！！！！埼京線で語れ！！！！64

**名無し野電車区** · 2018/06/22(金) 09:43:19.14

ところでこれ手動で書き込んでるの？？

**名無し野電車区** · 2018/06/22(金) 16:19:54.21

ペヤング。

2018/06/22(金) 22:19:56.92

川越線LTE繋がらない東日本大地震の教訓を活かせトンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ

**名無し野電車区** · 2018/06/22(金) 22:44:48.98

>>523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194
>>191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全く関係ないカス内容を得意げに。
何度も間違い続ける流石ゴミ

2018/06/24(日) 14:41:44.14

埼京線LTE繋がらない東日本大地震の教訓を活かせトンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ

**名無し野電車区** · 2018/06/24(日) 14:46:47.83

ところでこれ手動で書き込んでるの？？
↓

**名無し野電車区** · 2018/06/24(日) 17:01:10.48

あ

**名無し野電車区** · 2018/06/24(日) 18:16:37.30

>>525
>>523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全く関係ないカス内容を得意げに。
何度も間違い続ける流石ゴミ

**名無し野電車区** · 2018/06/24(日) 18:19:46.64

>>528
反応遅いから死んじゃったかと思ったわｗ
しっかり仕事しろよ、BOTくん！

**名無し野電車区** · 2018/06/24(日) 18:37:21.07

ホントはマッチポンプなんだろ

2018/06/25(月) 07:09:38.35

ホームドア設置キベンヌ京浜東北線見習え

**名無し野電車区** · 2018/06/25(月) 07:50:55.13

いや全部一人でやってるだろ

今山手線外回り死んでて埼京線の下りが珍しく混んでる

**名無し野電車区** · 2018/06/25(月) 08:14:54.90

>>531
>>515
>>455,438
>>305,249,857
>>47,16,12
精神障害の糞の役にも立たないﾁﾝｶｽ書き込み

**名無し野電車区** · 2018/06/25(月) 09:45:06.24

◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか？

□★△●▼☆◆◎○▼□☆◇●☆◆△□☆▽○◆★●◎○△◆●□★△☆▲◎■▼○☆★◇●☆◆■△○◇▽◎◆○■▼◎☆○●◆◎▼☆○▼△☆◇●★

**名無し野電車区** · 2018/06/25(月) 10:42:34.38

今日の山手線ダイヤ乱れで埼京線はさっさとホームドア設置するべきと改めて感じたわ
特に新宿駅はよく線路に転落する人が多い

**名無し野電車区** · 2018/06/25(月) 19:44:31.83

2と3番線は湘南新宿ラインが入らないから一足早く導入できる

**名無し野電車区** · 2018/06/25(月) 21:56:32.01

>>536
普通に入線しまくってるがな
新宿は万年改良工事中でホームが仮設状態なので山手線を含めて設置見送りが続いてる

2018/06/26(火) 05:28:39.73

川越線LTE繋がらない東日本大地震の教訓を活かせトンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ

**名無し野電車区** · 2018/06/26(火) 07:42:44.00

>>537
横浜と新宿は文字通りサグラダ・ファミリア化してるよねぇｗ

**名無し野電車区** · 2018/06/26(火) 07:43:02.36

>>538
>>525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全く関係ないカス内容を得意げに。
何度も間違い続ける流石ゴミ

**名無し野電車区** · 2018/06/26(火) 08:18:34.68

70-000って頭側のドア位置微妙に違うんだっけ？

**名無し野電車区** · 2018/06/26(火) 08:22:26.66

違うね

**名無し野電車区** · 2018/06/26(火) 10:34:18.23

というより単純に209とE233でドア間隔違わなかったっけ

**名無し野電車区** · 2018/06/26(火) 12:20:53.21

>>543
国際展示場駅はホームドア設置予定だが、どう対処するんだろう。
幅広のやつをつけるのか？

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 08:18:17.52

>>544
70000使い続けそうだしな
自動放送つけなかったのはなんなの？

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 09:28:32.11

死ね

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 12:36:31.46

>>545
70-000長期的に置き換えってニュースなかったっけ

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 15:52:22.11

70－000が追加投入されたとき既に231あったのに車両の共通化を理由に209ベースにしたからな。
新型入っても埼京車との共通化を理由に233ベースになる予感

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 16:01:27.33

そう言えば埼京線って何でE231を投入せず長らく205系使ってたの？
これも東京臨海高速鉄道との関係？

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 19:10:24.01

E231が投入された当時は205はまとまった廃車対象ではなく京葉線、武蔵野線、南武線の103を淘汰するのに使ったりしてた
廃車にする103系が無くなったから埼京線は置き換えなかったんだろ

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 21:03:11.88

>>549
205、実はもっと使うつもりだった。
全検や機器更新予定見ればわかりやすい。
そもそも233の導入順序も当初の予定とは違う（早くなった）

6扉車導入による乗り心地悪化、保安装置の老朽化などもあって233を早期導入。

東臨関係ないよ。そもそも新基準車両と違って使用年数全然長いから。

>>550
無知は黙ってろ

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 21:14:56.74

6ドア車で乗り心地悪化ってどういう事？座席少ない＆朝は使えないから？

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 21:23:06.81

>>552
そうじゃなくて
6扉車は車でいうディスクブレーキみたいのを使うのよ

んでモーターがついてる他の車両は一定の速度までは車でいうエンジンブレーキみたいのを使うのよ
モーターがついてる車両も低速でディスクブレーキのようなものに切り替わるんだけどその切り替えの列車全体の調整が聞かなくて乗り心地が悪いってこと
それにそういった車両を全体に満遍なく配置出来れば良かったけど乗車が多い2と3号車に固めて入れたからさらに最悪

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 22:12:20.31

>>553
そうなんだ。因みにもし今後新規で６ドア車作るとしたら現在の技術でも切り替え調整ってむずかしいの？

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 23:37:32.42

6ドア車の電動車にすれば解決
しかし強度面で問題があって製造された実績が無い

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 06:07:14.76

>>554
可能だけど需要ないよ

ワイドボディになって定員増えたし利用者は今後減っていくから

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 06:47:41.06

利用者が減れば本数も減る
埼京線で快適に乗れる日は来ないよ

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 07:37:12.14

>>551
205、211は抵抗制御のカクカクが大嫌いだった

2018/06/28(木) 08:03:27.72

>>539
ねーよ
>>541
せやな
>>544
束式みたいな大きめのホームドアやろ
>>545
取り敢えずの指定保全やったから
>>548
車種統一の関係やろ埼京線が相鉄直通用にE233系を7編成製造やから儂もE233系がE235系ベース車の可能性が高いと思っとる
>>552
儂は結構気にっとったぞな
>>558
激しく同意

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 09:10:34.11

>>559
>>498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆の方が正解だという内容のゴミっぷり

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 13:55:35.96

複線化でも複々線化でもいいからあくしろ

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 02:18:29.15

池袋駅の埼京線新宿行き
ドアの窓を傘で叩き割る人が現れたため運転見合わせ
https://twitter.com/ryot0721/status/1012708419952787458

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 03:30:05.72

>>562
コレ賠償金いくらくらい取られるんやろ

2018/06/30(土) 04:07:18.50

>>561
賛成
>>563
キチガイ無罪やろ

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 04:10:28.19

傘ぐらいで割れんの

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 04:13:24.21

>>565
金属の先端で牙突するんだから折れないように持ってれば傘だからとか関係ないやろ

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 06:55:22.76

乗れなくて白杖で割ったらしいぜ

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 07:39:32.42

なにこれ
最強の障害者現る？

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 07:42:40.96

>>562
このキチガイ
>>560
こいつちゃうか？

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 08:22:08.68

牙突って斎藤一かよ

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 10:45:07.44

>>564
>>559,498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆の方が正解だという内容のゴミっぷり

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 16:08:47.54

>>567
ひえええええ((((；゜Д゜)))

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 16:15:10.09

>>567
電車を降りた後だって
https://twitter.com/mimiiinana/status/1012718856631021568

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 16:19:16.41

こういう人からは、振替輸送費含めて、たっぷり損害賠償請求すべき。

株主説明つかないから、JRも厳しいでしよう。

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 16:19:44.24

白杖って盲目？
電車触りながら手つたいに歩こうとしたら注意されて
「障がい者様になに言いやがる！！」ってファビョったのかね？

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 16:44:57.30

全盲じゃない人も白杖を使うよ
電車降りてから杖を伸ばしたと書いてあるから全盲じゃないかもしれない

**名無し野電車区** · 2018/07/01(日) 01:16:40.11

窓強度が弱いのじゃ！

**名無し野電車区** · 2018/07/01(日) 01:20:47.89

こりゃまたすげぇな。

https://i.imgur.com/HVD5B62.jpg
https://i.imgur.com/0U0GLVV.jpg

**名無し野電車区** · 2018/07/01(日) 02:20:47.60

>>578
人少なくてわろた

**名無し野電車区** · 2018/07/01(日) 09:40:33.71

な、お前ら、これで１０３系の偉大さが分かっただろ？（ｗｗ
１０３系だったら窓以外の部分は壊れていなかったと思う。

**名無し野電車区** · 2018/07/01(日) 09:49:41.55

１０３系でも窓は割れただろ

2018/07/01(日) 11:11:39.31

>>565
先端が金属製なら余裕やろ
>>575
せやな

**名無し野電車区** · 2018/07/01(日) 15:50:57.39

>>582
>>564,559,498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆の方が正解だという内容のゴミっぷり

2018/07/02(月) 19:50:48.99

川越線LTE繋がらない東日本大地震の教訓を活かせトンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ

**名無し野電車区** · 2018/07/02(月) 20:03:46.70

>>584
>>538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容を得意げに。
何度も間違い続ける流石ゴミ

**名無し野電車区** · 2018/07/03(火) 08:39:33.65

今、山手線止まる→埼京線に人がなだれ込む→池袋ホームパンパンで降りられない→駅員がホームで人どかすも皆言うこと聞かない→遅延のコンボをみた
メトロポリタン口は入場規制やってないから人減りようがない

**名無し野電車区** · 2018/07/03(火) 14:18:53.76

8時から10分間止めまーす！の結果がこれか。

**名無し野電車区** · 2018/07/04(水) 17:49:31.05

羽田空港アクセス線ができれば直通するはずなので、車両基地のある川越線の複線化されるかもな

2018/07/05(木) 04:19:51.03

>>588
乙！

**名無し野電車区** · 2018/07/05(木) 05:10:39.90

>>589
>>582,564,559,498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆のが毎度正解だという内容のゴミっぷり

**名無し野電車区** · 2018/07/05(木) 16:21:23.32

東武テロのせいで帰り時間はド混雑必至か？

**名無し野電車区** · 2018/07/06(金) 08:18:42.70

川越線イオン感謝デー食らったわ

2018/07/06(金) 08:56:42.13

川越線LTE繋がらない東日本大地震の教訓を活かせトンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ

**名無し野電車区** · 2018/07/06(金) 12:27:18.09

>>593
>>584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容を得意げに何度も間違い続ける流石ゴミ

2018/07/07(土) 11:06:24.92

埼京線LTE繋がらない東日本大地震の教訓を活かせトンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ

**名無し野電車区** · 2018/07/07(土) 12:30:01.53

【練馬】西武有楽町線スレ Part31【小竹向原】のスレに
こんなのがあった。
相鉄は日中２～３本と言ってるのだから嘘だと思うのだが真偽は？

>相鉄直通後の埼京線ダイヤの話
ソース不明だが
快速:川越-新木場
各停:大宮-相鉄線
各停:武蔵浦和-新木場
3系統が15分に1本ずつ走るダイヤになると聞いた。

相鉄直通後の埼京線のダイヤが漏れてきたな
事実なら他所でも言われているが、東急も対抗するために東横線から毎時4本、東横特急並みの速達を相鉄直通に充てるだろう
湘南新宿ラインVS東横特急に次ぐ第2ラウンドが始まりそう
川越線も毎時4本になると東上線も慌てるだろう

**名無し野電車区** · 2018/07/07(土) 12:31:47.34

>>595
>>593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容を得意げに何度も間違い続ける流石ゴミ

**名無し野電車区** · 2018/07/07(土) 14:49:36.78

相鉄車両にATACS搭載とか、そういう情報は流れてきてないの？
確か埼京線ATACS搭載のちょっと前に、りんかい線車両に設備が取り付けられたみたいなこと書いたブログ、どこかで見たよ。
2019年下期だとあと1年半くらいだから、そういう情報がいつ出てきてもおかしくないと思うんだけど。

2017年の乗車人員発表されたけど、武蔵浦和以南は、どの駅もほぼ2万人超えですごいね。

**名無し野電車区** · 2018/07/07(土) 15:32:04.64

で、2万人越えの御乗客様を扱う駅が、軒並み無人駅だという。
流石は糞束輸送放棄鉄道様々だ。

**名無し野電車区** · 2018/07/07(土) 16:34:25.67

あと1年半で誰も開業できると思ってない件

**名無し野電車区** · 2018/07/07(土) 16:34:54.44

無人駅といやこの前早朝に外人さんの団体さんが改札で駅員待ちしてたな
正直どうなんだろうね。無人にしなきゃいけない程切迫してるのか？
十分ペイしてるような気がするんだがそうでもないのかね

**名無し野電車区** · 2018/07/08(日) 00:04:29.00

>>598
ATACSの準備工事すらまだだからな。りんかいの時は2年かかってる。

**名無し野電車区** · 2018/07/08(日) 01:06:09.93

サービス悪化プロジェクトですね。
無人化した駅にはどっから駅員来てるのだか

**名無し野電車区** · 2018/07/08(日) 21:07:34.80

>>603
黄泉の国から呼べば？
普通の人には見えないけど。
気配くらいは感じるかもしれん

**名無し野電車区** · 2018/07/08(日) 21:33:02.81

8月1日から川越みどりの窓口7時～20時に時短。
平日は20時頃でも結構並んでいるのに。

**名無し野電車区** · 2018/07/11(水) 00:33:50.22

保線

**名無し野電車区** · 2018/07/11(水) 08:20:39.93

なんで車両中央にはラインデリアないの？
あちいんだけどさぁ

**名無し野電車区** · 2018/07/11(水) 10:29:21.01

E233は天井高高くとってるからクーラーキセ直下は設置スペースがないのではないかと

**名無し野電車区** · 2018/07/11(水) 12:37:40.46

板橋駅で建設中のビルって、あの規模で終わり？
駅ビル開業で新改札作ってから正面の旧駅舎を壊して、
その跡地に駅ビルの続きを造るとかしないのかな？

でも新ビルは結構、アパＨ寄りまで建ってるからトンネル側にも
改札が出来るのかな？

**名無し野電車区** · 2018/07/11(水) 15:35:30.31

となりが池袋なのでそんなに大規模に作ってもしょうがないでしょ

**名無し野電車区** · 2018/07/11(水) 17:58:48.86

>>608
70000は？

**名無し野電車区** · 2018/07/11(水) 20:05:59.00

>>607
ベンチレーターがあるから

**名無し野電車区** · 2018/07/11(水) 20:22:35.34

ぐえー！
赤羽駅ホームのエスカレーター１ヶ月使えないのかよ！
朝あの階段昇るの辛いよ

**名無し野電車区** · 2018/07/11(水) 23:32:46.09

北戸田がエスカレーター使えなかった時は一基のエレベーターに人が殺到した

**名無し野電車区** · 2018/07/12(木) 00:56:37.02

>>613
ダイエットできるじゃん

2018/07/12(木) 06:41:44.90

>>609
せやな

**名無し野電車区** · 2018/07/12(木) 07:39:01.58

>>616
>>589
>>582,564,559,498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆のが毎度正解だという内容のゴミっぷり

**名無し野電車区** · 2018/07/12(木) 08:20:10.59

あー扇風機でもいいから欲しい

**名無し野電車区** · 2018/07/13(金) 03:06:02.13

久しぶりに川越まで乗ったけど南古谷まだ橋上化されてないのね

**名無し野電車区** · 2018/07/13(金) 07:26:30.71

凶状化より古谷川越間複線化して欲しい

2018/07/13(金) 08:09:12.11

>>618
>>620
激しく同意

**名無し野電車区** · 2018/07/13(金) 08:15:52.90

>>621
>>616,589
>>582,564,559,498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆のが毎度正解だという内容のゴミっぷり

**名無し野電車区** · 2018/07/13(金) 10:41:21.72

>>620
橋上化より伊佐沼線と南側の駅前線をさっさとアンダーパスでつなげろよ

**名無し野電車区** · 2018/07/13(金) 15:39:09.73

ウニクスは踏み切りあるから大して近くならないだろうけど
指扇のライフや岩槻のヤオコーは橋上化して近くなった

**名無し野電車区** · 2018/07/13(金) 18:50:41.02

あーそんなのどうでもいいや
東武と連絡通路作れ

2018/07/15(日) 17:08:41.03

>>625
激しく同意

**名無し野電車区** · 2018/07/15(日) 20:16:56.88

>>626
>>621,616,589
>>582,564,559,498
>>451,417,355
>>267,115,98
>>83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆のが毎度正解だという内容のゴミっぷり

2018/07/16(月) 08:38:13.63

川越線LTE繋がらない東日本大地震の教訓を活かせトンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 08:58:08.00

>>628
>>595
>>593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404
>>396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容を得意げに何度も間違い続ける流石ゴミ

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 10:30:55.65

埼京川越線の速達化をしてくれ
快速
川越ー各駅ー大宮ー与野本町ー武蔵浦和ー戸田公園ー赤羽ー池袋ー各駅
通勤快速
川越ー各駅ー大宮ー赤羽ー池袋ー新宿ー渋谷ー大崎ー大井町ー国際展示場ー新木場
特別快速
川越ー大宮ー赤羽ー池袋ー新宿ー渋谷ー大崎ー大井町ー国際展示場ー新木場

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 10:53:03.96

天王洲アイル意外と少ないんだな

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 13:02:32.65

>>630
武蔵浦和飛ばすとか正気の沙汰じゃねぇ

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 13:24:04.10

束系新幹線にとっては、武蔵浦和での武蔵野線からの乗り換えで大宮乗下車客は大事。

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 22:38:58.50

それでいて車椅子サイズのエレベーターをホームに１基ずつしか設けないんだから。
計ったことは無いが地下ホームと改札階って、商業ビルなら３階半くらいはあるよなあ。

2018/07/17(火) 08:19:13.43

埼京線LTE繋がらない東日本大地震の教訓を活かせトンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ

**名無し野電車区** · 2018/07/17(火) 09:00:58.78

>>635
>>628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容を得意げに何度も間違い続ける流石ゴミ

**名無し野電車区** · 2018/07/17(火) 13:14:49.65

>>633
南浦和駅をどうぞご利用ください　

しＡ　束目末

**名無し野電車区** · 2018/07/17(火) 14:32:48.96

南浦和～大宮の本数少ないし、京浜東北線と新幹線の乗り換え時間が若干長い

**名無し野電車区** · 2018/07/17(火) 19:15:38.51

>>637
武蔵野線からの乗り換え距離ながいからやだ
武蔵浦和駅も近いとは言わないが

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 08:05:56.30

>>628
よくあそこで止まるけど結構不安になるんだよな

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 20:09:16.39

車体にりんかい線って書いてあるボロっちい車両早く引退してくんないかな

座席変なサイズで座りにくいし、そのくせ車内も狭いっていう

あの車両に当たるとガッカリする

2018/07/20(金) 05:57:55.05

川越線LTE繋がらない東日本大地震の教訓を活かせトンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 07:40:24.43

>>641
自動放送しねえしな
昭和かよ

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 07:43:37.23

>>643
209系だって自動放送ある編成が出てるのに。

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 09:01:03.93

>>642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容を得意げに何度も間違い続ける流石ゴミ

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 10:14:02.89

70-000は置き換え決まってるんじゃなかったっけ？

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 22:22:17.69

>>641
りんかい線の車両は吊革少ないからラッシュ時ほんと辛い

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 01:15:27.49

つり革の数違うの？

**名無し野電車区** · 2018/07/22(日) 02:54:06.67

7席のシートの真ん中辺りの吊革がりんかい線にない
ラッシュでその辺に立った時に持つところが無くて辛いんだよね

**名無し野電車区** · 2018/07/22(日) 04:28:04.18

チビか・・・

**名無し野電車区** · 2018/07/22(日) 06:24:42.65

ラッシュの時は席側の吊革が埋まる
そんな時に真ん中の吊革が貴重

**名無し野電車区** · 2018/07/22(日) 07:47:02.87

パイプまで届かないドチビか

**名無し野電車区** · 2018/07/22(日) 11:55:06.39

175はドチビなんか？

2018/07/22(日) 20:01:04.81

>>643
せやな
>>646
正解

**名無し野電車区** · 2018/07/22(日) 20:22:57.80

>>654
>>626,621,616,589
>>582,564,559,498,451,417,355
>>267,115,98,83,6,5,4,3
スレぬし気取りのﾁﾝｶｽ精神障害
しかもこいつのカス発想の真逆のが毎度正解だという内容のゴミっぷり

2018/07/23(月) 04:42:37.94

川越線LTE繋がらない東日本大地震の教訓を活かせトンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ

**名無し野電車区** · 2018/07/23(月) 07:42:51.84

>>656
>>642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容を得意げに何度も間違い続ける流石ゴミ

2018/07/25(水) 14:55:08.05

埼京線LTE繋がらない東日本大地震の教訓を活かせトンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ

**名無し野電車区** · 2018/07/25(水) 15:54:58.97

>>658
>>656
>>642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容
を得意げに何度も間違い続ける流石知能障害ゴミ

2018/07/26(木) 18:51:37.07

ホームドア設置あくしろや京浜東北線見習え

**名無し野電車区** · 2018/07/26(木) 18:56:41.00

>>660
>>531,515,455,438
>>305,249,857,47,16,12
ゴミ精神障害の糞の役にも立たないﾁﾝｶｽ書き込み

2018/07/27(金) 09:54:24.24

川越線ATACS導入あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/07/27(金) 18:18:51.39

>>662
>>517
>>507
>>16
ゴミ知能障害の
カス以外の発想としつこい発作書き込みの醜態

2018/07/28(土) 20:02:08.55

E233系7編成ハイキューあくしろや

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 22:44:47.12

>>664
>>662,660
>>517,515,507,455,438,305,85,57,47,12
精神障害特有の幼稚なクソ以下の発想のカス丸出し願望を
得意気に何度も書き込み醜態。

2018/07/30(月) 05:43:37.05

川越線LTE繋がらない東日本大地震の教訓を活かせトンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 06:09:48.14

相変わらず大宮では毎朝ムダな数本待ちしてやがんな。
ホームにつっ立ってりゃ暑いだろうによう。

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 10:12:42.55

>>666
>>658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容
を得意げに何度も間違い続ける流石知能障害ゴミ

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 19:14:01.98

先日西武のスレにこんなことが書いてあった。

【練馬】西武有楽町線スレ Part31【小竹向原】

906名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-P7M3 [59.166.89.230])2018/06/24(日) 10:08:53.77ID:t2VB5SEr0>>907>>908

>相鉄直通後の埼京線ダイヤの話
ソース不明だが
快速:川越-新木場
各停:大宮-相鉄線
各停:武蔵浦和-新木場
3系統が15分に1本ずつ走るダイヤになると聞いた。

相鉄直通後の埼京線のダイヤが漏れてきたな
事実なら他所でも言われているが、東急も対抗するために東横線から毎時4本、東横特急並みの速達を相鉄直通に充てるだろう
湘南新宿ラインVS東横特急に次ぐ第2ラウンドが始まりそう
川越線も毎時4本になると東上線も慌てるだろう

どう思います？
俺はガセだと思うのだが。

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 20:09:34.54

>>669
どう見てもガセ

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 22:37:47.63

こんなのが簡単に漏れるようなら路線価や物件価額に影響があるもんな。
つまりはそういう業界の差し金なんだろ。

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 23:41:00.52

ラッシュ時の話だとしたら可能性はあると思う
現状
通快:川越-新木場
各停:大宮-新木場or新宿
各停:武蔵浦和-新木場 or新宿
が15分サイクル的な感じだし
各停の一部が相鉄に乗り入れるってだけなんだから

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 00:17:20.64

>>672
ラッシュ時の話しな訳無いでしょ。
ラッシュ時に毎時１２本とか少なすぎ。
７時台で１６本程度
８時台で１８本程度
（赤羽基準）

これでも少なくてヒイヒイ言ってるのに可能性ありとか
おかしいでしょ。

つまり>>669の話はガセで決定

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 08:16:39.51

湘南真珠クラインみたいに川越線からのは臨海副都心線行きオンリーはあると思う

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 18:42:12.50

相鉄直通が始まったら新宿止まりが
ラッシュ時間帯で4本程度
デイタイムで１～2本程度
延長されてダイヤは大きく変わらないと
思って間違いないのかね？

更に羽田空港アクセス線開業時
残りの新宿止まりが羽田まで延長されると
考えると結構すっきりしますよね。

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 05:43:44.69

>>669 単にJ-TREC横浜が新車出さないだけだろう、国電総研アップしておきながらはさすがにないし、また11月～12月中の年度末お得意の新車ラッシュやりそうだからな
3月春の営業投入ならその筋書きだろう

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 05:55:52.27

2019年以降のE233-7000営業範囲

埼京川越線
川越～大宮～武蔵浦和～赤羽～板橋～池袋～新宿～大崎
相鉄本線直通
大崎～武蔵小杉～横浜羽沢～相鉄本線直通
りんかい京葉外房線直通
大崎～新木場～西船橋～南船橋～海浜幕張～蘇我～誉田～上総一ノ宮

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 08:14:03.53

川越発上総一ノ宮行みてみてえな

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 09:15:16.52

>>676
>>677

何が言いたいのかわからん。

夏だねww

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 12:58:04.77

>>678
武蔵野線まわりじゃないときついっす

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 19:17:48.63

武蔵野はトンネル構造問題で10両拡張断念した経歴あるから、最終的に埼京りんかい京葉回りの増発となった、しかし、東の大宮と千葉支社は一枚岩ではない大宮が快速設定に対し千葉支社は各駅停車にしたいそうな

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 09:00:10.07

少なくとも大崎から先は埼京線はりんかい京葉外房線直通と蛇窪回り相鉄本線直通ダイヤで組むでしょう、武蔵小杉は2面2線のホーム拡張するようだし、大崎系統分離でJR東車E233-7000はともかく、りんかい車ダイヤは少なくとも西船橋or南船橋折り返しもあるかもな

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 10:54:37.38

臨海車とか8本しか無いのに…

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 13:42:36.05

今夜は一部区間で激混み予想

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 15:23:28.68

変なの湧いてるなww

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 19:03:58.37

すでに浴衣客一杯
@武蔵浦和

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 21:12:12.39

>>685
東急車両スレの方がヤバイの要るけどね

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 23:47:56.46

無人時間帯の今日22時半頃の中浦和駅でインターホンの前に行列ができてた
さすがに戸田花火大会の日くらいは有人にしとくべきでは・・・

2018/08/05(日) 15:14:18.16

>>669
デマやな

**名無し野電車区** · 2018/08/05(日) 19:12:28.90

>>688
終了して電車から降りてきた人たち？
中浦和なんてほぼリピーターしか使わない駅で、そんな時間帯に何を問い合わせたんだろう？

2018/08/05(日) 19:33:15.68

川越線LTE繋がらない東日本大地震の教訓を活かせトンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ

**688** · 2018/08/05(日) 20:03:16.99

>>690
通り過ぎただけなので詳しくはよくわからないけど
普段のこの時間よりは乗客が花火客帰りで多い感じだったので
必然的に窓口対応が必要な乗客も多かったのかと

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 19:49:50.71

>>691
>>666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容
を得意げに何度も間違い続ける悪質な知能障害ゴミ

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 05:59:35.19

ムダな電車待ちシリーズ@浦和駅
上野東京ラインは0557まで来ないのに、早くも0535頃から立ち続けてる人物がいる。
その間に京浜東北南行は２本、いずれもゆうゆう座れる乗車率。
こうした非効率な人ってどんな勤めなんだろうか。

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 08:28:47.01

川崎か横浜な勤めなのだろう

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 16:39:43.17

始業時刻が９時だとしたら小田原まで行くんじゃねーの

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 19:19:46.95

>>694
地方だと、わりかし普通の光景だからなぁ。

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 20:29:22.89

帰宅時の南与野駅の階段の上まで続く改札待ちの行列は解消する気ないんだろうか
随分前に二通行の改札一つ潰して入場専用改札二つに増やしてから本当に酷くなった

2018/08/07(火) 20:59:39.01

埼京線LTE繋がらない東日本大地震の教訓を活かせトンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 21:20:03.48

>>699
>>691,666,658,656,642
>>635,628,595,593,584,538,525,523
>>505,502,493,474,471
>>433427,404,396,332,276
>>247,240,194,191,120,14
発達障害ゴミの糞の役にもチンカスアラシ、
東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容
東日本大震災とも全くぜ～ん～ぜん関係ないカス内容
を得意げに何度も間違い続ける悪質な知能障害ゴミ

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 23:00:49.96

>>694
京浜東北線浦和5時40分発の大船行きだと6時32分に6時32分に品川で、
一本前の5時25分発の磯子行きだと、6時50分過ぎに横浜を出たところで抜かれるな。

何れにせよ、川崎、横浜、戸塚、大船方面に行きたいんだろうな。

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 01:46:28.90

「板橋駅板橋口一体開発事業」の共同施行予定者を野村不動産株式会社に決定し、事業を推進していきます
http://www.jreast.co.jp/press/2018/tokyo/20180806_t01.pdf

JREA8月号より
1.埼京線ATACS
・軌道回路はシステム境界駅以外は全て撤去している

戸田公園駅、花火大会開催時に改札脇の丸亀製麺のガラスを取っ払って臨時改札の通路に
https://pbs.twimg.com/media/Dj6tgtfU8AA0Ii1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dj6tgtkUUAARgOM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dj6tgtfU0AEL4U3.jpg

2018/08/08(水) 11:02:43.35

川越線ATACS導入あくしろや埼京線見習え

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 13:05:26.14

>>703
>>662
>>517
>>507
>>16
ゴミ知能障害の
カス以外の発想としつこい発作書き込みの醜態

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 16:03:13.39

板橋に出現した電留線に10両停止位置標識
https://tetsudo-ch.com/126343.html

東京都板橋区。
埼京線電車の全列車が停車する、板橋駅。

赤羽線のこの駅に10両編成電車が3本とめられる、電車留置線が出現した。

8月初旬の時点で、枕木によるレール置き車止めも撤去され、いよいよ稼働する気配。

留置線はアパホテル側に3本。
本線との分岐点は、並走する東武東上線北池袋駅ホームの北端付近。

板橋駅ホーム側の2本は、建設中の駅ビルの手前までレールがくる。
車止めはコンクリート製。

ホームから最も遠い1本は、3両ぶんほど池袋寄りに同様の車止めを置く。

10両停止位置標識と車止めの間には、地上子のような設備もみえる。
「出」の標識のむこうに「3」「2」という黄色い標識もある。

10両停止位置標識から、この電留線にとまる電車は、埼京線の10両編成電車か（山手線は11両）。

この電留線の800メートル南には、山手線や埼京線、成田エクスプレスなどの車両がとまる池袋運輸区がある。

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 19:47:45.10

>>705
いよいよ池袋運輸区に夜間留置の埼京線3本がこちらに移動して
３月のダイヤ改正で品川留置の山手が池袋へお引越しですかね。

でも板橋の留置線に山手１１両は止めるだけのスペースがあれば
何かあったときに留置できますね。
でも、山手が埼京線に入線するにはちょっと苦労するか。

**名無し野電車区** · 2018/08/09(木) 11:17:49.12

>>706
山手線の車両置いといたら本来置いとくべき埼京線の車両どうすんのよ？

**名無し野電車区** · 2018/08/09(木) 11:42:13.04

そもそも山手から赤羽線本線へは物理的にはいれない。
イケユへ引き上げ転線で駅に据え付けても保安装置ムリ

**名無し野電車区** · 2018/08/09(木) 20:52:42.05

埼京線のダイヤが乱れたときのためのダンパー線？
もしくは来たる相鉄用？

2018/08/10(金) 05:07:28.26

>>705
乙！

**名無し野電車区** · 2018/08/10(金) 12:52:55.58

>>708
池袋８番線から赤羽線に入れなくなっちゃったんだ？

**名無し野電車区** · 2018/08/10(金) 15:10:25.04

>>711
はいれません

**名無し野電車区** · 2018/08/10(金) 22:46:48.44

>>698
新宿駅の3･4番線も新南口側のホーム上の階段の真ん前に
ミライナタワーの太い柱ができてしまって人の流れが悪くなってしまった。
どうもこの会社は平気で混雑を悪化させてるよね

**名無し野電車区** · 2018/08/10(金) 23:44:58.86

埼京線の池袋運輸区夜間停泊って、今は3本？

3本とすると、3本全てが板橋停泊に変更か。

昔は5本くらいあったような。

赤羽線時代の池袋電車区所属赤羽線用編成が確か5本だったよな。

**名無し野電車区** · 2018/08/11(土) 05:32:23.32

おそらく来年2019年のダイヤ改正、開業ダイヤで相鉄が絡んで来るからJR東としては埼京線大宮、東京支社側のダイヤと千葉支社の系統分離ダイヤを大崎切り離しで実施することになるでしょう、系統分離は候補は大崎、板橋、赤羽返しと思われ
ソレならりんかい線の運転士は東京都などの出向職員から出てるから問題ないはず

**名無し野電車区** · 2018/08/11(土) 07:26:14.72

ぼくのきぼう

**名無し野電車区** · 2018/08/11(土) 15:27:38.17

乗務員の所属がいったい何だと？

**名無し野電車区** · 2018/08/11(土) 15:34:36.66

>>708
保安装置が対応した車両を準備すれば物理的に行ける。無意味だがww

>>715
千葉が関係してくるとはチラ裏だけにしてけ草

**名無し野電車区** · 2018/08/11(土) 16:18:16.68

>>718
入庫用の線路が埼京線の線路とクロスするけど
あそこってポイントついてないような

**名無し野電車区** · 2018/08/11(土) 18:50:08.49

>>719
付いています。