【JM】武蔵野線スレッド Part.82
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東京メガループ「武蔵野線」のスレ
運行情報
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/71/0/
前スレ
【JM】武蔵野線スレッド Part.81
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517132761/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 吉川美南の惨憺たる様をみれば今後新駅なんてもうないんじゃないの >>197
B/Cなら30年の話だし、折り返し設備も実際役に立ってるしで、今そんなことを考えている
なんてことは全くないと思うぞ。
今策定中の計画が10年単位でかかるから、開業から20年たっても1万人に満たない状態なら
色々考えるかもしれない。 千駄堀は結構栄えてるし新駅設置はいいんじゃないかな >>19
激しく同意。
府中本町ー稲城ーよみうりランドー生田ー北宮前ー宮崎台ー新城ー武蔵小杉ー新川崎ー鶴見ー鶴見線へ直通運転。
終日12分毎運転。 >>197
何言ってんだ
凄惨たるような状況ではないだろ
イオンの面積も倍以上になるし
朝の折りかえしが年に1本くらい増えるだろうよ 吉川美南の代わりに吉川車両センターを建設すればよかったんだよ そういえば最近E231&209‐500の転属ペースが落ちてるな
川越・八高優先してるのか? >>204
元セクシー女優の蒼井そら(34歳)が5月21日、愛車に悪質なイタズラをされたと、激怒している。
21日付けのエントリー「やられた(怒)」では、「ヤベェぞ。駐車場に停めてた車を発進させてフロントガラスが砂埃的な汚れで霞んでたので
そろそろ洗車しなきゃなって思いながらウォッシャーでワイパーを動かしたら ガタガタと音を立てて動いた。
え、なにごと?! と思って見てみるとワイパーが直角に曲がってるじゃねぇか」と、写真を添えて被害を報告。
そして「あーーやられた。こういうイタズラ初めてだ、、、最悪」とつづり、「ディーラーに来てお直し頼んでやってもらってるんだが、これ、直してもまたやられたらどうしようって思って、、、」と不安をのぞかせつつ、「ムカムカ」と怒りが収まらない様子だ。
この一件はTwitterでも報告しており、ファンからは「これは腹立つ(怒)」「コレはムカつきますね」「犯罪やん 怒」「酷い!」など怒りの声が寄せられている。
蒼井そら激怒、愛車に悪質なイタズラ
https://www.narinari.com/Nd/20180549593.html
https://cdn.narinari.com/site_img/photox/201805/21/20180521044.jpg >>206
秋田に209系×1
大宮にE231系×1
がそれぞれ入場中で武蔵野線転用と思われる
秋田の209系はそろそろ武蔵野線帯で出てくる時期かもしれない JR東日本管内で運行妨害多発 3月から約350件
https://www.fnn.jp/posts/00392984CX
JR東日本の管内で、列車の運行を妨害する行為が、3月以降におよそ350件起きていることがわかった。
JR東日本によると、4月7日と5月21日に、南浦和駅を発車した武蔵野線と京浜東北線で、車内に設置された自動ドアを手動で開ける非常用ドアコックが作動し、列車の運行が遅れた。
また5月12日には、赤羽駅と浦和駅の間の線路に放置された自転車と列車と接触したほか、列車の乗務員室の扉の内側がへこんだり、駅の発車ベルが盗まれ、列車の出発が遅れるなど、トラブルが相次いでいる。
こうした列車運行の妨害は、3月はおよそ50件、4月はおよそ150件、5月もすでにおよそ150件起き、3月以降でおよそ350件が確認されている。
JR東日本は、「防犯カメラや警備員によって厳重に警備しており、警察とも連携をとりながら警戒強化に努めている」としている。 うるさい乗り物はまたそれはそれで良いものだよ
出来る事なら千代田線で103系に乗りたいものだ >>217
アホか?
103に比べたら無音だろ。
トンネルで窓がガタガタ
車内で話は不可能だった。
クーラーついていないので窓開けると、トンネルで座っている人の頭はぐちゃぐちゃ。
カツラは飛んでいくし大騒ぎ。
>>220
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ! >>220
なつかしいな
ほんとにトンネル内は会話不能、ヘッドホン無力化だったしな
そのころに比べりゃ静かなもん >>220
夜中なんて鉄橋渡っているのが2km離れていても響いていたもんな だからさ、お前らの頭はいつの時代で止まってんだよ!30年前か?
老害も甚だしい。 上りと下りのホームが偉い離れている駅があったよな?
あれなくなったの? みんな過去形だろうが、糞餓鬼め、喧嘩売ってんのか? 老害と言ったりガキと言ったりとち狂ってるねw。
自動改札は武蔵野線が初なんだぜ。
誰も使っていなかったけど >>226
それは103でも209でも231でも全く同じだと思うが。
特に風が強い日とか。 >>228
新三郷かな?
ずいぶん前に下り線に寄せられて、跡地にららぽーとやらIKEAやらコストコやら建ってる。
DE11がトコトコ走ってたのが懐かしいな。 上下間の歩道橋が長すぎて行きはヨイヨイ帰りは…な状態で
テレビに投書して問題事にしようとしてたな
それがなければ団地とは逆側に寄せられることはなかったかもな >>235
あれは、南寄せにしていたら、今みたいな商業施設てんこ盛りにならなかったんじゃないのかな? >>235
新松戸方面の道路側の土地を当時の先代市長が買い占めていたから
団地から遠い方に集約されたというのは地元では有名 >>239
M75ではなくM81に割り振ったとは、ちょっと番号飛んだな
M71〜がシンパ、M81〜が菱形パンタで区別させるわけか >>243
地元住民だけど今日まで一切知らなかったぞ
毎年、東所沢電車区は関係者と社員の家族限定で電車区内(詰所周辺)を公開している
来ていた人は子供連ればかりだった
なので(今回も関係者の家族だけだろう)と思いスルーしてしまった
東所沢駅には告知ポスターも無いし、電車区周辺の住民への告知、電車区入口にも告知ポスター等の掲示は無かった
東所沢電車区周辺は住宅街なのに記念撮影用の掲示物から警笛の音が何度も鳴って非常に五月蠅かった
事前応募だったらしいが詳細は不明 地元に一切教えず一般公開イベントやりました、と自慢されてもなぁw
せめてポスター掲示はしないと
地元と仲良くする気はない!という表れかと
真相は週明けの交通新聞ヘッドラインメールで明らかになりそうだがw なんだかんだ言いながら、今年開業45周年だったのかよ…w
5年後は開業50周年じゃん >>234
みさと団地に以前住んでたが
操作場が稼働してた時
オヤジが貨車の突き放す音や連結音が気になって眠れない時があったって話してたなあ。オヤジはもう死んだが >>228
昭和末期にズームイン朝で中継してたなw どこの鉄道会社でも、グループ企業限定や社員限定公開はやっている。
社員の福利厚生の一環。
別にやっかむことではない。 >>240
今後もパンタ取り替えたりしないのかな。 >>252
他線の205がシングルアーム化しても頑なに菱パンのままだったからなぁ
支社による考え方の違いもあるだろうけど >>248
あれ、結構いい音するもんね。
一応自動化された最新型操車場だったんだけどねー。 Googleマップで見つけて面白い路線だと思った
山手線が環七で武蔵野線が環八みたい
18きっぷで武蔵野線、南武線、横須賀線(?)を乗り継いで
東京郊外一周したいと思ったけど、そういうレスがないのは
本当にやっても面白くないからかね >>259
山手線は明治通りで、武蔵野線は外環だろ? >>262
東名とか中央道みたいに道路上にバス停いっぱい作って途中乗降可能な高速バス路線色々作ればいいのにな >>263
地元民だけど東所沢駅構内にすら公開予定のポスターも無かった
新座駅には小さな3枚のポスターがあっただけ
電車区の目の前にも掲示物すら無いし、近隣住民にすら知らされる事は無かった
電車区の詰所前は住宅街なのに
記念撮影用の車両看板から警笛が「プワーン!プワーン!」鳴って非常に五月蠅かった >>265
亀ヶ谷公園から歩くと静かでいいところなんだけどな。
手打ちうどん屋が無くなったのが痛い >>264
ほとんど地下だから無理
一般道側も壁で囲まれてる所多くてバス停もあまりできないだろう >>251
身内限定イベントは大いに結構
しかし今回の「一般公開」はNG
近隣告知全くなしはひどすぎ >>259
120円旅行とか、今はもうできないか… >>252
ひし形パンタはもう製造してないし部品は製造中止だか聞いたが
部品の在庫がなくなり次第
シングル化するじゃない? >>270
廃車になった209から外したのがたくさんあるんじゃね? >>269
銚子まで大回りとか房総一周が可能になった今となっては、東京近郊一周は面白味もないな。 >>272
武蔵小杉でスカ線が接続するから今はこの通りだとダメだぞ 痴漢とがめられ線路を逃走
JR東浦和駅、50〜60代くらいの男
https://www.sankei.com/affairs/news/180605/afr1806050009-n1.html
4日午後8時5分ごろ、さいたま市緑区のJR武蔵野線東浦和駅で、女子高校生への痴漢行為を指摘された男がホームから線路に飛び降り逃走した。
浦和東署は埼玉県迷惑行為防止条例違反などの疑いがあるとみて、男の行方を追っている。 だからけさ南浦和から鉄警が東行きに乗りこんだのか
駅で張ったんだろうな あれ、当該車では車掌が
「あー、確保したので再開しまーす」
「確保しー安全確認取れましたー」
とか言ってたけど…
リュック背負って邪魔な奴なんとかしろ。
中央通路を塞いで降りれないだろ。
JRも私鉄みたいにポスター貼れよ。
>>281
発達障害ゴミのチンカスアラシ憂国の記者 また新座で足の不自由な降車客が降車するのを
待たず閉扉して転倒
いい加減にしろよ 女子高生にわいせつ行為、JR武蔵野線の列車内で 容疑の男逮捕 男性が犯行目撃、男の手をつかむ/越谷署
http://www.saitama-np.co.jp/news/2018/06/08/02.html
越谷署は6日、強制わいせつの疑いで、越谷市南越谷1丁目、自称会社員の男(44)を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は同日午後7時25分ごろ、JR武蔵野線の上り普通列車内で10代の女子高校生の体を触るなどわいせつな行為をした疑い。
同署によると、近くにいた50代の男性が犯行を目撃し男の手をつかんだ。
南越谷駅で男を降ろし、駅事務員が110番。
駆け付けた警察官に引き渡した。容疑を認めているという。 TXに3000系交直新型車両か
導入は再来年だが
それに比べ車両の近代化に遅れをとる
武蔵野線w >>293
守谷から先が交流区間
理由は常磐線や関東鉄道と同じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています