京阪電車と阪神電車の相互直通を実現させるスレ

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 17:11:56.24

ユニバ行くならJRに乗り換えればいい。
梅田を通さず西宮や三宮へ直通させるほうが需要あると思う。
中之島線延伸で京阪初の相互直通実現を！

**名無し野電車区** · 2018/07/05(木) 19:14:09.19

>>234
阪神空港線
　神戸空港＝港島東＝小野浜＝脇の浜＝灘の浜＝摩耶＝西郷＝東明＝御影
　■■■■＝■■■＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝■■＝＝＝＝＝＝＝■■　急行
　■■■■＝■■■＝■■■＝■■■＝■■■＝■■＝■■＝■■＝■■　急行

**名無し野電車区** · 2018/07/05(木) 23:08:47.03

京阪単独で神戸空港行けるなんざお釈迦様でも思うめぇ

**名無し野電車区** · 2018/07/07(土) 02:44:50.58

>>234
そんな手前から分岐せんでも、西灘付近でよくね？

**名無し野電車区** · 2018/07/07(土) 02:45:22.80

間違えた>>239

**名無し野電車区** · 2018/07/07(土) 09:46:03.63

>>238
意味ねぇ……

**名無し野電車区** · 2018/07/07(土) 12:18:47.00

じゃあ阪神梅田は一階分掘り下げて1面2線の島式ホームにして京阪本線と直通すればよろし
現状よりスペースは小さくて済むやろ
西方向は野田で退避できるし東方向は複々線があるしな

**名無し野電車区** · 2018/07/07(土) 20:37:07.32

ア　ホ　か
梅田が一面二線なんぞで捌ける訳ない
そもそも京阪は特急しか直通させる気がないくせに急行と普通はどうするんだ？

**名無し野電車区** · 2018/07/08(日) 00:52:35.59

◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆

人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の
　　バ
　　リ
　　サ
　　ク
を携えたアニヲタが大挙押し寄せました。

宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg

**名無し野電車区** · 2018/07/15(日) 05:45:54.76

直通しなくてもいいけど
淀屋橋から乗り換えなしで
梅田に行けるようになると便利

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 01:08:25.26

>>247
中之島線とかいう気狂い路線が無ければねえ

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 01:09:37.84

>>237
たまに三宮～天理とかいうのが走ってるそうだな

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 01:28:46.64

淀屋橋より西に行く為だけに作ったからなあ
しかも9割税金で

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 01:35:53.37

ヲタ「地下鉄各線とも徒歩で乗り換えられる有意義な路線なんや！阪神福島とも乗り換え可能や徒歩で！」
世間「それ乗り換え駅とは普通は言わない」

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 01:53:59.68

鉄オタも中之島線に関しては「なんでこんな路線作ったんや頭おかしいやろ」って思ってる方が多数派だと思うw
乗り換えとか多分世間より鉄オタ基準の方が厳しいぞ

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 04:18:53.00

>>252
結論「京阪はキチガイ」

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 08:13:02.46

>>250
他にも理由はあるよ？
中之島線の発展を見据え、列車の便数をいくらか中之島線にシフトさせ、
御堂筋線が邪魔でホームが延伸しにくい淀屋橋駅を発着番線を減らし、
10両編成停車可能にして本線の10両編成化も見据えていたらしい。

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 08:15:09.90

淀屋橋駅を掘り下げて御堂筋線をくぐるという発想はなかったんだろうか？
東急渋谷駅ばりに掘れば十分可能だったと思うんだが。

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 17:20:10.52

それだと全額自前になるんちゃうの

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 12:11:46.05

見せていく意気込み
ttps://www.excite.co.jp/News/photo_news/p-10370607/

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 22:50:42.00

>>241
石屋川車庫の南側２線分を伸ばして、その西にある公園からというのが
最も分岐させやすそうだったから
また、列車運用からしても、本線への支障を最小限にできそうなのが
御影だと考えた

**名無し野電車区** · 2018/08/12(日) 09:41:44.35

そうだろか

**名無し野電車区** · 2018/08/19(日) 18:10:03.36