかな

ちなみに各社決算
東京臨海高速鉄道株式会社
http://www.twr.co.jp/Portals/0/resources/enterprise/H29/gaiyou_h29_middle_outline.pdf
http://www.twr.co.jp/enterprise/tabid/203/Default.aspx

首都圏新都市鉄道株式会社
http://www.mir.co.jp/company/release/2017/40_1.html

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 15:42:07.60

そういえば、レオパレス21の不正が発覚したね？
鉄道会社も危ないんじゃない？

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 17:07:15.59

チュンとかチョンとかに書き込みのバイトやらせてたりするんだろ
文章が理解出来ないから何言われてもノーダメージ

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 18:34:14.62

9024系まだかな？

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 22:27:29.63

>>357
大丈夫
日本国自体あぶないからｗ

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 22:41:31.24

>>360
我が沿線誇る選挙区では、
良識ある公明党の先生を選出しているが、
日本中、しっかりして欲しいものだ。

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 01:14:14.27

>>352

あったんですね
一度も南北線沿線を紹介しているタレントを見たことがなかったので

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 07:41:49.52

>>356
捏造乙。
俺が見たデータでは大赤字だったよ？

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 08:28:39.55

>>361
そうか、そうか

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 09:13:29.33

>>363
大赤字だというソースだせよw

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 13:58:33.82

>>365
自分で探せよ。

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 14:19:09.63

>>366
いや、お前が先に出せよガイジくんw
どうせ出せないんだろ？

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 14:42:12.15

>>367
死ね

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 14:42:50.26

どうしてもSRが黒字だと喚くなら正式なソース出せよ。捏造するなよ。

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 14:48:47.84

>>368
すぐ死ねとか言うw
ソース出せないくせに絡んでくんなガイジ

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 17:32:34.57

まさかPDFが読めないってオチじゃないだろうな

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 18:25:01.58

>>370
死ね

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 20:00:44.72

東急スレから目黒線奥沢駅の件を転載するぞ

奥沢ホーム及び車庫8両化
https://pbs.twimg.com/media/DehBf1LU8AEuVU1.jpg

急行の所要時間短縮と各停の定時運行を目的として退避線を整備
https://pbs.twimg.com/media/DehBsjIVwAEfYFv.jpg

まず3番線と車庫2線を撤去、車庫を8連対応させる
次に駅ビル改修、エレベータ設置と連絡デッキ整備
次に上りホームを改修、退避線を整備して「現在の上り線を通過線にする」
https://pbs.twimg.com/media/DehCVSIVMAEoBRM.jpg

車庫改修ホーム改修は今年度から21年度末まで
駅ビルと連絡デッキは来年度から21年度
待避線設置は再来年度から23年度まで

配布資料
https://pbs.twimg.com/media/Deg5ywoVQAAMufi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Deg5ywoU8AAJK3Y.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Deg5ywsV4AAu6lo.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Deg5ywsV0AYvHbY.jpg

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 20:48:18.79

8両化は、東急車と都営車の一部のみだな、きっと。

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 01:55:08.04

>>361
さすが京義線沿線

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 07:31:31.72

南北線て中程の車輌が両端車輌より空いてるような

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 07:36:57.86

>>376
目黒線の南北線直通だと先頭が空いてた
元住吉発車時点で立ってる人が8人ぐらいしかいなかったわ

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 08:10:01.36

>>376
3,4両目に階段がある駅が殆ど無いから
というか元から8両化を見込んでホーム造っているからそうなる

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 17:33:00.75

>>231
つい先ほど9108に乗りましたけど…

路線図・案内放送ともに古いまま

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 19:55:35.66

8両化しないのなら停止位置変えてほしいね。
四ッ谷や六本木一丁目は階段付近に人がものすごく溜まる
階段が端にあっても永田町や溜池山王のようなら構造ならスムーズなのだが…

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 20:16:05.84

で
どの車輌がいちばん空いてる？

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 21:39:28.41

>>381
弱冷房車のあたりかな

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 08:05:30.83

>>380
(4→6両以外で)過去に停止位置変更があったのは、その溜池山王だけ
議事堂駅寄りに頭尻あわせ→銀座線に頭尻あわせ　と変更
永田町側の列車が止まらないところに案内表示器があるのはこのせい

先頭側のみ乗務員出入用扉の設置、この部分が支障しないようにホーム扉を3枚のタイプに交換、
監視映像伝送装置の移設という作業が入るので、
端部にする以外はなかなか難しいようだ

2018/06/04(月) 07:59:40.05

>>355
激しく同意
>>357
当然やろ

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 10:23:29.28

>>384
早く死ねよ

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 12:36:43.67

さいたま市／地下鉄７号線延伸協議会報告書作成／実務レベルの検討会議設置へ
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201805280501

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 14:56:40.72

結局黒字連呼厨は逃走かよ。

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 15:02:01.03

結局赤字連呼厨は、ソースだせねぇのかよw
ソースソース連呼するくせに自分は、出さないからなw

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 15:19:51.73

>>388
死ね

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 15:56:00.93

首吊って

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 21:55:17.95

ソースは鳩ヶ谷のブルドックソースに決まってるだろ

2018/06/04(月) 21:57:35.67

>>386
お粗末やな

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 23:33:35.04

9106Fもいつの間にかROM更新していた

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 08:52:34.72

白金高輪行きが
１つ手前の麻布十番駅で２分間の時間調整とか、乗客無視の運行体制いい加減ヤメロや！

進入ホームが空いていないのなら、
白金高輪駅直前で停車してりゃいいだろ。

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 08:53:17.68

＞白金高輪駅直前で停車してりゃいいだろ。
そっちの方が嫌だ

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 09:07:01.63

>>395
三田線から目黒線直通快速が入ってくるかもしれないじゃん。
それに乗り継げるかどうかは、
自分にとっては大事。

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 09:16:46.81

埼京線安定のクズさ

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 13:21:09.43

ｱｻﾞﾌﾞｼﾞｭﾊﾞｰﾝ

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 16:29:15.89

赤字が解消できないからチャラにしてもらっただけだからな
黒字と言っても社員の給料減額してるし
なんとも言えんな

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 16:58:23.56

>>393
南北線は〆トロ一番のお荷物路線だから、現車はB修繕2回で60年は使うよ。

2018/06/06(水) 03:26:36.49

>>393
乙！

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 10:56:37.58

>>394
CS-ATCの仕組みを理解しようね

2018/06/07(木) 08:58:30.29

>>400
60年なんてねーよ

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 18:31:59.98

メトロ車のドアの戸袋側に黄色い縦シール貼付進行中

東急のようにもっと遊んでもよかったと思うけど
営団末期のしっぽ挟まれ猫のようなのはもう無理か

2018/06/10(日) 10:17:58.77

蓮田延伸あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 01:47:37.47

そろそろ、2017年度の乗降客数の発表の季節ですね

西ヶ原はいつ10000に届くやら

2018/06/12(火) 21:10:36.34

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 21:13:31.57

懲戒請求の件、もうすぐですね

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 21:36:20.58

TXの1日の乗客数約37万か…
流石に37万は埼玉高速鉄道て無理だわな

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 07:00:23.88

>>406
上中里も最弱だし、あの辺の住民は電車乗らないのか？
または、田端や駒込から歩くのがデフォ？

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 08:44:19.30

>>410
公園、庭園、神社、印刷局、警察署、尾久車両基地などで土地が占められて人口密度が低い

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 21:01:36.89

滝野川地区は西ヶ原・上中里・尾久と3駅あり、
王子・駒込・田端にも近く、都電も走ってて最高だね

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 21:34:42.22

>>412
じゃあ住めば？
あんなコンビニすらロクに無くて
駅からも少し遠い、
まさに住むだけの不便な場所なんか
絶対に嫌だわ。

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 22:33:13.39

コンビニが基準な時点で

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 22:40:19.78

西ヶ原は暫くの間、出口前にサンクス1軒しか無かった
数年前にセブンとドラッグストアが出来て変化が出てきた
上中里の尾久側のエレベーター連絡口の前のセブンも比較的新しい店だよな

2018/06/14(木) 01:59:37.88

>>409
浦和美園の開発が10年以上開発が遅れとるからな

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 17:25:41.70

今日も9108Fに遭遇したが、扉の黄色ステッカーが貼られてた
でも、南北線案内（路線図）は古いまま

B修に入るのか入らないのか

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 18:41:04.02

どっちがA線なの？

2018/06/14(木) 18:55:11.70

>>418
赤羽岩淵駅方面

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 19:35:27.49

>>419
死ね