【新潟】上越新幹線Part73【東京】
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新潟駅のいなほ乗換ホーム完成が待ち遠しい上越新幹線スレです。
北陸新幹線などのスレチな話題は控えて、それぞれの該当スレで行って下さい。
荒らしはスルー。荒らしに反応する人も荒らしです。
前スレ
【新潟】上越新幹線Part71【東京】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513448927/
ID非表示の隔離スレ
【新潟】上越新幹線Part72【東京】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >鉄道雑誌は鉄道会社からの正式発表のみ掲載する御用誌で組合情報は御法度
おまけに月刊誌で情報が遅い
以前よりかなり早くなっていて、RFにはもうE261系の記事が載っていた E2系を12両に組替えする事に何か不合理性があるのかな?
輸送力を確保して需給バランスを保つ
→E7は普通車10両でE2増結車は普通車11両になるので100席程度増席できるメリットがある
技術的にも大きな問題点は見いだせない
車齢延長工事を行い新規設備投資を抑制する Maxとき315号ってなんでMaxとき315号なの？
東京駅を10:16に出て、新潟駅に12:24に着く
昼間に走る、特別感のない列車、高崎から先は各駅停車だし >E2系を12両に組替えする事に何か不合理性があるのかな?
テストで組んだ事もないから、そもそも可能なのかどうか
それは外部からは分からない
>車齢延長工事を行い新規設備投資を抑制する
その内容通り延命化で20年使用として、E2系1000番台は2025年頃までに19編成が使えなくなる計算
J70番台を12連3本に組み替えてしまうのか、E5系を2021年春までに50本以上揃えるのか、今の段階では予測が難しい
JR東については収益絶好調で新規設備投資は抑制せず大盤振る舞い
それが利用者や株主からの信頼に繋がる
しかし人件費はケチりたいからグループ会社委託や、ワンマン化を進めたいのは否定しないが 元の書類の文章に誤記とも見える箇所があるので、どのように解釈したら良いか判断しかねる…
「E4系16連に対してE7系では12連となるので輸送力は落ちるが、E2系に対しては12連のE7系に置き換わるので賄えると考えている」
「〜E2系も12連に伸びるので〜」
どちらとも読めるけど、どちらにしても強引な解釈が必要 E2系を12連にするなら東北と共用できなくなり、今は北陸との共用もできないから、そこをどうするんだろうね
RFには東北で使うE2系2本を新潟移したとあり、これは12連にならないのが確実
いっそ16連にしてしまえば良さそうだが、E7系があるのに定員違いの12連を作るというのが果たして使いやすいのか謎
どうにも説明がつかない >>137
やすすがNGT昼公演に間に合うのにちょうど良い列車。
お召列車みたいなもんだ。 E2系に対しては〜と書いてあるので、E2系10連よりもE7系12連になると、輸送力が上がるという解釈でいいのではないでしょうか。
よって、E2系の12連化は無いということだと思います。 E7系12連はE4系16連よりは定員は少ないが、
E2系１０連よりは定員は多い。
E4系をすべてE7系12連に置き換えれば、定員
総数では定員は多くなる。
そんな意味でないの。 最後の一行が明確に言い切っているよね
→E2系を12両化することで補うことが明らかとなりました
J編成はN編成に電動車ユニット(E226形(M2) E225形(M1) )を連結した物で
技術上の問題はないのだね
車齢延長工事を行うのも合理的
東北からE2撤退は既定路線
簡単で低コストで輸送力確保が出来る
わざわざ異訳する必要はないのだよ
ああそうですか、成程ね、と飲み込める話なんですが 東北が2020年度末にE5系で統一されるというのが確定なら、E2-1000が大量に余るし
それを使って組み換えと同時に延命リニューアルしてまだまだ使うというのも、荒唐無稽な妄想ではないな
実際にするなら独自色は当然として16両化してほしいなあ…
もしくは、リニューアル工事で両先頭車を併合装置移植して、LED号数表示もつけて8+8でもいい ４号車は組合にアクセス出来る様です
過去にも組合情報が掲載されていましたよ
4号車氏は"趣味を隠して車両関係の仕事をしています"と自己紹介しています
国電総研は未発表の内部計画の暴露記事で自滅しましたが
４号車氏は、起こっている事実のまとめ記事が主体で、時折組合い情報が入る訳で
すが、会社→組合いで双方納得内容なので、外部発表前だが実施確定情報として
記事にしているのでしょう。ご無事を祈るばかりです。 >>145
記事の通り延命化工事で20年としたら、E2系1000番台は2025年までにJ69〜J75以外18本がが寿命で終了になる
やった所で次までの繋ぎにしかならんのよな
新潟日報に最終的に全てE7系に統一されると書いてあった事が事実なら、2020年代にそうなるかも >>147
新幹線は延命化20年使用、在来線は40年使用という事で、逆算するとE2系1000番台はJ51が2021年に20年となり、2024年には大半が20年で退役になる
J70〜75だけは残るが、やたらE5系の増備がゆっくりなのはE2系1000番台を余らせないようにしてる感がある >>152
みどりの窓口を更に廃止したいだろうね、JRとしては >>152
いよいよ上越新幹線全線でSuica使用可能になるな。 >>142
鉄道ジャーナルまでMAXとき315号の乗車ルポ載せたからな 花角へ投票しましょう！
そして、上越〜長岡、新潟〜庄内〜
の単線新幹線を強力に加速しましょう！
ポスト整備新幹線誘致競争に負けたら新潟の経済はますます疲弊する。 既に2本の新幹線が通ってるのに、誘致競争に負けたら経済が疲弊するとか意味わからないな まあ東京以外全部疲弊するから地方は地方同士生き残りをかけて
全力で潰し合いしてくれってことだな 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え E2を12連にするって噂あるが、マジ？ それともネタ？ 労組資料だとどちらとも取れるような書き方だけど4の5の中の人が断言してるので
「これは決まりだな」と騒いでいる人がいるって状況だね そんなの単なる外部だから落書き程度だぞwやっていけない事 ４号車氏は"中の人"だな、どうみても
総研氏とは違うけどね >>169
しかも先頭車にグランクラスでしたっけ？ >>178
違うよ
E7 12連は北陸編成と共通なのでグランはあります
E2 12連化はG車だけでグランはありません。 >>177
4号車は外部発表可能な情報の正確なまとめ記事です
この正確な記事は中の人でなければ掴めないでしょう
ヲタにとっては貴重な情報源です
国電総研氏は踏み込みすぎて自滅しましたが4号車氏は慎重ですね 花角知事 当選おめでとうございます！
是非とも、上越妙高〜柏崎〜長岡 の単線新幹線
早期着工をお願いします。
そして新潟空港沖合移転後には、羽越新幹線の１駅として新潟空港駅をお願いします。 >>174
ネット上の落書きを真に受けてる奴は2chと5chには合わない
昔みたいに誰でもやっていた時代ならともかく、今みたいに慣れた人間ばかりの中では何となく見ていて痛いのが分かる 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え ヒント
新潟市 若い世代の結婚後押し
補助制度創設 １３日から受け付け
新潟市は、新婚世帯の住宅費や引っ越し費用などを支援する「結婚新生活支援補助金」を始める。
経済的な理由で結婚に踏み切れない若者らを支援する狙いで、１世帯当たり最大３０万円を補助する。１３日から申請を受け付ける。
https://www.niigata-nippo.co.jp/news/politics/20180608398433.html >>190
10両ってことはグリーン車とグランクラス無しってことかな？ GとGC欠車とか、1〜10号車でどうやって新潟まで走るんだっていう ヒント
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180615/k10011479311000.html
15日昼すぎ、上越新幹線のＪＲ新潟駅で、ホームに入ってきた列車が、非常ブレーキが作動したため、
決められた停止位置より150メートルほど手前で緊急停止しました。乗客およそ400人にけがはなく、
ＪＲがトラブルの原因を調べています。
15日午後０時25分ごろ、上越新幹線のＪＲ新潟駅で、東京発新潟行きの「とき315号」がホームに入る際に、
突然、非常ブレーキが作動し、決められた停止位置より150メートルほど手前で緊急停止しました。
このトラブルで、８両編成の後方の３つの車両がホームに入りきらなかったため、乗客は前方の車両に
移動してからホームに降りたということです。
ＪＲによりますと、新幹線にはおよそ400人が乗っていましたが、けが人はなく、ダイヤへの影響もないということです。
新幹線の非常ブレーキは、センサーが何らかの異常を感知したときに自動で作動しますが、
今回なぜ作動したのか原因はわかっていないということです。
トラブルが起きた列車は、出発前の検査では異常はなかったということで、ＪＲは詳しい原因を調べています。 >>198
西の新幹線車両には、以上振動を感知したら非常ブレーキを掛けるシステムは実装されていない？
人を撥ねた程度では次駅まで走行させる規定があるのかもしれないけど ヒント
東北新幹線、停電で緊急停車 上下線で運転見合わせ
１７日午後１時５５分ごろ、宮城県内の仙台―古川間を走行中の東北新幹線の車両に一時的な停電が起き、緊急停車した。停電の原因は不明という。
車両点検を行っており、この影響で東北新幹線は東京―新青森間の上下線で運転を見合わせている。トラブルの原因がわからないため再開はめどが立たないという。この影響で、秋田新幹線、山形新幹線も全線不通になっている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00000027-asahi-soci
5時間経っても復旧の見込み無し。トラブルチャンピオンJR糞東日本無能すぎ！ 現美新幹線に乗ってきたんだが、指定席満席だから
自由席混んでいるかなと思ったら、予想外にガラガラ
ガラガラすぎてC寝台体験してきたわ
2,3年で廃車なのかな？ つうか現美新幹線の運行本数クソ多いしな
だからといって越後湯沢まで行く時には使わないし 越後湯沢〜新潟は鈍行で3時間かかるし、18きっぷ修行中でもなければ新幹線使うよな？ 東京〜新潟間のいなほ接続便はE7で、上野、大宮、長岡のみ停車の速達化。
東京〜新潟間の通常タイプはE2で、上野、大宮、高崎、越後湯沢、長岡、燕三条)停車。
高崎〜長岡間の各停タイプは現美とE3で各駅停車。
これでスッキリする。 関連スレ
新潟ってカワイイ人であふれてない？
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/countrylife/1142588368/ 主題歌
※「とき」の扉開いて ここから今飛び出そう
風に吹かれ気ままに 新潟美人を抱きしめよう※
夜明け前 家を出て 改札口 目指してる
ねえもう一番列車来る 今日は君にハマリそう
少しだけ顔出した 朝日照らすこの腕時計
今は胸の中楽しみだけ刻むけれど･･･
(※くりかえし)
やがて強いアルコール 飲み干したその後に
もうフワフワと酔いしれて 目覚めて見るトンネル
散らかったテーブルも この心をときめかすから
そのままにしよう 車掌さんよ怒らないで･･･
△「とき」の扉開いて 駅から一人歩こう
フラれること恐れず かわいい子見たら話し掛けよう△
(※くりかえし)
(△くりかえし)
「とき」の扉開いて･･･風に吹かれ気ままに･･･
「とき」の扉開いて･･･フラれること恐れず･･･ >>205
そういうことじゃない
新幹線で移動するときに現美使う奴はいないってこと
普通に自由席のときかMAXとき使うでしょ 【高経】地方出身のるつぼ、高崎経済大学【群馬】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1443692371/ 主題歌
果てしなく広がる この平野の片隅で
新しい学生が 経済学び始めてく
流れ流れていつも地方から来るよ
高崎に止まらない「とき」は今も少数派
流れ流れていつか就職も決まり
高崎止められてる「とき」に乗って通勤する 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え 高崎〜伊勢崎：20分間隔
伊勢崎〜小山：40分間隔
これがちょうど良い >>210
普通に移動手段として現美使うぞ。
ってか割とスーツ姿のリーマンばかりだぞ。 上越ナンバーが登場したらさすがに上越新幹線改名しなきゃだな 2045年
新潟〜新潟空港
上越妙高〜直江津〜柏崎〜長岡
空新燕長柏直上飯長
●●●●●●●●● くびきの（６往復） ２両編成
空新燕長柏直上糸黒富高金小加芦福南敦小京松大
●●●●●○●●○●○●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ほくえつ（４往復） ４両編成
＿●●●〜〜●〜〜●〜●〜〜〜●〜●〜●〜● らいちょう（７往復） ４両編成 夢が広がる新潟新幹線ネットワーク！！！！
関西北陸名古屋〜上越妙高〜長岡〜
長野〜
新潟〜新潟空港〜新発田〜庄内〜秋田〜新青森〜
秋田〜
新発田〜小国〜米沢〜福島〜 >>218
そりゃ大変な事態じゃないか！
これはやはり、
たにがわを新潟行きに戻すしかないな。 そんなことよりE7はまだかよ
今年度に投入するんじゃないのか 19年3月中旬の春ダイヤ改正から導入でも今年度（平成30年度）の導入であり
何の問題もない >>219
上越という地域名は新潟県人以外はなじみが薄いが
県内では上越、中越、下越と表現するなは普通で天気予報でも普通に登場
北陸新幹線が開通し上越妙高駅が開業する時点で新潟新幹線に改称したら
良かったと思います 新潟新幹線（新潟〜東京） で高崎から北陸新幹線が枝分かれするって事かｗ
それもいいかもなｗ
まぁ上越新幹線は上羽越新幹線になるから。
北陸はむしろ、上信新幹線（上越妙高〜高崎）と北陸新幹線（新大阪〜新潟） に分断される。 >>225
今年度とは来年の3月31日までだよね
今、神戸で製造中なので年末か年明けには出てくるんじゃないの >>230
E5を5本？増備することを考えるともっと早く出てくるんじゃないだろうか。
いまのところ川重でE5は目撃されていないし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
