>>818
自由が丘経由の東横線なら　乗り換え回数は増えるし　所要時間は増えるし…ではあるが、
遅くてもよいのなら空いている(混雑度がマシな)列車を選ぶことが出来るのが東横線経由の利点ではある。
(全各駅停車化で乗車率の平準化をされてしまうと遅くてもよいから混雑度がマシな列車を選ぶという自由がなくなる)
だけど　定期券は経路指定であるので、定期の人はこれでは不正乗車という問題点がある(切符の人は問題ない