>>733

246の1車線をバス専用にして
各停タイプと田園都市線の最寄りバス停のみ止まる
速達タイプを用意する。
行き先は二子玉川。
定期は電車との共通化。

新玉川線区間の利用客をバスに移せば
ライナー導入も夢ではないか？

LRT引いたり、渋谷駅改良とかより
費用対効果有りそうだが。