次の改正（2020？）であり得ることとしては

伊勢崎線
館林完全分断（区間急行太田行廃止・久喜発普通太田行廃止・館林以遠完全ワンマン）
館林以遠のワンマン車を20400型に置き換え（一日数本ある6両列車が無くなるため一日全体の輸送力を相殺するために終日小4両）
区間急行列車のうち6両編成タイプのものは久喜以南には行かず久喜〜館林の普通列車に置き換え（8両のみ浅草行）

日光線
南栗橋〜新栃木完全ワンマン（20400型）
急行（南栗橋以北）は現行の南栗橋発着ではなく栗橋発着に短縮（これにより南栗橋〜栗橋は普通のみとなる）

こんなとこかね