>>235
米原ルートで関西に行けないことはないが、新幹線化する意味はない。
なんで流動の少ないほうの中京・首都圏方面ばかり優遇しようとするのか？
それこそ我田引鉄でしかないんだがｗ

くどいようだが米原ルートに新規需要はない。既存需要に少々配慮するだけ。
その程度の効果を得るために6000億円もかけるほうがおかしいｗ