X
【HS37】 続阪神電車を語ろう　次は大開
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0292名無し野電車区
垢版 |
2018/05/29(火) 20:31:46.22ID:TvxSzJOB
それはないでしょ
西宮から先は滅んでるかもしれんが大阪↔西宮は4両は要る
0293名無し野電車区
垢版 |
2018/05/29(火) 20:46:48.27ID:cdgBgnE3
JR芦屋で人身だが
阪神への振替は無しだそうだ。
恐らく甲子園輸送と重なるので
断ったのだろう。
0295名無し野電車区
垢版 |
2018/05/29(火) 22:27:14.41ID:vvUyiolQ
５月２９日

甲子園
神 0 18:00 1 禿
負 トリス 試合終了 勝 加治屋 蓮

トリスおじさん禿にやられた
0296名無し野電車区
垢版 |
2018/05/29(火) 22:31:38.65ID:CNzafyHf
最近あんま臭わないが春日野道は薬品風の独特な臭いがしてたな
0297ババン語の翻訳者
垢版 |
2018/05/29(火) 23:02:42.99ID:LpIYdCJ8
夜の新在家は
高架下にある焼き鳥店からの煙と臭いが来る
0298名無し野電車区
垢版 |
2018/05/29(火) 23:16:22.95ID:hLE7Ml+I
阪急は阪神と違って、人身事故だと各本線全線止めてしまうんだな。
そのほうが楽なのかもしれないが、この時間の運転見合わせはきつい。
0299名無し野電車区
垢版 |
2018/05/29(火) 23:20:21.60ID:l9sp3uoE
>>298
いつもなら西宮北口で分断するんだが夜遅いから全線止めたのかも、高速神戸に1000系が引き上げに9000
か1000がいた、阪神で帰ってきたよ阪神も微妙遅れてる下り
0301名無し野電車区
垢版 |
2018/05/29(火) 23:35:06.68ID:oO/g1Aoh
>>295
阪神が部落に負けて非常に気分悪い！
0303名無し野電車区
垢版 |
2018/05/30(水) 06:37:59.77ID:E4Kyvalf
>>301
５７００が大嫌いで５２６１と５００１が大好きな尼崎便器さん、ドリス大爆笑ようございます。
0304名無し野電車区
垢版 |
2018/05/30(水) 08:06:05.02ID:PvqJb/45
六甲を逆さにすると334になるという知見を得たが、このスレ的には新在家を逆さにせんとな・・・
0305名無し野電車区
垢版 |
2018/05/30(水) 10:02:22.77ID:CCr5RIOa
今朝、梅田の構内放送で、6月1日から南出口ができて、谷町線乗換はそっちが便利になると言ってた。
0306名無し野電車区
垢版 |
2018/05/30(水) 16:28:59.53ID:+M4Oa0xS
大阪神ビルディング建替で
まもなく第1期部分が完成するが

谷町線乗換の利便性向上とのことだが
構内西寄のB1Fコンコース部の南向きで
仮に改札が新設されたとて
吉本ビルディングがあり意味がなく

ホーム階のB2F東南より
南側の新築部分躯体をE〜MA方面に
そしてホワイティB1F部分へ上がる感じで
抜けられるようになるのか
0308名無し野電車区
垢版 |
2018/05/30(水) 22:31:16.16ID:bPQXDDtK
５月３０日

甲子園
神 3 18:00 6 禿
負 高橋 遥人 試合終了 勝 石川 柊太
犯珍　禿バンクに負けたな　あほやねん
0309名無し野電車区
垢版 |
2018/05/30(水) 23:15:52.99ID:MF6lJ0PA
>>308
あんなド穢れ倒した部落に負けるとは非常に腹立たしい！
0310名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 00:42:22.71ID:NPtWTwei
>>305
皆目見当がつかないが、どの道を歩いたところで距離的に大幅に短くなることはないと思う。
今でも結構歩かされるが、遠回りにはなっていない。
0311名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 00:55:04.98ID:bUlG8mBe
昨日7890Fが7866Fを併結して出場試運転実施
前照灯がLED化された
0312名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 08:30:10.23ID:H8WseooL
昨日久々に片開きドアの赤胴車を青木駅で見たけど
尼崎車庫の方しかもう走らないと思ってたわ
0314名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 16:01:25.73ID:3yKUPecb
>>307
句読点は無いは、谷町線乗り換えと吉本ビル方向とか、アサッテの方を向いた文章がよく読めましたね。
0315名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 20:55:08.49ID:heZilMAU
今のオーナーが変わらない限り優勝はなさそう。
0316名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 21:32:29.41ID:0nYc6Ttu
夕方の快速急行のある筋は特急の乗車率ちょっと余裕ありすぎ。ない筋ではギュウギュウ。
もうちょっと混んでくると快速急行を10分毎に走らせないといけないという議論になる。

それよか加算運賃がいつ終了になるのかが気になる。
0318名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 21:43:12.95ID:oaXw45p8
>>316
今のままの運賃収入でいくと最短11年　長くて18年くらいかな？
0319名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 22:31:43.47ID:FjOi43C6
５月３１日

甲子園
神 2 18:00 5 禿
負 スリーラ秋山 拓巳 試合終了 勝 中田 賢一

犯珍　禿バンクに対し情けない試合したな　おそ松だ
スリーラ秋山が戦犯だな　禿に連敗とはな
0320名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 23:47:29.55ID:iLQU3HSM
>>318
加算運賃回収完了で値下げした例ってあるの？

京阪中之島線は、俺が生きている間には回収は完了しない、と言い切れる自信あり。
0321名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 23:48:34.79ID:uzW+qrvL
>>320
近鉄難波線とか北急とか、一番最近なら京王相模原線とか
0322名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 09:28:41.65ID:QHMJuisi
>>321
近鉄はたったの30円、阪神の90円は異常！
大阪難波駅って近鉄に駅使用料を支払っているのかな？？
乗り入れる車輛数で相殺？？
0323名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 09:40:14.18ID:QHMJuisi
阪神百移転！　電車も改札も東側一極集中！！
西梅田の商業施設には悲報？
0324名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 09:55:14.36ID:VCa7sOLX
　　　　　　　　2001　　　　2004　　　 2007　　　　2010　　　　2013　　　　2016
阪神尼崎　45,466人→45,907人→46,396人→48,540人→49,500人→52,383人　[3]
武庫川　 　24,056人→25,256人→26,484人→27,213人→28,271人→29,263人　[5]
鳴尾　 　 　23,726人→22,306人→21,296人→23,294人→23,546人→24,910人　[9]
甲子園　 　50,038人→46,466人→49,214人→51,490人→53,474人→56,224人　[12]
阪神今津　22,658人→21,758人→23,126人→27,320人→30,646人→33,464人　[13]
阪神西宮　32,410人→36,230人→39,142人→40,548人→40,684人→44,224人　[4]
0326名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 14:03:57.27ID:qgLz2Kj7
>>322
開通時の物価が違いすぎる

てか、今の若者(中年くらいまでかも)は、インフレというのもを体験してないから仕方がないな。
0327名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 14:17:54.84ID:YaJwqTYL
90円ぐらいでガタガタぬかすなと。
なんば線ってば加算運賃終了が比較的早期に見込める希有な路線なんだから。
0329名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 16:20:22.55ID:RNzbuRxf
>>319
毎回毎回部落に負けて腹立つ！
0331名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 19:10:21.05ID:sUJOay+A
考えたらドームでの阪神戦やコンサートなんかの乗客はほとんどが定期外収入だろうから、
あれも馬鹿にできんなぁ。
0332名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 20:42:53.81ID:SUo/kfJG
今年、株優定期がえらく品薄だったけど、なんかあったんだろうか。
金券屋で予約してたのに買えなかったのは初めてだ。
いつもなら、オクでも売れ残ったのがそろそろ値下げで出てくるのに、今期は全く出てこない。
仕方なく、今日から回数券生活だよ。悲しい。
0333名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 20:51:38.03ID:/DPOTS3u
>>332
景気が良くなって通勤需要が増えたからではないかな？
0334名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 21:16:04.80ID:z9Cr8seh
６月１日

メットライフ
西 2 18:00 0 神
勝 菊池 雄星 試合終了 負 岩貞 祐太

犯珍　お岩の呪いが消えていないな
無得点　情けない犯珍ちゃん
西武単線区間で野球輸送こなしてるな
0336名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 21:43:35.42ID:sUJOay+A
>>334
なんでや!阪神関係ないやろ!!（定番
0337名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 23:27:48.13
虚塵ごときに勝てないオリクズファンが阪神を語るな
0339名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 08:13:03.49ID:SO742f5Y
>>322
近鉄が延伸で難波に達したのは1970年。そのころ神戸市内の食堂でラーメン1杯50円だった記憶が。

運賃加算がなくなったら、まだ梅田方の方が利用者が多いだろうが一気に阪神なんば線シフトが進むでしょうね。
0340名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 08:18:43.30ID:ZpUB75aF
>>329
たけおと一発やっている甲子園便器さん、青木ブーモンキーようございます。
0341名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 08:28:16.30ID:QADo/gJS
http://rail.hanshin.co.jp/pdf/kasanunchin.pdf

加算運賃はこの資料が詳しいけど、アホなんで読み方が分からん。
加算運賃終了まであと何年って、どの数字を見たらいいかわかる人いる？
0343名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 09:17:54.18ID:hTsjcF3G
>>342
1年で残高が15億しか減ってないから、あと30年くらいはかかるな。
0345名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 11:44:41.12ID:S3VMXvlE
近鉄との相直が快急中心だと在来からのエンドユーザー的にはあまりメリットがないから、
もし相直が快急でなく普通車中心だったらどうなってたか考えてみた。
・近鉄線内では阪神車はへうたん山とかで折り返し。
・増結要らない。
・なんば線は全部各駅停車。
・もうめんどくさいから近鉄車は尼まで。
・それならなんば線はいっそ全部尼まで。なんば線方面は尼で強制乗換。
・尼以西で近鉄特急？そんなの夢のまた夢。
なんかそんな世界線が待ってたような気がしてきた・・・

いま見てみると、快急も普通も近鉄線内での運用本数はそんなに変わらんのな。
まぁ快急相当分と増結用車両を用意しなくていい分、相直車全体の本数は少なくて済んだ
だろうし、尼以西で近鉄車対応する必要ないならすごく安く済んだだろうけど。
0346名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 12:58:19.90ID:xSab+MWw
そうなるとなんば線は中之島線と同じ運命を辿ってたろうな
0347名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 13:25:24.06ID:S3VMXvlE
いや、そこまでは落ちぶれないだろう。あっちと違って何もないところに行くんじゃないし。
西から難波へ向かう一定の乗客は確保できるだろう。近鉄側はよくわからん。
0348名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 13:43:18.64ID:Hi4kjqso
なんば線の加算運賃はH28までの7年で46%
回収してて
そこからの2年がどうか判らんけど年々回収額は増えてるから
あと7年くらいで回収出来るんじゃないの？
驚いたのは京阪中之島線が10年で17%回収なのに
鴨東線は30年で31%しか回収出来てない事だな
0349名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 13:56:53.15ID:xSab+MWw
金利が下がっているから、回収率はいくらか上向くと思われ
0351名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 14:46:21.75ID:lyOa6eEe
設備投資額と施設使用料の総額を合わせて約735億でしょ
で回収額が8年で約126億だからまだまだだな
0353名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 15:34:00.98ID:mgZ785Ox
施設使用料契約が40年契約なんだから当然やがなと言いたい
まあ、その前に加算運賃は終わると思うけどな
0354名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 15:48:24.51ID:lyOa6eEe
まあさすがに開業40年以内には終わると思う
回収額も年々増えてるわけだし
値下げとか早期終了とかもあり得る
0355名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 16:12:11.39ID:ka+EY/nt
8年間で1/5を返して残り4/5だからあと32年やねこのペースだと
0357名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 18:04:51.09ID:ggWYVeIA
６月２日

メットライフ
西 5 14:00 10 神
負 野田 昇吾 試合終了 勝 谷川 昌希
犯珍に負けてしまった西武ちゃん
またライオンズは負けたのか
罰として西武新宿線の地下掘削工事で日勤教育だ！
野田くん　だめじゃん
野田駅（のだえき）は、大阪府大阪市福島区海老江一丁目
にある野田駅で日勤教育だ　完全アウエー環境だじょ
山川：指宿枕崎線山川駅及び大糸線穂高駅で日勤教育だ

球児くん　名鉄本線藤川駅日勤教育成果だ　
明日は犯珍愛のメッセンジャーボーイ先発か？
0358名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 19:19:11.18ID:SO742f5Y
>>348
鴨東線ってそれなりに乗ってるように思うけど、まだ償還終わってないんだ。鴨東線のおかげで
叡山電鉄は息を吹き返したけどね。
0359名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 19:21:55.03ID:FjEgOlGX
加算運賃終わったら新料金体系作っていくらか値上げするに1票。

今のまま加算運賃解いたら元町から大阪難波まで33.3kmで320円？
ちょっと安すぎでしょ。
0360名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 19:26:12.81ID:mgZ785Ox
近鉄だったら330円で難波から瓢箪山までの13.1kmしか行けないな
近鉄高杉
0361名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 21:43:55.37ID:0Oy0k+fj
近鉄南海は片輸送だから仕方ないとは言え高杉だわな
京阪の長距離は阪急並みだが中距離が高杉
49kmの三条が410円で半分以下の22km枚方が330円は酷い
0363名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 22:09:40.42ID:g4oI1Nof
11時台〜14時台の梅田尼崎間の急行は要らない。ガラガラすぎ。
日中の急行が20分毎だと問題あるのだろうか。
0364名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 22:42:10.08ID:LEcgwQMq
>>316
尼崎において
快急の続行の特急はなんば線尼崎止まりからの接続がない。
続行ではない特急はなんば線尼崎止まりからの接続がある。

後者はなんば線２列車分から乗り換える人を受けるから激込みになる。
0365名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 23:07:16.65ID:hWs8yvuI
神鉄と山陽の運賃見たら南海近鉄はかわいいもん
0366名無し48さん（仮名）
垢版 |
2018/06/03(日) 15:47:35.81ID:mIKybTH2
【大阪】阪神百貨店梅田本店・阪神梅田駅「建替第1期棟」6月1日開業−「食」の阪神、スナックパークも復活
http://toshoken.com/news/13078
0368名無し野電車区
垢版 |
2018/06/03(日) 16:20:24.24ID:95ZuPczg
>>364
混雑的には大丈夫だろうけど野田の本数が普通のみ6本っていうのは少ないよな
0369名無し野電車区
垢版 |
2018/06/03(日) 16:37:38.49ID:z7fdMKEX
>>359
>今のまま加算運賃解いたら元町から大阪難波まで33.3kmで320円？ ちょっと安すぎでしょ。

ちゃんと距離に応じた運賃だから安すぎるとは思いませんが。
0370名無し野電車区
垢版 |
2018/06/03(日) 16:43:12.40ID:dWH6mLJu
６月３日

６月３日

メットライフ
西 10 13:00 5 神
勝 榎田 大樹 試合終了 負 藤浪 晋太郎
西武勝った　
犯珍　藤浪　名鉄津島線藤浪駅で日勤教育決定
危険球退場がある藤浪
0372名無し野電車区
垢版 |
2018/06/03(日) 18:52:10.89ID:6ji7x86K
>>362
魚崎〜神戸三宮　　190円(ﾊｧ
摂津本山〜三ノ宮　180円(死亡

更に朝ラッシュには停車する列車が増えるという異次元世界＞摂津本山
0373名無し野電車区
垢版 |
2018/06/03(日) 20:26:00.01ID:RMWCSmru
>>364の書き込みを見ると、なんば線って成功したんだな、とつくづく思う。
西九条以北の客と、九条以南の客の比率はわからないけど。
0374名無し野電車区
垢版 |
2018/06/03(日) 21:14:19.26ID:M6oJu1gS
バブル期の感覚で言うと圧倒的に失敗やけどな
0375名無し野電車区
垢版 |
2018/06/03(日) 21:36:47.47ID:95ZuPczg
高度経済成長のときに本来作るべき路線だったからな
本来なら阪神沿線から難波へ通勤するために阪神沿線に住む人もいただろうに
0377名無し野電車区
垢版 |
2018/06/03(日) 22:48:02.94ID:g8BePfz1
バブルの頃をいつまでも引き摺ってるクソジジイはとっとと現実見ろよ
0378名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 00:13:10.08ID:QWuN6In2
バブル期の感覚→北神急行？
0379名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 15:47:22.42ID:Ub+onC1g
>>363
むしろ日中の急行を全て廃止にして、なんば線区間準急か普通が西宮辺りまで乗り入れてくれ
0380名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 19:36:19.68ID:0AgyN+zx
>>379
尼崎ー梅田の急行のガラガラ具合を見ていると、俺もそうしたほうが良いと思う。
割を喰う駅が野田駅だけ･･･って、野田駅北側に大型分譲マンションと大型商業施設
建設予定だから、今は言っちゃダメな話なのだろう。
0381名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 19:43:51.68ID:/lJOi/CT
>野田駅北側に大型分譲マンションと大型商業施設
>建設予定
ちょっとまて駅北は阪神電鉄本社と商業施設が既にあるんだが
立て直すのか
0382名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 19:45:16.49ID:/lJOi/CT
阪神グループだったときなら別として
阪急阪神ホールディングスになった今
阪神電鉄だけではあんなでかい本社はいらないって聞くけど
0383名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 20:01:53.43ID:Zd7p8YrC
>>381
電鉄本社と阪神所有ビルのウィステから
更に北側の用地を阪急が取得し
商業施設とセミタワマンの事業進行中
0384名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 20:47:26.56ID:5tWvt6zJ
>>351
>設備投資額と施設使用料の総額を合わせて約735億でしょ

施設使用料は加算運賃で払うものではないでしょ?

正式に発表にはなっていないけれど「回収率」はすでに50%を超えているはずだから10年以内で
加算運賃はなくなると思うけど。
0387名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 21:03:43.94ID:yvsPv1iw
>>379
いっそ急行にもっと働いて貰おう。三宮あたりまで走って貰った上で、
直特の停車駅減らして急行に強制乗車させたらどやねんと思うがなぁ。
0388名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 21:15:44.82ID:qoKEZMvy
>>383
北側の用地もイオンがテナントに入り、イオンモール野田阪神（仮称）になる。
0389名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 21:57:46.10ID:KirjMqDr
>>384
資料ちゃんと読めよ
そんなに難しいこと書いてないしご丁寧に回収率の計算方法も書いてあるだろ
0390名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 22:29:49.92ID:MP2AFPrX
特急、直特の甲子園通過で急行の役割は上がる。
0391名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 22:32:42.71ID:RcV7PI4D
アホな阪神ファンが、甲子園で汚いヤジや

藤浪さん、トレードでパ・リーグにいったら、活躍できるよ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況