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！！！！埼京線で語れ！！！！64
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0001名無し野電車区
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2018/03/26(月) 15:56:47.19
JR東日本の埼京線・川越線、大崎〜川越について語るスレです。

大崎以南・川越以西の路線のことはなるべくご遠慮ください。
朝夕の通勤通学時間帯の遅延情報は大歓迎！

埼京線への無線式列車制御システム（ＡＴＡＣＳ）の使用開始について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171004.pdf

前スレ
！！！！埼京線で語れ！！！！63
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507649479/
0192名無し野電車区
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2018/05/07(月) 09:46:19.06ID:ceyEKWpF
>>190
コンクリが段々になってて、線路もう１本引く幅はないように見える
0193名無し野電車区
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2018/05/07(月) 10:17:31.63ID:Guiso17a
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
★◆○▲☆◎●▲◇◆○★▼▲■◆◎☆○△★●■○◇●◆▲○◇▼△☆○◆●◎▼△●☆▼▲■◎○◇●◎◆■★○●☆△◆▽○★
○★△●◆☆○■◇△★○●▲☆◎▽◇▼■△○◇□◎■★▽◆△☆■▼●◇★□▽●◆○◇△☆□▼■○▽◇◎□★
0196名無し野電車区
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2018/05/08(火) 02:48:47.98ID:74q8lLKe
南古谷駅から川越方向岸町まで２キロほど複線化用地があると以前聞いた。
川越車両区内も複線化可能だとしたら、南古谷駅をはさんで４キロほど複線可能。
川越線複線化はＪＲは超消極的。
営業係数１４８円のＪＲ奈良線が６４％複線化決定。
営業係数　８９円のＪＲ川越線は大宮ー日進間のみ。
営業係数　９０円以下でＪＲ東で単線なのは川越線だけ。
この違いは、なにがどうして。
0197名無し野電車区
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2018/05/08(火) 06:27:59.18ID:lCl4xt21
>>196
営業係数89だと、複線化工事でもやろうものならその費用のせいで一気に営業係数100を超えちゃうよ。
奈良線は複線化工事とかをやってるから一時的に赤字になってるわけで、川越線で似たようなことをやると148とかでは収まらないはず。
営業係数90ぐらいで単線なのは伊東線もあるよ。川越線は利益率的には伊東線と同レベルってこと。
0198名無し野電車区
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2018/05/08(火) 08:17:05.57ID:p1+GXbTk
>197
奈良線すごいよね
がんばってる感ある
0199名無し野電車区
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2018/05/08(火) 08:33:09.92ID:KhERlhJp
GW開け遅延酷すぎだな
一体何回車両点検すりゃ気が済むんだろ
今から二年後のオリンピック時期が心配だわ
0200名無し野電車区
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2018/05/08(火) 08:35:23.47ID:KhERlhJp
車両点検が必要な箇所で停車したってまたセクション停車しやがったのか
JRはいい加減緊急停車のシステム見直せ糞が
0201名無し野電車区
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2018/05/08(火) 08:58:46.83ID:2+FU0vaE
非常停止ボタンを押されてすぐ停車しなかった東京メトロがマスコミに袋叩きにされた件をお忘れですか
0202名無し野電車区
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2018/05/08(火) 09:13:38.90ID:KhERlhJp
>>201
警報無視して次の駅まで行ったやつだっけ？
車掌のミスという意味では同じだな
エアセクションなんて数十メートルずらして停車すりゃ良いだけだからそれを叩かれる事はないと思うわ
0203名無し野電車区
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2018/05/08(火) 09:19:31.32ID:YrEYQbxW
戸挟みや転落事故で数十メートルも過走したら致命的だろアホか
0205名無し野電車区
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2018/05/08(火) 11:22:35.63ID:JuNHCDmP
>>196
南古谷駅から見る限りそんな土地はないよ
線路は盛り土の上だから法面のこと言ってるのかもしれないが
そこまでの広さはないし
0206名無し野電車区
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2018/05/08(火) 11:43:45.56ID:YZ1vQRrf
アーバンパークラインですら複線化に取り組んでるのに
0207京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
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2018/05/08(火) 17:11:17.12ID:n+a7pwfV
>>196
地元からは川越線の全線電化複線化の要望は酷鐵時代から要望が出てたぞな
酷鐵は川越線全線電化と大宮〜日進間の複線化をしただけや
儂は川越までなら電化してもええと思っとる 首都圏の大動脈である埼京線末端区間が単線やとダイヤ乱れの際に遅延回復のネックになるぞな
0208名無し野電車区
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2018/05/08(火) 18:18:20.20ID:JuNHCDmP
>>207
>儂は川越までなら電化してもええと思っとる
電化してますが
0209名無し野電車区
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2018/05/08(火) 19:27:45.27ID:dx2IcqKy
>>196
その川越線の営業係数って、このサイトを見てでしょ？
https://ameblo.jp/kh8000-blog/entry-12167042072.html

だとすると、大宮〜高麗川の全区間での営業係数だよ。しかも2014年度のデータで古い。
http://www.jreast.co.jp/rosen_avr/pdf/2012-2016.pdf

もともと埼京線直通区間の話で複線化の話だよね。
だとすると大宮〜川越間は通過人員88,483人だよ。

高崎線（大宮〜高崎）・１１４，６９１人・７６,１円
東北線・７９，６８５人・８３円

だとすると大宮〜川越間は営業係数81円くらいだと思うよ。
0210名無し野電車区
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2018/05/08(火) 21:22:11.10ID:jier3tBy
>>208
キチガイにマジレスするなよ
そもそもこの低能キチガイがまともな返答出来るとでも思ったのか？
0211名無し野電車区
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2018/05/08(火) 21:46:16.97ID:YZ1vQRrf
>>210
ババタンクやマケガシマン、バカノック、憂国の記者、上越を許さないやアンチ北海道新幹線の方がもっと酷いぞ。
0212名無し野電車区
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2018/05/08(火) 21:58:24.53ID:74q8lLKe
何とかならんか。
キチガイとかアホとか書き込む、お役に立たない連中。
0213名無し野電車区
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2018/05/08(火) 22:11:21.49ID:YZ1vQRrf
東武スカイツリーラインスレのそば助コピペや東急車両スレや武蔵野線スレにいるオンボロ馬鹿も何とかならないのか。
0215名無し野電車区
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2018/05/09(水) 08:33:15.71ID:pR2Y86B1
>>212
このスレにはアホに全レスするのが正義だと思ってるやべー奴もいるしどうしようもないな
0218名無し野電車区
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2018/05/09(水) 09:02:21.41ID:8tvdWVA8
>>209
現状でそれだけ儲かるならそれでいいやって事なんじゃないか？
0219名無し野電車区
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2018/05/09(水) 09:35:43.27ID:w7G5OHzR
勝手に乗って来る汚客様には餌やらない

嫌なら乗るな

糞束のポリシーを貫く埼京川越線ですw
0220名無し野電車区
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2018/05/09(水) 11:18:28.20ID:1gf68F6Y
東洋経済ソースの営業係数はよく持ち出されるけど全然当てにならないよ
定期/定期外比率も考慮されてないし
公式に公表されてる北海道の数字も全然合ってない
0225名無し野電車区
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2018/05/10(木) 23:16:11.90ID:0de+/8az
>>221さん
川越線の川越以東、思ったよりも収益率いいんですね。やはり、この区間の宅地開発が
順調なのかね？　最近、西大宮駅ができたぐらいだし。(ちなみに、うちの職場に一時期
いた社員はここのユーザー)　この調子だと、この区間、今後も発展を期待できそうだね。
0226名無し野電車区
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2018/05/10(木) 23:48:43.22ID:blBogH92
>>225
指扇の北口も出来たことで、田んぼばかりだった宝来地区の宅地開発も進むかもしれないよ。
なんだかんだ言っても、埼京線の始発駅というステータスは大きい。

南古谷も５年後に北口が出来るし、少しは北側の宅地開発が進むかもしれない。
　
人口減社会かもしれないけど、この沿線は大丈夫な気がする。
0227名無し野電車区
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2018/05/10(木) 23:58:10.78ID:blBogH92
オリンピックの時は、川越線増発するかな？

ゴルフ　霞ヶ関カントリークラブ　最寄駅・笠幡　2020年7/30〜8/8

さいたまスーパーアリーナのでバスケットが7/25〜8/9で日程が被っていて、
近いことから移動する人もいるだろうから、川越東線・西線ともにこの一週間
本数増やすのかどうか気になる。

個人的にはこの一週間は一切の快速運転をなしにして、川越線（東・西ともに）も
日中10分間隔で走らせてもいいと思う。

八高線の30分間隔ともパターンを合わせやすいだろうし。
0228名無し野電車区
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2018/05/12(土) 01:53:33.01
日曜深夜、板橋の新しくできた留置線に電車入ってくる
0230名無し野電車区
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2018/05/12(土) 04:37:55.26
試9205K 池袋2:10発 板橋(電留1)2:12着
試9204K 板橋(電留1)2:20発 池袋2:25着

5/14 未明
0232名無し野電車区
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2018/05/13(日) 15:18:13.35
>>231
南行は池袋駅構内に入って「車庫線」通って４番線に到着するから
スピード遅くなるから。北行はそのまま本線上を通るから時間がかからない
0233名無し野電車区
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2018/05/13(日) 15:46:51.98ID:JW28Q/QQ
>>230

電留線の使用開始は、次のダイヤ改正からかなぁ？
あと、旧池袋電車区留置の代替だから、池袋止まりのヤツが板橋の電留線に入庫することになるんだろうけど、行先表示に準備してある『板橋』行きを走らせて、それを板橋の電留線に入れる運用は作るんだろうか？
板橋のホームで客扱いした後に電留線に入れるとなると、スイッチバックする必要があるから面倒臭そう。駅南側の踏切も長時間閉まりっぱなしになるし。
0234名無し野電車区
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2018/05/13(日) 22:16:04.52ID:tpAahalc
埼京線は折り返してもらって
１５両の湘南新宿メインで混雑緩和を図れ
0236名無し野電車区
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2018/05/13(日) 23:04:34.07ID:JW28Q/QQ
>>235
電留線使用開始となると運転手の詰所（宿泊設備も？）が必要だと思うんだけど、板橋駅にはあるのか？それともこれから作るのか？
0237名無し野電車区
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2018/05/14(月) 00:33:38.28ID:8LgMRnj/
駅ビル完成時期も関わってくるんじゃね？
0238名無し野電車区
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2018/05/14(月) 07:27:24.01ID:UDa98jN2
>>227
無理無理
毎日のように遅延してる路線で増発なんかしたら余計混乱するだけ
通勤電車利用者はオリンピック期間はいつも以上の混雑具合をお楽しみ下さい
0239名無し野電車区
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2018/05/14(月) 07:28:02.91ID:G5nx91cu
>>233
板橋行きは直接折り返し用(もしかして十条線路切り替えとかで使用?)で
留置線入るのは従来通り池袋止めじゃないか普通に考えて
0242名無し野電車区
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2018/05/14(月) 09:56:49.72ID:KaOUKaFq
今日の朝は珍しく遅延がほとんど無かった
0243名無し野電車区
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2018/05/14(月) 13:23:42.45ID:Dx6JTljX
>>238
http://www.city.kawagoe.saitama.jp/shisei/toshi_machizukuri/machizukuri/shigaichiseibi/tetsudoeki/toshiseibi120170928.files/kasahatatushin1.pdf

>ＪＲ東日本としては、東京オリンピック競技大会組織委員会から輸送方針が示されていないため、
>現時点では駅舎の整備及び臨時開設口の設置予定は無いとのことですが、
>市としても引き続き情報収集に努めてまいります

じゃあ、委員会や国から輸送方針が出た場合は？
0244名無し野電車区
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2018/05/14(月) 13:29:32.85
>>243
「方針を早く示していただけなかったので対応できません」
「余計な事に時間を浪費した都知事に全ての責任があります」
0245名無し野電車区
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2018/05/14(月) 14:38:41.26ID:W95h75No
>>243
お上がやれ言うたらやるんじゃない？
忖度の国だからな
0250名無し野電車区
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2018/05/16(水) 08:06:58.09ID:STLhV4a1
しかし、ほんと定刻通り運行しない路線だな
0253名無し野電車区
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2018/05/16(水) 14:38:15.83ID:BvSyK6xf
埼京線側の最高速度は騒音がボトルネックというわけでもないからなぁ
0254名無し野電車区
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2018/05/16(水) 14:43:49.60ID:a2pbhSOb
そもそも埼京線に特別な騒音規制はないし
他線に比べて最高速度を低く抑えられている訳でもないよね？
0256名無し野電車区
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2018/05/16(水) 16:16:28.66ID:n7CfYdre
>>252
埼玉県内に入らないと速度上げられないみたいな縛りがあるんかね
直線なんだし赤羽から飛ばせばいいんじゃないかと思うが
0258名無し野電車区
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2018/05/16(水) 18:06:44.50ID:qedyfyN9
地元との合意を反故にするJR西日本の横暴は断じて許されない

スピードアップしたければ、
・通勤新線の15両化、深夜早朝の増発
・新幹線赤羽、武蔵浦和両駅設置と、全列車停車

を実現せよ
0259名無し野電車区
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2018/05/16(水) 18:18:49.38ID:SOYXLzGs
>>257
与野本町の辺りで１１５km/hらしいね。
けど、北与野では１２５km/h。

？？？？？？　だよね。
0260名無し野電車区
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2018/05/16(水) 18:40:13.35ID:ZKnshVzv
>>258
じぇいあーる にしにほん

ちょっと何言っているのか、わからない
0261名無し野電車区
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2018/05/16(水) 18:57:54.57ID:n7CfYdre
まぁ与野本町〜北与野あたりは結構大きく曲がってるけどね
0264名無し野電車区
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2018/05/18(金) 18:48:39.77ID:hmN57TOQ
>>262
与野本町が600で浮間が500くらいだったかと
130km/hは元々無理だね
0265名無し野電車区
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2018/05/18(金) 19:31:52.21ID:u1LnZbFL
>>264
ナ〜ル吉。さんきゅうです。
非鉄かどうかは知らないが、素人が１６０km/hやれや！　なんて書き込みあるけど、
土台無理な線形なんだよね。
上野〜大宮の新幹線（と、赤羽から並行の埼京線）の線形より、スカイアクセスの
新線部分やＴＸの方がよっぽど線形は良いみたいだね。
0266名無し野電車区
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2018/05/18(金) 23:48:17.35ID:QCzHafoE
>>255
信号関係は、ATACSになったから、地上設備、車上設備共に何らかの改修は必要だろうが、ATC-6上でのスピードアップ化と比べたらハードルは低そう。

車両側は、ブレーキの増圧改造とヨーダンパの取り付けが必要かな？この2つがハードルが高そう。

あと、通過線のない快速通過駅は、ホームドアを設置しないとJR東に対する世間の目が厳しいかも。
0268名無し野電車区
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2018/05/19(土) 07:36:21.74ID:ubtSKv0p
改憲阻止の先頭に国鉄闘争の旗を掲げよう
国鉄1047名解雇撤回！
国鉄闘争全国運動 ７・１全国集会

改憲と戦争の安倍政権を倒そう！
韓国から鉄道労組ソウル地本が来日

７月１日（日） 13時30分（13時開場）　
江戸川区総合文化センター大ホール
0270名無し野電車区
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2018/05/19(土) 08:37:00.06ID:/b+V2q7X
>>268
チンカスによるﾁﾝｶｽ
0274名無し野電車区
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2018/05/20(日) 01:45:01.50
“当該”の編成番号分かる？
埼京線7号車使うこと多いんだよね。
0275名無し野電車区
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2018/05/20(日) 10:41:00.30ID:ITt7PSlj
昨夜の交通情報スレには封鎖して再開ってあるから233だったのだろうな。
りんかい車じゃ扉が無いから引き上げざるをえなかったろうが。
0280名無し野電車区
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2018/05/21(月) 12:47:35.67ID:rBPUBDWP
渋谷の埼京ホームがマトモになるのって何年後？
0281名無し野電車区
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2018/05/21(月) 18:31:59.37ID:7X15Ksbp
>>280
新南口どうなるのか
そのまま残してホームまで5分くらい歩かされるのか
0282名無し野電車区
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2018/05/21(月) 21:57:28.70ID:5F8RTGiv
新南口は廃止
連絡通路も綺麗さっぱり無くなる
0283名無し野電車区
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2018/05/21(月) 23:51:26.40ID:wEvANvkP
>>282
新南口周辺のビルの不動産価値、激減じゃん。

特にJR東日本系のホテルメッツ渋谷。新南口直結なのに、客単価が下がるようなことするのか？
0284名無し野電車区
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2018/05/21(月) 23:59:33.65ID:6NyIXo8d
新宿の新南改札みたいに連絡通路は残して歩かせるのでは？
0285名無し野電車区
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2018/05/22(火) 00:00:11.92ID:nSm1PFcC
>>284
中央線・山手線ホーム
0287名無し野電車区
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2018/05/22(火) 01:23:52.50ID:pg2FjpL/
>>283
改札外から新南口周辺に歩いても大差ないよ
埼京線ホームから近かっただけで
0288名無し野電車区
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2018/05/22(火) 07:24:07.21ID:klGOQiox
新南口自体が廃止みたいね
通路にするにしても現埼京線のホームにかわる新たな通路を作らなきゃならないもんね
0289名無し野電車区
垢版 |
2018/05/22(火) 09:29:04.08ID:gRLMPFWe
>>283
2020まではホテルは安泰でしょ

その先は不況になるから潰してもいいし
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