【せとでん】名鉄瀬戸線20駅目【尾張瀬戸】
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>>297 桜通線が通っててあの様子だから無理だと思うな 況してや敬老パスが使えないルートの新設に意味などあるのか てか延伸するとしても上飯田方式じゃなきゃ無理でしょ 喜多山検車区跡地に黒い防草シートみたいなものが敷かれてるけど何だこりゃ? >>299 土壌から有害物質が出たらしい。昨日名鉄がプレスリリース出してるから詳しく知りたければ名鉄ホームページへ。 工程への影響は特に触れてないけど、更に遅れる可能性もあるかな。 >>300 ありがとう また面倒なことになったねえ… こうなるとバラスト剥がしてない地点も怪しいな かつて塗料に鉛が含まれていたことがあった。それが地面に浸み出してしまったのか。 休日ダイヤで6時台にある上りの急行を普通に格下げしてほしい 通過駅からするとこいつのせいで20分近くも間隔が空くから迷惑だ 6750系で栄町行の列車に乗ったら喜多山駅で大きく揺れてつり革が一斉に網棚に衝突するのを見たことがある 6000系では起きなかった >>303 でも瀬戸は瀬戸で急行無いとキツい 儲かってるんだからもう少し本数増やして欲しいわ 瀬戸線は追い抜き無いんだよな 平行ダイヤですべての列車が先着する 喜多山駅は尾張瀬戸方面行きのみ待避線がある 尾張旭を追い抜き可能にすれば京浜東北線蒲田駅のように上下待避線を共有するため上下同時に使用できないものの追い抜きが可能になる >>305 6RとA1A2はつり革が荷棚に届かず、 いわゆる「つり革大合唱」は起こらなかった。 喜多山駅構内もそうだけど、尾張瀬戸行きの急行や 準急が矢田を通過した直後によく目撃したなぁ。 特にA7がよく揺れた。 >>310 さんは6Rなどの記号の意味が分からいのかな? 6Rは6000系、A1A2は6650系一次車、A3以降は6650系二次車(6750系と言われる方が多い) この時期は大曽根駅ホームでクソ寒い中電車を待つのが辛すぎるから名駅から帰るときは大曽根経由じゃなくて栄町経由になっちゃうね >>314 つ待合室 瀬戸方にも作ってほしいよなー 栄町までの定期券があってJRが値上げするまでは地下鉄の栄〜名駅よりJRの大曽根〜名駅のほうが安かったからJR一択だった 今は同額なんで名駅だけを目的に出かけるなら地下鉄使ってる >>315 東京行ったらわりとあるよ E231とかも金属調の扉 本線のLCDすらついてない安っぽい車両よりは良い。 東日本はE531以前の形式はステンレスむき出しだよ >>321 瀬戸電のお部屋の管理人乙 3306Fや4004Fが準急尾張旭行きや喜多山行きに入りそうな日はTwitterで予告しろやクソ童貞が! 今さらだけど、JRのホームと繋ぐ連絡橋 作ってくれないものかね。 目と鼻の先なのに乗り換え面倒。 JRの改札からホームまでも長いんだよな。 よく瀬戸線と比較される井の頭線に乗りに来たが、共通するところもいろいろあるな 瀬戸線も喜多山が完成したら準急をなくして、こういう唯一の待避設備をフル活用したダイヤにしてほしいもんだ 栄の再開発でさらに利用者が増えるかもしれんしな >>323 自分はちゃっかり撮影しているじゃん 毎日張り込んでいるわけじゃないだろ 予測できるならTwitterで予告しろや 自分のことしか考えられないから40にもなってまだ童貞なんだよ!w 追い抜き不可なためにラッシュ時は普通列車のみを4分ヘッドで運転してる 喜多山駅高架化が完成したら追い抜き可能になるのでラッシュ時に急行運転可能になる? >>328 尾張旭〜大曽根を区間急行で運転して喜多山で接続すれば朝でも急行運転できるかもね。 ただ、急行は名古屋屈指の混雑になりそうだけど、小幡ユーザーは普通電車に乗り込みやすくなるし瀬戸民は栄に出やすくなるからメリットでもある。 >>325 追い越しと5輌化を実施して欲しい。 昔の神泉みたくホーム拡張できない駅は ドア開かなくてもいいからさ。 本当に喜多山駅の高架化は23年度にはできるのかな チンタラやってたらまた延期になるぞ。 駅部分は土壌汚染の件が片づかないと先に進めないが、それ以外の区間はとっととバラストを撤去して架線柱を移設すれば高架橋を建てられるはず ってか新しい架線柱のビームをなんで3線分の幅にしたかな… 上り高架橋を作るときは邪魔になる南側の架線柱を移設して間隔を2線分にすると思うんだが… もしかして今の架線柱は下り高架橋完成まで使えるように高架橋に支障しない位置取りになってるんだろうか? 6600系は廃車にしたの勿体なかった 2両編成なので本線系統に転属させて三河線辺りで使えたのに >>336 元々6600って瀬戸線特化型だし、他線区で使うの考えてなかったんじゃない? それにバブル期ならまだしも今の名鉄にわざわざ車両配転するまでの費用出すとは考えられない そりゃまだ学生なんだから乗るでしょうよ ってかこの番組はどんな質問してるんだw 将来は名鉄に入って黒●氏の弟子として瀬戸電を運転してほしい >>335 藤井車輌として運用すればいいのにねー。 話題になりそうじゃん。 >>340 4004Fが事実上の藤井車両やろ 藤井ラッピングとかも良さそうだが >>329 現在も朝は各停のみで4分ヘッド 京王井の頭線みたいだな 藤井君は川北町から高蔵寺まで車で送ってもらって、そこから中央線に乗って名古屋駅 まで出て新幹線で東京や大阪の将棋会館に行くとTVでやっていた。 >>345 5ch自体老人がメインとか言われてるのにさすがに見てないでしょう そうだね、東海地方で言うと 阿呆みたいにやり合ってるキモ瀬とか馬鹿亀とか、 この辺り老人の2歩手前のオサーン達だろ?ww 水野駅の北側の市営住宅?の排水施設か何かの工事で駐輪場縮小。 ここの駅は自販機撤去とか利便性が良くなる工事は一切やらない! >>348 北口とロータリーができる予定 だから最終的には県営住宅も取り壊される計画だよ まあ、ロータリーができたところでスーピーもショッピングモールも無いから利便性が良くなるかと言われれば、瀬戸市がちゃんと仕事してますよっていうアピールにしかならんとは思うが。 喜多山のあたりを通り過ぎたら新しい架線柱らしきものが何本か転がってた やっと工事再開か? 4000系投入したのはいいがスジが6750系のままで持て余してる感あるよな 加速度セッティングが3.0km/h/sになってるが3300系と同等の2.3km/h/sでも問題ないはず 加速度を上げるには変電所強化必須か? >>352 もうダイヤ改正して所要時間短くなったぞ。時刻表見てみ? 大曽根と中央線をオーバークロスする60km/h制限のカーブとの間で65km/h出したりしている 新喜多山にホームドアは付くのかな? ついでにTASC化すればいいのに >>355 中部国際空港駅以外ならホームドアは瀬戸線が一番進むかもな。ドア間隔も両数も固定だし。 まあこの先利用者が激増して4ドア車入れたり6両にならなければの話だが。 にしても全駅は無理だしホームに余裕があり利用者が多い駅に限られるだろうな 特に瓢箪山が多分無理ゲーだろうし 鉄骨の上にコンクリートの短冊乗せた構造のホームも何とかしないと、ホームドアはつらそう・・・ ホームドア設置は急行(準急)停車駅問わず乗降客が多い駅が優先されるんじゃない? >>361 でもホームドア設置基準になる10万人以上の乗降客を超える駅は瀬戸線には無いよ 大曽根と栄町ですら利用者が二倍になってもそれに達しないとか、瀬戸線使われてなさすぎなんじゃ… そもそも東海地方全体で見ても乗降十万満たす駅ほとんどないし 首都圏用のアレだから気にするだけ無駄かと せとでんの場合はホームの触車対策よりも踏切事故(自殺含む)対策のほうが重要だがね >>365 それは金城迷惑すぎる 栄の地下抜けたら大森・金城学院前まで全部高架にすべきだよ >>366 瓢箪山6号踏切の近くに住んでいたけど、昔はうるさいくらい鳴らしていたじゃん 瓢箪山4号踏切が2002年まで第3種踏切だったからそこでめちゃくちゃ鳴らしていた 名古屋市内で一番最後まで遮断機が無かったのが瓢箪山4号なんだよね・・・ 見通しも悪くて通過速度も高いのになぜ遮断機を付けなかったのかが疑問 >>367 それだと閉じ込められた時に出れないからNG 小さい踏切廃止して線路を全部有刺鉄線で囲ってデジタルATC化して全ての踏切で停止パターン作れば完璧 >>366 せめて矢田―小幡間は高架にすべきだよな。 最初そんな計画だったよね? その名残か、ゆとりーとの高架があんな風だし >>371 ゆとりーとラインと瀬戸線の交差部分が 異様に盛り上がってるのは、 将来の瀬戸線高架化を想定してるのかな >>371 矢田−小幡は、名古屋市の計画上では堀田-鳴海高架の次の高架化事業候補らしいが こいつが終わるのが何十年先だから、いつ着工するか見当もつかないw 喜多山の高架化工事だって俺たちの生きている間には終わりそうもないじゃん。 なんていうか、名鉄って色々スピード感ないよね。 工事はチンタラ、開発もダラダラ。 客に甘やからせてる典型的な名古屋企業。 立体交差工事って、公共事業だから、発注元は地元自治体(喜多山の場合名古屋市)ってこと知らないの人いるんだ。 鉄道会社の負担なんて、工事全体の1〜2割程度。 上り線跡地のバラストが未だに残ってるんだが、架線柱を移設してから撤去するつもりなんだろうか? 俺たちの生きているうちには完成しないだろう。あと20年はかかるだろう。 当初の予定通りであれば、もうとっくに完成しているはずだった。 まあ、大曽根近辺や大曽根??東大手の高架化とは時代が違い過ぎるからな 時間かかるのもしゃーない こういう事業が遅延する原因はほぼ立ち退き交渉が全てだから、着工してしまえば大して延長されることはないよ 路線名:名鉄瀬戸線 14:34頃、矢田〜守山自衛隊前駅間で発生した人身事故の影響で、栄町〜尾張旭駅間の運転を見合わせています。 (1月27日14時43分現在) 何やら、近所が緊急自動車の音が五月蝿いと思ったら そう言う事なのね もう少ししたら栄から帰ろうと思ってたからゲンナリだわ 大して速度出ない区間だろうにどのあたりだろう? 栄町、16:30発の普通が16:31に入線してきてようやく発車 もうしばらくしたら元に戻ると思われる NHKやネットニュース見るとS字カーブの途中にある運転士から見通しが悪い杭が打ってある 歩行者専用の踏切だな。遮断機をくぐって無理に渡ろうとしたのだろうか・・・ どうせちんたら走ってくるからまだ渡っても大丈夫と思わせるような走りを しているからいかん。 振り子電車を作ってあそこも超高速で走れるようにしよう。 昔の話で悪いけど、矢田〜大曽根が高架になる前、 大曽根手前のカーブのところで、音と揺れが 凄くなかった? 小学生の記憶だからうろ覚えで申し訳ない。 >>393 中央本線のアンダーパスの逆S字カーブのことか? 小学生の頃としか書かれてないが、昭和(西暦)何年の頃? 車両によっても変わるけどね。 >>391 >>392 やっぱ爆音警笛に限るわ。踏切の手前で一回鳴らすだけで効果ある 俺も見通しの悪くて飛び出しの多い交差点の手前で2秒くらいクラクション鳴らすが、 鳴らしたら自転車とかは飛び出してこない。鳴らさないと飛び出してくることがある >>394 そう、あの急なカーブ。 自分が小学校3年(昭和58年)に高架化したので、 覚えてるのは昭和50年代半ば。 とくに3700系に乗ってる時がうるさかった 気がする。 >>396 600V時代や1500Vになった3700や3780系の釣り掛け車は確かに唸り音が通常より大きかった。 6600系だと騒音も揺れもあまり感じなかった。 その当時の電車は全て記憶の世界だけになった。 >>398 また4006Fか。4006Fと4007Fは人身事故の遭遇率が高いな 震災の年にデビューした車両だから呪われているのかな? >>398 しかしこの区間、50km/hしか出ていない割には停止位置がだいぶ先だな 直前で線路内に入ったならわかるけど、元から線路内に居たなら明らかに非常ブレーキのタイミングがおかしい 3730系と3780系、微妙なデザインの差が あるけど、個人的にはライトの位置と 運転席窓のデザインが変更された3780系が 好きだった。 名鉄電車運行情報 Meitetsu operating information. 1月30日 12時30分 現在 1月30日 10時23分頃 瀬戸線 新瀬戸駅〜水野駅間の踏切において発生した人身事故のため、 瀬戸線 尾張旭駅〜尾張瀬戸駅間の上下線において運転を見合わせていましたが、11時59分に運転を再開しました。 この影響により、瀬戸線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。 お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。 Service was suspended in some sections but it has now resumed. Trains are currently delayed, and some trains have been canceled. >>401 3780系の正面のデザインが7300系、7700系、6000系と引き継がれました。 これから作るらしい水野駅の北口はせめて旭前の北口よりまともな駅舎にできんのかな 新瀬戸みたいに橋上化するとか小幡みたいにスーパーとマンションを併設するとかさ 橋上化するなら橋上化って書くんでないの? ってか名鉄に橋上化した駅そのものが少ない気がする >>407 まあそうだな でも水野駅の利用者数って印場とあんま変わらんかったよな あんなボロいままとか待遇悪すぎでしょ 沿線開発が下手くそ。瀬戸市内の駅なんて 急行も止まるんだから、アクセスの良さを アピールした駅直結のマンションとか、 せめて駅近の建物を売り出せばいいのに。 瀬戸線は好きだけど企業としてはあかんね。 >>208 お部屋のツイッターによると尼ケ坂の高架下は木造の店舗を建設中 瀬戸電なんだから顔が土瓶の形をした電車にしてもらいたい。 瀬戸電の会社がなくなってもう70年以上経つのになぜ今も瀬戸電と呼ばれるのか 架線柱ビームの短縮工事、小幡3号〜4号踏切のあたりまで進んできたな 思ったよりは早く進んでる >>413 せとせん より せとでん のほうが呼びやすいんだよな だから開業100周年記念誌が「せとせん100年」なのは未だに違和感がある >>409 三郷駅で再開発やるからそこに期待 あと尾張旭駅の南側でもゴニョゴニョやってるぞ 喜多山はどケチ名古屋市だから期待できんな 80年代の話で恐縮なんですが、大曽根駅を出て栄方面に向かう時「タカラ劇場」という成人映画館の看板を毎日みていたような気がするのですが、もしかしたら勘違いかもしれないので、同様の方がおられましたら挙手ねがいます。 ああ、すみません。大曽根に「タカラ劇場」があったのは間違いないのですが(場所はJR南口前)、瀬戸線の車窓から看板が見えたかどうか確認したかったんです。高架になってから見下ろすカタチで。 大曽根は高架になる前がピークだったな。 高架化でアーケード街と駅が分断されて、そのアーケードもなくなって街が消えた。 昔はおもちゃだけでなくジーンズショップも大曽根で買い物をしたものだ。 そういや小幡駅前にレコード屋があったなあ…えらい昔だがw >>428 俺はマックがちょうどなくなった後の世代だから、若い部類なのか…? 架線柱ビーム短縮が小幡5号踏切まで終わってた これまでの工事はどれも小幡側から進めてる感じだがなんでだろう? >>429 若い部類どころか思いっきり若造だぞ >>425 高架になったのが平成入ってすぐで、映画館の建物自体も閉館時にすぐ無くなってたはしば。 >>432 そうでしたか。すると高架から看板を見下ろしていたというのは私の記憶違いで、地上を走っていた頃にタカラ劇場の看板を車窓から見ていたという事ですね。ただ、どうしても劇場を正面から見た記憶がないので、瀬戸線の車窓からは裏側の看板だけだったのかもしれませんね。 実は私、1988年に名古屋を一旦離れたので記憶が混乱しているのです。その年は日活ロマンポルノが終了した年なので、それに合わせて劇場も廃業したのかも? 日活ロマンポルノといえば尾張瀬戸駅近くにも有楽座というのがあったな >>434 80年代になってから出来て日活ロマンポルノとともに無くなった有楽座。ずっと工事中の(セ)タクシーの手前にあった。 東海銀行の川向かい。 栄町の自動放送いつから先発・次発の台詞を言わなくなった? >>437 おお、凄い!もう少し奥?の今は貸コンテナ庫になってる辺りですね、有楽座。 >>433 いや、大曽根駅前後の高架化はS58だから、末期の数年は共存してた時期があるはず 件の映画館の位置が分からないけど国鉄大曽根駅南口の前だったのなら、 瀬戸線が大曽根駅を出て南から西へカーブする辺りで見えたんじゃないかな? あの頃の大曽根に帰りたい 小幡駅もそうだ。今や竜泉寺に行くのも小幡経由じゃないし >>440 おお、新情報が!確かに地図で見るとカーブの辺りです。国鉄の南口って見事に利用した事がなくて劇場の正面は一度も見ることがありませんでした。ロマンポルノを見る事はあったんですけど当時は勤め先が 名駅だったので、わざわざ大曽根で途中下車して見る必要はなかったんですよ。今となっては後悔してます。 >>436 発車標がソラリー式からLED式に更新されたのと同時 発車標そのものも小さくてショボいがまさか放送まであっさりしたものになるとは思わなんだ 昔は大曽根にタカラ劇場だけでなく映画館が何軒かあったなあ。駅前というよりはスズラン通りの辺りに集中していたような。 イオンにシネコンが入らなかったのは残念だけど、もっと本当に駅前にシネコンがあっても良いと思う。 よその掲示板で尾張瀬戸駅の西にあった映画館・有楽座の画像を求めたら…その跡に入ったゲームセンター「ソニックス」の画像の在処を教えて頂き感涙に咽んでる。 大曽根のタカラ劇場の看板もこんな風だった筈。 http://www.geocities.co.jp/Playtown-Queen/5080/gamecenter_38.htm 間一髪の救出劇 踏切内で乳母車がはまった高齢女性 通りすがり男性の勇気ある行動とは 名古屋・守山区 https://www2.ctv.co.jp/news/2019/02/25/42448/ 大曾根当たりの中央線と交差するところって、最初は高架じゃなかったの? 喜多山の架線柱ビーム短縮、小幡6号踏切〜7号踏切でも施工。5号踏切付近は後回しにされてる模様。 >>451 みるからに新しいだろ。昔は矢田駅までショートカットで地上を走ってて環状線が渋滞した。 >>457 中日新聞夕刊にも載っていたが救助されたこの老婆、自分に危険が迫っていた意識が無かったようだ。 今後、こういった「自分は大丈夫」と思い込んでいる高齢者が増えそう。 >>450 今さらだが小幡5号踏切か 他の区間もどんどん高架化するなりアンダーパスにするなりして事故が起きないようにしてほしいなあ >>461 今上り線の基礎工事やってるから少なくともあと4年はかかるだろうね >>466 こういう感じで他の駅に駅ナカ作ってほしいわ 名古屋は鉄道網の割にロードサイド型の店が多くて駅前がショボすぎる >>466 >>477 こーいうのどんどんやって欲しい。 尼ケ坂って雰囲気悪くないし東京、大阪なら そこそこのエリアになっててもおかしくない。 自分もロードサイドな店舗大っ嫌い。 清水駅〜尼ケ坂駅間の高架下って地味だけど人が集まるのかね? 桜の季節に合わせてオープンさせた感じだな 2期工事の完成も来年の3月だし >>496 尼ケ坂をこのスレでよく比較対象になる 井の頭線換算すると、池の上辺りか。 単純比較はできないが、栄からの距離も 近いので、もう少し賑わっててもよいよね。 実際、そんな悪い場所じゃないんだから。 とりあえず高架下の店舗が起爆剤になって くれれば。 尼ヶ坂から徳川園まで歩いたけどコンビニくらいしか店がないね これじゃ賑わうはずない 1/19に当たった時の気分は最高 別に好きって事じゃないけどw お部屋の人、富山の栄町駅で3306Fが来ないとかw 栄町駅といえば札幌の東豊線や千葉都市モノレールにもあるな 栄町駅で発車待ちしていたら前方から聞き覚えのある声が…。 と思ったら、やはり運転士が黒○氏だったwww。 前後衝動の少ない滑らかな乗り心地はさすがだね。 喜多山検車区跡地でやっとドロップピットの解体開始 小幡5号〜6号踏切間の架線柱ビーム短縮にも着手、ただ一部の柱は短縮ではなく隣に初めからビームの短い架線柱を建てる模様 明日の早朝で再放送だけど Japan Railway Journal選「小湊鐵道の経営戦略」 BS1 3月27日(水) 午前3:30〜午前4:00 >>479 水野は下りホームの曲線緩和はやらないのかな 4004Fに取り付けてあった栄町乗り入れ40周年ヘッドマークが取り外された >>485 あのヘッドマーク(シール)は3月までだったからな。 >>477 あの人もう50だろ? いつまで運転するんだ? >>488 運転士で50歳って若いとは言わないが普通だろ。 sakumachi外から見るとここに店舗あるのかと疑問を抱く感じでいいデザインとは思わなかった 賑わうのはいいがどうせなら駅ナカにしてほしかったな ってか名鉄は駅ナカのある駅が少なすぎる 駅の周りがショボいなら中だけでも充実させてほしい >>495 駅ナカを充実させるようなジビネス感覚 を持ち合わせていない。 駅前や沿線開発すらマトモに出来ない企業。 せいぜい駅前の空き地に名鉄協商。 でも尼ケ坂のやつはいい施策。クルマ中心の街は つまらないことを再確認できたよ。 迷鉄に駅ナカすら企画する能力がない事は、流通子会社をオークワなんて三流に売却したセンスの無さで証明されてるよね >>489 あの人助役だろ? 教導運転士かもしれんが >>466 昨日のNHKまるっとでここを取り上げてた SAKUMACHI商店街の“つばめパン&MILK”のロゴ、 国鉄バスのマークを思い出す。 >>503 君も好きだねえ。俺も思い出した。 子供時代(昭和の頃)は多彩な路線が走っていて、 尾張瀬戸駅に到着するバスの行き先を 眺めてるのが楽しかったわ。 >>501 こんなの買う奴お部屋の管理人ぐらいだろ 瀬戸記念橋バスターミナルにはみどりの窓口みたいのがあった。 Yahoo路線情報より 11:38頃、東大手〜清水駅間で車両点検を行った影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。 (5月7日12時08分現在) >>509 名鉄提供だからか冒頭から4000系が出てきた >>504 あら、同年代の方? 当時は尾張瀬戸駅からでも、国鉄バス・名鉄バスともに 路線がたくさんありましたよねぇ。 30年ぶり位に栄町の駅のトイレに入ったら全部和式だし旅行鞄持っていたけど狭すぎて荷物入らないのでとても困りました。 前回の改装でオムツ交換台とかは設置されたけど肝心の便器が未だに洋式じゃないんだよな 美装化も中途半端だし、どうしてこうなったとしか… 栄町の自動放送、旅行商品のCMもやってるけどなんか不自然だな AIがしゃべってるような感じ >>513 ひょっとして女子トイレもまだ全て和式?このスレの住民に女性の方がいたら教えて。 栄のトイレの大の便器は、個室の前の壁に近すぎる。 普通に座ると前の壁のプレッシャーに負けて、どうしても少し下がってにしゃがんでしまい、肛門が便器外にはみ出す。そんで糞も外にはみ出る。 栄町駅のトイレなんか使うくらいだったら、1本遅らせてでもセンパかオアシスのトイレに行った方がいい センパは最近改装したばっかで綺麗だし洋式もあるし オアシスのトイレは当初からシャワートイレ付きでありがたかったな 最近はクリスタル広場とかスカイルのトイレも新しくなってありがたみは薄れたけど 問題はウォシュレットを使えない、こじらせた潔癖症がいる世の中になってることなんだよな 用を足したあとの手を洗う前にパンツやベルトは平気で触る癖にそれ以外はNGの意味がわからない LCDで過去の文字ニュースを配信して赤っ恥をかいた4015F、今日も検車区15番線でお休み中 三郷の近くで天皇陛下のお見送りしてきた すごい人出だったわ、駅も帰りの客でごった返してる >>532 俺は直接見てないがお部屋の管理人氏とかが言及してるよ >>531 浩宮様がいつの間にか天皇陛下に即位されて、時の流れは速い・・・・ >>533 >>536 アイツはある意味キチだから放置で。 本当細かい奴だな。 >>537 悪い人ではないと思うけど、昔ながらのキモオタって感じだよねw 仕事なにやってんだろ? >>540 駅の掲示で知ってはいたが明日までだったか 俺もちょっと行ってくるかな 【朗報】藤井聡太くん、せとでんの車掌の物真似が上手い 33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/08(火) 08:24:26.50 ID:52+rN3XfM.net 瀬戸電名物某車掌のモノマネしてそう 名物某車掌・・・ 守山自衛隊前〜瓢箪山間で人身事故発生。 当該はまさかの3306F。 ただいま車内で缶詰め…。 救急隊と警察の到着待ちとのこと。 名鉄公式より、22:30運転再開見込みとのこと。 ただし、状況により前後することもあるので、 これからご乗車の方はご注意を…。 瀬戸線がとまると瀬戸駅⇔藤ヶ丘,名鉄バスセンターの便が増えるんですか?? やっと動き出した。 PD持ちにはつらい状況だわ。 ちなみに当該は準急尾張瀬戸行きだけど、 尾張旭で運転打ち切りとのこと。 仏さんは40〜50代の男性とのこと@FNNライブニュース 今乗ってるやつが偶然にも3306Fだった もう復帰してたか >>555 名鉄車両スレでスカートが折れたって カキコがあったけど、もう復帰したのか。 ちなみに印場1332の上り準急も3306Fだった 特にスカートの色が変わったりはしてない 霞ヶ丘は一応高級住宅街になるの? 陶器関係のお金持ちが住んでた?とは聞いたことあるけど 戦前は別荘地だったと守山区史で読んだけど、今はその名残りはほとんど見当たらないな>霞ヶ丘 名鉄電車運行情報 7月13日 19時34分 現在 7月13日 19時33分頃 瀬戸線 旭前駅〜印場駅間において人身事故が発生しました。 瀬戸線 栄町駅〜尾張旭駅間の上下線において運転を見合わせております。 この影響により、瀬戸線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。 お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。 また3306F お祓いしてもらったほうがいいんじゃない? 名鉄電車運行情報 7月13日 20時55分 現在 7月13日 19時32分頃 瀬戸線 旭前駅〜印場駅間において発生した人身事故のため、 瀬戸線 栄町駅〜尾張旭駅間の上下線において運転を見合わせていましたが、20時54分に運転を再開しました。 この影響により、瀬戸線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。 お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。 栄町 21:15 普通 尾張瀬戸 3306F ただし、尾張旭で車両交換とのこと。 また3306Fが当該か…。 ウチの近所で人身かよ しかもまた3306Fとは、嫌な偶然だ 白鳳町ってことは俺の母校の目の前でひいたのか… 3306F自体昨日の昼下がりに乗ったばっかだ なんか俺の身にも悪いことが起きそうな気がしてきた('A`) >>572 ここも通ったよ いつも名城線に北改札くぐって乗り換えるから遠回りさせられたわ 仕事帰りに3306Fの運用復帰を確認。 半月の間に二度も人身事故の当該に なるとか、呪われ杉だろ。 なんか昨日もホームの車止め方の自販機周辺が立ち入り禁止になってたな >>575 まだホームが全体的に土臭いし、 天井の塗装も所々浮き上がってる。 換気口と思われる穴からはビニールの 養生が貼られてたりで、復旧には まだしばらくかかりそうだな。 久屋大通公園の工事でむき出しに なった土砂が大雨でもちの木広場へ。 ↓ そのまま地下街や駅のホームに だばぁ…てなったのかな? だぁ閉まります、ご注意くだせい ってアナウンスする車掌って瀬戸線名物車掌なの? >>581 結構前からいたな。 俺が学生だった頃だから、かれこれ6年ほど前か? ご注意下せぃっていう車掌さん。 >>583 知的障害を持っているのなら奇声を上げれば席には座れるでしょw >>588 4015Fと4018F昨夜は尾張瀬戸停泊だった 瀬戸電 JC接車グモ 右足首切断 瀬戸電大幅遅延 9月2日朝 新瀬戸駅構内 あれ?両足首切断って聞いたけど どっちにしてもこれから大変だぞ生きてくの… >>597 足首再接合の可能性が有れば万が一にも可能性を信じ願うばかりだ 刃物で綺麗にスパッと切れてなおかつ時間が経ってなければくっつくかもしれないけど電車じゃ多分押し潰しながら切る感じだろうから… 東海豪雨から19年だが翌日何事もなかったように瀬戸線は動いた。 >>606 これ、なんで券売機やミュースターステーションと兼用にしないんだろう あと名鉄って無人駅が多いのに券売機で定期券買えないんだよな いつのまにか新瀬戸の名鉄スイミングスクールが閉鎖されてる。 >>604 スピードの遅い瀬戸電だから動かすのは楽なんだろう >>593 相変わらずショボい出発式だな 東海とは大違い 46 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2019/05/25(土) 18:01:31.23 0 バ神奈川在住 47 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/06/01(土) 11:16:29.44 0 age 48 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/06/08(土) 14:03:43.34 0 あげ 49 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/06/11(火) 21:06:14.37 0 迷鉄瀬戸電汚物w 50 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2019/06/19(水) 15:06:56.52 r アゲ 51 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/07/06(土) 12:24:31.14 0 三流私鉄w 52 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/07/12(金) 03:57:03.52 0 迷鉄瀬戸電汚物w 53 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/07/20(土) 01:11:54.23 0 はげ 54 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/07/24(水) 00:53:59.79 0 瀬戸電汚物w 55 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/07/29(月) 12:33:13.44 0 三流私鉄w 56 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/08/03(土) 14:21:59.21 0 瀬戸電汚物w >>617 新規で跨線橋設けるとバリアフリーでエレベーターも必要となるので下手に作れない。 現状でもバリアフリー化されている。(瀬戸方面はあのきつい坂を登らなければならないが) PS純金で駅前に何もなさ過ぎてナゴヤドームを紹介された矢田駅w 瀬戸方面行きたいのに間違えて栄町方面ホームに入場した場合は 大曽根で折り返した方が楽だな >>619 うっかり普通が通過しかけてバックする駅だから そこまでしたけど乗り降り客ゼロだったし >>620 時間帯にもよるだろうけど悲しいものがあるな、乗降0って。 >>625 準急・急行は通過でも支障はないだろうな。 46 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2019/05/25(土) 18:01:31.23 0 バ神奈川在住 47 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/06/01(土) 11:16:29.44 0 age 48 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/06/08(土) 14:03:43.34 0 あげ 49 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/06/11(火) 21:06:14.37 0 迷鉄瀬戸電汚物w 50 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2019/06/19(水) 15:06:56.52 r アゲ 51 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/07/06(土) 12:24:31.14 0 三流私鉄w 52 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/07/12(金) 03:57:03.52 0 迷鉄瀬戸電汚物w 53 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/07/20(土) 01:11:54.23 0 はげ 54 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/07/24(水) 00:53:59.79 0 瀬戸電汚物w 55 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/07/29(月) 12:33:13.44 0 三流私鉄w 56 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/08/03(土) 14:21:59.21 0 瀬戸電汚物w 聞き覚えのある声の車内放送だと思ったら…、 やはり車掌は黒○氏だったwww。 車外スピーカーもフル活用www。 >>618 そんな事情があるのか。 ナゴヤドームからの帰りめんどくせえって思うし、 跨線橋あればこの電車に間に合ったのにってことが何度かあったし。 >>630 あの人50にもなるのにまだ乗務員やってるんだ・・・ 定年までやるつもりかな? 定年しても無人駅でセルフ駅員やってそうw 敬老パスが名鉄でも使えるようになると普通停車駅の利用が伸びるな 市外でも市バスが乗り入れている印場は使えるようにするのかな 市バスに乗って交通費浮かせるヤツの数なんてたかが知れてる しかも申請するの面倒だし お部屋のツイッターより 小幡2号踏切〜3号踏切間で橋脚が出来てきた 水野駅のバリアフリー化工事が始まったな 旭町駅のように北口改札ができるようだ。 名鉄はJRみたいな橋上化は基本的にやらないんだな… 今やろうとしてる新安城なんて尾張旭以来じゃないか? >>637 水野駅の工事、10月中旬から3月25日まで、って工事看板出てるけど、11月3日現在工事の囲いをしているだけで何か工事が始まっている様子が全く無い。これってやるやる詐欺? 水野は侵入して食べ散らかす奴がいたらしく、改札内の自動販売機まで撤去しちゃって不便なんだけど、名鉄も工事やる気無いの? >>639 予告周知期間ってものがあってですね。 いきなり工事やったら怒るんじゃないですか? 尾張瀬戸―瀬戸市役所前間の踏切で自動車と接触事故。尾張旭以東が止まってたが今復旧。 まあ瀬戸に住むなんて罰ゲームでしかないもんなあ(笑) 水野、北側に改札作る工事のはずなのに、南側の自販機コーナーとか有った建物を解体。 工事の主力は喜多山高架工事に取られているのかってくらいスローペース。 >>645 団地壊してロータリー作るとか聞いたが、結局作らねえんだな 水野は何故か跨線橋の内側のペンキ塗りをおっ始めた。3日間ペンキ臭くてたまらんかった。 決してエスカレーターなんか作る気無いのにね(笑) 本当に名鉄のナナメ上感は独特(笑) 水野、自販機コーナーの建物は完全撤去。南口改札から入った場所にスロープ建設中。無くても車椅子が通れてはいたが。 今週、跨線橋の北半分のペンキ塗りでまた臭い。北側尾張瀬戸方面ホームの改札新設工事は全然。 喜多山や大曽根に業者を取られてペンキ屋しか空いてないのか(笑) 1 ばーど ★ age 2019/12/11(水) 05:52:02.35 ID:2PZJGgfs9 10日午後10時半ごろ、愛知県瀬戸市田端町の名鉄瀬戸線の踏切で、栄町発尾張瀬戸行きの普通列車(4両編成)と乗用車が接触した。列車の乗員乗客約90人にけがはなかったが、乗用車を運転していた30代女性が負傷し、病院に運ばれた。 名鉄などによると、瀬戸線は約1時間にわたり、尾張旭―尾張瀬戸間の上下線で運転を見合わせた。上下線7本が運休するなどして、約500人に影響した。瀬戸署で原因を調べている。 (中日新聞) 2019年12月11日 01時59分 https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019121190015954.html >>638 島式ならともかく相対式で橋上化して地上の出入り口塞ぐとそれはそれで場合によってはタルいというのはあるんだよね・・・ まあ駅がキレイになるのは良いんだけど 瀬戸線大曽根駅、耐震補強終わったらなんのテナント入るんだろ? 今朝も矢田川の橋の手前でストップ 事故にはならんかったが 最近、東大手あたりのトンネル内でスマホの電波が切れる様になった。 15年くらいからトンネル内でも繋がる様になってたのに、何か手抜きしてるのだろうか。 田舎電鉄の田舎路線じゃしゃーないか(笑) 図書館で1989年の新聞記事を見てたら喜多山駅を環状2号線と瀬戸線立体交差部に高架化して造って デパート等が入る駅ビルと駐車場を設け一大交通拠点を形成するという壮大な計画があったらしい。 >>658 俺も東大手のあたりでアンテナ立たなくなった。栄町まではつながるのに、なぜかあの駅のあたりだけ悪い。 只今3306F乗車中。 この編成はどうも雨に弱いな。 起動時に空転しまくって加速がガックガク…。 >>663 東芝のVVVF使っているから諦めろ やっぱり三菱のVVVFの方がいいよ >>664 瀬戸電専用に設計された4000系と比べるのも酷なのかな? ヲタ的には唯一の旧塗装3300系でレアな存在だけど、 乗るなら4000系の方が当たりなんだよな。 特に座席。 腰痛持ちにはあの適度な硬さと角度が助かる。 4000系はTICS、VVVFインバータ制御装置、ブレーキ制御装置と全て三菱で揃えているからスムーズなんだろう 印場駅最寄り 尾張労災病院 コロナ陽性 看護師か? 瀬戸電沿線にも晋型冠状病毒日本肺炎危険度増す >>671 大森にも付くのね。 LED表示器と新しいスピーカーが取り付けてあった。 >>673 旭労災病院じゃないの? 幾度となく世話になったわ 大曽根駅のμPLATになのん店舗が入るか全然情報出ないな。本当にオープン出きるんか。 前と同じくファミマとスガキヤと薬局だけあればいいよ >>683 おお、ありがとうございます! 店舗の情報とかどこかに出てますかね? 名鉄電車運行情報 3月31日 10時01分 現在 瀬戸線 瓢箪山駅構内において人身事故が発生しました。 瀬戸線 栄町駅〜尾張旭駅間の上下線において運転を見合わせております。 この影響により、瀬戸線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。 運転再開見込み時刻は11時10分頃です。 なお、現場の状況により運転再開見込み時刻は前後する場合があります。 お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。 >>686 プレスリリース出てたんだ。 何かスイーツ多くね? 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