>>353
逆に地平化する良い機会だよ>今船

かつての天王寺支線を乗り越える為の盛り土だから今となっては無用かつ、バリアになってる

ステップが問題ないとかいうがそのステップがシームレスな公共交通利用を阻んでると思わなければならんよ、だからバリアフリーが積極的に進められているのだし

いつも乗ってるから良く解るが阪堺線の利用車の多くはお年寄り、地元も観光客も関係無くな、上町線は沿線に学校があるから若者が多いがな