【総合】沖縄の鉄道関連スレ　02

**名無し野電車区** · 2018/03/31(土) 15:05:53.53

鉄道、モノレール、計画、反対賛成議論、雑談の総合スレ

前スレ
【総合】沖縄の鉄道関連スレ　01
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493130726/

**名無し野電車区** · 2018/11/16(金) 17:30:59.84

沖縄北部の過疎化と沖縄中南部の都会化が今の沖縄

**名無し野電車区** · 2018/11/16(金) 17:34:25.00

国際通りに「食のマーケット」　12月開店　外国人客の胃袋狙う

那覇市国際通りの沖縄三越跡で昨年6月まで複合型観光商業施設
「HAPiNAHA(ハピナハ)」として営業していたビルが、「食」を中心に日本や
沖縄の魅力を発信する観光商業施設として再稼働することが15日、分かった。

外国人観光客をメインターゲットに、各地の物産や日本の文化を体験できるメニューを提供する。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/345580

国際通りの旧三越に食のテーマパーク　「琉球王国市場」来月開業
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-834898.html

**名無し野電車区** · 2018/11/16(金) 20:31:20.36

土地がないから地下街による鉄道開発の計画

**名無し野電車区** · 2018/11/16(金) 23:29:02.94

沖縄マスコミが国税徴収額で沖縄鉄道を作れと煽ればすぐに出来る

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 21:34:25.73

ゆがふＨＤ　浦添に高層ビル　21年完成、17階建て
2018年11月17日

ゆがふホールディングス(名護市)は16日、浦添市港川にオフィスやホテルなどが
入る地上17階建ての複合型タワービルを建設すると発表した。
2021年11月の完成を目指している。

複合型タワービルは1階がエントランスと商業施設、2～8階にオフィス、
9～17階にシティーリゾートホテルの入居を予定している。
高さ70メートル以上の超高層ビルになる。
ホテルはグループ企業の前田産業が運営し、約120室の規模になるという。
同社5カ所目のホテルで、本島中南部へは初進出となる。

敷地面積は約1万4千平方メートルで、延べ床面積は約2万3千平方メートル。
750台以上を収容する大型駐車場や保育園、コンビニエンスストア、カフェなどを
付帯施設として建設する方針で、総事業費は約100億円。
来年から実施設計に入り、2020年に着工する予定。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-835471.html

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 23:51:52.31

沖縄にもっと投資しろ

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 22:00:51.15

マスコミは早く無能な内閣府を叩け

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 23:52:51.95

すしにラーメン、マグロ解体ショー食の新名所「琉球王国市場」12月1日開店

飲食事業などを手掛けるユイマーケット(那覇市)は20日、「食」を中心に日本や
沖縄の魅力を発信する「琉球王国市場」を12月1日、那覇市国際通りの沖縄三越跡に
開店すると発表した。

コンセプトは「おいしいと楽しいを結ぶマーケット」。
日本各地の物産やグルメを一同に集めた「食のテーマパーク」と銘打っている。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/347896

**名無し野電車区** · 2018/11/22(木) 04:26:23.49

沖縄って鉄道あったんか！？

**名無し野電車区** · 2018/11/22(木) 04:26:41.27

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
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**名無し野電車区** · 2018/11/22(木) 23:44:43.84

政令指定都市以上の沖縄本島中南部は鉄道が必須

**名無し野電車区** · 2018/11/22(木) 23:48:39.24

>>701
政令市以上ではないけど
中核市の中では結構都会だしな。

**名無し野電車区** · 2018/11/23(金) 21:28:27.87

>>2
（推計人口、2018年10月1日）

人口：1,212,596人　面積：*,481.94km2　人口密度：2,516人/km2　沖縄本島中南部圏(沖縄県)
人口：1,199,252人　面積：*,906.53km2　人口密度：1,322人/km2　広島市(広島県)

**名無し野電車区** · 2018/11/23(金) 22:45:22.97

沖縄本島の中部と南部だけで広島市より人口が多く人口密度が高い

**名無し野電車区** · 2018/11/26(月) 23:18:33.80

沖縄本島は政令指定都市規模なのに鉄道がないから車の渋滞が日本一

**名無し野電車区** · 2018/11/27(火) 15:45:55.88

ゆいレール「へぇっ！？」

**名無し野電車区** · 2018/11/27(火) 20:21:25.59

>>706
鉄道ではないな

**名無し野電車区** · 2018/11/27(火) 20:45:22.22

>>707
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93

**名無し野電車区** · 2018/11/28(水) 21:00:55.26

沖縄観光客6.3%増84万人 10月で最高
2018/11/28

沖縄県が27日発表した10月の入域観光客数は前年同月比6.3%増の84万9300人となり、
10月としては過去最高を記録した。前年同月の実績を上回るのは2カ月ぶり。

台風の影響が懸念されたものの国内客は5.7%増の60万2800人、
外国客は7.5%増の24万6500人と、ともに前年同月を上回った。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO3824679027112018LXC000/

**名無し野電車区** · 2018/11/30(金) 16:26:05.10

人口密度が高く観光客も多い

**名無し野電車区** · 2018/11/30(金) 17:26:19.60

モノレールが鉄道である事さえ知らない大バカがキチガイ言説を垂れ流しワッチョイ本スレに来れない荒らし隔離用クソスレｗ

**名無し野電車区** · 2018/11/30(金) 18:03:33.14

え、本スレあるの？
最近つまらんと思っていたら…

**名無し野電車区** · 2018/11/30(金) 22:48:33.78

セブン沖縄出店、2019年7月　那覇中心に順次展開
2018年11月30日

コンビニエンスストア国内最大手のセブン―イレブン・ジャパン(東京)の子会社、
セブン―イレブン・沖縄(那覇市、久鍋研二社長)は30日、
来年7月に沖縄へ出店すると発表した。

那覇市を中心に順次出店し、5年間で約250店舗を展開するという。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/352444

**名無し野電車区** · 2018/11/30(金) 22:51:25.06

セブン‐イレブン、デザート工場を建設　来年秋に沖縄出店
2018年11月29日

コンビニエンスストア国内最大手のセブン-イレブン・ジャパン(東京)の子会社、
セブン-イレブン・沖縄(那覇市)は28日、うるま市川田へのデザート工場建設を正式発表した。
30日に地鎮祭を開き、12月に着工する。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/351814

**名無し野電車区** · 2018/12/01(土) 15:10:32.85

低予算のおもちゃのモノレールはいらない
1兆円規模の本物の沖縄鉄道が必要

**名無し野電車区** · 2018/12/01(土) 23:52:26.66

新たな食の拠点「琉球王国市場」誕生

那覇市の国際通りに12月1日、新たな食の拠点が誕生しました。

那覇市の「ハピナハ」跡地にオープンしたのは「琉球王国市場」。
コンセプトは「美味しいと楽しいを結ぶマーケット」で、
国内初出店を含む50店舗が出店しています。

市場のように活気づく館内では、日本各地の新鮮な食材や目の前で調理したメニューを
その場で食べることができるとあって、訪れた人は出来立てのおいしさを堪能していました。

**名無し野電車区** · 2018/12/03(月) 22:50:13.14

沖縄のモノレールは鉄道ではない
２車両や小さな体育館の駅は恥ずかしくて鉄道とは呼べない

**名無し野電車区** · 2018/12/03(月) 23:10:42.70

>>717
そんなマイ定義なんて要らないから
てか県外の田舎のローカル線なんて一両ワンマンで一時間に一本とか普通に有るが
三大都市圏等の大都市基準にするからおかしくなる
宮崎の鉄道利用者数や千葉、北九州モノレールの利用者数調べてみ

**名無し野電車区** · 2018/12/03(月) 23:15:01.62

北九州モノレールって無駄に大型車４両なんだよな
まぁかつては栄えたんだろうが
那覇は中型車２両

**名無し野電車区** · 2018/12/04(火) 15:44:49.81

★株式会社サンエーパルコ　沖縄・浦添西海岸計画施設名称を
「サンエー浦添西海岸　PARCO CITY」に決定！
沖縄県初出店や県内最大級のショップなどバラエティ豊かな約250店舗が出店～

沖縄県内最大級の施設面積（商業ゾーン1～3階）に
約250店舗が出店、内約80店舗が沖縄県初出店
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000888.000003639.html

**名無し野電車区** · 2018/12/04(火) 19:19:08.47

ヒント
モノレールも乗れーる

**名無し野電車区** · 2018/12/05(水) 23:52:41.29

沖縄、日本の食一堂に　三越跡「琉球王国市場」が開業

那覇市牧志の国際通りの旧沖縄三越百貨店跡に1日、沖縄や日本の飲食を集めた
「琉球王国市場」が開業した。地元客や観光客らが集まり、にぎわいを見せた。

精肉や鮮魚、甘味などの味覚を求め、
店の前には午前11時半の開業を待つ約50人の列ができた。

沖縄初出店となる生クリーム専門店MILKがオープンすると知り、
琉球大の仲間とともに午前9時から約2時間半待った。
https://ryukyushimpo.jp/photo/entry-842697.html

**名無し野電車区** · 2018/12/05(水) 23:53:32.88

都会化が進んでいく

**名無し野電車区** · 2018/12/06(木) 22:44:18.64

来年度予算、初の100兆円突破　社会保障、防衛費は過去最大

政府の2019年度予算案の一般会計総額が、当初予算として初めて100兆円を
突破することが5日、分かった。

ポイント還元経費が5千億円を超えるのをはじめ、
19年10月の消費税増税に伴う景気対策の歳出が約2兆円に膨らむのが主因。
社会保障費や防衛費は過去最大を更新し続ける。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/355175

**名無し野電車区** · 2018/12/07(金) 17:00:37.85

全国は優遇、沖縄は冷遇のことを
マスコミは早く報道しろ

**名無し野電車区** · 2018/12/07(金) 20:40:16.99

沖縄の11月「景気は全体として拡大」日銀判断据え置き
2018/12/7

日銀那覇支店は7日、11月の県内金融経済概況を発表した。
観光需要が好調で雇用・所得環境の改善を背景に個人消費も堅調なことから、
県内景気は「全体として拡大している」との基調判断を63カ月連続で据え置いた。

調査は主に10月の主要経済指標と県内企業へのヒアリングを基に作成した。
先行きは「引き続き拡大する可能性が高い」とする。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38667080X01C18A2LX0000/

**名無し野電車区** · 2018/12/08(土) 18:00:27.90

真和志ＬＲＴ経路３案　南風原、真玉橋、新都心へ
2018年12月8日

那覇市は、真和志地域への次世代型路面電車(LRT)の導入に向けた検討を
本格化させている。2015～17年度の調査から、真和志地域を
通過して南風原方面、真玉橋方面、新都心方面行きの3ルートを
素案として選定した。

19年度から都市交通協議会で関係者と協議を始め、道路交通網の構想となる
「地域公共交通網形成計画」へのLRTの位置付けを目指す。

沿線の人口などから算出した需要は1日約9600～1万3700人で、
初期投資の償還などを除いた収支計画は3ルートとも黒字となった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-845778.html

**名無し野電車区** · 2018/12/08(土) 19:49:18.34

那覇に「路面電車」できる？　市が導入向け本格議論へ
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/356338

**名無し野電車区** · 2018/12/08(土) 19:50:29.36

当たり前だが沖縄南部は黒字だな

**名無し野電車区** · 2018/12/08(土) 22:29:14.61

北部は赤字だ

**名無し野電車区** · 2018/12/09(日) 09:03:27.21

725 ←沖縄開発予算が別にある事自体が沖縄優遇である事も理解できない池沼は相変わらずﾜﾂﾁｮｲ付き鉄軌道本スレに来れないヘタレ(嘲笑)

**名無し野電車区** · 2018/12/09(日) 09:14:44.25

と言うか沖縄は貰う分だけじゃなくて、税金面での優遇処置結構有るけど、何故それらはスルーなんだろう

**名無し野電車区** · 2018/12/09(日) 10:39:21.14

早く一国二制度で国税徴収の自由化をやれ
冷遇されてた沖縄予算いらないから

**名無し野電車区** · 2018/12/09(日) 10:43:18.11

沖縄県の政策の優先順位

米国リュウキュウ州 > 一国二制度 > 国税徴収の自由化 > 沖縄鉄道 >
国際マンモス大学建設 > 沖縄復興予算 > 空港拡張 > TDL/USJ誘致＞ MICE

**名無し野電車区** · 2018/12/09(日) 10:47:50.14

また内地にゼニの無心しないでね。

**名無し野電車区** · 2018/12/09(日) 14:32:06.27

自立には程遠い。。。
だから政府の支援を頼るしかない
普天間のことは黙って新基地反対だけ声を大にする
そうするしか予算降りない

あと数年で返還後５０年の恩赦が一気に失効する
電気代３割増
ガソリン５割増になるとか

**名無し野電車区** · 2018/12/09(日) 20:36:01.04

★好景気で過去最高を更新　2017年度の国税収納、3656億円超　沖縄国税事務所
2018年9月13日

沖縄国税事務所は12日、2017年度の国税収納状況を発表した。
収納総額は前年度比5・5%増の3656億6900万円で9年連続で増加。

県経済の拡大による企業業績の改善、働く人と賃金の増加などを受け、
4年連続で過去最高を更新した。

企業数の増加や業績改善で法人税は10・8%増の660億1300万円。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/314140

沖縄振興予算、3010億円前年より140億円削減
2017年12月21日

政府は2018年度の沖縄振興予算について、17年度より140億円削減して
3010億円とする方針を固めた。

2年連続の減少で、来年2月の名護市長選や来秋の県知事選を控え、
米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)の辺野古移設に反対する翁長県政を
牽制する意味合いもある。

**名無し野電車区** · 2018/12/09(日) 21:10:01.41

県の歳入の自主率って２割すらあったか？
政府のお荷物でしょ

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 02:10:17.01

だったら沖縄をさっさと米国に戻せ
いつでも大歓迎たからよ

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 09:06:34.95

いつでも大歓迎「たから」よ

・・・基地外はウチナンチュでもナイチャーでもなく大陸or半島の工作員でした(爆笑)
やっぱり沖縄を日本から引き剥がして反日特亜勢力に売り渡したい売沖奴だったのね

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 19:56:27.98

オワコン日本いらね
脱日本で最強の米国リュウキュウ州の復活

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 20:20:36.79

>>28-29
沖縄マスコミが間違った日本復帰を煽ったせいで
東京右翼と東京左翼の犬になり
格下の韓国済州島以下の全国最下位になって落ちぶれた沖縄

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 20:21:07.18

全国の米軍基地を沖縄ですべて引き取ろう
早く沖縄を米国に戻せ

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 21:50:02.63

日本政府からの手厚い特別対応を受けてこの惨状だからなぁ
県民性や気質の問題もあるし
沖縄への税金は棄てるようなものと多くの人は思っている

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 23:57:28.08

守銭奴の財務省のせいで9兆円不足しているから
米国に戻り核武装して東京から取り戻そうぜ

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 21:24:49.50

那覇の「路面電車」どこを通る？　ルート素案は「旭橋～南部医療センター」など3案
2018年12月11日

那覇市が次世代型路面電車(LRT)の導入に向け需要や事業費など調査

｢若狭～寄宮～真玉橋｣｢旭橋～真嘉比～上之屋｣など3つのルート素案

｢公設型上下分離方式｣で単年度黒字と試算｡結果参考に議論を深める
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/356806

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 21:53:24.93

ルート素案②が圧倒的に黒字だな

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 20:37:14.87

那覇空港に新ターミナル　来年稼働、LCC2社移動
2018/12/12

那覇空港ビルディング（那覇市）は12日、那覇空港の国内線と
国際線の両旅客ターミナルの間に新たなターミナルを設け、来年3月18日に
運用を始めると発表した。

格安航空会社（LCC）のピーチ・アビエーションとバニラ・エアの2社が、
LCCターミナルから移転して利用する。

5階建て、延べ床面積は約3万9千平方メートルで、物販や飲食の店舗も入居する。
運用開始後は、全体の国際線のチェックインカウンター数は計60と現在の3倍となる。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38846450S8A211C1LX0000/

ピーチとバニラ、那覇新ターミナルに移転　19年3月から供用開始
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181212-00000003-awire-bus_all

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 22:15:40.88

>>746
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/gallery/356806?ph=2

ルート素案①　単年度収入*1600万円　事業費322億　旭橋-開南-寄宮-識名
ルート素案②　単年度収入10900万円　事業費323億　若狭-県庁前-寄宮-真玉橋
ルート素案③　単年度収入*7800万円　事業費529億　旭橋-開南-寄宮-上之屋

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 21:38:32.68

LCCも便利に　那覇空港の国内線ビルと国際線ビルがつながる
12月18日から一部、19年3月から全面運用

那覇空港の旅客ターミナルビルを運営する那覇空港ビルディングは12日、
国内線ビルと国際線ビルをつなぐ連結ターミナルを2019年3月18日に
運用開始すると発表した。一部は先行して今月18日から利用できる。

国際線ビルの全チェックインカウンター20ブースが連結の3階に移動し、
60ブースに増設される。

暫定貨物LCCビルにあるピーチ・アビエーションとバニラ・エアの
チェックインカウンターも移転するため、シャトルバスでの移動が不要になる。

連結ターミナル整備に続き、国際線のCIQ施設（税関・出入国管理・検疫）の工事を
始めており、2020年夏にはCIQカウンターが2倍に拡張される。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-848025.html

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 23:53:22.93

沖縄鉄道都市開発や中規模な駅が出来そうなところは真玉橋あたりしかない
那覇市は土地がない

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 23:54:16.19

本好きにはうれしいニュース！　新・沖縄県立図書館が15日オープン

同館は9月に完成したカフーナ旭橋A街区の3階から6階（一般利用は5階まで）にある。
3階はエントランスと子どもたちが本に親しむエリア。
4階は一般図書を中心としたフロアで、13万冊の本と300の座席がある。
5階は郷土資料フロアになっており、同館が収集に力を注いできた沖縄関係資料が閲覧できる。

同じ施設には那覇バスターミナルがあり、沖縄都市モノレール旭橋駅にも
直結しているため、車がなくても行きやすくなった。「OPA」などの商業施設も入居しており、
カフェでコーヒーを飲みながら借りた本を読む、そんな休日も楽しめそうだ。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/359065

新県立図書館の見どころ
http://www.qab.co.jp/news/20181213109438.html

蔵書は220万冊！新県立図書館あさってオープンへ
https://www.otv.co.jp/newstxt/index.cgi?code=20181213183034

**名無し野電車区** · 2018/12/14(金) 17:05:09.09

豊見城市は人口密度が高く那覇のベッドタウンで土地が安いから鉄道は黒字

**名無し野電車区** · 2018/12/14(金) 21:59:02.67

ベッドタウンとか内地の発想
沖縄の人間としてはないかな
本家の近くにみんな住んでるだろ？
狭くて家賃大都会並みでも

**名無し野電車区** · 2018/12/14(金) 23:39:43.59

前市長が那覇市のベッドタウンを言っているな

豊見城市今後の開発予定
https://youtu.be/IrxHS5LOovc?t=73

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 01:24:39.78

海沿いなのもあるけど
閑古鳥鳴いてるじゃん

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 22:46:05.43

沖縄の11月「景気は全体として拡大」日銀判断据え置き
2018/12/7

日銀那覇支店は7日、11月の県内金融経済概況を発表した。観光需要が
好調で雇用・所得環境の改善を背景に個人消費も堅調なことから、県内景気は
「全体として拡大している」との基調判断を63カ月連続で据え置いた。

調査は主に10月の主要経済指標と県内企業へのヒアリングを基に作成した。
先行きは「引き続き拡大する可能性が高い」とする。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38667080X01C18A2LX0000/

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 23:00:45.27

沖縄南部から鉄道を作れば間違いはない

**名無し野電車区** · 2018/12/16(日) 00:14:49.56

中部南部は早くやった方がいい

**名無し野電車区** · 2018/12/16(日) 03:02:09.36

プロ市民が騒ぐんじゃないか？
反対の全戸ビラ出る位だし
鉄車輪は騒音や振動に鉄粉塵飛散あるとね
内地では大型裁判が多いとも
健康被害も多く農作物にも影響が出ている事実が多々ある
次に子供の３人に一人が三食にありつけない状態で無駄な公共工事は必要なの？と
続いて推進派は政権与党の犬で辺野古とセットで鉄道は沖縄を内地に差し出す毒饅頭
大まかにこの３つ

**名無し野電車区** · 2018/12/16(日) 11:39:54.94

プロ自民が無能なんだよ
実力のないブラックピンハネ経営者の集まりだから
政府とのパイプを強調する奴ほど予算や権力を取れないゴミが多い

**名無し野電車区** · 2018/12/16(日) 15:15:19.06

やはり政府もカネを出さないからそこが難題
中国政府に頼めば５年後には全通するだろうが

とりあえず県税は県民が許さないだろう
他にも優先すべきことも多いからな
鉄道推進派は基地移設推進派と一体化とレッテル貼られる

**名無し野電車区** · 2018/12/16(日) 15:16:57.68

沖縄県の渋滞もなかなかの問題だけどね。
電車通ればみんなも駅まで
歩くようになりそうだし、
うちなーたいむも少しはよくなりそう

**名無し野電車区** · 2018/12/16(日) 15:43:37.79

歩いて数分のところも車のになぁ
県外の人とかは５分なんか歩くの近いみたいだね
ここは沖縄だよ
パークアンドライドすら失敗してきた事実を甘く見すぎだね
内地のライフスタイルを押し付けるのは一番嫌がられるよ
それこそ沖縄に向けた特別な提案がないとまた失敗だね

**名無し野電車区** · 2018/12/17(月) 00:00:07.53

那覇は土地がないから地下鉄＋地下街になりそう
米軍基地の土地は返還に10年＋開発に10年で時間がかかり論外

沖縄南部で空いている土地で巨大駅＋鉄道都市開発がオススメ

**名無し野電車区** · 2018/12/17(月) 23:40:49.82

鉄道ができたからっていきなりライフスタイルは変わらないでしょ
そういうのは数十年かけて少しづつ変わっていくものだから

**名無し野電車区** · 2018/12/17(月) 23:59:28.43

鉄道ができたら沖縄タイムは減る

**名無し野電車区** · 2018/12/18(火) 00:40:26.07

てだこ駅田舎すぎないか？

**名無し野電車区** · 2018/12/18(火) 08:12:31.22

>>768
駅の周りの田舎を都市化する
本土の私鉄のようなもん

**名無し野電車区** · 2018/12/18(火) 23:57:42.95

人口120万以上の沖縄中南部に鉄道が出来る場合

1．車通勤より鉄道通勤が安く交通費が浮く　貧困解消対策
２．沖縄タイムが改善される　遅刻などが少なくなる
３．車の渋滞が減る　渋滞が日本一の沖縄が改善される
４．歩く時間が増える　肥満度が高い沖縄でダイエット効果になる
５．駅の周りが発展する　離島や北部過疎地は無理だが沖縄中南部だと鉄道都市が出来る

**名無し野電車区** · 2018/12/18(火) 23:59:11.24

地価が上がる

**名無し野電車区** · 2018/12/19(水) 23:37:11.84

那覇オーパ - OPA　那覇バスターミナル
https://www.opa-club.com/naha/access

琉球王国市場　国際通り
https://r451market.jp/

のうれんプラザ　那覇市
http://nouren-plaza.com/

今後の予定

サンエーパルコ
ライカムの拡大
てだこ浦西駅の商業施設
豊崎ショッピングセンター＋DMMかりゆし水族館
沖縄市多目的アリーナ　1万人
那覇牧志公設市場の再開発
セブン‐イレブン　沖縄進出　250店舗
那覇空港連結の商業施設

**名無し野電車区** · 2018/12/19(水) 23:52:33.95

沖縄鉄道は大急ぎで必要

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 03:55:37.06

実際モノレールができてから空港に行くまで時間が読めるようになったのは大きい
それまでは国際通りや与儀から40分前に行ってもぎりぎりとかあったし

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 19:40:37.15

沖縄へのクルーズ船の寄港、過去最多の719回予定　2019年アジアのクルーズ市場拡大が背景
2018年12月20日

2019年の沖縄へのクルーズ船の寄港予定回数が19日現在で、過去最多を
更新する719回に達することが主要5港の港湾管理者への取材で分かった。

18年は529回の見込みで、来年は1年で190回の大幅増となる。
那覇港が67回増、平良港が63回増、石垣港が51回増でけん引している。
719回寄港すれば130万人が訪れると試算でき、入域観光客数増加に寄与しそうだ。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-851348.html

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 23:55:34.97

鉄道は那覇市だけではなく沖縄本島中南部に拡大しないといけない

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 18:57:33.63

ドン・キホーテ、那覇・壺川に新店　訪日客呼び込み期待
2018年12月21日

ディスカウントショップ大手ドン・キホーテが沖縄県那覇市壺川3丁目に
建設中の施設内に出店する方針であることが20日、分かった。

同施設はモノレール壺川駅や那覇空港からのアクセスが便利で、
ホテル「東急ステイ」が入ることが決まっている。
国際通りにも近いエリアで訪日外国客の呼び込みなども期待できる。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-851961.html

**名無し野電車区** · 2018/12/22(土) 15:05:14.16

壺川駅に商業施設か

**名無し野電車区** · 2018/12/22(土) 21:13:46.56

ゆいレール乗客数の推移
https://www.pref.okinawa.jp/site/doboku/toshimono/joukyakusu.html

**名無し野電車区** · 2018/12/23(日) 22:17:28.85

毎年、過去最高のゆいレール

**名無し野電車区** · 2018/12/23(日) 22:38:37.61

一国二制度で国税徴収の自由化をやれば、すぐに沖縄鉄道が作れる

**名無し野電車区** · 2018/12/23(日) 22:48:48.20

781 ← 回去中国！是沖縄日本的！中国共産党間諜員去死！

**名無し野電車区** · 2018/12/23(日) 23:16:19.35

>>782
無理して書き込むなよ

**名無し野電車区** · 2018/12/24(月) 14:43:27.37

>>782
ゴミ

**名無し野電車区** · 2018/12/24(月) 23:17:50.40

国内客の消費に伸び上半期の観光消費額が過去最高
https://www.otv.co.jp/newstxt/index.cgi?code=20181224115357

**名無し野電車区** · 2018/12/25(火) 01:52:36.29

782=783=中国共産党間諜員(笑)

**名無し野電車区** · 2018/12/25(火) 20:49:37.59

>>786
統一協会カルト工作員のゴミ

**名無し野電車区** · 2018/12/25(火) 21:29:19.08

ID:rAo5wg0J =　朝鮮カルトのクズ

**名無し野電車区** · 2018/12/26(水) 21:40:33.28

沖縄の11月観光客数、3.9%増79万人
2018/12/26

沖縄県が26日発表した11月の入域観光客数は前年同月比3.9%増の
79万2400人となり、11月の過去最高を更新した。

国内客は4.1%増の60万4100人、外国客は3.2%増の18万8300人と、
ともに前年同月を上回った。

国内客は航空会社の先行割引航空券の販売が好調だったうえ、
「おきなわ技能五輪・アビリンピック」の開催も寄与した。
主要方面の東京、関西、福岡、名古屋からの入域数が全て増加した。

外国客の増加は航空路線が拡充したため。国・地域別では
中国本土が18.2%増の3万1200人、韓国が2.4%増の4万3100人。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39391660W8A221C1LX0000/

**名無し野電車区** · 2018/12/26(水) 23:20:06.14

好調で過去最高