【C】東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線スレ45【JL】
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東京メトロ千代田線:代々木上原〜綾瀬・北綾瀬(24.0km) と常磐緩行線のスレッドです。
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【C】東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線スレ44【JL】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514876922/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 綾瀬駅ホームの北千住寄りに、半ズボソにスポーツハイソックス姿の太ももムチムチのオッサンがいたw >>748
ありがとおおおおーっ
おつかれさまあああーぁ 何とか座れたけど、綾瀬駅は凄いわ。荒川の鉄橋もギャラリーてんこ盛りw ★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
本日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆☆△□◇★◎▲● ★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
本日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇○◎□▼●◇■○▽◆☆△□◇★◎▲● さっき霞ヶ関を出た千代田線の先頭車、車内が大混乱してる件
異臭するし、一駅で耐えられなくなって降りた 綾瀬駅、予想以上の雄叫びwこれから、東急の7700系を撮ってくるわw 申し出る訳ない罠wもう車掌も呆れてたね。渋谷のスクランブル交差点状態だわw 6102混雑などで
後続の我孫子行きが11分遅れ
綾瀬折り返し代々木上原行きも11分遅れだった メトロがわざわざ6000の特別運転をしてくれたのは、06をいきなり引退させてしまったお詫びもあるのかな? ショコショコショーコ!綾瀬に着いてから、ベビーカーを押したまま、強引にホームの先頭に逝こうとした、ママがいたなあw あそこにエレベータがあるからでしょ
普通はちょっと待って空くのを待つけど いや、有楽町線の7000系や半蔵門線の8000系が引退する時は特別運転はせずいきなり引退しますよ、ということだろ。 そのベビーカーもエレベーターに乗るのに、一苦労だったろうなあw
今、録画したビデオを再生してるけど、もう珍獣ショーやわ・・・ 6000系は親父が子供のころから乗っている車両だけに、
若い撮り鉄とか若い運転士なんかよりずっと思い入れがある。
特別運転の企画を通したのもOK出したのもそれなりの地位の人だから実現したのかも ありがとぉ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
藻前のことは一生忘れないよぅ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
やたらと早口で滑舌がいいんだよなあwけど、浦和レッズのサポーターみたいに品格ないね・・・ 今やってる北綾瀬の10両化が完成したら、支線用05系はどうなるんだ?
訓練用以外廃車? 昨日の6000のラストラン、YouTubeでしか見たことなかった罵声大会がリアルで起こっててビビッた
先頭車はマジで女性0人だったし
乗ろうとしていたおばさんが「何で今日は若い男の子が多いの?」と不思議そうだったよ ここに昨日のメトロ6000の非常停止についての状況が出てた
5分30秒以降
死者が出てもおかしくない状況だったんだな
https://youtu.be/wLT9GYfe7fk >>772
若い男の人に囲まれるなんて何十年ぶりかしら?おっホッホッ。また走らせてもらえないかしら? >>771
ラッシュでJR直通が多い時間帯は3連を使わざるを得ない >>764
別にええやろ 国交省推進なんやから
>>767
せやな
>>771
地方鉄道へ譲渡やろ youtube見たけど、6000系に思い入れがあるとは思えない高校生が、お祭りを聞きつけて渋谷からやってきた感じ。
混雑はしているけど、普段の朝ラッシュに比べたら大したことない。ラッシュ慣れしていない若造が羽目を外しているだけにしか見えない。
倒れるということはそれだけ隙間があるということだから。ホントに混んでいたらつま先立ちをしたら体が下りない状態のまま左右に揺れる。
立ったまま寝ることもできるのに
立っている人の向きがバラバラすぎる。なんでロングシートの前に立っている人が窓を背にしているのか不思議 急病人とかけが人が出た時、通報ボタンを押す人がいるけど駅間で止められても救急車は来ないし
病人も苦しむ時間が長引くだけ。とにかく近くの駅まで行っちゃう方がいい >>773
初めて見たけど、鉄オタってこんなに気持ち悪いんだ 騒ぎに騒ぎ倒して「ラストラン楽しかったね〜」ってマジで言う奴らだからな、あの猿たち 6000系のラストラン、車掌からの最後のメッセージがなくて残念 ★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
本日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○□▼●◇■○▽◆☆△□◇★◎▲● 今度の東急7700系が引退の時も、罵声大会かな?日本は平和だぬ〜なあ、安倍シンゾウさんよ、
安田純平さんの身代金いくら払ったのよ・・・ 常磐線の名目上の起点は日暮里なので、各駅停車しか止まらない駅も日暮里からの営業キロになる。
だから新松戸までの営業キロも日暮里起点で20.7km。
これは錦糸町〜千葉の総武線各駅停車しか止まらない駅でも総武本線の起点である東京からの営業キロになるのと同じ。 やってたねえ
もうああ言うのやらないで良いよ
運行終了の予告も必要無い
置き換えが済んだら事後の連絡だけしとけばいい テレ東の乃木坂のユーは何しに日本へを見ながらカキコ。
>>791
さすが読売さん!Mr.サンデーより仕事が早いね〜全チャンネル録画機能のビデオデッキなので、
後でチェックしてみまつ・・・稀勢のん、連敗かよw 今朝は朝刊が休みだったので、夕刊とスポーツ紙を全部チェックしたけど、さよなら運転関連の記事は
完全にスルーだったw トホホ・・・ あくまで東京周辺のみの話題だからな
そんなこと言ったらマト車の小田急、OH車の常磐直通開始時も新聞沙汰になっただろう
上野東京ラインはどうだったか、覚えてない
北陸新幹線にかき消されたっけ >>793
×鉄ヲタ専用車両
○キモオタ専用車両 そして臭い! >>783
猿でなく、キモオタ。
デブ・ガリ・そして臭い!
鉄ヲタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる! >>782
鉄オタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からも、ウザイと言われて嫌われる。 引退記念運行はお祭り騒ぎの為に走らせているんじゃない。
6000系にホント思い入れ有るんか?
あるんならこんな恥ずかしい事をするとは思えない。 いつも思うんだけどさ、昨日一昨日とメトロク撮りに行ったり乗った奴、キセル何匹か居るよな?
綾瀬や北千住なら大回りとか理由付けれるけど。 >>802
30年近く6000系をご利用した私は水郡線で47撮ってました・・・ ★◎撮り鉄のお題目◎★
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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( ´Д`)// < 先生!賠償金払えないと強制執行になりますよ?
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いやい猿やん
ほら君同じ言葉で複数レスしてるやん?
思考能力ないやん
猿やん笑 6000系がどれだけ営団の意欲作だったかはこの映像でも明らか。
10年以上遅れて登場した203系よりはるかに静かどころか、
JRのどの最近の新世代車両より圧倒的に静かなんだから。
https://www.youtube.com/watch?v=LLUAMv7qTps 千代田線6000系の引退を見そびれたんですが、
綾瀬の車両基地にまだいますか? 6000ラストランで騒いでた奴らは1ヶ月間特別運行してくれたメトロに感謝はないのかね
そういった鉄道会社の好意を踏みにじって何が楽しいのか
だから鉄オタに対する規制がどんどん厳しくなってくるんだよ
これで撮影禁止の場所ができたとしても自業自得だし、むしろそうなって当然 そもそも東京メトロ(営団)って駅構内撮影禁止じゃなかった?
いつから撮影OKになったの?
それともデマだったのかな メトロクって呼び方初めて聞いた。
ホームや車内に集まっているのは高校・大学生ぐらいの若い人ばかり
祭りを聞きつけてやって来た野次馬のようなもので、これらをまとめて鉄オタと言って欲しくない。
普段から写真を撮っていたり18きっぷで旅行していたり鉄道雑誌や模型にお金を使っているような本当に鉄道が好きな人じゃないだろ
もっと別の呼び方、炎上オタとか渋谷スクランブル族とか、宴会厨とかなんか適当な呼び名にしてくれ
鉄道好きとして肩身が狭い・・・ 笑って誤魔化すニッポン人!来年の平成最終日と新元号初日は、郵便局では最後と最初の消印を
求めて大行列wそれを取材するマスゴミ、渋谷のスクランブル交差点族は、どこにでも点在する・・・ >>818
> メトロクって呼び方初めて聞いた。
営団時代を知らないリアル厨房が一人でネットで連呼して失笑を買ってただけ。
それを面白がった、葬式案件があると必ずチョッカイ出しに来る「シチサンオヤジ」が連投して拡散してるだけ。 昨日の6000で罵声大会
子供を恐怖にさらす
電車を止める
おまえら鉄オタって害しかないな
おまえら鉄オタは死ね 本当に気持ち悪いな
ありがとーって叫んでる奴、他の罵声大会動画で聞いたことあるような気がするが同一人物? こいつらには公共の概念が存在しないのか
メトロも車内放送で騒ぐのやめさせろよ 本当に6000系が好きな人があれを見たら悲しくなるだろうな そもそも前面窓からほぼ見えない6000系の先頭車に居る意味は無い。居る奴はただのニワカか騒ぎたいだけのキチガイと認定。もしくは週末に平日の千代田線朝ラッシュを体感したいドMな人々なのでしょう。
自分は6号車端スピーカー下でマッタリと着席乗車。生まれてからずっと地元で利用していた立場だったから本当のラスト、子供と一緒に乗車出来て良かった。録音も録画も控えめに記録出来たしね。「急停車します」の録音は出来ましたよ。(^.^)
どうせ外からの撮影なんてアホな撮り鉄がいっぱい撮るんだから後でいくらでも見られるし。
節度を持った乗車をしたいものですな。 まあ6000は長く頑張ってくれたほうだよ
01は車体構造の関係で機器更新が難しいから、03は車体長やドア数の関係で、05初期車はワイドドア車増備の関係でそれぞれ短命になった
02は何故かわからないが短命になる >>831
残りの05系は当面活躍しそうだけどね
製造年とドアの関係からここまで明暗の差がついてしまった >>831>>832
01系と02系の置き換えは昇圧も込み
千代田線はあまり設備に変化がなかったから6000系は長生きできたのかな
元々高性能車だったから長年邪魔物にもならなかった
そんな6000系もいよいよホームドアや小田急の無線更新で邪魔物になってしまった やっと消えたか6000系
3.5人掛けシート2つ並べるクソ仕様
ラッシュ時には詰めれば7人掛けと言うが真ん中のつなぎ目に座らせるって罰ゲームじゃねぇか
3+4のシートに改良してくれたのもあれば最後の最後までリニューアルしても3.5人シートを配置したり >>835
だよな
車端の3人掛けも男3人はきつかったし
ようやく消えてくれてせいせいしたわ ZIP、スッキリ、羽鳥ショー、オヅラのとくダネで叩かれて・・・東京五輪に影響出そうだぬ〜 今でもデビュー時を鮮烈に覚えてる
103系401系103系1000番台が主流の時代に
あの斬新なデザインで颯爽とデビュー
乗るのが楽しみだったな 鉄オタって自分が社会不適合者って気付いてないのかな? ★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
本日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆☆△□◇★◎▲● >>830
乗務区が分離される前は快速緩行両方に乗務してたはずだから、車掌さんも懐かしんでるのかもね。 >>831
05が一番変化激しかったな
ワイドドア途中でいったん全部開かなくしたり あけぼのの最終日に偶然上野駅を利用して、罵声大会を初めて経験したけど、見ている分には面白いよな。
快速線の常磐線ホームからでも罵声が聞こえてきて、ビックリしたよ。 罵声大会は鉄のお祭りみたいなもの
渋谷ハロウィンと同等のレベル
AKB、欅坂「あの人たちキモイ!」 >>846
そうはいってもアイドルオタもキモいよね
でもアイドルオタは害がないからね
鉄オタは害しかない
だからアイドルオタは死ななくていいが鉄オタは死ななくてはならない
鉄オタは死ね >>829
電車の中で撮影とか録音してる時点でキチガイと同類だと思った方がいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています