上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート14
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前スレ
上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート13
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518938920/
VIPQ2_EXTDAT: none:default:1000:512:----: EXT was configured 大宮〜高崎はとき、たにがわ、かがやき、はくたか、あさま全てが通るから価値が高いね
大雑把に言って高崎以南の1/3が新潟方面、2/3が長野方面の客だね >>748
君だけの理屈で語られてもねぇ(笑)？ 君ってバカでしょ？ >>749
ホントに重要な区間だよな 上越新幹線の高崎-大宮間は >>753
そうだね、それに比べて高崎〜新潟は本当に価値が低いね 大嫌いな上越新幹線の線路を使わないと東京に行けないという北陸民の永遠のジレンマw そうだな、自分は上越新幹線の大宮高崎間は嫌いじゃないけど
高崎より先は嫌いって言うか政治路線だよなーって思うね >>756
なんで？
たくさん乗客を連れてきてくれる北陸新幹線に上越新幹線が感謝するのなら分かるけど >>758
高崎から大宮新幹線という言ってたアホがいたよね(笑)？ >>759
なんで？線路がなけりゃ走れないのに バカでしょ？ >>763
大宮新幹線は変だね高崎線と並行してるから高崎新幹線ならわかるけど 純粋に質問なのですが、 自作自演なんて比較的害は少ないとは害があるという意味で宜しいでしょうか？ それどころか、越後湯沢まで特急走らせたしな。
米原経由から客をとった時点で北陸での上越新幹線の地位は東海道新幹線と同等以上になったわけだ ヒント
http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20180415/1030002769_20180415123230_m.jpg
ＪＲ新潟駅の高架化工事が進み、１５日から東京と新潟を結ぶ上越新幹線と、山形、秋田方面の在来線の特急とが同じホームで乗り換えができるようになり、記念の式典が行われました。
ＪＲ東日本と新潟市は、上越新幹線と在来線のホームを同じ高さにする工事に取り組んでいますが、このほど在来線の線路５本のうち４本についての高架化が完成し、１５日から東京と新潟を結ぶ上越新幹線と、
新潟と山形・秋田を結ぶ「特急いなほ」とが同じホームで乗り換えができるようになりました。
新潟駅で午前１０時から行われた式典では、新潟市の篠田昭市長は「新潟駅の拠点化が大きく進むと思う。新潟の顔である新潟駅の高架の全面開業に向けて頑張っていきたい」とあいさつしました。
新潟県の米山隆一知事は「山形、秋田への観光にも使っていただけたらと思う」と述べました。
04月15日 12時06分
新潟 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20180415/1030002769.html GWは金沢なんかに行くより富山の方がずっと面白い。ホタルイカの漁期だしアルペンルートの雪の大谷や砺波のチューリップと、この時期ならではの観光スポットが目白押し！ 自演くんフリーズしちゃったな 答えられなくて(笑)
純粋に質問なのですが、 自作自演なんて比較的害は少ないとは害があるという意味で宜しいでしょうか？ >>783
さすがに半分は言い過ぎかと
wikiによると
新潟駅一日平均乗車人員推移2016 在来線37,345 新幹線9,256
金沢駅一日平均乗車人員推移2016 在来線＋新幹線22,668
新潟の乗車人員のうち新幹線と在来線でダブって計上されている人数が今一わからんが、富山からも惨駄馬の乗り換え駅となっている金沢がさすがに新潟の半分てことはないと祈りたい
ハイハイ、新潟vs金沢ね。
他スレでやっててください。 >>785
そうだぞ！新潟vs金沢単体では金沢がぼろ負けなんだから意味ないだろ そら金沢は北陸線しかないしな
県庁所在地で乗り入れてるJR線が北陸線の１系統だけだし >>791
そっかぁ 新潟って本州の日本海側でただ１つの政令指定都市なんだー
えっ金沢は？「日本海」側じゃなくて「東海」側？ 新潟県知事、辞職するらしいな
学歴で選ぶからこんなバカが知事になることを新潟県民は反省すべし >>793
ついこないだまで東大の合格者が多いからスゴイだろーとのたまっていたクセに(笑) ダブルスタンダードは半島のデフォだな 多いから選ぶの当たり前だろｗｗｗ
馬鹿しかいない過疎地には分からないか 新潟とロシアを新幹線の海底トンネルで結んでみるか。 >>803
新潟は学がないんじゃなかったっけ(笑)？ >>804
新潟は学がないと言ったのはどれでしょうか？ >>806
その前に答えたら(笑)？
純粋に質問なのですが、 自作自演なんて比較的害は少ないとは害があるという意味で宜しいでしょうか？ ＞ヒント
＞北陸新幹線の沿線人口は東海道新幹線並み
＞しかも東海道新幹線と同じ東京〜新大阪区間。北陸新幹線が新大阪まで開通すると、東海道新幹線を超えるドル箱路線になる。
そうなれば、北陸新幹線も毎時10本以上で東海道新幹線並みの高頻度運転が必要だな。 >>811
上越新幹線は各駅に退避設備があるから、
東海道並みの高頻度運転の準備もバッチリですよね！ >>809
かがやきもはくたかもあさまも、
大宮高崎間では上越新幹線を通ってますからね。
上越あっての整備新幹線なのですよ。
恩知らずではいけませんね。 >>805
石川県知事なんて、実質的に選択肢がありませんからね。
一風変わったインテリさんにちょっとだけ知事をやらせてみる、
こんな遊びができるのも人材豊富な新潟ならではのこと。 >>816
朝鮮人も日本人に同じ事言いますね
も、は余計かな >>818
日本人は受けた恩を忘れないものですよ。 >>816
その区間は北陸新幹線の多いんじゃないか？ 自分の手柄でも自分の持ち物でもないのに、他人に感謝せよとか恩だの朝鮮人もびっくりの精神病だろ >>821
誰も自分に感謝しろとは言ってないんだけどな
日本語が通じない相手と日本語で話すのは大変だ >>822
都合が悪くなると自分じゃない
自分に無関係なら僭越ってことだな
恥ずかしい奴だ >>825
あなたの都合に合わせるのが当然と言わんばかりですね。 >>825
ちょっとなにいってるかよくわからないんですけど https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522638295/531
531名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fe7-zot8 [163.58.242.127 [上級国民]])2018/04/17(火) 23:43:42.32ID:GSVWlbvi0
>>520
だから高崎は高崎で有る限り永久に置き換わらないんだって。 ＝＝／￣￣￣￣＼
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＼丶＼_::＿:::::＿:::: :::::＿／:::: http://twitter.com/Galaxy_239/status/745558247281569792/photo/1 答えられずダンマリで、すごく効いているみたいだから繰り返しておこう
純粋に質問なのですが、 自作自演なんて比較的害は少ないとは害があるという意味で宜しいでしょうか？ 744 名前：名無し野電車区 2018/04/19(木) 22:41:00.55 ID:Z/QM6XQT
♪たかーさーきはボーロボロー
たかーさきーはーボーローだー
たかーさーきはボーロボローだけだーよー
http://youtu.be/j7IqwFSmKB8?t=12s ヒント
僕は上越新幹線と北海道新幹線を貶しながらオナニーしているよ >>835
どうして相手が一人しかいないと思いたがるの？
壊れてるよなあ。 >>838
どーしても相手が複数いると演じたいの(笑)？
このネタに反応してる時点でお前の発言だと認めてるのと同じだぜ(爆)？ ＝＝／￣￣￣￣＼
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＝ ｜ .∴ ノ ３ ﾉ ＜ >>668 ねーよ。高崎が高崎で有る限り、高崎に今後在来旅客VVVFは所属しない。その理由は高崎だから。
＝＝ゝ ノ >>656 高崎の場合、ワンマン化でも国鉄時代の抵抗制御車のままだろうな。
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川川 ∴）〆（∴）〜 ＜ >>668 ねーよ。高崎が高崎で有る限り、高崎に今後在来旅客VVVFは所属しない。その理由は高崎だから。
川川 〜 /〜 ｜ >>656 高崎の場合、ワンマン化でも国鉄時代の抵抗制御車のままだろうな。
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川川 ∴）〆（∴）〜 ＜>>761 少なくとも、高崎が高崎である限り、高崎に在来旅客VVVFが今後所属しないということだけは分かる。
川川 〜 /〜 ｜ その理由は高崎だから。
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そうなったらグランクラスは空気輸送になるだろうな。
新潟に金沢や函館ほどの魅力はない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
