★ 高崎線 ★
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【前スレ】
★ 高崎線 ★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516493866/ >>896
モバイルスイカで中途半端にグリーン券だけ買えたりわけ分かんねえよなぁ
入り口が多すぎてモバイルなのに事前準備しとかないと買えないなんてな 極めつけは「モバイルSuica特急券」
特急券買えなくて、買えるの新幹線だけとか、もうちょっと名称どうにかならんものか。 なんでモバイルスイカだけで完結出来ないんだろう？
スワローはえきねっととか面倒。 >>906
>>862,852
>>838,733,627,623,613,609
>>609,570,554,531,508
>>471,418,291,259,254,218,206,177,158,127
知能障害が、くそ以下のゴミ願望を得意げに何度も書き込む醜態 >>904
Suicaだと経路解決はホストと改札で。
定期ならホストで解決した経路をIC・磁気に焼くんだよね。
結局、運賃ルールが例外矛盾だらけで携帯端末には処理が重すぎる（経路解決すら無理）
ここの根本を見直して計算を軽くしない限り、実装できない。
それかブラウザ操作してNfcFに情報ダウンロードとか・・・。
・新幹線＜並行在来なのに運賃は同距離で弾いてて、実距離よりも水増しでとってる
・大宮⇔上野+200円の特例
みたいな、明朗会計以前の話でどうしようもないんですわ。 高崎支社の混乱はアニキたちをぞんざいに扱ったことが原因だと思う。 何か連結部分のが破れて地面が見えてたけど大丈夫なのか
足とかハマッたらマズイだろ
http://imepic.jp/20180729/093130 >>908
おさいふICの記憶容量が小さい？
業界紙でフィリップスのなんちゃらは容量大きいって聞いたけどどーなん？ >>908
指定席特急券は、Suicaの経路と連携不要で切り離せるのに、
わざわざえきねっとで取って発券が必要なのは、なんだかなあ、という話。 >>908
高崎線の場合東京-高崎間は新幹線の方が実距離長いのに同じ料金だから許してあげて。 新幹線なんて上野～高崎間は100km未満と同じ特急料金にしてくれてるからね 大宮まで新幹線遅いから、そこで特急料金取るのはどうかと思う。 >>911
確かに容量は無尽蔵でも困らないですね。
フィリップスのMifare（マイフェア）は、Risc CPUと最大2MBのFRAMが実装可能。
もちろん大容量=処理の長時間化につながります。韓国で“T-money“として導入されてますが、タッチ123456…ピッ！といった具合。
経路解決はハナから放り投げて、ゾーン運賃にしたんですよ（それなのに処理が遅い）
なおClassicとClassic IIカードは、ハードに欠陥を抱えておりカード秘密鍵が奪取可能。
SFに無限チャージが可能です。
統合ホストが存在せず、カード無効化も排除も識別も不可で、ハード欠陥なのでソフト的対策も不可能。
タスポカードが慌ててチャージ扱いを止めたのも、このバックドアが解消できないからですね。
Mifareの構造ですから、オンラインから経路情報を取り寄せると、平文で解読されてしまうんですよ。 たんばらラベンダー号
撮りたかったけど宇都宮線に乗らないといけないので妥協
https://i.imgur.com/T15OaSi.jpg >>919
大丈夫なのかとかまずいとかここで言うくらいなら会社に伝えろよ スワローあかぎの停車駅が特快とほぼ同じなのが納得いかん >>925-926
スワロー自体が不要
>>928
特急1本のため前後30分の穴を空ける事について合理的な説明をせよ >>928
ホントこれよ、上野から50㎞圏内
グリーン券買って座れないかもの770円と、指定席で650円(翌日75円分ポイントバック)
スワローが全車止まる様になった北本、鴻巣民の満足度は高いと思う >>930
でなおかつ鴻巣で完全緩急接続するようになったから北鴻巣吹上行田の3駅利用者も満足 北鴻巣+吹上+行田 ＜ 上尾
・・・あれ？目から塩水が すんません
全く意味が分からんので教えてください
群馬でなんか遅れてっからって
1859平➡定発
1912沼➡接続したとかで1928着？
1923国➡1936熱の後に来るらしい
「時間調整で30分待て」とか意味不明な放送してんすが、調整のうちに入るんすか？
あと群馬で接続とかって天皇陛下とか国賓でも乗ってらっしゃるの？
ってか籠原は車庫じゃないん？ >>929
同意だな。
7両の特急1本よりも15両の普通1本の方が利用者全体にメリットあるっしよ！ >>929
そもそもの前提で、スワローの前後で30分も開けてましたっけ。 >>935
本日に限り特急の待ち合わせ～
本日に限り後続の特急が遅れ～
1909通快前橋→1937高崎なのに毎日これやってりゃ世話ねえやと >>931
北本で接続するのもあるな
以前は通過待ちだったけど停車になったのなら鴻巣まで先行できないのか スワローの前を走る普通列車は少し本気出す。
抜かされた後は脱力してるが。
他の列車も常に本気で走れや。 籠原以北なら、間隔30分開いても無問題。
むしろ、１時間に１本時代の予行練習として有能。 スワロー赤城は、すぐ運休するから嫌い。同区間なのに上り下り値段が違うのも嫌い。 >>943
面倒臭がって発駅の説明を省いたお前のためにどうしてスレ住人が時刻表をパラパラして探す手間を掛けないといけないわけ？ >>946
ダメだww完全にアホだwww
大宮とか赤羽とかから始発出てるとでも言うつもりか？www >>948
お前始発なんて一言も書いてないだろ
帰れ 金曜の0時近くの大宮駅の雰囲気いいなぁ
夏休みって事もあり、18きっぷ片手に夜行に乗って遠出が始まるような感じが
自分の頃はフジカラースーパーHG100と400を買って1枚1枚を大事に撮ってたよ、撮影結果は帰って現像出すまで分からない
まぁ、今は能登もムーンライトも来ないけど、、
185が山登り様に群馬に夜行走らせるってのは終わったのかな ってかさ。
始発で電車出るのなんて上野だけ。
全て東海道から来て籠原と高崎のグンマーまで行く。
途中で折り返しも始発もないから発駅どこ？(^q^)みたいなレスは困るよね。普段乗ってねえのかよwと。
君らが書いてんのって私鉄みたく種別多くてインターバルが短い時に成立する話で、ここじゃ別次元の話だぞ。 普通に常識のある人なら駅名書くでしょ
駅名聞かれたら普通に答えるでしょ 結局大宮で籠原より先に行く列車が30分の隙間がある（その間に籠原行きはある）
のにスワローのせいで更に待たされるってことみたいだがすぐにはわからんかった。 >>952
ここの住人は君みたいに頻繁に同じ駅から同じ時間帯に電車に乗る人ばかりじゃないんだよ？
世の中にはいろんな駅からいろんな時間に乗る利用者がいるんだよ？
だから大宮駅の出発時刻だけを書かれても普通は調べないとわからないんだよ？
理解できたかな？ >>952
俺も同じ事思ってたわ
時間違うだけで全駅適用なのにな >>955
ってか普段利用してない鉄オタは来なくて良いよ
ってか先頭車でﾆﾔﾆﾔ気持ち悪いから来るなよ >>954-955
結局大宮って分かってんじゃん…。
終わっとるなこのスレ。 てか大穴って籠原より先の特急非停車駅限定の話かよwww
田舎モンがよくそんなにえらそうに言えたもんだな?!www JR乗車人員10万人以上の駅
東京 29駅(新宿から西日暮里まで多数) ←さすがは首都
千葉 6駅(船橋、西船橋、千葉、津田沼、柏、松戸) ←なんと神奈川より上！大都会千葉！
神奈川 5駅(横浜、川崎、武蔵小杉、戸塚、藤沢) ←千葉の次点
大阪 3駅(大阪、天王寺、京橋) ←西の大都会なのにたったこれだけかよwww
埼玉 1駅(大宮のみ) ←クソ田舎首都圏の恥さらしwww >>965
単純に私鉄との乗り換え需要の差だろ
JR同士の乗り換えだと乗車にカウントされないから ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。
■◎★▼■☆△◎▼□◇◎△■☆●□★△◇▼◎▽◆★○□▽■△★▼◎●▲□○◆◎▽☆ >>966
>>920,906,862,852
>>838,733,627,623,613,609,609,570,554,531,508
>>471,418,291,259,254,218,206,177,158,127
知能障害が、くそ以下のゴミ願望を得意げに何度も書き込む醜態 なお台風がそれても間引きは継続します
雪全く降ってなくても「高崎線は降雪の影響で～」 >>973
今日も奥羽線沿線は雨降ってないのに運休したので… やったぜ信号故障！！
しかも40分以上経ってから…帰れない@大船(´･ω･｀)
お急ぎのお客様は京浜使えと、けど京浜は事故ってるから本数ほとんどないって／(^o^)＼ 信号故障！
車内電光が上野行きに変更になったのに車掌案内無しかよ。
大宮なんだから乗り換えられる案内しろ！
湘南新宿ラインに乗り換えて先に行くさ、横浜まで。 >>978
浅草橋来ても高崎線が欠便で逆に新宿行かないと㍉ 次スレ立ててくれ
【関東高温ベルト地帯】★高崎線★【それでも僕らは元気です】 なんで一時間以上も遅れて重複スレ建てるの？
馬鹿なの？ ◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか？
□★△●▼☆□◎○▼□◇●☆◆△□☆◎◆○■□■●◎□○▲◇☆◆▲◎ >>984
ただいま高崎線スレは乗務員手配の都合でスレ立てが1時間以上遅れております。
スレ立てもしないで文句だけ書くのはお止め下さい。 >>990
毎度おなじみだよな
→宇都宮×
→東海道×
この状況だとちょい空転で数分遅れの時間通り
間引くよ！とか言い始めた途端ガタガタに タンバララベンダーってどこで指定券売ってんだ？
駅員に聞いてもえーととかサッパリだし意味が分からん
乗って車内で買えるんか？ スワローの3号車の15番16番の席って指定席券は発売されてない？
一人席のところ >>994
8/13で上野8時発で調べても新幹線しか出てこねーぞ… >>997
在来線指定席→高崎線で上野～沼田間の停車駅選べば出てくるだろ >>998
それやっても「そんな列車は存在しません♪」って
いま窓口で打ってもらってるけど出てこないw レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
