【大阪メトロ】Osaka Metro part96

**名無し野電車区** · 2018/04/05(木) 22:36:24.62

民営化して“Osaka Metro”となった大阪市高速電気軌道を語るスレです。

公式サイト
http://www.osakametro.co.jp/

前スレ
【Osaka Metro】コマルの大阪市営地下鉄 95号線
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521898057/

**名無し野電車区** · 2018/07/12(木) 13:30:56.06

>>741
梅田ー難波の急行運転なら新線なんか作らなくても可能。
途中駅の利用者は四つ橋線に誘導して、御堂筋線は全列車梅田ー難波ノンストップにすれば追い抜きの問題も発生しない。
ちょうど、御徒町・秋葉原・上野の利用者を京浜東北線と山手線に誘導して、始発から最終まで上野ー東京をノンストップで走る上野東京ラインと同じ発想。

**名無し野電車区** · 2018/07/12(木) 21:25:40.60

　　　　　　　　_ｨｨｲ川川川ュ,__
　　　　　__ｨ川川川川川川川川ｭ_
　　　_,ｨ川川川川川川川川川川川ｭ、←パシゲ
　　ｨ川川川川川川川川川川川川川ｭ
　/川川川川川川川川川川川川川川ﾘ、
. 川川川川川川川川川川川川川川川ﾘ、　　安全の確保は、コネ採用の廃止である。
/川川川川川/　ヾ川川川川川川川川川
川川川川川ﾘ,,,,,,　川　川川川川川川川ﾘ　　　規程の遵守は、出来レースの廃止である。　
川川川川川ﾞﾞﾞヾ;; 川　　;;ﾞﾞﾞﾞヾ川川川川ﾘ、
川川::::　　,.-ｔナ.、::::　　　 ,.-ｔナ..、　　川川　　執務の厳正は、公営交通の廃止である。
川川::::　　￣￣ :::: 　　　　￣￣　　　.川川
川川::::　　　　　 ::::　　　　　　　　　川リ
ヽヾﾘ::::::::　　　　 (　__　 __ )　　　　　　.ア/
　ヽ_!::::::::::　　　｀　｀´　´　　　　　　::|ノ
　　ヾ!::..　::.....　　＿　＿　　::　　　 ::/　　　
　　　ヽ:::..　::::　￣＿￣＿￣　::..　...::/　　　
　　　　＼::::...　　　　￣　　　　...::::／　　　　　
　　　　　＼::::::::.......................:::::::／　　　　サイボシとキムチを公務員にしたこと自体が誤りでした。

**名無し野電車区** · 2018/07/13(金) 10:06:36.13

↑
That's　right！

**名無し野電車区** · 2018/07/13(金) 21:02:59.63

>>742
そもそも四つ橋線は御堂筋線の急行線として考えられていたとか。
そのためかホームが10両分あるらしい。
谷町線とかと比べてもホームが長く感じる。

**名無し野電車区** · 2018/07/13(金) 21:36:41.48

>>745
せいぜい8両くらいやな

**名無し野電車区** · 2018/07/14(土) 13:09:30.85

大阪の地下鉄「長堀鶴見緑地線」で流れる駅メロディーは滅茶苦茶曲が凝ってて心地良く何回聞いても飽きない！！

列車接近メロディーと発車メロディーは滅茶苦茶響いて凝りまくっとる！！

大正行き接近
（（（ブォ）））
（（（チャンチャチャ）））♪

門真南行き接近
（（（プァ～）））
（（（チャチャチャチャチャ）））♪

発車メロディー
（（（チャララチャララチャララチャララ）））
（（（プワァ～～～～～～～～～～～）））♪

ヒューマンボイスが滅茶苦茶耳に突いて響きまくりおる！！
感動や！！

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 23:57:07.15

>>706
①「みんなが一度は『やりたいなぁ』と思い、『それはルール違反だ』と踏みとど
まり『大卒程度の難しい試験をまともに受けた』そして落ちて公務員となれなかっ
た者」の気持ちを踏みにじっている。

②そのルール違反の４００人のおかげで、本来採用されるべき『高卒』の４００人
が採用されなかったわけである。その学歴詐称者のおかげで落とされた人たちの人
生はどうしてくれるのか。賠償責任問題である。

③地方でも市バスの運転手など、学歴詐称大卒→高卒と偽り、免職となっている者
も多い。それなのにそうはならないと市町村によって対応が違うというのも不公平。

④公務員になるために就職浪人をする者も多い。このようなルール違反をして、入
った者と、公務員の採用規定を守り難関の上級試験に通るため、１年２年と無職で
過ごし、多くの公務員試験対策の学校へ受講料を払ってまで、公務員試験を受けた
者との不公平が生じる。

**名無し野電車区** · 2018/07/25(水) 23:01:00.55

浴衣最高！！

**名無し野電車区** · 2018/07/25(水) 23:04:30.62

>>747
プギャーかどーん！で

**名無し野電車区** · 2018/07/26(木) 00:14:41.48

>>748
とはいえ、実際の所は高卒レベルの給料で大卒がこぞって入ってくれたんだから
市としてはウハウハだったのだろう。
その結果が懲戒1ヶ月オンリー。まあ給料とかその為に今後もずっと抑えとくんだろうな
安月給でバリバリ働いてもらいまひょかｗってことか。

**名無し野電車区** · 2018/07/26(木) 13:13:44.91

これから利用する度、学歴詐称とか金塊密輸とか思い出してまうわw

**名無し野電車区** · 2018/07/26(木) 15:10:01.64

吉村市長て絶対前任橋下の形態模写してるよな｡自分出せないのか

**名無し野電車区** · 2018/07/26(木) 15:10:19.29

>>742
一度、現地行けば？
現地見ると、そういう考えは出ない。

**名無し野電車区** · 2018/07/26(木) 15:14:35.31

>>751
高卒公務員は地方の民間企業や、都市部の中小企業より年収が高いですよ。ましてや退職金や年金等の生涯賃金を入れると更に差が付く。
大卒が高卒ですと、逆詐称をする訳です。

**名無し野電車区** · 2018/07/26(木) 23:00:34.85

就職氷河期は就職の時も就職してからも↑みたいにﾌﾙﾎﾞｯｺな件

**名無し野電車区** · 2018/07/27(金) 07:25:22.15

>>742
そんなことしたら、大阪から企業が撤退して焼け野原になる。

**名無し野電車区** · 2018/07/27(金) 10:17:46.61

>>748
男の短大卒でも学歴詐称に該当したらしい

同じ学歴詐称ならFランでも大学出たら良かったのに
割の合わない話

**名無し野電車区** · 2018/07/27(金) 11:04:55.25

割の合わんアホやろ

**名無し野電車区** · 2018/07/27(金) 21:04:09.72

>>758
氷河期時代までは男の行ける短大とＦランでは随分差があったからな。
（逆に女子短大ではちょっとした私大より偏差値高いとこもあったが）
まあ高卒で就職しときゃ良かったのにって所だが氷河期までは
そんな短大でも行くだけマシって感じだったしな

**彫刻刀隊員** · 2018/07/27(金) 21:28:51.30

ますだおかだ
はなんで関西外大の短期大学部に入ったんだろうか

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 12:53:41.79

ハッピーボーイやからやろ

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 23:01:34.70

　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ |
/　/　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　）　　　∧＿∧　　　　∧＿∧　　∧＿∧　/　/　　　　　　　　　　　　
＼＼（´∀｀　）―--（´∀｀　）￣　学歴　　　⌒ヽ（´∀｀　）―--（´∀｀　）　（´∀｀　）　／　　民営化でもグミアイとチブチョ―に、守ってもらおーーっと♪
　＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、詐称/~⌒　　　　　/⌒　　　　　　⌒丶 /　　　　　/　
　　｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|＆ｺﾝﾌﾟ/／`i　飲酒　/ｰﾃﾞｯﾁｱｹﾞ　/ヽ /.　＼　＼ /　　
　　　|　ｷﾑﾁ　 |　 | ｻｲﾎﾞｼ　/　（ミ　　　ミ）　｜運転　｜　|＆隠蔽/／ / 窃盗＼＼
　　　｜　採用｜｜採用　　　| ／　Λ＿Λ＼　｜　　　｜｜　　ミ）／/　密輸　l(＿)
　　　｜　　　｜　）　　　　　　／　__（´∀｀　）　＼ | 　　　ヽ｜　　　＼/ 　／＼　＼　　　　　
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ　ヽ、＿　　　　 .⌒＿）　　ゝ　｜ |　　 |＼　＼ /　　　＼　＼　　　　　
　　｜　　｜　　|　/　　 /|　　 / 　|傷害＆露出|　|　｜.　 /,.｜　/ ／　／|/ 　　　 .　|　　|

**名無し野電車区** · 2018/07/29(日) 07:28:33.86

7月27日（金）　９:０５頃発大阪メトロ堺筋線　天六＞北浜にて
降りやすいよう先頭車両ドア付近にいたのですが、
サラリーマン風の30代男性に何度も足を蹴られ・腰付近も攻撃されるなどちょっかいをされました。
その様子は周りの乗客も見ていましたが、注意もせず放置されていました。
ヘルプマークを付けている私は不快な障害者で弱い者イジメの対象だったのでしょう。
運転席のちょうど真後ろなので、助けを求めることも出来ず、どうしようもありません。

**名無し野電車区** · 2018/07/29(日) 10:39:56.89

いくら学歴詐称してもギィン様に「￥」もしないと難しいんじゃないの？

**名無し野電車区** · 2018/07/29(日) 10:56:57.68

合格者は一定数いるんだから素で合格ラインに届く者もいるだろ。
学歴詐称に関係なくな。

**名無し野電車区** · 2018/07/29(日) 11:06:12.60

裏口とか口利きは面接がある試験で行ってる場合が多いね
あからさまにやると最近はバレるから筆記試験はそこそこの点数を取れる子じゃないと口利きは引き受けてもらえないよ

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 08:34:53.10

ひと昔前にプロテニス選手崩れ議員の学歴詐称が発覚したとき
これは国会全体に波及してマスコミによって経歴洗い出しが行われるかと思ったら
急に鎮静化したことがあった
何にでも噛み付くだけの共産党ですらその臭い口を閉じてた
これは何かスゲー圧力が掛かったんだなと当時思ったもんだ

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 09:30:56.97

わい就職難で文系修士まで行って漸く引っかかって就職したけどまあ基本給は低いままよ(｀・ω・´)

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 12:41:21.31

高校中退とかガチ中卒もおるやろな

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 13:29:49.28

>>768
あ、洗ってない犬の臭いがするネトウヨだ

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 18:53:16.70

例の長州人ブチ頃せよ
朝日も嫌いだが産経も大嫌い

例の長州人を盲目的にマンセーするだけの
保守系のクソ雑誌も死んでほしい

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 19:04:00.47

>>745
> >>742
> そもそも四つ橋線は御堂筋線の急行線として考えられていたとか。
> そのためかホームが10両分あるらしい。

改札口～階段～ホームと歩いて電車までたどり着くまで沢山歩くから
心理的に不便に感じる。

出発地～目的地までのトータル歩数は変わらないにも関わらず、印象的に
損をしている。

夜間は１０分間隔と運転間隔が広がり、１本逃した場合のロスが大きいから
余計にその印象が強い。

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 20:27:13.55

四つ橋線は最大8両ね

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 20:58:29.19

御堂筋線が元々8両で拡張10両と

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 21:54:42.73

>>775
御堂筋線は元から今のホーム長ですよ。当時の車両で言うと12両分。

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 23:45:47.84

いや10両化で結構拡張工事したよ

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 23:48:10.24

西田辺とか元は８連ギリギリで拡張工事してるし
車庫も８連までだから中百舌鳥に移設した訳で

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 09:56:37.22

>>776
12両対応で建設されたのは、最初期に開通した梅田-難波だけ。
開業当初は1両でも空気輸送気味で、過剰投資が過ぎると批判されたので
天王寺延伸分からは8両対応に縮小してる。

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 10:06:04.99

>>778
>>車庫も８連までだから中百舌鳥に移設した訳で

それは表向きの理由だけどなw

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 10:27:08.41

オオサ・カメトロ

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 19:16:20.38

我孫子ー中百舌鳥間は泉北高速（大阪府都市開発）が営業したらよかったよぬ
中百舌鳥ー和泉中央とは直通できないけど

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 20:25:57.35

改札口周辺の看板、やたらとOsakaMetroマークがスペース取りすぎて
肝心の路線名が小さくて目立たない…デザインしたやつはアホか

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 20:34:09.71

>>783
電車のマークをやめた時点でアホ
トンネルの電車のマークは地下鉄っぽくて分かりやすいが今のはデザイナーのオナニーにすぎん

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 20:40:22.08

>>784
東京メトロの路線ごとの色の○印とかは定着してるから見やすいし
名古屋地下鉄のデザインは地下トンネルと線路で実に良いデザイン
ttps://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-13-7d/takaaqui/folder/634067/47/34289347/img_2?1335082413
ttp://machicarrot.com/wp-content/uploads/2018/02/DSC_0096.jpg

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 20:47:52.34

>>782
そんな案もあったような気がする

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 21:09:20.38

>>780
Bち…おっと今ポストに何か入った

にんげん　？

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 23:04:43.62

我孫子検車区を残した上で不足分を中百舌鳥にミニ検車区を造れば建設費を大幅に圧縮できたのにしなかったと言うことは・・・察してくれw

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 23:25:08.45

そもそも８連しか入らないし
拡張なんて当然無理ですし

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 05:51:04.39

https://www.rentai-union.com/head_line/2010/2010.07.23/2010-07-23-1.html

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 08:08:51.28

月が変わって英語の車内案内放送が変わったみたい。

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 08:09:03.37

行政は問題と解決策をいろいろと整理して、この案なら全方位に問題が少ないとするのだけど
マニアはその中から自分の嗜好に合う一つだけを真の理由、他のは建前とか言うんだよな。

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 08:55:01.49

>>792
そうでもないけどな

分かってない人間が横やりを入れてきてむちゃくちゃになることは良くあるぞ

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 12:07:47.42

ここでギャーギャー言っても変わらん
本社に自腹でプレゼンテーションしても変わらん
署名運動も無意味

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 12:11:18.21

車内放送が変わったな
駅名の2回連呼が1回に
乗り換えです、がお乗り換えです、に
到着時の英語放送が追加

後、駅間距離が短い区間では、
まもなく〇〇です、の1回のみになった

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 12:40:29.96

昔から変更って8月にやるよね？92年の英語追加変更も8月だったような。

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 13:24:55.24

>>787
妄想の自由は憲法で保障されています

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 13:27:05.53

>>782
ハシノシタ真理教所属の市議だか府議が「大阪都構想が実現したら泉北高速と御堂筋線が相直できるよ！できるんだったら！！」と主張してたなぁ(遠い目)

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 13:35:03.23

いや本人だよ(＆松井くん)

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 18:03:00.74

>>795
天神橋筋六丁目が楽になりそう

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 18:44:54.46

車内アナウンスが更新されてるわ

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 18:45:54.97

もう話題にあがってたかw

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 12:12:26.51

長堀鶴見緑地線の到着時放送、時間が足りてなくて開扉後に英語の駅番号と乗り換えが流れて
よく話す運転士がそれを遮ってる

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 15:42:41.42

更新後の車内放送が南海みたいって言われててなるほどと思った

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 16:39:12.29

改善されたけど東京メトロには遠く及ばんな

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 17:34:39.21

英語の発音が個人的には少し聞きづらくなったのと、日本語並に
ゴチャゴチャ単語が増えたように感じる。
日本語も含めて最小限でよい。

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 17:52:25.85

最低限っていうと、こんな感じか？
「次は難波です。御堂筋線、四つ橋線、ＪＲ線、南海線、阪神線はお乗り換えです。お出口は右側です」

あれ？これ今と変わら無くね？

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 17:55:07.74

>>807
変わってる
「のりかえです」→「おのりかえです」の違いは大きい
モノマネやってる人が間違えてる、と言えなくなった

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 18:46:57.09

>>807
阪神線はいらんな
桜川だけでいいやろ

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 19:51:36.06

>>809
なんでや
桜川の乗換通路通ったことないやろ

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 19:52:03.90

新しい英語の抑揚なんかおかしくないですか？

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 20:12:11.12

>>811
西中島南方の新バージョン聴いてみたい

**名無し野電車区** · 2018/08/03(金) 02:32:09.36

テンジンバシスジィ　ロクチョーメステーション

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 01:45:36.29

３００００系１０編成目未だにハンドル訓練やってるが
報道による４日から運行開始される新造車から車内に防犯カメラ設置とあるが
本当に本日から営業運転されるのか

何かで近々谷町線ダイヤ改正とあったが前回改正の不具合分の修正かな

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 02:17:36.43

>>814
9時台の梅田行き都島発がないから御堂筋線のラッシュアワー並み
7.5分待ってあれじゃ乗る気失せる

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 02:52:11.32

ロンドンの地下鉄
https://youtu.be/lwuFfmXj2Mg　
ニューヨーク地下鉄
https://youtu.be/6d_4fdLlcKc
扉の開く方向なんかアナウンスはないよね。

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 07:12:02.55

>>815
16時代も酷い
私立中学高校が多いのに下校時に対応出来ていない

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 07:14:00.55

今日の花火の臨時はないのかな？

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 09:25:40.86

西中島ホームのベンチ何で撤去したの？
馬鹿なの？

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 10:09:53.87

御堂筋線のホームの入線放送に英語がないのは改善されたの？

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 10:14:57.28

>>820
箕面萱野延伸時にするそう

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 12:35:16.39

大学4回生でも新卒で高卒にして学歴詐称して受験したら
今でも採用してくるのか？

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 20:52:17.70

御堂筋線難波1番線の梅田寄りが通路が狭くて危険
明日にでもホームドア真っ先に作るべきなのに何で放置してるのか

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 22:46:04.24

>>822
なぜ高卒職に押し寄せたか背景知らんのか？

**名無し野電車区** · 2018/08/04(土) 22:49:29.50

>>822
とりま🧠がちょっとアレなのはわかった

**名無し野電車区** · 2018/08/05(日) 01:38:54.05

>>807
NY地下鉄式なら到着直前に「NAMBA!NAMBA!」だけ。
乗り換え案内やドアの左右案内など一切ない。

**名無し野電車区** · 2018/08/05(日) 10:30:13.40

>>826
NYCも乗換案内はしてるよね。

**名無し野電車区** · 2018/08/05(日) 17:37:21.38

梅田や難波のホームで「駆け込み乗車ご遠慮願いまーす」て言ってるけど
そんなん言う間にさっさと閉めたら？
待つから駆け込み乗車が止まないんやで
東京の電車やったら閉めてる

**名無し野電車区** · 2018/08/05(日) 18:43:29.01

つか、御堂筋線のホームの入線放送の英語放送は前回の更新の時に導入しとくべきだと思うんだが、他線では導入してたのに意味不明だわ
それに｢南港ポートタウン線」の名称が封印されてるじゃねーか！！せっかく浸透してきたのに案内上は「ニュートラム」に統一されるのかな

**名無し野電車区** · 2018/08/05(日) 19:15:18.05

>>828
強引に扉を閉めようとしても、駆け込み客がわざと物を挟んで閉められなくするのがオチ。
実際、それが原因で何度か遅れを出している。

**名無し野電車区** · 2018/08/05(日) 19:19:19.25

>>830
それは客の責任だから無理にでも閉めるべき
今みたいに駅員が「無理なご乗車はおやめください」と何回叫んでも駆け込む奴は駆け込むから無駄
そもそも外国人だったら日本語に行っても聞かない
市交時代のほうが問答無用で閉めてた気がする

**名無し野電車区** · 2018/08/05(日) 19:27:54.06

古い電車マークがまだある程度残ってるから「あぁここが
地下鉄乗り場か」って思うけど、これが全部あの嫌がらせのように
分かりにくい新型路線マークになったら迷う人続出すると思う

矢印とかも古いやつはシンプルでわかりやすいけど、新しいやつは
どっちにいったらいいか誘導する気というか機能を放棄しとる

**名無し野電車区** · 2018/08/05(日) 22:44:43.89

ドア閉められて滅茶苦茶痛かった
謝罪に来い市交通局の職員

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 00:25:33.00

>>827
自動放送はね。
車掌アナウンスは駅名連呼だけ。急行運転に急変した時だけ気まぐれで発車前に次駅案内する場合がある。

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 05:36:52.16

>>822
案外通るんやないか？大卒で給与が高卒で
ええんやから。

それよか、アホ大でも大卒で市会議員に相談する方が定石やろな。

知らんけど。

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 07:33:35.23

>>833
都市交通局局員「知らんがな」

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 07:41:18.86

>>833
投稿先間違ってるぞ
どこの市の交通局の事案かは知らんが、
ここは、（株）大阪メトロのスレだから、少なくとも市交通局ではない

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 08:57:55.83

>>827
Transfer available to のやつね。日本でこの手の放送聞かないが、一番わかりやすいと思う。

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 09:03:54.03

>>833
ムショ帰り乙
いまの大阪市には交通局なる部局は存在せん

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 09:56:22.56

>>839
都市交通局だったらあるな。

http://www.city.osaka.lg.jp/toshikotsu/index.html

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 19:57:53.86

それより空調のカビ臭なんとかしろよ！
体調悪くなるわ
これ訴えてもいいレベルやで