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【JM】武蔵野線スレッド Part.82
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0002名無し野電車区
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2018/04/24(火) 20:14:57.54
２０１８年３月 ダイヤ改正について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171213.pdf

武蔵野線を朝通勤時間帯に増発します 「吉川美南発・東京行」を１本増発し、朝通勤ピーク時間帯（船橋法典駅 7:20〜8:20 頃）の混雑を緩和します。


〜子育て支援から多世代交流へ〜
埼京・武蔵野線に新たな子育て支援施設が誕生します
http://www.jreast.co.jp/press/2017/omiya/20180322_o01.pdf
0003名無し野電車区
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2018/04/24(火) 20:15:24.18
JR東日本、武蔵野線205系336両インドネシアへ - 2020年までに譲渡
https://news.mynavi.jp/article/20180228-591293/

JR東日本は28日、武蔵野線で使用してきた205系をインドネシアの鉄道事業者へ車両譲渡すると発表した。
今年3月初旬から2020年までの間に336両の譲渡を予定している。

武蔵野線では8両編成の205系を中心に209系も活躍するほか、昨年11月から元中央・総武線各駅停車の車両E231系も運行開始している。
JR東日本は2013〜2015年にかけて、E233系の新製投入にともない置換えとなった埼京線・横浜線・南武線の205系、計476両をインドネシアの鉄道事業者へ譲渡しており、今回、おもに武蔵野線で使用してきた205系についてもインドネシアへ譲渡されることが発表された。

譲渡先はインドネシアの首都ジャカルタ近郊で都市鉄道を運行するインドネシア通勤鉄道会社(PT Kereta Commuter Indonesia)。
譲渡車両は336両を予定し、3月初旬から約2年かけて譲渡を進めていくことになる。

なお、JR東日本は2014年3月に締結した協力覚書にもとづき、インドネシア通勤鉄道会社へ車両メンテナンスや乗務員による車両の点検・整備、サービス向上などさまざまな協力を行っている。
「今後も新たに譲渡する車両を対象とした支援をはじめ、更なる協力を進めてまいります」と発表している。
0006名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 136c-9jjH)
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2018/04/25(水) 03:22:08.84ID:0TQFPgmO0
前スレ終了age
0007名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-Stg3)
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2018/04/25(水) 08:30:14.57ID:gedN/fx50
スレが荒れる原因となるため、東社員及び憂国の記者、そば助コピペや横東優遇等の立ち入りを禁止します。
0008名無し野電車区
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2018/04/25(水) 08:36:37.77
わざと名指しで挑発して、スレ荒れ誘導ご苦労さん
0009名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1aaf-ey0r)
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2018/04/25(水) 14:59:16.82ID:uKBSwzd80
荒らしに構う奴も荒らしという5ちゃんの掟からすれば>>7も荒らし
名指しで使用されているワードをNGワードに入れて構うな
0011名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0bb3-Stg3)
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2018/04/25(水) 17:33:52.05ID:8e3fivrq0
>>9
東急スレにも何度も書き込む奴居るからそれに対して言え
0013名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9af7-bA7M)
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2018/04/25(水) 21:18:25.36ID:atK4Bx2W0
柏に快速停めないで新松戸に停めろよ
0014名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93af-9BU9)
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2018/04/26(木) 01:55:38.69ID:CUSLSaKF0
西船橋・南浦和も忘れないでね
0015名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c1b3-CNDP)
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2018/04/27(金) 09:54:22.34ID:poZLpFj20
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
★◆○▲☆◎●▲◇◆○★▼▲■◆◎☆○△★●■○◇●◆▲○◇▼△☆○◆●◎▼△●☆▼▲■◎○◇●◎◆■★○●☆△◆▽○★
★○●▲☆◎▽◇▼■△○◇□◎■▲○◇☆◆□◎★▽◆△☆■▼●◇★□▽●◆○◇△☆□▼■○▽◇◎□★
0017名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab9f-Mk12)
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2018/04/27(金) 12:50:06.76ID:LCnyUkGO0
>>15
あー臭い臭いww
0019名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdad-FhiE)
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2018/04/27(金) 15:39:15.51ID:Y768Ey82d
府中本町〜武蔵小杉の貨物線を旅客化しろ

府中本町ー稲城ーよみうりランドー生田ー北宮前ー宮崎台ー新城ー武蔵小杉

平日の朝夕と休日のみ運行でいい
0020名無し野電車区
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2018/04/27(金) 19:59:40.40
貨物輸送を軽んじすぎ
旅客輸送だけで日本が回っていると勘違いしてんのかな？
3.11の後、物流が滞りガソリンスタンドには品物が入らず、給油量の制限や価格の爆上げしたのも忘れたかw
0021名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b33-luqG)
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2018/04/27(金) 21:08:29.19ID:a7iQfwBJ0
>>20
旅客線化って別に旅客専用化するってことじゃないだろ
3.11の事例はむしろ貨物やめた路線でも緊急時には走らせることが出来る前例になったんじゃね？
0022名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-JoRN)
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2018/04/27(金) 21:25:12.41ID:o0GyOZJbM
ガソリンタンク車は関東は川崎から南武線経由で武蔵野通らなくないか？
他の地域も基本的に沿岸部と内陸を最短で結ぶコースだけだと思うが
0023名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93f7-SdmC)
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2018/04/28(土) 06:09:53.14ID:xZbxQkWW0
231はすこか？
0025名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9391-luqG)
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2018/04/28(土) 15:20:15.91ID:bz8w4NX/0
　　　
武蔵野南線に加え武蔵野北西線を作れば貨物は大宮に抜けられる。
南浦和から本数を倍増できる。
0027名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93f7-SdmC)
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2018/04/28(土) 19:09:44.24ID:n/U2FfLl0
毎週末武蔵野線乗って競馬場行ってるんだから感謝しろよ
0029名無し野電車区
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2018/04/29(日) 13:23:14.93
武蔵野線は、東松戸駅での車両点検の影響で、府中本町方面行き一部列車に遅れがでています。
東所沢〜府中本町駅間の上下線で一部列車が運休となっています。
0031名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2be8-luqG)
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2018/04/29(日) 19:07:33.85ID:fSgWoS1q0
超会議はモロ影響受けたけど、競馬の方は今日がGIレースじゃなくて良かったよ
(次週の日曜から5週連続実施)
0032名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93d2-PxOf)
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2018/04/30(月) 05:53:13.24ID:SyeiAyft0
>>29
ここに書き込むなら、どんな車両点検なんだか具体的に書けよ。
0033名無し野電車区
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2018/04/30(月) 09:07:28.56
自分でJRに問い合せろバーカ
0035名無し野電車区
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2018/05/02(水) 02:48:27.29
半径500m範囲で10分間に3件
不審火で住宅2棟全焼
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000126308.html

さいたま市で住宅などが燃える不審火が相次ぎました。
1日未明、さいたま市南区のJR武蔵野線東浦和駅近くの住宅街で、物置として使われていた建物が全焼しました。
5分後、500メートルほど離れた住宅の車庫の壁などが燃え、さらにその5分後には隣の緑区でも住宅が全焼しました。
いずれも半径500メートルの範囲内で発生しています。

午前0時10分すぎ、さいたま市南区で物置として使われていた木造平屋建ての建物が全焼しました。
その約5分後、500メートルほど離れた場所で住宅の車庫の壁や置いてあったタイヤなどが燃え、さらにその5分後には隣の緑区で木造2階建ての事務所兼住宅が全焼しました。
けが人はいませんでした。
現場周辺では、他にも先月17日と29日に納屋で農機具が全焼したり、自転車が燃える不審火がありました。
この2件を含めた5件の不審火は、半径2キロの範囲で深夜から未明にかけて発生しています。
警察は連続放火事件の疑いがあるとみて、関連を調べています。
0036名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93d2-Zmkj)
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2018/05/02(水) 10:39:49.39ID:u92ZhXMk0
テスト
0040名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0aaf-sd/c)
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2018/05/04(金) 14:03:39.07ID:wEA4gGkn0
>>22
千葉県側だが走ってるの見るよ
0042名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a91-jSUp)
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2018/05/04(金) 17:28:50.61ID:L1EcFFBf0
最近貨物が長くなったが
トラック運転手が確保できなかったことと関係あるのか？

武蔵野線ができた頃の長さに比べればぬるいが。
0043名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 63d2-XJxX)
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2018/05/04(金) 18:27:33.61ID:oL7WpCEG0
>>42
ヤマト運輸以外の宅配業者（佐川、日通等）は、長距離輸送を
鉄道、船にシフトしている。
運転手確保そうだが、超過勤務時間の削減が主な理由。

ＪＲ貨物は前年度は輸送量は前年度比プラス。
0044名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-sd/c)
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2018/05/04(金) 18:47:14.01ID:96jB0UDva
【LOG】武蔵野線を去る205系、走り始めたE231系＿越谷貨物ターミナルから
https://tetsudo-ch.com/39939.html

205は早く去って下さい
0045名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a91-jSUp)
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2018/05/04(金) 18:50:46.67ID:L1EcFFBf0
>>44
不細工E231いらんな〜
１０３のかっこいいこと。
なぜこんなにも違うのか？
0046名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53b3-I6ia)
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2018/05/04(金) 19:12:48.02ID:aERYC4gu0
>>45
それなら235系
0047名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0691-jSUp)
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2018/05/04(金) 19:13:03.50ID:R1rlGleq0
　　
JR東日本、武蔵野線２６駅にホームドア設置
ttps://tetsudo-ch.com/34566.html
　　　
0048名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53b3-I6ia)
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2018/05/04(金) 19:19:22.92ID:aERYC4gu0
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　 │　 │─┼─／| _,.イ,,.ィ'　 　　─────‐‐‐　　*　 ←>>47
　 │　　|ツ　│　 　 |　　| 　| イン　/´⌒｀ヽ　　　　／/ | ＼
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　　　　　　,.　,. -‐=＝=‐- `つ／ ,.ｲ ’^ｿﾊﾉﾘ　　　/ ∵|：・.
　　　　〃〃〃〃　　　　　 ／／ﾐノ__　　/´　　　/∴・|∵’
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0049名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-Ef8j)
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2018/05/05(土) 05:25:45.04ID:zqFYCQT3r
>>45
ブサイクな上に内装がチープで貧弱だしな
東武や東急なんて似たような世代の岩座席の車両のモケット取替えだしてるし、
メトロなんか02を新車に置換えるのがほぼ決まってるような段階で、わざわざパッとビジョンと液晶ディスプレイを設置したりしてるのに

まぁ何時までも武蔵野線の旅客なんて貨物輸送ついでのオマケ扱いのままなんだろな
0050名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8af7-Hzgv)
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2018/05/06(日) 02:07:14.26ID:Omf2U90C0
50
0051名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a380-fSeP)
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2018/05/06(日) 10:59:31.58ID:jivlM1840
>>49
そう思ってるなら、それでいいじゃないですか
変に期待するから、裏切られて頭来るわけだし

嫌なら武蔵野使わないで済むとこに引っ越せばいいわけだでし
0052名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a91-jSUp)
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2018/05/07(月) 15:30:47.33ID:EpCBJOxY0
>>49
新型はシートが堅くて駄目だわ。
１０３みたいにシートがもふもふしている方がよい。
0053名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a91-XJxX)
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2018/05/07(月) 18:41:09.43ID:w4cAKNZ70
　　　
西船も西国も乗車マナーが悪すぎる。通過すべき。
西のつく駅は通過する快速を作りましょう。
西浦和とかほとんど乗り降りする人がいない。
　　　
0055名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a91-XJxX)
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2018/05/07(月) 19:17:30.81ID:w4cAKNZ70
京葉線や中央線乗り入れを考えれば１０両化は必須
ホームドアとセットでやればいい。
0058名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a91-XJxX)
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2018/05/07(月) 20:08:13.22ID:w4cAKNZ70
大宮１９時台の武蔵野号は大宮からでも座れない。
混んでる
0059名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53b3-I6ia)
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2018/05/07(月) 22:18:15.72ID:HXCqRM6z0
>>53
出やがったな憂国!!
0061名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ea22-z1Mw)
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2018/05/08(火) 00:34:03.78ID:jMB7oJtw0
>>60
時刻を把握していない香具師：目の前で見送ると癪だから念のためダッシュ
時刻を把握している香具師：遅れているのが来ているかもしれないから念のためダッシュ
0064名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a91-jSUp)
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2018/05/08(火) 19:36:47.87ID:I69TV1c/0
　　　
南武線も6両しかできないなら貨物線を旅客化しないと。
新幹線で渋々作った埼京線がドル箱になっているんだから。
0066名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a91-jSUp)
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2018/05/08(火) 19:40:35.15ID:I69TV1c/0
>>65
武蔵小杉
0069名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a91-jSUp)
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2018/05/08(火) 19:51:04.54ID:I69TV1c/0
>>65
交差する路線全部
0072名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a91-jSUp)
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2018/05/08(火) 21:32:40.56ID:8P8YIZVb0
　　　
なつかしす。
バブルの頃が懐かしい。
やっぱ１０３だわね。

今はなき人工スキー場「ザウス」の前を行く武蔵野線103系。（南船橋〜西船橋間）
ttp://2427junction.com/musatop.html
　　　
0073名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a91-jSUp)
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2018/05/08(火) 21:34:57.34ID:8P8YIZVb0
Ｅ系より全然かっこいいよね。

武蔵野線103系回顧録
ttp://2427junction.com/musa103kaikoroku.html
　　
0074名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53b3-I6ia)
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2018/05/08(火) 21:44:48.43ID:YZ1vQRrf0
>>73
失せろオンボロ大好き憂国の記者
0076名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a91-jSUp)
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2018/05/08(火) 22:04:19.47ID:8P8YIZVb0
>>75
そうですね。

ttps://blog.goo.ne.jp/cars-kitahefu/e/238b7f678fe906f7214b22e4a6ba36cb
0078名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab91-jSUp)
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2018/05/09(水) 21:59:19.90ID:Z4sA9err0
>>73
かっこいい！
なにこれ？
今のが馬鹿くせー
昔は偉かったんだな。
見直した。
0079名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8af7-Hzgv)
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2018/05/09(水) 23:05:09.27ID:0W/40sfM0
小学生のころ
中山とか府中行くのによく乗ってたなー
懐かしい
0080名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53b3-I6ia)
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2018/05/09(水) 23:36:45.27ID:6sjfKLTS0
>>78
昭和30年代から来たものですか
0082名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23f7-WW4I)
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2018/05/10(木) 04:20:25.23ID:M9Y1Ypf10
>>81
騎手なりたくて一人で行ってたよ
0083名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23f7-WW4I)
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2018/05/10(木) 04:21:07.48ID:M9Y1Ypf10
>>81
ちなみに父ちゃんは競馬嫌いだ
0084名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b91-Iyo3)
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2018/05/10(木) 18:56:27.58ID:pSj+Ys5N0
>>78
昔の方がデザインのセンスがあったよね。
0086名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bc7-bFqk)
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2018/05/10(木) 21:01:52.18ID:worB6zMF0
前面の運行番号（列車番号）の表示って列車番号652Eの場合、
205系は52Eと列車番号の下２桁、
209系は53Eと運行番号の下２桁、
E231系は652Eと列車番号フル
ってそれぞれ違うんだな
0087名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23f7-WW4I)
垢版 |
2018/05/10(木) 21:19:59.89ID:M9Y1Ypf10
武蔵野線に233を
0089名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 55b3-VdT0)
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2018/05/11(金) 08:40:13.65ID:jYq6xCdP0
235だろ
0091名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e391-Iyo3)
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2018/05/11(金) 19:49:54.67ID:ISLMQl4i0
今から１０３
0092名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 55b3-VdT0)
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2018/05/11(金) 22:30:27.69ID:jYq6xCdP0
無理があるだろ
0093名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab23-20zi)
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2018/05/12(土) 07:05:32.87ID:EapbkdMN0
むしろ新形式で新型を武蔵野に導入
0095名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b91-Iyo3)
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2018/05/12(土) 10:10:30.01ID:4oApJiKc0
　　　
グリーン車導入を建前に１０両化
グリーン収入があればホーム拡張もできる。
ディズニーランドまで結構長距離乗る人が多いからね。
0096名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 55b3-VdT0)
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2018/05/12(土) 10:26:38.35ID:DgwoOFcE0
>>95
お前は大東急構想及び高速バスの心配でもしてろ憂国
0097名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-TCJm)
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2018/05/12(土) 10:33:45.64ID:ApV+mRTGd
ムリムリ、そもそも武蔵野線容量8両と駅の構造問題含めて埼京線E233-7000増備を京葉線乗り入れ増備分に振り分けられてるのに
新車要求の武蔵野線鉄ヲタ発狂祭りだな
まっ、東武東上民の新車基地外が多いのは武蔵野線鉄の特徴だが。
0098名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b91-Iyo3)
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2018/05/12(土) 10:42:16.30ID:4oApJiKc0
>>97
10両にしないと京葉線内と中央線内で先頭と最後尾が混むのよ。

新車要求などしていないぞ。
205と103系で十分と言っている。
0100名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23f7-WW4I)
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2018/05/12(土) 12:52:04.88ID:KLhcp44v0
武蔵野線の駅の拡張なんてできるわけないだろ
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