上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート14
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前スレ
上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート13
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518938920/
VIPQ2_EXTDAT: none:default:1000:512:----: EXT was configured >>299
これだけ特急かがやきの需要が増えたのに「上越新幹線は北陸に恩恵をもたらさなかった」という北陸人の考えは感情論であり半島系そのもの 日本と韓国の戦後補償問題は、解決したと思うと蒸し返される、の繰り返しだ。どのような経緯をたどってきたのか、振り返ってみよう。
【解決】1965年6月 日韓請求権協定
椎名悦三郎外相と李東元外相によって調印された協定により、戦後補償問題は解決したはずだった。このとき、日本政府は韓国に5億ドル（当時の韓国国家予算は3.5億ドル）を供与している。
【蒸し返し】1992年
韓国挺身隊問題対策協議会（挺身協）などが慰安婦は強制連行されたと主張。
【蒸し返し】1993年3月
金泳三大統領が「補償は求めない」と発言した。そのため、日本側では“補償しなくてもよいならば強制を認めてもよい”との意見が一部で出始める。
【解決】1993年8月 「河野談話」発表
慰安婦の強制性を認め「おわびと反省」を表明。
【解決】1995年7月 「アジア助成基金」設立
「償い金」を元慰安婦に「アジア助成基金」から支払。韓国外務部は「誠意ある措置と評価した。
【蒸し返し】1997年1月
償い金を受け取った元慰安婦たちを挺身協らが猛批判する。
【蒸し返し】2005年8月
盧武鉉政権が慰安婦の個人請求権は「放棄していない」と主張。
【蒸し返し】2011年8月
韓国の憲法裁判所が慰安婦問題で日本と交渉しないのは「違憲」と判断。
【蒸し返し】2013年3月
朴槿恵大統領による“千年の恨み”発言。
【解決】2015年12月 日韓慰安婦合意
「最終的かつ不可逆的に解決」とした日韓慰安婦合意がなされ、韓国で設立された「和解・癒やし財団」に日本政府が10億円を拠出した。
【蒸し返し】2017年12月27日
文在寅政権となった韓国側が慰安婦合意を「被害者の意見を集約しなかった」「問題は再燃するしかない」と結論づけた。 >>315
上越がなけりゃ開業できなかった北陸がなんだって？ >>312
新幹線かがやきは12両編成10往復
新幹線車両と在来線特急車両は座席数の差もあるから
座席提供数では5倍以上の差があるね 上野ー新潟 ２０往復
上野ー金沢 １往復
上野直通の本数や米原経由の浸透の理由から北陸は後でおk >>320
そのうち大部分は長野と上越で降りるらしいな 上越新幹線があったから北陸新幹線ができたのにその事実を認められない哀しい北陸土人 結局、金沢から東京へ行くのに
・在来線特急かがやき(長岡経由)→上越新幹線
・在来線特急はくたか（越後湯沢経由)→上越新幹線
・特急白山(信越本線碓氷峠経由)
って使うことは無かったなあ。 >>335
つーよりも、特急しらさぎ（米原経由）→東海道新幹線ルートを使ってたから 結局、米原経由で利用してたら金沢に新幹線が来ても米原経由で東京にいくだろう ＝＝／￣￣￣￣＼
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見事に陸の孤島集結（笑） >>343
並走する北陸自動車道が整備されたから
例えば糸魚川から新潟市内に向かうには高速バスが一般的になったし、関西・北陸〜新潟県及び隣接する県の移動は自動車の割合が増えたことは容易に想像できる。
逆にこの時期には、この区間の鉄道輸送は北陸〜首都圏の旅客の比重が高まったとも言える。 ＝＝／￣￣￣￣＼
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137名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffe7-+QBF [163.58.242.127 [上級国民]])2018/04/05(木) 07:32:23.08ID:NRdWBa0Y0
>>132
そんな短いわけ無いだろ。最低でも西暦2050万年くらいまで国鉄時代の抵抗制御車のままだろ。 107 名前:名無し野電車区 :2018/02/20(火) 15:37:15.29
上越にも北陸にも仲良くWi-Fiが入るね
訪日外国人のお客さまに向けた無料公衆無線ＬＡＮサービス提供の拡大について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20180216.pdf
JR西日本も発表したので東日本と同時に実現かな
無線ＬＡＮ、新幹線の東京―博多で使えるように
2018年3月21日14時22分
https://www.asahi.com/articles/ASL3N61K4L3NPTIL035.html
ＪＲ西日本は２０日、山陽新幹線（新大阪―博多）の車内で無料の公衆無線ＬＡＮサービスを始めると発表した。今年夏から順次、車両に機器を取り付け、２０１９年度末までに全８３編成で使えるようにする。
ＪＲ西によると、新サービスは利用者が通信事業者と個別に契約する必要はなく、事前の契約も不要。相互に乗り入れるＪＲ東海の東海道新幹線（東京―新大阪）も今年夏からの順次導入を決めており、東京―博多間で無線ＬＡＮが使えるようになる。
また、北陸新幹線でも同様のサービスを始め、１９年９月までに全編成で使えるようになるという。 いや、西日本側は遅れるのか？
東日本
＞2018 年 5 月から車両改修を行い、順次サービスを開始いたします。 ※2019 年 5 月までに全編成でサービスを提供予定 北陸にとっては在来線特急から上越新幹線に乗り換えていた時代は黒歴史であり、なかったことにしたい事みたいだな
新潟にとっては、在来線特急ときも時代を彩った貴重かつ愛された存在だったがな 北陸新幹線の名前が上越新幹線の接続特急から来ているのは内緒だぞ。
しかも公募で決まったw 埋まらぬ大型テナント 金沢・竪町周辺 まちなか集客に影響懸念
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180405-00589392-hokkoku-l17
実態を伴わない地価の高値を自慢して中身がこれじゃ、もうダメかもしれんな… 【北陸新幹線延伸「再検討・中止」４５％ 京都府知事選世論調査】
4/4(水) 17:00配信 京都新聞
８日投開票の京都府知事選に合わせて京都新聞社が実施した世論調査で、北陸新幹線の敦賀−大阪延伸計画について聞いたところ、
巨額の費用への懸念などから「再検討」や「中止」を求める声が半数近くに達した。
大半の京都人が要らんねんて。誰かが「関西側が作りたがってる」って言ってたけどまた北陸人の嘘か そりゃ関西側は元からゼニの匂いのする事業に絡みたいだけで北陸新幹線に興味があるわけじゃないからな。
大して用も無いのに今から大深度地下ほじくり回されて莫大な負担だけ押し付けられても割に合わんし。 JR東海は米原乗り入れを認めず
滋賀は県内を通してほしくない
京都は金を出したくない
北陸新幹線なんて恒久敦賀止めでいいだろ 名古屋企業の東海は北陸新幹線ごときが割り込んで来るなと言い
関西自治体は正直やる気なし
財務省は財源捻りだすの四苦八苦なんだから2031年まではいらん事ごちゃごちゃ抜かすなと言う
厄介者扱いじゃん せめてJRの分割のときに、米原(または京都)を東海と西の境界にしておけばよかったのにな もう全額北陸三県の負担でいい。他に受益のある人がいないんだから。
長野や群馬？払わないだろ。別に要らないし乗らないし。 >>370
新潟にとって北陸新幹線が要らないのは事実 つーか北陸新幹線を望んでるのは誰よ？北陸以外にはだれもいないじゃんマジで >>373
それは本当にそう。
前は関西人のふりして、北陸に乗り換えなしで行きたい云々書いてたが、
さすがに無理がありすぎて、関西の被り物を脱いだw 関西の政財界人が「長年付き合ってた女をトウキョウに盗られた」って言ってたけど。
取り返すために金は出したくないとはこれいかに トウキョウも盗られた呼ばわりされたくなけりゃ手切れ金とそれなりの誠意を示すんやな >>376
おー、ヤクザの言い回しそのものですねぇ さすがの半島気質 >>375
取り返す計画を立てているものの、30年先とか
やる気あんのか!! >>378
まったくありません
別れたくて仕方なかった女でしたから ここにきて京都くんは、金沢さんを取り返す金を惜しみ始めたりw
大阪くんに至っては、金沢さんとのことはなかったみたいに知らんぷり >>372
これ新潟市なのか新潟県なのか知らないけれど
糸魚川や新井の人が読んだらどう思うんだろうね？ 要は長野東京方向への新幹線建設は大いに意義があったが糸魚川より下り方面は特に興味ないって話 >>383
え？>>372にはそんなこと何も書いてないけど
訂正したいってことかな？ いや要らないでしょ
ほくほく線で十分だったんよ
二時間半くらいで東京行けたんだから はくさんとあさまなら、上越新幹線から脱却できたのになｗ 【帝京長岡高校放火】辛斤 シ写 糸冬 単戈【大学生逮捕w】 >>385
さすが新潟は達観してるな
上越新幹線は全便各駅停車でいいな
二時間半くらいで東京行けるんだから >>357
かがやきは公募5位なんだよな、なんでそんなの選んだのか
つるぎより下だし >>377
これは>>376はどこの人って設定なんだ？ >>400
？？？
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/はくたか_(列車)
列車名の由来
列車名は立山の開山伝説（白鷹伝説）に登場する
白い鷹「白鷹」が由来となっている。 357名無し野電車区2018/04/05(木) 10:31:39.99>>388>>397
北陸新幹線の名前が上越新幹線の接続特急から来ているのは内緒だぞ。
しかも公募で決まったw 390名無し野電車区2018/04/05(木) 20:26:08.82
はくさんとあさまなら、上越新幹線から脱却できたのになｗ 少なくとも「はくたかは上越起源」はおかしいよね
起源を唱えて嘘を付き
教養も無いのは>>400ってことでいいのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
