そういう意味では、複線時代、それも高架がまだ未完成の
経堂の車庫が地上に展開されていた時代の方が
ある意味で電車はキビキビ走っていたように思うし、
今でも遊園をすぎた複線区間の方が、
平均的な速度は速いような気がする。
複線時代のダイヤは、数十年間のいろいろな経験値が
年輪のように積み重ねられ試行錯誤が繰り返された結果の
ものだから。