山手線のクーラーは1両50000kcalの化物だからな
（JR東海の通勤車は1両36000kcal）
さらに乗車率や湿度まで自動計算して必要なら3月でも11月でも冷やす
E235系に至っては次駅で混みそうなら事前に予冷までする

対して東山線は車両が小さいとはいえ1両25000kcal