日暮里はなぁ・・・
高田馬場みたいに山手線の対角に向かって切り込んでいく地下鉄があればぜんぜん違うんだけどね。
地図を見て改めて思うのが、南北線が駒込-王子と北上せずに日暮里へ通じてればよかったと思うわ。
京成の利用客増えるだけじゃなくて常磐線もTXに対するアドバンテージになっただろうし。

てゆうか、もともと南北線って日暮里から舎人ライナーのルートを通って鳩ヶ谷へ抜ける計画だったとどこかで見た気がするけど、
舎人ライナーの現状を見てもこの計画の方が良かったんじゃないか？

京浜東北と並走して赤羽岩淵経由する必要性がわかんないわ。
結局、本駒込とか西ヶ原とか志茂とか東京メトロ内でも利用客数が低い駅になってるし。