>>116
快速急行の特急格上げで所要時間短縮
急行の乗り入れを行い特急通過駅をカバー
6両編成を新たに作ればいい

>九条or西九条-西宮は複複線化
現実的ではない
>須磨浦公園までホーム8両化
新開地で姫路行き普通と接続を図れば新開地まででいいのでは？