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【HS37】 続阪神電車を語ろう　次は大開
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0025名無し野電車区
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2018/05/09(水) 21:25:20.68ID:OZTSSiuP
>>23
福なら阪急六甲みたいな通過追い抜き線を作るのが精いっぱいだろう。
0026名無し野電車区
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2018/05/10(木) 13:53:59.99ID:VeTNhnL2
西九条が待避駅だったらなあ
立て込んでるし今更無理か・・
0027名無し野電車区
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2018/05/10(木) 17:29:40.33ID:QRtGD79B
>>26
ほんそれ。
今からでもいいからやれとさえ思う。
東京なら実現してそう。
0031名無し野電車区
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2018/05/10(木) 22:13:18.08ID:EIJPGhvx
>>21
おみやげでSポイント付くんですかね？
Sポイントどころか、nanacoポイント対象外の貼り紙をしていた店があった気がしますが。
0032名無し野電車区
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2018/05/11(金) 00:33:28.66ID:2L8cyzNs
阪神2500系（仮称）の情報PLZ
山陽と神戸地下鉄乗り入れも可能な機器を導入するらしいが…
0033名無し野電車区
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2018/05/11(金) 05:45:55.95ID:/ows3Zrp
2550系は京都市営地下鉄乗り入れ用機器も搭載するらしいぞ
なお本日は４月ipp(略
0034名無し野電車区
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2018/05/11(金) 12:21:58.08ID:h62B5NOB
NHK録画予約やっといた？
20時からだよ。

とか言ってみる。
0036名無し野電車区
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2018/05/11(金) 21:17:38.55ID:GE0ufB5n
５月１１日
ツダスタジアム
広 14 18:00 1 神
勝 ジョン損 試合終了 負 蚤 篤史
阪神蚤駆除されてしまったな　
0037名無し野電車区
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2018/05/11(金) 21:31:12.45ID:WSuayWlX
>>31
セブンが運営するアントレマルシェもＳポイント加盟になるみたいだから、みやげものが除外にはならんだろう。
nanaco同様煙草とか金券関係は除外だろうが。
0038名無し野電車区
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2018/05/11(金) 22:28:54.08ID:WwOg+IXV
セブンイレブンでSポイントは使えても、PiTaPaは使えず、か。
H2Oとしては、PiTaPaはどうでもいいんだろうな。
ペルソナが発行するクレジットカードもPiTaPaが付いていないものも多いし。

阪急がついに陥落してICOCA導入に踏み切った今、asnasはいつまで意地を張るのだろうか。
0039名無し野電車区
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2018/05/11(金) 23:12:51.44ID:vLtTuk5G
>>38
JRの構内の店だったらPiTaPaを使えるようにするだろ。
0040名無し野電車区
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2018/05/12(土) 00:34:27.55ID:uaIwOS+7
>>38
厳密には阪急はICOCAを導入するのではなくPiTaPaの約款に基ずく相互利用カードを発売するだけ。(他私鉄のICOCAの扱いも同じ)
一方JRは本年秋からはICOCAの約款ではなくPiTaPaの約款に基ずきホストペイの運用を始めるので
JRの方がPiTaPaを導入と言うのが正確な形。

簡単に言えば私鉄はICOCAを発売しているがICOCA正規事業者ではないのに対し
JRはICOCAと共にPiTaPaの正規事業者にもなる事を意味するんだよ。
0041名無し野電車区
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2018/05/12(土) 00:45:51.94ID:n2bjUzcw
>>39
今のところ、JR駅構内のセブンイレブンでPiTaPaが使えるようにする準備が
行なわれている様子はない。
JR西日本でPiTaPaが使えるようになることと、JR西日本の子会社でPiTaPaショッピングが
使えるようになることとは全く別の話。
少なくともイズミとの合意事項である、ゆめかの方が先に使えるようになる。
0042名無し野電車区
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2018/05/12(土) 02:42:11.12ID:uj39wxaz
>>38
まあそれでも決済手段に拘らなければSポイントが貯まりやすくなるのは大歓迎だけどな。

>>40
複数の全国相互利用カードの正規事業者になるのはJR西は富士急に次いで2例目なんだそうだ。
ただ富士急は鉄道=Suica バス=pasmoだからちょっと性格が異なるが。
0043名無し野電車区
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2018/05/12(土) 08:28:51.41ID:JRPulaxV
>>39
男子高校生と阪神５２６１が大好きな横山やすしさん、
うんちようございます。
0046名無し野電車区
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2018/05/12(土) 09:55:51.96ID:4DX2L2kl
>>41
seven＆iとイズミの提携内容は中国地方以西の店が対象で近畿以東は対象外だよ。
0047名無し野電車区
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2018/05/12(土) 10:16:03.71ID:H6aPdgst
>>45
難波と区急以外全部入ってるんじゃないの？
西九条、東須磨は過去に運用実績あるし準急幕も入ってたような
0048名無し野電車区
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2018/05/12(土) 10:29:15.08ID:o3wEE4Oo
大阪難波以外は全部入ってるらしい
解答３チームとも石屋川を入れてないのが信じられんかった
0049名無し野電車区
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2018/05/12(土) 10:34:50.49ID:5usaDkaQ
石屋川よりむしろ御影にしてる方が難易度高かったも知れん。
0050名無し野電車区
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2018/05/12(土) 10:50:59.03ID:cTXUapnK
甲子園臨の列車留置駅の問題があったけど
甲子園・西宮・青木・御影は判ったが大石は使ってないんだな
0051名無し野電車区
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2018/05/12(土) 11:20:52.69ID:LQIrIjCN
大石より近い石屋川車庫があるからな。
青木が高架工事前の頃は渡り線があって４番線にも留置していた。
0053名無し野電車区
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2018/05/12(土) 19:36:53.43ID:RCJB7kol
>>40
関東の私鉄と地下鉄もPASMOを売ってるから正規事業者じゃないね。
nimocaやmanacaと違って。
0054名無し野電車区
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2018/05/12(土) 19:39:29.42ID:RCJB7kol
>>41
在来線の店と自販機はPiTaPaを導入するとばかり思ってました。
高速神戸駅の自販機と同じように。
0055名無し野電車区
垢版 |
2018/05/12(土) 19:51:50.56ID:rWiJEhjm
セブンイレブンのPiTaPa導入は、細かい調整が遅れてるだけだと思うけどなあ。
0056名無し野電車区
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2018/05/12(土) 20:49:21.30ID:ZEUYHjOt
今のオーナーになってから一度も優勝がない。とっとと辞めてほしい。
0057名無し野電車区
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2018/05/12(土) 21:42:04.30ID:JRPulaxV
>>54
ピタババ持ちで男子高校生大好きな西浜さん、うんこんばんは。
0058名無し野電車区
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2018/05/12(土) 22:30:37.10ID:PDTrbm1X
甲子園臨の待機場所の問題であとナイター開催日の普通待避が終わった千船4番線もあったけど、もうやめてしまったのかな？ それとも解答ミス？
0059名無し野電車区
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2018/05/12(土) 23:08:31.10ID:nH9AYwzW
>>46
失礼しました。ゆめかは一部地域だけで使えるようになるんですね。
そうなると関西は、liitaのセブンイレブン導入に期待します。
0060名無し野電車区
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2018/05/12(土) 23:11:28.48ID:GUyEB+Ay
５月１２日

マツダスタジアム
広 6 14:00 1 神
勝 大瀬良 大地 試合終了 負 小野 泰己
Oh　No！　小野　原爆落とされたらしいな
戦犯わかってるな　
阪神軌道線跡夜間３往復日勤教育決定
0061名無し野電車区
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2018/05/12(土) 23:13:01.77ID:ImOmcWZi
>>58
大石と同じく、折り返しでもないのに、わざわざ車庫の外側に送り込まんとアカンの？
0062名無し野電車区
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2018/05/12(土) 23:21:40.97ID:nH9AYwzW
>>54
将来のことはわからないけど、今のところはJR在来線構内の自販機でPiTaPaが使えるようになる気配はない。
セブンイレブンも同様。
ごく一部のセブンイレブンではPiTaPaが使えるようですが、PiTaPa端末に支払金額を手入力しているのでしょうか？
0063名無し野電車区
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2018/05/12(土) 23:43:07.45ID:uaIwOS+7
>>53
イミフ

>>55
現にセブンイレブン神鉄がPiTaPaを導入しているんだからシステムの問題じゃなくて決済取決の調整だけだろうな。
0064名無し野電車区
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2018/05/13(日) 01:08:44.06ID:f+RoBKXy
>>61
昨年か一昨年の土休日のナイター開催日に千船で待機している電車を見たよ
試合終了時に尼崎の引込線と尼崎車庫の間に定期列車の出庫・入庫・増結待機の入れ換え等で車庫出来ないのを避ける為にあらかじめ出庫して梅田まで出て折り返して千船に停め置きしていると思うけど
0065名無し野電車区
垢版 |
2018/05/13(日) 05:34:19.33ID:xJ8wyENh
石屋川と違って尼は動きが激しいもんな。
0066名無し野電車区
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2018/05/13(日) 12:04:23.65ID:NGjnuPo2
>>62
PiTaPaの手入力ってあるんですか？
セブンイレブンはJR以外の店ですよね。
0067名無し野電車区
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2018/05/13(日) 14:51:23.28ID:8Os3ugOj
>>66
セブンイレブン標準のカード端末以外に別の決済端末を設置し、その端末に金額を手入力して決済するパターン。
レジでは商品券売上で処理してた、と思う。
（違ったらｽﾏｿ）
0068名無し野電車区
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2018/05/13(日) 17:16:37.38ID:9yLMDkTs
3月に神大で入試受けた時、自分の目が節穴だったのと神戸に来たことが無かったのとで阪急の乗り場が分からずに焦った
その点阪神は分かりやすい
あと阪神は神戸も大阪も地下街に直結して便利
0069名無し野電車区
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2018/05/13(日) 17:35:24.94ID:NGjnuPo2
>>67
ありがとうございます。
初耳です。
自分は阪急電鉄のアズナスと自販機でしかPiTaPaを使った事ないです。
0071名無し野電車区
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2018/05/13(日) 19:46:24.11ID:Sy4Dht8L
>>69
ババパと細木数子先生が大好きな横山やすしさん、うんこんばんは。
0072名無し野電車区
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2018/05/13(日) 20:40:43.58ID:dURU86H/
９月１３日

マツダスタジアム
広 中止 　神

雨で中止ざんす
阪神電鉄　中止　乗務員待機だけで帰る人もいます
0073名無し野電車区
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2018/05/14(月) 05:58:27.61ID:hktjwq/f
都心部にある車庫・工場を縮小・廃止して郊外移転して土地を捻出し、
不動産業に転用しろよ
0074名無し野電車区
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2018/05/14(月) 07:56:16.28ID:WxUQixCI
↑見ると
村上に買収されなくて良かったと思うわ。
0075名無し野電車区
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2018/05/14(月) 08:20:42.99ID:vcXdCJ1S
阪神沿線に郊外はありません。
0076名無し野電車区
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2018/05/14(月) 08:42:55.28ID:NQctvpuD
阪神の場合もう西宮駅前のバスの車庫位だろ。
不動産活用した方がいいと思われる運輸関連の土地は。
0078名無し野電車区
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2018/05/14(月) 08:43:18.31ID:UxZDl4OH
自社沿線に郊外が無いってのが阪神の特長なんだよな。
だからラッシュ時でも片道輸送の少ない効率の良い形態になってる。

大手私鉄各社の計数を比較したツイ見てるとよくわかるわ。
0080名無し野電車区
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2018/05/14(月) 13:20:50.62ID:Xcy58Szx
大都市私鉄として優等６連・普通４連で済んでるのはどうかと思うが
それだけ上手く運用出来てるんだろうな
0081名無し野電車区
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2018/05/14(月) 13:27:01.19ID:UOTPVM0t
>>080
なんば線開通してから快急がないスジの直特とかパンパン。さらに甲子園で試合の日とか終わってる。どうにかして欲しいわ。
0082名無し野電車区
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2018/05/14(月) 13:32:27.53ID:786cMELy
特急と快急を終日8両化（近鉄車両長ベースで）するしかないよ
0083名無し48さん
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2018/05/14(月) 13:40:27.66ID:d1omC4cn
>>62-63,66-67
【大阪】阪急阪神「Sポイント」、関西2府4県のSeven-Elevenで利用可能に−2018年5月14日から
http://toshoken.com/news/12900
Seven-Eleven＞年会費ボッタクリのPiTaPaを持っていない貧乏人や高校生以下にSポイントが貰えないASNAS
0084名無し野電車区
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2018/05/14(月) 15:11:38.03ID:UxZDl4OH
>>80
逆に、朝ラッシュの為だけの巨大な設備投資に苦しむこともなかった訳で。
0085名無し野電車区
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2018/05/14(月) 17:41:05.93ID:8znaS8zJ
>>83
エメラルドSTACIA PiTaPaは？
0086名無し野電車区
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2018/05/14(月) 19:54:34.31ID:YQVN+i1d
>>85
宝夢ぬこ〜♪、お前が持っているのはババパだろ、てか阪急今津線スレ見たく暴れろよ。
0087名無し野電車区
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2018/05/14(月) 20:01:08.20ID:P6kkCdU4
年度が変わって1月、そろそろ朝夕の列車が空くかなと思ったけど、相変わらず混んでる。
阪神の乗客が増えることはうれしいけど、座れてた列車で席に着けないのはツライ。
0089名無し野電車区
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2018/05/14(月) 20:20:08.76ID:rMATY5MF
区特もっと増発出来ないかな
青木発も増やして
0090名無し野電車区
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2018/05/14(月) 22:25:32.20ID:y6qJvC3A
>>87
景気が良くなったのか、それとも公立高校の学区が変わったのか？
0091名無し野電車区
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2018/05/14(月) 22:29:08.60ID:v3BqFAaO
姫島から乗るjk率ハンパない
0093名無し野電車区
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2018/05/14(月) 23:53:04.11ID:x9Yj3mpI
夕方にも区間特急ほしいな。野球輸送の甲子園行を定期化＆野田停車という形で

夕方の直特要らないから。姫路行は急行でおＫ
0094名無し野電車区
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2018/05/14(月) 23:55:24.34ID:WWs5ZxUr
人増えてるのに大したダイヤ改正もしないからサービスがどんどん悪化してきてる
0095名無し野電車区
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2018/05/14(月) 23:58:00.63ID:/k+Tuk9I
>>93
現状で十分
急行で帰るか西宮で直通特急から普通に乗り変えるので十分
0096名無し野電車区
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2018/05/15(火) 01:21:00.25ID:y2P/rg/Q
阪急神戸線沿線の変わらない車窓風景と比較すると、阪神沿線は高い建物が増えてきた。
阪急の踏切の多さも含め、阪急の怠慢を感じさせられる。

沿線を粗末にし、不動産とサラ金で一儲けを企んで自爆した阪急。
こんな阪急に巻き込まれた阪神がかわいそうだ。
0098名無し野電車区
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2018/05/15(火) 12:27:50.49ID:qibPjgwu
高架事業は都市計画事業だからな〜。電鉄会社の方針とはまた別物。
0099名無し野電車区
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2018/05/15(火) 15:33:27.36ID:wMnFMQ5G
鉄道会社単独で高架化事業できるけど、自前の金でやりたくないので
行政が金出すまでやらないってだけだよ

行政にどれだけ負担させるかっていうのが腕の見せ所
0100名無し野電車区
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2018/05/15(火) 19:52:57.36ID:R5w1VB1q
>>99
それは各社同じだな。
よほどの事情でもない限り自前ではやらんだろ。
0101名無し野電車区
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2018/05/15(火) 19:56:57.86ID:yQhKg8Jx
どこまで行政にやらせて、自前部分を少なくするかが勝負なのかな。
甲子園とか三宮の延長ホームとかは自前だろう。
0103名無し野電車区
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2018/05/15(火) 20:45:54.84ID:gqRsxc09
神戸高速鉄道「どや、ワイの存在ありがたいやろ。」
0104名無し野電車区
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2018/05/15(火) 23:40:45.60ID:secxqFdk
いつの日か、芦屋にその日が来ることを願って
0106名無し野電車区
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2018/05/16(水) 07:23:02.38ID:hktuIKNb
字面見て通票閉塞しか思い浮かばんかった・・・
頑丈なタブレット…真鍮製
頑丈でない奴…木とかボール紙とか
0109名無し野電車区
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2018/05/16(水) 09:22:07.79ID:jYRNlsE4
字面だけだと非常用の通票でも用意してるのかと思うわ
0110名無し野電車区
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2018/05/16(水) 09:49:02.01ID:aeIChStT
信号場で乗務員同士がタブレットのBluetooth機能で交信して閉塞すればええわけやね。
画面に通票を表示すればなおよし。
0111名無し野電車区
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2018/05/16(水) 10:22:52.33ID:PmBMSs2b
神戸のツインタワー計画、絶対失敗する。
なぜ、人の流れに逆らう場所にあんな大きな商業施設を作るのか？
センタープラザとさんプラザの再開発が先だろう。
0112名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 10:24:44.52ID:PmBMSs2b
第2のハーバーランド
0113名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 11:40:31.78ID:7qxhrG3R
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

■◎決まりその１★▽
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

◆★決まりその２◎●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

◆○決まりその３◎■
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

◇○決まりその４★○
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●◆◇○◎●☆▼
0114名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 23:47:20.34ID:C9NABNTq
京阪と相互直通
日中のダイヤ案
1時間あたりの本数

直通特急
姫路〜梅田4

特急
新開地〜出町柳2
高速神戸〜近鉄奈良3

急行
三宮〜出町柳2
西宮〜大和西大寺2
西宮〜近鉄奈良1
尼崎〜梅田10

普通
高速神戸〜梅田3
三宮〜梅田3
九条〜東花園3
0115名無し野電車区
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2018/05/16(水) 23:53:59.86ID:C9NABNTq
京阪からの特急は8両編成、急行は6両編成で運行
近鉄からの快速急行は高速神戸〜近鉄奈良の特急へ格上げ（近鉄線内快速急行）、急行も新設
新開地までの特急停車駅を8両編成対応化
芦屋、打出を高架化
芦屋、九条を2面4線化、新開地を3面4線化
急行は西宮まで直通特急、特急と同じ停車駅でなんば線、中之島線内は各駅停車
三宮〜九条に急行を毎時2本増発
西宮以東なんば線への速達列車を京阪方面へ毎時4本、近鉄方面へ毎時6本運行
快速急行は特急へ格上げ
京阪の準急を毎時2本三宮〜出町柳の急行へ格上げするかわり
普通を毎時2本淀屋橋〜三条に延長
山陽の普通を毎時2本姫路〜新開地に延長
新開地発の出町柳行き特急と接続
0116名無し野電車区
垢版 |
2018/05/17(木) 00:45:06.61ID:fhE0qeGN
>>114
今の状況を見ると阪急阪神ホールディングスグループ内の阪急のライバル会社の京阪との乗り入れはほぼ無いんじゃないの
京都河原町へは阪神梅田まで行き阪急梅田から阪急京都線を利用して下さいという意味じゃないの
0117名無し野電車区
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2018/05/17(木) 03:59:03.39ID:KAmHRFzK
元町〜新開地の8連化とか九条の2面4線化とかいくらかかるおもてんねん
0118名無し野電車区
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2018/05/17(木) 06:42:59.79ID:8T+qPxdR
正直、阪神が京阪みたいな思想でなくてよかった…とか思う。
中之島線とか…負債やろただの。
0119名無し野電車区
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2018/05/17(木) 08:18:08.16ID:wVMIWtHC
姫路も奈良も、他社が路線延長してくれたようなもんやしな。リスクは他社持ちで。
てか阪神サイドからすると姫路も奈良も「要らんもん」なんだよなぁw
あ、難波までは要るで。
0120名無し野電車区
垢版 |
2018/05/17(木) 08:51:48.10ID:ct0s7Ing
今津で阪急線と直結させろ
なんば線のアマ止まりの半分を西宮北口まで延長
近鉄特急も西宮北口まで誘致する
これできないなら乗客にとっては経営統合した利益なしで角は引責辞任すべき
0122名無し野電車区
垢版 |
2018/05/17(木) 11:44:28.42ID:C+NEYBSX
ネタにマジレスも何だか現状の今津で90度カーブで繋げられん事はないが急曲線過ぎて近鉄特急の車長ば厳しいだろ。
0123名無し野電車区
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2018/05/17(木) 12:05:24.68ID:GRa1qflF
なんか九州弁ぽくて良さげ。

とにかく阪神サイドからしたら、「よそと繋げる必要はあまりない」なんだよな。
しかし山電も近鉄も繋ぎたがる。このミスマッチ感。
0124名無し野電車区
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2018/05/17(木) 18:55:15.25ID:1G0DR7xo
>>122
高架化前の阪急今津の直角カーブは阪急塚口を凌ぐ阪急最急カーブだったからな
そのカーブを抜けると阪急最急勾配で阪神国道という線形
0125名無し野電車区
垢版 |
2018/05/17(木) 18:56:40.12ID:5ChH4nq6
近畿車輛から南海8300系が出てきたらしいが、5700系の情報はまだですか？
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