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【京王、拝島ライナー】座席保証車総合スレ4【Sトレ、TJ】
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0355名無し野電車区
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2018/05/26(土) 08:59:39.74ID:2a1Kqu0B
引き上げ線からと本線からの同時ってことでは。
まあ同時進入に気遣うくらいなら下り支障にも気を使ってほしいとこだが。
0356名無し野電車区
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2018/05/26(土) 19:01:42.85ID:oYxVt3JT
＞＞348
八王子の中心は八幡町で八王子駅よりさらに北西の位置なんだけど
京王八王子も所詮は八王子の町はずれ

そして、駅勢圏の広い八王子市北西部の利用者は、手前に八王子駅があるものだから
どうしてもそっちに流れてしまう

せめて京王八王子から一駅、八幡町交差点あたりまで伸びてたら歴史が変わってたと
思うんだけどね
0358名無し野電車区
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2018/05/26(土) 19:32:19.62
>>356
八幡付近が中心だったのは昔の話
今は八王子駅を扇の要にして賑わいが拡がっている
京王がJRに負けてんのは確かに周知の事実だが

あと、あまり昔話ばかりしてると年がバレるぞオッさんw
0359名無し野電車区
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2018/05/26(土) 20:57:57.25ID:oYxVt3JT
>>355
10連対応の際に無理やり八王子方にホームを伸ばしたために結果的に
引き込み線から4番線に入線できない構造となってしまい、上りの副本線（4番線）
入線と引き上げ戦からの本線（3番線）入線が棚ぼたで同時進入できるようになっただけの話
0361名無し野電車区
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2018/05/26(土) 21:55:09.72ID:XoryLXVl
小田急の向ケ丘遊園や本厚木のような配線に出来なかったのかね。
あの地形と狭さじゃ無理かｗ
でも遊園じゃ相当厳しい地形で実現してるからやる気の問題かもだが。
0362名無し野電車区
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2018/05/27(日) 01:37:54.34ID:og9tMhZn
>>356
＞八王子の中心は・・・・・八王子駅よりさらに北西
＞京王八王子も所詮は八王子の町はずれ ・・・・北西部の利用者は、
＞手前に八王子駅があるものだからどうしてもそっちに流れ・・・・
甲州街道より北、さらに浅川より北側から路線バス使う人々は
確かにJR八王子駅へ向かうだろうね。そこから更に京王八王子駅まで歩くのは面倒。
＞せめて京王八王子から一駅、八幡町交差点あたりまで伸びてたら歴史が変わってたと思う
地下化した際にもう一駅分延伸できなかったんかねぇ？
例えば、駅名を”新八王子”にするとか？

>>359
消極的というか副産物的に同時入線ができるようになった、と？
0363名無し野電車区
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2018/05/27(日) 16:19:52.20ID:tAs6vbkY
>>244
それ。
土日祭は、高尾山への行楽客の輸送を重点にするべきだよね。
0364名無し野電車区
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2018/05/27(日) 18:06:16.19ID:uRgojnCh
平日と休日で時間が全然違うのもな
0365名無し野電車区
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2018/05/27(日) 21:24:19.66ID:A4ioCw4m
>>363
真似をした元の路線が東上線で、行楽客を呼び寄せる努力すらしない
というか、利用客を増やしたくない東武だから、行楽客が喜ぶような
逆方向設定の列車を走らせるって発想すらないのかも。

面倒臭いと言えば面倒臭いんだぜ。上りを設定するなら山口の駅に
ライナー券の発券機を置かないといけないんだし。
高尾・めじろ台・北野は通過に出来ても、高幡に停めないわけには行かないだろ？
それで高幡不動まで着席保証って、なんかお得感がない気がする。
0366名無し野電車区
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2018/05/28(月) 20:00:26.55ID:IQ0uMHuq
いや、高尾は小仏や陣馬からの登山客がいるし、北野は京王八王子接続だから
通過は無理、高幡も動物園からの取り込みがあるし

まあ、遠近分離で聖蹟、分倍、府中は通過で良いと思うけど

それと、モーニング京王ライナーの布石になるし、券売機置いても
無駄にはならないだろう

というか別にマルチの券売機置いても対してコストはかからないと思うけど
0368名無し野電車区
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2018/05/28(月) 22:07:08.98ID:vEjFpLT/
>>362
税金の関係で難しらしいよ
仙台の仙石線の場合は、あおば通まで来ても距離はほぼ同じだからできたって話だし


というか、普通に京王八王子から八幡町、元本郷（市役所）、楢原町（東楢原交差点付近、副称工学院前）、
草加と伸ばしても需要ありそうだけどね
0370名無し野電車区
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2018/05/29(火) 03:45:01.09ID:WJmlK/Hz
>>366
＞高尾は小仏や陣馬からの登山客がいるし、北野は京王八王子接続だから通過は無理、
＞高幡も動物園からの取り込みがあるし
＞遠近分離で聖蹟、分倍、府中は通過で良い
いっそのこと、
高尾山口、京王八王子、そして多摩動物公園の３駅から３本の祝日行楽ライナー運行するとかは？
停車駅も３本で異なる駅に停めるとか。
0371名無し野電車区
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2018/05/29(火) 08:24:09.62ID:YTTOKbX7
動物は無料の急行が全然振るわないのに有料じゃお話にならないだろ
不定期なら物珍しいから乗ってもらえるかもしれんが
0372名無し野電車区
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2018/05/29(火) 08:39:36.41ID:ofNx3DiG
ホリデーライナー高尾
新宿ー府中ー高幡不動ー高尾ー高尾山口

ホリデーライナーピューロ
新宿ー京王よみうりランドー京王多摩センターー橋本(七夕祭りなどのイベント時のみ延長)

でどうだろう？
0375名無し野電車区
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2018/05/29(火) 23:58:53.99ID:Om4nP+Nq
いずれライナーを朝ラッシュ時にも導入するだろうけど、
朝の鈍足ダイヤで永山新宿ノンストップ(トイレ無し)はきつい。
0376名無し野電車区
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2018/05/30(水) 06:38:39.03ID:1nkyneyF
>>374
朝のライナーができたら、京急久里浜や東武川越市のように、聖蹟なんか問答無用で通過で結構だけど
乗り換え路線がなく、さらに接続できるわけでもないからね

もちろん、北野、高幡不動にはしっかり止めるけどね
0377名無し野電車区
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2018/05/30(水) 06:50:32.98ID:1nkyneyF
モーニング京王ライナー（仮）
京王八王子、北野、高幡不動、府中（ここまで乗車専用）、明大前、新宿（降車専用）

高尾、めじろ台、北野以降京王八王子発と同様
0378名無し野電車区
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2018/05/30(水) 08:22:28.27ID:sh2lvfDs
きのう拝島ライナー始めて乗ったけど、
小平から先でも指定そのものは有効なんだね。

「小平からは指定券無しでご乗車できますが、指定券を持った方がいらしたら、
席をお譲りいただきますよう、お願いします。」の車内アナウンスがあった。
0379名無し野電車区
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2018/05/30(水) 08:33:00.82ID:OntX0flq
>>377
京王八王子始発である必要なくないか？
普通に座れるし。

同様の理由で京急のモーニングウイングは三浦海岸始発で久里浜通過なわけだし。
0381名無し野電車区
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2018/05/30(水) 19:32:37.09ID:jxJbF99r
一回京王八王子行ってすぐ北野に戻ってめじろ台、高尾へ行けばいいんじゃね？
北野は行き帰りどっちも通過で。
0382名無し野電車区
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2018/05/30(水) 21:18:46.91ID:bl9TRZb+
ケイハチは座れるんだから
めじろ台始発にでもして
北野、高幡、聖蹟、明大前(降車のみ)、新宿
でok
0384名無し野電車区
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2018/05/30(水) 22:25:44.80ID:nfxdjRBN
で多摩センター始発ってか。これはガチでありそうだが
0385名無し野電車区
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2018/05/30(水) 22:37:53.66ID:1nkyneyF
>>382
今めじろ台では折り返せないのでどのみち高尾まで持ってく必要がある
別に高尾始発でいいんじゃない
0387名無し野電車区
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2018/05/31(木) 08:27:52.54ID:cC7Zdrpl
拝島ライナーも、朝も運行してほしいね。
夕方と同じように、小平まで各停で、高田馬場、西武新宿で。
指定席券は拝島＞小平の各停の区間も有効にして、
「指定席券を持った方が来たら席をお譲り下さい」に、すればいいとおもう。
0388名無し野電車区
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2018/05/31(木) 09:24:44.98ID:d7LWe64s
>>387
上りは指定席券持ってない客の乗車は認めなくて良い。
指定席券を持ってる客とトラブルの元になる。
0389名無し野電車区
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2018/05/31(木) 14:15:54.65ID:bXgnCkm4
上りも設定するなら、停車駅は減らした方が良いのでは？
0390名無し野電車区
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2018/05/31(木) 14:27:59.84ID:cC7Zdrpl
南海本線でやってるみたいに、
編成のうち、たとえば前5両のみを全区間で全席指定にするような運用も有りかもしれない。
0391名無し野電車区
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2018/05/31(木) 15:56:55.80ID:SuJG95Yj
>>384
京王も小田急も、誰も指摘しない永山始発。
0392名無し野電車区
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2018/05/31(木) 18:23:37.29ID:GZUWVWIt
京王は車庫が永山の手前の若葉台
小田急は永山の奥の唐木田

永山発何て小田急は京王の動き見ていくらでも動けそうだから京王不利では
0393名無し野電車区
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2018/05/31(木) 18:24:03.32ID:GcOyldmI
>>388
だよな、
京急のモーニングウイングが久里浜線内通過運転しているように、
拝島線内は各停でなくて良いだろ。
0395名無し野電車区
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2018/05/31(木) 19:26:03.43ID:SpbJFPCI
2両で80席ってどんな配置だろう
3ドアだとドア間10人*2箇所*左右*2両で80だから車端部の席がなくなるし
4ドアだとドア間6人*3箇所*左右*2両で72、車端部も2人がけLCならちょうど80にはなる
0397名無し野電車区
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2018/05/31(木) 21:40:18.51ID:cOFJPgXf
しな鉄ってライナー走らせるほど通勤利用があるんだ・・・
0400名無し野電車区
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2018/05/31(木) 21:55:13.73ID:ePza4MYY
株主優待消化で霞ヶ関から小田原まで来てしまったw
0401名無し野電車区
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2018/05/31(木) 22:06:54.24ID:TyCV1rof
転クロでもいいじゃんっ思ったけど、固定席が出来て結局ボックス状態になるのを
考えたらLCのほうがグレードが高いか
0402名無し野電車区
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2018/05/31(木) 22:30:24.93ID:mgKUDfEu
ウイング号って人身事故などダイヤが大きく乱れた時は
快特で運行したりするけど、京王ライナーや拝島ライナーはどうなんだろ。
0404名無し野電車区
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2018/06/01(金) 00:27:39.72ID:3OsPE1Qp
>>393
むやみに停車駅増やすと混乱やトラブルの元。特に朝ラッシュ時は。
0406名無し野電車区
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2018/06/01(金) 08:35:18.27ID:5B2bmLjU
拝島ライナーを朝に導入するなら全駅指定券のみにしないとね
0407名無し野電車区
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2018/06/01(金) 08:37:19.51ID:5B2bmLjU
>>402
特急レッドアローですら運行中止になるんだから、拝島ライナーも中止になるだろう
0408名無し野電車区
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2018/06/01(金) 09:19:14.22ID:U20WS6ol
前回ダイヤが乱れ時は、運転中の拝島ライナーは拝島まで運転。その後の拝島ライナーは運休。
40000系はロング状態で運用されてた。
0410名無し野電車区
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2018/06/01(金) 17:42:07.65ID:2bVRmC7S
>>387
朝の拝島ライナーは不要。
なぜなら、朝の急行は座って新宿まで通勤できるから。

西武立川、武蔵砂川でも座れる
玉川上水は先頭列じゃないと座れない。
0411名無し野電車区
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2018/06/01(金) 17:57:35.10ID:aklyK9vc
南海もいい加減サザン用にこの手のl/Cカーを総車へ発注すべき

新型車両は総合車両製作所のステンレス車「サスティナ　Ｓ23シリーズ」。
ＪＲ東日本が新潟地区で運行している「Ｅ129系」に採用されている。

初年度に通勤や観光での利用を想定した「有料ライナー」に対応する車両を３編成（６両）導入する。
平日の朝夕と土休日にライナーで運用する際にはクロスシート、それ以外の通常列車で使用する際はロングシートに転換できる座席を採用する。
京王電鉄の「京王ライナー」や西武鉄道の「Ｓトレイン」のようなイメージだという。

https://www.google.co.jp/amp/news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi%253fnewsid=JD1527739475083&;tpl=amp
http://www.shinanorailway.co.jp/news/20180531_torishimariyakukai_syaryou_gaiyou.pdf
0412名無し野電車区
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2018/06/01(金) 18:15:02.00ID:ClgO5fxO
じゃあ
玉川上水以東の為に運転してやれ
0413名無し野電車区
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2018/06/01(金) 19:05:55.55ID:Q7VlF+Xf
玉川上水始発で東大和市、萩山、小平、高田馬場、西武新宿ってところか？
0414名無し野電車区
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2018/06/02(土) 09:37:49.81ID:T+u/TiKf
座れなさそうなとこだけ停車させよう
玉川上水、小平、久米川、高田馬場、西武新宿
0415名無し野電車区
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2018/06/02(土) 11:03:50.03ID:tjJOAQyI
小平から一旦所沢方面に行き、久米川から再び西武新宿に向かうのか？
0417名無し野電車区
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2018/06/02(土) 15:33:47.14ID:tjJOAQyI
小川に止めて国分寺線の客をって思ったけど、恋ヶ窪一駅だけじゃ弱いか
流石に国分寺かrsわざわざ遠回りしてまでsトレ使うとは考えられないし
0418名無し野電車区
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2018/06/02(土) 16:44:09.92ID:XL3Wjjc2
国分寺～新宿へ行く客は素直に中央線使うでしょ？
0419名無し野電車区
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2018/06/02(土) 18:28:58.90ID:UAM0H2J8
運賃は10円くらい安いとはいえ、そこまでケチるほどメリット無い
0420名無し野電車区
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2018/06/03(日) 16:16:11.92ID:Hd92Eky5
age
0421名無し野電車区
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2018/06/03(日) 16:40:42.00ID:Hd92Eky5
ただ、国分寺からは座れない
まあ、武蔵小金井まで行けば時間帯によっては始発も多いし、
通勤特快乗って新宿まで我慢すればいいだけの話ではあるけど


京王の府中、西武の小平相当だし、中央線もライナーなりそれに準ずるものを
国分寺に止めてもいいとは思うけどね

かいじも三鷹停車を取りやめて国分寺に止めるとか
0423名無し野電車区
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2018/06/04(月) 12:53:39.16ID:GKTTG4pF
交流戦戦績　4勝2敗

5月29日◯西武 7- 3広島
5月30日●西武 7- 8広島 まさかの3点差を逆転サヨナラ負け
5月31日○西武12- 7広島 1イニング10得点、山賊打線爆発！
6月01日〇西武 2- 0阪神 雄星復活、完封リレー
6月02日●西武 5-10阪神 12球団最弱打線に逆転負け
6月03日○西武10- 5阪神 藤浪を粉砕、山賊打線爆発！
0424名無し野電車区
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2018/06/04(月) 22:46:52.53ID:bV74aUuZ
ナイター終了後に西武球場前始発のsトレ走らせたら良さそうだけどね
0425名無し野電車区
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2018/06/05(火) 11:54:37.48ID:QTnQTkTX
一応レッドアローの特急「ドーム」号が走っているけど、試合が長引くと途中で発車せざるを得ないのが難点
Sトレインレベルなら試合終了時に合わせて調節できるかもね
0427名無し野電車区
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2018/06/05(火) 23:23:25.21ID:kC4+kvG7
京王ライナーは岩本町発もしくは新線新宿発にしてほしい。
0432名無し野電車区
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2018/06/08(金) 20:21:00.44ID:S3BshdIk
菅野5失点w
0433名無し野電車区
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2018/06/08(金) 22:23:36.52ID:JKX1H4/J
讀賣最下位www
0434名無し野電車区
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2018/06/08(金) 22:29:18.17ID:/km55BrP
>>427
そんなもんいらん
0435名無し野電車区
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2018/06/08(金) 22:30:51.63ID:/km55BrP
>>428
あちこちやんわり断られて
交通局辺りから頼み込まれて
っか？
0436名無し野電車区
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2018/06/08(金) 23:36:38.84ID:J7Ft4+f5
西武が有楽町線からS-TRAINウンコしてるなら京王も都営新宿線から慶應ライナーをウンコすべし
0437名無し野電車区
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2018/06/09(土) 07:21:01.67ID:yMbpbOLl
車両だけは無意味に対応してるから京王としては乗り入れたいと思ってるんだろうね

9030の本数だって充分足りてるんだから別に直通車を増やす必要なんかどこにもなかったのに
準備工事をしとくならまだしもしっかりと機器を積んで、実際に日中直通運用についてるんだからな
0439名無し野電車区
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2018/06/09(土) 09:35:18.08ID:XftLSm3p
酉珍快速への指定車というのはグリーン車相当ですので当スレでの書き込みはご遠慮願います
0440名無し野電車区
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2018/06/09(土) 10:21:54.69ID:NgBOQKPE
>>54
蝉てSemi express?
0442名無し野電車区
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2018/06/09(土) 12:06:54.54ID:h8jEHLSK
>>437
車両運用の柔軟性と言う面では意味があるよ
ロングでなら共用ありだから

都営線からのライナーってのは、かなり実現性低いね
両者のメリットが少なすぎるまら
0443名無し野電車区
垢版 |
2018/06/09(土) 12:28:12.99ID:Tt7pq/ez
>>436
Sトレインは車内でうんこできるけど京王ライナーはうんこできない
0444名無し野電車区
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2018/06/09(土) 12:29:07.89ID:Tt7pq/ez
有料着席サービスは営利企業だから許されてるようなもので
公営の地下鉄じゃ走らせられないだろう
0445名無し野電車区
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2018/06/09(土) 12:39:36.64ID:4bs09io1
>>442
デュアルシートの電車だと車内が狭くて混雑するから、直通先に邪魔者を
ぶち込む、って考えかも知れない。
全駅で10連対応してるんだから、空いてて現状8連の各停に使ってればいいのに。
0446名無し野電車区
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2018/06/09(土) 15:19:55.21ID:XftLSm3p
都営としても8両が残っている限り5000が来ても文句は言えないわな
0448名無し野電車区
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2018/06/09(土) 15:46:49.05ID:GYtu4RYQ
>>444
アホか？国鉄はどうだったんだよw
ジジイみたいなこと言うなボケ
0449名無し野電車区
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2018/06/09(土) 16:27:55.39ID:bEiL9Yvv
>>448
国鉄と言う公社と
公営地下鉄は全然違うよ
0450名無し野電車区
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2018/06/10(日) 19:51:40.25ID:ZE1MxtDb
京成のAE１００は都営直通対応だったし、京急2100にしても
車両側は対応済み

京王5000含めて私鉄側はライナー的な列車を乗り入れさせたい気持ちはあるんだろうね
0452名無し野電車区
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2018/06/11(月) 02:39:39.32ID:ObW+yKwj
>>449
都営はさっさとメトロと合併させるべき
普通にやったらメトロは首を縦に振らないだろうけど
2020年までに工事等も含めて全部終わってるのが理想だったんだけどな
現状外国人には理解不能すぎ
0453名無し野電車区
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2018/06/11(月) 03:18:12.08ID:jspiwxSm
西武は新型特急も乗り入れ対応で造るみたいだが
Sトレとどう棲み分けるんだ？
0454名無し野電車区
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2018/06/11(月) 05:52:36.97ID:yXnfh54E
小江戸系統に左遷とか
というか、ほぼ朝夕の需要しかない小江戸こそ40000で良いんじゃないのか？
0456名無し野電車区
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2018/06/11(月) 12:38:06.05ID:nsB99HRa
>>452
小泉内閣の時に完全民営化したかったのは東京メトロ。
当時は石原都知事の時代。
都営とメトロの統合を狙っていたから、メトロの株式を公開したら
過半数に足りない分だけ東京都が市場を通じて買い足して
都営地下鉄と統合する目論見だったから、メトロ株は都営地下鉄の
債務の分も加味しての安値でしか売れなくなる。
1円でも高く売りたいのが政府だから、売るに売れなくなって現在に至る。
0458名無し野電車区
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2018/06/11(月) 15:08:31.63ID:4jbSjRxJ
>>454
新型特急は地下鉄乗り入れの観光用(横浜～秩父)、
現行の特急10000系は通勤用のむさし担当、
Ｓトレは停車駅増加で通勤、買い物用
0461名無し野電車区
垢版 |
2018/06/11(月) 23:54:08.69ID:wuf4xmgI
京王ライナーは新線新宿発にすべき。
0462名無し野電車区
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2018/06/12(火) 00:02:03.90ID:CfCSwEXp
というか、京王線新宿がカヲスなんだからてっきり神泉発かと思ってたんだけどね
0463名無し野電車区
垢版 |
2018/06/12(火) 00:47:31.35ID:CuKsBMeL
>>460
しかもクロスのままかよw
ダイヤ乱れてる中座れてるだけマシかもな
0465名無し野電車区
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2018/06/12(火) 23:52:48.10ID:xxp1s+wD
ハム、斎藤佑樹の炎上で大敗4連敗　虎は昇格即先発の高山3打点、中谷5打点
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180612-00137236-fullcount-base

阪神 　０１１　５００　０３０　 １０
日ﾊﾑ　０００　１００　０４０　　 ５


勝利：メッセンジャー ８勝３敗
敗戦：さいてょ　１敗（４回７失点、防御率８．２２）

本塁打：[ 阪神 ] 高山1号(4回表3ラン)、中谷2号(4回表2ラン)
0466名無し野電車区
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2018/06/14(木) 06:10:05.36ID:YrYUkMFU
モーニング京王ライナー早く
早朝特急を置き換えれば良い
0467名無し野電車区
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2018/06/14(木) 07:07:46.17ID:x5AHCMXW
バカノック藤木
0469名無し野電車区
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2018/06/14(木) 09:08:03.19ID:0jolXspW
都営浅草線に新型車両が導入されるな
馬車軌道の都営新宿線は見送りかｗ

東京都交通局5500形、都営浅草線の新型車両を報道公開
https://news.mynavi.jp/article/20180611-toei5500/

都営浅草線の新型車両5500形、6月30日営業運転開始
https://tetsudo-ch.com/41785.html
https://d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net/wp-content/uploads/2017/11/08203907/01-53-743x418.jpg

車両形式：5500形
営業開始日：2018年6月30日（土）
編成数：1編成（8両）　以降、順次導入予定
製造会社：総合車両製作所
0470名無し野電車区
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2018/06/14(木) 16:52:43.59ID:6+vS4o/h
都営浅草線も日比谷線のような20m7両にすれば良かったのに。
0471名無し野電車区
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2018/06/14(木) 17:32:48.56ID:qyT10+8q
八つ山鉄橋のカーブでゴッツンコしちゃう
0472名無し野電車区
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2018/06/14(木) 20:39:48.37ID:YrYUkMFU
>>469
万系を駆除したんだからしばらくはないだろう
0474名無し野電車区
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2018/06/14(木) 22:52:42.85ID:FRET8NMJ
>>471
ゴッツンコするところ削ればいいだけ
0476名無し野電車区
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2018/06/15(金) 22:06:52.80ID:4Q2K4M7J
10-300の初期車は正直言って格好悪い。
wikiにはE231系タイプとあるが、本家はいいんだけど。
ルックスはE235系と同類ｗ
0477名無し野電車区
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2018/06/16(土) 00:01:14.34ID:IwxzMZ17
都営地下鉄であって良いことなんか何一つないな
運賃高いしサービス悪いし
0478名無し野電車区
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2018/06/16(土) 01:14:45.62ID:kHKD7Rg4
珍糞味噌バカープ
0479名無し野電車区
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2018/06/16(土) 15:16:59.60ID:lNegKOkk
都営は大江戸線ができてかなりましになったけどな
狭いけど
0480名無し野電車区
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2018/06/24(日) 15:45:10.85ID:wZqjcqov
祝、珍最下位！
0482名無し野電車区
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2018/06/26(火) 20:22:00.47ID:WKpBTwL5
京王ライナーは色々と中途半端だからな
京王らしいといえば京王らしいけど
0483名無し野電車区
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2018/06/28(木) 15:58:42.09ID:AQd5kbqE
祇園祭と天神祭にあわせ臨時列車　ノンストップ快速特急「洛楽」2本も増発　京阪
https://trafficnews.jp/post/80790
0484名無し野電車区
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2018/06/28(木) 23:09:12.22ID:JtBxfetT
軽犯はスレ違いだボケ
0487名無し野電車区
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2018/06/30(土) 01:23:38.14ID:Rt2daWOi
まずは土日のみでも京王ライナーの明大前停車を実現してほしい
0489名無し野電車区
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2018/07/01(日) 12:38:22.95ID:SuHsgYFo
つくばエクスプレスで座席保証車を走らせるとなると
秋葉原駅が1面2線しかないのがネックになりそう
秋葉原方面は東京都心で分散して降車してもらうために
快速と同じ停車駅、つくば方面は新御徒町-南流山間ノンストップかな
0492名無し野電車区
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2018/07/01(日) 23:27:47.59ID:s1jWHTTB
明大前府中間で検札は時間的に厳しい
0493名無し野電車区
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2018/07/02(月) 08:30:50.83ID:SLWYPAKm
>>492
明大前停車の場合は、府中は通過でいいかも。
0495名無し野電車区
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2018/07/02(月) 09:21:26.20ID:wR15CD1U
>>487
道民には関係ないだろ
0496名無し野電車区
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2018/07/02(月) 11:14:19.20ID:gkPeisqh
>>494
今でも止まってるけど
0497名無し野電車区
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2018/07/02(月) 11:17:15.75ID:gkPeisqh
>>489
北千住外すわけにはいかないだろう
逆に新御徒町なんているのか？
0499名無し野電車区
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2018/07/02(月) 18:15:09.67ID:iz5/vQFN
京王ライナーの検札はいずれ抜き打ちになるんじゃねーの？
不正発覚したら車内価格の3倍徴収。
つか中電のグリーン車はどうやって不正をチェックしてます？
0500名無し野電車区
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2018/07/02(月) 19:10:57.63ID:OrdUd9ow
京王ライナーの検札は、未販売の座席に座ってる人と立ってる人しかやってない。
0501名無し野電車区
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2018/07/02(月) 19:14:34.90ID:XENmtr8w
LCカーだとクロス時の定員がロマンスシートよりも少ないから勿体ないな
新快速みたいに補助椅子を出せるようにしないと
0503名無し野電車区
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2018/07/02(月) 19:40:01.10ID:SuIs+adq
>>499
スイカグリーンシステムじゃ無いの？
頭上のランプ
0504名無し野電車区
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2018/07/02(月) 20:38:45.76ID:XENmtr8w
>>502
空間的にもロマンスシートの方が快適
ドアと客室が仕切られているから、LCカーと特急車では比較にならない

LCカーをクロス運用するには居住性が悪い割に座席数が少ない
0505名無し野電車区
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2018/07/02(月) 21:20:14.93ID:5KDpQ5Lb
いや、それくらいみんな知ってるから
0506名無し野電車区
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2018/07/02(月) 22:49:07.09ID:kv1AAzZ/
土日のみ明大前停車にならないかな
料金を含めていつか見直しはすると思うんだど
京王だから何とも言えんか
0507名無し野電車区
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2018/07/02(月) 23:47:21.38ID:iz5/vQFN
土日の空気輸送を是正するため、
明大前に停車させるぐらいなら
いっそうのこと廃止でいいと思う。
つか明大前府中で400円はあり得ない。
0508名無し野電車区
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2018/07/02(月) 23:49:51.37ID:hFP9oNX2
バカノック藤木
0509名無し野電車区
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2018/07/03(火) 00:23:16.82ID:c6S4J3Vf
>>489
朝つくば～守谷間各停→流山おおたかの森(ここまで乗車専用)→北千住以降各停(無料開放)
夕秋葉原→北千住(ここまで乗車専用)→流山おおたかの森→守谷→守谷以降各停(無料開放)
これで指定席200～300円だったらばんばん売れそうな感じ
0510名無し野電車区
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2018/07/03(火) 01:39:38.59ID:IOwouWta
府中停車はいらない
降りている奴より無賃乗車で乗ってくる奴が多くて迷惑
0511名無し野電車区
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2018/07/03(火) 04:57:15.84ID:QtK/EahR
祝、ベルギー勝利！
0512名無し野電車区
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2018/07/03(火) 05:42:32.48ID:ohdHk+iA
>>510
今のダイヤなら無料開放なしで全く問題ないね
何せすぐ後ろに蝉がいるんだし
0514名無し野電車区
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2018/07/03(火) 07:42:50.12ID:Z+nLLIzl
>>500
小田急ロマンスカーも同じスタンスだな。
>>501
京王だけに限らないが、車端部はボックス席に出来なかったのだろうか。
0515名無し野電車区
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2018/07/03(火) 08:50:14.18ID:y66MGeWY
>>514
ボックスにしてしまうと、その部分の通路が狭くなって無料列車充当時に、ただでさえ定員少ない上に詰め込みが効かなくなる
貫通路幅の関係で、まともな幅取れないし
0516名無し野電車区
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2018/07/03(火) 09:20:15.98ID:5AXxplDX
東急9000やら営団9000やらの悲惨さを知ってりゃ車端ボックスなんて発想は出てこないだろう
0517名無し野電車区
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2018/07/03(火) 12:16:48.71ID:ewCRkgnb
通路がせまくて奥にろくに進めない可変座席も大概だけどな
着席専用列車を謳うには席が少ないし、朝の一般運用では都営に押し付けるしかないし、中途半端
0518名無し野電車区
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2018/07/03(火) 14:12:16.10ID:vu2elMZM
>>514
ロングシートのメリットには足を伸ばせるというのもある
0519名無し野電車区
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2018/07/03(火) 17:59:33.60ID:XhA5DGIg
>>514-515
ロングのままライナーで座席券売れば良いじゃん、
着席目的なら。
0521名無し野電車区
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2018/07/04(水) 00:04:51.32ID:GE7c3ArX
アが　と　カノ　をNGワード指定するとあらスッキリ！！
0522名無し野電車区
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2018/07/05(木) 06:45:34.97ID:i5XwWVRE
無駄に新5000なんか作らなくても、既存の9030あたりをそのまま
ライナーに使った方が座席数が多いし、足も伸ばせるしで良かったのにね

進行方向ドア前の席は大外れだし
席を選ばないとそこが指定されちゃうからな
0524名無し野電車区
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2018/07/05(木) 20:58:58.94ID:cs6G3PEH
将来的に本八幡高尾山口間で走らす予定あったのなら、
さすがにトイレは必要だったでしょうに‥。
0525名無し野電車区
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2018/07/05(木) 23:09:09.67ID:j5rD1Jo3
>>524
そう言う予定が無いから、トイレ無しなんだよ
0526名無し野電車区
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2018/07/06(金) 01:07:50.13ID:QeJs6V2s
本八幡～新宿30分
新線新宿～高尾山口50分

別にトイレなんぞ要らないだろ
0528名無し野電車区
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2018/07/06(金) 23:04:56.53ID:9989Mtp+
都直ライナーはなさそうだね。
0529名無し野電車区
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2018/07/07(土) 16:49:03.83ID:GimKe+TX
迎光号でデビューかな＠高尾山口系統
0530名無し野電車区
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2018/07/07(土) 18:57:48.56ID:c3sIh5W4
西武新宿線の東京メトロ東西線乗り入れ
http://chizuz.com/map/map28051.html


西武新宿線の東京メトロ東西線乗り入れ図

　 　 　 　 　 　 新井　 　 ┃ 　 　 　 　 　 　┃┃
　 　 　 沼袋 　 薬師前　┃中井 　下落合┃┃ 　　　　　　　
━━━━●━━●━━●━━━●━━┃┃┓ 　
　 　 　 　 └──┐　 　 ┃ 　 　 　 　 　 　┃┃┃高田馬場
　 　 　 　 ┏━━●━━━━━━━━━┃●●━━━●━
　 　 　 　 ┃ 　 落合　　 ┃ 　 　 　 　 　 　┃┃┃ 　 　 早稲田
　 　 中野┃ 　 　東中野┃ 　大久保 　 　┃●┃　
━━━━●━━━━━●━━●━━┓┃┃●西武新宿
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 　 　 　 　 ┃┃┃

沼袋駅の配線予想図
　（東西線乗り入れ）　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 ┏━━━━━━━━━━┳━━━┓　
　 　 　 　 ┃┌①東西線上り ──┐┃ 　 　 　┃
←所沢 　┃└②新宿線上り ──┘┃ 　 　 　┃ 西武新宿→
━┳━━┻━━━━━━━━━━┻━┳━━━━━━
━┻━━┳━━━━━━━━━━┳━┻━━━━━━
　 　 　 　 ┃┌③新宿線下り─ ─┐┃ 　 　 　┃
　 　 　 　 ┃└④東西線下り ──┘┃ 　 　 　┗━┳━━
　 　 　 　 ┗━━━━━━━━━━┻━━━━━┻━━
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　東西線落合→ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0532名無し野電車区
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2018/07/08(日) 20:38:30.61ID:tNj6UOe6
京王ライナーを20分毎にするか、
もしくは30分サイクルにするか。
とりあうず現行のランダムダイヤは今すぐ止めてくれ
0533名無し野電車区
垢版 |
2018/07/08(日) 20:41:17.53ID:tNj6UOe6
>>529
ライナーは着席できることがウリなんですよ。
0534名無し野電車区
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2018/07/08(日) 21:34:43.14ID:KIM/r9bu
>>532
準特地獄とは言え本数維持してるだけ良心的な気がするが
0535名無し野電車区
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2018/07/09(月) 19:12:05.16ID:0cC8w6qA
基本的にライナーは着席が一丁目一番地なんだけど、
それだけじゃ京王の場合乗ってくれないから、
速達性も入れたんだよな。

それにしても準特急八王子行が調布でライナー退避は露骨すぎるわ。
府中・分倍河原通過なら分かるんだけどな。
0537名無し野電車区
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2018/07/09(月) 23:11:27.65ID:yRq3RQBy
>>535
チトカラの2面4線ができれば、そこで通過待ちでもいいよ
0538名無し野電車区
垢版 |
2018/07/09(月) 23:15:22.47ID:jxFTFabr
>>535
準特急ならしょうがないな・・・
0539名無し野電車区
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2018/07/09(月) 23:39:43.69ID:tbig3hgX
複々線は諦めたけど高架化ははよせい
そうすれば多少は余裕が出るんじゃね
0540名無し野電車区
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2018/07/10(火) 14:54:45.65ID:7pJ0IEPE
休日の拝島ライナーはすいてるみたいね。
急行でさえ、ゆうがた高田馬場からでも先頭のほうなら座れることも多いし。
0541名無し野電車区
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2018/07/10(火) 19:24:38.97ID:Giceij+B
>>535
>府中・分倍河原通過
八王子ライナーは橋本ライナーと比べると苦戦してるから、
そんなことしたら益々スカスカになるぞ。

>>536
府中以西は停車駅同じなので続行はムダすぎ。
そこは修正が入りそうだ。
0542名無し野電車区
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2018/07/10(火) 19:32:01.82ID:9RLSnbkK
新宿と調布だけ高らかにオリジナル警笛鳴らすのは準特・急行利用者を煽るためだからな
だから八幡山やつつじでは普通の警笛
0543名無し野電車区
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2018/07/11(水) 22:25:37.48ID:sRijyUbT
>>541
特急で府中まで先着しないと駄目だな。
減らすとサービス低下にしかならないのでさらなる準特急の特急化が必要。

高架完了までは準特急でいる必要があるからこのままでないと駄目だろう。
0544名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 22:34:32.65ID:oYEch6v+
平日(30:30)・土休日(20:40)でダイヤパターンが異なるのは何故だろう
0545名無し野電車区
垢版 |
2018/07/12(木) 15:24:44.97ID:ILM8xxHX
>>544
本当は20,40の方が変なダイヤにしなくていいのにねえ。
0546名無し野電車区
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2018/07/14(土) 14:30:51.74ID:IXncVMUM
で､
KOライナーって利用者増えてる？
満席？
0547名無し野電車区
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2018/07/14(土) 19:39:45.18ID://hkmhAf
土日は空席がある
0548名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 19:44:43.99ID:OOQ5F1FR
>>543
調布でライナー抜かれる蝉を橋本行にして、その代わりに都営からの急行を京王八王子行になり
高尾山口行きにするのがライナー強制誘導には効果的だと思うけど、いろいろ小池さんとの
交渉があって、時間3本は多摩ニュータウンへの急行がないとダメとかそんな話なのかな？

逆に言うとライナー直前の蝉が京王八王子行きで、更に府中や北野での接続電車も
同じだったら別に400円どぶに捨てることなんか必要ないって最近は思うからね

これが西武みたいに嫌がらせのごとく誘導測ればライナーに乗らざるを得ない環境になるんだけども
0550名無し野電車区
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2018/07/14(土) 20:59:08.98ID:nqUmcmPs
>>549
そいつは藤木ではなく東府厨だろ。
0551名無し野電車区
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2018/07/14(土) 22:49:06.90ID:6a0Bqhq0
>>550
橋本君かもしれんぞ
0552名無し野電車区
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2018/07/14(土) 22:51:43.02ID:6a0Bqhq0
>>549
藤木って慶應なんだね 。
大したもんだ 。 

まぁそれでも世の中は東大が中心だから、東大を頭に、一橋大東工大 、その下に九州、大阪、名古屋、東北、北海道 、早慶と続く 。

ただし早は学部によっては、スポーツ推薦で脳みそ筋肉を取ってるのでブランド信頼性に欠ける 。
その下に国公立地方大、march 、日東駒専と続き 、世の中的に人に言って恥ずかしく無いのはこの辺が限度 。 

人に言える勤務先というか会社だと、だいたいこのレベルまで、指定校制を取る企業だと日東駒専も指定外だったりするが、バブルの時期は採用予定数を充足できないので、仕方なくFランも採用した。 

ところがそういう頭の連中は職場でついていけないのか、ひどいと1年で半数が退職、今だと1割くらいしか残ってない所もある。 

論理的思考ができないとか、受験でやりたい事を我慢して勉強とかの経験が無いから、奮闘できないんだよね 
。
周りから頭無い根性ない、やっぱり低偏差値大は駄目だと陰口叩かれて躁鬱に 
どうにもらん
0553名無し野電車区
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2018/07/15(日) 07:23:40.50ID:DZw4OCgb
いずれにしても本気でライナーに誘導させたいのなら、直前の蝉を都営線からに
するとか、京王線新宿発にするにしても、府中止まり（化けもなし）にするなり
してライナーしか選択肢がない状態にしないとな
0555名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 07:43:49.50ID:9zm5l4Kx
>>459
京王も新宿着7:30ぐらいで上り設定すれば満席になるよ。
0557名無し野電車区
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2018/07/16(月) 16:12:01.60ID:Nf+2krNN
>>555
新宿6時台後半到着でも間違いなく売り切れるわ
その時間帯の準特急ですらすし詰めなんだから
0558名無し野電車区
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2018/07/16(月) 22:10:16.41ID:aJvEmxET
朝ラッシュ時は速達性はウリにできないから、
永山新宿ノンストップでトイレ無しはやばいんじゃね。
とくに朝は突如便意がやってくる。
実際問題朝ラッシュのトイレは大混雑してるのに、
夕ラッシュはガラガラだ。
0559名無し野電車区
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2018/07/16(月) 22:44:29.08ID:0FPntWlQ
京王八王子や橋本から座りっぱなしの連中が漏らしたなんて話は聞かないだろ
特に新宿線直通だと80分くらいの乗車はザラ
0560名無し野電車区
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2018/07/17(火) 00:15:46.83ID:i5ht5zJS
>>558
膀胱弱いの君だけだ
0561名無し野電車区
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2018/07/17(火) 12:21:30.68ID:UvkegTtm
>>548
座ることが目的だから続行で関係ないよ。

その抜かれる準特急に座るためには何分前に並ばなければいけないか？

400円が妥当かは微妙だけど。
0562名無し野電車区
垢版 |
2018/07/17(火) 12:22:45.66ID:vEKna0Ud
>>559
そういう人は途中駅下車してトイレに駆け込む。
だけどライナーはノンストップだから出来ません。
>>560
基本的に大きい方だと思うぞｗｗ
0563名無し野電車区
垢版 |
2018/07/17(火) 15:00:04.03ID:W+VcjXCr
まあ体調により突然来るからな
急病人うんぬんの何割かはトイレ関係っしょ
0564名無し野電車区
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2018/07/17(火) 15:01:01.56ID:W+VcjXCr
普段からそういう傾向がある人は各駅しか乗らないらしいが
0565名無し野電車区
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2018/07/17(火) 16:11:29.10ID:C1Gdg5Yu
>>564
さらに各駅のトイレの位置も把握してるらしいね
0566名無し野電車区
垢版 |
2018/07/17(火) 21:17:05.06ID:s0xz/FsM
＞＞561
気持ち空いてる気がするし

というか、ライナーでもドア前とか最悪だからな
仕切り板があるんで足が伸ばせない

何も考えずにドア前窓側の席を取ったら、足痛くなった
いわゆるエコノミークラス症候群ってやつか
0567名無し野電車区
垢版 |
2018/07/18(水) 12:43:03.03ID:ZW8YvvpY
はやいとこ新宿8時着のライナー走らせてよ。
0568名無し野電車区
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2018/07/18(水) 15:18:52.07ID:RlBCcfYZ
8時着は無理
7:30もやっとか？
0569名無し野電車区
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2018/07/18(水) 15:57:42.58ID:wv4iVIVP
八王子ライナーは橋本ライナーと比べて乗車率が低調みたいだけど、
やっぱりお金に余裕のある人は中央線快速使うからかな？
0570名無し野電車区
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2018/07/18(水) 16:32:11.89ID:AzXbnPzG
※笑うところです
0571名無し野電車区
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2018/07/18(水) 16:37:38.91ID:RlBCcfYZ
っぷっw
0572名無し野電車区
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2018/07/18(水) 21:13:16.01ID:fOc++aok
よし今日は勝ったぞ
何とか３連敗は免れたが、相変わらず便器には弱いな

西武　３４０　００１　０３１　１２
便器　０１０　０１１　０１２　　５


[ 西武 ] 秋山 14号（6回表ソロ） 、浅村 19号（8回表3ラン） 、中村 7号（9回表ソロ）
[ ソフトバンク ] デスパイネ 20号（2回裏ソロ） 、福田 3号（8回裏ソロ） 、内川 8号（9回裏ソロ） 、松田 17号（9回裏ソロ）
0573名無し野電車区
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2018/07/19(木) 05:56:09.75ID:fd9GBp3q
>>569
直前に準特急があって、しかも府中や北野での接続電車も同じで
ライナーに乗るメリットが薄い為かと

中央線云々は直接的には関係ない
被るのは八王子市内の一部地域くらいだし
0574名無し野電車区
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2018/07/19(木) 07:41:03.93ID:3pCm9MPm
橋本ライナーは前の特急から20分空いてるのが大きいんだろう
0576名無し野電車区
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2018/07/21(土) 06:48:07.45ID:75jC1tV4
八王子ライナー直前の準特急八王子→準特急府中行きに変更
0577名無し野電車区
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2018/07/21(土) 10:16:33.97ID:3VKLui71
おはようございます
昨夜の広島の下水流選手の逆転サヨナラ2ランはお見事でしたね
あと1球まで追い込まれてからの大逆転劇、神っています！
西日本豪雨の被災者を勇気づける素晴らしい一発でした
同じ豪雨の被災者であるnackyさんも込み上げて来るものがあったかと思います
是非今日も勝って3連覇を達成して欲しいものです
0578名無し野電車区
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2018/07/21(土) 12:42:12.59ID:j98I2I4h
土日の値下げと明大前停車を
0580名無し野電車区
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2018/07/21(土) 12:59:25.59ID:4bYV5Rq7
アメリカでは人々は21歳で2通りに別れる。
日本では人々は13歳で2通りに別れる。
アメリカの精神病者の処方箋の量の平均に対して、
日本の精神病者の処方箋の量は著しく多い。
0581名無し野電車区
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2018/07/21(土) 13:41:14.10ID:dRrNvMmH
待たずに座れる土日は廃止でいいと思う。
ライナーは着席が一丁目一番地だからさ。
0582名無し野電車区
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2018/07/21(土) 18:25:19.78ID:y2FZ4Wxn
待たずに準特急座れるんなら準特急の方を減らせばいいだろ
TJ方式だと休日夕方以降だけ以北への急行が少なくなってなぜか各駅停車になる
準急ですらないのがイヤらしいわ
0584名無し野電車区
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2018/07/22(日) 14:06:11.60ID:TRiqNwOS
対渋谷対策として重要
0587名無し野電車区
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2018/07/22(日) 22:46:39.12ID:6pXtuZwy
行楽輸送にも使うのなら特急車両入れろよ。
ロマンスカーは快適だから
待たずに座れる日中でもそれなりの乗車率。
一方5000系(一般車両)は座席をクロスにしただけ。
最低10分以上待たないと座れない環境下じゃないと、
400円払う人はほとんどいないだろう
0588名無し野電車区
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2018/07/22(日) 23:04:35.35ID:7jXGgDeC
>>587
京王線にはロマンスカータイプとか需要ないだろ。

西武だったら京王線レベルの路線でもレッドアロー走らせそうだけど、
その代わり北野まで無料優等毎時6本も走らせないと思う。
0589名無し野電車区
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2018/07/22(日) 23:29:46.69ID:IOhmRdP9
新宿・高尾・高尾山口のみ停車の行楽特急がほしい
0590名無し野電車区
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2018/07/23(月) 00:27:01.06ID:lEvrQs4Z
いちいち西武を引き合いに出さなくていいよ
経営の方向性が違う上に、線区特性も違うから無意味
0591名無し野電車区
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2018/07/23(月) 00:28:24.72ID:anR67QIj
池袋線は武蔵藤沢周辺から自衛隊の基地になったり飯能で山にぶつかったりして所沢以西はあんま沿線人口多くないんだよ
京王線は割と沿線末端まで沿線人口詰まってるから特急や準特急を10分おきに走らせられる
池袋線もそれだけ沿線人口積み上げられる条件整ってたらまたダイヤは変わってくるだろう
0592名無し野電車区
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2018/07/23(月) 08:43:17.19ID:y43AVcYv
関西だと、大阪や京都から奈良特急あるけど。
0593名無し野電車区
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2018/07/23(月) 08:48:10.24ID:AYQIPo3l
京王ライナーもトイレ入れて欲しい
移動中に用を足せるのは大きいよ
0594名無し野電車区
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2018/07/23(月) 15:41:25.58ID:DuOumcRj
京王がライナーのためにわざわざ車内トイレ関連の施設を整備するとは思えん
0595名無し野電車区
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2018/07/23(月) 18:05:29.77ID:hJH3rK/A
>>592
結構苦戦してるけどな
便利な快急が頻発してるだけに

南大阪線特急のようなひどい状況では無いが
0596名無し野電車区
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2018/07/23(月) 18:34:28.10ID:pzP/JMcr
特急車両の方が座席多くできたんじゃねーの？
>>587
ロマンスカーがL/Cタイプの車両だったら間違いなく閑古鳥だよ。
箱根には会社の保養所があるのでよくロマンスカー使うけど、
乗り心地は5000系と比較にならない。
0597名無し野電車区
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2018/07/23(月) 18:41:00.50ID:pzP/JMcr
ちなみにロマンスカーが5000系だったら、
箱根は間違いなく快速急行で行きます(((´∀｀))ｹﾗｹﾗ)
ロングかクロスかの違いだけで、
4000形と大差ないからさ
乗換が1回多くなってしまうがね。
0598名無し野電車区
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2018/07/25(水) 00:29:09.28ID:urR3Gv+g
専用の特急車両を用意する必要が無い鉄道会社が、
TJライナーみたいなロングとクロスを使い分けられる車両を使うのはわかるけど

西武はレッドアローで使用してる車両があるのに、なんでTJライナーみたいな形式にしたのか理解不能
普通に特急列車の更新に合わせて、地下鉄直通可能な汎用特急車みたいのを作れば良かったのに
0600名無し野電車区
垢版 |
2018/07/25(水) 02:34:17.22ID:IhqaxaCr
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0601名無し野電車区
垢版 |
2018/07/25(水) 21:49:29.65ID:6Fiz/qtF
>>598
西武に聞いて見ればいいじゃん
0602名無し野電車区
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2018/07/26(木) 00:43:52.16ID:TKRO/C7s
昨日の新宿23時発の京王八王子行きに乗ったが、
ざっと見た感じ窓際がすべて埋まり、通路側は連れがいるところを中心に
半分も埋まってなかった

そして検察に来るとか言ってたが、最低でも前の方には来ず

ダイヤの組み方に問題があるな
まあ、ガラガラだから乗る方としては快適だったが
0603名無し野電車区
垢版 |
2018/07/26(木) 09:21:17.21
>>602
京王ライナー

当初は補助の車掌もいて全車で検札してたけど、今は最後尾にいる車掌が一人でやってる。
検札区間は明大前～府中・京王永山間のようだから一人で1号車まで回るのは無理だろう。常連客はそれを知っている。
京急ウイング号や西武拝島ライナーも車掌は一人検札なの？
0604名無し野電車区
垢版 |
2018/07/26(木) 10:12:08.99ID:OoQjzG4F
そこは抜き打ちでいいと思いますよ
>>603
いずれ一人になると思ってました。
ライナーは金儲けのために設定された。
それにより人件費が嵩んだら元も子もない。

ロマンスカーだって全区間チェックは無理じゃね？
スーパーはこね以外、途中駅で乗降があるから。
0605名無し野電車区
垢版 |
2018/07/26(木) 10:19:33.48ID:UGuoywTj
前相模大野から寝過ごして本厚木まで行ったことあるけどなんも検札来なかったわ
0606名無し野電車区
垢版 |
2018/07/26(木) 11:13:15.84
>>604
それなら検札自体やめた方がいいね。

そもそも指定券買って乗るのが前提だし、もし無札で乗ってしまって8号車では料金払うのに1号車では払わなくていいとかおかしい。
0607名無し野電車区
垢版 |
2018/07/26(木) 11:46:34.94ID:GDbNSP6V
検札をやめた方がいいって泥棒の味方かよw
0608名無し野電車区
垢版 |
2018/07/26(木) 12:43:42.31ID:vSVdNPhs
>>603
前が手薄になりがちなら、たまに後寄りスルーして先頭車から検札スタートすればいいのだよ。
0609名無し野電車区
垢版 |
2018/07/26(木) 12:44:46.50ID:9puQdv8L
ＴＪみたいに乗車時に検札しちゃえばすべて解決。
京王線新宿駅の構造と停車時間については一切考慮していない。
0610名無し野電車区
垢版 |
2018/07/26(木) 13:00:24.17ID:hb9LdDFF
>>598
直通先で行きなり有料特急はハードル高かったんだろ
なんかあった時にロングにできるし
でも新型特急は地下鉄直通対応で出て来るから、休日はもう特急になるだろ
0611名無し野電車区
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2018/07/26(木) 19:26:44.19ID:WW6Ue9vy
>>603
検札って言ったって、売れてない席に座ってるやつだけだろ
なんでそんなに時間がかかるんだろ？
0612名無し野電車区
垢版 |
2018/07/27(金) 02:23:46.47
>>611
間違って乗って料金払わねえってゴネる奴がいるんだろう。特に遅い時間の便は酔っ払いが。
0613名無し野電車区
垢版 |
2018/07/27(金) 02:38:38.70ID:KvjUsadq
明大前でつまみ出してる動画youtubeにあったろ
今もそうしてるのかは知らんが
0614名無し野電車区
垢版 |
2018/07/27(金) 08:13:25.77ID:nEKTGVwB
バカノック藤木
0615名無し野電車区
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2018/07/27(金) 08:14:55.23ID:biip49BK
>>614
藤木さんは慶應卒業大したものです。

おしまい
0616名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 20:07:13.27ID:HbipwT13
長距離利用のお客様のためとかいいながら、中央線なら国分寺相当の府中や分倍河原なんかに停めてる時点でダメよ→京王ライナー

新宿の次は聖蹟で料金も300円なら大人気間違いなし
0617名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 20:33:44.59ID:YkgRU+3r
おおよそ武蔵野線接続地点あたりが私鉄系ライナー初めの停車駅（降車駅）になってるから
府中は妥当

小田急新百合、西武東村山、所沢、TJふじみ野と同じくらいの距離だし

むしろ中央ライナーやかいじなんかは一部国分寺停車してもよさそうな気もするけど
立川まで無停車でも満席なんだからその必要がないってことでしょ

逆に京王ライナーは府中止めないとガラガラだぞ
0620名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 23:31:19.81ID:tXGPUqGU
>>603
明大前永山なら一人でも余裕だろｗ
明大前府中はちときついが。
長距離利用者向けなので、
本来は聖蹟桜ヶ丘までノンストップが適当なんだろうだけど、
本線系統のライナーは相模原線系統のライナーと比べて
乗車率が相当低いから無理だな(苦笑)
0621名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 06:42:17.04ID:QNzKPbTa
相模原線とは違い、京王線新宿発の特急系が毎時6本あるし、
府中や北野での接続電車も同じ（最終は除く）なので無理してまで
乗ろうという気が失せるのはあるな

逆にライナー乗って府中や北野で接続の各駅停車に乗り換えても結局
露払いの準特急と同じでそこまで待たされるってことだと次は良いやって
思ってしまう
0622名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 09:42:22.77ID:01DJCtEa
本線はダイヤがヘッタクソで
他社のような乗らないと損ダイヤじゃないから
有料列車おはつで慣れって無いから
近鉄くらい露骨にやらんと
0624名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 11:20:59.67ID:iQopR76f
西武とか露骨だからな
本川越とか飯能とか特急の直前を各駅停車（さらに新宿線は国分寺行き）にする
露骨さだし
0625名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 12:06:25.79ID:cwtmiOTg
TJも露骨に池袋10分前の急行を川越市で足止め
地下鉄からの各駅停車森林公園は池袋発の有効列車にしないという徹底ぶり
0626名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 20:17:05.00ID:sYUuvon5
しかし土日の京王ライナーは悲惨だな。1編成で100人も乗ってないんじゃない？
0627名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 22:43:33.54ID:cwtmiOTg
>>626
無料の準特急にたいして待たずに座れるのに金出す奴は多くないだけ
TJ急行のように京王準特急を減らせば良い
0628名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 23:30:09.75ID:TEsojfxu
00ライナー八王子
02準特急八王子
10準特急八王子
15特急多摩センター
20準特急八王子
30ライナー橋本
32準特急八王子
37特急橋本
42準特急八王子
47準特急高幡不動
52特急橋本
0629名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 10:40:04.38ID:bJ6I+y9p
土日は半額でいいよ
新宿～京八560円なら中央線の470円と比べても勝負できそう
0630名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 18:20:07.61ID:US7Bp/ch
>>628
あんた時刻表の神か！！！！
0631名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 18:55:25.79ID:YNBqk5Td
何処が？
ちゃっかり特急が全部糞相模原にいってるし
0633名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 19:28:05.36ID:Ep/54Hbw
じゃあこうしまひょ

00ライナー八王子
02特急八王子
10準特急八王子
15準特急多摩センター
20特急八王子
30ライナー橋本
32準特急八王子
37準特急橋本
42特急八王子
47準特急高幡不動
52準特急橋本
0635名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 22:25:15.81ID:Qqlaonad
>>632
バカノック藤木って慶應なんだね 。
大したもんだ 。 

まぁそれでも世の中は東大が中心だから、東大を頭に、一橋大東工大 、その下に九州、大阪、名古屋、東北、北海道 、早慶と続く 。 

ただし早は学部によっては、スポーツ推薦で脳みそ筋肉を取ってるのでブランド信頼性に欠ける 。
その下に国公立地方大、march 、日東駒専と続き 、世の中的に人に言って恥ずかしく無いのはこの辺が限度 。 

人に言える勤務先というか会社だと、だいたいこのレベルまで、指定校制を取る企業だと日東駒専も指定外だったりするが、バブルの時期は採用予定数を充足できないので、仕方なくFランも採用した。 

ところがそういう頭の連中は職場でついていけないのか、ひどいと1年で半数が退職、今だと1割くらいしか残ってない所もある。

論理的思考ができないとか、受験でやりたい事を我慢して勉強とかの経験が無いから、奮闘できないんだよね 

周りから頭無い根性ない、やっぱり低偏差値大は駄目だと陰口叩かれて躁鬱に 
どうにもならん
0636名無し野電車区
垢版 |
2018/07/31(火) 00:19:50.14ID:168twXHO
>>633
あんた時刻表の神か！！！！
0638名無し野電車区
垢版 |
2018/08/01(水) 14:38:45.99ID:mKsXPx8B
>>637
馬鹿？
明大前は西武新宿線高田馬場、京成日暮里、東武北千住相当だけど
もちろん下り乗車専用
0643名無し野電車区
垢版 |
2018/08/01(水) 21:41:31.49ID:JDLwWj2T
小田急が下北沢にロマンスカーを止めないし、西武も練馬にレッドアローを止めないからな
当然明大前は通過
0645名無し野電車区
垢版 |
2018/08/01(水) 22:26:31.78ID:RhQKYK1K
>>643
練馬は一時期池袋発着のレッドアローが停車してた時があるけど
今はSトレに合わせてか石神井公園になったけど

あと、下北沢が地下新駅になったのに調布みたいに初めからホームドアつけないのは
ロマンスカー停車を考えてるとか聞いたけど

いずれにしても練馬や下北沢との決定的な違いは、そこで接続するバイパスが
自社線であるということ

というより逆に驚いてるんだが
だぶるーとか西武のパクリを始めたり、
わざわざ渋谷から調布、府中へ深夜急行バスまで出してるくらい京王として
第二のターミナルとして重要視している渋谷を捨てるような自殺行為をしてることに

渋谷から座りたければ、山手線で新宿出てそこから京王ライナー使えっておかしいだろう
0647名無し野電車区
垢版 |
2018/08/01(水) 23:10:12.21ID:JDLwWj2T
練馬は西武池袋でも地下鉄でも直通できるるから、優等がすべて停車する必要ないけど
明大前は井の頭線との乗り入れが出来ないからな

とはいえ明大前に待避線が無いから特急停車での緩急接続ができないから、
止めるのはかえって邪魔になる
0648名無し野電車区
垢版 |
2018/08/02(木) 00:29:36.73ID:JGJ+ESvO
スレ違いだが、小田急はロマンスカー非停車駅への乗り換えが生じる場合は数分後に出る無料優等と到着時間が同じになる場合がある。
椅子取りゲームや車内の雰囲気の料金として割り切っての利用だが、複々線改正(改悪)後はそれに該当する便が増えたから利用頻度が減った。
割増料金を払った方が時間的にも有利になる＝ライナー系へ誘導する方が、増収を求める経営判断では妥当と言えるかも？
0649名無し野電車区
垢版 |
2018/08/02(木) 06:28:30.88ID:+itcEnbL
>>648
ロマンスカー停車駅に経営資源集中させるためにあえてそうしてるんだと思うよ
ロマンスカーはあくまで停車駅への特典であってまた駅のブランディングであって、乗りたきゃそこの最寄りに住んでねってこと
どうせ満席になるんだから停車駅の利用者にとって一番使いやすい方がいい
0650名無し野電車区
垢版 |
2018/08/02(木) 08:42:54.24ID:omzUbTbi
>>647-648
ロマンスカーは最低でも定期列車では追い越しができる駅でしか
止めていないからね。例外は唐木田ホームウェイの永山、多摩センターだけど
あそこは降車専用みたいなものだけどもね・・・結局は抹殺されちゃったけど

湘南台とか登戸（今は4線になったんで止める資格はあるけど）に止めないのは
そういう取り決めがあったんじゃないかと

西武にしてもわざわざ池袋、入間市、飯能に専用ホームと改札作ってるくらいだからな
0652名無し野電車区
垢版 |
2018/08/02(木) 09:49:30.32ID:EpmrOWah
>>650
西武が特急専用ホームを作ったのは、特急券の検察のためだろ
所沢以外は特急改札口があったからタダ乗り防止ができた
今は車掌がネットで確認出来るから特急改札口は無くなったけど
0653名無し野電車区
垢版 |
2018/08/02(木) 10:06:00.30ID:omzUbTbi
＞＞647
逆に言うと高架＆2面４線化後には止めない理由なんかどこにもなくなりますね
0655名無し野電車区
垢版 |
2018/08/02(木) 13:39:04.49ID:axV9iOS3
成城停車便があるのに登戸がないのはブランディング考えてるのがわかるわな
0656名無し野電車区
垢版 |
2018/08/02(木) 15:03:17.77ID:f7xh23Hw
西武の石神井公園、東武のふじみ野もまさにそうだろ
平日Sトレの保谷停車はアンヴィーネ保谷という西武系列のマンション売るためって話だし
0657名無し野電車区
垢版 |
2018/08/02(木) 21:00:29.66ID:heKrmURY
あれはひばりが丘が設備的に停車が困難（両端に踏切があって、停車時間が長くなりがちな
ライナーでは無理なので、代わりに保谷に止めた説）
0659名無し野電車区
垢版 |
2018/08/03(金) 18:58:09.36ID:7YaRUIYP
>>657
嘘をつくのもいい加減にしろ
0660名無し野電車区
垢版 |
2018/08/03(金) 22:31:27.87ID:avCY1I8l
保谷は始発直通電車狙いで住んでる奴が多いのを地下鉄ユーザーが多いと解釈して停めてるんだろ
有楽町線は豊洲、早ければ新木場で席無くなるから悪くはなさそう
0661名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 06:12:38.38ID:BG98ipF5
Sトレってかたくなに豊洲発着にこだわってるんだよね
昔の小田急ベイリゾートみたいに新木場まで行けばそこから鼠園接続なんかも
できるのに
0662名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 07:58:55.02ID:edCphRNt
鉄道オタクってなんでかたくなって言葉が好きなんだろ
0663名無し野電車区
垢版 |
2018/08/07(火) 23:08:46.40ID:lo00+Nme
独壇場も良く使うよな
0664名無し野電車区
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2018/08/07(火) 23:15:49.63ID:BFTBrn7M
プルコギうざすぎ

韓国推しみたいで嫌なんだが
0665名無し野電車区
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2018/08/08(水) 02:03:17.10ID:7lhY3tnY
TJライナーのメトロ直通は考えてないのかな？
東武川越ライナー、東武川越エクスプレスって商標登録したみたいだが
0667名無し野電車区
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2018/08/08(水) 21:16:54.26ID:Ojt6m09z
トイレ無し車両で本八幡高尾山口を結ぶ行楽ライナーは無理。
0669名無し野電車区
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2018/08/10(金) 23:43:05.51ID:NHTE/xy2
京王ライナー運行時間帯のランダムダイヤ何とか汁。
0670名無し野電車区
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2018/08/11(土) 07:53:04.74ID:TRI6zb/D
昔から京王八王子、高尾山口行きの特急、急行の発車ホームであり
京王としては一番のエースである新宿3番線から橋本行きを出すのをやめてくれ

迷惑都営線に追いやるか、1番線から準特急橋本行きを出せば良いだろう
0671名無し野電車区
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2018/08/11(土) 08:06:41.28ID:TRI6zb/D
ライナーを0、20、40の三本体制にすれば良い
もちろん純増分は中央線との対抗で高尾山口行きに

なんなら八王子行きとは停車駅変えて差別化を計れば良い

明大前（乗車専用）、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、京王片倉、山田、めじろ台、狭間、高尾で
明大前に止めて対渋谷の需要を受ける。府中、分倍河原は検察の都合で通過
そして高尾線内は各駅停車にしてこまめにニーズに応える

そもそも京王ライナーが出来たのは中央線のグリーン車対策だからね
相模原線なんか関係ないんだよ
0673名無し野電車区
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2018/08/11(土) 08:39:37.22ID:TRI6zb/D
現行で毎時2本って言ったって八王子と橋本じゃ客層は基本被らない
（どっちーも多摩とか意味不明のものはあるけどみたいだけど）し
実質1本な訳だからね

中央ライナーがピーク時2本でそれに加えてあずさ、かいじもライナーがわりに使えることを
考えると少ないからな
0675名無し野電車区
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2018/08/11(土) 09:22:13.99
以上、都心にも住めず渋谷～明大前～高尾で毎日わざわざ遠距離通勤する藤木崇永の妄想オナニーでしたww
0676名無し野電車区
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2018/08/11(土) 13:05:57.68ID:QOyhT6Vh
むしろ北野、京王八王子へのライナーのお得意は定期客ではなく非定期の連中だろう

その取り込みには高尾線直通は必要
0677名無し野電車区
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2018/08/11(土) 13:40:36.38ID:G9akKRfn
>>675
藤木って若葉台最寄じゃないのか？
0680名無し野電車区
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2018/08/12(日) 21:44:26.76ID:WXlK19QK
八王子ライナーの乗車率は橋本ライナーと比べるとすこぶる悪い模様。
0681名無し野電車区
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2018/08/12(日) 21:48:47.09ID:AJ/FUtug
ダイヤの組み方に問題あり
0682名無し野電車区
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2018/08/12(日) 22:56:31.17ID:JihALBUc
>>677
違います、最寄駅は根室本線御影駅です
0683名無し野電車区
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2018/08/13(月) 10:33:09.10ID:jmXaSlkx
>>682
そこは実家で今は若葉台で一人暮らしでは？

でなければ急行系は永山通過し若葉台停車とか言わないだろ。
しかもアイツは稲城市代表駅が若葉台だと思っているようだから。
0684名無し野電車区
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2018/08/13(月) 12:52:53.55ID:9NStqO7f
志木市の代表駅、志木駅が新座市にあったり、港区にある品川駅、品川区にある
目黒駅などそんな例いくらでもあるのにね

ちなみに志木市内には柳瀬川というれっきとした駅があるけど、そっちが志木市の代表駅だとほざくのか？
0685名無し野電車区
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2018/08/13(月) 13:13:32.01ID:sx2tg3Pi
>>680
京八行きの乗車率は平均どの位なのかな?
0687名無し野電車区
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2018/08/13(月) 15:04:33.68ID:9NStqO7f
今日なんかガラガラだろうな
0689名無し野電車区
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2018/08/13(月) 16:08:02.04ID:nqhOTRww
>>684
志木は駅長室移転で住所変わってしまったから例外だろ。

目黒区代表駅は明らかに中目黒なんだが、
そんなこともしらないのか？
0690名無し野電車区
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2018/08/13(月) 16:15:42.58ID:/uNE2TQG
品川区代表駅は五反田か大井町だろう、
どっちかハッキリしてないけど。

というか市名や区名名乗っている駅が代表駅というんだったら、
稲城市代表駅も稲城ということにならないのか？
なんで藤木君はそれで若葉台が代表駅とかいうのかね？

自治体名名乗っていても代表駅じゃないところなんて山ほどあるけどさ、
神奈川とか世田谷とか。
0691名無し野電車区
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2018/08/13(月) 16:29:59.39ID:9NStqO7f
>>689
歴史的には学芸大学ですけども
急行停車もその名残だし
0692名無し野電車区
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2018/08/13(月) 16:35:09.20ID:9NStqO7f
Sトレが急行停車のひばりヶ丘通過で急行通過の保谷に止まるし、別に臨機応変に
京王ライナーを若葉台に止めても良いと思うけどね
そこで緩急接続できるし、連続停車を避けるために永山は通過と

別に突拍子も無いことを言ってるとは思わないけど
若葉台は稲城どころかかつての快速停車駅（若葉台は快速通過だった）
の京王よみうりランドより乗降客も多いし、ニュータウン全体のアクセスを考えたら
若葉台停車でもおかしくない
0693名無し野電車区
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2018/08/13(月) 16:40:31.31ID:5K7T2HKX
>>691
でももう中目黒に奪われてしまったろ。

そのようなケースはいくらでもあるけどさ、
武蔵中原と武蔵小杉とか。
0695名無し野電車区
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2018/08/14(火) 11:56:07.89ID:89ttEICJ
>>693
だからその理屈だと若葉台も同じだろって事なんだけど
テロ朝イベントもやってるし
0697名無し野電車区
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2018/08/14(火) 13:47:34.20ID:9VSw/7Lm
>>695
稲城市代表駅は稲城長沼。
0701名無し野電車区
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2018/08/15(水) 10:51:47.83ID:+cxf1U+G
ライナーの類の列車は、追い越しができない永山なんて糞に止めるより
若葉台のような追い越し可能な2面4線の駅に止めた方が良いんだよね

その点小田急は徹底してるし
西武にしても例外は狭山市くらいだからな
乗客数だけで考えたらSトレは大泉学園に止めるべきなのに
見事にスルーしてるし
0702名無し野電車区
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2018/08/15(水) 11:13:42.18ID:9Tn7upbL
現状の停車駅で利用できなくなるの若葉台だけだし若葉台の利用客数は永山と比べたら全然大したことない
若葉台で通過退避するか多摩センターで待ち合わせすれば堀ノ内とかの利用客が使う分には全く問題ないからな
いい加減諦めろ
0704名無し野電車区
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2018/08/15(水) 11:52:15.65ID:M63aIQyP
若葉台に止めても永山は救済出来るがその逆はできない

多摩市は沿線で最後まで郡部で残っていた
糞田舎の分際で小田急含め営業列車は市内全駅に
停車で隣接する駅は全て実質各駅停車のみ

調子乗り過ぎじゃねえか
別に多摩センターの全停車は否定してないから
0706名無し野電車区
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2018/08/15(水) 12:33:46.76ID:oVwUTcXx
>>704
ホリデーライナー高尾
新宿ー府中ー高幡不動ー高尾ー高尾山口

ホリデーライナーピューロ
新宿ー京王よみうりランドー京王多摩センターー橋本(七夕祭りなどのイベント時のみ延長)

これ運転すれば永山と聖蹟は全列車停車ではなくなるぞ、
どうだ？
0707名無し野電車区
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2018/08/15(水) 12:59:02.64ID:+cxf1U+G
上り京王ライナーが設定されたら聖蹟通過はあり得そうだけど
0708名無し野電車区
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2018/08/15(水) 13:15:32.70ID:9Tn7upbL
>>704
ライナーと各停の接続自体はあくまでも副次的なもので
鉄道会社が重点開発したい駅自体の利便性を向上させる目的も停車駅選定に含まれてるんだよ
ライナーから各停に乗り継ぐ利用客よりもライナー停車駅の利用客の方がメインターゲットなんだわ

だからTJライナーの最初の停車駅はふじみ野だし、Sトレインもあえて急行通過の保谷が選ばれている
0710名無し野電車区
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2018/08/15(水) 13:54:22.94ID:ILcXIKEi
いまだSトレイン保谷停車に違和感あるわぁ｡
0711名無し野電車区
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2018/08/15(水) 16:48:08.17ID:iZR4ijqO
ピューロってのが
列車名として、どうにも締まりがないと言うか
0712名無し野電車区
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2018/08/15(水) 19:19:43.97ID:oVwUTcXx
>>711
｢高尾山ライナー｣｢サンリオライナー｣でも良いよ。
0713名無し野電車区
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2018/08/15(水) 20:37:13.62ID:JVbXwBw3
>>671　明大停車はないない。踏切が解消されれば通過になる。
0714名無し野電車区
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2018/08/16(木) 08:39:02.04ID:nDpzTv7E
昨日の最終京王八王子行のライナー3番線から見た感じだと1両に5人もいないんじゃないかと思えたくらいしか
乗ってなかったように感じた

やはり明大前に止めて渋谷の客を取り込まないと

新宿だったら無理して金払ってまでライナー乗ろうという気にはなれないんだよね
0717名無し野電車区
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2018/08/16(木) 10:11:14.44ID:GPsHZD42
将来京王が高架化になったら明大前は特急通過｡
準特急･急行･快速はどうなるか知らん｡
0718名無し野電車区
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2018/08/16(木) 17:39:25.63ID:nDpzTv7E
高架化では変わらねえよ
特急通過の可能性があるのは地下急行線
0721名無し野電車区
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2018/08/16(木) 18:17:08.00ID:6nwbM9vp
橋本ライナーの方が需要あるんだな。
利用者数は府中以西が永山以西を圧倒してるのによ。
やっぱり準特急の調布追い抜きは正解だった。
0722名無し野電車区
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2018/08/16(木) 20:47:21.16ID:37tRu2Dn
橋本行きは貴重な乗り換えなしでしかも速達だからな
本線もライナー前後が急行京王八王子・調布から特急京王八王子とかになればもっと売れ行き良くなるでしょ
0723名無し野電車区
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2018/08/16(木) 21:17:08.11ID:KLS5uw2s
橋本ライナーのほうが好調なのは完全にダイヤの組み方に問題
京王線新宿発の橋本行きの特急が20分も空いてるところにライナーが来てるんだからな

八王子ライナーのほうは最終便を除き、直前に準特急京王八王子行きが走り
調布でライナーに抜かされるもののあとはストーカーで府中や北野での接続電車も
同じだからな

その準特急を高幡不動止まり（さらに言うと府中行きにすればさらに効果的）にすれば
必然的にライナーが埋まるよ
0725名無し野電車区
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2018/08/16(木) 21:23:43.70ID:KLS5uw2s
>>722
調布で準特急が追い越されるくらいだったら、その準特急を相模原線に流して
代わりに急行を京王八王子行きにしたらよさそうだけど、折り返しがうまくいかないのかな？

東府中まで逃げ切ってそこでライナー退避にして
都営線から京王八王子行きの急行があれば、非定期客とか取り込めるかもしれないし
0726名無し野電車区
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2018/08/16(木) 21:28:07.27ID:Sw8rM3A8
>>725
都営線から相模原線の流動はかなりあるが、西調布以西への流動はほとんど無いので無理
0727名無し野電車区
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2018/08/16(木) 21:28:53.04ID:KLS5uw2s
ライナー直前の準特急を府中行き（化けもなし）にして、府中1番線で据え置き
夕方ラッシュ時間帯は府中での緩急接続を辞めて、東府中での通過退避に
（昔からそのほうが良いと思ってたし。別に西調布から高幡不動までだったら
時間的にもほとんど変わらないし）

1番線の準特急は府中到着後、調布まで回送でそこから営業運転
一方ライナーのほうは京王八王子到着後は折り返し各駅停車調布行きとして営業運転
調布から回送
0728名無し野電車区
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2018/08/16(木) 21:32:26.17ID:KLS5uw2s
>>726
都営線から相模原線への流動？？
そんなの今はないに等しいけど

みんな調布で民族大移動だし、運用の都合上仕方なく直通してるに過ぎないと思うが
現に夕方に無意味に本八幡からの高尾山口行きなんかもあるし

そもそも笹塚-調布間を急行にしてる時点で相模原線への需要なんか考えてないに等しいんだけど
それが快速だったら目も当てられないよ
形だけ直通してるに過ぎない


その急行にしたってあくまで運用の都合上で府中方面へってことだし、それによって
新たな需要が生まれるってことも考えられるが
0730名無し野電車区
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2018/08/16(木) 21:49:34.03
田舎者の八王子高尾猿が地下鉄直通欲しくて仕方ないようだけどw

小田急多摩線がセールスポイントだった地下直を無くして自爆したのを反面教師とし、相模原線は直通を徹底的に維持しよう！
0731名無し野電車区
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2018/08/16(木) 23:55:53.13ID:KLS5uw2s
というか、中央線はいわば私鉄でいう地下鉄直通みたいなものだし、
別にそんなものいらねえって

まだ銀座、大手町、日本橋といった真の都心へ直通できるのならまだしも
都営新宿線じゃな

というかそんなに都営直通がいいのなら、橋本特急も都営直通にしたらいいのに
そうならないのは迷惑乗り入れを嫌い、京王線新宿志向が強いからじゃないのか

本当言ってることが支離滅裂なんだよね。なんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎の
僻地橋本の馬鹿は

というか、てめえ自身が都営直通を高尾線へ！！とかほざいたのをもう忘れたのか？
その時は都営車の10連増備が理由とかほざくから軽く論破したけど、今はライナー用の
5000を都営直通仕様にして、乗り入れ車が過剰気味なんだし、その時とは状況も全然異なるし
今すぐにでも快速、区間急行を府中方面へ直通してほしいですよ。（調布以西各駅停車）

まあ、こっちとしたら調布で特急系の向かいに止まってる電車がたまたま都営からの直通ってだけの話で
ただの運用の都合に過ぎないんだけどね
0732名無し野電車区
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2018/08/16(木) 23:57:14.80ID:KLS5uw2s
あと、小田急多摩線は一応、バスの免許維持路線のごとく、ちゃんと千代田線からの直通も
残ってるけど
0733名無し野電車区
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2018/08/16(木) 23:59:55.57
バカノック藤木崇永、図星突かれてマジギレw

素直に地下鉄直通欲しいって言えばいいのにw
0734名無し野電車区
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2018/08/17(金) 00:04:49.47
>そうならないのは迷惑乗り入れを嫌い、京王線新宿志向が強いからじゃないのか


沿線住民がいくら都直特急を望んでも京王と東京都の調整がつかなければ実現できないだろ
お前慶應出た割には本当頭悪いなwww
0735名無し野電車区
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2018/08/17(金) 00:05:39.74ID:GEn4Y70M
>>731
岩本町を都営秋葉原に改称すればおｋ
世界のアキハバラなら誰もが認めてくれるだろう
0736名無し野電車区
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2018/08/17(金) 00:08:59.54ID:rlZXfnjv
>今すぐにでも快速、区間急行を府中方面へ直通してほしいですよ。（調布以西各駅停車）

高尾の山猿には必要ねえだろ。
どうせ北野まで特急か準特なんだからw
0737名無し野電車区
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2018/08/17(金) 00:09:16.45ID:3OjgoZmL
別に京王線内でどんな停車駅で運用しようと都営の関与する立場ではないと思うけど
もちろんライナーとかだと話は変わってくるけど

いったんは廃止した相模原線内速達列車の京王線新宿発着だって結局クレームが多くて
復活させたわけだしね
0739名無し野電車区
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2018/08/17(金) 08:44:40.44ID:zx+9b0mz
>>736
だから、都営直通が欲しいんじゃなくて、八王子方面の特急系が調布停車中に
向かい側に止まってる電車がたまたま都営からの電車だってだけの話で誰も直通需要なんか
考えてねえっていうのがわからないのか

今の都営直通は実質的には調布発着なんだよ
それより先は運用の都合で仕方なく直通させてるだけ

そんなことから教えないといけないのか？
0741名無し野電車区
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2018/08/17(金) 09:48:05.01
>>739
>今の都営直通は実質的には調布発着なんだよ

じゃあ別に相模原線でいいじゃんw
都直区急快速は相模原線内の各駅停車とくっつけてあると解釈すれば良し。
で、相模原線各駅～新宿方面への速達性を確保する為に本線特急or準特に接続させてんだよ。

バカノック藤木崇永>>739は本当頭おかしいな
0742名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 10:23:19.96ID:/a7ywkZB
早朝深夜以外相模原線から都直が毎時2本以下だと違約金発生でも起きるの？
0743名無し野電車区
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2018/08/17(金) 10:43:49.37ID:hrWE/ypO
違約金は無いが、都交通局として多摩ニュータウンの都心への足の確保と言うのは重要だからね
そうじゃなくても隣は全然協力してくれないし
0744名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 10:50:49.60ID:zx+9b0mz
>>741
今の京王のダイヤの一番の癌は調布での救急接続
それを府中方面同士の緩急接続にすれば、特急系の馬鹿停も解消して
それだけで2分は早くなるって
0746名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 11:54:53.17
>>744
調布の特急系のバカ停は遅延吸収も兼ねている。君はそんな事も分からないのかね？

現時点で京王は本線特急系の所要時間を短縮しようとはしてないしね。
そもそも時間短縮に躍起になってるなら京王八王子に準特なんて運行しないはずだし。
中央特快とはもう戦わないんだろ？w
0747名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 11:57:33.39ID:zx+9b0mz
橋本なんか日中から綺麗さっぱり特急が消えたのに何ほざいてるんだ
0750名無し野電車区
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2018/08/17(金) 14:06:22.36ID:yBxMfldb
>>746
中央特快との勝負諦めるなら北野まで無料優等毎時6本も要らないんじゃ？
0751名無し野電車区
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2018/08/17(金) 14:13:10.56ID:zx+9b0mz
>>748
そこは一応北野乗り換えで高尾山口からの特急接続という形で救済している
>>750
八王子の場合は京王八王子という点ではなく、八王子市南西部という面での勝負
にしてるんだけどね
あとは運賃の安さ

定期客は惨敗だけど、日中や休日の非定期客はそこそこ乗ってるし
0752名無し野電車区
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2018/08/17(金) 14:17:47.79ID:L2w1AIUg
京王線もノロ央線も、高尾～新宿間は速達130km/h運転すれば良いのにな。

京王線は公式110km/hだがそんな出さないし、
ノロ央線は公式100km/hだが実際はノロノロだよ。

２３区～多摩を結ぶ鉄道で一番恵まれているのって、
京王相模原線と西武線急行位じゃね？
0753名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 14:25:38.13
>>750-751
北野から京王八王子と高尾線両方に優等を出してるからね。あれが筋屋に気を遣わせる原因となって仇になっている。
中央線は八王子と高尾が一本で結ばれてるから、余計な本数出さなくていいんだけどね。

>そこそこ乗ってるし

相模原線の末端だってあの程度は乗ってるわw
0755名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 14:51:26.57ID:zx+9b0mz
橋本ライナーって前の特急から20分も空いているところに挟んでるんだよね
そしてそのあとの特急まで10分

そりゃ調布乗り換えを嫌ってみんなライナー乗るのも無理ないわ
調布まで我慢すれば始発の急行橋本行きなんて馬鹿げたのもあるけど、そこまでが
地獄だしね
0756名無し野電車区
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2018/08/17(金) 14:52:31.17ID:Jy71Fpx+
>>752
西八王子在住の八王子ＤＱＮことパッチー乙w
0758名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 14:56:00.29ID:Jy71Fpx+
　　　


　　 　
　　　　八　王　子　　と　い　え　ば　Ｄ　Ｑ　Ｎ　w


　　　　Ｄ　Ｑ　Ｎ　 と　い　え　ば　　八　王　子　w




.
0759名無し野電車区
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2018/08/17(金) 17:20:47.93ID:+JGTSQq8
>>758
立川厨乙。

立川ＤＱＮは遅くてチンタラ牛歩運転や駅間停車得意なノロ央線か、
モノレールで玉川上水まで行って西武にでも乗ってろ。
0760名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 17:54:54.46ID:Me4L/c5i
>>759

都市機能と緑が調和する多摩の中心・立川＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＤＱＮが多い割には人口密度スカスカ、過疎へ一直線八王子ｗｗ


平日朝7時台
立川発中央線上り 27本

ＤＱＮ八王子発中央線上り16本
京王ＤＱＮ八王子発京王線上り6本 計22本

ｗｗｗｗｗ

立川駅１日乗車人員 約16万人
ＤＱＮ八王子駅１日乗車人員 約8万人

ｗｗｗｗｗ

モノレール立川北+南駅１日乗降人員 約7万人
京王ＤＱＮ八王子駅１日乗降人員 約5万8千人

ｗｗｗｗｗ


人口18万の一般市に敗れたポンコツ中核市・ＤＱＮ八王子ｗｗｗｗｗ
0761名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 22:10:58.72ID:DSWdDiyM
なに晒しとんじゃボケ！お前ら以下の駅で日勤教育や！

指宿枕崎線山川駅、大糸線穂高駅、函館本線森駅、
土佐くろしお鉄道中村線中村駅、北総鉄道北総線秋山駅、
熊本電鉄菊池線菊池駅跡、石北本線相内駅
0762名無し野電車区
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2018/08/18(土) 07:04:55.05ID:re7G8R07
>>714　ライナーの明大停車はないない。20分の静寂感も売りのひとつ。
0763名無し野電車区
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2018/08/18(土) 12:47:35.76ID:34dV7uNc
西武高田馬場、京成日暮里、東武北千住相当の明大前停車は必須
0765名無し野電車区
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2018/08/18(土) 13:21:27.51ID:p/fZKEq/
今の乗車率で、乗車改札しない方式なら明大前停車でも問題無いかもね
明大前駅発売分は1～10号車満遍なく分散させて、一定車両扉に集中しないようにすれば良いし
0767名無し野電車区
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2018/08/18(土) 15:02:50.40ID:e3/BG6Ua
土日は乗車率低すぎなので、
なにがしらテコ入れはすると思うけど。
0768名無し野電車区
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2018/08/18(土) 15:53:13.49ID:kOa0PaG2
>>765
じゃあ、京八行き限定で停車させますか
ついでに調布にも停めてwww
0769名無し野電車区
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2018/08/18(土) 18:57:56.00
>>768
指定席やめて全車自由席の特急に変更
車両も7000系10両に変更でw
0770名無し野電車区
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2018/08/18(土) 19:28:35.85ID:aq+1qfbg
>>743
でも今のダイヤだと通し乗車前提ではなくなってるじゃん。

10号線協定に関しては？
0772名無し野電車区
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2018/08/18(土) 20:01:23.40ID:m2jsAHDF
都営直通は
橋本発調布行き
調布発新線新宿行き
つつじヶ丘発岩本町行き
新線新宿発本八幡行き

これらを運用の都合で
一つの列車にしただけ
0775名無し野電車区
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2018/08/18(土) 21:20:32.37ID:4geWSc1A
>>765 明大停車はないない。宿～明大間のただ乗りも誘発する。現状はすでに多額的に検討を重ねた結論。
0776名無し野電車区
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2018/08/19(日) 06:31:18.69ID:HrDPHwO3
>>770
朝夕ラッシュ時は終点まで先行するでしょ
朝は各停に置き換わり、夜間は高尾山口行に置き換わりでどんどん本八幡始発の相線急行系は減ってるけどね
0777名無し野電車区
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2018/08/19(日) 10:47:42.55ID:XmGpjsfd
協定なんちゃらによる都直の相模原線縛りは、
多摩線の千代直廃止でウソなのがばれちゃった(爆笑)。
0778名無し野電車区
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2018/08/19(日) 15:01:20.52ID:AI9/HN66
>>777
嘘じゃなくて小田急が守らないだけだよ
0779名無し野電車区
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2018/08/19(日) 15:11:14.33ID:wbRhT5MJ
また協定馬鹿出現かよ、協定って日本語の意味分からない馬鹿が守らないとか言ってるのか。
0780名無し野電車区
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2018/08/19(日) 16:57:55.40
多摩ニュータウンの開発には東京都も関わってんだから相模原線へ直通するのは当然だろう
小田急と違って乗り入れ先は東京都交通局の路線なんだから
0782名無し野電車区
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2018/08/19(日) 17:38:14.90ID:wbRhT5MJ
協定って日本語理解してますか？
小田急が守らない何て風説流して何がしたいんですか？
場合によっては威力業務妨害罪や風説の流布にあたりますよ？
0783名無し野電車区
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2018/08/19(日) 20:14:30.48ID:dFc/90pd
協定は都営地下鉄との協定だからな
0784名無し野電車区
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2018/08/19(日) 20:41:20.09ID:q0HtLUeU
>>777
まあでもあれで多摩線民はハシゴ外された思いをしているんだよな
0785名無し野電車区
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2018/08/19(日) 21:01:49.55ID:Px2oA+ug
一応バスの免許維持路線の如く唐木田行き１本だが残ってるだろうが
0786名無し野電車区
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2018/08/19(日) 21:51:19.68ID:CRnGGdqU
>>763
なんで関係ない道民が明大前停車に必死なんだよw
0787名無し野電車区
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2018/08/19(日) 22:16:54.67ID:ytYxttP5
>>777-778
協定って10号だろ

小田急は9号で、こっちは協定なんて結んで無いんじゃ無いの
0788名無し野電車区
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2018/08/19(日) 22:36:29.57ID:wbRhT5MJ
協定結んでない相互直通何てある訳ないだろドアホｗｗｗ
0789名無し野電車区
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2018/08/19(日) 22:43:30.99ID:/DqIqNCa
それがあるんだな
0791名無し野電車区
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2018/08/19(日) 22:51:20.56ID:QyI9G3mX
協定ない直通って無断立ち入りじゃねーか、１人とんでもない馬鹿が暴れてるなｗｗｗ
0792名無し野電車区
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2018/08/20(月) 08:53:58.65ID:MYs/dgSK
>>785
逆に言うと一応片道一本だけだけど、直通残してますから協定守ってますよって
言い訳のような気がするけどね

千代田線内の路線図だって唐木田、伊勢原まで直通って残ってるからね

本数的には箱根湯本行きのほうが多いのに

都営新宿線にしても1本だけ京王八王子行ができたけど、そっちは直通してる旨なんてかいてないけど
0794名無し野電車区
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2018/08/20(月) 17:59:28.18ID:jl2rzwar
>>775
専用ホーム造れば停車可能にはなりそうだけどね。

僕は決して藤木を掩護するわけではないが、
京王線新宿からなら特急・準特急の始発に普通に座れるんだから、
ライナーの需要なんか薄いのではと思うことはある。

まだ京王線新宿発の特急系を減便した上でライナー走らせるならわかるが、
それすらもしなかったのが謎。
0795名無し野電車区
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2018/08/20(月) 18:49:34.44ID:iHxY4otK
橋本行きは前の特急から20分空いたところに入れてるからどうしても
集まってしまう

一方京王八王子行きのほうは直前に準特急が走っていて府中以西も到着時間に差はほとんどない
これではライナーに乗ろうという気も失せるのも無理はない
そのほかにも毎時6本特急、準特急が走ってるからね


明大前に関しては少なくとも高架2面4線化の際には止めるだろう
欲を言えば東武北千住みたいに専用ホームがあればいいけど
0797名無し野電車区
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2018/08/21(火) 17:04:04.13ID:iQMM/SUW
既存の利便性を損ねてまで走らせたくなかった、高齢化で着席需要が高まった、いろんなニーズに応えて、沿線価値を高めたい、ライナー単独ではあまり採算を当てにしてなさそう。こうしたことができるのも、先行投資があったからこそ。
0798名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 21:29:45.07ID:/jqGmJQS
調布でライナーに抜かれる準特急は要らない子。
0799名無し野電車区
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2018/08/22(水) 09:38:06.65ID:DR9Gc3go
最低でも今のダイヤであれば、京王八王子行きに関して言えば全区間座席指定で
良かった
0803名無し野電車区
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2018/08/26(日) 13:38:59.93ID:lL0nRhFN
明大にライナー停めるなら専用ホーム造るのが条件だろ。
0805名無し野電車区
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2018/08/26(日) 15:01:38.53ID:URLk4pK8
別に条件では無いよ。
0807名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 20:02:31.25ID:8jXL0t8L
それは西武高田馬場、京成日暮里、東武北千住の特急停車を完全否定していることに
なるわけだが
0808名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 20:10:25.50
北千住は兎も角、高田馬場と日暮里は天下の山手線との接続駅
明大前くんだりと一緒にされては困る
0809名無し野電車区
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2018/08/26(日) 20:46:40.47ID:tlmk03hF
京王線新宿だったら始発の特急系何本か見送れば座れるんだから、
京王線新宿からしか乗れないライナー走らせるメリット薄いという話になるでしょ。

現状専用ホームがない明大前に停めるのは不可能に等しいと思うけど。
0811名無し野電車区
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2018/08/26(日) 21:50:57.46ID:+DrsPZWV
　
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0812名無し野電車区
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2018/08/26(日) 23:03:38.95ID:TjHMaimO
バカノックの望み通りに
ライナーを明大前に停めてやればいい。

もちろん、京八行きを。
ついでに笹塚と調布にも。
0813名無し野電車区
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2018/08/27(月) 06:54:33.97ID:TplenvX7
>>809
中央ライナーにしてもメインターゲットは新宿だからね
始発の東京駅だとそこまでしてライナーに乗ってって人は少ない

なんなら御茶ノ水や四ッ谷に止めたらと思うけど、特に御茶ノ水は
狭すぎで無理か
0814名無し野電車区
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2018/08/27(月) 08:23:58.85ID:1puoQnGG
>>813
特急車で運用だから同格には語れないけどね。

京急ウイングはラッシュ時に余剰気味な2100形を有効活用するためなので、
これも京王やTJとはまた違う感じだな。
0816名無し野電車区
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2018/08/27(月) 09:16:03.32ID:Hjv7CivI
>>813
そうでもない。東京からでもそれなりに乗る。
始発で座れると言っても並ばなきゃならないし、
混雑するロングシートとゆったり座れるリクライニングシートじゃ全然違うし。
東京と新宿でほぼ満席になるから停車駅を増やす事もないだろう。
グリーン車導入後はどうなるかわからんけど。
0817名無し野電車区
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2018/08/27(月) 09:52:07.83ID:w0BFHWLE
日中はコンスタントに特快あるけど夕方以降は通勤快速少ないから課金する人もいるわな
特に青梅行きは通勤快速だと立川出ても激混みだし
0818名無し野電車区
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2018/08/27(月) 11:39:18.41ID:zoVokh8L
東京駅22時代だと中央特快が頻発してるし、さらに中央ライナーに
かいじもあるから恵まれてるよ
0819名無し野電車区
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2018/08/27(月) 19:55:07.83ID:U3aOvnGg
さくらももこさん死去　５３歳　乳がんで
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180827-00000123-dal-ent

人気アニメ「ちびまる子ちゃん」などで知られる、漫画家のさくらももこさんが１５日に、乳がんのため死去していたことが２７日、分かった。５３歳。さくらさんの公式ブログで同日、公表された。
0820名無し野電車区
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2018/08/27(月) 21:39:29.06ID:DlLHfBXP
ちびまる子の小杉とは新丸子の隣に武蔵小杉駅があるのを見て思い付いたキャラなんだろうか？
0821名無し野電車区
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2018/08/27(月) 22:03:54.54ID:iVvI0LkN
>>820
(多摩川駅)たまちゃんもか？
0822名無し野電車区
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2018/08/27(月) 22:46:28.29ID:DNz5HMdQ
【悲報】　井の頭線、Windows2000だったｗｗｗｗｗｗ
https://rosie.2ch.net/test/read.cgi/akb/1535376669/


タカ @t0ga_p
井の頭線、落雷によりWindows2000が再起動かかってます笑
https://pbs.twimG.com/media/DlmhAuTU0AAZONH.jpg
https://twitter.com/t0ga_p/status/1034034651935924224/photo/1

UmeChang@UBEReats港区配達員 @q76jA7TcaTe3mOY
井の頭線渋谷駅が停電中！モニターおかしくなりすぎてwindows2000って表示されてる（笑）。
https://pbs.twimG.com/media/DlmiAm9UcAApvGj.jpg
https://twitter.com/q76jA7TcaTe3mOY/status/1034035732250222595
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0823名無し野電車区
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2018/08/28(火) 02:48:25.32ID:QjoAUWTS
>>815
トシヤくん納豆あげるよ
0824名無し野電車区
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2018/08/29(水) 12:03:16.18ID:7Wcq0n6J
>>819-821
あれは作者本人の子供のころのことを再現したもの
ノンフィクションとまではいかないが、それに近いところはあるみたい

主人公のまる子ちゃんが還暦も迎えらずに亡くなってしまうんだと思うと
悲しくなってくるよ

ちなみにそこでの健太は長谷川健太で現在のFC東京の監督なんだね
0827名無し野電車区
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2018/08/30(木) 15:12:22.47ID:uko+zOxT
ここまであいの風IR京阪のライナーの話題ゼロ
0828名無し野電車区
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2018/08/30(木) 17:14:10.89ID:kTzcB9wD
それはスレ違いだバーカ

結局分裂スレはあっけなくあぼーんしたけど
0830名無し野電車区
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2018/08/31(金) 10:45:46.95ID:hLBnRxYf
調布にライナー止めて欲しいとか馬鹿なの？
0833名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 12:40:52.71ID:hLBnRxYf
東武北千住の特急停車を完全否定とは恐れ入った
0835名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 14:20:25.12ID:RTo78FOj
明大前にライナー停車は西武の練馬に特許やSトレインを停車させるようなもの
練馬なんか急行ですら通過だぞ
0836名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 14:21:26.52ID:RTo78FOj
誤: 特許 正: 特急
0837名無し野電車区
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2018/08/31(金) 14:37:10.30ID:00jNQTpe
>>835
練馬は笹塚のほうが近いような…
0838名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 17:23:04.51ID:dCBkyMEe
>>835
練馬はSトレができる前は一部のレッドアローが練馬に臨時停車してたんだが
今はSトレに合わせて石神井公園になってるけど
小田急ロマンスカーも代々木上原止めろとの要望もあったみたいだけど
メトロ直通という別の形で実現したからな
0839名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 17:29:36.16ID:dCBkyMEe
>>835
練馬は急行通過だが快速急行は止まってるけど

京王だって急行は桜上水、つつじヶ丘、東府中停車で逆に準特急が止まる
京王片倉、山田、狭間は通過してるけど
0842名無し野電車区
垢版 |
2018/09/01(土) 19:03:41.48ID:fcVy5TK9
高尾山口からの上りか・・・
ついに念願（？）の聖蹟桜ヶ丘というより多摩市を通過する列車の誕生ですね

完全に登山の帰りのやつらをターゲットにしてるし、それに加え高幡不動からの
動物園というよりれーるランド帰りの客も加えることになると、聖蹟なんぞに止める理由なんか
どこにもない

高尾山口、高尾、北野、高幡不動、明大前、新宿か？
高幡までが乗車専用、明大前からは降車可能
別に明大前-新宿は指定券なしで載せてもいいとは思うけど
0843名無し野電車区
垢版 |
2018/09/01(土) 19:11:07.90
高尾は要らないな
あと、K8の客乗せてやる必要も無いから北野も要らんだろ
極力高尾山口からの帰り客を一人でも多く乗せてやらなきゃ
0845名無し野電車区
垢版 |
2018/09/01(土) 20:32:28.84ID:PRG4eB8n
大井町線の座席指定列車はどうなっているのかな
0846名無し野電車区
垢版 |
2018/09/01(土) 20:51:53.01ID:fcVy5TK9
>>843
高尾は陣馬や小仏からのバスがあるしどのみち高尾までは単線なので時間調整が
発生するので止めるだろう
0848名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 03:08:51.86ID:8Sc/vYEe
>>843
高尾山口だけでいいのでは？
で明大前、笹塚、新宿。

いずれ朝に高尾山口や京王八王子や橋本から走らせる場合は別問題。
まあ橋本、京王八王子は今と同じでいいが。
高尾山口は高尾線各駅でいいのでは？

なおノックではありませんが、まさかノックの思う壺とはwww
0849名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 07:14:30.43ID:ICn3/q5K
笹塚なんか停めるわけがないだろ
通勤ライナーじゃないんだし
0850名無し野電車区
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2018/09/02(日) 07:25:22.29ID:tqGef2NG
笹塚止めるくらいなら明大前止めるよ
それと高尾山口だけで埋まるかね？

最低でも高尾は入れないと
0852名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 07:32:52.48ID:svT1B9Yf
>>850
秋の登山シーズン15:00頃の高尾山口はすごい混雑だぞ。席全部埋まりつり革に掴まってる客も多数。
0853名無し野電車区
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2018/09/02(日) 08:00:02.34ID:/befHB/s
登山客にはありがたいよね。歩き疲れてるから座って帰りたいだろうし。
始発駅とは言っても、座席保証あれば直前までお土産買ったりできるし。
0854名無し野電車区
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2018/09/02(日) 08:10:08.90ID:tYX2b3iG
発券済み指定券を手売り、になりそうな気がする
0855名無し野電車区
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2018/09/02(日) 08:27:50.10ID:tqGef2NG
>>852
だからこそ座れない高尾からの客のために確保という考えもあるわけだが

ただ、小仏や陣馬から降りてきて北口入って目の前に中央特快がいて
座れるのに金払ってまで階段駆け上がって京王ライナーは使わないか
0856名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 08:30:40.89ID:tqGef2NG
>>848
朝のライナーは夕方とは違って乗る一方だから停車駅を絞る可能性が高い
京急ウイングだってあえて三浦海岸始発にして久里浜まで通過させてるし
TJにしても拠点駅である川越市通過だからね

京王にしても接続駅重視で下手したら聖蹟通過もあり得るぞ
0857名無し野電車区
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2018/09/02(日) 08:53:57.22
>>855
高尾は要らない
高尾山に比べたら小仏陣場の客なんて少数
特別料金不要で始発の中央特快でどうぞ

極力高尾山口からの帰り客を一人でも多く乗せてやらなきゃな
0858名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 09:15:57.64ID:tqGef2NG
京王高尾から北口への導線が悪すぎるからな
ヘアピンカーブのごとく遠回りしないといけないからな

相模湖よりの自由通路に繋げるとか、踏切付近に京王専用の改札でも
あればいいんだけどね

陣馬は力入れてるだろうよ
グループの西東京バスの稼ぎ頭だぞ
バスも頻発してるし

小仏に関していえば高尾山口駅行きを増やしてそっちへ強制誘導って手もあるけど
0860名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 09:20:45.65ID:rfOL+rr4
>>857
途中駅から乗車の客ほど座席に飢えてるぞ。
だから休日上りにライナー設定するなら高尾停車で
座席も割り当てておいたほうがいい

けど、今の下りで明大前停車扱いをしないのが京王だからなぁ。
井の頭線からの乗り換え客ほど座席に飢えてるはずなのに。
0861名無し野電車区
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2018/09/02(日) 09:20:59.29ID:tqGef2NG
高尾街道のバイパス経由して狭間駅に陣馬からのバスを乗り入れさせれば
いいんだけどね
そうすればバス降りて目の前が改札だし

ついでに大垂水方面からのバスを復活させ、八王子南バイパス経由でそちらも
狭間駅行きにして接続させるようにライナー止めるとか

なんだかんだでエスフォルタアリーナでは土日はなんらかのイベントやってることも
多いし、ライナーの需要もあるかもよ
0862名無し野電車区
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2018/09/02(日) 09:25:47.74ID:tqGef2NG
というか、狭間駅に路線バスが乗り入れると聞いた時、
てっきり陣馬から（へ）のバスが来ると思ってたからな

西東京バスは医療センター行きのバスを出したりしてるくらいだからね
0863名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 09:27:52.88ID:IViK2OKk
>>860
準特でも高尾で半数程降りるから着席可能。
おまけに始発の中央線もある。
高尾「山」から都心へ帰る客の為の列車なんだから高尾は停めなくていい。
0865名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 09:47:43.44
あと、高尾山口から乗って高尾で降りる客が間違って乗る恐れもある
高尾に停めてしまうと、わずか一駅３分しかないので検札が間に合わずライナー料金を取れないという問題があるな
京王の事だから検札要員は多くても二人だろう
0866名無し野電車区
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2018/09/02(日) 09:55:57.10ID:/befHB/s
>>865
いっそ座席指定は高尾から、という風に決めてしまうのも手かと。
最悪、高尾山口－高尾は、指定券があっても立っていることになりそうだけど、
その辺は車内放送で、「指定券を持っている方が来られたら座席をお譲り下さい」で対処。
（拝島ライナーでも、小平－拝島間でそういう案内してる。）
どうせ2－3分のあいだだし、譲り合えばいいかと。
0867名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 10:04:37.54
山登って疲れてるのに譲り合ったりなんて無いだろうな
酒入ってるのも居るし下手したらトラブルになりかねん
0868名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 10:17:49.28ID:2l+y7Ata
>>865
拝島ライナーだって西武新宿からすぐの高田馬場で停めてる。
若干の取り損ないはあるかもしれないが仕方なしと割り切るだろう。
0869名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 10:24:30.62
西武新宿で乗って高田馬場で下車する奴っているの？
0870名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 13:28:07.43ID:IfxqdeUM
多摩境駅の開業が全線開業より後になったのは理由があった。
ニュータウン新線において建設費などに補助金が出るのはニュータウンの範囲内だけでなく、
ニュータウンの範囲外でもニュータウン居住者が利用する場合において、ニュータウンの範囲の次の駅までが補助金の対象になる取り決めになっている。
多摩境駅は多摩ニュータウン区域内にあるものの、当初は事業認可未了となっている区域であったため、
この取り決めにおけるニュータウンの範囲として扱うのは難しかった。
つまり、そのまま橋本駅と多摩境駅を同時に建設すると、多摩境駅がニュータウンの範囲の次の駅として扱われてしまうことから、橋本駅までの補助金が出ないことになってしまうのである。
そのため、ニュータウンの範囲の次の駅を終点の橋本駅にして、橋本駅までの建設に補助金を当てようとしたためであった
（同じような事例が過去にも北大阪急行緑地公園駅にあった）。
0871名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 13:31:56.20ID:IfxqdeUM
>>868
西武新宿のドア前で改札しているから取り損ないはない
0872名無し野電車区
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2018/09/02(日) 14:44:50.39ID:NB7l8/L2
多摩センターまでの建設費回収できたのに加算運賃徴収していたから睨まれたんだよ
0874名無し野電車区
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2018/09/02(日) 16:54:54.47ID:tqGef2NG
東武特急が浅草ースカイツリー間でタダで乗れるように
高尾山口発のライナーも高尾まではライナー券無しでも
乗せればいいと思う

もちろん立ってねって事で
それでなくても単線区間で制約あって増発にも限度があるんだし
0876名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 20:06:14.96ID:NB7l8/L2
>>858
高尾山では弱いなあ
小田急は箱根、東武は日光と観光地を抑えている
京王は大月まで延伸して富士山観光を抑えるべきだった
0877名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 20:37:59.46ID:h5WwUsp2
※タクシーは公共交通の為、基本的に乗車拒否出来ない！！　 数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法･律･違･反！→通報
→ナンバープレート番号を覚える！携帯電話で即座に撮影！ →通報！！
→タクシー車両の前、助手席あたりの　※「乗務員証」を！素早く!!　※携帯電話カメラで撮影！！→通報！！

タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】 →「苦情の受付」へ

タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報！！
タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター！http://www.osaka-tc.or.jp/】→「苦情の受付」

通報先、【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】→「苦情の受付」
0878名無し野電車区
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2018/09/02(日) 20:38:55.46ID:h5WwUsp2
※タクシーは公共交通の為、基本的に乗車拒否出来ない！！　 数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法･律･違･反！→通報
→ナンバープレート番号を覚える！携帯電話で即座に撮影！ →通報！！
→タクシー車両の前、助手席あたりの　※「乗務員証」を！素早く!!　※携帯電話カメラで撮影！！→通報！！

タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】 →「苦情の受付」へ

タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報！！
タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター！http://www.osaka-tc.or.jp/】→「苦情の受付」

通報先、【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】→「苦情の受付」
0879名無し野電車区
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2018/09/02(日) 20:38:55.79ID:h5WwUsp2
※タクシーは公共交通の為、基本的に乗車拒否出来ない！！　 数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法･律･違･反！→通報
→ナンバープレート番号を覚える！携帯電話で即座に撮影！ →通報！！
→タクシー車両の前、助手席あたりの　※「乗務員証」を！素早く!!　※携帯電話カメラで撮影！！→通報！！

タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】 →「苦情の受付」へ

タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報！！
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0880名無し野電車区
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2018/09/02(日) 20:39:15.98ID:h5WwUsp2
※タクシーは公共交通の為、基本的に乗車拒否出来ない！！　 数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法･律･違･反！→通報
→ナンバープレート番号を覚える！携帯電話で即座に撮影！ →通報！！
→タクシー車両の前、助手席あたりの　※「乗務員証」を！素早く!!　※携帯電話カメラで撮影！！→通報！！

タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】 →「苦情の受付」へ

タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報！！
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0881名無し野電車区
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2018/09/02(日) 20:39:17.32ID:h5WwUsp2
※タクシーは公共交通の為、基本的に乗車拒否出来ない！！　 数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法･律･違･反！→通報
→ナンバープレート番号を覚える！携帯電話で即座に撮影！ →通報！！
→タクシー車両の前、助手席あたりの　※「乗務員証」を！素早く!!　※携帯電話カメラで撮影！！→通報！！

タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】 →「苦情の受付」へ

タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報！！
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通報先、【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】→「苦情の受付」
0882名無し野電車区
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2018/09/02(日) 21:05:35.73ID:LJExvbKr
脳に虫でもいるのかい？
0883名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 22:58:42.05ID:244FZ+0G
>>876
相模原線を相模中野から道志村を経由して山中湖、富士山へと
延伸すればよかったんだけどね

一応計画というか野望はあったみたいだぞ
京王リップルとか言ったっけな？山中湖での施設もその名残ってのもあるみたい
0885名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 23:11:34.42ID:zghT1J74
>>883
京王の財力では到底無理

もしやって居たら、相模原線の赤字は会社を沈没させる程
0886名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 06:59:45.25ID:JRX1A/jl
相模中野延伸の時点で津久井湖周辺のリゾート開発は
考えていたみたいだけどね
0887名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 08:51:47.07ID:tCaqvUKV
あくまで臨時ってことだから、高尾山口-新宿ノンストップで設定して様子見ってところなのかな？
そして折り返しは下りの京王ライナーに充当と
0888名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 12:26:46.50ID:XLR+UDBb
>>883
富士五湖まで鉄道で行かれたら大分違っただろうなあ
関西でも高野山とか世界遺産の観光地へのアクセスが良好なところは外国人が沢山来ているからね
0889名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 12:34:34.36ID:EQRrktRi
いや、道志村を通すのは無理だから。地図だけ見たら行けそうな気がするのかもしれないけど
0891名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 13:50:54.47ID:rcXaG5hI
>>889
長大トンネルの連続ならいけるだろうけど、そこまでする価値がなかったって事だろうね
国道だって最近まで非舗装区間が残ってたくらいだしね


そんな酷道だから東京五輪の自転車コースになったんだけどね
0892名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 14:23:14.62ID:qWgC6R1I
>>852
高尾で降りるのも含んでないか？
0893名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 16:42:21.74ID:VlXgWckK
西武秩父線や東武鬼怒川線～野岩鉄道よりはマシだと思うけど
0894名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 16:48:57.15ID:I5PE9sJ2
西武秩父線の場合は貨物輸送と秩父市自体もそれなりの町なので山中湖とは
一緒にはできない

何せ山中湖は村だしね
0895名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 16:50:47.40ID:VlXgWckK
>>887
高尾ー新宿ノンストップだとトイレが無いと辛いだろうな
通勤客じゃないし、飲み食いした後だし
0897名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 17:02:47.18ID:IVnft/7X
>>896
トシヤくん納豆あげるよ。
0898名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 17:41:07.19ID:I5PE9sJ2
>>888
鉄道が通っていない今でも山中湖あたりは中国人だらけですが何か？
時々欧米人も見かけるし
0899名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 17:43:29.01ID:I5PE9sJ2
>>895
それこそ明大前に止めるか？
別にそこからはライナー券無しで乗せてもそれほど問題にはならないだろう
0902名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 19:35:21.96ID:wU8uFTeI
>>895
高幡不動、調布、明大前には停めると思われ。
0903名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 20:13:05.12ID:JhhzryaU
>>895
確かに1時間近く停車しないのは厳しいな
0904名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 20:15:20.71ID:JhhzryaU
>>901
かつての話だろ
文脈からしたら西武秩父線建設の経緯だし
0905名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 20:17:06.70ID:O8d/gbWa
11月限定ということでダイヤ改正は１００％ないわけだから、
既存列車のケツ舐め必死で夕方帯のような速達性は期待薄。
トイレ無しはきついよ。
0906名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 20:52:08.09ID:JRX1A/jl
>>902
ハア？調布
そこまでして新宿までライナー乗りたいのか？

高幡は動物園（というか京王れーるランド）対策で分からなくもないけど
0907名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 21:12:01.51ID:GJ4YziG1
確かに調布と言うのは意味不明だな。
どっと人が乗って来て、車内改札も周りきらん。
明大前新宿の黙認と同列にはできんよね。
0908名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 21:19:09.70ID:cR0n9NLT
乗車専用:高尾山口、高尾、高幡不動、
降車専用:明大前、新宿だね。
乗車専用駅は、ドアコック扱いで最後部車掌、中間駅員、最前部運転士でライナー券確認

明大前は全扉開放、乗車は認めないが、チェックはしない黙認
0910名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 23:05:24.38ID:5em/koKv
>>909
トシヤくん枝豆あげるよ。
0911名無し野電車区
垢版 |
2018/09/04(火) 09:26:40.10ID:YpZcU45T
そもそも新宿駅に余裕あるのかな？
折り返し定期の京王ライナーにするにしても整備が間に合わないだろう

食い散らかすやつも多いだろうし
0912名無し野電車区
垢版 |
2018/09/04(火) 10:08:14.66ID:kIBBXyl2
>>911
下りは全扉開放だから、発車30秒前に開けば良いから、無問題
0913名無し野電車区
垢版 |
2018/09/04(火) 10:09:56.48ID:kIBBXyl2
全扉じゃ無くて、各車2扉だ
それでも発車30秒前で充分だね
0914名無し野電車区
垢版 |
2018/09/04(火) 10:53:09.95ID:YpZcU45T
こういうライナーの類のものって発車5分前には席についてまたーりしたいものなんだけどね
特に京王の場合はライナー客用の待合室的なもののないし
0915名無し野電車区
垢版 |
2018/09/04(火) 13:13:38.05ID:kIBBXyl2
それはそうだが、たった400円で贅沢言っちゃいけない
0916名無し野電車区
垢版 |
2018/09/04(火) 22:32:23.39ID:mOO262yD
>>915
400円舐めんなよ
松屋のプレミアムの牛めし食べておつり来るんだぜ
0917名無し野電車区
垢版 |
2018/09/05(水) 09:56:23.50ID:6sKU28FH
はなまるうどん行けば結構お腹いっぱいになる金額だね
0919名無し野電車区
垢版 |
2018/09/05(水) 15:48:36.31ID:HtWa4Twt
ライナーが府中・分倍河原通過するなら、
調布の準特急退避は分かるんだけどな

ただ露骨なライナー誘導を図っても、
橋本ライナーと比べると乗車率低いから
どうしようもないっすなｗ
0920名無し野電車区
垢版 |
2018/09/05(水) 18:52:31.30ID:nbZW9lVn
違うよ
橋本は露骨なライナー誘導ダイヤで利用率が高いだけ

本線はそう言うダイヤでは無いので利用率が低いだけ

京王自身がそうしないと橋本ライナーを維持できないと、これまでの経験やマーケティングで判断した。
0921名無し野電車区
垢版 |
2018/09/05(水) 20:50:25.68ID:1W1NPPBq
本数の1/4がライナーの橋本行と1/7がライナーの本線じゃあね
0922名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 06:05:43.99ID:hue+t3iT
新宿の時点で前の特急から20分、次の特急まで10分開いてるところに
橋本行きのライナーを挟んでるからね

西武並みの誘導策だわな

一方八王子ライナーは最終便を除き、直前に準特急が設定され
調布で抜かれるものの府中や北野での接続電車も同じとなれば
無理してまでライナー使おうという気が失せる
0923名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 08:17:33.36
だから西武を見習ってライナー時間帯は八王子特急・準特を大きく削減した方が良い
0924名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 10:47:15.40ID:SbJjAhGR
ライナー直前の特急系を思い切って都営からの直通にしちゃうとか
それが無理なら、京王線新宿発でも府中行きにする。（化けもなし）
夕方の時間帯の府中での緩急接続を廃止して、東府中での通過退避に

そして府中1番にはその府中止まりの特急系を置いとく
（調布退避は無くして府中まで逃げ切り）

こうすると府中民のライナー利用は減って、代わりに分倍河原以遠へのライナー利用者が増える
ライナーの折り返しは各駅停車調布行きに、そこから回送で新宿へ
府中止まりの電車は調布まで回送の上、各駅停車新宿行きに
0925名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 11:03:16.91
そんな面倒な事すんなら、区間急行(調布から各駅停車)八王子行でいいわ
京王は府中利用客にもライナー使って欲しいんだし
0927名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 12:06:22.16ID:+Mot3WHC
nackyさんは無事か？
0928名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 12:53:35.86ID:7R8+Nflv
>>922>>924
地震の朝から回線使って5ちゃんに書き込みとか不謹慎な奴だ
0929名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 12:55:29.89ID:7R8+Nflv
お前の妄想はいいから被害状況を報告しろ
0931名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 18:33:09.66ID:K5s/IUH0
>>930
通勤ではなく行楽向けじゃん、
というか事実上の三浦ビーチ号復活？
0932名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 18:36:01.34ID:brZ2H87m
みさきマグロ切符が絶好調らしいからね。
さらに一儲けってとこだね
0934名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 19:27:47.01
>>933
つまりそういう所が京王なんだよ
他社との連携よりも唯我独尊
0935名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 20:34:49.96ID:AIcssftE
>>934
高尾山ゆっくりのんびり温泉券＆ライナー付き乗車券でも出せや京王さんよ！！
0936名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 20:58:07.86ID:px2G0duU
>>932
ところが三浦海岸止まりw
0937名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 22:11:07.81ID:cCoK02qC
>>933
京成や京急と組んで大本山巡りをやってなかったか？


あと、何故か東武車に京王の高尾山の広告をよく見かけたが
0939名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 06:15:03.72ID:X94eOvt+
>>933
昔、小田急と経堂でスタンプラリーをやってたと思った
0940名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 09:40:57.57
>>937
ほとんど他社連携をしない京王が数少ない連携をするのが都営地下鉄直通グループの3K(京王・京成・京急)なんだけど、スタンプばかりで企画乗車券は断固としてやんないね

まあそれが京王の社風なんだよ
0941名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 13:15:40.60ID:RtUhU3b8
小田急、西武、東急、京急は資材も共同購入しているよね
スタンプラリーのような表面上の関係しか出来ない京王とは大違い
0942名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 13:42:11.93
>>941
出来ないのではなくてやる気が無いんだと思う
沿線住民は自社沿線と直通先の新宿線だけで通勤も行楽も完結すればいいと思ってるっぽいからね
だから他会社も京王には持ちかけない
0943名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 14:38:50.21ID:KlOWBExd
集団によく居る
コミュニケーション取れん
変な奴
ぼっち
なのか
0944名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 14:40:52.05ID:Sa+B7sVt
それで気の毒に思った
学級委員のみやこちゃんが
けいちゃん遊ぼって相手してくれたわけだ
0945名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 16:31:53.84ID:TX7/KDCR
京急沿線へはJRで川崎や横浜に出る方が自然なエリアが多いし
京急羽田空港・京成成田空港へは京王バスに乗って欲しいし
0946名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 17:32:05.01
>>943-944
自分のとこさえ良ければそれでいい
他人にはあまり興味ありません

そういうタイプです

だから他人も近づいて来ないし場合によっては嫌われる
0947名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 17:34:44.74
あと、、
意外と気が短くて、ケンカ売られるとすぐムキになります
南隣さんにはかなり神経を尖らせてます
0949名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 22:18:43.83ID:bMzPxRUe
直通開始当初は5社仲良くやってたけど、最近は各社の自己主張が強くなってきたように思う。
0950名無し野電車区
垢版 |
2018/09/08(土) 00:54:36.83ID:yHpCPoXl
>>941
京王も切符の地紋がオリジナルのものからPJRになって各社と共通にしてるだろ

それと、京急とは仲が悪いのか、羽田への高速バスでも京王グループとは決して組まないな
小田急系の立川バスや山梨交通とは組んでるけど
0951名無し野電車区
垢版 |
2018/09/08(土) 01:31:30.21ID:uHldPzGB
西武みさきまぐろは横浜経由を売って欲しい
せっかくSトレイン走らせてるのに
0952名無し野電車区
垢版 |
2018/09/08(土) 09:32:25.69
>>950
>京王も切符の地紋がオリジナルのものからPJRになって各社と共通にしてるだろ

ただの経費削減だよ
券売機とかもそうだけど、そういう金を削れそうな所だけは他社と共通化を図ろうとする
0953名無し野電車区
垢版 |
2018/09/08(土) 11:14:27.11ID:1bxiYJ47
その割に9000系は209・E231系の類似品にならなかったよな
0954名無し野電車区
垢版 |
2018/09/08(土) 11:32:11.52
車両は会社のイメージを背負う看板だからな
京王は自己主張強いからJRに似るのは嫌だったんじゃない？
5000系は総車に頼んでE23*系や東京都10-300系と共通化されている点もあるけど側窓形状をわざわざ変えてきたしな
0956名無し野電車区
垢版 |
2018/09/08(土) 15:16:16.19ID:gtY4VSJa
当スレのコンセプトとは異なりますので無効です
0958名無し野電車区
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2018/09/08(土) 23:32:02.11ID:459z5kc6
【悲報】島崎遥香と行く九州バスツアー、入金キャンセルの枠が空き二次募集受け付けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://rosie.2ch.net/test/read.cgi/akb/1535962513/

147の素敵な(地震なし) (５段)2018/09/03(月) 17:15:13.06
島崎遥香 @paruruchan0330
緊急??九州旅行?
入金キャンセルの枠が空いた為、二次募集受け付けます！明日の正午12時までにお申込、入金いただけたら間に合います！

shimazakiharuka.com/contents/191485

347の素敵な(カナダ)2018/09/03(月) 17:18:46.29
客から塩対応されててワロタ
0959名無し野電車区
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2018/09/09(日) 04:47:03.51ID:0lnWK9Ih
>>954
ブラインドカーテンつけるためでしょ
別に沽券のためにやってるわけではない
0961名無し野電車区
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2018/09/10(月) 16:04:19.90ID:ISOWvKfS
高尾山口発のライナー停車駅予想
高尾山口99.99％：ここを止めないわけにはいかないだろう。
高尾80％：どのみち運転停車は必至ではあるけど・・・
狭間25％：エスフォルタ対策と陣馬対策で不便な高尾北口を避けて、狭間駅前まで接続のバスを出すか？？
めじろ台30％：特急停車駅だし意地とプライドで停車？
北野50％：京王八王子接続ではあるものの、昔と違って陣馬山のアクセスは関係ないしサマーランドも季節外れ
高幡不動80％：動物園、れーるらんど対策、どのみち運用上必ず運転停車は必須だし
聖蹟桜ヶ丘15％：場所的に中途半端だし、いくら本社最寄りでも通過とみてるけど・・・
分倍河原20％：聖蹟同様近すぎると思うけど南武線乗り換えだし、ここからは降車客も見込める？？
府中20％：場所的に中途半端なのは聖蹟と同様
0962名無し野電車区
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2018/09/10(月) 16:04:29.67ID:ISOWvKfS
調布50％：新宿発のライナーとは違い、こちらは降車専用扱い、なんだかんだ言って拠点駅だし
つつじが丘15％：接続重視で止める可能性も？？
千歳烏山20％：準特急停車駅だし
明大前80％：対渋谷対策も兼ねて停車、ここからは下りの府中以西同様、無料開放も？？
笹塚30％：都営戦乗り換え対策で
新宿100％：ここに止めないでどうする、ただ京王線新宿なのか新線新宿なのかは議論の余地も？？
0964名無し野電車区
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2018/09/10(月) 17:31:49.36ID:+HGMsjEV
> 明大前80％：対渋谷対策も兼ねて停車、ここからは下りの府中以西同様、無料開放も？？

お前の願望じゃん
自社が開発資源投入した新宿に集客したいんだから明大前停車は無い
乗りたきゃ新宿まで行って新宿で買い物してから明大前までの運賃払えばいいだけ
0965名無し野電車区
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2018/09/10(月) 19:31:03.20ID:cnMFznE/
新宿発の下りとは客層も全然違うし、停車駅も当然変えてくるだろう
まあ、あくまで臨時なんだから高尾山口出たら新宿までノンストップってのが
可能性がたかそうな気はするけど
0967名無し野電車区
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2018/09/10(月) 22:17:30.00ID:DcB8j+E3
>>959
京急新1000ステンレスは丸まった窓だけどブラインドついてるよ
だからそれは理由にはならない
京王は角ばった窓好きだから>>954は正しいと思う
0968名無し野電車区
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2018/09/11(火) 00:28:56.52ID:b0+gue9M
…と思ったけど、JRの真似をしなかった理由ならブラインドも当てはまるか
ただそれでも京急新1000や都営5500のように丸っこい窓が一般的だから、
わざわざ角ばった窓に変えたというのは間違いないと思う
0969名無し野電車区
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2018/09/11(火) 12:21:58.96ID:2ItKByMQ
18m3ドアと20m4ドアじゃまた違うでしょ
20m4ドア用はJR東急小田急都営でほぼ共通化されてるブラインドなしのやつがあるから
ブラインドつけるなら独自仕様になるでしょ
0970調布利用者
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2018/09/11(火) 15:55:37.46ID:avSCe8RR
ハイカーのためのライナーであるなら高尾は当然通過でしょう。
途中駅は調布(相模原線)・明大前(井の頭線)・新宿(JR線他)という感じかな。
最低20Kmは乗ってもらわないと400円搾取はぼったくりですし。
ちなみに夕方帯下りの調布通過は当然だと思ってますよ。
0971名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 16:04:04.01
>>959>>967-969
そもそも京王5000は側窓の押さえ形状がE23*系や10-300形とは違う
8000系、1000系、9000系のを踏襲して外板に押さえ金具が出ないタイプ(…って言えばいいのかな？)
0972名無し野電車区
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2018/09/11(火) 17:50:38.82ID:YTEHOV6r
>>969
都営5500ってほぼE235系の18m3ドア版ではないか？
0973名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 18:26:54.89ID:Yg/Ugo0Y
高尾通過ってのはwing横浜通過と相通じるものがあるな
自社線新宿・品川まで出て欲しいという意味では
0974名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 19:20:34.22ID:DkE2476s
いやいや陣馬山からのバスが高尾発着だから、高尾は停車
調布なんか中途なところは通過でしょう
0976名無し野電車区
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2018/09/11(火) 19:30:39.98ID:jFPX8iwl
高尾なら、中央特快の始発があるし、
わざわざ停める意味もない。

そもそも、たかが支線ごとき高尾線なんかに
ライナーなんて勿体無いわ

高尾山口、高幡不動、聖蹟桜ヶ丘、
調布、明大前停車でいいだろ。

って書いたら、
また、発狂するんだろうな。
0977名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 19:50:03.60ID:krpoPvN2
今回は調布はわかる
何ゆえ聖蹟?
0978名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 19:51:59.55ID:u13xDBr2
>>976
ありえないだろ、どこで検札するんだよ。
停車駅は高尾山口、調布、明大前、新宿で調布から無料開放が現実的。
府中停車で府中から無料開放もあり。
0979名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 20:27:30.50ID:y9WqnDAl
>>976は藤木の最大のライバル橋本君の臭いが…
0980名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 21:12:05.36ID:PdigYJAb
>>979
文体が違うよ
0981名無し野電車区
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2018/09/11(火) 21:13:34.48ID:PdigYJAb
>>978
調布は通過で明大前から開放ならあり得る
調布に停める意義がまるで無い
0983名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 21:52:06.82ID:jDESLGp/
高尾山口出たら明大前は中々強烈だな。調布は微妙なところ。調布以西は準特で充分だから止めないでしょ
0984名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 22:17:18.29
高尾停車が無い(もしくは運転停車のみ)のは確実的
0985名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 08:22:33.49ID:5ygNH0np
陣馬は京王グループとしてもかなり力を入れているエリアなんだけど
それをみすみす敵に塩を送るような真似をするかね？

今でもあるか知らないが、高尾や高尾山口では中央線との運賃比較の
挑発広告を出していたくらいだぞ

まあ、とはいえ高尾北口から京王は面倒ではあるけどもね
その代わりに狭間にバスを乗り入れさせてライナー停車なんて大穴も
あるんじゃないかと俺は思ってる

高尾街道バイパス通っていけば狭間駅はすぐだしね

また、この高尾ライナーの調布は調布市街はもとより、
そこ乗りかえて下高井戸までの沿線民の利用が見込める
新宿発の夕方のライナーとはターゲットが違う
0986名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 08:25:25.70ID:5ygNH0np
小仏の場合は高尾山口駅行きのバスをライナー接続便として増発する事で
無理やり誘導させるか
0988名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 09:00:16.01
>陣馬は京王グループとしてもかなり力を入れているエリアなんだけど
それをみすみす敵に塩を送るような真似をするかね？

高尾山口からの客だけで埋まっちゃうからそれとこれとは別問題。
何だったら西東京バスに頼んで陣馬高原からのバスに高尾山口駅前まで来てもらえば良い。
これで高尾を堂々と通過できる。
0989名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 11:00:04.82ID:5ygNH0np
高尾山口からで埋まるかね？
始発だし待てば必ず座れるんだぞ

まあ、とりあえずは試験的に出すんだろうから、その結果を踏まえて
停車駅を増やすのなら増やそうという考えかもしれないけど
0992名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 11:42:42.79ID:+2uH35pE
もともと高尾山口利用客の為の
ライナーなんだから、高尾停車なんて
意味無し

バスでわざわざ高尾まで出るなら
始発の中央特快を使うだろう
0993名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 11:50:00.28ID:lrmeAPPS
使わないよ
中央線高いもん
0994名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 12:03:38.43ID:/oPsbUMH
994
0995名無し野電車区
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2018/09/12(水) 12:03:47.18ID:/oPsbUMH
995
0996名無し野電車区
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2018/09/12(水) 12:04:02.66ID:/oPsbUMH
996
0997名無し野電車区
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2018/09/12(水) 12:04:10.70ID:/oPsbUMH
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0998名無し野電車区
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2018/09/12(水) 12:04:26.00ID:/oPsbUMH
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2018/09/12(水) 12:04:34.06ID:/oPsbUMH
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