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【HS37】 続阪神電車を語ろう　次は大開
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0059名無し野電車区
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2018/05/12(土) 23:08:31.10ID:nH9AYwzW
>>46
失礼しました。ゆめかは一部地域だけで使えるようになるんですね。
そうなると関西は、liitaのセブンイレブン導入に期待します。
0060名無し野電車区
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2018/05/12(土) 23:11:28.48ID:GUyEB+Ay
５月１２日

マツダスタジアム
広 6 14:00 1 神
勝 大瀬良 大地 試合終了 負 小野 泰己
Oh　No！　小野　原爆落とされたらしいな
戦犯わかってるな　
阪神軌道線跡夜間３往復日勤教育決定
0061名無し野電車区
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2018/05/12(土) 23:13:01.77ID:ImOmcWZi
>>58
大石と同じく、折り返しでもないのに、わざわざ車庫の外側に送り込まんとアカンの？
0062名無し野電車区
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2018/05/12(土) 23:21:40.97ID:nH9AYwzW
>>54
将来のことはわからないけど、今のところはJR在来線構内の自販機でPiTaPaが使えるようになる気配はない。
セブンイレブンも同様。
ごく一部のセブンイレブンではPiTaPaが使えるようですが、PiTaPa端末に支払金額を手入力しているのでしょうか？
0063名無し野電車区
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2018/05/12(土) 23:43:07.45ID:uaIwOS+7
>>53
イミフ

>>55
現にセブンイレブン神鉄がPiTaPaを導入しているんだからシステムの問題じゃなくて決済取決の調整だけだろうな。
0064名無し野電車区
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2018/05/13(日) 01:08:44.06ID:f+RoBKXy
>>61
昨年か一昨年の土休日のナイター開催日に千船で待機している電車を見たよ
試合終了時に尼崎の引込線と尼崎車庫の間に定期列車の出庫・入庫・増結待機の入れ換え等で車庫出来ないのを避ける為にあらかじめ出庫して梅田まで出て折り返して千船に停め置きしていると思うけど
0065名無し野電車区
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2018/05/13(日) 05:34:19.33ID:xJ8wyENh
石屋川と違って尼は動きが激しいもんな。
0066名無し野電車区
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2018/05/13(日) 12:04:23.65ID:NGjnuPo2
>>62
PiTaPaの手入力ってあるんですか？
セブンイレブンはJR以外の店ですよね。
0067名無し野電車区
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2018/05/13(日) 14:51:23.28ID:8Os3ugOj
>>66
セブンイレブン標準のカード端末以外に別の決済端末を設置し、その端末に金額を手入力して決済するパターン。
レジでは商品券売上で処理してた、と思う。
（違ったらｽﾏｿ）
0068名無し野電車区
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2018/05/13(日) 17:16:37.38ID:9yLMDkTs
3月に神大で入試受けた時、自分の目が節穴だったのと神戸に来たことが無かったのとで阪急の乗り場が分からずに焦った
その点阪神は分かりやすい
あと阪神は神戸も大阪も地下街に直結して便利
0069名無し野電車区
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2018/05/13(日) 17:35:24.94ID:NGjnuPo2
>>67
ありがとうございます。
初耳です。
自分は阪急電鉄のアズナスと自販機でしかPiTaPaを使った事ないです。
0071名無し野電車区
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2018/05/13(日) 19:46:24.11ID:Sy4Dht8L
>>69
ババパと細木数子先生が大好きな横山やすしさん、うんこんばんは。
0072名無し野電車区
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2018/05/13(日) 20:40:43.58ID:dURU86H/
９月１３日

マツダスタジアム
広 中止 　神

雨で中止ざんす
阪神電鉄　中止　乗務員待機だけで帰る人もいます
0073名無し野電車区
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2018/05/14(月) 05:58:27.61ID:hktjwq/f
都心部にある車庫・工場を縮小・廃止して郊外移転して土地を捻出し、
不動産業に転用しろよ
0074名無し野電車区
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2018/05/14(月) 07:56:16.28ID:WxUQixCI
↑見ると
村上に買収されなくて良かったと思うわ。
0075名無し野電車区
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2018/05/14(月) 08:20:42.99ID:vcXdCJ1S
阪神沿線に郊外はありません。
0076名無し野電車区
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2018/05/14(月) 08:42:55.28ID:NQctvpuD
阪神の場合もう西宮駅前のバスの車庫位だろ。
不動産活用した方がいいと思われる運輸関連の土地は。
0078名無し野電車区
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2018/05/14(月) 08:43:18.31ID:UxZDl4OH
自社沿線に郊外が無いってのが阪神の特長なんだよな。
だからラッシュ時でも片道輸送の少ない効率の良い形態になってる。

大手私鉄各社の計数を比較したツイ見てるとよくわかるわ。
0080名無し野電車区
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2018/05/14(月) 13:20:50.62ID:Xcy58Szx
大都市私鉄として優等６連・普通４連で済んでるのはどうかと思うが
それだけ上手く運用出来てるんだろうな
0081名無し野電車区
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2018/05/14(月) 13:27:01.19ID:UOTPVM0t
>>080
なんば線開通してから快急がないスジの直特とかパンパン。さらに甲子園で試合の日とか終わってる。どうにかして欲しいわ。
0082名無し野電車区
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2018/05/14(月) 13:32:27.53ID:786cMELy
特急と快急を終日8両化（近鉄車両長ベースで）するしかないよ
0083名無し48さん
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2018/05/14(月) 13:40:27.66ID:d1omC4cn
>>62-63,66-67
【大阪】阪急阪神「Sポイント」、関西2府4県のSeven-Elevenで利用可能に−2018年5月14日から
http://toshoken.com/news/12900
Seven-Eleven＞年会費ボッタクリのPiTaPaを持っていない貧乏人や高校生以下にSポイントが貰えないASNAS
0084名無し野電車区
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2018/05/14(月) 15:11:38.03ID:UxZDl4OH
>>80
逆に、朝ラッシュの為だけの巨大な設備投資に苦しむこともなかった訳で。
0085名無し野電車区
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2018/05/14(月) 17:41:05.93ID:8znaS8zJ
>>83
エメラルドSTACIA PiTaPaは？
0086名無し野電車区
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2018/05/14(月) 19:54:34.31ID:YQVN+i1d
>>85
宝夢ぬこ〜♪、お前が持っているのはババパだろ、てか阪急今津線スレ見たく暴れろよ。
0087名無し野電車区
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2018/05/14(月) 20:01:08.20ID:P6kkCdU4
年度が変わって1月、そろそろ朝夕の列車が空くかなと思ったけど、相変わらず混んでる。
阪神の乗客が増えることはうれしいけど、座れてた列車で席に着けないのはツライ。
0089名無し野電車区
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2018/05/14(月) 20:20:08.76ID:rMATY5MF
区特もっと増発出来ないかな
青木発も増やして
0090名無し野電車区
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2018/05/14(月) 22:25:32.20ID:y6qJvC3A
>>87
景気が良くなったのか、それとも公立高校の学区が変わったのか？
0091名無し野電車区
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2018/05/14(月) 22:29:08.60ID:v3BqFAaO
姫島から乗るjk率ハンパない
0093名無し野電車区
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2018/05/14(月) 23:53:04.11ID:x9Yj3mpI
夕方にも区間特急ほしいな。野球輸送の甲子園行を定期化＆野田停車という形で

夕方の直特要らないから。姫路行は急行でおＫ
0094名無し野電車区
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2018/05/14(月) 23:55:24.34ID:WWs5ZxUr
人増えてるのに大したダイヤ改正もしないからサービスがどんどん悪化してきてる
0095名無し野電車区
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2018/05/14(月) 23:58:00.63ID:/k+Tuk9I
>>93
現状で十分
急行で帰るか西宮で直通特急から普通に乗り変えるので十分
0096名無し野電車区
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2018/05/15(火) 01:21:00.25ID:y2P/rg/Q
阪急神戸線沿線の変わらない車窓風景と比較すると、阪神沿線は高い建物が増えてきた。
阪急の踏切の多さも含め、阪急の怠慢を感じさせられる。

沿線を粗末にし、不動産とサラ金で一儲けを企んで自爆した阪急。
こんな阪急に巻き込まれた阪神がかわいそうだ。
0098名無し野電車区
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2018/05/15(火) 12:27:50.49ID:qibPjgwu
高架事業は都市計画事業だからな〜。電鉄会社の方針とはまた別物。
0099名無し野電車区
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2018/05/15(火) 15:33:27.36ID:wMnFMQ5G
鉄道会社単独で高架化事業できるけど、自前の金でやりたくないので
行政が金出すまでやらないってだけだよ

行政にどれだけ負担させるかっていうのが腕の見せ所
0100名無し野電車区
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2018/05/15(火) 19:52:57.36ID:R5w1VB1q
>>99
それは各社同じだな。
よほどの事情でもない限り自前ではやらんだろ。
0101名無し野電車区
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2018/05/15(火) 19:56:57.86ID:yQhKg8Jx
どこまで行政にやらせて、自前部分を少なくするかが勝負なのかな。
甲子園とか三宮の延長ホームとかは自前だろう。
0103名無し野電車区
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2018/05/15(火) 20:45:54.84ID:gqRsxc09
神戸高速鉄道「どや、ワイの存在ありがたいやろ。」
0104名無し野電車区
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2018/05/15(火) 23:40:45.60ID:secxqFdk
いつの日か、芦屋にその日が来ることを願って
0106名無し野電車区
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2018/05/16(水) 07:23:02.38ID:hktuIKNb
字面見て通票閉塞しか思い浮かばんかった・・・
頑丈なタブレット…真鍮製
頑丈でない奴…木とかボール紙とか
0109名無し野電車区
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2018/05/16(水) 09:22:07.79ID:jYRNlsE4
字面だけだと非常用の通票でも用意してるのかと思うわ
0110名無し野電車区
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2018/05/16(水) 09:49:02.01ID:aeIChStT
信号場で乗務員同士がタブレットのBluetooth機能で交信して閉塞すればええわけやね。
画面に通票を表示すればなおよし。
0111名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 10:22:52.33ID:PmBMSs2b
神戸のツインタワー計画、絶対失敗する。
なぜ、人の流れに逆らう場所にあんな大きな商業施設を作るのか？
センタープラザとさんプラザの再開発が先だろう。
0112名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 10:24:44.52ID:PmBMSs2b
第2のハーバーランド
0113名無し野電車区
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2018/05/16(水) 11:40:31.78ID:7qxhrG3R
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

■◎決まりその１★▽
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

◆★決まりその２◎●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

◆○決まりその３◎■
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

◇○決まりその４★○
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●◆◇○◎●☆▼
0114名無し野電車区
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2018/05/16(水) 23:47:20.34ID:C9NABNTq
京阪と相互直通
日中のダイヤ案
1時間あたりの本数

直通特急
姫路〜梅田4

特急
新開地〜出町柳2
高速神戸〜近鉄奈良3

急行
三宮〜出町柳2
西宮〜大和西大寺2
西宮〜近鉄奈良1
尼崎〜梅田10

普通
高速神戸〜梅田3
三宮〜梅田3
九条〜東花園3
0115名無し野電車区
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2018/05/16(水) 23:53:59.86ID:C9NABNTq
京阪からの特急は8両編成、急行は6両編成で運行
近鉄からの快速急行は高速神戸〜近鉄奈良の特急へ格上げ（近鉄線内快速急行）、急行も新設
新開地までの特急停車駅を8両編成対応化
芦屋、打出を高架化
芦屋、九条を2面4線化、新開地を3面4線化
急行は西宮まで直通特急、特急と同じ停車駅でなんば線、中之島線内は各駅停車
三宮〜九条に急行を毎時2本増発
西宮以東なんば線への速達列車を京阪方面へ毎時4本、近鉄方面へ毎時6本運行
快速急行は特急へ格上げ
京阪の準急を毎時2本三宮〜出町柳の急行へ格上げするかわり
普通を毎時2本淀屋橋〜三条に延長
山陽の普通を毎時2本姫路〜新開地に延長
新開地発の出町柳行き特急と接続
0116名無し野電車区
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2018/05/17(木) 00:45:06.61ID:fhE0qeGN
>>114
今の状況を見ると阪急阪神ホールディングスグループ内の阪急のライバル会社の京阪との乗り入れはほぼ無いんじゃないの
京都河原町へは阪神梅田まで行き阪急梅田から阪急京都線を利用して下さいという意味じゃないの
0117名無し野電車区
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2018/05/17(木) 03:59:03.39ID:KAmHRFzK
元町〜新開地の8連化とか九条の2面4線化とかいくらかかるおもてんねん
0118名無し野電車区
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2018/05/17(木) 06:42:59.79ID:8T+qPxdR
正直、阪神が京阪みたいな思想でなくてよかった…とか思う。
中之島線とか…負債やろただの。
0119名無し野電車区
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2018/05/17(木) 08:18:08.16ID:wVMIWtHC
姫路も奈良も、他社が路線延長してくれたようなもんやしな。リスクは他社持ちで。
てか阪神サイドからすると姫路も奈良も「要らんもん」なんだよなぁw
あ、難波までは要るで。
0120名無し野電車区
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2018/05/17(木) 08:51:48.10ID:ct0s7Ing
今津で阪急線と直結させろ
なんば線のアマ止まりの半分を西宮北口まで延長
近鉄特急も西宮北口まで誘致する
これできないなら乗客にとっては経営統合した利益なしで角は引責辞任すべき
0122名無し野電車区
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2018/05/17(木) 11:44:28.42ID:C+NEYBSX
ネタにマジレスも何だか現状の今津で90度カーブで繋げられん事はないが急曲線過ぎて近鉄特急の車長ば厳しいだろ。
0123名無し野電車区
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2018/05/17(木) 12:05:24.68ID:GRa1qflF
なんか九州弁ぽくて良さげ。

とにかく阪神サイドからしたら、「よそと繋げる必要はあまりない」なんだよな。
しかし山電も近鉄も繋ぎたがる。このミスマッチ感。
0124名無し野電車区
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2018/05/17(木) 18:55:15.25ID:1G0DR7xo
>>122
高架化前の阪急今津の直角カーブは阪急塚口を凌ぐ阪急最急カーブだったからな
そのカーブを抜けると阪急最急勾配で阪神国道という線形
0125名無し野電車区
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2018/05/17(木) 18:56:40.12ID:5ChH4nq6
近畿車輛から南海8300系が出てきたらしいが、5700系の情報はまだですか？
0126名無し野電車区
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2018/05/17(木) 20:21:03.61ID:il/oL++0
>>120
阪急と経営統合するより村上に資産むしり取られる方が良かったと言う意見?
0128名無し野電車区
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2018/05/17(木) 20:33:53.36ID:GRa1qflF
阪急と経営統合した成果は阪神電車のNゲージがいっぱい増えたこと。
0129名無し野電車区
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2018/05/17(木) 21:01:13.53ID:jHpQt3nT
>>126
鉄道部門は京阪と統合されたはずだからな。
不動産、流通は知らんけど。
0130名無し野電車区
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2018/05/17(木) 21:18:46.34ID:103Z7eZ4
４月から急に混んできたね。
平年ならそろそろ年度始めの混雑がマシになるんだけど今年は、まだ混んでる。
0131名無し野電車区
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2018/05/17(木) 21:39:45.50ID:YANhO/nI
統合効果といえば回数券の相互利用が可能になったことぐらいだな
今津近辺に住んでると上手くさばけて使い勝手がいい
0132名無し野電車区
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2018/05/17(木) 22:18:42.38ID:q6Fwt4cu
統合効果

レールウェイカードが使えるようになったこと
0133名無し野電車区
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2018/05/17(木) 22:42:21.63ID:wtBqXkvQ
阪神なんば線相直って近鉄側にメリットある？
0134名無し野電車区
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2018/05/17(木) 22:53:24.00ID:il/oL++0
>>131
それ救済統合より前からそう。
0135名無し野電車区
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2018/05/18(金) 01:23:33.89ID:89jqGc5W
>>129
阪和 和歌山市内 新京阪 奈良電 江若 京津の一部　むしり取られてばかりの京阪
阪神と言う、むしり取る唯一チャンスを逃し空気を運ぶ新線を開業させたのも京阪。
0137名無し野電車区
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2018/05/18(金) 07:44:32.03ID:04urHB3V
おけいはんとじゃ相容れないものがありすぎて3日で空中分解しそうだな。
なんせ「趣味的に見て面白くない」のが阪神電車ってもんだからなぁ。
0138名無し野電車区
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2018/05/18(金) 07:47:16.72ID:yo+D9wT0
５月１７日

甲子園
神 3 18:00 6 De犬A
負 秋山 拓巳 試合終了 勝 平良 拳太郎
スリーラ秋山　北総線秋山駅で日勤教育
途中お岩さんが出たな　お岩ののろいですか
　　　　　　　　　　　　　(　*^◯^*)
　　　　 　　　　　 __,,ゝ┼─┼====┐.
　　　　 　　　　　 |　□|　　 .| |：|ヾ二二二二二(O
　　　　　 ＿＿＿__|__,|_;||＿__,| |：|ﾙ-┬─┘
　　　　　|ﾇ/／/　　 ／　　　~~|ﾐ|丘百~((==_＿＿
　　　　.└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤
　　　　　（（◎）~~~O~~~~~O~~（◎））三）──）三）
　　　　　..ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ﾉ──ノ三ﾉ
ポットン便所軍曹様だ　失敗しなかったじょ
阪神ナインは春日野道駅春日野部屋機密道場で
日勤教育決定　スリーラ秋山やられた
0139名無し野電車区
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2018/05/18(金) 07:48:09.86ID:04urHB3V
>>133
近鉄側にしかメリットないと思うぞ(鼻ホジ
規模の拡大というか新たな商圏確保というか、そんなとこで。

直特みたく車両運用面とかでいいことあったのかどうか、それはよくわからん。
0142名無し野電車区
垢版 |
2018/05/18(金) 19:27:51.81ID:TSnFL9oD
>>139
なんば線って、近鉄直通の定期じゃない客に支えられて需要予測を上回るという、
中之島線や今里筋線とは根本的に異なる好成績を叩き出したんだから、言ってみれば
win-winの関係。
0143名無し野電車区
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2018/05/18(金) 19:34:01.40ID:TSnFL9oD
奈良民の希望としては、快速急行を高速神戸行にして、代わりに各駅の半分を三宮折り返しに
出来ないものかと思う。
車輛の問題があって、一筋縄にはいかないのだろうが。
0144名無し野電車区
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2018/05/18(金) 19:39:08.00ID:O465xazC
快急の高速神戸延長は元町がネックになるんだったか
両側に渡り線があるからホームを伸ばすに伸ばせんし
個人的には、普通と準急を甲子園まで伸ばして欲しいな
0145名無し野電車区
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2018/05/18(金) 19:59:51.08ID:UP9UCXHw
>>133
阪神は尼崎折り返しで行くつもりだったけど、近鉄が三宮まで乗り入れを希望したんだと。
0147名無し野電車区
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2018/05/18(金) 20:02:29.95ID:NbhwCB4N
>>144
確か西元町から高速神戸への急カーブ、勾配で近鉄車は通れんのではなかったかと。
近鉄準急の尼崎以西への延伸…それこそ準急として駅を飛ばして行かなきゃ無理だろうね。
あの性能だと鈍足だから急行、特急の走行の邪魔になる。
0148名無し野電車区
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2018/05/18(金) 20:40:22.23ID:TSnFL9oD
>>146
ｽﾏｿ。
普通というとややこしいかと思い、各駅と言った。
各停のほうが使われる言葉かも知れない。
0149名無し野電車区
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2018/05/18(金) 21:24:01.80ID:yo+D9wT0
５月１８日

ナゴヤドーム
中 1 18:00 2 神
負 小笠原 慎之介 試合終了 勝 高橋 遥人
ドラゴンやっつけたじょ　
0152名無し野電車区
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2018/05/18(金) 21:54:38.96ID:7PT2qCUa
バカに政治のマネごとをさせるな
バカは社会のコマに徹しろ
0153名無し野電車区
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2018/05/18(金) 22:01:45.96ID:+EdxUmc1
>>111
一階の光景見てたらどうゆう土地かくらいは気づかないと
能天気な典型的日本人だって笑われるよ
0154名無し野電車区
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2018/05/18(金) 22:37:57.63ID:DjPEQBwb
>>145
そう聞くんだけど、実際近鉄側から阪神方面行く客おるか？
三宮どころか尼、いや西九条までも用なさそう。

阪神側は相直のおかげでなんば行けるし（相直じゃないと折り返せない）
日本橋やら鶴橋あたりに行く客もまあ居そうだが
0156名無し野電車区
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2018/05/18(金) 23:19:35.61ID:+k1E3O3/
>>154
おまえが沿線民ですらないことはよくわかったから、もう書き込むな
0157名無し野電車区
垢版 |
2018/05/18(金) 23:19:58.79ID:97QOyYvT
たまた自分の利用する時間限定かもだけど、大阪なんば駅見てたら、両方向ともにスルー乗車がいる。
0158名無し野電車区
垢版 |
2018/05/18(金) 23:26:46.67ID:93CmDAVo
>>143
休日ダイヤの朝に新開地発が３本あるが三宮までガラガラ。
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