名古屋市営地下鉄Ω105号線
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名古屋市営地下鉄について語るスレです。
名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題(お国自慢等)は該当スレでお願いします。
荒らしやクソコテはそっとNGしてスルーしましょう。
何よりも、妄想にも限度があることをわきまえましょう。
■名古屋市交通局 http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社 http://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構 http://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン http://www.guideway.co.jp/
■前スレ■
名古屋市営地下鉄Ω104号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519733421/ まあ、ｵﾝﾎﾞﾛとか不満があったら
ﾍﾞﾙﾌｧｲｱとかｱﾙﾌｧｰﾄﾞ買って乗ってらいいじゃん、そこのけだし快適だと思うよ。 そもそも鶴舞線ってどういう動線なの？
伏見で乗客が入れ替わる感じ？ >>952
この手の奴らはアルベル買っても不満たらたらだと思うよ。
ロクにメンテナンスせずに乗り回してエンジン不調だのタイヤが減っただの。
自分が悪いのを棚に上げて何かにつけてクレームを入れそう。
クルマを売った販売店が泣かされそうだ。 アルファードだのヴェルファイアだのはカッコ悪いから買わんよ 地元だとアルファードだのヴェルファイアって奥さんがパートに出るのに使われてることが多い
ダンナは電車で都心に通勤だよ >>953
日中は伏見で大半が入れ替わる。夕ラッシュだと丸の内からの乗車が結構ある。
あと、八事も乗換駅らしく乗り降り多いよ。 >>954
つまり、メンテナンスフリーなプロボックスやハイエース最強ってことか >>953
上小田井からだと上前津ぐらいまでで
赤池からだと伏見ぐらいまでに降りる人が大半かと
西側はほぼ片輸送だけど東側は通学で反対方向の流れもある
全体的に西側は空いてて東側は混んでる 夕方八事で降りるのが大体赤池行なんだが、
それをスルーして豊田市行を待ってると見受けられる人を見かける。 そういうのマナカのデータで分からないの?
名鉄直通電車に何人乗ったか分析できないの? >>961
もちろんわかるけど、そんなデータ集計したら仕事が増えて面倒くさいからやるわけない。 >>958
VWタイプ2からサブマシンガンぶっ放すのが最強 鶴舞線と豊田線のmanacaデータ付き合わせれば統計出るんだろうけど、
運行本数の増発もしくは減便を考えていない限りやらなさそうな印象。 豊田行犬山線行きなんてお情けで１時間に一本で良いじゃん >>965
やるなら急行にして欲しい
上小田井で急行待ったほうが早いとか話にならないし >>964
直通車両の走行キロ数を融通しあうことで
お互いに支払いが発生しないように調整してるんだから無理 直通は必要だと思うけど、過大評価はすべきでないね。 >>971
他に真実があるか？
少なくとも豊田線のおかげみたいなウソ八百を平気で書ける奴よりはよっぽどまともだと思ってるがね >>959
西側じゃなくて北側が正しいかと
その書き方だと東山線の事のように聞こえるよ >>973
東側に対するのは西側だろ
そもそも名古屋市「西区」だぞ 西方浄土といいましてな
西は極楽への入口なのですよ
南ー無ーーー。 名古屋の極楽は何度も行ってるがこの世の極楽ではなかったな。当たり前だが。 >>952
迷鉄ヲタの話題逸らし必死過ぎｗ
無駄に小牧線に新車入れたくせにｗｗｗ >>954
迷鉄はメンテナンスしてても金山で火を吹いた車両があるだろ！いい加減にしろ！ 新スレ建てたやで！ｗ
キチガイは隔離して有意義な意見はどんどんこちらに書き込んでくれ！
【妄想】名古屋市営地下鉄Ω106号線【解禁】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528213050/ >>968
平安通と上飯田の折返し運転とか勘弁してくれよ。 名城線の一編成の最終増結数って6両？７両？
金山駅のホームの八事方・名港方側ってホームを拡張した感じになってるじゃん。 >>988
あの場所だけ線路がバラスト敷きなのは何でだろう？
金山が終着駅だった頃に車止めとかあった名残かな？ >>985
上飯田線専用スレなんて、需要あるのか？
スレの無駄遣いも過ぎるだろ！ >>991
違います。
鶴亀コミュニティーラウンジです！ 鶴亀コミュニティーに入れない輩のやっかみがハンパないっすね。 (6 lゝ､＿ .ﾉ ヽ､＿_ノ |!/
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