>>304,>>310
最近宇都宮LRTに関心を持ち始めたのか？

元々90年代の構想では北ルートと南ルートが有り、新交通システム（AGT）での導入も含めて検討した結果、
北ルートを道路で整備した
ならば次に作るのは当然南ルートである

清原南にトランジットセンターを作り、益子行きや茂木行きのJRバスは乗り換えとなる予定だったが
バス路線の切断に反対意見が強く、宇都宮市内のルートを北に移して直通継続することとなった
真岡行きはこのトランジットセンターから出すんじゃないの