0177名無し野電車区
2018/03/31(土) 19:30:05.55ID:2B1km/Xqhttp://mainichi.jp/articles/20180330/ddn/008/020/031000c
「伊丹空港に就航する許可をもらえないのか」。韓国のアシアナ航空は2016年、兵庫県伊丹市を訪れ要請した。
アシアナの担当者は「韓国では、関空でなく伊丹を使いたいという要望がかなりある」と説明したが、
市幹部は「騒音問題に端を発した規制があるため無理」と説明し、断念させた。 格安航空会社(LCC)の春秋航空(中国)やタイガーエア台湾も関空就航前に、神戸空港への就航を模索した。
伊丹と神戸に国際線就航のニーズがある証拠と言える。
3空港民営化で国際線関空集約も無くなっていくのか?