町田以遠の通勤民の多くは、
川崎にも、世田谷にも、全く停車してもらう必要性がない。
新百合ヶ丘は、多摩線民と玉学鶴川柿生民の
拾い上げのためだけに快急が停車している。
あと、新百合の土地やﾏﾝｿﾝの価値を高めるために。
より理想的な遠近分離としては、
町田から下北まで不停車の種別を設けることこそ
すべての沿線民にとって福音。
快急の一つ上に通勤時間帯だけでもいいので
町田〜下北不停車の通勤快急というのを設定すべき。