///京急スレッド 362 ///
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
「線」じゃないからなぁ
レコード大賞 みたいに決まり文句であるけど >>851
屁理屈か
そんなん理由で他社は言い換えてるの？
空港アクセス云々以前のどうでも良さ！ ということは、京急観光はJR西日本の子会社に・・・
品川駅や京急川崎駅にもあるけど >>852
近頃の世の中は細かな事を気にするお客さんもいるからね 特にここに出入りしている周りやアナウンスが気になって仕方ない変態男がな いいかげん羽田空港発の空港に向かわない電車にエアポート急行って名前つけるのやめるべき 今乗ってる電車の車掌、すげえ息苦しそうに
アナウンスしてるが大丈夫か
そろそろ京急蒲田に着くけど
体調良くないなら他と変わったほうがいいぞ… >>856
残念。
俺のことを言ってるんだろうけど、昨日今日と俺はここには来てないし。
お前よく間違えるな。 >>860
その喋り方が普通とか？
ぶっちゃけスピーカーの音質と騒音でそんな雰囲気感じるの難しいわ 同じような話だけど、京急って「降り口は〜」って言うよね。
少なくともJREはお出口は〜って言ってる。
まあ、どっちでもいいんだけど >>863
そんな細かいこと気にしてたら、関西私鉄だと驚くと思うぞ 普段は下り通勤だけど
今日は都心に用があったので上りウイング2号に乗った
適度に空いていて快適そのものだわ
都心にお出かけするご年配の人が多かったな >>860
ひとつ前の駅でしゃしょさんが駅に取り残されて電車発車
↓
しゃしょさんダッシュ
↓
次の駅で追い付いたけど息があがってる ←いまここ >>866
以前、北品川駅で置いていかれて次の新馬場駅まで走って追い付いた車掌さんがニュースになっていたな 下り1792A京急久里浜行きの前4両が大師線ラッピング
真ん中4両が1500で後ろ4両の金沢文庫止まりが1400 下りが遅れてるらしいが、今横浜を下って行った快特の基本はゲロ混みだな。 フェスタの準備かなり進んでた
久々に休戦爺見たけど
やっぱり京浜急行はこれだな！って感じ 何年か前に、平日下りの快特でこんなのあった。
【お銀][お銀][お銀][お銀】【N1000][N1000][N1000][N1000】【2400][2400][2400][2400】
ちなみに2400が付属扱い。 >>871
俺も通過してるところを見た
1521+1500(車番不明)+1400
1792Aは稀に基本編成が1500のことがある 2400の4+4マグナムがもう見れないのは悲しいな 2000型がいたときは銀と繋がれていると
なんか爺さんが元気な孫に引っ張りまわされているみたいだったな
ギシギシ音立てていたし 仲木戸駅下りホームの南方や井土ヶ谷駅上りホーム北方にある黄色と緑のかなり大きな
矢印のマークは何だろう？ 本日5500が浅草線内で試運転。
sic車の都営直通運用充当も近い？ >>883
試運転は明日もあるみたいだな。
久里工早めに切り上げて泉岳寺寄るか。 >>885
よかった
俺だけじゃなかったんだなw
そう受け取ったの ガイジが続々と集結中
下り先頭車で唸ってる奴おるで 台車を持って車内に乗るのってスゲー
送料よりも高そうな台車 舟倉のマック、道路に面した部分にドライブスルーの看板があるんだけど、なぜかそこに京急1500の写真が貼ってある。
マックが貼ったとは考えにくいし、これ、オタのイタズラだよな？
しかも看板の両側ではなく、片側にだけ貼るという中途半端感。 >>892
馬鹿やキチガイの見本市状態。
>>893
セルフ車掌にセルフ駅員も多数。 >>895
そこかわからんが駅から工場までのマック去年カウンターやら窓やらに京急の写真貼ってたな いま泉岳寺に5500の試運転おるな
キッズが群れてる これから久里浜行くんだが、東京湾フェリーからの連絡乗車券でお帰り電車乗れる？ >>895
>>897
帰りによく見たら、マック店の窓ガラス一面に京急電車の写真を大量展示してた。
まさかのマックによるフェス客呼び込み用だったw
無断駐車対策だと思うけど、スカ自(横須賀自動車学校)の入口に普段はいない職員が何人も出て出入り監視中。 ガイジ大集合フェスから離脱
あれ親子連れ限定イベントにすればいいのに 頭のおかしい親とかもいるからその選り分けは無意味。 子供向けイベントと思いきや、大量の廃車部品販売やオタ向けグッズ販売で成り立ってる側面もあるから、オタを排除できないだろう。
購入した電車やバスのパネルを京急カード入会促進ガールに見せて「すご〜い」とか言わせて説明しているオタとかもいたけど。 崎陽軒の特製弁当をオススメするセルフ販売員がいました。 幕輪姦し
奥の方に止まってて側面見えん
英文字なし黒幕
快特1B 八景←→逗子とか >>905
セルフ駅員やセルフ乗務員の次は、セルフ販売員かよ。 たった今、鶴見川にさしかかる下りのお銀がパン降下しながら停車
何があったんだろ… 鶴見市場〜京急鶴見間で架線に支障物で運転見合せ
振替輸送のアナウンス入った やっぱり800かぁ、しかしこんな時に運転見合せとか 5A元々泉岳寺行き乗ってるが
中央発車時点で横浜行き
安針塚くらいで品川行き
になったわ ツイートで話題の602運転席後ろに居座る
三崎口不正ターン老害を見に来ました。 運転見合わせ開始時くらいに、東銀座から下りSH快特に乗ったけど、
新橋、大門、三田、泉岳寺の各駅で、先行列車渋滞のため時間調整。
ゆっくり走行で何とか文庫まで辿り着けて、
普通接続は八景ではなく文庫で、始発の普通に乗り換えだった。
文庫到着時点で20分遅れだったけど、
川崎打ち切りにならなくて良かったわ。 >>913
iコンシェル使ってる人いるんだ。
ドコモの携帯持ってる人の99.9%がうぜぇとしか思ってないものかと。 撮影会で2000に群がってる時に制服の京急社員に｢毎年来てるけど、マナーが悪い｣とキレてるの居たな
確かに最前列で延々撮ってる連中はどうかと思った >>905
崎陽軒って今年創立110周年だからな〜
シュウマイは90周年 >>929
幕回し13時15分の回に居たグループも大概だな。
多分岩倉、もしくはそこのOBなんだろなと。 >>931
最前列で延々撮ってる奴は撤去して欲しいわ
twitterにupしてるのもそういう連中だろうな 京急ファインテックから久里浜工場自体は直営に戻ったんだな 777H押上行き前4両がラッピング
最近良く見るなぁ 久里浜の旧1000っていつまで残してるんだ？
小田急みたいに博物館でも作るの？
確か新社屋の1階そんなの作るとかどうとかいってた気もするけど 去年部品取りでいろいろ剥がした2000がまだ久里浜に残ってたのはちょっと予想外だった
てっきりもう影も形も無くなったのかと 2000や800はうどん私鉄に売却しないの？
旧1000なんかより状態いいのに 東急に比べると京急は三流鉄道会社だって本当に思う。
JRがあるから甘えてるんだろうね。
今更デジタルのSRもらっても駄目でしょ。これ以上空港のために筋引いたら
本線はさらに混雑でだめになっちゃうよ。
もはや慢性的に混んでるじゃん
空港線が本線なんでしょうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>933
表の看板が京浜急行電鉄(株)久里浜工場になってるな
去年は京急ファインテック 久里浜事業所だったから、今年の4月からだろうな
(去年まで)
KEIKYU
F-Tec
京急ファインテック
久里浜事業所
(今年から)
京浜急行電鉄(株)
久里浜工場 ウイング。後ろの座席のキチガイから、ケツを触られてるんだけど、この痴漢をどうするべきか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
