【モノレール】千葉駅★12【京成・JR】
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仕事で大宮の隣に住んでたことあるけど市街地は千葉のほうが広いよ
大宮は柏や船橋が近い
駅は今でも完敗だけど >>493
横浜と千葉では比較にならないけどね、、 逆なんだよなあ
市街地が広くて分散してるからしょぼく見えるんだ 横浜＞千葉＞川崎＞船橋＞柏＞大宮＞浦和
住んだ感じだと市街地はこんな感じ
柏大宮はホント似てて、駅前コンパクトに集まってるけど裏はすぐに途絶えるな 千葉県内だと、駅周辺市街地がそれなりの規模なのは津田沼、松戸くらいか？ 市街地の広さだけで言ったら新宿東口に迫る広さじゃないかな。
広さだけね。 市街地の定義が解らんけど千葉駅周辺の市街地が広いってなら総武線の車窓だけで言えば津田沼以西からは都心まではずっと市街地な風景だけどね
今や東船橋駅周辺も畑が殆ど無くなって都内から幕張本郷の手前までは開けた風景が広がるのは荒川と江戸川の堤防くらいだし 総武線の車窓から見えるのは市街地っていうより住宅街かと。
住宅街も市街地の一部だけど、話の流れからいってこの場合の市街地ってのは商業エリアのことを差してんでしょ 車窓といえば
ビートルズの4人の顔をアパートの壁にでっかく描いてる建物あるよな >>505
>>506
オイラが見たのは昨年が最後だ。
下り快速線に乗らないとスレ違い列車とかぶって見えないときがあるんだよね。 あのレットイットビーのジャケ写みたいなアパートを初めて車窓から見たのは30年前だった >>500
船橋は柏と大宮より下じゃないの？船橋北口なんてほとんど人いないし
千葉駅は、駅ビル開業で劇的に便利になったけど、
中長期的にはそれに伴う市街地の縮小が起きるかどうかが気になるな 電車の人は駅ナカ、車の人は郊外ショッピングモールの二極化で、もう市街地は生き残れないでしょうな
繁華街としての栄町富士見町に期待するしかないかな >>513
ホームの仮囲いとかツギハギの面とか
なんか上が仕上がってから何にも進んでない気がする
次はとりあえず西側跨線橋の階段がきれいになるんだろうけど
進捗を感じないわ >>515
ホーム下に鉄骨材入れてる
軌道付近の工事なんで進捗は遅い 4番線ホーム下に点字ブロックの新品と接着材？セメント？が置いてあった
きれいにしようとは考えているんだな 銚子丸の前のマック前にケータイいじってる老若男女が多数いるが、ポケモンみたいのでもあるのか？
画面のぞき見したら鳥が飛んでるみたいのだったが 三越の駐車場だったりケンタッキーがあったところを取り壊してるけどその後の利用は決まってるのかな 佐倉駅から千葉駅まで初めて総武線に乗ってみたけど、
ちょうど学生たちの帰宅時間にかちあったせいか、たくさんのJKが佐倉から乗ってきたよ。
美人だらけだった。千葉のJKってレベル高いんだねぇ。
あと、スカートも短いこと。貞操がよろしくないんだろうかね。
四街道か物井あたりから乗ってきたJKのスカートが強風でめくれそうになって、
JKから睨まれたよw
千葉駅のホーム階段にてそのJK集団、スカートのお尻をおさえつつ上がっていたよ。
そんなに気になるのならなぜそんな娼婦みたいなミニスカートにしてるんだろうかね。
うーん、不思議だ。 さらにせっかくなので改札からは出ず、キレイになった千葉駅をブラブラ。
数年ぶりだけど、すごく変わったんだね。人通りも多い。
ふだんは都心に生息しているのでわからなかったけど、
千葉市ってこんなに大都会なんだ。でも電車で１０分も走るとすぐに田園地帯。
このギャップがまたいいよおお。
ペリエ千葉でおこわ弁当とマロンドの塩パンを購入して帰宅。
美味しかったよ。
千葉はいいところだねえ。 この前の警察24時の置引き先生の再現CG
確保の舞台が千葉駅ホーム→西口改札 美人JKたちも学校をでれば（すでにパパを見つけているかもしれないが）、
栄町あたりで客をとるんだろうか...
悲しいね... 改札ジャンプして着地でバランスを崩して追いかけた一般人2人に確保
再現CGによると時刻は終電後 総武緩行線ホーム蘇我寄り線路上にバラスト山積みになってたけど0番線撤去と関連して
1番線も蘇我方面との行き来出来なくするのか >>529
関東で主要駅から10分走って風景が変わらないところってある？ 常に工事中で真っ暗どんよりな千葉駅のどこが便利よ？自然光も取り入れられず、階段、エスカレーターも狭いし退化してるやん！！利用客も作業ズボン履いた汗臭い労働者階級が圧倒的多数を占めるし。昭和感満載で退化してるし。何故に美浜区以東はこうなった？ >>538
この程度で永久ってw
新宿や横浜はどうなるんだよw >>528
千葉男はロリコンとムッツリスケベが多い
人並みに出会い欲しがるが、ケチだから無料SNSでの出会い探しに必死なヘタレばかり
このような下心丸出しの変態がウジャウジャいるのも特徴 今どきの女の子なんてスカート短くても、みんな短パンとかスパッツとかルームウェアみたいな見せパン穿いてたりするから、のぞく価値なんかないのにな
あんなんで盗撮で捕まっても捕まり損だよ 若葉区、稲毛区、花見川区、区役所が駅から遠くて使いにくい。
特に若葉区はモノレールが頭上を素通りで泣けるｗ >>543
そういや、上も中にシャツみたいなの着て透けブラしている子ほとんどいなくなったな。 >>545
疑問に思って調べてみた。
花見川以外はそうでもないような…
花見川区役所
⇔幕張駅 1.4km
⇔検見川駅 1.4km
⇔新検見川駅 1.7km
美浜区役所⇔検見川浜駅 650m
中央区役所⇔
葭川公園駅 550m
千葉中央駅 800m
東千葉駅 1.0km
本千葉駅 1.1km
千葉駅 1.4km
稲毛区役所⇔
穴川駅 600m
天台駅 850m
稲毛駅 1.6km
若葉区役所⇔都賀駅 700m
緑区役所⇔鎌取駅 450m 葭川公園とか誰が使うんやろ
セントラルタワー民とか近隣の企業かな？
パルコもなくなったしなぁ >>549
俺が千葉みなと方面に行くために使う
千葉駅なら中央二丁目からバスでいいんだけど、千葉みなと方面になると途端に不便になるからやむなくモノレール 千葉駅の駅ビルの中の本屋の隣にある喫茶店に入ったけど、
隣の本屋から、勝手に買わずに本を喫茶店に持ち込んでるババアいるけど、これダメだよなぁ >>551
今どきの本屋併設型カフェってそう言うためにあるんじゃ無いの？？
幕張イオンモールの蔦屋書店とスタバも持ち込みオッケーだし。 未購入の書籍を飲食物で汚損するかもしれないというリスク >>551は釣りだろ
確かに雑誌は持ち込みNGだが 書店側からするとそういうのは返本すればいいだけなんだろうな 梅山恋和
うめやまここな
COCONA UMEYAMA
2003/08/07 あのブック&カフェは、買い物待ちの時間つぶしに最適。本の種類も割とあるし そういえば昨日夜
三越から何か運び出してるか、運び入れてたな。
テナント入るのかな？ 千葉駅4番線でパンタグラフから火花吹いて内外房とも抑止と聞いて
ネットレで確認したら下り総武快速が止まってた 総武線各停、千葉から誉田か姉ヶ崎まで伸ばせるように
線路繋いでくれないかしら
蘇我までで充分なんだけど蘇我じゃ折り返せないから そんな事するより
千葉〜木更津は、全列車10両固定にして欲しいわ >>572
良いな。
入れなくなった総武快速は外房線に回してくれ
但し、鎌取、誉田、土気は通過で 大網の折り返しを10両か15両にできたら、だいぶ実態に沿うダイヤにできそうなのに
緑区3駅と大網は冷遇されてすぎでしょ。特に誉田行きが届かない土気 土気は代わりに特急停車がある
完全な代替ではないけど 朝夕はいいが、さすがに日中は大網までだわな
内房も姉ケ崎まで 数年後に廃車予定のE217で状態の良い車両を残して
グリーン車無しの１５両固定の編成を何本が作って
朝夕とかに千葉〜大網、千葉〜姉ヶ崎を走らせてもいいと思うの 県立図書館を青葉の森へとの記事が出てたが延伸絡みか 県立図書館ボロいしな
集約するならスペース的に青葉の森なんたろう県立の博物館もあるし 駅舎完成二周年と言われても、まだまだ絶賛工事中だよね。 地下ホームなんてできんの？
完成予定図にはまったく見当たらないけど... 京葉線が千葉駅発着だったら、仙石線みたいに地下ホームだったんだろうなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
