東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第75部
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前スレ(スレタイ72だが実質74)→https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489153740/
利用民の馴れ合い関連ネタはこちら→https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500539523/
Ｑ＆Ａ
「15000系増やしてくれ」→『2016年度に3編成増備して終了。以降は既存車の大規模修繕で対応(07系第3編成がまもなくお披露目)』
「ホームドア入れてくれ」→『九段下で導入済。そこ含め西の６駅から入れるから暫し待て』
「ラッシュで混むんだけど」→『メトロ任せにしてないで自分でラッシュ時間を避けるなり工夫したほうがてっとり早い』
「ホームのメロディーなんとかしてくれ」→『東京メトロお客様センター（0120-104-106）にどうぞ』
「沿線のどの駅の近くに住んだら良い？」→『安さも大事だけど沿線の混み具合を事前に調査してからの判断でよろしく』
「メトロ線スレはpart○なのに何で東西線東葉スレは第○部なの？」→『京成が東葉の株を一部持っているため京成スレの慣例に従っている』
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 連休入ったので民度と不毛な運行形態議論が復活する件 早起き部、反対方向にも設定して欲しい。
混雑度合いは西行きほどじゃないかもしれないけど、早く乗って混雑緩和に貢献しているんだから、ないのは不公平だ。 中野で足組んで踏ん反り返ってる香具師にいわれましても 茅場町駅のホームを西船橋側へ延ばす計画だけど
今ホーム端にある階段とエスカレーターはどうするんだろう
一度全部壊して作り直し？今ある階段を残したまま幅を削る？ >>44
木場なら土日は通過しても問題無いし、門前仲町も大江戸線無ければ土日は通過でよかった GWも明け、明日から地獄の日々が再開するということで、
東西線ユーザー市橋達也を題材としたディーンフジオカ主演の映画を観てみたよ（アマゾンビデオ400円）。
あの事件は東西線行徳駅のマンションで起こったんだね。
イッチーもこの奴隷地獄路線を毎日利用していたのだろうかと思うと、
複雑な気持ちだよ。
つまり、お前らと同じ車両に乗って苦しんでいた同士かもしれないよ。
どう思う？ 「今までに犯罪者が乗ったことのない路線」なんてものは存在しないだろ 葛西をjr代々木駅みたいな構造にすべき
葛西で折り返し 皆さん、東京メトロ東西線混雑緩和の為、都心へは、都営新宿線、京成線、都営浅草線をご利用下さい。
皆様のご協力お願い致します。 総武線の西船橋で急病人
無能指令員はこの程度じゃ束直中止とか梃入れしないからもうすぐgdgdの予感 市橋はどんな気持ちであの民度の低い行徳駅を駆け抜けたのだろうか >>68
さあな地元民でも犯罪者の事は理解出来んぜよ 行徳駅とか南行徳駅とか都営新宿線の接続考えて、
ラッシュ時間帯はバスとか運行してほしいよな。
そもそも、都営新宿線が東西線の混雑緩和してると思えない。
都営新宿線と東西線の間って、結構距離ありませんか？ 直線距離は2kmほどで近いのだが
旧江戸川に阻まれてるからか
今度行徳〜瑞江に橋が出来るかもしれないけど 橋が出来たところでねぇ。
実際、南行徳から一之江へ行く、という話はあまり聞かないもんなあ。 橋は物流の分散がメインでしょう
千葉街道から湾岸道路って道路整備がクソなせいで簡単に行けないから >>60
勤め先もないのに、なぜ「毎日利用していたのだろう」と思うのか
説明せよ 押切橋ができたら対岸の江戸川区民が行徳に押し寄せてさらに混雑が酷くなりそう 葛西に引き上げ線作って九段下↔??葛西の折り返しを増発してくれ >>81
東陽町の車両基地用線路を活用しつつ東陽町と都心の折り返しでいいよ。
メトロも金かけず今からできるだろ。 地下鉄線内お客様立入って、大抵、痴漢とか悪さをした奴の逃亡なのかな？
他に立ち入る理由が思いつかない。 東葉勝田台から
村上・八千代中央まで IC133円 1ヶ月定期5210円
八千代緑が丘まで IC165円 1ヶ月定期6100円
船橋日大前・北習志野まで IC174円 1ヶ月定期6100円
西船橋まで IC216円 1ヶ月定期7620円
浦安まで IC258円 1ヶ月定期8600円
東陽町まで IC308円 1ヶ月定期8700円
茅場町まで IC433円 1ヶ月定期14580円
大手町まで IC433円 1ヶ月定期14900円
ここまで安くなったら朝東葉勝田台から乗ったら北習志野あたりで乗れなくなる状態まで行くかな？ >>85
昔の田んぼしかなかった状態と今の住宅だらけの状態で比較すんなボケ 10年くらい前、車イスの人が無人駅使えなかったとかで、車イスの人たちがラッシュの時に乗る運動が起きたのってどうなったの？
さっきふと思い出した ドナドナ奴隷の地獄家畜通勤生活
家賃が安いとはいえ、葛西や浦安といったDQNシティに住んで毎日非人道的な通勤
惨め過ぎる 原木中山！最高やろがえ！
最高やでえ！！
遊びに行くわ！ 値上げで混乱を沈静化し
得られた利益で設備を増強（複々線化）して
増強後は値下げで客寄せする
と言うのは資本主義経済の基本だろう 経営方針に口を出すのは利用者ではなく株主の役目だ
それが基本。 :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い
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０９０５８６４４３８４ 原木中山駅での目撃情報を求む、ワイズマート側の駅出口の地域掲示板が設置してある真上高台にツバメの巣があり、今朝11時頃までは存在していたが先程16時半頃には壊されていた、巣にはヒナがいた
鳥獣保護法違反で100万円の罰金を犯人に請求できる、駅前で昼間堂々と巣を壊すヤツだから何人か目撃してると思う、情報を求む、以前に確認したところ駅員ではないことが分かったため清掃員かも知れない
原木中山の駅舎内に関してはツバメの巣に糞受けを付けて頂き感謝しています >>102
それを聞いてどうするの？
ヒナがいたことを証明できなければ犯罪にならん。 今朝のクソ乱れ
束の中野の車両点検が原因になってるが
その後西船橋でも車両点検があった件
全部束の製にする流石隠蔽上等糞メトロ 地下鉄車内で男性が足切られる、東京メトロ東西線
２１日午前８時４５分ごろ、東京都江東区南砂の東京メトロ東西線南砂町駅で、駅員から「男性が切りつけられた」と１１０番通報があった。
警視庁城東署や東京メトロによると、東葉勝田台発中野行きの電車に乗っていた４０〜５０代とみられる男性が服の上から左足の太ももを切られるけがを負い、
救急搬送された。男性の意識はあり、命に別条はないという。
同署では何者かが電車内で男性に刃物で切りつけた可能性があるとみて、傷害事件として捜査している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180521-00000512-san-soci 時間表示消すの卑怯だろ。時間通り来ないと欠陥が出るシステムなのか？ ある一定以上遅れると
発車予定時刻が消える
欠陥品です。 >>107
終わりのない無限に続く地獄のトロッコ生活、
畜生どもの頭は完全にいかれてしまったんだな
だからこんな傷害事件まで起こるんだよ
もうこんな路線には乗るな！お前ら！
船橋や八千代で働きなさい！
あそこにも仕事はあるやろが 大手町、AB両線共に女性専用車に男性乗ってるじゃないか(もちろん平日朝の話)？駅員もセルビスの警備員も全然注意しない そもそもB線は大手町で終了だから万人で乗れる且つA線は全線で実施してない＜東西線
千代田線か半蔵門線スレと間違って誤爆してんじゃねえよ>>115
お前も低能レスかましてないで少しは頭使え>>116 毎日毎日遅延してバカみたい
南砂と木場と九段の渡り線改良しても意味ないだろ
結局都心三駅がボトルネックになってるんだから 都心3駅を東新宿構造にすれば問題なし、と一瞬考えた >>119
茅場町と日本橋を2面3線へ拡張、といった規模の改良を行わなければ、遅延は解消されないだろうね。 >>123
線増やさずに降客用ホームだけでも増やせないのかな？ 本数減らして茅場町と日本橋の乗降時間も加えたダイヤ改正すればよくね >>119
東京メトロのうち、東西線はなぜか乗客に甘いから、ドア付近のスマホキチガイのせいで、たいして混んでいないのに遅れる。銀座線はホームの係員が制止して過剰に乗せない。 確かに東西線の乗降はやたら悠長な奴が多いとは感じる 船橋日大前駅はさっさと改名しろよ
費用は当然日大が全負担 >>128
ホームドアが付いたら、さらに長くなる予感。
九段下駅を見てると。 茅場町なんとかしてほしい。
朝、ホームから地上へ脱出するの5分位かかる。 とりあえず葛西を新習志野みたいな構造にしろ
折り返し運転できる >>130
激しく同意
>>131
最初から乗降時間に1分間停車させればええやろ 東西線茅場町駅の壁が剥がされているのは何なの？
全区間を剥がしているわけでもなく、綺麗に貼り替える様子もなく放置 >>138
剥がれ落ちる前に叩いて落としたのではないのか？ >>140
船橋アリーナ入口だろ
変更の部分日大前のところに紙貼っつければおk >>132
一番混雑するホーム上の箇所の大部分が工事スペースで占拠されてるからね。東西からと日比谷からの行列が極狭スペースに集中し、
後続車からの降客も一緒になって酷いことになってる。危険極まりないが、メトロはお前らは危険に晒されて構わんと言わんばかりにアルバイト係員をポール替わりに配置。
しかもしかもあと3年はかかるんだろ？いつかあの係員と乗客が接触して線路転落起きるぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
