>>201
199の話の内容からしたら久喜以北の列車、昼間は4両ワンマンでもいけるって事じゃないか。
そのまま4両にしたとすると、2両分の着席客が、残り4両の立ち客になるって事で、一両当たり立ち客が22〜4名増えるぐらいか。
パッと見、混雑した感じにはなるんだろけど、羽生に着く頃には、着席客だけで一両20人ぐらいになっちゃうでしょ。
群馬県は、2005年以降は人口減少が続いているし。
これから、もっと乗客が減っていく事を考えると、2020年というか次の改正でやるんじゃないかな。