【C】東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線スレ45【JL】
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東京メトロ千代田線:代々木上原〜綾瀬・北綾瀬(24.0km) と常磐緩行線のスレッドです。
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【C】東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線スレ44【JL】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514876922/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured >>437
んでこの軍団から
「ありがとうおおおお」
「ありがとうおおおお」
「おつかれさまああああ」
の大絶叫が駅中に響き渡ったのであった…
たかが電車に向かってこんな絶叫すると、ハッキリ言って周囲は引くんだよな。。。 たかが通勤電車でこんなに群がるようになったのはいつ頃からだろう >>439
今年2月デビューの相鉄20000がかなりの大フィーバーぶりだったぞw
相模大塚の公開イベントも横浜の出発式も鉄鉄鉄で溢れかえってたw
来年春の12000も、またまた大フィーバーになるんだろうな… 今日から代々木公園のホームドアが開閉するようになった。
発車メロディーはどうかな? 半蔵門線は一気にメロディになったけどあれは特殊な事情?
銀座線でさえまだブザーが多いし。 千代田線をメロディにしてしまうと、朝の北千住・町屋(綾瀬)での柔軟な打ち切りができなくなるから絶対やめてほしい。
自分はラッシュ終わりかけの、混みはしないが一番詰まる時間帯に乗るから、負債がさらに積み重なった列車に乗るのはやってられん。
ちなみに銀座線は、既にメロディになった線と、表参道・赤坂見附で同じホームなので、区別のために残してるんだろ。てかむしろそうすべき 北千住はクシコスポストと天国と地獄を発車メロディに採用しよう >>438
臨時とはいえ、しばらくは週末に誰でも乗れるんだしなぁ
サッカーで深夜の渋谷で騒いでいるのと同じで何でも理由があればいいんだろw >>447
スレチだが、次の標的はLSEの本当のラストランか…
どうなることやら。。。 209系、先週末は台風で撮影できなかったから、この3連休にと思っていたのに
晴天なだけに余計残念 >>449
君の名は希望
メンバーの生田絵梨花がピアノ演奏してる 千代田線でよく言われるのが丸ノ内線との乗り換えが不便な事。
国会議事堂前はそこまで不便とは思わないが。 >>453
どう見ても淡路町、より御茶ノ水だと思うんだ >>453
都営新宿線との乗り換え駅を作るためでもある。
小川町は丸ノ内線淡路町との乗り換え駅になっちゃったし。 小川町だけ3・4番線だけど、新御茶からの連番なのか淡路町からの連番なのかよく分からないという >>456
新宿線小川町は銀座線神田とも乗換駅にしてほしい >>459
神田と新御茶ノ水、淡路町が同一駅扱いになるので、無理。
湯島と上野御徒町の方が可能性はある。 >>460
別にJR以外なら同一駅なっても問題なくね? 6000、209系が無くなり代走も無くなったな
なんかさっぱりしすぎてどうかな?とい感じ 207系、209系、06系といった少数形式がずっと存在してたし。世代交代で新旧も混在してきたから、日々何か来るかなっていうワクワク感はゼロになってしまったね。 >>456
分かりやすく言うと、オレンジの改札機を淡路町から御茶ノ水へ移すだけのカンタンなお仕事
小川町での都営メトロ接続は新御茶ノ水と淡路町それぞれに接続
メトロ内では新御茶ノ水と御茶ノ水で接続
新御茶ノ水と淡路町で接続されても池袋方は時間運賃共一駅分のロス、荻窪方は東京、銀座両駅くらいしかあそこで乗り換えるメリットが無い
しかもホーム端→改札→小川町→淡路町がやたら長くて遠い上、最後は登って降りて降りて登って回り込んでまた登る
終いには二重橋前利用、日比谷から乗り換えの方が両駅共楽で近いという >>446
天国と地獄って運動会かよ。
ホームで文明堂のカステラでも踊るか? さあ、16000系初期車が汚物扱いされる日がやってまいりました。 >>467
貫通路が真ん中の奴か
あとから千代田線らしい片側に寄せたが時すでに遅し
ウテシからも視野が狭いと評判が悪かったようで 乃木坂駅の駅メロ、営団ブザーに戻してほしい。
曲が暗いし、聞き取りづらい。 >>468
違う。
非ズッキーニは初期PMSMだから加減速時のガクガクが酷い。 >>469
駅メロインフルエンサーとかにすればいいんじゃね? >>471
表参道はホームドア対策かと思ったが、停車駅全駅で移動させんのかな? こーてこてこてこってだぁー
篭田は強いんだぞーガオー >>458
新宿線小川町の3、4番線は丸ノ内線淡路町との連番。 一番のボロは4000形か
乗り心地最悪なのはマンロク初期だけどね
椅子は硬いわ雨だと揺れるわ最悪 前述の通り新御茶ノ水ははかつて丸ノ内線御茶ノ水と乗り換え駅だった。
しかし新宿線が開業し、小川町が丸ノ内線淡路町との乗り換え駅となった事でこのままでは新宿線との乗り換え駅が無い事になるので、丸ノ内線御茶ノ水との乗り換え駅を解消し現在に至る。 丸ノ内線御茶ノ水は高低差ある上に屋根もないし微妙なんだよな
淡路町が便利だとは全く思わんが ユーたち、わんばんこ!今週末の6000系は、鉄ヲタ専用車両になるのかw
漏れは、渡辺美里・一世風靡・菊池桃子・国実百合・少女時代でも聴きながら、乗りに逝こうかな。
竹島・慰安婦マンセー! メトロは駅員がホームに居る時、閉締めに時間が掛かりすぎる。閉まりますとか案内放送いらないからさっさとドア閉め合図送れよ糞駅員! 今度の日曜日は、横浜駅東口地下のトレインフェスティバルに逝ってから、乗り鉄しようかなw
都営浅草線の新型5500系はまた後日・・・ 千代田線と常磐線やべーよなまじで
朝昼晩問わず毎日遅延してるし遅れない日なんて見た事ない
この線は客を舐めてるもしくはもう時刻表いらないだろwどうせ時間通りにこねーんだから
時刻表なんて守れないもの頑張って作るから客もイライラするんだからいっそのことなくせばいいのに >>477
駅ごとにドア扱い変えるの面倒だから一斉変更にしたんじゃね? >>490
北綾瀬の端っこに行ったのか?
それとも新木場か >>490
シールなのか…
こういう時用にSマーク位秘蔵してるかと思ったのに >>496
本物のマークは鉄製で裏からボルト締めだから無理。
結構な重量物。 209系ラストラン、207系と時と同じで線路立ち入りで緊急停止したらしい。 箱根駅伝予選会、南柏の麗澤大が惜しくも初出場ならず
22位→15位→12位と過去最高順位
予選会からの出場は39校参加から11位以上
11位との差は1分50秒 霞ヶ関、現在鉄オタで阿鼻叫喚だわ
案の定電車停めるバカおった ここまで出てきていないのが不思議なのだが、ついに恐れていた北千住のブザーが使用停止。初日は故障だと思っていたが…
今の運用方法でしばらく行くなら、朝ラッシュは16000以外の運転を停止しろ 1枚目の白のおっさんと3枚目のアニメかばん&Tシャツの奴ヤバいな >>482
車体修理とB修繕まで時間が掛かるぜよ
>>490
乙!
>>499
せやな
>>507
黄色い点字ブロック内に入るな >>508
ラブライバーっぽいけど違うアニメに見えなくもない >>507の3枚目は真横からヘッドマークを撮って何が良いのか分からん?取付金具マニア?
目の前に駅員がいるのに堂々と、身を乗り出して撮影する人は迷惑
しかもスマホ、こういうニワカ撮り鉄がマナー無視するから、あとから来たのに前に飛び出すことから罵声が出たり、
黄色い線で静かに待っていた人たちがフレームから除けるために前に出るようになって秩序が乱れる原因に 千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■三脚の決まり■◇◎◇■
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■撮り鉄の決まり■◇◎◇■
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■三脚の決まり■◇◎◇■
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■撮り鉄の決まり■◇◎◇■
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■三脚の決まり■◇◎◇■
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■撮り鉄の決まり■◇◎◇■
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■三脚の決まり■◇◎◇■
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■撮り鉄の決まり■◇◎◇■
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■三脚の決まり■◇◎◇■
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■撮り鉄の決まり■◇◎◇■
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ 千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■撮り鉄の決まり■◇◎◇■
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ 千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■撮り鉄の決まり■◇◎◇■
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ 千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■撮り鉄の決まり■◇◎◇■
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ 千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ 千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ 千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ 千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ >>490
>>507
千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ >>490
>>507
千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ >>490
>>507
千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>490
>>507
千代田線の名車・6000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ニワカなママ鉄さんが押しかけそうだぬ〜Mr.サンデーで取り上げられそうw
シチカツさん、そう思わない? 来週は、ヲタ急海老名の車両基地一般公開と被るなあw臨時列車きぼんぬ〜
LSEと並べたら阿鼻叫喚だろうなあw 6000系って博物館入りってするの?
シミュレーターのカットモデルでないやつとして ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています