!!!!埼京線で語れ!!!!64
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JR東日本の埼京線・川越線、大崎〜川越について語るスレです。
大崎以南・川越以西の路線のことはなるべくご遠慮ください。
朝夕の通勤通学時間帯の遅延情報は大歓迎!
埼京線への無線式列車制御システム(ATACS)の使用開始について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171004.pdf
前スレ
!!!!埼京線で語れ!!!!63
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507649479/ >>374
創価酷肛省が輸送力増強を一切推し進めない代わりに雌車設定を推奨しているのが根本原因。 埼京線の来年2019年乗り入れ先
りんかい京葉外房線&相鉄本線乗り入れ 相鉄乗り入れを機に川越線毎時4本にならんかな?
りんかい直通2 相鉄直通2で >>384
りんかい線が京葉線直通になったらキセル問題が
どう解決するの >>380
それはあるか
東上線や西武線民がこれからは副都心線使わず埼京線使う奴増えるよ
副都心線の渋谷は不便だしな 池袋の空いている所に、行き止まり式のホーム造れないの? >6.現在の埼京線ホームと新しい埼京線ホームをつなげるための通路設置工事を行います。
通路出来たの? それらしいものは見当たらないので
準備工事ということだろう >>396
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>>191,120,14
発達障害ゴミのチンカスアラシ (6 lゝ、_ .ノ ヽ、__ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 2019年埼京線増発およびりんかい京葉外房乗り入れ&相模鉄道乗り入れ増備分 計7本
相模鉄道は運用調整で基本、板橋および赤羽返し
JR東日本埼京線(川越、宮ハエ)E233-7000の乗り入れ先りんかい京葉外房線&相模鉄道乗り入れ
りんかい京葉外房線は上下4本、相模鉄道は3本、計7本
ちなみに埼京線は大崎を拠点化し、りんかい京葉外房と相鉄本線乗り入れをする
大崎始発りんかい京葉外房誉田(上総一ノ宮)にそれぞれ1運用増備 頭悪すぎバカだな
りんかいの収入にはならんのだよ? 単純に大崎⇔大宮が増便になのるがベストなのに。
必死に乗り入れ先書いて
何か解決したかのように得意気になる白痴の典型だなw >>404
>>396,332,276
>>247,240,194
>>191,120,14
発達障害ゴミのチンカスアラシ 武蔵浦和駅でさ、駅始発の電車に座るの狙いで発車20分以上前から並んでいる人それなりにいるけど、ホーム並んでいる時間電車で立ってたら目的地着くんじゃないかと思う >>407
折り返す電車が発車10分前に来るからそこまで立ってる時間は長くないんじゃね? ほんと毎日のように遅れるな
5分、10分どころか20分以上遅れるのが恒常化してきてる
いい加減対策しろや >>407
以前、大宮始発の新木場行を狙うために、発車35分前から並んだが、20分前でも十分であることがわかった。 >>410
根本的には増発しかないね。原資は値上げして確保するしか
あとは赤羽→池袋の所要時間を今より数分伸ばして、湘南新宿と合流するまでに
3分ぐらいの遅延は吸収できるようにするとか 山手線あたりにもいえる話だけど、平常運転時にギリギリ運びきれるぐらいの本数しかないから
どこかで2〜3分遅れると、そこを先頭に連鎖的に積み残しが生じて最終的には10分、15分遅れになる。 >>412
少し遅れただけで車両に人が溢れるから増発しても根本解決にならんと思う
結局混雑で遅延する
難しいだろうがホーム伸ばして車両数増やす以外はどうにもならんと思うわ
利用客に対して車両が少な過ぎる >>407
大宮でも0617始発新宿行きを6時前からドア開きをぽつんと待ってる人がいるよ。
先行も各停新宿行きでがら空きなのに、わざわざホームに立つ必然性なんか想像つかん。
何かを企んでる組織の一員か、よほど家にいられない御仁なんだろうな…。 >>417
>>355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのチンカス精神障害 渋谷駅新ホーム移設後、旧埼京線ホーム跡地に引き上げ線を敷設して、新宿止りを渋谷まで延長するかもな。 >>421
0604発は20番にいるけど十分端っこに座れるよ。
0557発が先に出るし。
今も22番線でドアが開くのをジッと待ってなさるわ…。 >>418
組織の一員…のくだりで爆笑したw
今日なんて、6:55の時点で、目の前の7:01始発に乗らないで次の7:20始発の列ができてた
やっぱり相当な時間ホームで立っているよな 埼京線LTE繋がらない 東日本大地震の教訓を思い出せ >>427
>>404
>>396,332,276
>>247,240,194
>>191,120,14
発達障害ゴミのチンカスアラシ 「語れ」と言っている割には、何か書くとぼろ糞に言われるな。このスレ。 >>425
言っちゃ悪いけど無意味な立ち時間を過ごす人が多過ぎだよ。
座れる電車をやり過ごして立ち続けるなら、もう時間潰しでしかないもんな。
家にいられないだけでなく勤務先にも入れないってことかねえ。
早朝の大便所行列といい気の毒なオジサンが増えたものだ…。 川越線LTE繋がらない 東日本大地震の教訓を思い出せ >>433
>>427,404
>>396,332,276
>>247,240,194
>>191,120,14
発達障害ゴミのチンカスアラシ 0617発新宿行きの不審人物は今朝もドア開き待ち中。
たった一人で待っている。
車内でいつも“忘れ物”をして、それを拾う誰かがいたりして。 毎日同じ電車に乗ってれば嫌でも目につかないか?
と、通勤電車で意図的に同じ車両に乗って嫁をゲットした俺が通りますよ
嫁にはばれてたけど >>438
>>305
>>249,857
>>47,16,12
精神障害の糞の役にも立たないチンカス書き込み 列車位置情報の話だが、池袋〜大崎間は湘南新宿ラインも表示してほしい ついにりんかい新車導入するそうだな
e235ベースかな 新車両なんかいらんからホームドア設置とホーム延伸はよ りんかい線の車両って揺れがすごくひどいし椅子も固いからむしろ早く置き換えてほしいのだが
走るプレハブだろ >>447
せやな
>>448
両方導入しろや
>>449
そら汚物209系ベースやから >>451
>>417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのチンカス精神障害 ヒント
2018年6月13日 19時33分
JR埼京線の電車内で女性に痴漢をしたとして、警視庁板橋署は13日、兵庫県姫路市家島町、派遣社員の男(36)を強制わいせつ容疑で逮捕したと発表した。
発表によると、男は4月9日午後7時10分頃、JR埼京線の池袋―板橋駅間を走行中の電車内で、埼玉県の女性会社員(22)の下半身を触るなどした疑い。乗客に取り押さえられたが、板橋駅でホームから線路に飛び降りて逃走した。
調べに対し、男は「痴漢の体験談が書き込まれたインターネット掲示板を見て、東京に来た。盗撮はしたが、強制わいせつはしていない」と供述している。
事件当時、数人が同じ女性に痴漢行為をしており、警視庁は掲示板を見た男らが集団で痴漢をしていたとみている。
http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180613-OYT1T50082.html >>455
>>438
>>305,249,857
>>47,16,12
精神障害の糞の役にも立たないチンカス書き込み 埼京線内で強制わいせつの疑い、線路に逃走の男逮捕
2018年6月13日12時55分
JR埼京線の車内でわいせつな行為をしたとして、警視庁は、
派遣社員の佐伯和彦容疑者(36)=兵庫県姫路市家島町真浦=を強制わいせつの疑いで逮捕し、13日発表した。
「盗撮はした」と供述しているが、強制わいせつ容疑は否認しているという。佐伯容疑者は目撃者に取り押さえられたが、駅のホームから線路に飛び降りて逃走していた。
板橋署によると、佐伯容疑者は4月9日午後7時ごろ、池袋―板橋駅間を走行中の埼京線の通勤快速電車の先頭車両で、
20代の女性会社員のスカートの下から棒のようなものを差し入れて、下着の上から押しつけるなどした疑いがある。
先端にカメラを付けて盗撮していたと説明し、「ネットで埼京線の先頭で痴漢が多いと知り、痴漢目的で前日の深夜バスで東京に来た」と話しているという。
佐伯容疑者は、同じ女性のスカートをめくるなどしていた別の30代の男とともに目撃者の男性に板橋駅で降車させられたが、ホームから線路に飛び降りて逃走していた。
もう1人の男はその場で現行犯逮捕された。現場に残されたトートバッグ内の携帯電話や防犯カメラの映像などから、佐伯容疑者が浮上した。
https://www.asahi.com/articles/ASL6F427DL6FUTIL016.html どんな好条件の職場であっても埼京線沿線ってだけで
敬遠しちまう奴は結構いるだろうな
俺も都内から東所沢まで通勤すんのに
遠回り&遅延しまくりの埼京線じゃなくて
東武東上線使ってたしw >>465
いや、地元の駅から東所沢まで逝くのに
東上線経由や西武線経由の定期が買えなくてな......
なのでやむなく埼京線回り武蔵浦和乗り換えの定期を買ってたよ...... >>70
超亀レスだが電化前の懐かしい画像ありがとう >>467 ん?通勤は埼京線使わないのに定期買うの? >>469
出勤は東上線でショートカットして北朝霞乗り換え、
退勤は定期のルートそのままで埼京線で帰るって感じだったな
当然東上線区間は自腹だったよw 埼京線LTE繋がらない 東日本大震災の教訓を活かすべき >>470 ああ、なるほど。
俺はさいたまから新木場へちょい自腹でりんかい線で通勤してる。
定期代は埼京線と有楽町線の代金×出勤日数なので有楽町線だと黒字なんだが、りんかい線の便利さには敵わない。新宿とか良く行くし。
京葉線に繋がるなら幕張まで一本だし、りんかい線の運賃も安くなる可能性あるから楽しみだ。
始発が減るのが残念だがw
りんかい線は早朝が不便すぎるのが痛い… >>471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194
>>191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全く関係ないカス 川越線LTE繋がらない 東日本大地震の教訓を活かせ トンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ >>474
>>471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194
>>191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全く関係ないカス >>476
精神障害の糞の役にも立たないチンカス書き込み >>477
高崎線のスレにも真っ赤な顔で書き込みどうぞ^^ >>478-479
チビってブリーフ臭いぞ(´・ω・`) >>480
おまえがいくら騒いだ所で馬鹿詐欺にはノーダメージww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています