京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.4.06
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テンプレは>>2以降
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured >>16
つつじヶ丘より先はお金が出るような道路がないから京王はやりたがらないだろう >>17
調布以東の過密区間である以上その区間もいずれは高架化せざる得なくなるだろう
それこそ雲を掴むような地下急行線なんかよりも余程遥かに現実的であるからな でもそんなつつじヶ丘より先だけ複々線にしたって対して意味ないと思うが…
そもそも京王は複々線なんてしないだろうけど… わからんよ
小池が潤沢予算から出してくれるかもしれんよ 国領以東の全区間立体化と幡ヶ谷3号踏切廃止だけで終わりそう、可能性低い複々線は仮に実現するとしても上記より後になるのは確実だろうな 高架工事もあるし、ホームドアだってまだ設置されてない駅多いし、
まずはそっちが先だろうな… >>18
複線のままなら過密運転は解決しないし、話が出ていないのに、既に出てる複々線よりも現時点で可能性が高いというのは変な話。 >>17
>>26
ああはいはい、複々線化の事ですね分かります
笹塚〜国領の高架化だけやってお茶を濁す予定だからね >>17 = >>26 = >>29
基地外プロ市民乙、はよ死んでくれたまえ ここは偽装された重複スレです
下記の本スレまで移動して下さい
本スレは下記の当スレのみです
まがい物の偽装重複スレに書き込む行為は禁止です
下記の当スレ以外に書き込む行為は断じて許される事ではありません
くれぐれもお間違えのないように
京王電鉄京王線系統スレ2018.03.11
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520731977/ ※警告
>>33 の違法重複スレはウイルスに感染されています!
速やかに下記の本スレへ移動して下さい!
※本スレはこちら↓
京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.3.24
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521896685/ >>30
事業化もしてない区間を書いて恥かいたからって逆ギレすんなよ。
改善すべき踏切もないし道路予算は当分つかない。
他社では改善すべき踏切以外をやってるからとっとと現行の計画を片づけないと無理だな。
京王のやることが他社より遅れてるのは事実。 >>31
自己紹介か?
日本語を理解してないみたいだな。
改善対象でもない区間の立体化より複々線をやれって言ってるのだぞ。 >>41 >>42 = 基地外プロ市民の死に損ない ◇◆◇◆◇にわかアニオタ警報◇◆◇◆◇
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png ◇◆◇◆◇にわかアニオタ警報◇◆◇◆◇
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そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png 京王新線は笹塚までではなく当初の都営新宿線の目的地だった桜上水まで造っていたら
今は状況は大分変わっていたな 今日も混雑で遅れか。多摩民は、さっさと小田急に乗り換えてくれ。 明大前上りホームだけでも2面2線に早急に工事する必要があるな >>43
やはり、春休みの時期には君のようなのが出没して間違いを指摘されると顔を真っ赤にしてしまうようだ。
仙川〜国領間については準備中でなければ検討すらされていない。
そんなところの立体化より複々線の方がよほど価値がある。
それを否定するおまえがプロ市民だろ。 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信vol.20」が売れ残って在庫しているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
毎週末、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
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撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信vol.20」が売れ残って在庫しているのを確認しました。
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撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信vol.20」が売れ残って在庫しているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
毎週末、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
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★□▲◎◇○▲◇▽◆○◎▲☆○▽★◎■□▽◇▲★●■▽◎★□○☆▲▽★■◎▲☆○★▽▲◆●△☆★▽◆◎◇▽★◆▲◇■▽☆ 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
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