0563名無し野電車区 (ワッチョイ 31b3-Xpip)垢版 | 大砲2018/11/13(火) 23:28:01.37ID:Il8EsHum0 E233系で評価できる点は、鉄道車両で初めて重要機器類を2重系統化したことだ。 日本の鉄道は公共性が根強いため、急な車両トラブルまで想定しなければいけない。 その思想は優等車両にも引き継がれた。空港特急のE259系や常磐特急のE657系にも。 中央特急の新車ことE353系は重要機器類が2重系統化されてるかが気になるな。