///京急車輌総合スレ 25号車///
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京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。
京浜急行の鉄道車両について語りましょう!
◎次スレは >>980 を踏んだ方がスレ立て宣言をしてから立ててください。
ワッチョイは寂れる上に犯罪に利用されてしまうため導入禁止でお願いします。
【KEIKYU WEB】
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【前スレ】
///京急車輌総合スレ 24号車///
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500335292/
【関連スレ】
///京急スレッド 355 ///
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504891949/
///京急スレッド 355 ///
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504891949/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 京急かぁまたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたーっ 京急かぁまたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたーっ /////// (~) チリンチリン
/////// ノ,,
/////// ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/////// ( ´∀`)(厨 ) )) < 夏だなあ〜
/////// (つ へへ つ \______
/////// //△ ヽλ ) ) 旦
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5chの夏。厨房の夏。 ATACSなんて京急にしたら悠長過ぎて却って足手まといなシステムじゃないの?
今まで通り人の操作でやった方が早い 京急かぁまたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたーっ シチサン馬鹿ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁーーーっ 京浜東北線E233の素晴らしさは
京急1500に乗るとよくわかる
営業不適車両
揺れるうるさい臭い狭い
もう潰れていいよ >>245
そんな事は無いぜよ
>>249
激しく同意 京急車のバカ揺れっぷりは成田スカイアクセス線で真価を発揮するw >>250
ひっくり返った編成は既に廃車になってるがかなり時間がかかったよな >>252
たしかに。
600はまあ良く揺れる事。 >>252
600だけでしょ。1500や1000は、乗り心地良い方だと思うけど。 何で最近の1000って自社線内しか走らない6連にsic採用しないで8連に採用したんだろ?
そのせいでいまだに8連の1000に運用制限出てるし… >>258
SiCを搭載している都営5500が、京急・京成・北総で試運転を行っているから、そのうち乗り入れるでしょ。 >>253
京急はファンが多いってよく言うよね。
前にネットの記事で、他の鉄道会社の中の人のインタビュー記事に、「京急さんは人気で羨ましいです」と掲載されていた。
他の鉄道会社から見ても「京急人気」は羨ましいみたい。 >>261
それなりにファンサービスもしているからな 京急から鉄ヲタ人気を取ったら何も残らないからな
そりゃ必死にサービスするわな >>261
そりゃあタモリ倶楽部に良く出てくるくらい営業努力してるから >>265
三浦半島の不動産開発しくじったからですねわかります >>269
儂はどっちもどっちと思っとる 山手線の場合到着時にTASCによるブレーキが強いから乗り心地は悪いぜよ QRコードが各車両に貼られ始めてる
京急のホームドア関連? >>265
奏でるインバータや増解結もファンサービスとしてやってたとは知りませんでした。 京急かぁまたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたーっ QRコードのホームドアって京急線内にも導入する気なんかね。 >>275
今のところねーよ まずは3ドア車に統一やろ >>278
途中、一駅しか停まらないってんだから気分良い。 ニッポン放送とタイアップのハッピー1242号とかもあったっけ そのうち京急でも有料デラックス車やるのかな?
JR系スレではなぜか触れられてないが、
小杉の乱開発で横須賀線がゲタ電に成り下がるってことは、
京急との競合も放棄するようなもんだが、
その分京急も何かしらアクションがあってもおかしくなさそう >>280
ミュージックトレインとかだって金取ってたよね。
渋柿とか田原近藤松田とか乗ってたような。
ガキの頃だからあまり覚えてないけど。 京急かぁまたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたーっ 1800のような増結を想定した車両なんて時代遅れ
今からでも遅くない。増備なんてやめた方が良い >>290
増結を想定しているわけじゃねえよバーカ
8連が足らない時に4連2本で乗り入れさせたいだけだから >>291
鉄ヲタの知識自慢乙
お前も同じ鉄ヲタキモ男と同じ仲間 1800なんて貫通扉の位置変えて幌付くようにしただけだろ。4連の増備はこれからも1800番台作るだろ。大したコストアップでもないし どうせ浅草線入れないのになんで先頭にホロ付ける必要があるんだよ
乗務員室狭くなるし 浅草線は関係ないだろう
京成3600もいまだに入ってるのに 汚物京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下要らない >>300
自殺願望者だったのか...オマエは。
頼むから、列車に飛び込むのだけはやめてなw 先頭に幌つけて(も)浅草線に入れないって何だよ?
それよりダァスイッチどうすんだ?
5500で鍵なしダァスイッチにしたけど
今後は京急と京成はどうするんだよ? 1800は3編成だけで終わりそうな気がしなくもない…
ところで1667は来年度なのかな?
それとも800全部置き換えたら1本は速度アップか何かで運用減るのかな?
確か今年度の増備だと1本だけ800余る計算だよね? 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え >>311
残り2ヘセは新品川駅にいたな@7:30頃 ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆
明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。
JR横須賀駅
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横須賀芸術劇場
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
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