駅が当時より増えてるから単純には比較できないけど
駅数が増えて普通が足引っ張ってるとも言えなくないし
朝の相見退避・特快幸田臨時停車はほんとに岡崎まで逃げ切れないのかな？
退避設備作ったから活用ありきのダイヤ設定してるように思える