///京急車輌総合スレ 25号車///
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京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。
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VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 何でもまいらそんなに詳しいの?
社員でもないのに。 都営も京成も北総も、ウイング号の表示は無いからな。 >>160
都車の通特って今はなくなったのか
知らなかっあ 2000形のプラレールかっこいいじゃないか
略幕なのが分かっていらっしゃる 2000形の展示は黒幕でローマ字なしらしいな。。。 フェスタが終ったら編成ばらして、中間車(2016除いて)はサヨナラ? 馬込でニートしてたやつが試運転開始したそうだがSiC誘導障害の件は解消したのかな 久里工に旧1000がいたが、再塗装まではしてないものの比較的状態がよかった。
新本社に飾るのかは知らんが、やはりこの後何かに活用するのかな。
2000もしかり。 無架線地帯でボロボロになってたのを2年くらいまえに
再塗装した1351-1356以外に保存してある1000あったの? >>173
それ、ユニット構成的には動態化できそうだよねw >>174
800と同じだから大丈夫か。
823編成と2011編成の並び見たかったな。 >>176
位置的には並んでたには違いないんだがな… >>180
大師線もだけどさ、LEDなんだからちゃんと終点を表示すれば良いだろって思う >>181
廃車で解体前に部品取って、置き場ないから置いてるだけだろ? >>182
大師線は川崎終着か折り返しか区別できるから今のままでいい。 >>SiC誘導障害
すごいアホパワーワードだな…… >>134
京成は日本車両が設計に関わっているのだが 1637編成の甲種輸送は6月10-11日にあるのか 大師線ではしってた旧塗装ラッピング4両、最近は本線でうろちょろしてんのね 京急総会の質疑応答抜粋
Q.2100形もそろそろ20年だが後継は?
A.お客様からも好評なので当面継続します
Q.800形は?
A.ホームドア問題もあり1年以内に全廃。後継として新形式を作る予定はない
Q.1000形の全面塗装は塗装費や電気代のコスト上昇では?
A.微々たるものです。
https://twitter.com/shirabetai/status/1012886072592756739 >>202
5500形の連結器は車両故障した時の救護用だし SA運用の600、銀千限定が今日から解除された模様。 71Hに1707が入ってるらしいけど、計画代走違うん?
昼行の2運用はいつもの奴らだったんじゃないん? 少なくとも1731にSRがついてなくて、車情管理装置がないから入れるとモンク出そうだな >>207
そのために悪徳快速幕用意してあったのね 新1000 6V 1601〜
2号車のM1uってなんで2基パンタになったの? 800を早く全廃しろよ
800なんて利用者から見ればハズレ車両だ 今夜の廃回は文庫からそのままか。
浦賀ターンじゃないのか。 昨日の71H(2)に充当されてた1707は
高砂で3052に車交。 1700って5本しかいないのに遭遇率が高いのは何でだろ
稼働率が高いのかな 電気指令式でブレーキが5ノッチしかないが細かい操作が難しくて扱いにくくないか?
近年8ノッチに増やす改造してるのあるようだが B5,B7混在でますますオーバーラン・遅延が増えるな 陸RBで出て来る航空機ってチーターだらけになったな・・・
レーダー見越し点が明らかに航空機の向かってる方向と逆側に出続けている・・・ 今思うと昭和57年に最初にサハ2000に乗った時、なんて静かな車両なんだろうって思った。
今じゃサハ車なんて珍しくはないけど、当時は他に770くらいしかなく、サハ自体が珍しかった。 京急かぁまたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたーっ 京急かぁまたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたーっ /////// (~) チリンチリン
/////// ノ,,
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/////// ( ´∀`)(厨 ) )) < 夏だなあ〜
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5chの夏。厨房の夏。 ATACSなんて京急にしたら悠長過ぎて却って足手まといなシステムじゃないの?
今まで通り人の操作でやった方が早い 京急かぁまたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたーっ シチサン馬鹿ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁーーーっ 京浜東北線E233の素晴らしさは
京急1500に乗るとよくわかる
営業不適車両
揺れるうるさい臭い狭い
もう潰れていいよ >>245
そんな事は無いぜよ
>>249
激しく同意 京急車のバカ揺れっぷりは成田スカイアクセス線で真価を発揮するw >>250
ひっくり返った編成は既に廃車になってるがかなり時間がかかったよな >>252
たしかに。
600はまあ良く揺れる事。 >>252
600だけでしょ。1500や1000は、乗り心地良い方だと思うけど。 何で最近の1000って自社線内しか走らない6連にsic採用しないで8連に採用したんだろ?
そのせいでいまだに8連の1000に運用制限出てるし… >>258
SiCを搭載している都営5500が、京急・京成・北総で試運転を行っているから、そのうち乗り入れるでしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています