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！！！！埼京線で語れ！！！！64
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0001名無し野電車区
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2018/03/26(月) 15:56:47.19
JR東日本の埼京線・川越線、大崎〜川越について語るスレです。

大崎以南・川越以西の路線のことはなるべくご遠慮ください。
朝夕の通勤通学時間帯の遅延情報は大歓迎！

埼京線への無線式列車制御システム（ＡＴＡＣＳ）の使用開始について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171004.pdf

前スレ
！！！！埼京線で語れ！！！！63
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507649479/
0002名無し野電車区
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2018/03/26(月) 15:56:55.50
渋谷駅線路切換工事に伴う列車の運休について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/tokyo/20180227_t01.pdf

渋谷駅では、２０１５年より駅改良の本体工事に着手し、駅南側にある埼京線ホームを山手線と並列の位置へ移設するための工事を実施しておりますが、このたび、埼京線および湘南新宿ラインの線路切換工事を以下のとおり実施いたします。

〇 ５月２５日（金）終電後から２７日（日）２２時頃まで （約４６時間）
〇 ６月０１日（金）終電後から０３日（日）２２時頃まで （約４６時間）

工事に伴い、大幅な運休や始発駅・終着駅の変更が発生いたします。
工事期間中、駅をご利用されるお客さまにご迷惑をおかけしますが、わかりやすく快適な駅空間の形成を目指してまいりますので、ご理解とご協力をお願いいたします。
0003京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
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2018/03/27(火) 15:29:06.57ID:r2DS9yN9
>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　 　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！
0005京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
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2018/03/27(火) 15:29:41.87ID:r2DS9yN9
　 　 　 　 /＼
　 　 　 ／　　 ＼
　　　 / .彡⌒ ミ ＼　　　　>>1乙！
　　／ （(´･ω･`)） /＼
　　＼　　　　　／　　 ＼
　　　　＼　／　　 彡⌒ミ⌒ミ
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））⌒ミ
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ω・`)彡⌒ミ
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ･ω・`)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
0006京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
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2018/03/27(火) 15:29:58.88ID:r2DS9yN9
　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
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　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　／
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　　　　　　　　　　　　　＜　 　 儂　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　予 し　 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 か　＞
─────────＜　感 い　＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜　　　な　＞ 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　＜　 !!! い　＞ 　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　 　／　　∧＿∧　　 ＼
　　　　　　　　　　／　　　（　´_ゝ`）　　　 ＼
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　　　　　 ／　　　　＿_(__ﾆつ/　 NEC　 /＿　　 ＼
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0008￣＼|￣￣￣￣￣￣
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2018/03/27(火) 21:24:23.08ID:MnHJTFiv
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前しつこい
0009名無し野電車区
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2018/03/28(水) 13:54:47.66ID:BLoP8Q8L
渋谷駅、工事で線路移設予定だが、
新しい線路が1m高い。
工事後の埼京線ホームはどう
なっちゃうの？
0011名無し野電車区
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2018/03/28(水) 17:32:09.08ID:tdb/2hqm
隠ぺい放送 サギ放送 逆ギレ放送
〜事故が絶えないJRの｢安全対策｣〜

"トラブル""安全確認""点検""異音感知"などと事故を誤魔化す放送。
事故は無かったことに。隠ぺい。

運転再開放送。これサギ。20分程で運転再開を、2時間繰り返す。
こうして乗客は長時間車内に閉じ込められてゆく。

だが乗客には、
駅の黄色い線に触れただけで激怒する放送。
｢お客様同士でトラブルになります｣！
などと空想を放送。トラブルを創りたくてたまらない。
真に受けて乗客同士でギスギスしてはならない。利用されてはならない。乗客はみんな仏のように大人しい。民度が高い。
籠原駅火災事故、北上尾ケーブル切断事故、信越線15時間監禁事件、その他諸々のほうが、
乗客のマナーとやらよりも大事故だろう？！

こんなでは反日革マルJRは
いずれまた大事故を起こすのでは？？
0013名無し野電車区
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2018/04/01(日) 19:21:09.96ID:uLrUa1Wl
age
0015名無し野電車区
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2018/04/05(木) 20:51:27.32ID:uVJoYVGE
>>3>>4>>5>>6>>12>>14
バーーーーーーーーーーーーーーーーカ！シネーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
0017名無し野電車区
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2018/04/06(金) 21:16:19.27ID:9ipjU69E
>>16
昭和50年生まれ〜！
今年で43歳〜！
0018名無し野電車区
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2018/04/06(金) 21:17:22.89ID:ioH9sfOM
>>16
バーーーーーーーーーーーーーーーーカ！シネーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
コテハンから、「閣下」とれ！
0020名無し野電車区
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2018/04/07(土) 08:23:24.72ID:JO1899AN
>>19
俺の見立てだと36歳素人童貞
0021名無し野電車区
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2018/04/07(土) 08:24:46.37ID:SBjCw6a2
クソ総裁バカ閣下、お前がイラネ、氏ねよ
0022名無し野電車区
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2018/04/07(土) 08:40:02.42ID:BKY5ReTw
十条駅近くの線路沿いの住宅の壁に十条駅高架化反対の垂れ幕かかってたな
0023名無し野電車区
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2018/04/07(土) 09:25:43.85ID:X5ELcGVQ
コテハンをまともに相手にするやつ、はじめて見た・・・
0026名無し野電車区
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2018/04/07(土) 12:47:25.53ID:vUCR17Md
コーカハンターイ！って叫ぶのは勝手だが、ならば十条のあの踏切を即時廃止するのと交換なのは当然だよな。
朝と言わず夜と言わず、あそこで非常ボタン押下された所為でダイヤぐっちゃぐちゃとか、日常茶飯とかおかしいだろ？
0027名無し野電車区
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2018/04/07(土) 15:19:16.54ID:XOPTynnz
>>24
こういうのぼり立てるやつってたいていジジババで
自分が生きてるうちのことしか考えてないバカだろ
将来のことはどうでも良くて生きてる今が一番という奴
0028名無し野電車区
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2018/04/07(土) 16:23:22.32ID:YWDH1NZj
>>24
みるからにそんなに古い家じゃないよな
こいつら後からきてなに文句言ってんの？
0029名無し野電車区
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2018/04/07(土) 16:43:54.09ID:fpnJrGne
>>27
こういう事言うのもなんだが、反対派に共産党議員もおるしつまりそういう事よ
本当に今の野党は日本の成長を止めることしか考えてない
0032名無し野電車区
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2018/04/07(土) 20:06:42.78ID:YqqYfpXq
>>31
11番のところの家は建て替えじゃないよ
建て売りで売り出してた
0033名無し野電車区
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2018/04/07(土) 20:38:35.33ID:kW/5kPUm
どんな人が高架化反対してるのか知らんけどなんで反対してるん？
踏切無くなって人の行き来も活発になるし、駅舎もきれいで新しくなったほうが
沿線住民にとってもいいことだと思うんだけど
0036名無し野電車区
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2018/04/07(土) 21:15:36.59ID:UidlHJoK
国鉄時代からの約束で地下化を！ってあるが、ずいぶんとまっ逆さまなお話だな。
その変遷を知ってるならばやはり古株の住民がいるのか、プロヤトーどもがそそのかしているのか、どっちだろう？
0037名無し野電車区
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2018/04/07(土) 22:56:24.95ID:fpnJrGne
>>36
どっちもだよ
あと京王もそうだが、基本なぜか地下化に拘る勢力が居る事が多い

問題は高架化と併せた事業の補助道路の整備に反対してる勢力が居るって事だな
基本自治体的には道路整備したいもんなので高架化に動いてるが
地元反対住民曰く補助道路出来たら十条銀座の活気が無くなるとかいう謎主張している
でもまあ高架化で着工したし無理だな

あの近辺変に取得済みの土地が点々としていて早めに事は済まして欲しいとは思うけどね
0038名無し野電車区
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2018/04/08(日) 14:16:49.79ID:+C+lhq/r
高架化推進の障害になる理由の一つに日照権問題があるけど、十条駅付近の埼京線、グーグルマップで見たら見事な位に南北に走ってるから問題になりにくそう。

とはいっても、駅西口近くは商業地域で日陰規制は全くないけど、十条駅北東側は第一種住宅地域だったり、駅北西側は近隣商業地域で日陰規制があるから、文句をつける人は少なからずいるんだろうな。



日照権と複々線化
>いわゆる日照権に関連した反対運動なども起きたそうですが、
>東西に走る中央線とは違って南北に走る東武伊勢崎線では、
>こうした問題が起きにくかったといいます。
https://trafficnews.jp/post/56238
0041名無し野電車区
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2018/04/09(月) 18:21:57.99
煙どころか炎上してるじゃないかw
0042名無し野電車区
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2018/04/10(火) 05:50:40.46ID:bPnE2/3r
赤羽線高架化賛成
0046名無し野電車区
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2018/04/10(火) 14:08:27.52ID:D8xHHE4Z
ヒント
電車内で女性の体に触ったとして、警視庁板橋署は９日、強制わいせつ容疑で埼玉県に住む３０代の会社員の男を現行犯逮捕した。
一緒に女性の体に触ったとみられる男がＪＲ板橋駅でホームから線路に飛び降りて逃走しており、行方を追っている。

逮捕容疑は９日午後７時１０分ごろ、ＪＲ埼京線池袋−板橋間の先頭車両で、２０代女性の下着の中に手を入れて下半身を触った疑い。

板橋署によると、目撃した男性が男２人を車内で取り押さえた。降車した際、１人が赤羽方向に線路上を走って逃げた。（共同）

2018年4月9日 23時31分
毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20180410/k00/00m/040/147000c

-----------------------------------------------------------------

東京のＪＲ埼京線の電車内で、女性の下半身を触るわいせつな行為をしたとして、会社員の男が現行犯逮捕されました。ともに女性の体を触ったとみられる別の男は、駅のホームから飛び降り、線路上を逃走しました。　
逮捕されたのは、埼玉県に住む３０代の会社員の男で、９日午後７時すぎ、ＪＲ埼京線の池袋駅と板橋駅の間を走行する電車内で、２０代の女性の下半身を触るわいせつな行為をした疑いが持たれています。

犯行を目撃した男性が電車内で男２人を取り押さえ、ＪＲ板橋駅で降ろしたということですが、
会社員の男とともに女性の体を触ったとみられる別の男は、駅のホームから線路上に飛び降り、赤羽方向に逃走したということです。

警視庁が当時の状況を詳しく調べるとともに、逃げた男の行方を追っています。（10日00:46）

04/10 05:11
MBSニュース
http://www.mbs.jp/news/national/20180410/00000009.shtml
0048名無し野電車区
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2018/04/10(火) 20:16:40.96ID:q6Xu/4lO
十条駅の周辺を巡回してみた

反対！
http://neo.vc/uploader/src/neo32564.jpg
http://neo.vc/uploader/src/neo32565.jpg
http://neo.vc/uploader/src/neo32566.jpg
公明党
http://neo.vc/uploader/src/neo32567.jpg
反対
http://neo.vc/uploader/src/neo32568.jpg
http://neo.vc/uploader/src/neo32570.jpg
http://neo.vc/uploader/src/neo32571.jpg
踏切
反対を唱えるのは南側ばかり
そして全ての家で張り紙しているわけでもない
http://neo.vc/uploader/src/neo32572.jpg
北口ロータリー
http://neo.vc/uploader/src/neo32573.jpg
行列の肉屋
http://neo.vc/uploader/src/neo32574.jpg
0050名無し野電車区
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2018/04/10(火) 22:49:28.21ID:j1PHhkpU
>>48
やっぱり北区は公明強いんだな

といってもどこの高架化事業でもこういった反対意見もありつつ結局完成したりするし、
結局民主主義に則って利用者が高架化してほしいなら高架化って成っちゃうよね

こういうので反対してた人達って大抵夜間工事してるときクレーム入れてくる裏リスト的な人達入りするんだけどね
0051名無し野電車区
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2018/04/10(火) 22:57:54.83ID:eC07EHUh
>>50
駅のバリアフリー化は公明党および共産党が
我が党の陳情で出来たと言ってるよ
0052名無し野電車区
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2018/04/11(水) 08:22:08.08ID:C0h9hzj/
赤羽普通に積み残し出るし単純に車両足りてないな
0053名無し野電車区
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2018/04/11(水) 09:03:18.45ID:lmH+qcHL
マンション購入検討の掲示板サイトがあってマンションごとに個別のスレッドがある
そこで板橋や十条の掲示板を読むと埼京線が混雑緩和の15両化できないのは
十条駅周辺の再開発反対・高架化反対が悪いと大量に書かれている

十条　再開発　これでググってみて反対を唱えるブログを見ると左巻きな連中ばかりだ
0054名無し野電車区
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2018/04/11(水) 09:11:51.11ID:wsULUu4K
>>51
んな訳ないのは他の駅見てれば分かるだろ
他の地域でも全く同じ事言ってるよそいつら
0055名無し野電車区
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2018/04/11(水) 13:51:02.78ID:thr4Jmrp
1テスト
0058名無し野電車区
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2018/04/12(木) 00:38:01.79ID:xoC+U19X
>埼京線が混雑緩和の15両化できないのは
>十条駅周辺の再開発反対・高架化反対が悪い

15両化できなかった直接の原因は十条駅かもしれんが、
それが解決したとしても、15両化を阻むハードルはそれ以外にもいくつかあると思うんだよね。

乗り入れ先のりんかい線や、乗り入れ予定の相鉄線のホームはどうすんだとか、
（移管予定の板橋駅の電留線も含めて）元池袋電車区は何両編成まで収容できるんだとか、
15両貫通は無理だから10＋5にして5両編成は付属扱いだけど、15両は大宮〜新宿か大崎の限定にして、付属だけ切り離して折り返して連結だなんて京急品川みたいな芸当はできるのかとか、考えると解決しなきゃいけないことが十条駅以外にもたくさんとあるだよね。

（個人的な妄想がいくつか入っていることをお詫び申し上げます。）
0060名無し野電車区
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2018/04/12(木) 21:40:43.38
痴漢列車埼京線

今朝も痴漢が線路に逃走し大騒ぎだった模様


十条で痴漢が捕まってて、女の子が泣いててキモい男が駅員に抱えられてた。女の子が可哀想で殺意が芽生えた。
9:13 - 2018年4月12日


十条で痴漢確保からの線路内人立ち入りで緊急停車
9:03 - 2018年4月12日


十条で痴漢、十条-板橋で人立ち入り急停車。埼京線進まん_(:3 」∠)_
8:55 - 2018年4月12日



埼京線、十条にて痴漢確保
、発車抑止中。

駅員が5人で囲んで連行。
0061名無し野電車区
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2018/04/12(木) 22:15:22.24ID:xoC+U19X
>>59
だから『15両は大宮〜新宿か大崎の限定にして』なんだが。
0063名無し野電車区
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2018/04/12(木) 22:27:58.09ID:671JDMvH
分割併合を減らす傾向にあるJR東日本なので
15両化したら間違いなく昼間は減便になるだろうね
0064名無し野電車区
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2018/04/13(金) 06:59:06.82ID:OMRuHoyQ
【JR原因】事故を【確認】【点検】【トラブル】などと放送。隠ぺい工作。

【安全のため】放送。【自己保身のため】。事故常習犯が誤魔化すため。

本当は2時間かかるのに20分で【運転再開サギ】放送。

黄色い線出ただけで恫喝【パワハラ放送】、これらも聞いたことあるだろう。

【公衆立ち入りとウソ放送】した後ほとぼりが冷めてから本当のことを放送。信号故障(かくにん)やポイント故障(てんけん)、車両故障(てんけん)と放送する。

2017年10月23日：久喜市内の宇都宮線架線トラブルで停電し１９００人の乗客が缶詰。平常運転に戻るまでに２日かかる。架線をつり下げていた部品の腐食。
2017年12月16日：京浜東北線鶴見駅-川崎 架線切断。「カーテンが飛んできた」と偽る。周辺では３本の列車が立往生。2400人およそ2時間缶詰。7時間近く運休。22万人に影響。「補助ちょう架線」接触ショートしたことで断線した
2017年12月24日：東北新幹線は電力設備のトラブルのため、宇都宮と那須塩原の間の上下線で始発から運転を見合わせ
2017年12月27日：東北新幹線、北上駅でのポイント点検の影響で盛岡―仙台で運転見合わせ
2017年12月29日：品川で新宿方面に向かう成田エクスプレス 誤って横浜方面の線路に進入
2017年12月29日：山形新幹線は平常通りなのに同じ線路を走る山形線普通列車は雪で運休 。
2018年 1月11-12日：信越本線大雪で立往生。満員の乗客430人が15時間半缶詰。三条市からの代替バス断る。運転士が一人で雪かき。乗客はストックホルム症候群。トイレの行列の長さ2両分。
おばちゃんやマスコミが電車の近くまで来れており21時頃から引渡しを要求したが釈放されたのは翌日4時。長岡の除雪車は翌朝稼働。菅官房長官が苦言
2018年 1月26日：南武線で架線トラブル。4時間運休。
0065名無し野電車区
垢版 |
2018/04/13(金) 19:09:44.31ID:UMBbRTSy
>>61
10両と5両で出庫して大宮で15両にするのか？
5両のは2本つなげてバラしてもいいけど
単線区間きつすぎじゃね？
0066名無し野電車区
垢版 |
2018/04/13(金) 19:43:43.08ID:FXp7ovu/
よそ者だが、なんで十条高架化が反対されるのか全く分からん
いいことだらけだと思うが
0068名無し野電車区
垢版 |
2018/04/13(金) 20:32:24.60ID:h6bM3Rn7
立ち退きによる代替地は南古谷でいいだろ
0069名無し野電車区
垢版 |
2018/04/13(金) 21:46:35.18ID:x6lHPh59
>>68
水があふれそうな脆弱地盤のナンコヤより、高台の西大宮がマシ。
0071名無し野電車区
垢版 |
2018/04/13(金) 22:54:09.75ID:5YPMBXgV
>>65
そう。問題はその単線区間よ。

デイタイムの川越〜大宮間を付属5両に置き換える代わりに本数増やして…となると、ボトルネックは多分単線区間。
複線化なんてやらないだろうから、短くして本数増やすなんて多分やらない。


63でも指摘している様に、JR東は分割併合を避けるだろうから、朝晩の新宿〜川越間15両の運用を組むとなると、川越線区間もホームを伸ばさなきゃならないから、これも多分ない。

戦略的にJR東が川越線区間に投資しない限り、埼京線のこんざは劇的には変わらないな。
0072名無し野電車区
垢版 |
2018/04/13(金) 23:00:49.43ID:5YPMBXgV
そういや、新設の板橋駅の東側の電留線。10両編成が3本収容できるけど、西側にも電留線1本作れないか？
配線を工夫すれば保守基地を潰さずに作れそうなもんだが。
0074名無し野電車区
垢版 |
2018/04/14(土) 00:25:40.49ID:SV9qYXax
>>73
いや、自分の勝手な推測であって、JR東の公式発表じゃないから、そう同意されてもこまる。
0075名無し野電車区
垢版 |
2018/04/14(土) 12:26:53.87ID:2UuLCcMm
>>72
折り返しが無理じゃん
いまのとこ片渡り線が北池袋駅付近にあるけど、
西側に付けたらわざわざ両渡り線が必要になる
一日の利用本数少ないだろうに、そんな設備投資してる予算無いだろうし
0076名無し野電車区
垢版 |
2018/04/14(土) 13:35:02.46ID:UVIac+rY
渋谷駅ホームは、柵を4/21から
設置と貼り紙があった。
これは、6月の切り替え工事で、ホームに
段差作るということか。
ラッシュ時大丈夫かな。
0077名無し野電車区
垢版 |
2018/04/14(土) 19:53:19.85ID:1Kjt95fW
しもうさ、むさしの号川越線直通って無理？
0078名無し野電車区
垢版 |
2018/04/14(土) 22:10:58.16ID:SV9qYXax
>>75
いや、さすがに、西側にも電留線作るとなったら両渡りも作るでしょ。

ハエは都心から遠くて、しかも単線区間だからとか言うのであれば、少しでも夜間停泊を増やしてもいいと思うんだが。
0079名無し野電車区
垢版 |
2018/04/14(土) 22:31:17.23ID:HsOxLjA/
>>78
電車を泊めるなら乗務員の寝床も確保しなきゃな。
起こし役もいるし。
しかも男女それぞれに、だ。
0080名無し野電車区
垢版 |
2018/04/15(日) 15:34:42.13ID:4FefMaQg
南古谷駅の橋上駅化事業、具体的な計画案出たぞ。
平成34年（2022年）度ってことは、年度末まで事業をおこなうとして、2023年3月には新しい駅舎になることになる。

ttp://www.city.kawagoe.saitama.jp/shisei/toshi_machizukuri/machizukuri/shigaichiseibi/tetsudoeki/toshiseibi120180.files/keikakusho.pdf

川越線（川越以東）の昭和からの木造モルタル駅舎は、南古谷で最後。
あと、5年で見納めだから、駅テツは今のうちにどうぞ。
0081名無し野電車区
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2018/04/15(日) 16:33:20.47ID:JDTAkySn
アンダーパスで愛和から上福岡までまっすぐ行けるようにしろよ
0084名無し野電車区
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2018/04/16(月) 11:37:42.25ID:8wXYVObA
>>82
川越以東の昭和のモルタルって前置きしておいたはずだが？
それなら川越以西は除外になる。

仮に的場、笠幡を加えたとしても、それらは昭和家屋風だが、川越以東の3兄弟駅舎と言われた日進、指扇の旧駅舎、南古谷の現駅舎とは明らかに形状が違う。

さらに言えば、西川越は1999年にすでに時の鐘に似た新駅舎になっていて、そもそも指摘そのものが、間違っている
0086名無し野電車区
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2018/04/17(火) 10:39:37.78ID:HKF/ZqgG
通勤新線の車庫を宮原に作っておけばよかったんじゃねえの？
0087名無し野電車区
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2018/04/17(火) 12:04:50.44ID:b0lbVOP0
>>86
今からでも遅くないな
川越線区間は未来永劫単線でいいよ
0089名無し野電車区
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2018/04/18(水) 22:31:59.03ID:O6tyRmGD
山手線並に本数増やしたらそんなに混雑しないだろ
0090名無し野電車区
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2018/04/19(木) 08:56:29.66ID:wx2GNsmZ
毎度思うが池袋で降りすぎじゃね、座席空いて座れるぐらい降りてくんだが
0092名無し野電車区
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2018/04/19(木) 09:30:21.18ID:6cT4yd9e
いつも思うんだけど湘南新宿ラインをスピードアップして埼京線と同じ位の時間で赤羽-池袋間いけるようにすれば
混雑緩和にならないかな？
0093名無し野電車区
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2018/04/19(木) 21:28:57.93ID:BKfopqni
>>92
そういう問題ではない。
湘南新宿ラインは高崎線、宇都宮線、それぞれ30分に1本しか走らない。
本数が少なくて、合わせてられないんだよ。
だったら赤羽まで出て、埼京線に乗り換えたほうが無駄がない。
ということで赤羽から乗る人間が多いんだよ。
でも湘南新宿が出来て、ずいぶん混雑も緩和されたと思うけどね
0094名無し野電車区
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2018/04/19(木) 21:40:49.36ID:d+uewrzN
中浦和駅の改札外エスカレーターが今まで始発より利用できてたのが
4月21日より6:30使用開始に変更とのこと

例の早朝無人化の一環なのかそれとも単に経費節減なのか
いずれにしてもサービス品質をよくするプロジェクトでますます進んで不便になっていくね
0095名無し野電車区
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2018/04/19(木) 21:50:55.68ID:aX7PIHPG
>>94
無人化の一環でしょ。
トラブル発生時に駅員不在じゃなにもできない。
エスカレーターなんて、スキマに挟まれたら指なんてカンタンにもげるからな。
0096名無し野電車区
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2018/04/19(木) 22:05:21.64ID:rsvdPILz
北戸田が無人時間帯エスカレーター止めるとか言ったら可笑し過ぎて屁も出ないな。
健康の為126段歩いて上がろうぜ。俺は嫌だが。
0097名無し野電車区
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2018/04/19(木) 23:15:55.83ID:aX7PIHPG
>>96
北赤羽は何段あるんだ？
0099名無し野電車区
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2018/04/20(金) 07:32:28.56ID:FEObg992
ただの経費削減だよ
そもそも無人化が経費削減の為だし
0100名無し野電車区
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2018/04/20(金) 09:59:55.98ID:x2/rXvua
失業者を低賃金の非正規で雇えばいいじゃん
ビル警備、マンション管理って中高年の失業者が低賃金でも目先の金が欲しくてやっているような人ばかり
0101名無し野電車区
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2018/04/20(金) 10:05:02.72ID:l+XEWTfu
駅員とかパートタイマーでもよさそうだけどな
0102名無し野電車区
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2018/04/20(金) 10:18:01.17ID:OLCBaBQ7
埼京線なら山田うどん、日高屋、コンビニが代行する簡易委託駅にしてもいいよ
0103名無し野電車区
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2018/04/20(金) 14:10:57.67ID:VvtZ8IIz
こないだ無人時間中に改札開かずに強制突破してやつがいたな
0104名無し野電車区
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2018/04/20(金) 18:32:47.05ID:wn9hlg6X
>>102
笠置そばがいいです
0105名無し野電車区
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2018/04/20(金) 18:42:47.34ID:ph50BMJs
西大宮、キオスク出来たみたいだけど、採算とれるほど利用者いるんかいな？
0106名無し野電車区
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2018/04/20(金) 23:10:07.44ID:SLOOBLET
>>100
ただ、人が居りゃぁいいってもんじゃぁないんだよ。
それなりにできる人じゃないと。

「責任取りたくないから、俺はフリーターのままでいいけど、仕事は頑張る」って人は置いといて、失業する人は（不運にも会社が潰れたっか、スキルは高いんだけどその会社に合わなかったとかがあるから、全員ではないが）何らかしかの『使えない人』なんだよね。
0107名無し野電車区
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2018/04/21(土) 11:57:39.73ID:inQBNF/I
>>101
かつての簡易委託なら近距離切符を売るだけで駅務には携わらなかった。
だが首都圏で外国人も含めてそれなりに利用者がいるから、トラブルを考えると中途半端な代行はさせられないでしょ。
早い話、最近のＪＲ東は乗客の自己責任とか判断任せに逃げてるんだよ。
0109名無し野電車区
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2018/04/22(日) 13:25:39.85ID:26BnNRpq
小田急大宮まで延伸しようぜ。
よく小田急の車両大宮に止まってるじゃん。
0113名無し野電車区
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2018/04/22(日) 22:05:49.68ID:4QznTYTC
埼京線のウィキペディア、ずいぶん書き直されたな。
でも、ソース引用が少なすぎて、どこまで信用してよいのやら・・・・
0114名無し野電車区
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2018/04/22(日) 23:37:21.91ID:5BISkiUI
>>110
小田急車の常磐緩行線乗り入れ対応改造のことだろ。
0118名無し野電車区
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2018/04/23(月) 20:19:29.75ID:RO6ZudtY
>>117
金町→松戸の進入で多数のポイント通過の車内揺れで大惨事が起きそう
0119名無し野電車区
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2018/04/23(月) 20:47:08.27ID:NdzdUhdN
>>118
そんなのはどうせ取手直通のロマンスカーでやるんだから大丈夫w
0121名無し野電車区
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2018/04/25(水) 07:53:27.87ID:YHn9z9rx
埼京線と京浜東北線はどっちが年間の利用客が多い？
利用客数に比べて本数が全然少ないと思うのだが。
京浜東北線と同等のダイヤにするべき。
て言うかそうしないJR東日本は利用客無視も甚だしい。
0122名無し野電車区
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2018/04/25(水) 07:56:10.96ID:SChPHogL
>>121
お客さまの平等性を確保するために、快速および通勤快速を廃止します
0123名無し野電車区
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2018/04/25(水) 09:45:55.92ID:fkxni5MI
>>121
大宮〜赤羽間に限れば
圧倒的に京浜東北だろう。

駅の利用者を比較すれば一目瞭然。
京浜東北のほとんどの駅は１日５万人超えの乗車人員の駅ばかり。
京浜東北の同区間で５万人いかないのは２万６千人の与野だけ。

埼京線はほとんどの駅は１万人台の駅ばかり。武蔵浦和と戸田公園くらいだよ。多いのは。
北戸田、戸田、浮間舟渡は２万人をようやく超えるレベルでしょ。

十条、板橋にしたって３万人台。
川口なんて一駅で８万３千人だからね。

やっぱ利用状況見て、埼京線の本数設定してるんじゃないっすか？
0124名無し野電車区
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2018/04/25(水) 10:20:44.33ID:HZBP4vPc
つまり大宮までの快速・通勤快速こ数を増やせば適正って事だね
0125名無し野電車区
垢版 |
2018/04/25(水) 10:25:16.77ID:Iys1AiAg
京浜東北も山手線と比べると
本数少なくいつも混んでる。
0126名無し野電車区
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2018/04/25(水) 13:56:46.40ID:Hsy+Qtlj
>>121
ネックなのが池袋〜大崎間の湘南新宿ラインとの共用区間。この区間が有る限り、京浜東北並みの運転間隔は難しいだろうねぇ。
0127名無し野電車区
垢版 |
2018/04/25(水) 14:14:46.08ID:i2IQULzF
関西で橋が傾いてたけど川越東線の南古谷の橋のところも結構やばいよな
0128名無し野電車区
垢版 |
2018/04/25(水) 18:39:55.02ID:fkxni5MI
>>124
それはあるかもね。例えば毎時3本を4本にする。

快速と直通する川越東線もハッピーになるし
池袋〜大崎間も湘南新宿ラインと同じ15分間隔になってダイヤパターンが合わせやすくなる。

で、利用者の多い武蔵浦和、戸田公園も1本、本数が増えてハッピーになって
良いことづくしじゃないか！
0130名無し野電車区
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2018/04/26(木) 09:24:50.08ID:RPfDKqh/
そもそも単線区間がね
増発のネックだろ
0131名無し野電車区
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2018/04/26(木) 09:27:35.97ID:8JSQcjDs
だから川越線直通をやめろと。
すべて川越線がネック。
車両停める場所なら大宮にでも作れよ。
0132名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 12:31:28.28ID:HYkObOpQ
そう。大宮折返しを増やせばいい
引き上げ線作ってもいいし
0133名無し野電車区
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2018/04/26(木) 12:50:51.14ID:+hce3d5X
なんで川越線直通してるん？
分離したほうがダイヤ制約なくなると思うんだが
0134名無し野電車区
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2018/04/26(木) 13:50:08.64ID:3lgSICks
このスレにも開業時の事情知らない人とかいるんだねえ
通勤新線の建設が決まった時に結局沿線に車庫作れなくて
川越市長が川越線電化を交換条件に車庫用地確保に協力したからだよ
0135名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 16:12:34.45ID:a+iTc8eL
ドヤ顔でバカが来たよ
そんなの知ってるよボケ、電化と直通は違うだろ。
他に車両をやりくりする余地があり
その方が効率的だという実態と何の繋がりがあるんだ阿呆
大宮と日進の間にだって5編成はとめる場所作れそうだよな。
0136名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 16:23:55.43ID:3lgSICks
川越線内に車庫作ったらそりゃあ普通に直通になるだろうよ
常識的な考え方が出来るかどうかの問題だな

と言うか気の短い奴だな
落ち着け
0137名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 16:25:40.33ID:3lgSICks
>>135
あああと当時の同意事項に直通電車運転ってのもあったよ
0138名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 16:59:46.08ID:Oc/uS8YW
その縛りを都合よく悪用して輸送力増強をしない言い訳にしていると。
流石糞束だ。
0141名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 19:13:56.90ID:WcLjmDrL
>>127
九州だかに、流木とかが橋脚で留まったから橋脚を1本撤去したら、地震で壊れた話すき
海外ニュースみたい。
0142名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 20:09:24.23ID:3lgSICks
>>140
別に大宮どまり設定しちゃいかんって訳じゃないよ
まあ良いから落ち着きなよ
カルシウム足りんのかな？
0144名無し野電車区
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2018/04/26(木) 22:23:47.72ID://dtir5Q
根本的な問題は、大宮〜大崎間にそれなりの本数が収容できる埼京線の車両のための車庫がないってことだよ。

車庫の場所が『単線区間』、『風が強いと規制が掛かる箇所の向こう側』ということさえどうにかなれば、川越線区間に車庫があっても気にしないんだが。
0146名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 23:44:38.14ID://dtir5Q
>>145
池袋のあれは、メインは山手線用。一部NEXも留めているけど。

赤羽線時代の名残で、埼京線用の車両の留置もあるけど、埼京線用車両全数から見ればほんの一部。
でも、京浜急行の品川駅移設のせいで池袋での埼京線用車両の留置も無くなる。（その代替が板橋駅に新設した電留線。）
0147名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 08:19:39.75ID:AwibHMvC
7時00分-9時00分に特快作って池袋に止まらないようにならんかな
0149名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 12:54:53.04ID:XR+T1llN
当時の川越市長が川越以東の複線電化を交換条件にしたら良かったんじゃね？
車庫用地確保と複線化用地確保に走らないといけないけど
0150名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 13:14:22.05ID:a7iQfwBJ
>>149
ものには落とし所というものがあるからなあ
多分そこまで行ってたら国鉄も他あたってたろう
0151名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 13:28:22.74ID:YftRBUZ9
>>149
落としどころというが、それだけ川越市長が奔走した割に、
川越市にあんまし恩恵がないというのが・・・・・もう・・・ね・。

さいたま市（旧・大宮市）はそりゃ恩恵受けたと思うよ。
出庫の関係で、朝の上り、夜の下りが他線並みになったし、
指扇なんて新宿行き通勤電車の始発駅のステータスまでもらった。

川越市は・・・・
電化による高速化と、
池袋、新宿に1本で行けるようになったこと（でも、東上線、西武線あるからメリットとは言えない）と、
大宮からの夜の下りが10分おきになったくらいしかメリットがない。

車両基地の土地、渡し損なのでは？
0152名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 13:45:56.35ID:a7iQfwBJ
>>151
おいおい川越線本数増えたぞ
川越発32本が21本増えて53本になったんだぜ
全部非冷房だったのが冷房車になったし
0153名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 15:19:02.58ID:YftRBUZ9
>>152
そうだね。
川越線非電化の頃の大宮駅の時刻表見当たらなくて、比較の対象にならんかもしれんが

昭和52年川越駅時刻表
http://kjpeppe.tea-nifty.com/photos/uncategorized/2015/02/23/p1000554.jpg


平成2年（大宮駅川越線時刻表）
http://saitaman.s27.xrea.com/uploader/source/saitama0288.jpg

現在（大宮駅川越線時刻表）
http://www.jreast-timetable.jp/1805/timetable/tt0350/0350090.html

ところで平成2年の頃のほうが今より本数多いんだね。
9時台、10時台、夕方の時間帯すげえ。４本だよ。

21時台はショボイけど。
0154名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 19:07:11.97ID:2VtIRysk
車庫がないないとバカの一つ覚えで改善しないのは無能の証拠。
地面掘るなりして地下に車両置き場作れよ。
0155名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 19:11:16.75ID:/U2NGJRU
だから大宮駅の南北にいくらでもあるじゃん。
0156名無し野電車区
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2018/04/27(金) 19:13:08.44ID:XJRmOf5z
さほど赤羽以北に需要がないという事を何故誰も言ってあげないのか

実際赤羽行きなら池袋0:30過ぎてもあるしな
そういう事よ
0158名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 21:44:42.64ID:mszCv7sG
昭和57年 7月時刻表からでよければ
大宮駅 川越線

06｜26_東　35_日
07｜05_東　40_川　56_指
08｜15_川　44_高
09｜44_高
10｜14_川　45_高
11｜44_高
12｜01_川　49_高
13｜17_川　34_東
14｜30_高
15｜01_川　30_高
16｜03_川　37_高
17｜13_高　29_東
18｜04_高　38_高
19｜19_高　45_高
20｜12_川　50_高
21｜31_東
22｜13_高　47_川
23｜23_川
0159名無し野電車区
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2018/04/27(金) 22:37:29.23ID:XCwdz0q4
大宮以西はどうか知らんが、赤羽〜大宮はそれなりに需要はあるだろ。

JR東のことだから、地下に車庫作ったときの費用対効果も計算して今の結果になってんだろ。

しかし、新宿工場無き今、倒産の危機でもならない限りロッテが浦和工場の土地を手放すとは思えないが、もし手放したら、今更JR東は買うかねぇ？

（牛肉偽装事件のせいで経営危機になった雪印は、赤羽北の東京工場を手放して、今はマンションに。）
0160名無し野電車区
垢版 |
2018/04/28(土) 03:34:25.43ID:MEc7XXW4
車窓からロッテの看板が見えてたのにいつの間にかなくなったなと思ったら去年解体してたのか

まぁ新宿の一等地だしそうなるな
0161名無し野電車区
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2018/04/28(土) 10:11:02.38ID:fV7Vr1/G
ロッテはあの場所が工場で商業開発とかは錦糸町でしてるっていう謎なことしてたのは何だったんだろ？
0162名無し野電車区
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2018/04/28(土) 10:39:37.23ID:iJL3tZI0
>>161
戦後のドサクサで土地ゲットして工場操業
工員は周辺の出稼ぎ貧乏人の巣窟から来るから交通費支給のハンデが少ない
わざわざ郊外に移転する必要もない
工場で稼いだ金を錦糸町や本国での事業に注ぎ込んだ
ロッテ＋大久保or新大久保を検索に入れると予測検索で笑うに笑えないキーワードが出てくる
0163名無し野電車区
垢版 |
2018/04/28(土) 10:44:25.53ID:fV7Vr1/G
まあでも俺は野球ファンだからロッテには感謝してる
ロッテいなかったらあの時点でパ・リーグは詰んでた
0164名無し野電車区
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2018/04/28(土) 10:52:33.59ID:WDGOBPGH
>>161
新宿工場の場所は、土地の値段が高いエリアではあるが、商業施設を作るにしては住宅密集地のど真ん中で集客に難がある場所だぞ。

新大久保駅から500mもないんだけど、大久保通りに面していないし、大久保通りからのアクセスは細い路地しかない。

埼京線の車窓からは通勤で毎日見るんだけど、現地の目の前まで行ったことはないんで、跡地に何を作る予定なのかが判らない。
行けば建築計画のお知らせの白看板があるんだろうが。
0166名無し野電車区
垢版 |
2018/04/28(土) 11:20:49.66ID:gIejhBt6
あそこは工場を挟んで一軒家が並んでいるよ
ストリートビューを見たら線路側のほうは更地になって駐車場になっているな
前は古いアパートなんかが多かったような気がする
0167名無し野電車区
垢版 |
2018/04/28(土) 13:28:51.75ID:WDGOBPGH
>>166
線路側が更地なのは、補助72号線に引っかかっているからでしょ。

新宿工場跡地が補助72号線に面していたら状況は変わっていたかも。

あと、その地域が近隣商業地域でもよさそうなもんだが、第1種住居地域なのは、歴史的経緯か？
0169京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
垢版 |
2018/05/01(火) 08:08:28.07ID:iHrSi1J2
>>149
埼京線直通前まで3市は川越線の全線電化複線化を要望しておった
八高線電化までは埼京線直通車を東飯能まで直通する要望を出しておったぞな
>>150
川越車両センターは酷鐵時代にガスホルダーを作る予定やった為東北別線と違い直ぐにでも車両基地を作る環境が出来てたぞな
>>152
更なる増発すべし
>>160
本来ならそこが東北別線の車両基地になる予定やった
0170名無し野電車区
垢版 |
2018/05/02(水) 01:47:58.41ID:nkV0AkwO
新宿 ― 池袋　の区間ってかなり揺れるよね
0172名無し野電車区
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2018/05/02(水) 15:54:10.57ID:hz6eBGIx
>>169

車両基地構想は、新宿工場じゃなくて買収失敗した浦和工場でしょ？

新宿工場跡地だと、グーグルマップで見る限り多分長さは200mに満たないし、そもそも線路に面している様で面していない。
幅も限られているから4〜5編成入れば良い方では？

住宅地たはいえ、あんな都心に近いところに電留線作るなら、日進以西を複線化した方が安いだろ。
川越車両センターは土地余ってんだし。
0173名無し野電車区
垢版 |
2018/05/02(水) 16:14:55.43ID:ZsUfnReL
改憲阻止の先頭に国鉄闘争の旗を掲げよう
国鉄1047名解雇撤回！
国鉄闘争全国運動 ７・１全国集会

改憲と戦争の安倍政権を倒そう！
韓国から鉄道労組ソウル地本が来日

７月１日（日） 13時30分（13時開場）　
江戸川区総合文化センター大ホール
0175名無し野電車区
垢版 |
2018/05/02(水) 18:04:39.27ID:OJ1M8ByH
>>173
嫌儲でやれ
0176名無し野電車区
垢版 |
2018/05/03(木) 09:41:07.14ID:2VVhZ8xx
流れ切って悪いが
渋谷のホーム移転って線路切り替えからすると
完成は結構早いの、来年とか？
0177名無し野電車区
垢版 |
2018/05/03(木) 17:11:27.27ID:HL7GbIuB
2020年春過ぎ完成予定、となっているな
それまで動く歩道もない中乗り換えねばならないのかヤダー
0179名無し野電車区
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2018/05/04(金) 08:22:16.47ID:+bspwdr4
反日も国鉄も同じようなイデオロギーなのにな
お得意の内ゲバか？
0181名無し野電車区
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2018/05/04(金) 20:57:26.70ID:dsN2q0qp
宮前ICから西大宮までの森林伐採って複線化の前準備？
新大宮バイパスくぐるところとか、複線化用地あるの？
0183名無し野電車区
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2018/05/05(土) 00:36:42.71ID:7QuNGxwb
終電近くなっての線路内立ち入りって、なんやねん！　カスが。
0185名無し野電車区
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2018/05/05(土) 14:50:00.83ID:46+g9Gz8
>>182
踏切のとこの西大宮バイパスのまさに森林伐採側の角の店が吉野家だったんだが
駅から歩きだと遠いけどね

>>181
橋脚自体の幅はある
0190名無し野電車区
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2018/05/07(月) 07:17:36.80ID:ZdVUW3gk
動画あるんだから自分で判断しろよ
橋脚自体の幅はある
0192名無し野電車区
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2018/05/07(月) 09:46:19.06ID:ceyEKWpF
>>190
コンクリが段々になってて、線路もう１本引く幅はないように見える
0193名無し野電車区
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2018/05/07(月) 10:17:31.63ID:Guiso17a
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
★◆○▲☆◎●▲◇◆○★▼▲■◆◎☆○△★●■○◇●◆▲○◇▼△☆○◆●◎▼△●☆▼▲■◎○◇●◎◆■★○●☆△◆▽○★
○★△●◆☆○■◇△★○●▲☆◎▽◇▼■△○◇□◎■★▽◆△☆■▼●◇★□▽●◆○◇△☆□▼■○▽◇◎□★
0196名無し野電車区
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2018/05/08(火) 02:48:47.98ID:74q8lLKe
南古谷駅から川越方向岸町まで２キロほど複線化用地があると以前聞いた。
川越車両区内も複線化可能だとしたら、南古谷駅をはさんで４キロほど複線可能。
川越線複線化はＪＲは超消極的。
営業係数１４８円のＪＲ奈良線が６４％複線化決定。
営業係数　８９円のＪＲ川越線は大宮ー日進間のみ。
営業係数　９０円以下でＪＲ東で単線なのは川越線だけ。
この違いは、なにがどうして。
0197名無し野電車区
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2018/05/08(火) 06:27:59.18ID:lCl4xt21
>>196
営業係数89だと、複線化工事でもやろうものならその費用のせいで一気に営業係数100を超えちゃうよ。
奈良線は複線化工事とかをやってるから一時的に赤字になってるわけで、川越線で似たようなことをやると148とかでは収まらないはず。
営業係数90ぐらいで単線なのは伊東線もあるよ。川越線は利益率的には伊東線と同レベルってこと。
0198名無し野電車区
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2018/05/08(火) 08:17:05.57ID:p1+GXbTk
>197
奈良線すごいよね
がんばってる感ある
0199名無し野電車区
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2018/05/08(火) 08:33:09.92ID:KhERlhJp
GW開け遅延酷すぎだな
一体何回車両点検すりゃ気が済むんだろ
今から二年後のオリンピック時期が心配だわ
0200名無し野電車区
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2018/05/08(火) 08:35:23.47ID:KhERlhJp
車両点検が必要な箇所で停車したってまたセクション停車しやがったのか
JRはいい加減緊急停車のシステム見直せ糞が
0201名無し野電車区
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2018/05/08(火) 08:58:46.83ID:2+FU0vaE
非常停止ボタンを押されてすぐ停車しなかった東京メトロがマスコミに袋叩きにされた件をお忘れですか
0202名無し野電車区
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2018/05/08(火) 09:13:38.90ID:KhERlhJp
>>201
警報無視して次の駅まで行ったやつだっけ？
車掌のミスという意味では同じだな
エアセクションなんて数十メートルずらして停車すりゃ良いだけだからそれを叩かれる事はないと思うわ
0203名無し野電車区
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2018/05/08(火) 09:19:31.32ID:YrEYQbxW
戸挟みや転落事故で数十メートルも過走したら致命的だろアホか
0205名無し野電車区
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2018/05/08(火) 11:22:35.63ID:JuNHCDmP
>>196
南古谷駅から見る限りそんな土地はないよ
線路は盛り土の上だから法面のこと言ってるのかもしれないが
そこまでの広さはないし
0206名無し野電車区
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2018/05/08(火) 11:43:45.56ID:YZ1vQRrf
アーバンパークラインですら複線化に取り組んでるのに
0207京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
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2018/05/08(火) 17:11:17.12ID:n+a7pwfV
>>196
地元からは川越線の全線電化複線化の要望は酷鐵時代から要望が出てたぞな
酷鐵は川越線全線電化と大宮〜日進間の複線化をしただけや
儂は川越までなら電化してもええと思っとる 首都圏の大動脈である埼京線末端区間が単線やとダイヤ乱れの際に遅延回復のネックになるぞな
0208名無し野電車区
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2018/05/08(火) 18:18:20.20ID:JuNHCDmP
>>207
>儂は川越までなら電化してもええと思っとる
電化してますが
0209名無し野電車区
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2018/05/08(火) 19:27:45.27ID:dx2IcqKy
>>196
その川越線の営業係数って、このサイトを見てでしょ？
https://ameblo.jp/kh8000-blog/entry-12167042072.html

だとすると、大宮〜高麗川の全区間での営業係数だよ。しかも2014年度のデータで古い。
http://www.jreast.co.jp/rosen_avr/pdf/2012-2016.pdf

もともと埼京線直通区間の話で複線化の話だよね。
だとすると大宮〜川越間は通過人員88,483人だよ。

高崎線（大宮〜高崎）・１１４，６９１人・７６,１円
東北線・７９，６８５人・８３円

だとすると大宮〜川越間は営業係数81円くらいだと思うよ。
0210名無し野電車区
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2018/05/08(火) 21:22:11.10ID:jier3tBy
>>208
キチガイにマジレスするなよ
そもそもこの低能キチガイがまともな返答出来るとでも思ったのか？
0211名無し野電車区
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2018/05/08(火) 21:46:16.97ID:YZ1vQRrf
>>210
ババタンクやマケガシマン、バカノック、憂国の記者、上越を許さないやアンチ北海道新幹線の方がもっと酷いぞ。
0212名無し野電車区
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2018/05/08(火) 21:58:24.53ID:74q8lLKe
何とかならんか。
キチガイとかアホとか書き込む、お役に立たない連中。
0213名無し野電車区
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2018/05/08(火) 22:11:21.49ID:YZ1vQRrf
東武スカイツリーラインスレのそば助コピペや東急車両スレや武蔵野線スレにいるオンボロ馬鹿も何とかならないのか。
0215名無し野電車区
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2018/05/09(水) 08:33:15.71ID:pR2Y86B1
>>212
このスレにはアホに全レスするのが正義だと思ってるやべー奴もいるしどうしようもないな
0218名無し野電車区
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2018/05/09(水) 09:02:21.41ID:8tvdWVA8
>>209
現状でそれだけ儲かるならそれでいいやって事なんじゃないか？
0219名無し野電車区
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2018/05/09(水) 09:35:43.27ID:w7G5OHzR
勝手に乗って来る汚客様には餌やらない

嫌なら乗るな

糞束のポリシーを貫く埼京川越線ですw
0220名無し野電車区
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2018/05/09(水) 11:18:28.20ID:1gf68F6Y
東洋経済ソースの営業係数はよく持ち出されるけど全然当てにならないよ
定期/定期外比率も考慮されてないし
公式に公表されてる北海道の数字も全然合ってない
0225名無し野電車区
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2018/05/10(木) 23:16:11.90ID:0de+/8az
>>221さん
川越線の川越以東、思ったよりも収益率いいんですね。やはり、この区間の宅地開発が
順調なのかね？　最近、西大宮駅ができたぐらいだし。(ちなみに、うちの職場に一時期
いた社員はここのユーザー)　この調子だと、この区間、今後も発展を期待できそうだね。
0226名無し野電車区
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2018/05/10(木) 23:48:43.22ID:blBogH92
>>225
指扇の北口も出来たことで、田んぼばかりだった宝来地区の宅地開発も進むかもしれないよ。
なんだかんだ言っても、埼京線の始発駅というステータスは大きい。

南古谷も５年後に北口が出来るし、少しは北側の宅地開発が進むかもしれない。
　
人口減社会かもしれないけど、この沿線は大丈夫な気がする。
0227名無し野電車区
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2018/05/10(木) 23:58:10.78ID:blBogH92
オリンピックの時は、川越線増発するかな？

ゴルフ　霞ヶ関カントリークラブ　最寄駅・笠幡　2020年7/30〜8/8

さいたまスーパーアリーナのでバスケットが7/25〜8/9で日程が被っていて、
近いことから移動する人もいるだろうから、川越東線・西線ともにこの一週間
本数増やすのかどうか気になる。

個人的にはこの一週間は一切の快速運転をなしにして、川越線（東・西ともに）も
日中10分間隔で走らせてもいいと思う。

八高線の30分間隔ともパターンを合わせやすいだろうし。
0228名無し野電車区
垢版 |
2018/05/12(土) 01:53:33.01
日曜深夜、板橋の新しくできた留置線に電車入ってくる
0230名無し野電車区
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2018/05/12(土) 04:37:55.26
試9205K 池袋2:10発 板橋(電留1)2:12着
試9204K 板橋(電留1)2:20発 池袋2:25着

5/14 未明
0232名無し野電車区
垢版 |
2018/05/13(日) 15:18:13.35
>>231
南行は池袋駅構内に入って「車庫線」通って４番線に到着するから
スピード遅くなるから。北行はそのまま本線上を通るから時間がかからない
0233名無し野電車区
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2018/05/13(日) 15:46:51.98ID:JW28Q/QQ
>>230

電留線の使用開始は、次のダイヤ改正からかなぁ？
あと、旧池袋電車区留置の代替だから、池袋止まりのヤツが板橋の電留線に入庫することになるんだろうけど、行先表示に準備してある『板橋』行きを走らせて、それを板橋の電留線に入れる運用は作るんだろうか？
板橋のホームで客扱いした後に電留線に入れるとなると、スイッチバックする必要があるから面倒臭そう。駅南側の踏切も長時間閉まりっぱなしになるし。
0234名無し野電車区
垢版 |
2018/05/13(日) 22:16:04.52ID:tpAahalc
埼京線は折り返してもらって
１５両の湘南新宿メインで混雑緩和を図れ
0236名無し野電車区
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2018/05/13(日) 23:04:34.07ID:JW28Q/QQ
>>235
電留線使用開始となると運転手の詰所（宿泊設備も？）が必要だと思うんだけど、板橋駅にはあるのか？それともこれから作るのか？
0237名無し野電車区
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2018/05/14(月) 00:33:38.28ID:8LgMRnj/
駅ビル完成時期も関わってくるんじゃね？
0238名無し野電車区
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2018/05/14(月) 07:27:24.01ID:UDa98jN2
>>227
無理無理
毎日のように遅延してる路線で増発なんかしたら余計混乱するだけ
通勤電車利用者はオリンピック期間はいつも以上の混雑具合をお楽しみ下さい
0239名無し野電車区
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2018/05/14(月) 07:28:02.91ID:G5nx91cu
>>233
板橋行きは直接折り返し用(もしかして十条線路切り替えとかで使用?)で
留置線入るのは従来通り池袋止めじゃないか普通に考えて
0242名無し野電車区
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2018/05/14(月) 09:56:49.72ID:KaOUKaFq
今日の朝は珍しく遅延がほとんど無かった
0243名無し野電車区
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2018/05/14(月) 13:23:42.45ID:Dx6JTljX
>>238
http://www.city.kawagoe.saitama.jp/shisei/toshi_machizukuri/machizukuri/shigaichiseibi/tetsudoeki/toshiseibi120170928.files/kasahatatushin1.pdf

>ＪＲ東日本としては、東京オリンピック競技大会組織委員会から輸送方針が示されていないため、
>現時点では駅舎の整備及び臨時開設口の設置予定は無いとのことですが、
>市としても引き続き情報収集に努めてまいります

じゃあ、委員会や国から輸送方針が出た場合は？
0244名無し野電車区
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2018/05/14(月) 13:29:32.85
>>243
「方針を早く示していただけなかったので対応できません」
「余計な事に時間を浪費した都知事に全ての責任があります」
0245名無し野電車区
垢版 |
2018/05/14(月) 14:38:41.26ID:W95h75No
>>243
お上がやれ言うたらやるんじゃない？
忖度の国だからな
0250名無し野電車区
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2018/05/16(水) 08:06:58.09ID:STLhV4a1
しかし、ほんと定刻通り運行しない路線だな
0253名無し野電車区
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2018/05/16(水) 14:38:15.83ID:BvSyK6xf
埼京線側の最高速度は騒音がボトルネックというわけでもないからなぁ
0254名無し野電車区
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2018/05/16(水) 14:43:49.60ID:a2pbhSOb
そもそも埼京線に特別な騒音規制はないし
他線に比べて最高速度を低く抑えられている訳でもないよね？
0256名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 16:16:28.66ID:n7CfYdre
>>252
埼玉県内に入らないと速度上げられないみたいな縛りがあるんかね
直線なんだし赤羽から飛ばせばいいんじゃないかと思うが
0258名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 18:06:44.50ID:qedyfyN9
地元との合意を反故にするJR西日本の横暴は断じて許されない

スピードアップしたければ、
・通勤新線の15両化、深夜早朝の増発
・新幹線赤羽、武蔵浦和両駅設置と、全列車停車

を実現せよ
0259名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 18:18:49.38ID:SOYXLzGs
>>257
与野本町の辺りで１１５km/hらしいね。
けど、北与野では１２５km/h。

？？？？？？　だよね。
0260名無し野電車区
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2018/05/16(水) 18:40:13.35ID:ZKnshVzv
>>258
じぇいあーる にしにほん

ちょっと何言っているのか、わからない
0261名無し野電車区
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2018/05/16(水) 18:57:54.57ID:n7CfYdre
まぁ与野本町〜北与野あたりは結構大きく曲がってるけどね
0264名無し野電車区
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2018/05/18(金) 18:48:39.77ID:hmN57TOQ
>>262
与野本町が600で浮間が500くらいだったかと
130km/hは元々無理だね
0265名無し野電車区
垢版 |
2018/05/18(金) 19:31:52.21ID:u1LnZbFL
>>264
ナ〜ル吉。さんきゅうです。
非鉄かどうかは知らないが、素人が１６０km/hやれや！　なんて書き込みあるけど、
土台無理な線形なんだよね。
上野〜大宮の新幹線（と、赤羽から並行の埼京線）の線形より、スカイアクセスの
新線部分やＴＸの方がよっぽど線形は良いみたいだね。
0266名無し野電車区
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2018/05/18(金) 23:48:17.35ID:QCzHafoE
>>255
信号関係は、ATACSになったから、地上設備、車上設備共に何らかの改修は必要だろうが、ATC-6上でのスピードアップ化と比べたらハードルは低そう。

車両側は、ブレーキの増圧改造とヨーダンパの取り付けが必要かな？この2つがハードルが高そう。

あと、通過線のない快速通過駅は、ホームドアを設置しないとJR東に対する世間の目が厳しいかも。
0268名無し野電車区
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2018/05/19(土) 07:36:21.74ID:ubtSKv0p
改憲阻止の先頭に国鉄闘争の旗を掲げよう
国鉄1047名解雇撤回！
国鉄闘争全国運動 ７・１全国集会

改憲と戦争の安倍政権を倒そう！
韓国から鉄道労組ソウル地本が来日

７月１日（日） 13時30分（13時開場）　
江戸川区総合文化センター大ホール
0270名無し野電車区
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2018/05/19(土) 08:37:00.06ID:/b+V2q7X
>>268
チンカスによるﾁﾝｶｽ
0274名無し野電車区
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2018/05/20(日) 01:45:01.50
“当該”の編成番号分かる？
埼京線7号車使うこと多いんだよね。
0275名無し野電車区
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2018/05/20(日) 10:41:00.30ID:ITt7PSlj
昨夜の交通情報スレには封鎖して再開ってあるから233だったのだろうな。
りんかい車じゃ扉が無いから引き上げざるをえなかったろうが。
0280名無し野電車区
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2018/05/21(月) 12:47:35.67ID:rBPUBDWP
渋谷の埼京ホームがマトモになるのって何年後？
0281名無し野電車区
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2018/05/21(月) 18:31:59.37ID:7X15Ksbp
>>280
新南口どうなるのか
そのまま残してホームまで5分くらい歩かされるのか
0282名無し野電車区
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2018/05/21(月) 21:57:28.70ID:5F8RTGiv
新南口は廃止
連絡通路も綺麗さっぱり無くなる
0283名無し野電車区
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2018/05/21(月) 23:51:26.40ID:wEvANvkP
>>282
新南口周辺のビルの不動産価値、激減じゃん。

特にJR東日本系のホテルメッツ渋谷。新南口直結なのに、客単価が下がるようなことするのか？
0284名無し野電車区
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2018/05/21(月) 23:59:33.65ID:6NyIXo8d
新宿の新南改札みたいに連絡通路は残して歩かせるのでは？
0285名無し野電車区
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2018/05/22(火) 00:00:11.92ID:nSm1PFcC
>>284
中央線・山手線ホーム
0287名無し野電車区
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2018/05/22(火) 01:23:52.50ID:pg2FjpL/
>>283
改札外から新南口周辺に歩いても大差ないよ
埼京線ホームから近かっただけで
0288名無し野電車区
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2018/05/22(火) 07:24:07.21ID:klGOQiox
新南口自体が廃止みたいね
通路にするにしても現埼京線のホームにかわる新たな通路を作らなきゃならないもんね
0289名無し野電車区
垢版 |
2018/05/22(火) 09:29:04.08ID:gRLMPFWe
>>283
2020まではホテルは安泰でしょ

その先は不況になるから潰してもいいし
0292名無し野電車区
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2018/05/22(火) 19:15:04.14ID:klGOQiox
東急線までの乗り換えがもっと遠くなる！
0294名無し野電車区
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2018/05/23(水) 00:22:10.80ID:KHbeojOy
十条高架化反対の幟が最近また増えてるな
さっさと高架化してほしいんだが…
0295名無し野電車区
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2018/05/23(水) 08:22:16.08ID:nogvl89s
踏切何とかしてほしいとか思わんのかね
渋滞の原因になるのに
0296名無し野電車区
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2018/05/23(水) 12:36:01.86ID:cIbSpo7o
「私は嫌な思いしてないから」なんだろうな

赤羽線と繋げたのが間違い
埼京線開通時に手を打っておくべきだった
0297名無し野電車区
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2018/05/23(水) 12:41:28.06ID:BsF1sVAV
埼京線民が反対運動に文句言うってのもどうなのよとは思うけどな
新幹線反対運動の末出来たんだからさ
0298名無し野電車区
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2018/05/23(水) 13:18:47.68ID:/UfX/hdj
逆に賛成！早く作れって運動をしたい(´・ω・｀)！
0300名無し野電車区
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2018/05/23(水) 16:15:38.92ID:aCVfHIBd
十条板橋がもし高架化出来れば車両数増やせるが
板橋は無理だろうな

とりあえず高架化したら通勤快速十条止まらんでいい
0301名無し野電車区
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2018/05/24(木) 07:24:07.51ID:9SDZbHgP
東十条在住のオタク女子（）が文句言いそう
0302名無し野電車区
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2018/05/24(木) 08:57:03.20ID:cXbWwc/6
>>299
まるで反対するのが正常だ、多数だとと勘違いしないように、
大多数で賛成！っ抗議したり
賛成！工事推進！って看板をガンガン掲げるべき。
0304名無し野電車区
垢版 |
2018/05/24(木) 12:28:37.86ID:ykKODcg8
>>302
「賛成」と声を上げると都議でも脅されるくらいだから、一般市民がやったら危険。

補償を受ける場所にお住まいの賛成派の方は、粛々と補償の手続きをすればいいだけ。

http://lite.blogos.com/article/205586/
0308名無し野電車区
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2018/05/25(金) 18:41:48.95
JR埼京線・湘南新宿ライン、27日夜まで一部区間が運休　渋谷駅で線路切換工事
https://trafficnews.jp/post/80508

渋谷駅改良工事に伴い、JR埼京線・湘南新宿ラインが、2018年5月26日初電から27日22時ごろまで、大崎〜新宿間で運休します。
0312名無し野電車区
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2018/05/26(土) 09:24:39.15ID:gL1O+VYR
今日は代々木の踏切終日解放か…！よかったね！
0313名無し野電車区
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2018/05/26(土) 09:58:37.49ID:AauLILvN
>>312
入換運転あるから列車は通過するぞ！
0314名無し野電車区
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2018/05/26(土) 12:25:05.51ID:4qtLKi8g
ヒント
　ＪＲ東日本は２６日、渋谷駅の改良工事現場で、埼京線の線路切り替え作業を報道公開した。工事に伴い、
埼京線と湘南新宿ラインの新宿―大崎駅間は同日始発から２７日午後１０時ごろまで運休する。並走する山手線は通常運転を続ける。


　工事は埼京線ホームを北へ約３５０メートル移動させて山手線ホームと並べ、乗り換えを便利にするのが目的。
２６日は宮益坂下とスクランブル交差点間の道路を閉鎖し、高架橋上の線路や橋桁を約３０メートルにわたってクレーンで撤去した。
ホームを並べる工事は２０２０年春に完成する予定だ。

　６月２、３日も工事のために同じ区間を運休する。また、同１７日には品川駅の線路切り替え工事のため、
京浜東北線品川―上野間と上野東京ライン品川―東京間が始発から最長で午前１０時４０分ごろまで運休する。（細沢礼輝）

朝日新聞社　5/26(土) 10:05配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180526-00000010-asahi-soci
クレーンで撤去される高架橋の一部。工事に伴い、宮益坂下とスクランブル交差点を結ぶ道路は２５日夜から通行止めが続いた＝２６日午前４時９分
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180526-00000010-asahi-000-2-view.jpg
0316名無し野電車区
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2018/05/26(土) 15:18:21.64ID:EiMoVuLj
>>315
快速の下に“Rapid”が無いのね。
コスモポリタンレイルなのにインターナショナルじゃないねえ。
0319名無し野電車区
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2018/05/26(土) 19:59:26.03ID:W6kgoDiE
反対運動なんて無視して早く立体交差させろ
嫌なら乗るなぐらいの態度見せていい
杉並3駅や天王台問題もまた然り
通勤快速は15両運行で
0321名無し野電車区
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2018/05/26(土) 20:29:38.45ID:hKnMxKkb
戸田公園から北与野まで駅名板が超省エネタイプに交換されてたんだな
0322名無し野電車区
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2018/05/26(土) 20:31:56.72ID:aY0gV51i
JR東はなぜ今日の臨時ダイヤの時刻表をネットで公開してないのか。
頭おかしいの？
何時に駅に行けばいいのかわからないじゃねーか。
0324名無し野電車区
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2018/05/26(土) 20:34:10.84ID:xyAVQyM+
だって発車時間変わってねえもん
文句いう奴は低脳のゴミ
0325名無し野電車区
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2018/05/26(土) 22:02:15.89ID:xRE9tSem
>>324
湘南新宿ラインの一部が新宿5番線を使用しており、埼京下りを支障する関係で、
新宿発車が2、3分繰り上がっている電車がある模様。
0326名無し野電車区
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2018/05/26(土) 22:15:56.66ID:/bcsPrW1
ＪＲ渋谷駅改修、埼京線と湘南新宿ラインで一部運休
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3379131.html

厩道踏切、列車は来ないけど警報器が作動
https://twitter.com/shota_/status/1000212906867212294

発泡スチロールを使って新宿寄り半分のホームを高くしている渋谷駅4番線
https://pbs.twimg.com/media/DeFoUCoU8AAefR_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DeFoUCqVwAAS7Yy.jpg

新宿の渋谷方には線閉の札
https://pbs.twimg.com/media/DeFuKNKV0AAAivL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DeFuLRsV4AAm-SU.jpg
0328名無し野電車区
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2018/05/27(日) 00:50:38.36ID:JiGd5XRs
>>326
辻堂のホーム拡幅した部分も発泡スチロールで埋めてた
ピンヒールの姉ちゃんが踏んだらボスっと穴が開きそうw
0329名無し野電車区
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2018/05/27(日) 11:32:30.37ID:u/+1A2Ol
>>319
川越線内はドアカットで行けると思ったけど単線なの忘れてた
どうがんばっても交換できないや
0333名無し野電車区
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2018/05/27(日) 16:23:16.12
333
0334名無し野電車区
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2018/05/27(日) 17:02:28.22ID:GxWKyBXX
>>330
もう切り替わったのに、なぜ、次の土日、もう１回止めるの？
0335名無し野電車区
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2018/05/27(日) 18:15:38.26
>>2のPDF
別紙4見ろカス
0337名無し野電車区
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2018/05/28(月) 01:01:18.69ID:/3TDxEJl
>>331
昨日、渋谷駅の埼京線ホーム行ったんです。線路切り替えるとかいう。
そしたらなんか作業員がめちゃくちゃいっぱいで足の踏み場がないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて・・・・
0339名無し野電車区
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2018/05/28(月) 02:41:54.40ID:nFFqqymL
>>338
ツイッターのリンク張ると変なアドレスがつくようになったみたいだね
0340名無し野電車区
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2018/05/28(月) 09:12:23.67ID:inId+GAu
急病出たからって30分ずっと止まってままなんだけど他の乗客はポカーンと見てるだけなのか？？
0341名無し野電車区
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2018/05/28(月) 09:25:34.00ID:4hzTaMA/
信号トラブルで1時間近く止まるのはひでーな
整備点検一切してないのか？
0343名無し野電車区
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2018/05/28(月) 20:36:40.98ID:+XDrNJJg
>>339
今日の昼間
https://pbs.twimg.com/media/DePsQq5V0AAydMd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DePsRxyVAAAcUWm.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DePsSpZVAAAu6Rw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DePsTcdUwAAJI63.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DePPhhKVwAAh-Al.jpg

歩きスマホざまあｗ
https://pbs.twimg.com/media/DeQCCp3VMAEGiAx.jpg

渋谷駅改良へ、線路切り替え工事中…橋桁撤去
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180527-OYT1T50019.html
0344名無し野電車区
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2018/05/28(月) 21:40:10.95ID:E/cLFRzJ
なんか最近月曜朝8時半頃になると信号故障とかいって30分止まるよな？
勘弁してくれよ、職場まで走っていったわ
（申請してる定期でないから遅延証明使えない）
0345名無し野電車区
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2018/05/28(月) 22:43:46.18ID:EsdhTZzH
文句あるならタクシーで行けば？
こういうゴミは電車使うの向いてない
0347名無し野電車区
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2018/05/29(火) 00:20:21.69ID:DuJNqm3p
http://kitahou.bengo-shi.com/field/outcome/shinkansen/
北区の法律事務所。

>北区内では、この闘い以来、鉄道の騒音と振動は新幹線よりも在来線の
>方がうるさいとの評判が定着しています

新幹線の騒音は速度規制を勝ち取ったけど、それでいいの？　北区住民さん。
って思うんだけど。
0348名無し野電車区
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2018/05/29(火) 00:30:03.81ID:0wzijy2X
「ありつけないご馳走には灰を入れる」とかいうアレだな
0349名無し野電車区
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2018/05/29(火) 01:50:33.87ID:DWLHc0L1
発泡スチロールの簡易工法とはいえ、金曜日の終電後から日曜日の22時頃の間という短時間でここまで仕上げるんだから大したもんだ。
0351名無し野電車区
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2018/05/29(火) 11:40:12.08ID:/hCHUx8E
東海道のほうはカントかさ上げで線形の悪い区間の通過速度を上げてるのに
東北でそれができてないのは住民の反発以外の理由が無いだろ
0352名無し野電車区
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2018/05/29(火) 12:15:15.78ID:h7969qu8
>>351
スラブ軌道なんだから、後からかさ上げなんて無理でしょ。
0353名無し野電車区
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2018/05/29(火) 13:27:36.12ID:DuJNqm3p
>>350
車両側改良で少しは達成できてるんじゃね？
埼京しかり、宇･高中電しかりで。
中電なんて、１１５系時代と比べたらＥ２３３は
良くなっている。
0356名無し野電車区
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2018/05/30(水) 09:45:28.60ID:QdtM/f91
今のダイヤ密度のまま遅延を無くせれば国民栄誉賞もの。
死ぬまで毎年300万の年金を国から支給してよいくらい。
0358名無し野電車区
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2018/05/30(水) 17:56:38.63ID:M9m7KHZG
どうも遅れてると思ったらポコチングモだったか
0359名無し野電車区
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2018/05/30(水) 19:38:44.54ID:lJk0tRIy
ついに帰りまで運転見合わせ遅延するようになったか
0361名無し野電車区
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2018/05/30(水) 21:12:27.18ID:SYROZIGO
今日はサッカーで早く帰ってテレビ観戦の人とスタジアム直行の人が入り乱れて下りは地獄絵図
0363名無し野電車区
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2018/05/31(木) 10:13:22.07ID:Gy/VQdRS
人身事故じゃなくて信号トラブルや異音で遅延していくスタイル
0364名無し野電車区
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2018/05/31(木) 20:19:19.61ID:NPtL14la
痴漢路線
0365名無し野電車区
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2018/05/31(木) 20:23:52.48ID:y3Fz62Gh
遅延理由が3つくらい並ぶのが普通な路線だからなー
ホームでお客様が接触、荷物挟まり、停止ボタン押され、プラスそれらによるお客様混雑による遅延（）
しかもこれらが改善どころか年々酷くなってるからとんでもない路線だわ
0366名無し野電車区
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2018/05/31(木) 21:24:55.18ID:zJFeEsVW
結局６ドア車無くして混雑緩和したの？停車時間は短くなったの？
『１割広くなったから定員数増えて６ドア車は無くした』んだからそれなりの効果がないと困る。

利用者のみなさんどうなの？
0367名無し野電車区
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2018/05/31(木) 21:40:08.26ID:fKBKwp3t
乗客は液体か？
0368名無し野電車区
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2018/06/01(金) 01:25:38.23ID:5UWC6QO9
ラッシュ時以外の定期外利用客の方が鉄道会社にとっては積極的にマーケティング仕掛けたい対象
いくら6ドアがラッシュ時スムーズに乗降できるとしてもラッシュばかりに特化はしていられないんだよ
0369名無し野電車区
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2018/06/01(金) 03:06:46.28ID:WXSgjUKZ
接触はホームドアつければどうにかなるが
ホームドア対応工事必要だからなぁ
0370名無し野電車区
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2018/06/01(金) 03:10:59.44ID:Czklzn46
ホームドアなんてまだまだ先なんだから６ドア復活してほしいぜ
0371名無し野電車区
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2018/06/01(金) 07:32:18.00ID:jxxtdNJ9
遅延の度に大量の乗客が駅員に詰め寄るトラブルが続けば現場から声が上がるんじゃない？
今のままだとJR東日本は何も改善しようとしないよ。
入ってくる金は減らないんだから。
0372名無し野電車区
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2018/06/01(金) 07:53:59.23ID:5bBmOfIt
国に怒って貰うのが一番いい
速攻対策案が出てくるよ
0374名無し野電車区
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2018/06/01(金) 08:30:01.92ID:CfFN0hjE
本日の遅延理由
朝の通勤時間帯の混雑のため遅延

JRの怠慢の間違いでは？
0375名無し野電車区
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2018/06/01(金) 11:13:11.77ID:+V59bxqj
>>372
ラッシュ時の遅延の大半は外部要因由来
国交省自らが調査してそう結論付けちゃってるし、混雑率ワーストランキングの上位にはまだまだ他があるから見向きもされない
民度の低さは鉄道会社の努力で解決する問題じゃないからね
0376名無し野電車区
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2018/06/01(金) 13:40:59.66ID:qEhGezvn
埼京線って相変わらず大宮寄り4両がすし詰めなのかね

新宿は動かせないからどうしようもないけど
渋谷は改良工事が進んでホーム位置が山手線と並列になれば
混雑が5〜7号車にまで分散される......のかねぇ
0378名無し野電車区
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2018/06/01(金) 16:12:47.14ID:JVa7RJEv
夜の埼京線新宿駅って１〜３号車は大混雑だけど渋谷寄りはいくらか楽だよね。いい加減学習しろよみんなｗ
0379名無し野電車区
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2018/06/01(金) 16:24:21.28ID:f+Rfurd9
渋谷寄りに行くのが大変だからな
バスタから来たとか甲州街道向こうから乗ったとかならともかく
0380名無し野電車区
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2018/06/01(金) 19:11:14.54ID:+V59bxqj
>>376
渋谷が便利になることで池袋以南だけの客が増えてイーブン、むしろ混雑悪化かな
新宿は南側のコンコースが整備されて分散するようになった
0381名無し野電車区
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2018/06/01(金) 20:11:40.78ID:CZ+cwiNE
>>376
夕方は大宮よりの方が空いてる
皆誘導で後ろの方に行くから
0382名無し野電車区
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2018/06/01(金) 21:59:40.55ID:ImOBYMV0
>>374
創価酷肛省が輸送力増強を一切推し進めない代わりに雌車設定を推奨しているのが根本原因。
0384名無し野電車区
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2018/06/02(土) 06:51:45.87ID:SU2aXIDu
埼京線の来年2019年乗り入れ先
りんかい京葉外房線＆相鉄本線乗り入れ
0385名無し野電車区
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2018/06/02(土) 07:02:40.25ID:xcg3JJHS
文献は？
0386名無し野電車区
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2018/06/02(土) 08:07:28.06ID:t4dReZP7
相鉄乗り入れを機に川越線毎時4本にならんかな？
りんかい直通2 相鉄直通2で
0387名無し野電車区
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2018/06/02(土) 08:09:05.57ID:AB6KK+Lq
>>384
りんかい線が京葉線直通になったらキセル問題が
どう解決するの
0389名無し野電車区
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2018/06/02(土) 10:40:35.37ID:Dlu4yIku
>>380
それはあるか
東上線や西武線民がこれからは副都心線使わず埼京線使う奴増えるよ
副都心線の渋谷は不便だしな
0390名無し野電車区
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2018/06/02(土) 11:24:38.86ID:vv6ds625
相鉄線直通はやっぱり新宿折り返しになるのかね
0391名無し野電車区
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2018/06/02(土) 13:53:32.77ID:VN194w0B
池袋の空いている所に、行き止まり式のホーム造れないの？
0393名無し野電車区
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2018/06/02(土) 17:14:01.67ID:cFOl9b3V
渋谷駅工事での運休を利用して恵比寿付近も補修作業
https://pbs.twimg.com/media/Dep0RnZU8AUpTtz.jpg

渋谷は原宿寄りにあった東口方面の古い跨線橋を今日明日で撤去
https://pbs.twimg.com/media/Deo-kpuVAAAoCfR.jpg

渋谷上り線の旧線路を昨日の終電後に撤去
https://pbs.twimg.com/media/DenitG8UwAA66NX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DenitO7UEAAgsgK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DenitRjVMAEw9Eq.jpg
0394名無し野電車区
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2018/06/03(日) 21:08:52.30ID:5bY1gpzX
>６．現在の埼京線ホームと新しい埼京線ホームをつなげるための通路設置工事を行います。

通路出来たの？
0395名無し野電車区
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2018/06/03(日) 21:52:29.81ID:yXzafYUo
それらしいものは見当たらないので
準備工事ということだろう
0400名無し野電車区
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2018/06/04(月) 17:07:47.56ID:j65ew9EO
　　　　 　(6 lゝ､＿ .ﾉ　ヽ､＿_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
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0401名無し野電車区
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2018/06/04(月) 20:05:19.81ID:LzfB8k7J
2019年埼京線増発およびりんかい京葉外房乗り入れ＆相模鉄道乗り入れ増備分　計7本
相模鉄道は運用調整で基本、板橋および赤羽返し
JR東日本埼京線（川越、宮ハエ）E233-7000の乗り入れ先りんかい京葉外房線＆相模鉄道乗り入れ
りんかい京葉外房線は上下4本、相模鉄道は3本、計7本
ちなみに埼京線は大崎を拠点化し、りんかい京葉外房と相鉄本線乗り入れをする
大崎始発りんかい京葉外房誉田（上総一ノ宮）にそれぞれ1運用増備
0402名無し野電車区
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2018/06/04(月) 20:59:51.42ID:RTc5pSp6
頭悪すぎバカだな
りんかいの収入にはならんのだよ？
0403名無し野電車区
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2018/06/04(月) 21:37:53.97ID:GoQcCybt
単純に大崎⇔大宮が増便になのるがベストなのに。
必死に乗り入れ先書いて
何か解決したかのように得意気になる白痴の典型だなw
0407名無し野電車区
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2018/06/05(火) 07:18:31.08ID:lbsatXN1
武蔵浦和駅でさ、駅始発の電車に座るの狙いで発車20分以上前から並んでいる人それなりにいるけど、ホーム並んでいる時間電車で立ってたら目的地着くんじゃないかと思う
0408名無し野電車区
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2018/06/05(火) 07:41:22.61ID:v61oGEJ7
>>407
折り返す電車が発車10分前に来るからそこまで立ってる時間は長くないんじゃね？
0410名無し野電車区
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2018/06/05(火) 08:47:40.21ID:berWhCge
ほんと毎日のように遅れるな
5分、10分どころか20分以上遅れるのが恒常化してきてる
いい加減対策しろや
0411名無し野電車区
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2018/06/05(火) 10:38:34.75ID:OqXcr6cs
>>407
以前、大宮始発の新木場行を狙うために、発車35分前から並んだが、20分前でも十分であることがわかった。
0412名無し野電車区
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2018/06/05(火) 19:20:08.49ID:8CavPz5m
>>410
根本的には増発しかないね。原資は値上げして確保するしか
あとは赤羽→池袋の所要時間を今より数分伸ばして、湘南新宿と合流するまでに
3分ぐらいの遅延は吸収できるようにするとか
0413名無し野電車区
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2018/06/05(火) 19:26:30.11ID:8CavPz5m
山手線あたりにもいえる話だけど、平常運転時にギリギリ運びきれるぐらいの本数しかないから
どこかで2〜3分遅れると、そこを先頭に連鎖的に積み残しが生じて最終的には10分、15分遅れになる。
0414名無し野電車区
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2018/06/05(火) 19:44:31.78ID:5I/j6iUw
>>412
少し遅れただけで車両に人が溢れるから増発しても根本解決にならんと思う
結局混雑で遅延する
難しいだろうがホーム伸ばして車両数増やす以外はどうにもならんと思うわ
利用客に対して車両が少な過ぎる
0415名無し野電車区
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2018/06/05(火) 19:57:59.01ID:lob1dm0l
>>224
東武スカイツリーライン沿線の在住
0416名無し野電車区
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2018/06/05(火) 20:26:26.33ID:hUEvrlEh
川越線はともかくりんかい線内のホーム延伸が絶望的
0418名無し野電車区
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2018/06/06(水) 06:09:19.08ID:JtIH3PHQ
>>407
大宮でも0617始発新宿行きを６時前からドア開きをぽつんと待ってる人がいるよ。
先行も各停新宿行きでがら空きなのに、わざわざホームに立つ必然性なんか想像つかん。
何かを企んでる組織の一員か、よほど家にいられない御仁なんだろうな…。
0421名無し野電車区
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2018/06/06(水) 12:24:39.89ID:OVG4+j6j
>>418
端っこ狙いだな。
0422名無し野電車区
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2018/06/07(木) 03:19:44.17ID:maGR21op
渋谷駅新ホーム移設後、旧埼京線ホーム跡地に引き上げ線を敷設して、新宿止りを渋谷まで延長するかもな。
0423名無し野電車区
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2018/06/07(木) 05:59:57.84ID:pyh9Or2C
>>421
0604発は20番にいるけど十分端っこに座れるよ。
0557発が先に出るし。
今も22番線でドアが開くのをジッと待ってなさるわ…。
0425名無し野電車区
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2018/06/07(木) 12:36:48.94ID:GZnSVVII
>>418
組織の一員…のくだりで爆笑したw

今日なんて、6：55の時点で、目の前の7：01始発に乗らないで次の7：20始発の列ができてた
やっぱり相当な時間ホームで立っているよな
0429名無し野電車区
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2018/06/07(木) 22:37:49.77ID:YKfDTaSN
「語れ」と言っている割には、何か書くとぼろ糞に言われるな。このスレ。
0430名無し野電車区
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2018/06/08(金) 07:26:32.87ID:AqYPvm6J
だって駅員が常駐してるんだもんこのスレ
0432名無し野電車区
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2018/06/09(土) 09:10:03.46ID:XcBEVnS/
>>425
言っちゃ悪いけど無意味な立ち時間を過ごす人が多過ぎだよ。
座れる電車をやり過ごして立ち続けるなら、もう時間潰しでしかないもんな。
家にいられないだけでなく勤務先にも入れないってことかねえ。
早朝の大便所行列といい気の毒なオジサンが増えたものだ…。
0435名無し野電車区
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2018/06/11(月) 06:01:39.07ID:xVpTjF7J
0617発新宿行きの不審人物は今朝もドア開き待ち中。
たった一人で待っている。
車内でいつも“忘れ物”をして、それを拾う誰かがいたりして。
0437名無し野電車区
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2018/06/11(月) 12:23:21.45ID:aqBNiBcr
毎日同じ電車に乗ってれば嫌でも目につかないか？
と、通勤電車で意図的に同じ車両に乗って嫁をゲットした俺が通りますよ
嫁にはばれてたけど
0441名無し野電車区
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2018/06/12(火) 09:30:20.57ID:FtyxVlBH
列車位置情報の話だが、池袋〜大崎間は湘南新宿ラインも表示してほしい
0447名無し野電車区
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2018/06/13(水) 18:22:43.10ID:a3H/AKVY
ついにりんかい新車導入するそうだな
e235ベースかな
0448名無し野電車区
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2018/06/13(水) 18:47:36.38ID:0RMhFCu1
新車両なんかいらんからホームドア設置とホーム延伸はよ
0449名無し野電車区
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2018/06/13(水) 19:03:34.98ID:P+c8zQ7Q
りんかい線の車両って揺れがすごくひどいし椅子も固いからむしろ早く置き換えてほしいのだが
走るプレハブだろ
0450名無し野電車区
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2018/06/14(木) 00:26:58.94ID:9KbL3D0j
ライトは変え出したみたいだな　＞ＴＷＲ
0452名無し野電車区
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2018/06/14(木) 05:57:03.00ID:+SYM2zAs
不審人物は今朝も絶賛ドア開き待ち中！
0457名無し野電車区
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2018/06/14(木) 08:17:50.11ID:oLZVXEYe
ヒント
2018年6月13日 19時33分
　ＪＲ埼京線の電車内で女性に痴漢をしたとして、警視庁板橋署は１３日、兵庫県姫路市家島町、派遣社員の男（３６）を強制わいせつ容疑で逮捕したと発表した。

発表によると、男は４月９日午後７時１０分頃、ＪＲ埼京線の池袋―板橋駅間を走行中の電車内で、埼玉県の女性会社員（２２）の下半身を触るなどした疑い。乗客に取り押さえられたが、板橋駅でホームから線路に飛び降りて逃走した。

　調べに対し、男は「痴漢の体験談が書き込まれたインターネット掲示板を見て、東京に来た。盗撮はしたが、強制わいせつはしていない」と供述している。

　事件当時、数人が同じ女性に痴漢行為をしており、警視庁は掲示板を見た男らが集団で痴漢をしていたとみている。
http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180613-OYT1T50082.html
0460名無し野電車区
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2018/06/14(木) 10:45:54.64ID:WMu0uK64
埼京線内で強制わいせつの疑い、線路に逃走の男逮捕
2018年6月13日12時55分

ＪＲ埼京線の車内でわいせつな行為をしたとして、警視庁は、
派遣社員の佐伯和彦容疑者（３６）＝兵庫県姫路市家島町真浦＝を強制わいせつの疑いで逮捕し、１３日発表した。
「盗撮はした」と供述しているが、強制わいせつ容疑は否認しているという。佐伯容疑者は目撃者に取り押さえられたが、駅のホームから線路に飛び降りて逃走していた。

板橋署によると、佐伯容疑者は４月９日午後７時ごろ、池袋―板橋駅間を走行中の埼京線の通勤快速電車の先頭車両で、
２０代の女性会社員のスカートの下から棒のようなものを差し入れて、下着の上から押しつけるなどした疑いがある。
先端にカメラを付けて盗撮していたと説明し、「ネットで埼京線の先頭で痴漢が多いと知り、痴漢目的で前日の深夜バスで東京に来た」と話しているという。

佐伯容疑者は、同じ女性のスカートをめくるなどしていた別の３０代の男とともに目撃者の男性に板橋駅で降車させられたが、ホームから線路に飛び降りて逃走していた。
もう１人の男はその場で現行犯逮捕された。現場に残されたトートバッグ内の携帯電話や防犯カメラの映像などから、佐伯容疑者が浮上した。

https://www.asahi.com/articles/ASL6F427DL6FUTIL016.html
0463名無し野電車区
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2018/06/14(木) 17:21:48.93ID:OsBeVWa7
りんかい線で寝るとたまに吹き飛ばされるwww
0464名無し野電車区
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2018/06/14(木) 17:25:31.97ID:Sb4zCTwY
どんな好条件の職場であっても埼京線沿線ってだけで
敬遠しちまう奴は結構いるだろうな

俺も都内から東所沢まで通勤すんのに
遠回り＆遅延しまくりの埼京線じゃなくて
東武東上線使ってたしｗ
0467名無し野電車区
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2018/06/14(木) 23:37:29.13ID:Sb4zCTwY
>>465
いや、地元の駅から東所沢まで逝くのに
東上線経由や西武線経由の定期が買えなくてな......

なのでやむなく埼京線回り武蔵浦和乗り換えの定期を買ってたよ......
0470名無し野電車区
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2018/06/15(金) 01:43:58.86ID:pso3148T
>>469
出勤は東上線でショートカットして北朝霞乗り換え、
退勤は定期のルートそのままで埼京線で帰るって感じだったな

当然東上線区間は自腹だったよｗ
0472名無し野電車区
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2018/06/15(金) 07:07:24.31ID:/r91mMuH
>>470 ああ、なるほど。

俺はさいたまから新木場へちょい自腹でりんかい線で通勤してる。
定期代は埼京線と有楽町線の代金×出勤日数なので有楽町線だと黒字なんだが、りんかい線の便利さには敵わない。新宿とか良く行くし。
京葉線に繋がるなら幕張まで一本だし、りんかい線の運賃も安くなる可能性あるから楽しみだ。
始発が減るのが残念だがw

りんかい線は早朝が不便すぎるのが痛い…
0481名無し野電車区
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2018/06/16(土) 18:35:35.79ID:8NEFPc+m
>>480
おまえがいくら騒いだ所で馬鹿詐欺にはノーダメージｗｗ
0483名無し野電車区
垢版 |
2018/06/16(土) 20:00:41.23ID:8NEFPc+m
>>482
顔真っ赤にしてるのも涙が止まらないものお前の話だろ。
ちょっと頭アレだよなｗ おれは別に何も困らんし。
0486名無し野電車区
垢版 |
2018/06/16(土) 23:39:59.41ID:BA5bcL5N
>>472
埼京線遅延＆東上線事故なんてパターンもたまにあったから
その時は西武線で秋津まで逝って
新秋津乗り換えで東所沢まで逝った、なんて事もあったな

あとは帰りで埼京線が湘南新宿ラインの巻き添え喰らって
止まったなんて事もあったから
その時は西武ルート・東武ルート・中央線ルートのいずれか使ってたよｗ
0491名無し野電車区
垢版 |
2018/06/17(日) 18:32:04.56ID:e4+PoACF
東急車両スレでやれ
0492名無し野電車区
垢版 |
2018/06/17(日) 21:11:13.88ID:thiBmb1E
>>474
京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下

おっさん
相変わらず訳のわからない投稿を続けているけど保有しているレオパレスの
物件は大丈夫なの？

年金だけじゃ生活厳しいでしょう。

子供が独立していても
0495名無し野電車区
垢版 |
2018/06/18(月) 23:21:44.86ID:Cumiws/3
板橋電留線の試運転が始まってた
ttp://suigousblog.cocolog-nifty.com/blog/2018/06/20180602-c7f9.html
0496名無し野電車区
垢版 |
2018/06/19(火) 00:19:25.90ID:pZUU7AIN
赤羽台トンネルの上にある神社って何て言ったっけ？
0500名無し野電車区
垢版 |
2018/06/19(火) 19:20:11.09ID:47cP6GOR
>>498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
↓
企業に対する悪質クレーマー及び侮辱罪で各鉄道会社・警察・運営には通報済。
現在ログ等で裏付け捜査中とのこと
0501名無し野電車区
垢版 |
2018/06/19(火) 20:13:13.63ID:sovcCG1u
>>496
八幡神社
0503名無し野電車区
垢版 |
2018/06/19(火) 21:09:01.10ID:47cP6GOR
京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
↓
企業に対する悪質クレーマー及び侮辱罪で各鉄道会社・警察・運営には通報済。
現在ログ等で裏付け捜査中とのこと
0514名無し野電車区
垢版 |
2018/06/21(木) 08:20:04.25ID:M3M06HbS
埼京線にリト乗ったら毎日大変なことになってそう
0524名無し野電車区
垢版 |
2018/06/22(金) 22:44:48.98ID:0Xx2eN3S
>>523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194
>>191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全く関係ないカス内容を得意げに。
何度も間違い続ける流石ゴミ
0526名無し野電車区
垢版 |
2018/06/24(日) 14:46:47.83ID:S2yVvZ8n
ところでこれ手動で書き込んでるの？？
↓
0527名無し野電車区
垢版 |
2018/06/24(日) 17:01:10.48ID:D03Sz/YO
あ
0528名無し野電車区
垢版 |
2018/06/24(日) 18:16:37.30ID:xLxlG52X
>>525
>>523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全く関係ないカス内容を得意げに。
何度も間違い続ける流石ゴミ
0529名無し野電車区
垢版 |
2018/06/24(日) 18:19:46.64ID:S2yVvZ8n
>>528
反応遅いから死んじゃったかと思ったわｗ
しっかり仕事しろよ、BOTくん！
0532名無し野電車区
垢版 |
2018/06/25(月) 07:50:55.13ID:RMwo4duy
いや全部一人でやってるだろ

今山手線外回り死んでて埼京線の下りが珍しく混んでる
0534名無し野電車区
垢版 |
2018/06/25(月) 09:45:06.24ID:muSupFtl
◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか？

□★△●▼☆◆◎○▼□☆◇●☆◆△□☆▽○◆★●◎○△◆●□★△☆▲◎■▼○☆★◇●☆◆■△○◇▽◎◆○■▼◎☆○●◆◎▼☆○▼△☆◇●★
0535名無し野電車区
垢版 |
2018/06/25(月) 10:42:34.38ID:fSD7/br9
今日の山手線ダイヤ乱れで埼京線はさっさとホームドア設置するべきと改めて感じたわ
特に新宿駅はよく線路に転落する人が多い
0536名無し野電車区
垢版 |
2018/06/25(月) 19:44:31.83ID:gwphCApk
2と3番線は湘南新宿ラインが入らないから一足早く導入できる
0537名無し野電車区
垢版 |
2018/06/25(月) 21:56:32.01ID:620M0rvA
>>536
普通に入線しまくってるがな
新宿は万年改良工事中でホームが仮設状態なので山手線を含めて設置見送りが続いてる
0539名無し野電車区
垢版 |
2018/06/26(火) 07:42:44.00ID:TdI07Q8L
>>537
横浜と新宿は文字通りサグラダ・ファミリア化してるよねぇｗ
0540名無し野電車区
垢版 |
2018/06/26(火) 07:43:02.36ID:7I36jD+R
>>538
>>525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全く関係ないカス内容を得意げに。
何度も間違い続ける流石ゴミ
0541名無し野電車区
垢版 |
2018/06/26(火) 08:18:34.68ID:WfjbBLqw
70-000って頭側のドア位置微妙に違うんだっけ？
0543名無し野電車区
垢版 |
2018/06/26(火) 10:34:18.23ID:Hbuqvigo
というより単純に209とE233でドア間隔違わなかったっけ
0544名無し野電車区
垢版 |
2018/06/26(火) 12:20:53.21ID:ApnxIeIp
>>543
国際展示場駅はホームドア設置予定だが、どう対処するんだろう。
幅広のやつをつけるのか？
0545名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 08:18:17.52ID:taAYo9wz
>>544
70000使い続けそうだしな
自動放送つけなかったのはなんなの？
0548名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 15:52:22.11ID:kR3p2Uxn
70−000が追加投入されたとき既に231あったのに車両の共通化を理由に209ベースにしたからな。
新型入っても埼京車との共通化を理由に233ベースになる予感
0549名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 16:01:27.33ID:FKHGi4wF
そう言えば埼京線って何でE231を投入せず長らく205系使ってたの？
これも東京臨海高速鉄道との関係？
0550名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 19:10:24.01ID:ZcyZwfIG
E231が投入された当時は205はまとまった廃車対象ではなく京葉線、武蔵野線、南武線の103を淘汰するのに使ったりしてた
廃車にする103系が無くなったから埼京線は置き換えなかったんだろ
0551名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 21:03:11.88ID:hmpOYYsG
>>549
205、実はもっと使うつもりだった。
全検や機器更新予定見ればわかりやすい。
そもそも233の導入順序も当初の予定とは違う（早くなった）

6扉車導入による乗り心地悪化、保安装置の老朽化などもあって233を早期導入。

東臨関係ないよ。そもそも新基準車両と違って使用年数全然長いから。

>>550
無知は黙ってろ
0552名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 21:14:56.74ID:FKHGi4wF
6ドア車で乗り心地悪化ってどういう事？座席少ない＆朝は使えないから？
0553名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 21:23:06.81ID:hmpOYYsG
>>552
そうじゃなくて
6扉車は車でいうディスクブレーキみたいのを使うのよ

んでモーターがついてる他の車両は一定の速度までは車でいうエンジンブレーキみたいのを使うのよ
モーターがついてる車両も低速でディスクブレーキのようなものに切り替わるんだけどその切り替えの列車全体の調整が聞かなくて乗り心地が悪いってこと
それにそういった車両を全体に満遍なく配置出来れば良かったけど乗車が多い2と3号車に固めて入れたからさらに最悪
0554名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 22:12:20.31ID:FKHGi4wF
>>553
そうなんだ。因みにもし今後新規で６ドア車作るとしたら現在の技術でも切り替え調整ってむずかしいの？
0555名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 23:37:32.42ID:MIvG8TUQ
6ドア車の電動車にすれば解決
しかし強度面で問題があって製造された実績が無い
0556名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 06:07:14.76ID:+rzWWo45
>>554
可能だけど需要ないよ

ワイドボディになって定員増えたし利用者は今後減っていくから
0557名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 06:47:41.06ID:uTkvT99C
利用者が減れば本数も減る
埼京線で快適に乗れる日は来ないよ
0559京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
垢版 |
2018/06/28(木) 08:03:27.72ID:YaRbXAMI
>>539
ねーよ
>>541
せやな
>>544
束式みたいな大きめのホームドアやろ
>>545
取り敢えずの指定保全やったから
>>548
車種統一の関係やろ 埼京線が相鉄直通用にE233系を7編成製造やから儂もE233系がE235系ベース車の可能性が高いと思っとる
>>552
儂は結構気にっとったぞな
>>558
激しく同意
0560名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 09:10:34.11ID:jgulZ8P+
>>559
>>498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆の方が正解だという内容のゴミっぷり
0561名無し野電車区
垢版 |
2018/06/29(金) 13:55:35.96ID:ghafXroD
複線化でも複々線化でもいいからあくしろ
0566名無し野電車区
垢版 |
2018/06/30(土) 04:13:24.21ID:prntvAJW
>>565
金属の先端で牙突するんだから折れないように持ってれば傘だからとか関係ないやろ
0571名無し野電車区
垢版 |
2018/06/30(土) 10:45:07.44ID:KNXy5Dnv
>>564
>>559,498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆の方が正解だという内容のゴミっぷり
0574名無し野電車区
垢版 |
2018/06/30(土) 16:19:16.41ID:7wB+T/m7
こういう人からは、振替輸送費含めて、たっぷり損害賠償請求すべき。

株主説明つかないから、JRも厳しいでしよう。
0575名無し野電車区
垢版 |
2018/06/30(土) 16:19:44.24ID:MrLwplsU
白杖って盲目？
電車触りながら手つたいに歩こうとしたら注意されて
「障がい者様になに言いやがる！！」ってファビョったのかね？
0576名無し野電車区
垢版 |
2018/06/30(土) 16:44:57.30ID:KI+FNdzZ
全盲じゃない人も白杖を使うよ
電車降りてから杖を伸ばしたと書いてあるから全盲じゃないかもしれない
0580名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 09:40:33.71ID:BtgnR3AJ
な、お前ら、これで１０３系の偉大さが分かっただろ？（ｗｗ
１０３系だったら窓以外の部分は壊れていなかったと思う。
0581名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 09:49:41.55ID:kC8czWd3
１０３系でも窓は割れただろ
0583名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 15:50:57.39ID:lRUaWBNG
>>582
>>564,559,498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆の方が正解だという内容のゴミっぷり
0585名無し野電車区
垢版 |
2018/07/02(月) 20:03:46.70ID:gpJ2V6sR
>>584
>>538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容を得意げに。
何度も間違い続ける流石ゴミ
0586名無し野電車区
垢版 |
2018/07/03(火) 08:39:33.65ID:VFlkAsAQ
今、山手線止まる→埼京線に人がなだれ込む→池袋ホームパンパンで降りられない→駅員がホームで人どかすも皆言うこと聞かない→遅延のコンボをみた
メトロポリタン口は入場規制やってないから人減りようがない
0587名無し野電車区
垢版 |
2018/07/03(火) 14:18:53.76ID:XSJE/xfD
8時から10分間止めまーす！の結果がこれか。
0588名無し野電車区
垢版 |
2018/07/04(水) 17:49:31.05ID:6pOrHz81
羽田空港アクセス線ができれば直通するはずなので、車両基地のある川越線の複線化されるかもな
0590名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 05:10:39.90ID:H9znmlhn
>>589
>>582,564,559,498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆のが毎度正解だという内容のゴミっぷり
0591名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 16:21:23.32ID:Q5rWS8SJ
東武テロのせいで帰り時間はド混雑必至か？
0594名無し野電車区
垢版 |
2018/07/06(金) 12:27:18.09ID:SS6VZTNY
>>593
>>584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容を得意げに何度も間違い続ける流石ゴミ
0596名無し野電車区
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2018/07/07(土) 12:30:01.53ID:ECdBMrnd
【練馬】西武有楽町線スレ Part31【小竹向原】 のスレに
こんなのがあった。
相鉄は日中２〜３本と言ってるのだから嘘だと思うのだが真偽は？

>相鉄直通後の埼京線ダイヤの話
ソース不明だが
快速:川越-新木場
各停:大宮-相鉄線
各停:武蔵浦和-新木場
3系統が15分に1本ずつ走るダイヤになると聞いた。

相鉄直通後の埼京線のダイヤが漏れてきたな
事実なら他所でも言われているが、東急も対抗するために東横線から毎時4本、東横特急並みの速達を相鉄直通に充てるだろう
湘南新宿ラインVS東横特急に次ぐ第2ラウンドが始まりそう
川越線も毎時4本になると東上線も慌てるだろう
0597名無し野電車区
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2018/07/07(土) 12:31:47.34ID:AH6n+wBa
>>595
>>593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容を得意げに何度も間違い続ける流石ゴミ
0598名無し野電車区
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2018/07/07(土) 14:49:36.78ID:NbE08BVD
相鉄車両にATACS搭載とか、そういう情報は流れてきてないの？
確か埼京線ATACS搭載のちょっと前に、りんかい線車両に設備が取り付けられたみたいなこと書いたブログ、どこかで見たよ。
2019年下期だとあと1年半くらいだから、そういう情報がいつ出てきてもおかしくないと思うんだけど。

2017年の乗車人員発表されたけど、武蔵浦和以南は、どの駅もほぼ2万人超えですごいね。
0599名無し野電車区
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2018/07/07(土) 15:32:04.64ID:ojoloIU7
で、2万人越えの御乗客様を扱う駅が、軒並み無人駅だという。
流石は糞束輸送放棄鉄道様々だ。
0600名無し野電車区
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2018/07/07(土) 16:34:25.67ID:OS22v6VU
あと1年半で誰も開業できると思ってない件
0601名無し野電車区
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2018/07/07(土) 16:34:54.44ID:qLZRZeGh
無人駅といやこの前早朝に外人さんの団体さんが改札で駅員待ちしてたな
正直どうなんだろうね。無人にしなきゃいけない程切迫してるのか？
十分ペイしてるような気がするんだがそうでもないのかね
0602名無し野電車区
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2018/07/08(日) 00:04:29.00ID:pa6VkoDj
>>598
ATACSの準備工事すらまだだからな。りんかいの時は2年かかってる。
0603名無し野電車区
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2018/07/08(日) 01:06:09.93ID:39B7Jh1P
サービス悪化プロジェクトですね。
無人化した駅にはどっから駅員来てるのだか
0604名無し野電車区
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2018/07/08(日) 21:07:34.80ID:MkCU1+lC
>>603
黄泉の国から呼べば？
普通の人には見えないけど。
気配くらいは感じるかもしれん
0605名無し野電車区
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2018/07/08(日) 21:33:02.81ID:D2Sl4F2g
8月1日から川越みどりの窓口7時〜20時に時短。
平日は20時頃でも結構並んでいるのに。
0607名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 08:20:39.93ID:mLZZaQBG
なんで車両中央にはラインデリアないの？
あちいんだけどさぁ
0608名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 10:29:21.01ID:aCFIMkZo
E233は天井高高くとってるからクーラーキセ直下は設置スペースがないのではないかと
0609名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 12:37:40.46ID:LmNuO3Kd
板橋駅で建設中のビルって、あの規模で終わり？
駅ビル開業で新改札作ってから正面の旧駅舎を壊して、
その跡地に駅ビルの続きを造るとかしないのかな？

でも新ビルは結構、アパＨ寄りまで建ってるからトンネル側にも
改札が出来るのかな？
0610名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 15:35:30.31ID:hZAfRDy7
となりが池袋なのでそんなに大規模に作ってもしょうがないでしょ
0613名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 20:22:35.34ID:uO8fCZxU
ぐえー！
赤羽駅ホームのエスカレーター１ヶ月使えないのかよ！
朝あの階段昇るの辛いよ
0614名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 23:32:46.09ID:Sc46aNKD
北戸田がエスカレーター使えなかった時は一基のエレベーターに人が殺到した
0617名無し野電車区
垢版 |
2018/07/12(木) 07:39:01.58ID:Xos5AubI
>>616
>>589
>>582,564,559,498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆のが毎度正解だという内容のゴミっぷり
0619名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 03:06:02.13ID:5vg2iukB
久しぶりに川越まで乗ったけど南古谷まだ橋上化されてないのね
0622名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 08:15:52.90ID:lYiDFdjt
>>621
>>616,589
>>582,564,559,498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆のが毎度正解だという内容のゴミっぷり
0623名無し野電車区
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2018/07/13(金) 10:41:21.72ID:s5XRly/x
>>620
橋上化より伊佐沼線と南側の駅前線をさっさとアンダーパスでつなげろよ
0624名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 15:39:09.73ID:5vg2iukB
ウニクスは踏み切りあるから大して近くならないだろうけど
指扇のライフや岩槻のヤオコーは橋上化して近くなった
0625名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 18:50:41.02ID:BokwkWZa
あーそんなのどうでもいいや
東武と連絡通路作れ
0627名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 20:16:56.88ID:wE1Ee2h7
>>626
>>621,616,589
>>582,564,559,498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆のが毎度正解だという内容のゴミっぷり
0629名無し野電車区
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2018/07/16(月) 08:58:08.00ID:YSrvk3YB
>>628
>>595
>>593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容を得意げに何度も間違い続ける流石ゴミ
0630名無し野電車区
垢版 |
2018/07/16(月) 10:30:55.65ID:+W06n19R
埼京川越線の速達化をしてくれ
快速
川越ー各駅ー大宮ー与野本町ー武蔵浦和ー戸田公園ー赤羽ー池袋ー各駅
通勤快速
川越ー各駅ー大宮ー赤羽ー池袋ー新宿ー渋谷ー大崎ー大井町ー国際展示場ー新木場
特別快速
川越ー大宮ー赤羽ー池袋ー新宿ー渋谷ー大崎ー大井町ー国際展示場ー新木場
0633名無し野電車区
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2018/07/16(月) 13:24:04.10ID:b8KZ5AJ+
束系新幹線にとっては、武蔵浦和での武蔵野線からの乗り換えで大宮乗下車客は大事。
0634名無し野電車区
垢版 |
2018/07/16(月) 22:38:58.50ID:nHlVIf3Y
それでいて車椅子サイズのエレベーターをホームに１基ずつしか設けないんだから。
計ったことは無いが地下ホームと改札階って、商業ビルなら３階半くらいはあるよなあ。
0636名無し野電車区
垢版 |
2018/07/17(火) 09:00:58.78ID:QiQmbQel
>>635
>>628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容を得意げに何度も間違い続ける流石ゴミ
0638名無し野電車区
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2018/07/17(火) 14:32:48.96ID:vSe/LKrv
南浦和〜大宮の本数少ないし、京浜東北線と新幹線の乗り換え時間が若干長い
0639名無し野電車区
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2018/07/17(火) 19:15:38.51ID:ZtFr2v8c
>>637
武蔵野線からの乗り換え距離ながいからやだ
武蔵浦和駅も近いとは言わないが
0640名無し野電車区
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2018/07/18(水) 08:05:56.30ID:6FKrqhiM
>>628
よくあそこで止まるけど結構不安になるんだよな
0641名無し野電車区
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2018/07/19(木) 20:09:16.39ID:nxSDw3CE
車体にりんかい線って書いてあるボロっちい車両早く引退してくんないかな

座席変なサイズで座りにくいし、そのくせ車内も狭いっていう

あの車両に当たるとガッカリする
0643名無し野電車区
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2018/07/20(金) 07:40:24.43ID:N9ixEOh3
>>641
自動放送しねえしな
昭和かよ
0644名無し野電車区
垢版 |
2018/07/20(金) 07:43:37.23ID:oB9ngAkZ
>>643
209系だって自動放送ある編成が出てるのに。
0645名無し野電車区
垢版 |
2018/07/20(金) 09:01:03.93ID:QvKL635y
>>642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容を得意げに何度も間違い続ける流石ゴミ
0646名無し野電車区
垢版 |
2018/07/20(金) 10:14:02.89ID:PvF5cioz
70-000は置き換え決まってるんじゃなかったっけ？
0647名無し野電車区
垢版 |
2018/07/20(金) 22:22:17.69ID:NVHA9PoT
>>641
りんかい線の車両は吊革少ないからラッシュ時ほんと辛い
0649名無し野電車区
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2018/07/22(日) 02:54:06.67ID:FyoaAJcF
7席のシートの真ん中辺りの吊革がりんかい線にない
ラッシュでその辺に立った時に持つところが無くて辛いんだよね
0651名無し野電車区
垢版 |
2018/07/22(日) 06:24:42.65ID:FyoaAJcF
ラッシュの時は席側の吊革が埋まる
そんな時に真ん中の吊革が貴重
0655名無し野電車区
垢版 |
2018/07/22(日) 20:22:57.80ID:5YZyD9da
>>654
>>626,621,616,589
>>582,564,559,498,451,417,355
>>267,115,98,83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆のが毎度正解だという内容のゴミっぷり
0657名無し野電車区
垢版 |
2018/07/23(月) 07:42:51.84ID:2V7W6Sht
>>656
>>642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容を得意げに何度も間違い続ける流石ゴミ
0659名無し野電車区
垢版 |
2018/07/25(水) 15:54:58.97ID:k3RiGsGU
>>658
>>656
>>642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
を得意げに何度も間違い続ける流石知能障害ゴミ
0665名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 22:44:47.12ID:Nrk5I8v+
>>664
>>662,660
>>517,515,507,455,438,305,85,57,47,12
精神障害特有の幼稚なクソ以下の発想のカス丸出し願望を
得意気に何度も書き込み醜態。
0667名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 06:09:48.14ID:pdsBWeTc
相変わらず大宮では毎朝ムダな数本待ちしてやがんな。
ホームにつっ立ってりゃ暑いだろうによう。
0668名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 10:12:42.55ID:nWMWojyt
>>666
>>658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
を得意げに何度も間違い続ける流石知能障害ゴミ
0669名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 19:14:01.98ID:nzXQ08tY
先日西武のスレにこんなことが書いてあった。

【練馬】西武有楽町線スレ Part31【小竹向原】

906名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-P7M3 [59.166.89.230])2018/06/24(日) 10:08:53.77ID:t2VB5SEr0>>907>>908

>相鉄直通後の埼京線ダイヤの話
ソース不明だが
快速:川越-新木場
各停:大宮-相鉄線
各停:武蔵浦和-新木場
3系統が15分に1本ずつ走るダイヤになると聞いた。

相鉄直通後の埼京線のダイヤが漏れてきたな
事実なら他所でも言われているが、東急も対抗するために東横線から毎時4本、東横特急並みの速達を相鉄直通に充てるだろう
湘南新宿ラインVS東横特急に次ぐ第2ラウンドが始まりそう
川越線も毎時4本になると東上線も慌てるだろう

どう思います？
俺はガセだと思うのだが。
0671名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 22:37:47.63ID:pdsBWeTc
こんなのが簡単に漏れるようなら路線価や物件価額に影響があるもんな。
つまりはそういう業界の差し金なんだろ。
0672名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 23:41:00.52ID:FJgaPOfu
ラッシュ時の話だとしたら可能性はあると思う
現状
通快:川越-新木場
各停:大宮-新木場or新宿
各停:武蔵浦和-新木場 or新宿
が15分サイクル的な感じだし
各停の一部が相鉄に乗り入れるってだけなんだから
0673名無し野電車区
垢版 |
2018/07/31(火) 00:17:20.64ID:jbC70Dmx
>>672
ラッシュ時の話しな訳無いでしょ。
ラッシュ時に毎時１２本とか少なすぎ。
７時台で１６本程度
８時台で１８本程度
（赤羽基準）

これでも少なくてヒイヒイ言ってるのに可能性ありとか
おかしいでしょ。

つまり>>669の話はガセで決定
0674名無し野電車区
垢版 |
2018/07/31(火) 08:16:39.51ID:tP8A1b4c
湘南真珠クラインみたいに川越線からのは臨海副都心線行きオンリーはあると思う
0675名無し野電車区
垢版 |
2018/08/01(水) 18:42:12.50ID:khJnlrAr
相鉄直通が始まったら新宿止まりが
ラッシュ時間帯で4本程度
デイタイムで１〜2本程度
延長されてダイヤは大きく変わらないと
思って間違いないのかね？

更に羽田空港アクセス線開業時
残りの新宿止まりが羽田まで延長されると
考えると結構すっきりしますよね。
0676名無し野電車区
垢版 |
2018/08/02(木) 05:43:44.69ID:De4WzFP/
>>669 単にJ-TREC横浜が新車出さないだけだろう、国電総研アップしておきながらはさすがにないし、また11月〜12月中の年度末お得意の新車ラッシュやりそうだからな
3月春の営業投入ならその筋書きだろう
0677名無し野電車区
垢版 |
2018/08/02(木) 05:55:52.27ID:De4WzFP/
2019年以降のE233-7000営業範囲

埼京川越線
川越〜大宮〜武蔵浦和〜赤羽〜板橋〜池袋〜新宿〜大崎
相鉄本線直通
大崎〜武蔵小杉〜横浜羽沢〜相鉄本線直通
りんかい京葉外房線直通
大崎〜新木場〜西船橋〜南船橋〜海浜幕張〜蘇我〜誉田〜上総一ノ宮
0678名無し野電車区
垢版 |
2018/08/02(木) 08:14:03.53ID:epM6OpJB
川越発上総一ノ宮行みてみてえな
0681名無し野電車区
垢版 |
2018/08/02(木) 19:17:48.63ID:hLYt3VJR
武蔵野はトンネル構造問題で10両拡張断念した経歴あるから、最終的に埼京りんかい京葉回りの増発となった、しかし、東の大宮と千葉支社は一枚岩ではない大宮が快速設定に対し千葉支社は各駅停車にしたいそうな
0682名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 09:00:10.07ID:pW5Lt3TF
少なくとも大崎から先は埼京線はりんかい京葉外房線直通と蛇窪回り相鉄本線直通ダイヤで組むでしょう、武蔵小杉は2面2線のホーム拡張するようだし、大崎系統分離でJR東車E233-7000はともかく、りんかい車ダイヤは少なくとも西船橋or南船橋折り返しもあるかもな
0687名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 21:12:12.39ID:lLpjMx7Q
>>685
東急車両スレの方がヤバイの要るけどね
0688名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 23:47:56.46ID:jOvuI4Bd
無人時間帯の今日22時半頃の中浦和駅でインターホンの前に行列ができてた
さすがに戸田花火大会の日くらいは有人にしとくべきでは・・・
0690名無し野電車区
垢版 |
2018/08/05(日) 19:12:28.90ID:LPE0NXEr
>>688
終了して電車から降りてきた人たち？
中浦和なんてほぼリピーターしか使わない駅で、そんな時間帯に何を問い合わせたんだろう？
0692688
垢版 |
2018/08/05(日) 20:03:16.99ID:eG1FXdms
>>690
通り過ぎただけなので詳しくはよくわからないけど
普段のこの時間よりは乗客が花火客帰りで多い感じだったので
必然的に窓口対応が必要な乗客も多かったのかと
0693名無し野電車区
垢版 |
2018/08/06(月) 19:49:50.71ID:lSOJRiUu
>>691
>>666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
を得意げに何度も間違い続ける悪質な知能障害ゴミ
0694名無し野電車区
垢版 |
2018/08/07(火) 05:59:35.19ID:8wsWnTQC
ムダな電車待ちシリーズ@浦和駅
上野東京ラインは0557まで来ないのに、早くも0535頃から立ち続けてる人物がいる。
その間に京浜東北南行は２本、いずれもゆうゆう座れる乗車率。
こうした非効率な人ってどんな勤めなんだろうか。
0696名無し野電車区
垢版 |
2018/08/07(火) 16:39:43.17ID:+1lnLakk
始業時刻が９時だとしたら小田原まで行くんじゃねーの
0697名無し野電車区
垢版 |
2018/08/07(火) 19:19:46.95ID:K2NM+k7g
>>694
地方だと、わりかし普通の光景だからなぁ。
0698名無し野電車区
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2018/08/07(火) 20:29:22.89ID:u5zuYEuv
帰宅時の南与野駅の階段の上まで続く改札待ちの行列は解消する気ないんだろうか
随分前に二通行の改札一つ潰して入場専用改札二つに増やしてから本当に酷くなった
0700名無し野電車区
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2018/08/07(火) 21:20:03.48ID:Pyp70TSh
>>699
>>691,666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
を得意げに何度も間違い続ける悪質な知能障害ゴミ
0701名無し野電車区
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2018/08/07(火) 23:00:49.96ID:Ke0r0VR0
>>694
京浜東北線浦和5時40分発の大船行きだと6時32分に6時32分に品川で、
一本前の5時25分発の磯子行きだと、6時50分過ぎに横浜を出たところで抜かれるな。

何れにせよ、川崎、横浜、戸塚、大船方面に行きたいんだろうな。
0702名無し野電車区
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2018/08/08(水) 01:46:28.90ID:OsLAmdmd
「板橋駅板橋口一体開発事業」の共同施行予定者を野村不動産株式会社に決定し、事業を推進していきます
http://www.jreast.co.jp/press/2018/tokyo/20180806_t01.pdf

JREA8月号より
1.埼京線ATACS
・軌道回路はシステム境界駅以外は全て撤去している

戸田公園駅、花火大会開催時に改札脇の丸亀製麺のガラスを取っ払って臨時改札の通路に
https://pbs.twimg.com/media/Dj6tgtfU8AA0Ii1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dj6tgtkUUAARgOM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dj6tgtfU0AEL4U3.jpg
0705名無し野電車区
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2018/08/08(水) 16:03:13.39
板橋に出現した電留線に10両停止位置標識
https://tetsudo-ch.com/126343.html

東京都板橋区。
埼京線電車の全列車が停車する、板橋駅。

赤羽線のこの駅に10両編成電車が3本とめられる、電車留置線が出現した。

8月初旬の時点で、枕木によるレール置き車止めも撤去され、いよいよ稼働する気配。

留置線はアパホテル側に3本。
本線との分岐点は、並走する東武東上線北池袋駅ホームの北端付近。

板橋駅ホーム側の2本は、建設中の駅ビルの手前までレールがくる。
車止めはコンクリート製。

ホームから最も遠い1本は、3両ぶんほど池袋寄りに同様の車止めを置く。

10両停止位置標識と車止めの間には、地上子のような設備もみえる。
「出」の標識のむこうに「3」「2」という黄色い標識もある。

10両停止位置標識から、この電留線にとまる電車は、埼京線の10両編成電車か（山手線は11両）。

この電留線の800メートル南には、山手線や埼京線、成田エクスプレスなどの車両がとまる池袋運輸区がある。
0706名無し野電車区
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2018/08/08(水) 19:47:45.10ID:xHFzMS2c
>>705
いよいよ池袋運輸区に夜間留置の埼京線3本がこちらに移動して
３月のダイヤ改正で品川留置の山手が池袋へお引越しですかね。

でも板橋の留置線に山手１１両は止めるだけのスペースがあれば
何かあったときに留置できますね。
でも、山手が埼京線に入線するにはちょっと苦労するか。
0707名無し野電車区
垢版 |
2018/08/09(木) 11:17:49.12ID:6UIDs4Zy
>>706
山手線の車両置いといたら本来置いとくべき埼京線の車両どうすんのよ？
0708名無し野電車区
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2018/08/09(木) 11:42:13.04ID:+PoXyUDL
そもそも山手から赤羽線本線へは物理的にはいれない。
イケユへ引き上げ転線で駅に据え付けても保安装置ムリ
0709名無し野電車区
垢版 |
2018/08/09(木) 20:52:42.05ID:qq/XEv4p
埼京線のダイヤが乱れたときのためのダンパー線？
もしくは来たる相鉄用？
0713名無し野電車区
垢版 |
2018/08/10(金) 22:46:48.44ID:HfmaFCQJ
>>698
新宿駅の3･4番線も新南口側のホーム上の階段の真ん前に
ミライナタワーの太い柱ができてしまって人の流れが悪くなってしまった。
どうもこの会社は平気で混雑を悪化させてるよね
0714名無し野電車区
垢版 |
2018/08/10(金) 23:44:58.86ID:Y8UBqIK9
埼京線の池袋運輸区夜間停泊って、今は3本？

3本とすると、3本全てが板橋停泊に変更か。

昔は5本くらいあったような。

赤羽線時代の池袋電車区所属赤羽線用編成が確か5本だったよな。
0715名無し野電車区
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2018/08/11(土) 05:32:23.32ID:srS9abZa
おそらく来年2019年のダイヤ改正、開業ダイヤで相鉄が絡んで来るからJR東としては埼京線大宮、東京支社側のダイヤと千葉支社の系統分離ダイヤを大崎切り離しで実施することになるでしょう、系統分離は候補は大崎、板橋、赤羽返しと思われ
ソレならりんかい線の運転士は東京都などの出向職員から出てるから問題ないはず
0717名無し野電車区
垢版 |
2018/08/11(土) 15:27:38.17ID:WjLX9MFi
乗務員の所属がいったい何だと？
0718名無し野電車区
垢版 |
2018/08/11(土) 15:34:36.66ID:SB3B8hDI
>>708
保安装置が対応した車両を準備すれば物理的に行ける。無意味だがww


>>715
千葉が関係してくるとはチラ裏だけにしてけ草
0719名無し野電車区
垢版 |
2018/08/11(土) 16:18:16.68ID:q5qlogb3
>>718
入庫用の線路が埼京線の線路とクロスするけど
あそこってポイントついてないような
0723名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 22:23:42.12ID:y26/nHPa
>>721
>>699,691,666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
を得意げに何度も続ける悪質な知能障害ゴミ
頭の悪さっぷりが凄い。
0727名無し野電車区
垢版 |
2018/08/16(木) 17:22:21.41ID:qzrhqe8T
>>726
>>721,699,691,666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
を得意げに何度も続ける悪質な知能障害ゴミ
頭の悪さっぷりが凄い。
0730名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 13:27:29.76ID:RXijPXkB
>>728
>>726,721,699,691,666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
を得意げに何度も続ける悪質な知能障害ゴミ
頭の悪さっぷりが凄い。
0732名無し野電車区
垢版 |
2018/08/18(土) 22:34:08.44ID:EuvBpA9n
今月から埼京線ユーザー、池袋ー大宮間
帰りの大宮駅から、

1830　埼京線通勤快速
1833　湘南新宿ライン
1834　埼京線各駅停車
1850　湘南新宿ライン

のどれに乗れるのかで毎日痺れてる。駅西口に着くのがバスなので時間が読めない
30分に間に合えばいいけど、次の33分の湘南新宿ラインのホームまで走って間に合わないと、34分の埼京線に引き返しても間に合わない
どっちも間に合わなくて50分まで待つのはそれはそれで結構落ち込む
来た電車に乗れば良かった生活から落差が大きい
0734名無し野電車区
垢版 |
2018/08/18(土) 22:42:36.54ID:D5V5pwoz
逆か？
宇高線に乗って、赤羽で埼京線に乗り換え
0735名無し野電車区
垢版 |
2018/08/18(土) 22:56:36.44ID:EuvBpA9n
>>733
1839宇都宮線に乗れば、赤羽で1834発の埼京線に追い付くんだ
ありがとう、試してみる
0736名無し野電車区
垢版 |
2018/08/19(日) 01:31:34.64ID:1vu7kxXJ
>>735
NAVITIMEやジョルダソで18:35大宮発で
検索したら効率いい乗り換えルートが出てくるんじゃないかい？
0737名無し野電車区
垢版 |
2018/08/19(日) 11:42:28.23ID:gSvi3flf
個人の生活習慣をどうこう言うつもりは無いが、ブクロくらいの帰り道でそんなホームを行き来したくなる考え方がわからんなぁ。
さては寝床を作るのに秒単位で競うお仕事かな？
0738名無し野電車区
垢版 |
2018/08/19(日) 11:47:51.91ID:zTyQkCcc
大宮駅や赤羽駅や品川駅のコンコースに
発車時刻の掲示があるが
寝床を作るの時間を競う人が多いんだろうな
0739名無し野電車区
垢版 |
2018/08/19(日) 12:42:17.40ID:NwMOho/i
家に帰れるならなるべく早く帰りたいじゃん？
0742名無し野電車区
垢版 |
2018/08/19(日) 16:17:23.28ID:9UmtpYPX
>>732
兎に角、痴漢に間違われるな、しかお祝いの言葉は掛けられないな。
0743名無し野電車区
垢版 |
2018/08/19(日) 17:20:35.66ID:zTyQkCcc
埼京線利用してるが痴漢に間違われたことは
幸い今までないな。
池袋以南でしか利用した事ないが
0744名無し野電車区
垢版 |
2018/08/19(日) 19:10:19.63ID:lhsSiSl+
>>740
>>728
>>726,721,699,691,666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ない知能障害のカス内容願望を
まるで関係あるかのようにほざく悪質な白痴ゴミ
頭の悪さっぷりが凄い。
0745名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 13:00:15.05ID:cnltcpnS
>羽田空港アクセス線の1日当たりの利用者数はさらに増えて13〜15万人となりそうだ。
>1日当たり15万人の路線というと、現状では埼京線の電車が乗り入れる通勤路線の
>JR東日本川越線(大宮-高麗川間)が挙げられる（14万8247人：2012年度)。つまり、
>羽田空港アクセス線を開業させることで同社は川越線クラスの有望な通勤路線をひとつ
>手に入れることができるのだ

引き合いに出したはいいが、川越線ってそんなに凄い路線かぁ？
0746名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 15:00:38.80ID:1GTpe+K0
>>745
その記事
羽田空港アクセス線の開業で鉄道の輸送力は現状の1.8倍になるから
鉄道利用者も1.8倍になるっていう訳分からん計算の上で話を進めてるよな
0748名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 22:23:54.00ID:qvtN6+UL
>>746
荷物抱えて空港行くのに、輸送力≒利用者つまりいっつも満員の電車なんかイヤだよ。
まさかの全列車が全車指定席なのかな？ww
0749名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 23:11:40.85ID:bFagmXkE
>>746
リムジンバス、タクシー、自家用からどれだけシフトするかがカギだな。

定時性と輸送量に関しては、鉄道には敵わまい。
0750名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 08:12:46.47ID:m4l29NS2
>>745
エアポート常磐みたいに1年ぐらいで消えそう
0751名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 08:34:53.85ID:Kzl0lnfp
>>750
その1年も通年でなく年末年始、GW、盆の臨時
0752名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 09:06:37.40ID:kWFWhO9w
西山手ルートが出来たら、また山手貨物線に違う車種の車両が走るのか・・・
0755名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 08:23:29.46ID:9ByvgU3s
ご安全に！
0756名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 09:21:49.61ID:+KaI33E0
>>745
ショボく見えるのは本数が少ないせい
利用者数を考えたら倍の本数があってもいい
0757名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 13:49:16.64ID:n4W6AWCY
大崎〜川越間の15両化キボンヌ
あと新木場〜新浦安を複々線化しりんかい線を直通運転させるべき

各停・快速・通勤快速
川越／○○
南古／○○
指扇／○○
西大／○○
日進／○○
大宮○○○
北与○｜｜
与野○○｜
南与○｜｜
中浦○｜｜
武浦○○○
北戸○｜｜
戸田○｜｜
公園○○｜
浮間○｜｜
北赤○｜｜
赤羽○○○
十条○｜｜
板橋○｜｜
池袋○○○
新宿○○○
渋谷○○○
恵比○○○
大崎○○○
大井○○／
品シ○○／
天ア○○／
テレ○○／
国際○○／
東雲○○／
新木○○／
葛西○○／
舞浜○○／
新浦○○／
0759名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 20:04:30.74ID:bo9ISRHN
>>758
昭和50年生まれ43歳のくだらないレスですね
0760名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 21:31:32.25ID:N0KNPTKr
>>756
朝夕しか人が乗らない路線だからなぁ
それも日進からせいぜい指扇以東
0761名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 21:35:31.39ID:B0X8sGxr
>>760
それくらい極端な路線だな
0762名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 21:46:33.47ID:n4W6AWCY
赤羽線高架化は急務だな
川越線は15両化するなら本数は今のままでいいだろ
それか東上線対策に川越線直通の特快作るか
停車駅
川越−大宮−武蔵浦和−(赤羽)−池袋−以降各駅
赤羽は止めるべきか迷うな
0763名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 21:51:21.59ID:n4W6AWCY
いや、特快よりTJライナー対策にE257使ってホームライナー作るのもいいな
新宿−池袋−武蔵浦和−大宮−川越まで各駅
川越線内は普通列車として運行
0764名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 23:06:29.80ID:N0KNPTKr
TJライナーが池袋〜川越ピンポイントでもってるとでも思ってんだろうかw
0765名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 23:25:00.61ID:n4W6AWCY
武蔵浦和は通過してもいいかな
池袋−大宮−以降各駅
拝島ライナーみたいに綺麗に有料区間と普通列車運用区間とに分けられるな

>>764
キモいから死ねよ
ピンポイントで持ってるわけないだろ、少しは考えろよアホかお前
0766名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 23:25:59.50ID:n4W6AWCY
あ、俺がそう思ってると勝手にお前が勘違いしてたのかw
てっきり>>764自身がそう思ってると解釈してたわw
0767名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 23:29:26.33ID:n4W6AWCY
各停・快速・通勤快速・おはよう/ホームライナーさいたま
川越／○○○
南古／○○○
指扇／○○○
西大／○○○
日進／○○○
大宮○○○○
北与○｜｜｜
与野○○｜｜
南与○｜｜｜
中浦○｜｜｜
武浦○○○｜
北戸○｜｜｜
戸田○｜｜｜
公園○○｜｜
浮間○｜｜｜
北赤○｜｜｜
赤羽○○○｜
十条○｜｜｜
板橋○｜｜｜
池袋○○○○
新宿○○○○
渋谷○○○／
恵比○○○／
大崎○○○／
大井○○／／
品シ○○／／
天ア○○／／
テレ○○／／
国際○○／／
東雲○○／／
新木○○／／
葛西○○／／
舞浜○○／／
新浦○○／／
0770名無し野電車区
垢版 |
2018/08/24(金) 07:53:26.55ID:E0X8m4+H
ぼくのかんがえたさいきょうのていしゃえき
0771名無し野電車区
垢版 |
2018/08/24(金) 08:33:43.14ID:NYgvlNyP
>>760
指扇行懐かしいな
0772名無し野電車区
垢版 |
2018/08/24(金) 08:46:46.71ID:RYSNHoKl
川越線複線化まだか？
せめて南古谷まででも複線化して欲しい
赤羽線高架化もね
0773名無し野電車区
垢版 |
2018/08/24(金) 08:55:07.47ID:RYSNHoKl
快速・通快は板橋十条通過
板橋に通過線作って朝ラッシュ時各停を待避させる
これで混雑緩和間違いないな
0774名無し野電車区
垢版 |
2018/08/24(金) 08:56:05.05ID:RYSNHoKl
川越線の川越駅利用客はともかく途中駅の利用客を東上線に流さずきっちり拾うためにはこれぐらいしなきゃな
0775名無し野電車区
垢版 |
2018/08/24(金) 10:49:53.55ID:5wztQVNS
↑
朝の赤羽駅のホームを見たことがないんだろうか
0780名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 04:11:59.43ID:yp8t2uZ4
>>779
八高南線の幹線扱いと必須のセットだよな。
何十年も前の評価ルールを後生大事にしやがって。
0781名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 07:05:14.55ID:Aqfk/8UM
>>779-780
だってこの前まで「電車」じゃなかったじゃん
E電区間ってなにげに武蔵野線も含まれるんだよな
0782名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 14:11:59.04ID:yp8t2uZ4
>>781
なにが「だって」なのさ。
電化後30周年や20周年すぎてるんだぞ。
そろそろキハ110系の置き換え話が出てもいいくらいだ。
0783名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 14:19:01.39ID:nykVnoe0
それより外房線の千葉〜蘇我と京葉線の千葉みなと〜蘇我を追加してほしい
0784名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 15:01:48.55ID:L+DGQPT+
それより宇都宮線の大宮〜久喜と高崎線の大宮〜熊谷を追加して欲しい
0785名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 17:34:48.22ID:pXbBQ3bH
>>783
というのは経路特定区間の制度が最大限に利用できるから
0790名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 17:30:33.08ID:sDFN0cWr
川越線にホーム延伸出来ない駅あるんか？
あるなら、逆に各駅停車のみ15両化、通快は10両のままって運用もよくね？
赤羽線を高架化したら優等は板橋・十条を通過して、各停に客を流す
現行の各停新木場行きは大崎行きにするか
0791名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 17:49:30.52ID:u2wfTk42
>>790
西川越とか


3セクの車両は相変わらず常磐線みたいな匂いするな
0792名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 18:03:59.31ID:8aCX+v+v
私鉄との競合もあるわけだし川越までは電車特定区間にするべきよ、もう電車なんだから文句なかろう
割高なのは不当だとしか思えない
0794名無し野電車区
垢版 |
2018/08/27(月) 08:43:03.80ID:d2a839cZ
>>790
災害など緊急時に全列車を各停で運用することになるから全駅でホーム長は同じにするよう指導されないか
東横が各停8両しか停められないところを慌てて10両対応可に迫られて臨時用の延長ホーム増設しただろう
0795名無し野電車区
垢版 |
2018/08/27(月) 14:13:43.10ID:mo4CoQxU
ヒント
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180824/k10011591251000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_035

ＪＲ埼京線 人身事故で運転見合わせ
2018年8月24日 6時42分

ＪＲ埼京線は、午前６時26分に埼玉県の与野本町駅で起きた人身事故の影響で、大宮駅と大崎駅の間の全線で上下線とも運転を見合わせています。

ＪＲ東日本によりますと運転再開は午前７時40分ごろの見込みです。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180824/k10011591341000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_020

ＪＲ埼京線 一部区間で運転再開
2018年8月24日 7時12分

ＪＲ埼京線は、人身事故の影響で全線で運転を見合わせていましたが、午前７時２分武蔵浦和駅と大崎駅の間の上下線で運転を再開しました。

引き続き大宮駅と武蔵浦和駅の間の上下線は運転を見合わせていて、ＪＲ東日本によりますと、運転再開は午前７時40分ごろの見込みです。
0796￣＼|￣￣￣￣￣￣
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2018/08/27(月) 20:00:48.90ID:64kZYKns
　　　|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ
　　　｀ ‐-＝-‐　　ｸﾞﾍﾍ
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（会話が成立しないコミュ障ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）発達障害のヒント厨はとっとと死ねｗ
0798名無し野電車区
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2018/08/27(月) 20:52:12.14ID:bKKLKl7g
>>794
どこが指導するの？

小田急なんて江ノ島線や新松田〜小田原とか
最大10両が通過する路線で6両分しかホームがない駅があるけど
大井町線も京急線も挙げ始めたらキリがないよ

東急が独自に東横線の臨時ホームを作った様にしか見えないけど
0799名無し野電車区
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2018/08/28(火) 01:34:56.77ID:BG2sesIG
すくなくとも指扇に１５両入れると交換出来ない
0800名無し野電車区
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2018/08/28(火) 06:07:12.64ID:HNnIpAeb
いつもの列車に今朝はりんかい車がやって来た。
昨夜のぐちゃぐちゃで精算がたいへんそうだな。
0804名無し野電車区
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2018/08/31(金) 14:57:05.85ID:fbiRC7sC
羽田アクセス線は埼京線より山手線乗り入れの方がいいと思う
大阪環状線みたいなダイヤになるのか
0805名無し野電車区
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2018/08/31(金) 15:40:56.67ID:fbiRC7sC
いいと思うって言うか埼京線乗り入れは無理
0807名無し野電車区
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2018/08/31(金) 19:17:16.45ID:TFPNqmW/
>>806
>>654,626,621,616,589
>>582,564,559,498,451,417,355
>>267,115,98,83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆のが毎度正解だという内容のゴミっぷり
0809名無し野電車区
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2018/09/01(土) 07:50:27.45ID:n+rsoBEJ
>>808
>>740,728
>>726,721,699,691,666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ない知能障害のカス内容願望を
まるで関係あるかのようにほざく悪質な白痴ゴミ
頭の悪さっぷりが凄い。
0811名無し野電車区
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2018/09/01(土) 15:25:27.98ID:TqjEzBMe
羽田線は新宿折り返しを延伸するのだろうが、相鉄直通にも本数割く必要あるんだから、何本確保できるのだろう
0812名無し野電車区
垢版 |
2018/09/01(土) 18:01:09.60ID:RNgWjH79
横羽線も欲しくなるね
0813名無し野電車区
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2018/09/02(日) 01:05:58.15ID:GgBdxQGb
E233-7000川越車、りんかい運用
埼京川越線　川越〜大宮〜池袋〜新宿〜大崎
相鉄本線直通　大崎〜蛇窪〜武蔵小杉〜横浜羽沢〜相鉄本線直通
りんかい京葉外房線直通（系統分離、りんかい車は西船橋or南船橋返し）
大崎〜新木場〜舞浜〜新浦安〜西船橋（南船橋）〜新習志野〜海浜幕張〜蘇我〜誉田〜上総一ノ宮
0814名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 11:44:27.11ID:zA7LSRAd
いっそ川越線は半自動ボタンつきのに統一して欲しい
0816名無し野電車区
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2018/09/03(月) 21:27:27.07ID:y3LOC+BD
>>815
>>808,740,728
>>726,721,699,691,666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ない知能障害のカス内容願望を
まるで関係あるかのようにほざく悪質な白痴ゴミ
頭の悪さっぷりが凄い。
0818名無し野電車区
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2018/09/04(火) 09:02:17.05ID:2rgblFGl
>>817
>>731,703,662,517,507,16
ゴミ知能障害の
カス以外の発想としつこい発作書き込みの醜態
0819名無し野電車区
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2018/09/04(火) 13:02:28.35ID:RoMCg8vn
>>814
交換待ちがあると暑い・寒いときに響くんだよねえ。
南古谷なんか両端各２両分は屋根が無いから、ゲリ雨や強風雪の際は車内がグシャグシャになる。
0820名無し野電車区
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2018/09/04(火) 23:24:18.29ID:LsQArxyt
>>819
なんで中央線E電にはボタン付きの採用したのに川越線には入れないんだろう・・・
0823名無し野電車区
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2018/09/05(水) 07:54:18.81ID:DdB6LL+F
>>821
そういやドアしまりかけてるときに開くボタン連打してるJKいたっけ
0826名無し野電車区
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2018/09/05(水) 10:25:26.59ID:+3eSx+6q
トムとジェリーの｢木が倒れるぞー｣と向こうを指差してたらこっちに倒れてきて潰されるシーンを思い出した
0828名無し野電車区
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2018/09/05(水) 19:27:02.87ID:FDv4TX8u
>>827
戸田競艇の客が暴れていたのか
0830名無し野電車区
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2018/09/06(木) 07:55:08.63ID:Sh4vyKmL
戸田公園もそうなのか
自分の所も数年前に入出場改札一つ潰して入場専用にしてから帰りに大行列が出来るようになった
それ以前は入出場ともにスムーズだったのに
0832名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 14:48:31.04ID:kgH6EDql
>>831
>>815,808,740,728
>>726,721,699,691,666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ない知能障害のカス内容願望を
まるで関係あるかのようにほざく悪質な白痴ゴミ
頭の悪さっぷりが凄い。
0834名無し野電車区
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2018/09/07(金) 09:54:58.61ID:m5IhDOHF
>>833
何を読んでんだ、兼用に戻せばいいんだろが。
0835名無し野電車区
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2018/09/07(金) 12:15:05.64ID:7r0un6vd
>>834
そう、元々バランス取れてたとこに何を考えたのか兼用を入場専用にしたからおかしくなってる
大行列の横で全く使われてない入場専用改札二つ、普通の感性持ってるのならおかしいと思うはず
改札横にいる駅員は何も考えてないんだたろうな
0836名無し野電車区
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2018/09/07(金) 12:20:21.39ID:T0ZaGAj4
入場は時間的にバラけるけど
出場は電車到着後に集中するからなあ
0838名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 12:24:50.01ID:7r0un6vd
>>837
予想だがそういう鈍くさいのからクレームとかあったから経費削減のついでに改悪したんだと思うわ
0839名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 12:33:35.74ID:T0ZaGAj4
入出場兼用は実質的にはお客の多い方専用だから
0840名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 14:48:54.11ID:m5IhDOHF
>>837
かち合いは空いてるからこそ起きる。
下車客がぞろぞろ来るのに対抗してまで使うわけない。
だから専用口が必ずあるわけで。
>>838
安価な片方向機に置き換えて、浮いた双方向機はどこかの駅へ転用されてるかもね。
高価な新造が抑えられるから。
0843名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 20:36:06.96ID:PV9St6Jx
ラッシュ時間帯に新宿始発の赤羽行きとかいうやる気のないやつなんとかならんの？
0844名無し野電車区
垢版 |
2018/09/07(金) 20:38:45.74ID:B8Y3oup3
常磐線上りの品川行なんかもいらねえよな。
迷惑乗り入れ
0845名無し野電車区
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2018/09/07(金) 21:36:41.24ID:jlADPdTs
>>843
回送車両にしても良いところをJRのお情けで客車として運転してくれるのです
0847名無し野電車区
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2018/09/07(金) 21:58:35.85ID:R5DJhB+P
確かにわけわかめ列車。
つーか、うちは飽くまでも赤羽線で、埼京線区間はお情けで延長運転してやってるんだ。という無駄な主張のために走らせている列車。
0850名無し野電車区
垢版 |
2018/09/08(土) 09:21:54.40ID:9+jL9Z1z
ただ新宿発着乱発されると遅延が生じた時新宿で詰まるんだよな
それで代々木の踏切の閉鎖時間が伸びて強行突破する輩が現れて踏切安全確認でさらに遅延する
0852名無し野電車区
垢版 |
2018/09/08(土) 12:37:07.93ID:mkviJA0X
>>851
アンパスできないならオーバーパスすればいい。
総武線を超えろ
0853名無し野電車区
垢版 |
2018/09/08(土) 17:12:41.56ID:lkeGBrHK
>>812
首都高かよw
0854名無し野電車区
垢版 |
2018/09/08(土) 22:59:06.87ID:0yRa9Yj6
>>843
日中20分に１本しかない大宮以西の川越線なんか
９時台から１２時台に無駄な回送列車を走らせてるからな
１時間あたり　定期列車３本　回送列車３本

※ただし、平日の下り列車で　大宮−川越車両センター（南古谷）間
0855名無し野電車区
垢版 |
2018/09/09(日) 10:08:06.35ID:fABP+drE
大宮以西の川越線って間違ってないけど違和感ありまくりだなw
0856名無し野電車区
垢版 |
2018/09/09(日) 13:10:09.06ID:7vh19Zby
川越線の延伸か赤羽線の延伸って扱いにすればよかったのにな。
定期券に（埼京）ってあるけど、あれ東北線（列車、E電）も含めて選択乗車できるんだよね？
0857名無し野電車区
垢版 |
2018/09/09(日) 17:20:22.71ID:fABP+drE
>>856
東北新幹線という東北本線の別線のお隣に線路引いたわけだから
それも東北本線の方が自然だろう
0858名無し野電車区
垢版 |
2018/09/09(日) 18:29:40.95ID:E1N4QVIK
大宮→赤羽の定期で、武蔵浦和と南浦和どっちも乗降できるんでしょ？
0860名無し野電車区
垢版 |
2018/09/10(月) 03:45:44.61ID:RnwjrFVz
>>856
「埼京」とあるならば埼京線内各駅でしか途中乗降はできないよ。
京浜の各駅に行こうものなら赤羽・武蔵浦和・大宮いずれかから最短の実費が必要。
0861名無し野電車区
垢版 |
2018/09/10(月) 11:10:51.61ID:+HGMsjEV
IC定期券の場合に限って、赤羽から東川口まで行くときに
赤羽〜埼京線経由〜大宮のIC定期で乗車する場合、埼京線を使っても京浜東北線を使っても
武蔵浦和〜東川口の運賃だけで良いということになっている

磁気定期券の場合は、京浜東北線に乗車して乗り換えて乗り越し精算するのはルール違反になる
0862名無し野電車区
垢版 |
2018/09/10(月) 11:12:48.97ID:+HGMsjEV
ICカードはあくまで貸与品で原則1人1枚前提のシステムだから
選択乗車を可能にしないと著しく不便になるという理由だと思うけど
IC定期の場合は大回り乗車できるんだよな
0863名無し野電車区
垢版 |
2018/09/10(月) 20:30:24.78ID:Yh8+XUrS
赤羽線高架後も通勤快速は板橋十条停車か？
通過したら前の東西線みたいに各駅停車の混雑がヤバくなるだろうな
快速は是非とも通過してもらいたい
0864名無し野電車区
垢版 |
2018/09/10(月) 21:13:42.57ID:iu4oIUrt
経路特定区間が広がったのが2004年だからか
磁気定期券とか関係なさそうだな
0866名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 01:06:08.18ID:wcMU3Lc+
>>865
マル鮮学校が無くなったら工事開始。
0867名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 20:29:17.90ID:fgmxPmS2
草加市から武蔵高萩に通うことになったんだけど語るのこのスレでOK？
0868名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 21:01:06.51ID:b5ajkTVG
>>867
伊勢崎線−武蔵野線−埼京線−川越線で乗り換え時間が少なくて1時間15分、運が悪いと2時間弱か
転勤？引っ越し？
0869名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 21:10:00.42ID:fgmxPmS2
>>868
最初は歯を食い縛りながらの通勤、四十万円は貯めて、そのあとに川越、所沢、さいたま市見沼区、さいたま市北区、さいたま市西区の中から引っ越し先を選ぶ、としてます。
朝霞、浦和、大宮、東京２３区内も考えていますが高いんですよね。
0870名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 22:01:15.35ID:fyhN73Ta
川越線が東武に買収されていれば・・・って悔やむスレに
東武の方が大宮〜川越なんて便利で急行も走ってるだろう
0871名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 22:13:12.80ID:sc4Uvuya
>>870
間に岩槻みたいな街がないから東武が経営しても大差ないだろうね。
川越〜大宮の流動自体が少ないし
0872名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 22:20:35.67ID:fgmxPmS2
>>871
やっぱ川越から東京いくなら東上線の方が多い？
大宮や浦和も悪くはないと思うが。
あと下りにも工場内の製造業系の仕事たくさんありますね。
0873名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 22:27:51.87ID:jtX3kUEs
昔は、西武大宮線っていうのがあって・・・・・
0874名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 22:43:02.66ID:4E9Tcosx
>>867
日高町は水道代高いからやめとけ。西川越エリアがおすすめ
0875名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 22:50:00.75ID:qYVvjWig
>>872
川越-池袋は東上線の方が速くて安い
東上線急行と埼京線通勤快速で約5分、片道200円の差
0876名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 00:23:13.32ID:J4CUzjAR
>>875
あれだけ遠回りでしかも単線もあるのに5分差って逆にすごいよね。
0877名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 06:16:49.26ID:YhZtYHhI
ほとんど高架で高低差が無きに等しい
駅の数が少ないから駅進入で減速する回数も少ない
0878名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 06:54:16.85ID:66CR2Zcl
一応私鉄と競合してる意識はあるのかな
料金は別として
0879名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 10:24:40.26ID:iQTEfFTV
料金、JRは一見運賃高いようでいて定期券割引率が高いから。
0880名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 10:41:19.01ID:okHMthoV
ラッシュ時の東上線の急行が遅すぎるんだよ
昼間31分、朝ラッシュは35分から39分くらい
でも埼京線の通勤快速も川越駅発車順に47分53分51分48分50分50分50分48分49分48分47分47分50分50分
だから8分から19分の差がある
約5分の差というのは違うな
0881名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 10:44:52.23ID:okHMthoV
>>879
埼京線1か月20,090円3か月57,250円6か月96,430円
東上線1か月15,270円3か月43,520円6か月82,460円

定期券割引率が高いって何か意味あるのか？
0882名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 11:28:28.45ID:XTnoayRn
>>881
安い方が会社に通勤ルートとして
申請やすいだろ。働いた事無いのか？

東武だと東松山くらいの運賃だから、
1月17120円、3月48800円、6月92450円
東武も私鉄では割引率高いな。
0883名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 11:43:35.36ID:okHMthoV
>>882
安い方が会社に通勤ルートとして申請しやすいのは分かる
そりゃあそうよ
でも
定期券割引率が高い方が会社に通勤ルートとして申請しやすいと言えるだろうか？
そんなことはないよね
大事なのは割引率じゃなく定期券代が高いか安いかだ
川越-池袋で安いのは東上線だろ？
0884名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 12:21:15.89ID:llPO7ugo
最近まで東上線は朝の急行がなくて川越池袋が通勤急行で45分かかってたから、新宿までだと池袋での乗換時間込みだと埼京線と変わらなかった
0886名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 13:33:19.26ID:pZ2yYglZ
>>883
割引率が高い方が安くなるだろ。
そんな単純な事も理解出来ないのか？
一見私鉄の方が運賃が安くても
定期になると運賃がJRの方が安くなったり気にするレベルの金額差で無くなるパターンは良くある事

今回は東武も割引率が高かったって事だろ。
ソレを逆手にとって
うぇーいでも東武の方が安いもんねーって
得意になりたいだけか？
0887名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 14:16:44.48ID:okHMthoV
>>886
>割引率が高い方が安くなるだろ
そうとも限らんよ
>一見私鉄の方が運賃が安くても
>定期になると運賃がJRの方が安くなったり気にするレベルの金額差で無くなるパターンは良くある事
だけど今回の比較対象は川越-池袋で実際東武の方が定期でも安いんだから
>>879は意味がないよ

最初から川越-池袋の話をしてるって理解できないのか？
0889名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 14:41:31.22ID:pZ2yYglZ
>割引率が高い方が安くなるだろ
そうとも限らんよ

この部分も中々必死で笑えるw
0890名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 16:50:10.70ID:bXTJ543C
申請がしやすいとか通りにくいなんてあるのか？
大概の組織体は実態はどうあれ最短ルートしかもらえないと思ってるが…。
0892名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 17:45:39.28ID:63KiSzpq
埼京線に直通して池袋新宿まで行けるから
川越線の大宮〜川越間は今の乗車人員が稼げてるんだろうか
これで本数が倍増して野田線並で大宮乗り換えを強いられたとしたらどうなんだろう
0893名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 18:04:41.84ID:A7s19UKr
大恵渋新池板十赤北浮公戸北武中南本北大日西指南川
崎比谷宿袋橋条羽赤間園田戸浦浦与町与宮進大扇古越
○○○○○○○○−−−−−○−−−−○○○○○○ 通勤快速
○○○○○−−○−−○−−○−−○−○○○○○○ 快速
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 各駅停車

赤羽線高架化後の停車駅
0894名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 18:29:20.56ID:IwwgBm/4
黒丸だとngにされるだからって白丸にしてまで書き込む悪質野郎
0895名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 19:21:05.43ID:okHMthoV
>>888
その指摘がおかしいんだよ
もう一度言う
最初から川越-池袋の話をしてるって理解できないのか？
0896名無し野電車区
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2018/09/12(水) 19:39:13.97ID:J4CUzjAR
安い方が通りやすいに決まってる。
割引率を気にする会社なんて聞いたことない。
0897名無し野電車区
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2018/09/12(水) 19:48:45.48ID:NHJ1mFOC
>>891
よほど緩い会社じゃないと交渉の余地なんてないけどな
0898名無し野電車区
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2018/09/12(水) 20:08:41.28ID:Ooo+yLrO
>>895
だったら、
ソレは埼京線、東上線では当てはまらないって言えば良いだけだろ厨房。

何が意味があるの？だwww
0899名無し野電車区
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2018/09/12(水) 20:12:40.96ID:Ooo+yLrO
>>896
同じ距離なら、割引率が低い方が安いだろ。
割引率が低い方が経路が長い距離の路線でも安くなるか同等運賃なパターンがあるだろ。
マジで理解出来ないのか？

今回の埼京線、東上線のケースでは当てはまらなかったネーってだけ。
0900名無し野電車区
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2018/09/12(水) 20:23:31.69ID:t+mG+aEs
川越ー池袋間は所要時間も運賃も東武東上線が勝ってる。
0901名無し野電車区
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2018/09/12(水) 20:45:51.59ID:cTFi1mD+
東川口ー王子。
SR+メトロ→23分、1ヶ月定期23,550円。
南浦和経由JR→30分強、11,630円。
普通の企業なら南浦和経由で行けよ。と言うのがあたりまえ。
だが社畜は社畜なりに、時間差(または、線区の実情)と費用差が正当である説明をして担当者に納得させるバトルは不可避なのだよ。
0902名無し野電車区
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2018/09/12(水) 21:12:03.08ID:shhMU8Z3
俺は、立川-横浜で
横浜線経由が認められず、
南武-横須賀線経由だった。
ふざけんな
0903名無し野電車区
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2018/09/12(水) 21:23:06.53ID:uVxmyMm7
決まったルート以外にわざわざ変えるのに定期の差額だけじゃなく
事務のねーちゃんの人件費もかかるんだよね
0904名無し野電車区
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2018/09/12(水) 21:25:44.86ID:uVxmyMm7
交通費は会社の収支からは経費として引かれるので会社の利益が減るぶん法人税が減るし
交通手当には所得税がかからないから国としては取れる税金が少なくなって丸々損なんだよな
0905名無し野電車区
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2018/09/12(水) 22:03:01.90ID:yi2CH2S6
>>902
６ヶ月分でいくら違う？
武蔵小杉のクソ乗り換えを含めた所要時間の違いは？
で、実際に買った定期のルートは？

帰りくらいは手間の省ける八王子経由がイイよねえww
0911名無し野電車区
垢版 |
2018/09/13(木) 14:46:11.05ID:uQ4OkeNn
こないだ乗った時６ドア車の窓をつぶして行き先表示を付けた車両があったけど
なんであんななの？
0913名無し野電車区
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2018/09/14(金) 07:49:03.40ID:BL+IEALo
>>911
山手線からきたやつ
山手線と違って種別と行き先が大切だから
写真撮るとうまく撮れないはずだから今度撮ってうpしてね
0914名無し野電車区
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2018/09/14(金) 07:58:14.28ID:c7EFfcyb
はあ？
0916名無し野電車区
垢版 |
2018/09/14(金) 08:24:56.76ID:uFBSWxKs
ムショ帰り？
タイムスリップ？
君の名は。？
0918名無し野電車区
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2018/09/15(土) 12:09:32.89ID:7pak4FG4
川越は久喜みたいに乗り換え改札作れないのかな
0919名無し野電車区
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2018/09/15(土) 12:50:05.33ID:hO6DPGmt
>>918
動線を考えると分散すべきだよな。
まぁ駅ナカをデンと造ってわざわざ狭くしたのが悪いだけだが。
0921名無し野電車区
垢版 |
2018/09/15(土) 13:36:55.18ID:VvMo7JyJ
>>918
懐かしの地下通路復活希望
0922名無し野電車区
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2018/09/15(土) 13:44:40.44ID:B4KPN8l8
元々乗り換えは改札無しだったのを、
わざわざ迂回するようにしたの知らないのかw
0923名無し野電車区
垢版 |
2018/09/15(土) 13:52:38.83ID:bWXVk0UP
>>919
そういや久々に武蔵浦和で降りたら構内が昔みたいに通路に戻ってて懐かしかった
0924名無し野電車区
垢版 |
2018/09/15(土) 13:52:56.88ID:bWXVk0UP
>>922
知らない知らない！
チョコ電時代は川越に縁なかったし
0925名無し野電車区
垢版 |
2018/09/15(土) 16:49:53.01ID:E2VNwyDy
チョコ電？
いつの話しだそもそも川越線は電じゃねーだろ阿呆
0928名無し野電車区
垢版 |
2018/09/16(日) 07:12:22.85ID:qcidd2GT
90年代初め頃まであの地下通路あったよね。
0929名無し野電車区
垢版 |
2018/09/16(日) 11:45:51.04ID:HE1xjyaZ
川越駅は元々東武が国鉄から管理を受託していたから東武と国鉄の間には改札は無くノーラッチだった。
だから、東武川越駅以北と国鉄池袋駅以南の定期券を持っている人の中には、川越駅からは東武電車には乗らず、着席通勤通学したいがために川越駅始発川越線経由新宿行きに乗って直接都心に乗り付けるツワモノもいた。
0931名無し野電車区
垢版 |
2018/09/16(日) 17:01:00.47ID:JEqmuf6b
だから東上線乗り換えは１，２番線って言う駅員いるのか
0932名無し野電車区
垢版 |
2018/09/16(日) 17:44:52.21ID:q9o4E7bm
関係ないんじゃないか？
橋上化＆改札分離前知ってる駅員は残ってないだろう
0933名無し野電車区
垢版 |
2018/09/16(日) 18:08:28.00ID:qcidd2GT
地下通路は90年代にはまだあったから当時新入社員だった人ならまだ40代なはず。
0934名無し野電車区
垢版 |
2018/09/16(日) 18:14:13.54ID:terTqs3Z
>>930
>>806,654,626,621,616,589
>>582,564,559,498,451,417,355
>>267,115,98,83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆のが毎度正解だという内容のゴミっぷり
0935名無し野電車区
垢版 |
2018/09/16(日) 18:56:37.48ID:q9o4E7bm
>>933
あの地下通路は現駅舎の建設工事が始まった頃に埋められてるよ
>90年代初め頃まであの地下通路あったよね
これどこから情報よ？
0936名無し野電車区
垢版 |
2018/09/16(日) 19:30:13.29ID:JEqmuf6b
写真ググってもカラーのやつとかあんまり出てこないんだよなぁ
0938名無し野電車区
垢版 |
2018/09/16(日) 22:27:47.90ID:MTx+Em1y
>>934
>>831,815,808,740,728
>>726,721,699,691,666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ない知能障害のカス内容願望を
まるで関係あるかのようにほざく悪質な白痴ゴミ
頭の悪さっぷりが凄い。
0939名無し野電車区
垢版 |
2018/09/16(日) 22:28:33.22ID:MTx+Em1y
>>937
>>831,815,808,740,728
>>726,721,699,691,666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ない知能障害のカス内容願望を
まるで関係あるかのようにほざく悪質な白痴ゴミ
頭の悪さっぷりが凄い。
0940名無し野電車区
垢版 |
2018/09/16(日) 22:31:30.43ID:MTx+Em1y
>>937
京急800形・東武8000系は大事に使う。
埼京線・川越線トンネル区間にLTEを入れる必要性一切無し！
さすが低能ゴミ
0941名無し野電車区
垢版 |
2018/09/16(日) 23:04:55.52ID:rwGZZUoA
>>940
お前は馬鹿詐欺と真逆だな
0942名無し野電車区
垢版 |
2018/09/17(月) 06:47:11.87ID:IptAhi+c
>>937
昭和時代から列車無線があるし

東武８０００よりも東急８０００なんとかしろよ。アコモ改造ぐらいしてもってこいよ
0943名無し野電車区
垢版 |
2018/09/17(月) 08:11:18.22ID:eX9r80gu
>>932
ソースは俺。
文句あるか？
0945名無し野電車区
垢版 |
2018/09/17(月) 18:51:04.22ID:eX9r80gu
>>944
うっせー、バーカ。
0947名無し野電車区
垢版 |
2018/09/19(水) 00:34:11.22ID:zmAAA22O
夜間、営業電車が線路を光で照らしながら走ってたんだけど、なにあれ？
0948名無し野電車区
垢版 |
2018/09/19(水) 06:11:51.91ID:hsIc/dsO
>>947
現金輸送車じゃないか？
光ってるのは警戒用
19日は15日締めの査証が済んだ後だから
売上金を回収して回ってると予想
0950名無し野電車区
垢版 |
2018/09/19(水) 06:17:37.22ID:5w5WTnIB
>>948
もちつけ。
営業電車がライトを点けて走るのは普段通りじゃないか。
0951名無し野電車区
垢版 |
2018/09/19(水) 09:25:52.75ID:KLBTAFk/
マジカル頭脳パワー

昨日大雨すごかったから点検兼ねて、、ってJRひがしじゃまずやらないな
0953名無し野電車区
垢版 |
2018/09/19(水) 13:58:12.04ID:5w5WTnIB
>>952
最初からそう書けや、この言葉足らずの貧困表現者め。
それは川越西線にも導入された「軌道モニタリング装置」ってやつだろう。
マヤ検(最近はキヤ検か)のいわば簡易版だ。
何本に搭載されてるかは知らんが。
0954名無し野電車区
垢版 |
2018/09/19(水) 15:16:47.78ID:lno6rX9s
渋谷駅、
建設中の新埼京線ホームを新たな仮連絡通路として使用するべく工事してる。
0957名無し野電車区
垢版 |
2018/09/20(木) 06:10:49.89ID:2v790Pco
>>955
ないだろ
>線路を光で照らしながら走ってたんだけど
としか書いてない
前照灯だって確かに線路を光で照らしてる訳で
>>947が言葉足らずなのは事実だわな
0959名無し野電車区
垢版 |
2018/09/20(木) 08:06:54.14ID:Az5bocmG
>>956
ハッテン車両でマスをかくところを見せ合いしようぜ！
0962名無し野電車区
垢版 |
2018/09/20(木) 20:51:29.19ID:jTRASJjF
おい！
渋谷駅20時44発の北向けの車掌、お前放送うるせーんだよ！
渋谷から新宿までマナーの話し続けたあげく降りる寸前ででかい声出しやがって
苦情出すぞこの野郎
名前晒すぞ
0963名無し野電車区
垢版 |
2018/09/20(木) 20:55:13.44ID:jTRASJjF
ずっとしゃべり続けるのやめろや
新宿出てもしゃべりっぱなし
りんかい車だからとはいえ騒音だろしつこすぎ
いい加減にしろ
0964名無し野電車区
垢版 |
2018/09/20(木) 20:56:44.55ID:jTRASJjF
放送で怒鳴るな馬鹿
頭おかしいんじゃねーの
放送で目立とうとすんなカス
0965名無し野電車区
垢版 |
2018/09/20(木) 20:57:26.30ID:jTRASJjF
自己紹介でもしとけ
僕は車内マナーにうるさい◯◯です、みたいな
0966名無し野電車区
垢版 |
2018/09/20(木) 22:41:25.41ID:ZoHwaS/H
そもそもなんでりんかい車に自動放送入れなかったんだよ！
TWRは組合強いのか？
0967名無し野電車区
垢版 |
2018/09/20(木) 23:06:40.27ID:Az5bocmG
>>961
浮間舟渡でオッスオッス！
0969名無し野電車区
垢版 |
2018/09/21(金) 23:08:41.79ID:FdZIsfIE
日進から乗って来て十条で降りる40代くらいの身長160くらいのクソちびサラリーマン
痴漢ばかりしてんじゃねーよ
0971名無し野電車区
垢版 |
2018/09/22(土) 07:28:24.24ID:Fismtdnr
>>969
こんなとこに書いてないで被害者を助けて通報しなよ。
0972名無し野電車区
垢版 |
2018/09/22(土) 08:23:01.72ID:/2E2fceg
>>966
もしかして鉄道会社には労組が必ずあると思い込んじゃっている人かな？
三セクは労組がある会社の方がむしろ少ないよ。
0973名無し野電車区
垢版 |
2018/09/22(土) 11:24:26.32ID:nIu1CV60
会社員はみんな労働組合に入ってて、みんなデモに参加するワルい奴ら…極端な右巻き害キチはそう考える。

まあ最初の区間だけなら自動放送＋ワンマン運行もやれたんだろうけどな。
0976名無し野電車区
垢版 |
2018/09/22(土) 16:27:51.06ID:nIu1CV60
>>975
羽田空港線建設とりんかい線JR化がセット構想だから、今からワンマンは無いよ。
0977名無し野電車区
垢版 |
2018/09/22(土) 16:40:18.95ID:pUf+gWyq
でもホームドアついたらイベント時以外はワンマンでもよさそうだよな。
0978名無し野電車区
垢版 |
2018/09/22(土) 16:49:39.51ID:oDWtiiht
>>974
>>937,831,815,808,740,728
>>726,721,699,691,666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ない知能障害のカス内容願望を
まるで関係あるかのようにほざく悪質な白痴ゴミ
頭の悪さっぷりが凄い。
0981名無し野電車区
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2018/09/25(火) 09:49:09.21ID:Qfiz7oPM
>>980
>>930,806,654,626,621,616,589
>>582,564,559,498,451,417,355
>>267,115,98,83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆のが毎度正解だという内容のゴミっぷり
0983名無し野電車区
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2018/09/25(火) 22:51:54.14ID:r0oOe74F
>>982
>>974,937,831,815,808,740,728
>>726,721,699,691,666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ〜ん〜ぜん関係ない知能障害のカス内容願望を
まるで関係あるかのようにほざく悪質な白痴ゴミ
頭の悪さっぷりが凄い。
0984名無し野電車区
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2018/09/26(水) 07:13:13.17ID:42pO2eUR
板橋駅の完成形はどうなってるのか
不便でしゃーないわ
0985名無し野電車区
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2018/09/26(水) 13:04:55.37ID:4WaQFyHz
西口の再開発はいつ始まるんじゃ？＞板橋
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