>>958
>ミニは長崎にとってフルを永遠に捨て遺恨を残す結果となる。
それはない。当初からフルに合意し、後に佐賀が掌を返してリレーにでもなれば遺恨も残すだろうが

ミニ編成は、既に300km/h超の運用実績はあるし
西は過去に4-6両の短編成を運用していた実績もある。
新大阪で（鳥飼回送なしの）折り返し運用のみで限定すればを合意も取りやすく
少なくてもGCTよりは乗り入れ拒否の可能性は低いとみる。