京都大阪間は、JR東海から現行路線を買収すればいい。
今すぐはさすがに無理だが、大阪リニア開通後には可能だろう。

リニア後にマネーフローが悪くなる東海と、地元対策などの準備の手間が激減する西とで、利害が一致するはずだ。