東海道・山陽新幹線194
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ﾜｯﾁｮｲ 153.186.142.66)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ﾜｯﾁｮｲ 182.23.…、ﾜｯﾁｮｲ 219.121.…)
・社畜厨(ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228、ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204、ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58、ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128、ﾜｯﾁｮｲ 114.145.99.200、ﾜｯﾁｮｲ 221.121.181.237)
・高槻豚(ﾜｯﾁｮｲ 113.38.221.13、ﾜｯﾁｮｲ 61.89.10.206、ﾜｲｴﾃﾞｨ 119.224.…)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線193
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519017100/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>921
警察官だけで車掌がいないと今度は列車に関する知識なさそうで信頼できない。
やっぱり列車関係のために車掌、犯罪抑止のために警察官だわ。
警備員は出番なし。
大事なのは一般人からどれだけ信頼があるか。 国鉄時代なら国鉄規則に従わなければ公務執行妨害で逮捕できたんだけどね。 警察官だって滋賀県警みたいに警察の拳銃で射殺事件起こすから信用できるとも言えない。 >>925
神奈川県警なんて馬鹿幹部どもが総出で部下の不祥事を揉み消してた。
それも東大や京大を出てるような連中が。 もう10年以上前だが神奈川県警の幹部が部下の不祥事を揉み消す事件を起こした。
石川県警なども同じような事件を起こしてた。 >>925
常識レベルで考えような。
極論が全てな考えだとキチガイ扱いされるよ。 国土交通省に「鉄道保安庁」を創設して鉄道警備に特化した司法警察組織にしない限りこの問題は解決しないのではなかろうか？ >>932
結構何かと難癖つける警察官僚が黙っちゃおらんだろ >東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。 東京オリンピックとか新天皇即位時には全国ねの警察から東海道新幹線の警備をしなきゃいけないからスレ違いではない JR東海様の技術力でターミネーターを開発してもらおう。
それを車掌として乗せたら良い。 >>931
>>934
かなりの粘着クレーマーだな。
常識で考えろよ。 兵庫県警は男が被害者の事件だと対応が甘い。
暴力団に大学生が殺された事件があったし >>921
単なる擬態効果だからな
蜂に似た虻とか ヒント
ＪＲ山手線外回り、運転見合わせ
6/25(月) 8:00配信 産経新聞
ＪＲ東日本によると、２５日午前７時２９分現在、山手線の新大久保〜高田馬場駅間での信号装置故障の影響で、外回り電車が運転を見合わせている。
運転再開の見込みは立っていない。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180625-00000508-san-socc 韓国行ったらKTXのかな？手荷物検査の機器準備してた。準備前だったので検査はスルーしてホームへ。
韓国は信用乗車制度のため自動改札は無い。
車掌も検札があるのにどうして自動改札必要なんですか？と回答される。確かに合理的です。 で、N700Aベースのドクターイエローは作られるの？ >>964
ドクターイエローその物の存続は名言された
ただ4代目は時期的にn700sベースになりそうだけど ヒント
名阪特急料金1900円が早期購入で1000円に チケットレスサービスで割引 近鉄
名阪特急に使われている21020系電車「アーバンライナーnext」のイメージ（画像：近鉄）。
http://contents.trafficnews.jp/post_image/000/025/364/large_180626_knttmeihanwrbk_01.jpg
チケットレスサービスでの利用イメージ（画像：近鉄）。
https://contents.trafficnews.jp/image/000/019/998/large_180626_knttmeihanwrbk_02.jpg
2018.06.26 乗りものニュース編集部
https://trafficnews.jp/post/80789
近鉄が名阪特急の特急料金割引を期間限定で実施。チケットレスサービス利用者を対象に、大人1900円のところ「早割7」で1000円、「ネットいつでも割引」で1800円になります。
8月1日（水）から31日（金）までの1か月間限定 >>965
ん？700系検測車を引き続き使用するだけで新車に置き換えるなんて言ってたっけ？ >>967
営業用車両での検測だけでは難しいところもある、みたいな感じの答えがあっただけかな。
なので新ドクターイエローが作られる可能性はゼロじゃないね。 まあ作るとしたら短編成を容易に作れるN700Sベースだろう 「ハローキティ新幹線」が試運転を実施
https://railf.jp/news/2018/06/27/163000.html
>>971
N700S量産の軌道が乗るまで我慢して使うか、N700Aベースで早期に導入するか…。 N700Sは量産体制に入ってるんだろ？
今や日本車輌関係先の部品工場のリニア向けの新工場の建設が始まってるんだから >>973
まだだろ
今は確認試験車で改良点の洗いだし中
この試験結果を量産車に反映することになる とりあえず、700系ドクターイエローは2020年度も運用されるって言ってたから
次期ドクターイエローは其れから1〜2年立ったら登場しそう >>961
せやな
>>963
乙！
>>965
当然やろドクターイエローだけ700系とか邪魔なだけ
>>969
当たり前だろ
>>973
当然やろ まぁ、700系のスジがある限りは運用面では問題無いだろうし >>966
マル得きっぷ廃止で売り上げ落ちてるのかね？ 今回のN700sの試験車がいつの間にか黄色に塗られたりして。。。 >>977
無くなったらN700Sで置き換えやろ
>>980
それな コストダウンにもつながるぞな 浪人持ちの基地外がスレ立て荒らし
運営の方に報告を
東海道・山陽新幹線196
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530224706/
◆ﾜｯﾁｮｲは住人が去りスレが寂れるため導入禁止 >>982
本州では見られないアメリカのような
広大な草原が見られて良いじゃないかw >>987
米原、近くで竜巻被害があったらしいね。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 42日 11時間 35分 56秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
