列車内 駅のWi-Fiを語ろう
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列車内 駅のWi-Fiについて語り合いましょう
JR 私鉄関係なく語り合いましょう 神戸市営地下鉄はなぜかソフトバンクWi-Fiしか使えない
他の二社のも使えるようにしろや 関東の有料私鉄特急は
Wi-Fiを使えるようにするべきだ 春まで東京モノレールで通勤してたからスマポにモノレールWi-Fiの設定したけど、繋がらないわ遅いわの糞ナローぶりに激怒して設定切ったわ!
>>1
路車板より綜合板向きの内容でわ? 別にいいのでは
つくばエクスプレスも繋がりにくい
アクセス集中して 首都圏の空港にアクセスしている列車はWi-Fi設置すべきだと思う
もちろん駅も
外国人にはWi-Fiが遅れていると思われているらしいから >>9
横須賀線とFNKTHほぼ全列車に付けなきゃならんな 東北新幹線、北陸新幹線、山手線には必須だが未だにない…
あるのは特急ばかりwww 確か、五輪前にはどうたらこうたら
都営地下鉄に関しては猪瀬が・・・ いないと思う
てか>>1は鉄道ファン見たな
来なくていいシナチョン以外には欧米人には列車にはこのての設備ついているの当然らしいわ
でもむこうは鉄道は公営が多いからな
都営とメトロはもう列車内でもWi-Fi使えるけど
乗り入れ私鉄のほうが 関西おけいはんがプレミアムシートに設置するとか
外国人向けサービスっぽいが 京王は駅のWi-Fiは昔から充実している
電車は無理かもしれない
でも駅のWi-Fiは全駅で使えるし便利だと思いますよ 東日本普通Gに付いたら熱海から高崎、宇都宮までのんびりノーパソ弄りながら旅したい。
>>14
たまに京成、京急車に乗ってるとすれ違う都営車のwifi掴むことがあるね スーツ君ってのがしまかぜでWi-Fi使えないと
ようつべで文句垂れていたな
デラックス観光特急なのに 使えないぞ
いい加減な事いうな
というか乗らないからわからない
通勤車のロングシート車にWi-Fiはさすがに無理だろ
2100型ならともかくも 駅で言うと首都圏大手ではやっぱり京王だな
昔から全駅でWi-Fi対応していたし
小田急はまったくダメ 西武も駅Wi-Fiは遅れているな
特急にもだけど
ま、やる気ないんだろうな あの東武でも支線省いては駅Wi-Fiは充実しているのに
ただ特急はやってないが、やればいいのにね スーパーはくとがさっさとWi-Fiつけたのは担当者グッジョブ >>28
え、りょうもうは車内にwifi完備だけど?
スペリバは知らんが >>24
いい加減なこと言ってるのはどっちだろうな
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2016/20170117HP_16156YM.html
(下の方の「今回拡大する無料公衆無線LANサービスについて」の項目参照)
列車内やバス車内でAU Wi-Fiのみ利用できるところは大半のバックボーン回線が
AUの携帯電話回線だから、携帯電話がつながらない区間では利用できないが 踊り子用の新型車にはぜひWi-Fi付けて欲しい
観光特急なんだし 俺はガラケーオンリーだが、Wi-Fi無くてもネット出来るんだろ? そりゃできるよ
でもWi-Fiあるほうが無駄にパケット使わなくっていいし、速度も快適だし >>35
ありがとう
俺には縁の無い話題ではあるが >>36
ガラケー向けネットサービスは、馬鹿配信会社のせいで次々打ち切られてるよな(怒)
束のクソ馬鹿野郎もモバイルSuicaサービス終了して、本当に腹立たしい
トンキン歩いてるとフリーWi-Fiエリアで何十人も夢遊病者みたいにしてたむろしてひたすらガン見してる依存症馬鹿どもが異様だし、タイムスリップして、クソスマートフォンを考え出す前のアホップルのクソジョブスをターミネーターで殺害してえぜ(-_-メ) 地方ではWi-FiどころかLTEも整備されていない
トンネル入ると電波途切れるし
兵庫の山陰線 新宿駅の東京メトロのWi-Fiは遅いし、認証に失敗することも多々ある
隣の新宿三丁目は問題ないからキャパが足りてないだけだと思う
こんな使えないWi-Fiを外国人向けにも提供してるなんて日本人として恥ずかしい あるだけマシだろ
八高線なんか電化区間でも箱根ヶ崎からはドコモでもアンテナ三本になるのに
なんとかしろや。 客の少ない区間のはくとは快適だったぜ
コンセントつきでw 中央本線も相模湖から藤野の間 携帯の電波怪しくなるな
Wi-Fi以前だわ 近鉄も青山トンネルは携帯通じない
両端の駅はWi-Fi使えるけど
もしもに備えて早期工事は着手しているけど、いかんせん距離が長いから 訂正 青山トンネルは使えてました
その先の伊勢中川寄りのトンネルが使えませんでした 近鉄って駅ごとに使えるWi-Fiのキャリアが違う場合があるんだよね
しかも全駅でもないし
それは仕方ないか 近鉄は無料Wi-Fiもなかったっけ?
あったような気がするが 駅のWi-Fiは光ファイバー使ってるの多いが車内だとWiMAX使ってるの多いだろうな
飛行機のやつは衛星通信である 大阪モノレールは早く車内でWi-Fi使えるようにしてくれ
無駄なラッピング車は要らないから 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし]
ATACS導入あくしろや埼京線見習え 大阪モノレールはやる気ないのかな
Wi-Fi
需要はありそうなのに 広島はWi-Fiとかないけど
携帯の電波は良く入るので女子大生が四人掛けボックス席占領して
全員スマホでLINEとかしているの見ると、大丈夫かと思ってしまうよ。 そんなものどこでもやっているだろ
八人掛けのローンシート全員がスマホ弄っていることあるぞ
総武線 >>51>>52>>54
大阪モノレールは駅Wi-Fiでいいでしょうに
あれは空港に行っているけど、通勤痛覚路線なんだしさ 福岡市営地下鉄はたまに認証に手間取るのが
天神 博多 空港が特に手間取る ほんと神戸市営地下鉄 駅のWi-Fi 禿バンクだけってのどうにかして欲しい。 福知山のホームフリーWi-Fiまだ?
なお沿線の柏原は駅ナカレストランが、綾部・園部は駅前観光案内所フリーWi-Fi導入してるし、上夜久野も駅に隣接した場所のフリーWi-Fiが駅前に繋がる。 城崎温泉・嵯峨嵐山は駅ナカで外国人観光客向けフリーWi-Fiが使える。 >>35
列車Wi-Fiで快適になったことないぞ
イラついて切ったことのほうが多かったりする 輻輳していてなかなか固定されず探し回っているままひたすら電池が消耗して行く 観光地の駅はWi-Fi設置すべきだと思う
携帯の着信音鳴らされたらやかましいわ 別府駅はWi-Fi充実している
JR九州と別府市観光局の 最近は公衆無線LAN増えたねえ、駅は
次に空港アクセス列車 ゲームとかだと、駅でwi-fiに接続→発車すると接続が切れて回線に切り替え→IDが変わったのでエラーとなり初期画面に戻って再ログイン→次の駅に到着しまたwi-fiに接続→またIDが変わったのでエラーの繰り返しで、迷惑極まりない存在。 ログインエラー頻発は
ほんとどうにかして欲しいよな 少し前まではこういうスレが立つことも考えられなかったねえ それだけスマホ使いが多数を占めたんだろうな
タブレット使いも 東海道新幹線のぞみ車内ならWi-Fi使わない方が精神衛生上良いよ >>41
東京メトロ社員乙
あっても使いものにならなければ無いのと同じ メトロのあれ
駅では繋がるけど車内では混雑しているのかまず繋がらないよな 阪急・阪神はHANKYU-HANSHIN WELCOME Wi-Fiを
旅行者ばかりじゃなく一般人に開放しる! どこの私鉄も外国人向けだけなんだよな
無料Wi-Fi 日本人はどこかの携帯キャリアと契約しているだろ
無料のなんか逆に使う気おこらない ドコモWi-Fiって意外に使える鉄道ないんだよね
なぜか禿バンクが多い 禿は電波の入りがいいとは思えないので
Wi-Fiでカバーしてる え、禿バンクの方が少数派って印象なんだけど
(特に最近導入した所はdocomoとあうのセット導入で禿バンクは蚊帳の外ってケースが多いような) 禿はバックボーンが光回線じゃなくてモバイル回線だったりするからおそいらしい
まあ駅なんかのは光だと思うけど ドコモとauだけあればいいわ
駅Wi-Fi
列車も ドコモWi-Fiがなんだかんだで
鉄ドア関係では安定している感じ 光回線使っているからな
ドコモはauもだけど
この二社は走行中もわりと繋がる印象 つくばエクスプレスはドコモでも繋がり
にくいけど・・・ 山陽新幹線はいつになったら
Wi-Fi使えるようになるんだ
要望は出ているのに >>98
つい数年前までは新岩国から先は携帯も繋がらなかったのに
贅沢言っては駄目よ やくもにもWi-Fi付けて欲しい
振り込電車だから本読むと酔うし
スマホで動画でも見ているのがいいわ 札幌市営地下鉄は駅区間の携帯がやっと繋がるようになった
駅Wi-Fiは使えていたけど
意外にもシェルター区間がネックだったとか >>101
まだ
てかスピードダウンしたけど一応観光路線だから整備して良いところやね くろしおは付けて欲しいな
景色もいいけど
戻るときは巻き戻し再生みたいになるからネットしたい。 >>76
μスカイと特急の特別車では利用可能なはずだが
http://www.ntt-bp.net/articles/news/?p=3832
>>85
Japan-connected Free Wi-Fiを知らないヤツ結構多いのかね
http://www.ntt-bp.net/jcfw/ja.html
訪日外国人向けを謳っているが日本人でも利用可能(日本語にも対応)で、
首都圏のJR・私鉄の駅・駅ビル内のフリーWi-Fiはおおむね対応してる
関西では鉄道会社として登録されているのは近鉄くらいのようだが、
大阪市内や京都市内の地下鉄の駅などでは市が音頭を取って導入してるフリーWi-Fiが利用できる
>>89
ドコモWi-Fiが使えるところは上記のJapan-connected Free Wi-Fiでも利用できる場合が多い 名鉄も使えるのは特別車だけか
ま、一般車で使う人居ないと思うけど 四国の駅ドコモwifiバリバリ入るよな。
まじ人居ないし快適過ぎやろ。 無料Wi-Fiはセキュリティの問題もあるから
なるべく使いたくない 東北新幹線の一編成しかない奴の運用はどっかに出ているんだろうか? 東海道区間のLCXを使ったのは2Mbpsと初期のADSL並みの速度しか出ずあまり使ってる人いないな
動画サイトの閲覧には適さないとアナウンスされてる
WiMAXを用いた方式に変わってサービス終了しそう そういえば小田急のwifiはSSIDが「O(オー) dakyu」じゃなくて「0(ゼロ)dakyu」なんだよな
一瞬パチモノかと思った。 格安スマホが使えないのは当然では
それこそフリーWi-Fi掴んでいなさい >>112
列車無線の空き帯域を使っているので仕方ないとはいえ、2Mbpsを1編成で共有な時点でゴミサービスなんだよなぁ… 野良無線とフリーWi-Fiの区別がつかない
残念な人がいるね フリースポットWi-Fiに警戒心が高いからな
日本人は
自治体とか鉄道会社がやっているのでも接続したがらない 南海高石駅には近所の理髪店から強い野良無線が飛んでいます
あれ大丈夫なのかね?
スレチすまない アクセスしなければ無問題だろ
団地の近く走る路線はその手の無線よく掴むよ >>120
まれにセキュリティのよく分からん人がやってるので放置で 野良無線ならたまに掴むわ
わざと野良にしているならやばい あとは山陽新幹線だけか
あそこはやる気があるのか? 山陽新幹線はやる気なし
工事費がトンネル多いから無理なんだってさ 西はほんとなんでも遅れているな
新幹線ぐらい車内Wi-Fiは常識でしょうに 西はWi-Fiとか使うサービスに
どのような感覚なんだろうかね 工事はしているみたいだよ
たた新岩国から先はトンネル多いから時間かかるらしいわ 西は予算ねん出がネックなんだろうな
技術的な問題よりも 世界遺産が沿線にあるのにな
姫路は観光客も多いでしょうに >>136
江戸っ子だけどしめじはまだ行ったこと無いわ。
還暦過ぎたら行ってみたいな。 ひめじな
それと世界遺産言うなら吉野線もWi-Fi設置しろになるな 何を実行するんだい
こっちがWi-Fi設置するように交渉するのか スーパーはくとでWi-Fi使えるなら
スーパーいなばでも使えるようにしろや ワイドビューしなのも欲しいわ
寝覚ノ床過ぎたら景色もつまらないし ワイドビューひだは今年度中に使えるようになるんだよな
南紀はなし 白川郷は世界遺産だからかね?
他の特急はやらないのにさ。 阪急は日本人がフリーWi-Fi使おうとするとログイン出来ない 普通にキャリアのWi-Fi使えよ
あれは外国人向けのサービスなんだしさ 日本人向けのフリーWi-Fiなんて
鉄道系ではあまり見ないわ >>150
首都圏のJR・大手私鉄・地下鉄ではたいてい日本人も使えるフリーWi-Fiやってるけどな
日本人 も 使えるというだけで基本的には外国人向けというところが多いのはその通りではあるが
関西以西だと自治体主導のフリーWi-Fiが駅構内にも設置されているというところが多いな
(京都・大阪・福岡など) 英語読めたら使えるじゃない
外国人向けのフリーWi-Fi >>151
あるけど2chの書込みできねーんだよ。 そういや駅のフリーWi-Fiは弾かれるなここ
それ以外も弾かれるサイトあるし それぐらい
キャリアのWi-Fiと契約して書き込めよ 本来は外国人観光客向けのサービスなのに
鉄道会社のフリーWi-Fi そもそもログインできても
開くページは英語の場合が多い 南海のは5ちゃん出来ない
このサイトにはアクセスできませんと出てくる 京王もな
そんなに有害サイトに認定されているんだろうか
鉄道会社には
そりゃ回線使って警察沙汰になるような書き込みされたら迷惑だけど
鉄道会社も。 >>160
いまだにそんな扱いが
博多駅など福岡市の無線LANは閲覧だけは出来るのにw 東武はリバティーにWi-Fi使えるようにしろや
便利屋特急にしたがっているが 東武のフリーWi-Fiは日光 鬼怒川 東武動物公園で
伊勢崎方面は取り上げていない りょうもう自体がビジネス特急だし
Wi-Fi設置しても使う人いるかどうか 阪急9300系にやっとWi-Fiだがこれで非9300運用は名実ともに残念特急に 有害なサイトはブロックされるに
決まっているだろうに 公衆無線LANでいかがわしいサイト
見る奴なんてろくなのがいないよな >>164
え?リバティはあるぞ?あと70000系もあるかな?
改造で今はまだない50070型につけるみたいだが。(50090型はある) >>164 >>179
リバティは携帯3社の有料Wi-FiとフリーWi-Fiの全部に対応してるな
(フリーWi-Fiは他にスペーシア・りょうもう号・TJライナーも対応)
70000系は野田線の60000系と同様に有料のAU Wi-FiとWi2 300のみ対応だったはず ニッポン放送でこの話題やっていたけど
京急ってWi-Fiに関してはサービスの評判よくないんだな
と、いってもニッポン放送のサイトは見れても会員サイトにログインできないだけだが 三崎マグロとか言っている割には
三崎口駅にフリーWi-Fiはない 小田急はロマンスカー
Wi-Fi以前に弁当とかお茶置くスペースもない 列車内のWi-Fiは回線容量が小さくみんながみんな一斉にアクセスしたらパンクする懸念がある?
駅だと線路脇の光ファイバーをバックボーンとして使えるが列車内とか移動体はバックボーンも無線でアクセスが集中するとたちまちパンクする >>197
一般に列車内のWi-Fiはバックボーン回線(地上〜車上の通信)にLTEやWiMAXを利用していて、
通信速度の実効値は一昔前の光ケーブル経由の通信速度並みの10〜100Mbps程度が
確保されているのが一般的
動画配信を高画質で見てるヤツが複数いたりすると厳しいかも?くらいか >>198
複数レベルって百合子荒川線レベルの車内だろ(笑) エムゾネから書き込んでいるレス見ると駅から乙とか言われているけど
あれ駅じゃなくってもドコモのWi-Fiからレスしたらあれになるんだよね 駅のフリーWi-Fiからは書き込めないからな
どうなるかわからないよな 闇雲にWiFi整備するのもどうかと思う
2.4GhZは乱立しまくって干渉が酷い
1社公衆WiFiの業者を作って、それを共同で使ってくって形になればいいと思う >>203
既にそういう仕組みでの整備が進められてる
http://www.ntt-bp.net/service/network/index.html
>>107のJapan-connected Free Wi-Fiが使えるところはだいたいこの方式 ドコモとauだけでいいわ
禿のはナローバンドなのか遅い 禿は光回線ないのは既存だよ
使ったことないけど速度出ないみたいね
Wi-Fi 繋がるけどもアクセス殺到すると重いぞ
ドコモとかも 元から駅のWi-Fiに快適性求めている
人居るか? 特急はWi-Fiもいいけどコンセントも付けて欲しいな コンセントのないWi-Fi使える
有料特急とかあるのか? 小田急はその前にWi-Fi使える駅
増やすべきだと思うの
主要駅ばかりじゃないか使えるのは 京王は営業距離が短いからだろ
他の大手私鉄に比べて >>225
相鉄は有料のdocomo Wi-Fi・AU Wi-FiとWi2 300のみかな
ジョイナスではフリーWi-Fiが使えるが 神奈川県民は免許の取るときや更新の時に乗るよ
Wi-Fiは関係ないわ 相鉄は 台風だとWi-Fiのアクセスが
殺到するわ
運行情報とか見るから ほんと京急はアクセス殺到した
でお約束の遅延したし
別件で >>2
がレスしてる神戸市営地下鉄のWi-Fi
禿バンクの談合入札の疑いありとドコモとauが神戸地裁に告訴だってよ
神戸新聞に記事あるわ 関西ローカルでやっていたけど
談合ではなく入札妨害な 仙台市営も昔はそうだったよ
ソフトバンクだけであとから2社が出来た そもそもの主旨が“主に外人旅行者への案内”だからな。
だからある程度勝手知ったる者がむやみやたらに介入すると鉄道会社や行政の主旨に思いっきり反する状態となる。
これは遅かれ早かれ何らかの対策が為されるだろう、
日本国内でモバイルキャリア契約している日本在住者は弾かれるとかな。 日本人は金払って
キャリアのWi-Fi使ってくれだからな 基本 ガラケーや格安SIMでもない限り
どこかのキャリアのWi-Fi使えるからな 言われてみればそうだけど
日本はやっぱり公衆Wi-Fi後進国なんだよな でも一応 主要空港の最寄り駅はWi-Fi使えるんだよな
それは便利になったと思うわ 広島空港の最寄り駅の白市は使えないけどな
この駅発着の列車もある駅なのに 白市って最寄り駅だけどバス乗り換えじゃないか
そんな駅にWi-Fi設置はないわ それだったら宮崎空港駅はどうなるよ
ついてないんだが そりゃ国策に極めて近い方針で各社は仕方なくやらされてるだけで、外人旅行者の比率が高いところから整備するのは当たり前で、
本来お前らが乱用、悪用しまくるための玩具として提供してるわけじゃないし、事業者側から見ればお前らは電波盗賊でしかないんだわ。 なんなのその言いぐさは?
不愉快だな
地方空港の最寄り駅もWi-Fi設置して欲しいよな >>246
AU Wi-Fiは使えるそうだが
https://response.jp/article/2012/12/27/187907.html
>>250
列車内Wi-Fiのことなら、今年度中に全部整備される会社はないぞ
JR東海とJR九州の整備完了は来年度
JR東日本はE5系・E6系・E7系は来年5月頃までに整備完了するがそれ以外は整備予定はない
JR西日本とJR北海道は整備計画自体がない >>252
JR東海所有車は山陽新幹線内でも利用可能という可能性はあるかも(>>130参照) あれは外国人向けだ
アナウンスでも新大阪でWi-Fiは終わりと言っている
お前知ったかはやめたほうがいいぞ >>254
現在新大阪で終了とアナウンスされてるWi-Fiサービスは>>130とは別の
列車無線の空き回線利用の有料サービスのもの
今日発表された「ひだ」「南紀」の列車内フリーWi-Fiと同じ枠組みのサービス
(JR Central Free Wi-Fi)なら日本人も利用可能で>>107の接続アプリも使える
そもそも>>130のサービスはまだ開始されてない
知ったかしてるのはどっちなんだか 車内Wi-FiはバックボーンがLTEなので速度が遅くすぐパンクする欠点あるんだな
5Gが実用化されたら大幅に改善されるはず 地方だとトンネル入ると電波切れる
普通の携帯の電波だと
何かあったら心配だわ
Wi-Fi以前の問題 広島です 福井県もね
あの北陸トンネルなんて過去にきたぐに事故もあったのに
携帯の電波繋がるようにしない Wi-Fiどころでない地域もあるのか
なんか贅沢言っているみたいだな >>255
JR西日本の鉄道無線がデジタルではなくてアナログのため
新大阪より西は対応できないのですね。 鉄道無線の隙間ってよくでて
1つの新幹線で2Mbpsくらいで劇遅だからLTEとかに
してほしいですね。今の仕様はギガではなくメガしか出ませんw Wi-Fi導入どころか
携帯も繋がらないエリアのほうが多いからな 一昔前はコンサートホール並にジャマーを標準装備しろという声すらあったのになぁ、
凶悪なエゴイストも時代と共に変遷するんだな。 あおなみ線Wi-Fi使えるんだな
三セクにしては珍しいですね 「AIZUマウントエクスプレス」のAT-700・750も使えるけど、
当然携帯電波利用。 別に海鮮でも開戦でも疥癬でもなんでもいいよ、とにかくお前らは事業者の意に背く電波盗賊。 東海道新幹線のWiFiって、モバイル回線を使ったものじゃないんだ
https://i.imgur.com/uZ4wXAg.jpg >>279
この夏から順次携帯電話回線利用のものに切り替わっていくけどな(>>130参照) 無知なのはどっちだよ
いい加減なレスするから指摘してくれているんだろ
感謝しなさいよ 俺も同意しますわ
偉そうに叩くなら正確な情報提供しろや 海外出張の時は「会社のパソコンは絶対にWi-Fiに繋ぐな」って言われないかな?
それだけ安全面でも疑問な気がするけど。
光ファイバーは日本やら韓国が相当普及したけど欧米はまだだった。
だけど中国やロシアは国策であっという間に進めるのかな。 >>279
そうだよ。デジタル式鉄道無線の隙間使ってる。
周波数も400Mhz帯のため2Mbps程度しか出ません。
1つの1000人規模の新幹線で2Mbpsをシェアします。
JR西日本・九州(新大阪〜鹿児島中央)は鉄道無線がアナログのため
対応できません。余談ですが西日本・四国・九州ではアマチュア無線機等を改造した
無線機で鉄道無線を受信することができます。 「****Mの車掌さん〜」とか聞こえてきます。 関西だけど地震でWi-Fiも携帯も繋がらなくなった
回線混雑で 阪急 こういった災害時には00000JAPANが開放されるはずなんだが iPhone同士だからフェイスタイムで連絡したわ
Wi-Fi繋がらなん
阪急 やっと復旧した阪急
Wi-Fiも少し繋がるようになった 関西方面は大変だったな
防災の意味でもWi-Fi整備は必要だわな なぜか東京モノレールも昨日はWi-Fi
込みまくりだったわ 外国人がアクセスしたとかじゃなくって
関西方面に行く人が 東京モノレール 大雨で東海道新幹線のドコモWi-Fi込みまくり
ほんと駄目だな >>309
それは情弱じゃない人が算数の割り算をすればわかること。 うるさいな
そんなこと計算する人なんかいないよ
何が言いたいんだこいつは >>311
無線マニアなら計算しなくともすぐ分かる事。
鉄ヲタは?だけどな。 駅によっては携帯電話キャリア純正のやつあるが非常時は00000JAPANとして開放出来るんだな
一番先頭に来るように命名されたらしいが 無線マニアがここに来ては駄目なルールでもあるの?
そんなのテンプレにないし 情弱に教えてやってあげているのに。 >>319
自分は無線マニアだとか教えてやってるとか大上段に振りかざすのは痛いヤツがすることだろ
的外れなことを書いてるヤツがいたら事実が分かる資料を淡々と貼り付けておけばいいんだよ ここはそんなスレではないけどな
スレタイも読めないの? >>309
東海道新幹線のWi-Fiは2Mbpsを1編成で共有してる時点で、バックホールが携帯回線になるまではゴミ以前のレベル 新幹線はモバイルWi-Fi持参しているビジネスマンが増えてきたな >>327
東海道・山陽・九州新幹線では東京から新八代までトンネル内でも通じるようになってる
ちなみに東北新幹線は東京からいわて沼宮内の先まで、上越新幹線は上毛高原まで、
北陸新幹線は佐久平の先までと黒部宇奈月温泉の手前から金沢までは
トンネル内でも通じるようになってる >>329
在来線は整備が遅れているが、東京都心部の横須賀線・総武線東京地下ルート、
京葉線の東京〜潮見、武蔵野線の西国分寺〜新秋津、大阪のJR東西線、
東海道線の京都・滋賀府県境のトンネル群などでは通じるようになってる
JR以外だと政令指定都市の地下鉄ではほぼ通じるようになってる
私鉄は京王や京急は全線全トンネルで対策済み、
それ以外も大手各社の都市部の主要なトンネルではほぼ通じるようだ
ちょっと面白いところでは、長野電鉄の長野市内の地下線区間が対策済みだったりする >>330
長野電鉄の地下線は数年前に整備済み。
意外と阪急の整備が遅い。京都の地下線が繋がったのは今年に入ってから。Twitter見たら多くの文句苦情の書き込みが目に付いた。
神戸ではいまだに阪急神戸三宮〜高速神戸の地下線は繋がらない。ここは神戸高速鉄道が三種の区間だが阪神神鉄山陽が二種の区間はとっくの昔に電波が来ている。
どうなってるんだ阪急。 成田線 我孫子支線もトンネルねぇのに電波悪いわ
もちろん途中駅にWi-Fiなんかねぇよ 成田と我孫子にはあるだろうに
途中駅はそりゃないだろうな 富山地方鉄道はやる気なし
Wi-Fi以前に自動改札もないし >>336
富山は自治体主導のフリーWi-Fiの整備が始まってる
3月末時点の情報だが、地鉄の駅では電鉄富山駅・電鉄滑川駅・立山駅で使えるそうで
http://www.pref.toyama.jp/cms_pfile/00015716/01111056.pdf
金沢も同様に自治体主導のフリーWi-Fiの整備が始まってるが、
北鉄の駅では北鉄金沢駅の改札外のみの模様
https://www4.city.kanazawa.lg.jp/11010/wifi/ 地方鉄道よりもくどいようだが八高線は電化区間でも携帯の電波の入り悪い
Wi-Fi以前の問題。 車載Wi-Fiはバックボーンも電波なので山奥だとそもそも使えないな
大都市圏でしか使えない うかつなレスするといつもの人がリンク貼り付けて訂正するぞ 大阪モノレール
列車は動かないのに駅からWi-Fiだけは電波が出ている シュールだな
列車は来ないのにWi-Fiの電波だけあるっての 電波停止するわけには
いかないしな 大阪モノレール それでもつくばエクスプレスは回線の速度出るんだろ
確か 一番最初に私鉄で車内Wi-Fi導入したしな つくばエクスプレス >>355
国内初の車内Wi-Fiは山形鉄道フラワー長井線(TXは2番目)
バックボーン回線はPHSで1列車あたりの通信速度は最大128kbpsだったそうな いや、この人は必要だ
マニアなんだろうけどもいい加減なことレスしていないし レスをわざわざ否定するのがうざい
間違ってもないのに 神戸の市営地下鉄使えない
なんで駅は禿バンクだけなの? 神戸市交通局に聞いてこい
でも珍しいな禿バンクだけなんて >>82
東京メトロの事実をバラされると沸く鉄オタ気持ち悪い 大阪メトロも車内でWi-Fi使える様にしろと思うんだ 千日前線とか途中から空気輸送だしWi-Fiなんか要らないわ
列車に 携帯の電波が通じればWi-Fiなんか要らない
Wi-Fiより他の設備やダイヤに力入れてくれ
Wi-Fi個事記ガキヲタは消えてくれ >>361
間違ってただろ
TXは2番目なんだから
間違ったの訂正してもらったんだからお礼言うべきだよ
負けず嫌いで間違い認められないのはみっともないよ >>376
>>375みたいなのがいるとこうなるんだな >>368
設置駅は多いけど全然速度出ないよ
酷いと3Gより速度出ない 東京五輪の時に恥かかないようにしろよ
欧米人は鉄道と駅にはWi-Fiがあるのが常識と考えているから 公共交通機関の中でスマホ弄っているのも欧米人には奇異な光景に見えるらしい それはないだろ
ただしアメリカ人は音楽聞いているか 本読んでいるな
近郊電車では アジアで決勝T進出は韓国だけかよ
韓国はアジアの誇りだな! メトロ東西線の茅場町〜大手町あたり
そもそも携帯の電波入らん
災害起こったら大混乱だろ 福岡市営地下鉄も貝塚線 携帯の電波あまりよくないわ Wi-Fiではないけど青函トンネルで携帯の電波が繋がるようになるみたい というか今までなかったのかよ
青函トンネルは
駅は携帯繋がるだろうけども 駅ってももう駅じゃないけども繋がる
でもほんとトンネル内は携帯も繋がらなかった
Wi-Fi以前の状態だった 関門トンネルは携帯は繋がるわ
Wi-Fiはないけど http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000037613.pdf
> 東海道・山陽・九州新幹線車内の無料Wi-Fiサービスとして、
> 新たに同区間を運行するJR3社共通サービス「Shinkansen Free Wi-Fi」の
> 提供を開始することとなりましたので、お知らせいたします。 そうでもないみたいだけど
画面は英語表記になるけど日本人も使えるぞ まともなキヤリアWi-Fi使えるようにしろ
山陽新幹線は なんで使えるようにしないんだろうかね
キャリアWi-Fi
需要がないってこともないし それに限るな
あの人この手の知識はありそうだし
鉄道雑誌よりもこの分野ではくよく知っているわ あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ フリーWi-Fiよりも
キャリアWi-Fi充実して欲しい あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ 立川Wifi使えるんだな
机やアウトレットもあるし 広電は車内での携帯マナーの告知はしつこいほどやるのに
Wi-Fi搭載してない グリーンムーバーも
広交バスや広島バスはWi-Fi使えるのに
ドコモだけだけど 路面電車に何を期待しているんだ
トラムでもないのに そりゃそうだわな
やっている路面電車もあるだろうけども https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32513530S8A700C1L41000/
> JR北海道は北海道新幹線の通信環境の整備を進める。
> 2018年度中に車内で無料の公衆無線LAN「Wi―Fi(ワイファイ)」のサービスを始める計画だ。
> 青函トンネル内の通信設備も整備する。(中略)19年3月以降、
> スマホなどで通信ができるようにトンネル内に光ケーブルなどの施設を設置する予定だ。 広電なんか
古い車両もあるのにWi-Fi設備設置なんて無理でしょうに おいおい広電はWi-Fi使えるぞ
auのみだけど
もちろん古い車両は使えないけど
勝手なレスするなよ スマホ弄っているのは女子高生ぐらい物で
他の人は座っている人は寝ていたからな
阪急だけど 俺も京成線通勤だけどその一人
がっくりきてスマホなんか弄る気になれなかった そんなにサッカーが大事か?
スマホで朝の調べ物もやれないぐらいに
中央線もだったわ 特快 阪堺電車もWi-Fi使えない
もっとも携帯も車内で使うなというような会社だし ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ こんなスレ荒らして何がやりたいんだか
意味わからん >>432
今使えるやつは有料
7月25日から順次利用可能となる>>130や>>393のやつは無料 ほんと御堂筋線 回線がパンクしたな
遅延しただけで 民営化は関係なだろ
むしろ民営化してWi-Fi設備充実した 最近よくある話。
wi-fi探しに行くと「〇〇のipad(なりiphone…)」が出る。下手するとフルネーム。
テザリング元の名前は、もうちょっと気を使った方がいいんじゃないの?と思う事しばしば。 よく列車の中でインターネット配信している馬鹿もいるけど
あれ電波はどこから使っているのかね 普通にモバイルルーターだろ
列車のWi-Fiで配信する馬鹿はいない apple製品を初期値のまま設定すると「所有者名のipad(iphone)」になる。
AP名を変更するのは簡単なので、やらない奴が悪い。 そりゃさうだ
でも列車の中で配信は違反行為じゃないの?
たまに見るけど やっているの >>416
函館市電は古い車両だろうとWi-Fi使えるよ。
札幌市電もせめてポラリスにはSappproCityWi-Fi入れて欲しい サリンの時にWi-Fiあればな
防げたかもしれないのに まあでもあったらあったであるの前提で計画するだろうから でも怪しい客の通報は出来ていたと思う
晴れているのに先の尖ったビニール傘とか 水害関連で阪急と阪神の駅Wi-Fiは軒並みダウン
アクセス殺到しまくりで 北陸新幹線での訪日外国人のお客さまに向けた無料公衆無線LANサービスの開始について
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180707.pdf
> 訪日外国人のお客さま向けのサービスですが、日本人を含めどなたでもご利用になれます。 広島は当分Wi-Fiは使えそうにないな
ドコモの広島支局が水没したから 関西もWi-Fiどころではないわ
線路に被害出ているし 列車は間引きしているのに
Wi-Fiだけは無事だった 阪急神戸線 海外のwi-fiの信仰って異常だな。
日本だと個人情報やら会社の情報が盗まれる可能性から仕事用のパソコンは絶対に繋ぐなとか
厳しく言われるのが普通だと思っているけど。 日本人ぐらいの物らしい
公衆Wi-Fiに抵抗感があるの だって
どこまでセキュリティしっかりしているか心配だもの
iPhoneのセキュリティ設定高度にしていると信頼できないアクセスポイントとして弾くぐらいだし そこまでセキュリティー高くする必要あるのか?
キャリアWi-Fiしか使えないじゃん 外では 日本人はそこが神経質なんだよ
セキュリティーとかに気を使うし
外国人みたいに自治体がやっているWi-Fiにも繋ごうとしないし ましてや鉄道なら・・・ 神経質というか心配する点がずれてるんだよな
Wi-Fiだとセキュリティが心配だから仕事に使えないと言いつつ
仕事の環境は重要な添付ファイルがついたメールが平文で送受信されている環境だったり
スマホにセキュリティ対策ソフトが入ってなくて知らないうちにウイルスとか踏み台になるアプリとか飼っていたり 山陽電車停まっているのにWi-Fiの電波だけは飛んでいる
皮肉さ 電波停止するわけにはいかないんだよな
どういうシステムになっているのか知らないけど電気代は掛かりそう 災害情報流してい居る
広島のJR
芸備線が終わった 岡山も運行情報の画面に強制的になる
被害はすくない津山だけど 関西は山陽電鉄省いて元に戻った
Wi-Fiも快適になったよ どうでもいいわ
山陽電車は姫路と明石しかWi-Fiないし
これでも準大手気取りなんだぞ 広島 インターネット回線そのものがやられてしまった >>479
お前のうんちくのほうが釣り針よりもうざい 嘘つきのほうがうざい
こんなスレで嘘ついて楽しいか? 山陽本線駅Wi-Fi 一部の駅でサービス停止だってよ
列車1か月は来ないもん ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!! ) あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ 智頭急行があれだし
スーパーはくとは車内でネットできるのな 踊り子はWi-Fi使えるんだな
使っている人もいないし快適だわ >>500
智頭急行のトンネルってその前に携帯電波が繋がるようになったのか?
湖西の近江今津~北陸トンネル抜けたあたりとかも 北海道新幹線・快速「エアポート」車内における訪日外国人のお客様に向けた
無料公衆無線LANサービスの提供について
http://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20180712_KO_Wi-Fi%20RapidAir%20Shinkansen.pdf
> 訪日外国人のお客さま向けのサービスですが、日本人を含めどなたでもご利用になれます。
新幹線はdocomoのLTE回線、エアポートはWiMAX2+回線利用だそうで 列車内でWi-Fi使いたい人もいるだろうに
ビジネスマンとか 草はやすことか? そこまでするようなことか
スマホ使いも今はモバイルルーター使っているだろ
鉄道系Wi-Fiでビジネスのネットなんてやる気おこらんわ >>512
少なくとも東海道新幹線のWIFIは
遅くて使い物にならないしな
あの帯域は外国人に明け渡すべきだろ 新幹線のはほんと繋がりにくいな
みんなモバイルルーター持参しているよ ビジネスマンは >>513 >>515
今月末から順次速度が速くて無料のサービス(>>130 >>393)に移行するから、それまでの辛抱だな 無料サービスなんか使う気しないわ
うんちくおじさん >>502
E235になくて185にあるのかよwww >>529
否定されるとなにか困ることでもあるんだ? 駅だったら線路わきに光ファイバー這わせて使えるが車内だとバックボーン回線が無線になるので地形に左右されるよな
青函トンネルでやろうと思ったらトンネル全長に渡ってLCXを敷設しないといけなくて大変そう
携帯電話の基地局は計画がある Wi-Fi導入計画
「はるか」、「成田エクスプレス」が導入済。JR西「関空快速」、「323系」。
JR北「快速エアポート」。
「あずさ」、「ひだ」、「しおかぜ」、「ゆふいんの森」、「あそぼーい!」、「指宿のたまて箱」。 私鉄の特急はWi-Fiよりも
チケットレスサービスのほうに力入れているからな チケットレスサービスなんか誰得
たしかにそっちのほうが優先順位たかそうだけど しかも駅によって
使えるキヤリアが違うというややこしさ チケットレスサービスは国土交通省推進だけど
Wi-Fiはな・・・ チケットレスサービスのどこにメリットがあるのかね?
Wi-Fi整備のほうが先でしょうに チケットレスサービスはクレカ社会が当たり前の海外では常識だから
かなぁ Wi-Fiは五輪目当てだからな
五輪終ったら 整備してないところはそのまま放置しそう JRの金山駅ホームから名鉄のフリーWi-Fiよく使ってる。 チケットレスサービスってスマホとクレカないと駄目なんだろ
ビジネスマン以外にメリットないやんか 環境にも優しいらしい
チケットレスサービス
南海なんかWi-Fiよりもチケットレス定期導入にご熱心だし 京成もだな
それ
チケットレスサービスにご熱心なの 阪急はやる気あると思う
全駅で全キヤリアのWi-Fi使えるし これといった話題はない
京急が三浦海岸で特別企画やっているぐらい クーポンサイトに飛ぶあれか
けいきゅんグッズマニア以外は興味ないな あれ、毎年やっているな
ポケモンスタンプのネット版
子供がスマホ持っているわけないから親乗せるのが目的なんだろうけども。 訪日外国人のお客様向け無料Wi−Fiサービス「KEIO FREE Wi−Fi」提供エリアを拡大します!
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2018/nr180719_wi-fi.pdf
(>107の接続アプリにも対応しているので日本人でも利用可) 京王はドコモWi-Fi 全駅で使えるから
そんなの関係ないわ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ うんちくの人しかまともな話題提供しないし
次スレは要らないな Wi-Fi混雑しているなと思ったら
人身事故 大阪メトロ アクセス集中すると繋がりにくくなるの
どうにかならないかな 駅広告も自粛モードの岡山
Wi-Fiでどころではないわ
駅に人少ない ここはそんなスレではないから
Wi-Fiについて語るスレな 明日より
東海道新幹線なので無料Wi-Fiがいよいよ使えるよ >>606
明日から全編成で一斉に使えるようになるというわけではないので、そこは注意が必要だな
(車内に無料Wi-Fiのステッカーが貼り付けられてる編成のみ使用可) めざましでそれやっていたけど
あんなに快適に繋がるとは思えない ほんとだ台風情報が出ている
東海道新幹線のフリーWi-Fi するだろうな
山陽本線もさらなる運休区間が・・・
Wi-Fiどころではねぇわ 新幹線の無料Wi-Fi
スマホのセキュリティのレベル上にしているとアクセスすら出来ない
信用できないサイトにアクセスしようとしていますのでアクセスを拒否しましたって
ドコモのiPhone 俺もそうだよ
セキュリティ高くしていると弾かれる
でもそうでもしないと心配だしな 変なサイトにアクセスしないか 会社支給のスマホならともかく
自前のスマホにそこまでセキュリティレベル上げる必要あるか? 俺も使っている
一応は安定しているからな ドコモだけど モバイルルーター使うしな
ビシネスマンは
駅Wi-Fiは あまり使わないよ でも駅Wi-Fiなんか実際使わないしな
モバイルルーターあると 駅Wi-Fiって本来は携帯の電波使わせないためだろ 駅Wi-Fi増えてはきているけどね
使う人は増えているのかどうか 日本人は使わないよな
格安スマホが増えてきたからかも 格安SIMはキャリアWi-Fi使えないの多いからね 赤い翼でWi-Fiしている人いないな
気晴らしにやればいいのに というか座るとぐったりして
列車内でWi-Fi使ってネットする気になれない
暑すぎて、疲労が貯まって
新幹線の中でも 言われてみれば確かにだが
だからといってこのスレと何の関係が ガキじゃあるまいし
やるわけないだろ 駅のホームで 必要なら誰かが建てるでしょ。敢えて立てるなと言っても無駄 >>690
能勢電鉄全駅で快適インターネット:au Wi-Fi SPOT
https://www.au.com/mobile/service/smartphone/wifi/wifi-spot/topic/20130130-145111/
無料Wi-Fiは阪急阪神グループ共通の外国人向けのものしかないようだが
上記のAU Wi-Fiと同様に全駅で使えるそうな >>693
docomo Wi-Fiだと川西能勢口駅だけだそうで
残念 キティちゃん新幹線はWi-Fi使えるけど
コンセントがない まだ500系て現役だったんだな
かっこよかったけど 私鉄特急もコンセントないのが多いだろ
だからバッテリー切れもある やり過ぎると モバイルバッテリーを持ち歩けばよい
ノートPC対応だとスーツケースみたいなサイズのヤツになってしまうが スマホでネットすると
イヤホン必要だしな 新幹線
音漏れとかするとすぐに他の客からの連絡で車掌が飛んでくる 電車の中でスマホでネットしていると
怒鳴ってくる爺さんいるしな >>724
西マンセー負け犬19号、『さっさと廃車〜』スレの削除整理申請してこい。 新幹線のWi-Fi
キャリアのログインに手間取るわ ドコモ それだけ話題がないんだろ
明日から新幹線の回線も混雑するね >>748
管の太さは変わらないけど、使う人が多くなると流れる量が多くなるから、一人が使える分は減る。 東海道新幹線の有料のヤツならビジネス客が減るから逆に空くんじゃないかね
空いたところで回線自体が細いからたいして変わらんかもしれんけど 子供とかスマホで動画見るからな
余計に回線混雑するわ 東海道新幹線もWiMAXに切り替えるのか?
LCXの空き帯域は初期のADSL並みの速度しか出ないとか欠陥ありすぎ 知らないけど
ただドコモとは独占契約に近いことしているらしい >>760
WiMAXではなく携帯電話回線(LTE)に切り換え
東海道・山陽・九州はどこのキャリアか知らんけど、東北・北海道・上越・北陸は
AUの回線を利用することになってる
>>762
列車内Wi-Fiの大半はNTT系ではなくKDDIの子会社のワイヤ&ワイヤレス(Wi2)が整備してる
列車内Wi-FiでキャリアWi-FiはAU Wi-Fiのみ利用可というところが多いのもこれの影響 ケーコジなのでauソフバンドコモ全持ち
メインはドコモ 自由席で座れない客はスマホ弄っているもんな
そりゃ回線混雑するわいな >>759
IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト そんなことして楽しいか?
ほんと変なのが湧いてきたな
阪急は逆に繋がりやすいわ こんなレスこそ
駅Wi-Fiとかから書き込んでいるという
調べられれば一緒なのに 駅Wi-Fiからなら書き込んでも大丈夫と
勘違いしているのがいるよね 大阪メトロ 繋がりにくい
なんかあったのか?谷町線 大阪はどうでもいいねん
さっさと藤浪似のあれ捕まえて トンネル内でWi-Fi設置は一定間隔でアンテナを設置するかLCXを敷設するかの2択だな
急カーブだとLCXの方が有利
トンネルが真っ直ぐならば坑口に八木アンテナを取り付けて内部に電波を発射する方法もある wifiって1人が使ってたらほかの人はつなげられないの? JR東のは弱でも繋がらないし、強でも繋がらない時がある。私鉄みたいに各駅にも飛んでないし、
新幹線のホームにしか飛んでない時もある、本当死ねよ。 西も同じ キャリアWi-Fiはログインすらできないときがある
ドコモ >>810
LCXを敷設するのはWi-Fiではなく携帯電話の圏外対策(Wi-Fiではアンテナ増設1択)
ちなみに携帯電話の電波はトンネルの壁で反射するので
緩い曲線のトンネルなら延長500m〜1km程度までは指向性アンテナ設置で問題ない
>>816
Wi-Fiはダメだとアピールしたいヤツが以前からスレに居座ってるので話半分で >>813
喫茶店の前でBBAがwifi接續しててもそもそっと苦言を呈してるアニメみたから >>822
ワッチョイヲナニー野郎も言える立場じゃないだろ。 そもそも駅Wi-Fiはビジネスユーザー向けだろうし
接続時間も短いはずなのにな
なんで混雑するのかわからんわ 青い森鉄道
Wi-Fiどころではないな
携帯の電波も悪い ドコモなのに 競馬があるときも仁川駅繋がっていたわ
阪急のドコモWi-Fi >>841
はくとに設置されてすぐに使った頃は快適だったなあ また駅Wi-Fiから荒らしているな
ドコモWi-Fiだ M-ZONEってドコモ系
だったのか
知らなかったです 公衆無線で荒らされたら
規制される悪循環が昔はあったな
中尾が居た時代 公衆無線LANは今も規制されてるところ多いよ(´・ω・`) 今は規制されてないだろ
されたとしても禿バンクぐらいか 関西地区のJR西のフリーWi-Fi
自動的に今後の運行情報に飛ばされる
なんなのこれ 私鉄は殆どの駅にWI-FIが飛んでるのに、JR東は東京以外飛んでない駅が多過ぎる。
山手線は車内wifi有るのか、画面見ても見当たらないけど。 >>868
山手線の車内にあるのはビーコン装置
(JR東アプリのトレインネット絡み) 駅Wi-Fiだけが列車の来ない駅で飛んでいた
北新地駅 鷹取駅もなー
Wi-Fiの電波は切ることは出来ないのか 携帯大手3社は値上げか
5G回線になったら
Wi-Fiは今までの様に無料でついて来るよな 大手3社は だいたいこういう荒らしは1人が繰り返しやってるだけ まるバレって言っても、正当な理由があり、ちゃんとした手続きを踏まないと開示はされないけどな。 40 : 風吹けば名無し[] 投稿日:2012/10/04(木) 19:59:56.79 ID:dcrV2us/ [1/1回]
唐澤貴洋(授業中に出したら学生生活終わるナリ…)
唐澤貴洋(そうだ、大声出して音をかき消すナリ!)
唐澤貴洋「ああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!」
先生「唐澤貴洋くん、ど、どうしたんだいきなり大声出して」
唐澤貴洋「なんでもな(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!!) さくらももこ亡くなったね
あの人はスマホ嫌いだった 多くの人は「できない」「知らない」と言うのが恥ずかしいので「嫌い」と表現しちゃうんですよ 京急のWi-Fi
三崎マグロ切符のサイトに飛ぶのがうざい >>888
>IP抜いたら
>まるばれなのにな
どうやって抜くのよ? 俺もいらないと思う
そもそもこの板で語る必要ないし つまり次スレは要らないということで決論が出ましたよ 以上、>>921-925は次スレ不要荒らしの自作自演でした
総合板でやるスレだというのには同意するが >>927のように自演がバレると否定しにかかるのも典型的な自作自演荒らしの行動 間違ったことレスしているから
指摘してくれているからだろうに >>945
Wi-Fiはクソだと叩きたい人だから
正確な情報が示されるとむしろ困るんだろ Wi-Fiは使えるエリアがあるからな
田舎路線ではまずないし 田舎は携帯もトンネル内も
通じない
Wi-Fiなんて・・・ というか否かは携帯弄っているような客は高校生以外はいないし 日豊本線の大分県に入ると
スマホ弄っている人減るわ
なんでか知らないけど 長距離移動が多いから目閉じている 別に地方に行くとそんなもんだぞ
お喋りしているか
ネットしている客は少ない、理由は着席できるから。 大人は地方に行くとお喋りしているな
高校生もスマホ弄り率低い それって偏見ではないかい
まるで都会の客がマナー悪いみたいな言い方じゃん スマホいじりしてる人やマナーが悪い人の割合が都会と地方で同じなら
絶対数は都会の方が多くなるという 都会の人は通勤電車は立ちんぼだしスマホ弄りでもするしかないわ
本も読めないし もちろん新聞なんかなおさら 通勤通学時間帯は 関西はJRだとまず無理だな
ホームライナーないし 新快速座れるわけない。 台風接近でまた新幹線のWi-Fiが混雑しそうだよ
やだな 台風来るとなぜか
Wi-Fiも混雑するんだよな
運行情報とか確認するから そりゃとっとと1000まで埋め立ててスレを潰したいんだろう このスレ限りのスレなのに
埋め立てして何になるなるんだろうか?
もう話題もないのに 東京メトロ新宿駅のWi-Fiは東京メトロの設計ミスでキャパオーバーしてて遅い 画面見たら運行状況が出ていて
関西地区は昼前に運休だとよ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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