東急電鉄車両総合スレッド112
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東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp
中期3か年経営計画
[2018〜2020年度]
“Make the Sustainable Growth”
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20180327-1.pdf
※前スレ
東急電鉄車両総合スレッド111
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521711819/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>988
一回寝ると全てリセットされる人がいる
前にやったこと、教えられたこと全部忘れる
掲示板に現れると荒らしに見えるが、実は発達障害の特徴
本人には全く悪気がない
それゆえ性質が悪いわけ 歴史も古く、横浜市の中心部へ行く東横線が優遇されるのは当然でしょう
切り開かれる前は山地で、終点が大和市の田園都市線とは格が違うと思います >>988
定期列車の回送だったんだ。知らなかった。
普段の時刻で見かけないと言うことは、今日は相当遅れてたのか(>>713の時も含めて)。
つーか、その7両編成の列車は邪魔だ。 >>992
田園都市線にはベッドタウンを通ってたりグランベリー南町田もあるぞ 横浜駅
ランドマークタワー
みなとみらい地区
赤レンガ倉庫
大さん橋
神奈川県庁
山下公園
中華街
元町商店街
どう見ても田園都市線が霞みます このスレッドは1000を超えました。
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life time: 58日 7時間 39分 54秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。